Sou de Brasília e tive uma Azera por 3 anos, vamos lá, aqui no DF por ser plano o consumo girava em torno de 8,5 e 9 medido várias vezes, manutenção ao meu modo de ver não era assim um absurdo, uma é que o Azera bem cuidado não dá tanta manutenção como os carrinhos nacionais, que também tem a manutenção cara para o tipo de carro. Minha nota é 10 para um Azera, um carro de 35.000,00 bem cuidado não perde em nada para um outro importado na faixa de 200.000,00.
Eu comprei um Azera 2008/2009 faz 4 meses e realmente não entendo quando falam de caro de manter (é um V6 3.3, se comparar com carro 1.6 vai beber horrores). Quando comprei já sabia do consumo, mas como não uso para trabalho está ok. O preço das peças é bem relativo, tipo, eu vou trocar os amortecedores traseiros dele, se fosse pela concessionária iria pagar R$ 3.000 reais mas o da Nakata está saindo por R$ 600 reais. Eu arrumei um vazamento de óleo por uma válvula de pressão de óleo e paguei 600 reais na concessionária com mão de obra e limpeza do motor (HMB Nobre em Mogi das Cruzes), ficou 3 dias lá até chegar a peça. Mas se falarmos de consumo até entendo o porquê, eu ando um percurso de 20km urbano por 6 dias, e gasto 2 tanques por mês (R$ 280 cada tanque), e ele não é muito legal para urbano, gasta bastante e raspa um pouco nas lombadas, mas eu gosto por ele ser bem isolado acusticamente, não ouço nada de barulho de trânsito. Na estrada é excelente, o consumo com piloto automático você consegue fazer mais do que ele falou mas depende da via (Eu pego de vez em quando o rodoanel em SP, mas como é quase 80% descida o consumo fica em 13km/l, mas a média vai ser 11km/l). Hoje o meu único arrependimento foi ter comprado a versão sem teto solar (é mais barato e não tem alguns opcionais que nem a versão do vídeo, o que torna ele menos problemático na elétrica, mas ainda queria com teto). E minha dica é que peçam o laudo cautelar ou façam um antes de comprar (sugiro fazer, o da minha concessionária não constava um sinistro que ele tinha o que achei bem estranho, mas como trabalho como terceiro para uma empresa de seguro eu vi o que tinha acontecido não era nada de mais e relevei), e muito cuidado com qualquer tipo de vazamento desse carro, o meu foi simples mas pode sair bem caro mesmo. O único problema do Azera na minha opinião é ele não ser tração traseira.
Entreguei o meu 30min atrás! ...saudade já batendo, rodei o Brasil todo com ele e nunca me deu um problema! Mas pelo ano e Km achei prudente desfazer e começar outra história com outro carro. Porém, indico DEMAIS!!!! Ainda mais num país PODRE desses que cobra 80mil num ônix zero PELADO.
Cara eu descordo um pouco, eu não tenho grana SIBRANDO assim como vc falou, e eu estou com o meu a 4 anos sou o segundo dono de um Azera 2011, não é fácil de manter, mas o jeito que vc falou parece que a pessoa tem que ser bem rica pra isso!! Não é bem por aí não!!
Ainda não tenho condições financeiras suficientemente para ter e manter uma nave dessa más Deus vai ser fiel na minha vida de ter uma nave dessa daqui 1 ano ou 2 quem sabe
Esse é o eterno dilema: investir num carro top usado ou um zero ou quase zero popular... Um assunto que nunca esgota. Se pegar um seminovo bem conservado, aproveite a sorte! Mas um carro desses, realmente, não é pra qualquer um, o luxo tem seu preço!
O meu fazia 7 km litro na cidade. Excelente carro, se vc tem dinheiro pra manter, indico com certeza. Agora, as manutenções de rotina são de preço normal para sua categoria, não são caros
Esse Azera 2010 tem 5 marchas, ele e mais beberrão, ja o 2011 ja vem com 6 marchas, ele e mais economico e tem mais cavalos, 265cv, eu tenho esse 2011, e nao vendo e nao troco, melhor carro custo beneficio pra quem quer uma nave, carro que nao deixa a desejar pra nenhum top de 2020, azera e top demais, o meu faz 8.3 na cidade e 14.2 na estrada.
