Καλο μηνα να εχουμε και θελω να το πω εδω και καιρο.Οπως βλεπω τα πρανη του καναλιου μου θυμηζει τον χαλβα που κοβουμε την καθαρα Δευτερα που εχει και λιγο σοκολατιτσα. Παχουλοκομψος ανθρωπος βλεπεις ειμαι και ολο κατι τετοια σκεπτομαι ...............
Καλο θα ητανε καποιος που να ξερει, να μας εξηγουσε λιγο τα διαφορετικα στρωματα πετρωματων που φαινονται σαν ημερολογιο της εξελιξης της γης ...ειναι και πολυ ομορφα επισης.
Φανταστικό ηο χρώμα του νερού στη διώρυγα!!! Θυμίζει εξωτικό νησι. Έχω μια απορία. Το νερό παρασύρει και άμμο. Δεν προκαλεί πρόβλημα στο βάθος της διωρυγας;
Όλοι οι εργαζόμενοι εκεί. Μόνο με την Ζαχαρία δεν θα άνοιγε ποτέ. Οι χειριστές των γερανών, οι χειριστές των πλωτών μέσων, οι χειριστές των βαριών οχημάτων κ.α. Μην ξεχνάμε και τους Πολιτικούς Μηχανικούς, που σχεδίασαν όλο αυτό το έργο.
Κανονικά πρέπει να κινηματογραφώ 4-5 ώρες κάθε μέρα και όχι 5 λεπτά που κινηματογραφώ. Δες τις κατακρημνίσεις του έγιναν στο πέρασμα των χρόνων. Τι καλά που θα ήταν να είχαμε βίντεο από τότε! Χρονολογία - Όγκος (m³) - Κλειστή η διώρυγα 1923 41000 683 (ημέρες) 1932 37000 76 1932 26000 32 1938 50000 67 1939 80000 180 1944 600000 5 χρόνια 1959 20000 30 1997 6000 30
Δεν θα αυξηθεί καθόλου. Όταν αφαιρέσουν το χώμα που είναι επίφοβο να πέσει, θα βάλουν πάσσαλους για την στήριξη του πρανούς. Το πλάτος θα παραμείνει το ίδιο.
Στο βίντεο που σου δείχνω εδώ, μπορείς να ακούσεις ποια είναι η διώρυγα και ποιος ο ισθμός. Ισθμός λεγόταν η περιοχή από αρχαιοτάτων χρόνων, όταν δεν υπήρχε η διώρυγα, ισθμός λέγεται και τώρα, γιατί αυτή είναι η ονομασία της περιοχής και ισθμός θα λέγεται πάντα. ruclips.net/video/3XVWj5XJBao/видео.html
@@AndreasKoutris Ο Ισθμός της Κορίνθου είναι μια στενή λωρίδα γης που ενώνει τη Στερεά Ελλάδα με την Πελοπόννησο, ενώ η διώρυγα που έχει διανοιχθεί σε αυτόν ενώνει τον Σαρωνικό με τον Κορινθιακό κόλπο.
Καλό θα ήταν να φροντίζει ο χειριστής του μηχανήματος να μην γίνονται λακκούβες στο χώρο εργασίας και να υπάρχει η ανάλογη ρήση (κλίση) για σταδιακή ροή των ομβρίων υδάτων.
Αυτό έγινε εκείνη τη στιγμή, κατά την διάρκεια των έργων. Στο έργο περιλαμβάνεται και κατασκευή έργων, διευθέτησης και απορροής των επιφανειακών υδάτων.
Οι κατολισθήσεις δεν θα σταματήσουν ποτέ. Πάντα θα υπάρχει ένα σημείο, όπως τα δεκάδες ρήγματα του ισθμού. Αν όμως εκεί φτιαχτεί το πρανές με μεγάλα σκαλοπάτια, νομίζω ότι εκεί θα ησυχάσουμε, όπως έγινε στην απέναντι ακριβώς μεριά το 1960-65.
