У меня такая же резина на заднем колесе стояла, обычная от садовой тележки. Надолго её не хватило - вся стала с грыжами и дырками. Поставил нормальную от мотосамоката.
Делал я самокат на бензине есть преимущества лёгкий и экономичный мало деталей ломаться нечему Но есть и недостатки без скоростей звёздами можно подобрать режимы либо больше скорость меньше тяга либо меньше скорость больше тяга на таком аппарате не очень покатаешся по плохой дороге так как без скоростей неполучается поддерживать маленькую скорость движения по кочкам ездить не комфортно а по асфальту в городе и по трассе в полне прилично старт конечно слабоват но в движении вполне нормально У меня максимальная скорость чуть больше 40 км/ч была расход бензина меньше 3 литров на 100 км видео есть на канале тоже пока сделал в конечном варианте было много переделок А так как это был промежуточный вариант в последствии самокат был переделан под электрику и сейчас ищю оптимальный вариант
Да какие тут плюсы их нет . Многие скажут цена но нет, сейчас только сам мотор к тримеру будет стоить 4к гривен плюс колеса где-то 1.5к (а колеса от тачки это полная шляпа) и ещё по мелочи звёзды, цепи материал. Короче говоря проще, и надёжнее купить что-нибудь на бу рынке альфа, дельта или техника СССР на худой конец, обойдется по тем же деньгам но разница колоссальная. Я уже не говорю о надёжности, думаю каждая поездка будет заканчивается возвращением домой пешком.
Хорошо смонтировано без лишнней воды но озвучки комнентариев не хватает
самокат 🛴 с бензомотором это открытие 👍
У меня такая же резина на заднем колесе стояла, обычная от садовой тележки. Надолго её не хватило - вся стала с грыжами и дырками. Поставил нормальную от мотосамоката.
Эти колёса годятся только для тачек и даже на них больше года не проживают.
Амортизатора не хватает, так все пломбы с зубов вылетят😂
Делал я самокат на бензине есть преимущества лёгкий и экономичный мало деталей ломаться нечему
Но есть и недостатки без скоростей звёздами можно подобрать режимы либо больше скорость меньше тяга либо меньше скорость больше тяга на таком аппарате не очень покатаешся по плохой дороге так как без скоростей неполучается поддерживать маленькую скорость движения по кочкам ездить не комфортно а по асфальту в городе и по трассе в полне прилично старт конечно слабоват но в движении вполне нормально
У меня максимальная скорость чуть больше 40 км/ч была расход бензина меньше 3 литров на 100 км видео есть на канале тоже пока сделал в конечном варианте было много переделок
А так как это был промежуточный вариант в последствии самокат был переделан под электрику и сейчас ищю оптимальный вариант
☺️👍
Thanks for share :O)
I have one engine like that, but have a question: The clutch seemed fragile to me. Did it last at least a month of current use?
Прикольно. Але я б табуретку таки пришпаньдьорив.
А зачем было ось сверлить?...Чтоб там сломалась?
Сидушку надо было приваривать и прикрутить, чтобы не стоять.
трансляция ))) 🙂
Какая задняя звезда?
Какая максимальная скорость?
А в горку как едит?
Хз как но перегреться згорит он быстро
Ремень нужно ставить, а не цепь.
хули ремень... кардан сразу или гидропривод 😀
Цікавий проект. Також буде цікаво десь через місяць користування дізнатись від автора плюси та недоліки власного виробу
Да какие тут плюсы их нет .
Многие скажут цена но нет, сейчас только сам мотор к тримеру будет стоить 4к гривен плюс колеса где-то 1.5к (а колеса от тачки это полная шляпа) и ещё по мелочи звёзды, цепи материал.
Короче говоря проще, и надёжнее купить что-нибудь на бу рынке альфа, дельта или техника СССР на худой конец, обойдется по тем же деньгам но разница колоссальная. Я уже не говорю о надёжности, думаю каждая поездка будет заканчивается возвращением домой пешком.
Нихуясе этот быстрый.
Чего велик с мотором ехал медленнее этого мотосамоката?
Ну и как покрышки нелопнули?