Fala Felipe bom demais? Cara tive um Azera 2011 durante 4 anos. Você está enganado, esse carro não da manutenção. Super tranquilo de manter pegando um revisado e de procedência. Fiz apenas preventiva. Vendi perto de 80.000km com suspensão toda original e sem nenhum barulho. Motor dura uma vida. Se pegar um sambado e meia boca realmente a conta vai apertar, mas hj tenho um Corolla 2018 que pro dia a dia vai melhor por ser menor e consumir bem menos, mas na estrada quem é Corolla. Realmente não é um carro pro dia a dia, mas que senho carro de se ter. Só tenho saudades e indico demais
@@nanorapocalipse6623 o negócio não é nem esse mano, a *visao* é essa, doa a quem doer, azera qualquer compra, aí o cara vai lá mete gás pronto carro econômico, economico o caralho, pastilha disco fluido de freio óleo de câmbio, alinhamento revisão simples ainda mais q coloca gás, meu irmão esse carro é mais caro de manter q um Fusion Ecobost 2017, acha q é brincadeira compra um no mercado, tem bastante aí a maioria surrado é cansado, tudo nesse carro é superior a qualquer sedan, é bom sim, mais é caro isso não tem como negar. Te falo mais, meu pai e pobre, ele tinha uma X1 todo mundo olhava pra ele e pra mim, chamava de play Boy, meu pai riquinho, mais quando ele tava andando de uno em 1999 ninguém olhava pra ele, hoje tá assim, e ele nem tem grana sobrando pra torrar em nada, já trocou o carro já aproveitou é tudo, negócio é ser feliz não importa a condição, mais meu pai msm sendo pobre soube o q era andar é sentir o q uma simples BM cara. Por isso q tô na luta e em breve ela vai voltar, não só ela mais muita coisa melhor, abraço aí espero q vc entenda a profundidade desse comentário.
essa geração de 5 marchas ele bebe pouco mais, porem o facelift (2011) de 6 marchas e cvvt até no escape e mais 20cv ficou mais economico, faço a 80km/h no cruise control no plano sem nenhuma ultrapassagem 13.6km/l gasolina comum....tenho carro há 6 anos
Felipe pra mim é o melhor profissional de carros que existe, o cara tem visão de não só oferecer o melhor produto aos seus clientes como tmb respeita o msm com sua integridade você vai longe meu amigo. Ninguém merece aquele tal de Platinum, o cara era humilde demais no começo do canal agora que tem já uma quantidade de inscritos se tornou soberbo e desrespeitoso. Indico de olhos fechados Felipe. Sucesso meu amigo!
tenho um exatamente igual... a media de consumo é essa mesmo. Sobre as manutenções, é sim cara! Mas nao é carro que fica toda hora no mecanico... comprando de procedencia e nao se preocupando com o consumo... vai na fé! Ahh... cote o seguro antes tbm, geralmente é caro! o meu como tenho bonus ficou mais "tranquilo" pelo perfil. Abçs
O problema no Brasil é que o pessoal quer um V6, que faça 15KM/L na cidade... Fico P. da vida quando vejo o pessoal comparando consumo de carros médio ou grande com carros populares, o ideal mesmo seria ter um carro pequeno para o dia a dia e um grande para viagens e fim de semana, mas nem sempre isso é possível, quando estava casado, eu tinha o Vectra, que acaba usando em viagens e minha ex-esposa um 206 que usava na cidade (ela ia trabalhar todo dia de carro e eu ia de moto), era o melhor dos dois mundos, chegamos a ir para Buenos Aires e Montevidéu com o Vectra, e o 206 era bem econômico para cidade, tenho amigos que possuem o FIT para cidade (muito econômico com o CVT) e para viagem usam SUVs, se o cara é casado ou mesmo solteiro e tem grana, o ideal seria algo tipo isso, o Azera pra viagem e um hatch pequeno ou até uma moto pro dia a dia.
Aqui em Portugal se chama Sonata e é um carro fabuloso, tal como o Felipe mostrou. A vantagem aqui é que o carro mais vendido aqui é o motor a diesel, logo bem mais barato no consumo. Mas mesmo assim não vendeu muito!
Oque adianta ter um carro popular de manutenção barata que sempre está quebrando no final a diferença de gastos com o azera nem vai ser tanta esse azera é um tanque e não quebra nem a pau ! Sem falar do conforto , potência e segurança que oferece a preço de celta ! e mesmo comparado a carros como corola por exemplo , essa geração do azera é bem mais barata que todas a gerações do corola , e meu... o azera é bem mais carro que o corola e custa bem menos que um corola , um corola ano 2009 esta custando em média 38 mil enquanto um azera do mesmo ano custa 28 mil ! esse carro é top demais eu tenho um e nunca vou vender ...
Resumindo, um carro que classe baixa não quer porque não tem como comprar, classe média não quer porque pra não individar e classe alta não quer porque já é ultrapassado. Por isso que vejo vários desse mesmo modelo surrados por aí, a maioria encostados com algum problema de motor pois os donos não fazem a manutenção preventiva por não ter condições financeiras ou por não ter tempo disponível 'conta outra' ! A verdade é uma só, para que o povo brasileiro alcance o nível cultural dos sul coreanos e japoneses, é preciso do foco na educação, constituir família sem um alicerce é o mesmo que escalar em prédio alto sem andaime !
