Cara launchingnya sudah sangat resiko ...buat opr crane dan anggota di atas kpl Yg bnr cr krj yg tahan dpn 2 kiri kanan supaya imbang kplnya buat tarik 1 aja, gak blh pakai crane angkat dpn belakang sgt resiko... Pas kpl jln ke laut tu jg salah Itu kpl tagboat hrs jln kelaut tu pas air surut pling rendah ke titik air bag terakhir br nunggu air pasang kira2udh aman br lepas wire rope atau tali ...soalnya area slip wey panjang.... cm ksh ide trm ksh
@@gardarepublikindonesiabiaya pembangunan dok kolam lebih mahal, meskipun begitu ada banyak manfaatnya. Tergantung owner shipyardnya mau investasi di dok kolam,floating dock atau tipe slipway aja
Cara launchingnya sudah sangat resiko ...buat opr crane dan anggota di atas kpl
Yg bnr cr krj yg tahan dpn 2 kiri kanan supaya imbang kplnya buat tarik 1 aja, gak blh pakai crane angkat dpn belakang sgt resiko...
Pas kpl jln ke laut tu jg salah
Itu kpl tagboat hrs jln kelaut tu pas air surut pling rendah ke titik air bag terakhir br nunggu air pasang kira2udh aman br lepas wire rope atau tali ...soalnya area slip wey panjang.... cm ksh ide trm ksh
Beeh,Sek nonton melu deg deg an pak taman
Alhamdulillah e selamet kabeh
Alhamdulillah, akhirnya berhasil juga di luncurkan 👍😃👏🏻
Namannya yg nempel kotak kayak alumunium itu apa om? Di daun pera, baling2, pinggir kapal. Di jepang namannya aenban, pengen tau nama Indonesia nya
Zinc anode 🤔
@@PakTaman99 siap makasih om. Disini juga sering kapal tugboat masuk om, kebetulan kerja dibengkel kapal
@@anugraheko2160 siap makasih om
Saran pak,klu mbangun kapal lebih baik haluan menghadap ke air akan lebih nyaman dan aman saat peluncuran,
Wkwk
emang ad peluncuran kapal depannya dluan om? lawak
Rudder be like : “lu mau korbanin gw?”
Hhh lawak loo 😂😂😂
Perahu kaLiiiiiik😂😂😂😂😂😅
Itu pisang yg digantung didepan gak imbang pak, makanya miring waktu dekat air.
Ini galangan yg di desa kapur itu kah pak?
Bahasanya gampang di cerna mantap bang
Ada shipyard di cilegon nurunin pake gendongan crane, super aman, tapi hanya bisa buat kapal kecil seukuran tug.
Terlihat aura krew yang membangun juga ikut bahagia pas waktu peluncuran
Alhamdulillah.
Jos P Taman.
kenapa gak pakai cara dikolam kering lalu diisi air baru dihanyutkan kelaut
Tipe doknya kan slipway, bukan dok kolam
kenapa @@izumi354
@@gardarepublikindonesiabiaya pembangunan dok kolam lebih mahal, meskipun begitu ada banyak manfaatnya. Tergantung owner shipyardnya mau investasi di dok kolam,floating dock atau tipe slipway aja
modal diawal memang besar tapi kedepannya lebih aman, nyaman@@izumi354
tetap d kempesin ya airbag nya pas di pindah kirain ttp ngembang 😅
Alhamdulillah lancar❤ om
Tunggul ametung mas....😊🙏
Assalamualaikum Pak. Saya pengen kerja ditempat sampean Pak. 🙏
Siapa tau ada kpl baru yg cari crew atau capt mintol diinfokn
Ini yang di tunggu pak 😊
Barangkali butuh dock master pak
Oooh rupanya bantalannya pake angin..pantas kempes
Semoga selamat sampai di air...kok bisa kempes
Mantap
PT SIM Pontianak punya
Sukses 🫡🫡🫡
Bisa minta no crewingx pak
Gara gara sebotol minuman ...
Dredeg aku
*Promosm*