baru kemarin ada di keranjang Tokped ku makin yakin buat chek out , !!! tambah rajin lagi bosque bikin konten nya . biar para pemula makin banyak reperensi ilmu...
Tergantung track Om,, semuanya bgus,, saran punya semuanya,, tinggal nanti om coba kebutuhan track ingin seperti apa,, beda layout beda track pengaruh nya beda2😊
menurut saya makin kecil roller makin ngebut nikungnya, makin gede rollernya makin banyak friksinya. Tp tergantung lagi sama kelonceran roller sama kelicinan rollernya. Cepet2an nikung juga tergantung dorongan mesin, derajat, lebar stay yg dipake sampai ke ban juga om 🙏😅
@@tongwug2876 kalo lebar stay, semakin lebar semakin kencang atau bagaimana tuh? Dan juga Saya kepikiran kalo misalnya mobil d bikin bentuk trapesium dengan stay depan yg lebih lebar dripada belakang me ggunakan custom stay dan dengan roller lebih kecil, apakah bisa lebih cepat? Karna kalau bagian depan lebih lebar tentu melewati belokan akan lebih membuang mobil ke dalam track, otomatis gaya yang mengarah lgsg ke arah dinding track akan lebih sedikit dan lebih mengarah ke track, apakah bisa membantu lebih cepat saat menikung? , mohon di jawab kang penasaran abis saya😅🙏
@@lilrayyan menurut saya lebih ngebut stay lebar apalagi yg mendekati sumbu roda, tp untuk track Indonesia yang jarak tracknya tidak panjang dan lebih sering lompat melewati table top, jump putus, bouncing, jelas stay yg lebih sempit bikin mobil lebih mudah masuk ke trek, utk kecepatan bisa diambil dari dorongan mesin, gear, ban, dan setingan roller om 🙏. Saya akan pakai stay lebar kalau treknya lebih banyak bridge, lebih banyak tikungan dan lurusan, dan trek yg lompatannya (lunasin table top) minim. 🙏😁
baru kemarin ada di keranjang Tokped ku makin yakin buat chek out , !!! tambah rajin lagi bosque bikin konten nya . biar para pemula makin banyak reperensi ilmu...
Aminnnnn,,, siapp Boskuu,, makasih Boss,, gasss sehat sllu buat kita semuanya🙏🏻😊
Mantap penjelasanya, jadi tau gimana setting roller yg tepat
Siapp Om,, keep on running Om😊👍🏻👍🏻👍🏻
Makin besar makin laju... Utk mengetahuinya cobalah bermain stb biar keliatan perbedaannya...
Joss om🙏🏻😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Saya pakai 17mm tapered pasang di depan. IC nya dan tikungannya stabil. Jump juga bagus.
Kerennnn Om😊👍🏻👍🏻👍🏻
tq om buat ilmunya jd tau neh yg di butuhkan he...
Siapp sama-sama Om,, semangat trus Om🙏🏻😊👍🏻
Perbanyak video tutorial, tips n tricks om...lbh sy sukai drpd video unboxing
Siapp Om,, gass🙏🏻😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
mantab ilmunya bang
Siapp Om🙏🏻🙏🏻😊👍🏻
mantap om. sangat mengedukasi buat saya. next konten cara break in motor 👌
Siapp gasss Om🙏🏻😊😊🙏🏻🙏🏻👍🏻
Fav saya juga pake roller 17 om 😁✌🏻
Josss mantab Om,, gass Om🙏🏻🙏🏻😊👍🏻
Om yg bagus komper bagus atas bawah roller belakang nya itu yg mana om klu dipasangkan
Tergantung track Om,, semuanya bgus,, saran punya semuanya,, tinggal nanti om coba kebutuhan track ingin seperti apa,, beda layout beda track pengaruh nya beda2😊
@@lyfourteentamiya9188 siap om makasih banyam om
Sama2 omku😊
Selama ini sy salah, sy kira yg platik itu buat ngerem, ternyata lebih kencang..
Iya Om,, gasss 😊👍🏻😊😊
Gak kebalik ya kalo roller makin kecil makin cepet saat tikungan/makin liar dan kalo roller makin besar makin lambat dan stabil saat tikungan?😊
Setujuuuuu
Roller makin besar makin cepat Om😊
Makin kecil ukuran roller makin cepat laju di tikungan
Makin besar Om makin laju😊
Bingungnya saat masang kadang tidak ada tulisan nya untuk lubangnya... Biasanya cm 13 dan 19 doang..
Pakai hg dan frp 17 Om,, atau pakai d lubang 19 bila dpn kerucut😊👍🏻
@@lyfourteentamiya9188 oh beda2 y bang ukuran hg dan frp... Lg tau gw.. 😅
Makasih ilmunya om..
Sama-sama om😊
Om, kenapa setingan sto kebanyakan roller depannya pakai ukuran mm lebih kecil ya?
Biar ngebut om 😁
Bukan sto saja om klo depan rata2 semua kelas memang 13-12 semuanya Om😊
@@lyfourteentamiya9188 tapi alasannya kenapa sih om? Padahal pake yg lebih besar kan bisa lebih cepat menikung, kenapa malah pakai yang lbh kecil 😮😮
Kestabilan alasannya Om😊
17 itu ada di tengah2. Jdnya, ya lambat, Ya klontang. 😅. Becanda ya om
Wkwkwk salah Om😄 17 paling josss😊👍🏻
Om klo roller 17mm dipasang di lubang frp 19mm, bisa ngk ya ?
Bisa Om,, tergantung frp nya model apa dulu,, tp rata2 bisa😊👍🏻
Roller 17 d pasang di lubang berapa om tolong jawab 🙏
17 Om😊
@@lyfourteentamiya9188 emng ada ??
Ad Om buat bbrpa jenis HG dan FRP😊👍🏻
Om, rollee paling kecil ukurannya berapa mm ya?
Bantu jawab. 8mm spertinya.
8mm Om😊
Om apakah semakin kecil roller semakin kencang atau bagaimana?
menurut saya makin kecil roller makin ngebut nikungnya, makin gede rollernya makin banyak friksinya. Tp tergantung lagi sama kelonceran roller sama kelicinan rollernya. Cepet2an nikung juga tergantung dorongan mesin, derajat, lebar stay yg dipake sampai ke ban juga om 🙏😅
Semakin kecil roller semakin lambat Om,, tp lebih stabil😊
@@tongwug2876 kalo lebar stay, semakin lebar semakin kencang atau bagaimana tuh? Dan juga Saya kepikiran kalo misalnya mobil d bikin bentuk trapesium dengan stay depan yg lebih lebar dripada belakang me ggunakan custom stay dan dengan roller lebih kecil, apakah bisa lebih cepat? Karna kalau bagian depan lebih lebar tentu melewati belokan akan lebih membuang mobil ke dalam track, otomatis gaya yang mengarah lgsg ke arah dinding track akan lebih sedikit dan lebih mengarah ke track, apakah bisa membantu lebih cepat saat menikung? , mohon di jawab kang penasaran abis saya😅🙏
@@lilrayyan menurut saya lebih ngebut stay lebar apalagi yg mendekati sumbu roda, tp untuk track Indonesia yang jarak tracknya tidak panjang dan lebih sering lompat melewati table top, jump putus, bouncing, jelas stay yg lebih sempit bikin mobil lebih mudah masuk ke trek, utk kecepatan bisa diambil dari dorongan mesin, gear, ban, dan setingan roller om 🙏. Saya akan pakai stay lebar kalau treknya lebih banyak bridge, lebih banyak tikungan dan lurusan, dan trek yg lompatannya (lunasin table top) minim. 🙏😁