Καλο μηνα να εχουμε και θελω να το πω εδω και καιρο.Οπως βλεπω τα πρανη του καναλιου μου θυμηζει τον χαλβα που κοβουμε την καθαρα Δευτερα που εχει και λιγο σοκολατιτσα. Παχουλοκομψος ανθρωπος βλεπεις ειμαι και ολο κατι τετοια σκεπτομαι ...............
Καλο θα ητανε καποιος που να ξερει, να μας εξηγουσε λιγο τα διαφορετικα στρωματα πετρωματων που φαινονται σαν ημερολογιο της εξελιξης της γης ...ειναι και πολυ ομορφα επισης.
Tα πετρωματα ειναι ΑΦΡΟΣ....😎
Τέλειος τέλειος.
Φανταστικό ηο χρώμα του νερού στη διώρυγα!!! Θυμίζει εξωτικό νησι. Έχω μια απορία. Το νερό παρασύρει και άμμο. Δεν προκαλεί πρόβλημα στο βάθος της διωρυγας;
Ναι παρασύρει άμμο και γι αυτό κάθε Τρίτη η διώρυγα δεν λειτουργεί για την ναυσιπλοΐα, γιατί την καθαρίζουν.
@@akis1958 δεν το γνώριζα. Σε ευχαριστω
Σε αυτό το σημείο βλέπω να πέφτουν πολλά μπάζα μέσα
Πολυ καλος ο χειριστης του γερανου αλλα και η δουλεια του πολυ επικινδυνη - Η Παναγια να τον φυλαγει.
Πολύ μάστορας και λεπτόλόγος ο χειριστής όμως έτσι; αντε και καλό μήνα! Ο τελευταίος της χρονιάς.
Αυτό είναι βιντεάρα!!!!!!!! 10 με τόνο.
Πωπωπωω!!!!!! Τύφλα να έχει η εκτροπή του Αχελώου!!!! Χαχαχααα.
Τελικα θα γινει διανοιξη σε ολο το μηκος της διωρυγας ή υπερβαλλω.
Δυστυχώς δεν θα γίνει.
😀😀😀😀🥰ΚΑΛΟ ΜΗΝΑ
Και ...ιαματικα λουτρα θα βρεθουν εκει στο τελος!
😁🤣🤣😅
👍👍👍👍🤝🤝🤝👋👋❤️🇬🇷❤️🇬🇷
Το κανάλι το άνοιξε ο Ζαχαρίας κύριε Μιχάλη;
Όλοι οι εργαζόμενοι εκεί. Μόνο με την Ζαχαρία δεν θα άνοιγε ποτέ. Οι χειριστές των γερανών, οι χειριστές των πλωτών μέσων, οι χειριστές των βαριών οχημάτων κ.α. Μην ξεχνάμε και τους Πολιτικούς Μηχανικούς, που σχεδίασαν όλο αυτό το έργο.
Πόσα τέτοια θα δούμε ακόμη!!!
Κανονικά πρέπει να κινηματογραφώ 4-5 ώρες κάθε μέρα και όχι 5 λεπτά που κινηματογραφώ. Δες τις κατακρημνίσεις του έγιναν στο πέρασμα των χρόνων. Τι καλά που θα ήταν να είχαμε βίντεο από τότε!
Χρονολογία - Όγκος (m³) - Κλειστή η διώρυγα
1923 41000 683 (ημέρες)
1932 37000 76
1932 26000 32
1938 50000 67
1939 80000 180
1944 600000 5 χρόνια
1959 20000 30
1997 6000 30
ποσα μετρα θα αυξηθει το πλατος του ισθμου?
Δεν θα αυξηθεί καθόλου. Όταν αφαιρέσουν το χώμα που είναι επίφοβο να πέσει, θα βάλουν πάσσαλους για την στήριξη του πρανούς. Το πλάτος θα παραμείνει το ίδιο.
Το πλάτος της διώρυγας εννοείς προφανώς
@@ΧΡΗΜΑ πολύ σωστά!
@@akis1958 Κι έχουν φάει τόσον τόπο μόνο για αυτό?