Eu tive um Azera e não achei a manutenção tão cara quando comparada com os sedãs médios do mercado brasileiro. Antes do Azera eu tive um Focus Sedã e um Jetta. O consumo de fato é elevado, mas é o preço cobrado por um motor V6 de tecnologia ultrapassada. Vendi o meu no início de março desse ano. Vendi porque gosto de experimentar outros carros. O Azera é realmente espetacular!
Pessoal quero compra um Azera ,mas estou pesquisando primeiro , quero saber aí de quem tem Azera quanto vcs gastam em média por ano com manutenção preventiva E revisão , forte abraço a todos deus abençoe 🙏
Falou tido felipe, meu tio tinha uma Captiva v6 bateu por querer pq era problemática, aí comprou um Azera preto 2009 no Gás, eu andei achei legal, mais no Gás e foda
Excelente vídeo Felipe, é um carro que mesmo usado é para poucos, poucos que prezam pela originalidade e que possuem condições a altura deste imponente Hyundai quando ainda não era eleito o " melhor do mundo" kkkkkk, forte abraço e parabéns sempre pelos conteúdos especiais!!!
Poisé. Já fiz conta umas 3x pra pegar uma nave dessas. Mas não acho que vou conseguir cuidar como ele merece. Melhor continuar com meu Sanderinho hehehe
Carro incrível, eu colocaria na garagem como carro para viagens e passeios de fim de semana. Mas só porque sou entusiasta, pois essa escola automotiva está ultrapassada. O negócio agora é turbo, híbrido ou elétrico e que ofereça o espaço estritamente necessário para o dia a dia.
Boas, Felipe. Cara...não existe motor V6 econômico, você bem sabe, e quem compra um carro desses pensando em consumo de combustível vai se f....rustar...kkk Eu tive uma Jetta Variant 2.5 que é bem menor e menos potente (5 cilindros, 170 cv e tiptronic de 6 marchas) e posso dizer que é um carro com um consumo bastante elevado, principalmente em circuito urbano. Não tem milagre: carro "grande" e com motor forte vai consumir sim, mas penso que vale a pena alguns litros a mais de gasolina, pelo prazer e segurança que esse carro te oferece. Grato pela postagem. Abs
Tenho um tem quase 6 anos. Pouco gastei com manutenção. Não vejo ele como um carro beberrão. O fox 1.6 aqui de casa bebe igual ele. Melhor custo X benefício e maior prazer em dirigir é o Azera. E detalhe Já tive o Chevrolet Astra durante 11 anos.
Então Azera dessa geração é que fez uma concorrência acirrada com o ford fusion nos de 2010 já que tinha um preço competitivo no mercado de sedans médios grandes.
Tenho um 2008 versao top E nao acho q bebe muito nao Pelo o q ele anda,.fora q na estrada Chega a fazer 12.5 tem muitos carros 1.6 1.8 q nem faz isso, o problema q a gasolina ta cara nesse pais lixo Nao acho a manutencao cara , primeiro q ele nem da manutencao , é mais preventiva mesmo... Mais vale cada centavo.. Valeu abraco Felipe
Felipe, o tema central do teu vídeo é se tiver grana para comprar e MANTER, compre, do contrário, partir para dupla japonesa civic/ corolla, mais acessível com tecnologia semelhante e qualidade de construção igual, até Felipe.
Concordo com o consumo, mas manutenção cara? Tenho um 2011 blindado a 2 anos e te garanto que as peças são muito mais baratas que a do Nissan Sentra, que já tive por 5 anos. Acho que para dar opinião sobre algum carro é preciso ter um primeiro e não ter apenas opinião...... Eu já tive um Sentra 2010 por 5 anos e te garanto que o Azera é muito, mas muito mais barato de se manter.....
Eu tenho um todo revisado de suspensão, caixa motor etc zero de andar e falo com toda certeza já tive mais de 40 carros dentre eles Corolla Honda cruse camionete e nenhum deles chega aos pés do Azera em relação a potência e conforto e hoje em dia pra vc adquirir um carro com o nível de conforto potência e segurança do Azera pode abrir a carteira de 120 mil pra cima...
Não sei a onde que está "todo mundo querendo vender" aqui em Salvador mesmo encontrar um pra vender é uma raridade. Em compensação, celta e palio tem a rodo.
