スペーシアベースXFとスペーシアベースGFの違いは何?

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  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • 新型スペーシアベースのグレード比較を私なりにまとめてみました。
    シートアレンジもよく考えられています。ターボやモーターアシストは無いけれど
    4ナンバー軽商用貨物であることを考えれば…。
    この車なら、車中泊も楽しくなることでしょう。
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    #新型
    #スペーシアベース
    #グレード比較

Комментарии • 23

  • @lismsm
    @lismsm Год назад +15

    スズキの公式資料しても良いくらいのクォリティです!

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  Год назад

      とても嬉しくなるコメントありがとうございます。
      そう言って頂けると、頑張って作った甲斐が有ります。
      今後ともよろしくお願い致します。

  • @fullratehalfrate
    @fullratehalfrate Год назад +11

    色分けなどでグレード別の違いがよくわかる動画でした

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  Год назад +2

      コメントありがとうございます。
      そう言って頂けて、とても嬉しいです。今後ともよろしくお願い致します。

  • @user-py2lm4gx8t
    @user-py2lm4gx8t Год назад +5

    GFに決めようと思ってましたが、少々高くてもXFですね!

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  Год назад

      コメントありがとうございます。
      グレード選びのご参考になれて嬉しいです。
      今後とも宜しくお願い致します。

  • @VeryBlueWhale
    @VeryBlueWhale 2 месяца назад

    見やすさ、分かりやすさ、考察。群を抜いてます。

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  Месяц назад

      ご視聴くださりありがとうございます。
      そして、ものすごく励みになるコメント感謝します。
      今後ともよろしくお願いいたします。

  • @amateur-tweets-a-car
    @amateur-tweets-a-car Год назад +4

    後ろのボードが立てられるの(仕切り)はナイスアイディアだと思いますね。
    スライドドアが途中で止められるのは知りませんでした。
    どうやらN-VANを相当意識して造られたのではないかと言われています。

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  Год назад +1

      いつもコメントありがとうございます。
      おっしゃる通りですね。私も、アイデアが詰まった、すごい車だと思いました。
      それぞれのメーカーが切磋琢磨して、車がどんどん使いやすくなって行くといいですね。
      今後ともよろしくお願い致します。

  • @user-zg5cl3zy7i
    @user-zg5cl3zy7i Год назад +2

    タントファンクロスより魅力的ですね。燃費が、いいと評判です。4ナンバーもいいです。
    私も次期購入を検討してる車です。説明の仕方感じよく的を得ています。面白い投稿を期待します。
    XFとGF価格差が、15万円 XFが、いいです。価格が、ライバル車より割安ですね。

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  Год назад +2

      お褒めのコメントありがとうございます。
      「説明の仕方感じよく的を得ています。」そう言っていただけてとても嬉しいです。
      今後とも宜しくお願い致します。

  • @noraneko9999
    @noraneko9999 4 месяца назад

    窓は手回しですか? 鍵はどうなっているのでしょうか?

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  4 месяца назад

      ご視聴くださりありがとうございます。
      窓はパワーウインドーですし、鍵はパワードアロックで電波式キーレスエントリーです。

  • @siz8903
    @siz8903 6 месяцев назад

    スペーシアベースという🚗のことがよくわかる素晴らしい動画でした。
    私のようにロードバイクを乗せて目的地まで行って、現地で乗り回したい向きには最適な車かもしれないです。

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  6 месяцев назад

      ご視聴くださりありがとうございます。
      「素晴らしい動画」と言って頂けて、とても嬉しいです。
      ロードバイク乗られているのですね。
      サイクリングコースまで車で行って、気持ちよく自分の足でこいで爽快に駆け抜けるのって
      気持ちよさそうですね。
      コメントありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。

  • @kzchannel6265
    @kzchannel6265 9 месяцев назад

    GFは極端にコストカットされてるなぁ。
    スズキの潔さを感じた。
    個人的にかなり気になるけど買うならXFだな。

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。
      今後とも宜しくお願い致します。

  • @noraneko9999
    @noraneko9999 4 месяца назад

    チョークレバーはどこにあるのでしょうか??

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  4 месяца назад +1

      「チョークレバー!」懐かしい響き。
      noraneko9999さんは、キャブレター方式のお車に乗っていらっしゃるのですか?
      今どきの車は電子制御方式の燃料噴射になっているので、チョークレバーは見当たりませんね。
      始動時の暖気運転もしない。昔の車は始動時エンジンが冷えているのでチョークを引いて燃料を濃くし、
      エンジンをかけて暖気運転をし、チョークを戻してから発進する必要がありました。
      でも今どきの車は電子制御で燃料の濃さを自動調整してくれるので、チョークをドライバーが操作する
      ことは無くなりました。
      私のセカンドカー36アルトのMT車でさえ、電子制御で燃料噴射する車です。

  • @user-bm5tu5fl1c
    @user-bm5tu5fl1c Год назад

    値段差どのくらい?

    • @KihiroTakumi
      @KihiroTakumi  Год назад +1

      お値段に関する情報は、メーカーのWEBサイトや、お近くの販売店にてご確認ください。
      コメントありがとうございました。

  • @HornerBentou_Hottomotto_KIJIMA
    @HornerBentou_Hottomotto_KIJIMA 2 месяца назад

    GFで、全然ええわ