Новая планетарка в каретке для велосипеда с мотором. Изготовление.
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Изготовил планетарный редуктор, расположенный в каретке велосипеда для привода от мотора. Получилась конструкция напоминающая известный редуктор Truvativ HammerSchmidt c усовершенствованием в том, что добавлена моторная звезда, расположенная на трещотке. Подобных известных моделей пока не встречал, потому есть вероятность патентования данной конструкции для обеспечения массового производства. Нужно только пробить по базам, а для этого нужны партнеры, потому что один не успеваю все выполнить. Базы пробить смогу сам. Заинтересованных людей приглашаю к сотрудничеству на взаимовыгодной основе, например в соавторство, или под часть любой прибыли проекта. В новой технике выигрывает и получает больше прибыли больше тот, кто первым приложит свои средства и силы в самом начале.
Преимуществ у данной модели большой количество. Многие показаны на сайте известной модели, и теперь добавились и новые благодаря усовершенствованию.
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Круто молодец.
Китайская трещетка/фривил слабое звено. Да и существуют более простые схемы с двумя фривилами, переключение штатным переключателем.
Можно и не китайские применить, хотя я взял себе какие были в магазине и работают уже несколько лет. Хотя езду редко.
Очень отличное идея. Удачи вам! Надеюсь что скором времени это будет на большими станках на производство.
И самый раз заняться блокировкой диффиренциала! Уж сколько энтузиастов голову ломают годами, думаю Вам это в тему.
// желаю Вам времени и денег! +(Мирного неба)
Спасибо за добрые пожелания. О самоблоке есть другой ролик на канале.
@@ИзобретательтехникиГончаровВ Гляну, спасибо)
Приветствую! Интересная идея. Как официальный дилер Cyclone Bikes Co LTD, заинтересовался такой системой. Единственно, пока не понятно, выходит, что между понижающей и прямой передачей коэффициент 1:6?
Просто в идеале электровелосипеду нужно 2 передачи. С разницей по передаточным примерно в 2 раза, но не в 6. А так даже мелькнула мысль заказать оптом партию.
Не знаю, может где напутал, опечатка или оговорился, но на самом деле разница между передачами 1,6 , то есть чуть более, чем в полтора раза.
Тоже хотелось бы разницу в 2 раза, но планетарка не позволяет такое реализовать. Но по моим ощущениям при катании - эта разница между передачами вполне устраивает.
Была подобная идея, хотел сделать обгонную муфту с блокировкой, только без редуктора, а использовать велосипедный переключатель. Цель установки муфты была для того, что-бы использовать педальную тягу, а блокировку муфты, для мгновенного запуска двигателя с педалей.
Такие велосипеды я уже сделал, даже патент есть.
Привет, ещё занимаетесь этими системами?
Здравствуйте. Себе сделал и пользуюсь, вот и всё занятие.
Эта система похожа на циклоновскую передачу. Было бы супер ее туда внедрить
@@siarheiliavitski1338 у циклоидальной передачи очень большое передаточное число, что будет лишним в каретке.
А вот в моторе любом, хоть ДВС, хоть электро, он будет кстати как редуктор.
@@ИзобретательтехникиГончаровВ Циклон это такой двигатель электро и там похожая система звёзд с фривилом. Туда только внедрить вашу систему.
@@siarheiliavitski1338 а, понятно. Это да. Для любого мотора подойдет.