Enfim, um vídeo sensato. O carro é lindo, seguro, anda demais, confortável, mas não foi feito para pobre. Simples assim. Comparado a outros carros, as peças de desgaste natural não são tão mais caras do que muito sedans médios e de categoria inferior ao Azera. Então na minha opinião, o principal problema é o consumo. Se vc usa o carro todo dia e não tem grana sobrando, e quando digo grana sobrando é já ter a sua vida financeira resolvida ou muito bem encaminhada, o jeito é passar longe desse carro. Só fazer as contas. Imagine que o cara rode 40km dia para ir e voltar do trabalho dentro de SP. Com um consumo aí na faixa de 5km/l, só para ir e voltar do trabalha, são mais de 800 reais por mês de gasolina. Aí um cara que ganha 2 conto livre, tira 800 e come arroz com farinha o resto do mês.
Sobre o gasto do combustível não achei tão Ruin, meu croosfox 2013 (estou plenamente satisfeito com o carro não quebra só manutenção preventiva peça fácil de achar e baratas está com 120 mil km mas bebe quase o mesmo tanto desse v6 kkkkk
@@EDURODRIGUES95 tô não mano eu sei do q eu tô falando, manual automatico qualquer um bebe. Peso, o carro tem bastante opcional, mais msm assim é um carro top, longe de ser ruim.
Sou de Brasília e tive uma Azera por 3 anos, vamos lá, aqui no DF por ser plano o consumo girava em torno de 8,5 e 9 medido várias vezes, manutenção ao meu modo de ver não era assim um absurdo, uma é que o Azera bem cuidado não dá tanta manutenção como os carrinhos nacionais, que também tem a manutenção cara para o tipo de carro. Minha nota é 10 para um Azera, um carro de 35.000,00 bem cuidado não perde em nada para um outro importado na faixa de 200.000,00.
Eu comprei um Azera 2008/2009 faz 4 meses e realmente não entendo quando falam de caro de manter (é um V6 3.3, se comparar com carro 1.6 vai beber horrores).
Quando comprei já sabia do consumo, mas como não uso para trabalho está ok.
O preço das peças é bem relativo, tipo, eu vou trocar os amortecedores traseiros dele, se fosse pela concessionária iria pagar R$ 3.000 reais mas o da Nakata está saindo por R$ 600 reais.
Eu arrumei um vazamento de óleo por uma válvula de pressão de óleo e paguei 600 reais na concessionária com mão de obra e limpeza do motor (HMB Nobre em Mogi das Cruzes), ficou 3 dias lá até chegar a peça.
Mas se falarmos de consumo até entendo o porquê, eu ando um percurso de 20km urbano por 6 dias, e gasto 2 tanques por mês (R$ 280 cada tanque), e ele não é muito legal para urbano, gasta bastante e raspa um pouco nas lombadas, mas eu gosto por ele ser bem isolado acusticamente, não ouço nada de barulho de trânsito. Na estrada é excelente, o consumo com piloto automático você consegue fazer mais do que ele falou mas depende da via (Eu pego de vez em quando o rodoanel em SP, mas como é quase 80% descida o consumo fica em 13km/l, mas a média vai ser 11km/l).
Hoje o meu único arrependimento foi ter comprado a versão sem teto solar (é mais barato e não tem alguns opcionais que nem a versão do vídeo, o que torna ele menos problemático na elétrica, mas ainda queria com teto). E minha dica é que peçam o laudo cautelar ou façam um antes de comprar (sugiro fazer, o da minha concessionária não constava um sinistro que ele tinha o que achei bem estranho, mas como trabalho como terceiro para uma empresa de seguro eu vi o que tinha acontecido não era nada de mais e relevei), e muito cuidado com qualquer tipo de vazamento desse carro, o meu foi simples mas pode sair bem caro mesmo. O único problema do Azera na minha opinião é ele não ser tração traseira.
Entreguei o meu 30min atrás! ...saudade já batendo, rodei o Brasil todo com ele e nunca me deu um problema! Mas pelo ano e Km achei prudente desfazer e começar outra história com outro carro. Porém, indico DEMAIS!!!! Ainda mais num país PODRE desses que cobra 80mil num ônix zero PELADO.
Falou tudo 👏👏👏 esses carros popular também vivem mais nas oficinas doque em casa
Azera 2010 41.000 reais 78mil km rodado vale?
@@melikadomel9458tá com km baixo tá valendo dms
@@melikadomel9458rapaz estão pedindo 55 mil em com 83 mil km em Santa Catarina … esse com certeza valia a pena
Qual km que passou?
Cara eu descordo um pouco, eu não tenho grana SIBRANDO assim como vc falou, e eu estou com o meu a 4 anos sou o segundo dono de um Azera 2011, não é fácil de manter, mas o jeito que vc falou parece que a pessoa tem que ser bem rica pra isso!! Não é bem por aí não!!
Ainda não tenho condições financeiras suficientemente para ter e manter uma nave dessa más Deus vai ser fiel na minha vida de ter uma nave dessa daqui 1 ano ou 2 quem sabe
Esse é o eterno dilema: investir num carro top usado ou um zero ou quase zero popular... Um assunto que nunca esgota. Se pegar um seminovo bem conservado, aproveite a sorte! Mas um carro desses, realmente, não é pra qualquer um, o luxo tem seu preço!
Luxo aqui no Bostil, onde carro é ostentação ao invés de transporte.
@@jorgemorais4005 se quer só transporte vai de ônibus.. ninguém é só razão assim
O meu fazia 7 km litro na cidade. Excelente carro, se vc tem dinheiro pra manter, indico com certeza. Agora, as manutenções de rotina são de preço normal para sua categoria, não são caros
Esse Azera 2010 tem 5 marchas, ele e mais beberrão, ja o 2011 ja vem com 6 marchas, ele e mais economico e tem mais cavalos, 265cv, eu tenho esse 2011, e nao vendo e nao troco, melhor carro custo beneficio pra quem quer uma nave, carro que nao deixa a desejar pra nenhum top de 2020, azera e top demais, o meu faz 8.3 na cidade e 14.2 na estrada.
Só eu que acho esses 2009, 2010 mais bonitos dos que os 2011 reestilizados ?
Nao, eu concordo ctg, essa geraçao era mais bonita mesmo, sou apaixonado
É um charme,essas lanternas retilineos,dão charme a reestilizacao ficou meio exagerado
Eu também acho lindo
Eu também acho mais bonito
Fala Felipe bom demais? Cara tive um Azera 2011 durante 4 anos. Você está enganado, esse carro não da manutenção. Super tranquilo de manter pegando um revisado e de procedência. Fiz apenas preventiva. Vendi perto de 80.000km com suspensão toda original e sem nenhum barulho. Motor dura uma vida. Se pegar um sambado e meia boca realmente a conta vai apertar, mas hj tenho um Corolla 2018 que pro dia a dia vai melhor por ser menor e consumir bem menos, mas na estrada quem é Corolla. Realmente não é um carro pro dia a dia, mas que senho carro de se ter. Só tenho saudades e indico demais
E aí Felipe, falou pouco, falou bem. É exatamente isso que acontece...Forte abraço.
@@nanorapocalipse6623 o negócio não é nem esse mano, a *visao* é essa, doa a quem doer, azera qualquer compra, aí o cara vai lá mete gás pronto carro econômico, economico o caralho, pastilha disco fluido de freio óleo de câmbio, alinhamento revisão simples ainda mais q coloca gás, meu irmão esse carro é mais caro de manter q um Fusion Ecobost 2017, acha q é brincadeira compra um no mercado, tem bastante aí a maioria surrado é cansado, tudo nesse carro é superior a qualquer sedan, é bom sim, mais é caro isso não tem como negar.
Te falo mais, meu pai e pobre, ele tinha uma X1 todo mundo olhava pra ele e pra mim, chamava de play Boy, meu pai riquinho, mais quando ele tava andando de uno em 1999 ninguém olhava pra ele, hoje tá assim, e ele nem tem grana sobrando pra torrar em nada, já trocou o carro já aproveitou é tudo, negócio é ser feliz não importa a condição, mais meu pai msm sendo pobre soube o q era andar é sentir o q uma simples BM cara.
Por isso q tô na luta e em breve ela vai voltar, não só ela mais muita coisa melhor, abraço aí espero q vc entenda a profundidade desse comentário.
3:45 "Se não você vai se F...rustrar." HAHAHAHHAHAHA
Imaginei outra palavra tbm Kkkk se F...DER
Pensei que tinha sido só eu Kkkkk
Eu também esperava outra palavra... :)
essa geração de 5 marchas ele bebe pouco mais, porem o facelift (2011) de 6 marchas e cvvt até no escape e mais 20cv ficou mais economico, faço a 80km/h no cruise control no plano sem nenhuma ultrapassagem 13.6km/l gasolina comum....tenho carro há 6 anos
Carro bem lindo e confortável , muito dirigi um modelo desse da empresa que eu trabalhava em 2010 , ainda vou ter um 🙏🏻
Felipe pra mim é o melhor profissional de carros que existe, o cara tem visão de não só oferecer o melhor produto aos seus clientes como tmb respeita o msm com sua integridade você vai longe meu amigo.
Ninguém merece aquele tal de Platinum, o cara era humilde demais no começo do canal agora que tem já uma quantidade de inscritos se tornou soberbo e desrespeitoso.
Indico de olhos fechados Felipe.
Sucesso meu amigo!
Velho sábio dizia: Cavalo bom pasta bastante...😅
tenho um exatamente igual... a media de consumo é essa mesmo. Sobre as manutenções, é sim cara! Mas nao é carro que fica toda hora no mecanico... comprando de procedencia e nao se preocupando com o consumo... vai na fé! Ahh... cote o seguro antes tbm, geralmente é caro! o meu como tenho bonus ficou mais "tranquilo" pelo perfil. Abçs
Sonho em ter um 2011 ... Carro para final de semana com conforto e segurança para a família.. Tive 2 Honda Accord 2007 ..
É meu amigo é pura verdade a gente não deve comprar por empolgação!
Muito difícil encontrar um desses INTEIRO e em perfeito estado. Em breve irei recorrer a seus talentos para encontrar o meu.
Forte abraço!
Um dos carros mais lindos que já vi!uma nave,uma pena a manutenção ser tão cara🤣🤣🤣
Exatamente esse o consumo, também não boto fé quem falar que consegue mais, digo isso pois já tive 2!
O problema no Brasil é que o pessoal quer um V6, que faça 15KM/L na cidade... Fico P. da vida quando vejo o pessoal comparando consumo de carros médio ou grande com carros populares, o ideal mesmo seria ter um carro pequeno para o dia a dia e um grande para viagens e fim de semana, mas nem sempre isso é possível, quando estava casado, eu tinha o Vectra, que acaba usando em viagens e minha ex-esposa um 206 que usava na cidade (ela ia trabalhar todo dia de carro e eu ia de moto), era o melhor dos dois mundos, chegamos a ir para Buenos Aires e Montevidéu com o Vectra, e o 206 era bem econômico para cidade, tenho amigos que possuem o FIT para cidade (muito econômico com o CVT) e para viagem usam SUVs, se o cara é casado ou mesmo solteiro e tem grana, o ideal seria algo tipo isso, o Azera pra viagem e um hatch pequeno ou até uma moto pro dia a dia.
Comentários sempre pertinentes, Felipe! Sucesso sempre, abraço!
Aqui em Portugal se chama Sonata e é um carro fabuloso, tal como o Felipe mostrou. A vantagem aqui é que o carro mais vendido aqui é o motor a diesel, logo bem mais barato no consumo. Mas mesmo assim não vendeu muito!
Oque adianta ter um carro popular de manutenção barata que sempre está quebrando no final a diferença de gastos com o azera nem vai ser tanta esse azera é um tanque e não quebra nem a pau ! Sem falar do conforto , potência e segurança que oferece a preço de celta ! e mesmo comparado a carros como corola por exemplo , essa geração do azera é bem mais barata que todas a gerações do corola , e meu... o azera é bem mais carro que o corola e custa bem menos que um corola , um corola ano 2009 esta custando em média 38 mil enquanto um azera do mesmo ano custa 28 mil ! esse carro é top demais eu tenho um e nunca vou vender ...
5,5/6 km/l na cidade pra um carro pesadíssimo como esse e com motorzão v6 tá bem razoável.
Tenho um azera 2010, faz 11 anos que desfruto desta máquina... mas creio estar na hora de passar para outro... só de pensar meu coração já dói...
Tá com qual km amigo.?
Tenho um 2009 com teto , carro muito top e forte super confortável , quem nunca dirigiu tem que experimentar
E verdade, eu gosto muito do azera. o problema é manter. ótimo video.
Isso sim é sensatez na análise. Uma nave que se transforma num monstro devorador de contas bancárias.
Baita carro... esses modelos de alto padrão da Hyundai são muito bons !
Resumindo, um carro que classe baixa não quer porque não tem como comprar, classe média não quer porque pra não individar e classe alta não quer porque já é ultrapassado. Por isso que vejo vários desse mesmo modelo surrados por aí, a maioria encostados com algum problema de motor pois os donos não fazem a manutenção preventiva por não ter condições financeiras ou por não ter tempo disponível 'conta outra' ! A verdade é uma só, para que o povo brasileiro alcance o nível cultural dos sul coreanos e japoneses, é preciso do foco na educação, constituir família sem um alicerce é o mesmo que escalar em prédio alto sem andaime !
Eu tive um Azera e não achei a manutenção tão cara quando comparada com os sedãs médios do mercado brasileiro. Antes do Azera eu tive um Focus Sedã e um Jetta. O consumo de fato é elevado, mas é o preço cobrado por um motor V6 de tecnologia ultrapassada. Vendi o meu no início de março desse ano. Vendi porque gosto de experimentar outros carros. O Azera é realmente espetacular!
Pessoal quero compra um Azera ,mas estou pesquisando primeiro , quero saber aí de quem tem Azera quanto vcs gastam em média por ano com manutenção preventiva
E revisão , forte abraço a todos deus abençoe 🙏
Falou tido felipe, meu tio tinha uma Captiva v6 bateu por querer pq era problemática, aí comprou um Azera preto 2009 no Gás, eu andei achei legal, mais no Gás e foda
Excelente vídeo Felipe, é um carro que mesmo usado é para poucos, poucos que prezam pela originalidade e que possuem condições a altura deste imponente Hyundai quando ainda não era eleito o " melhor do mundo" kkkkkk, forte abraço e parabéns sempre pelos conteúdos especiais!!!
2011 tem 265cv e e mais econimico pq tem cambio de 6 marchas. Tenho um e uma nave, e nao quebra so uma boa manutençao mesmo.
É uma pena que aqui no Brasil seja caro de manter. Nave.
Pois é. Por aí a fora é só um popularzão nesse ano aí.
Falaste tudo
@@Bozão_da_Massa Realmente, nos EUA é carro de classe média-baixa.
@@Ulissescars Acredito que nos Eua o azera já seja carro popular
Polivalente vou comprar um admiro muito esse carão vou te procurar para negociar um AZERA 3.5 OK 2011
Esse carro nai sai da minha cabeca, se fosse esssa pandemia ja tinha comprado, mas vou aguardar mais pra frente
Um dia o senhor vai achar um deste pra mim 🙏🏾 2011
E outra coisa, você tem que ter dinheiro sobrando pra manter QUALQUER carro. Principalmente esses Onix usado que a maioria usa pra aplicativo.
Poisé. Já fiz conta umas 3x pra pegar uma nave dessas. Mas não acho que vou conseguir cuidar como ele merece. Melhor continuar com meu Sanderinho hehehe
Carro incrível, eu colocaria na garagem como carro para viagens e passeios de fim de semana. Mas só porque sou entusiasta, pois essa escola automotiva está ultrapassada. O negócio agora é turbo, híbrido ou elétrico e que ofereça o espaço estritamente necessário para o dia a dia.
Está lindo esse azera top
Boas, Felipe. Cara...não existe motor V6 econômico, você bem sabe, e quem compra um carro desses pensando em consumo de combustível vai se f....rustar...kkk Eu tive uma Jetta Variant 2.5 que é bem menor e menos potente (5 cilindros, 170 cv e tiptronic de 6 marchas) e posso dizer que é um carro com um consumo bastante elevado, principalmente em circuito urbano. Não tem milagre: carro "grande" e com motor forte vai consumir sim, mas penso que vale a pena alguns litros a mais de gasolina, pelo prazer e segurança que esse carro te oferece. Grato pela postagem. Abs
Tenho um tem quase 6 anos. Pouco gastei com manutenção. Não vejo ele como um carro beberrão. O fox 1.6 aqui de casa bebe igual ele. Melhor custo X benefício e maior prazer em dirigir é o Azera. E detalhe Já tive o Chevrolet Astra durante 11 anos.
Boa noite meu nobre um abraço!!!! mas um ótimo exemplar!!!!
Então Azera dessa geração é que fez uma concorrência acirrada com o ford fusion nos de 2010 já que tinha um preço competitivo no mercado de sedans médios grandes.
Gostei 2
👍👍
Exatamente, Felipe. Tem que ter uma grana extra pra manter este carro.
É a mais pura vdd, esse é um segundo carro e mesmo assim tem que ter uma grana pra deixar o carro sempre em ordem.
Tenho um 2008 versao top
E nao acho q bebe muito nao
Pelo o q ele anda,.fora q na estrada
Chega a fazer 12.5 tem muitos carros 1.6 1.8 q nem faz isso, o problema q a gasolina ta cara nesse pais lixo
Nao acho a manutencao cara , primeiro q ele nem da manutencao , é mais preventiva mesmo...
Mais vale cada centavo..
Valeu abraco Felipe
Felipe, o tema central do teu vídeo é se tiver grana para comprar e MANTER, compre, do contrário, partir para dupla japonesa civic/ corolla, mais acessível com tecnologia semelhante e qualidade de construção igual, até Felipe.
Concordo com o consumo, mas manutenção cara? Tenho um 2011 blindado a 2 anos e te garanto que as peças são muito mais baratas que a do Nissan Sentra, que já tive por 5 anos. Acho que para dar opinião sobre algum carro é preciso ter um primeiro e não ter apenas opinião...... Eu já tive um Sentra 2010 por 5 anos e te garanto que o Azera é muito, mas muito mais barato de se manter.....
Boa noite meu amigo. To pensando comprar um 2010...2011. Poderia me dar umas dicas? Se puder me chamar no whats 11 97151-2828
Boa tarde Felipe,essa barca aí tá a venda?
Faz tempo que estou a procura de um Azera como esse aí.
Fala man estou pensando em comprar um 2010 com 127km rodado... você acha que compensa ou as manutenções vão começar a aparecer?
Eu tenho um todo revisado de suspensão, caixa motor etc zero de andar e falo com toda certeza já tive mais de 40 carros dentre eles Corolla Honda cruse camionete e nenhum deles chega aos pés do Azera em relação a potência e conforto e hoje em dia pra vc adquirir um carro com o nível de conforto potência e segurança do Azera pode abrir a carteira de 120 mil pra cima...
Esse carro e aquele que voce tem so pra passear, o certo e ter outro mais barato para andar no dia a dia e o azera para o final de semana
Acho que o problema do azera não é o consumo e sim a manutenção, é muito cara só pra rico !
Está a venda este veículo?
Pensei em comprar um, mas depois destas explicações desisti. Sem dinheiro sobrando. Mas acho o carro demais
Falou tudo, Felipão!
Se tivesse condicoes demanter um.comparia de boa e luxo esse carro
Não sei a onde que está "todo mundo querendo vender" aqui em Salvador mesmo encontrar um pra vender é uma raridade. Em compensação, celta e palio tem a rodo.
Verdade.
Muita verdade...
Enfim, um vídeo sensato. O carro é lindo, seguro, anda demais, confortável, mas não foi feito para pobre. Simples assim. Comparado a outros carros, as peças de desgaste natural não são tão mais caras do que muito sedans médios e de categoria inferior ao Azera. Então na minha opinião, o principal problema é o consumo. Se vc usa o carro todo dia e não tem grana sobrando, e quando digo grana sobrando é já ter a sua vida financeira resolvida ou muito bem encaminhada, o jeito é passar longe desse carro. Só fazer as contas. Imagine que o cara rode 40km dia para ir e voltar do trabalho dentro de SP. Com um consumo aí na faixa de 5km/l, só para ir e voltar do trabalha, são mais de 800 reais por mês de gasolina. Aí um cara que ganha 2 conto livre, tira 800 e come arroz com farinha o resto do mês.
...o luxo tem seu preço!!!
Carro top demais
Sobre o gasto do combustível não achei tão Ruin, meu croosfox 2013 (estou plenamente satisfeito com o carro não quebra só manutenção preventiva peça fácil de achar e baratas está com 120 mil km mas bebe quase o mesmo tanto desse v6 kkkkk
Meu irmão deve um e reclamou da mesma coisa. CrossFox bebe.
Ufa ainda bem que vi esse canal 😅
O custo e q é .as manutenções
Rapaz, eu tenho um mais e tranquilo. Aqui é plano e também não sou taxista, então tá blz
Só por esse final já merece o like kkkkkkk
desiti de pegar um desse me disseram que só o jogo de lanterna trazeira completa original saia por 8,000 misericordia....
É...............o problema é manter né, ouvi dizer que as peças é um absurdo de caras,mais caras do que Mercedes e BMW.
Fiz toda a suspensão do meu azera 2009
Gastei 9mil reais
Cruz
5 km por litro de gasolina é o mesmo do Creta
Tá econômico pra um carro V6
Agora que a gasolina está de 6 reais tem que ser sócio da Petrobras
Gostei muito da sua sinceridade,eu já tinha notado que este carro séria complicado
2010 é o melhor ano do Azera
Gostei prefiro mais que Ford Fusion.
Igual do meu pai,o dele é 2009,so nao tem teto solar
Eu achei que ia sair um " vai se f#$#@"
Mas deu pra entender o espírito da coisa!
😂😂😂😂
Tenho um e um astra 2011 automático , gasta mais que o meu Azera
Vi dizer que a lâmpada do farol custa muito caro.
Paguei 160 no par
Tome o like..
Então.... é isso!!!
Nao sei o que pobre quer com resto de rico! So sofrimento.. Kk
Nave só tem que ser sócio do posto de combustível kkkk
Uai mano vc tem um C4 e reclamando de consumo ? Kkk aí c tá zuando
@@brenosenna1569 você tá viajando se acha que o consumo de um Azera e parecido com um C4 Pallas
@@EDURODRIGUES95 tô não mano eu sei do q eu tô falando, manual automatico qualquer um bebe. Peso, o carro tem bastante opcional, mais msm assim é um carro top, longe de ser ruim.
@@EDURODRIGUES95 média dele é mais ou menos 12 na estrada e 7 no máximo 7.5 na cidade, pé leve, afunda pra vc ver.
@@brenosenna1569 o meu faz 10 na cidade e 12,5 na estrada
Manutenção 🧑🔧 preventiva da Hyundai muito caro demais os preços das peças são absurdas de marcas premium 😅😅😅🥲🥲🥲
PQP, meu Vectra 2011 140cv anda menos e bebe mais que o Azera.
SOBRANDO **
Compra um popular zero fica quase 5 anos compra um usado top fica um ano. E meio. Brasileiro não fica muito tempo com carro q bebe muito
Azera de quem comprar
Só falou verdades
Um grande carro, mas caríssimo pra manter, por isso tá caindo de preço.
like!
😂قلبها
Kkkk pocivelmente