@@spiros252 ναι, γιατί έτσι πρέπει να γίνει. Οι μηχανικοί ξέρουν καλύτερα από εμάς.
Η επόμενη κατολίσθηση προετοιμάζετε .μα τόση Προχειρότητα τόσο
Τριτοκοσμικά δεν γίνεται
Είναι λίγο θρίλερ...
Δεν είναι ίσθμος είναι διώρυγα.
Στο βίντεο που σου δείχνω εδώ, μπορείς να ακούσεις ποια είναι η διώρυγα και ποιος ο ισθμός. Ισθμός λεγόταν η περιοχή από αρχαιοτάτων χρόνων, όταν δεν υπήρχε η διώρυγα, ισθμός λέγεται και τώρα, γιατί αυτή είναι η ονομασία της περιοχής και ισθμός θα λέγεται πάντα. ruclips.net/video/3XVWj5XJBao/видео.html
Διωρυγα λεγετε οταν ειναι τεχνητης κατασκευης. Οταν ειναι φυσικης, λεγετε πορθμος. Ο ισθμος ειναι μια λωριδα γης, που παρεμβαλεται, μεταξυ δυο θαλασσων.
@@AndreasKoutris Ο Ισθμός της Κορίνθου είναι μια στενή λωρίδα γης που ενώνει τη Στερεά Ελλάδα με την Πελοπόννησο, ενώ η διώρυγα που έχει διανοιχθεί σε αυτόν ενώνει τον Σαρωνικό με τον Κορινθιακό κόλπο.
@@chrislido222 Ηταν ισθμος. Τωρα ειναι τεχνητη διωρυγα.
@@AndreasKoutris πρεπει να παιζεις εγχορδο εσυ.. μπαγλαμαδακι μαλλον
Καλό θα ήταν να φροντίζει ο χειριστής του μηχανήματος να μην γίνονται λακκούβες στο χώρο εργασίας και να υπάρχει η ανάλογη ρήση (κλίση) για σταδιακή ροή των ομβρίων υδάτων.
Η λακούβα δημιουργήθηκε από τα φορτηγά. Σ αυτό το σημείο κάνουν αναστροφή.
λάθος αυτό που κάνει...ας φροντίζουν να νη γίνονται νερό λακκοι..αν δεν χώσει το χαντάκι τα νερά της βροχής θα διαβρωσουν τα πράνη
Αυτό έγινε εκείνη τη στιγμή, κατά την διάρκεια των έργων. Στο έργο περιλαμβάνεται και κατασκευή έργων, διευθέτησης και απορροής των επιφανειακών υδάτων.
Τι βάθος έχει ο ισθμος..!!!
Όταν έφτιαξαν την Διώρυγα της Κορίνθου, είχε βάθος 8 μέτρα. Τώρα σε μερικά σημεία μπορεί να είναι 7, μπορεί και λιγότερα.
@akis1958...Ευχαριστώ πολύ για την πληροφορία..!!!
Νασται καλα..!!!
@@akis1958 το αντίθετο
Τώρα θα έχει παραπάνω λόγο κλιματική αλλαγής έλιωσαν οι πάγοι και ανέβηκε η στάθμη
θα γινει κατολισθηση και μετα θα σου πω αν θα περναει τανκερ
Ωραίο βίντεο αδερφέ μπράβο ειληκρινα!
καλα αυτο που κανανε δεν θα κανει κατολισθηση θα φαι ολο το υπολοιπο
Eγω βλεπω καινουργια κατολισθιση σε λιγο καιρο, δεν μου αρεσει καθολου αυτο που ειδα......
Οι κατολισθήσεις δεν θα σταματήσουν ποτέ. Πάντα θα υπάρχει ένα σημείο, όπως τα δεκάδες ρήγματα του ισθμού. Αν όμως εκεί φτιαχτεί το πρανές με μεγάλα σκαλοπάτια, νομίζω ότι εκεί θα ησυχάσουμε, όπως έγινε στην απέναντι ακριβώς μεριά το 1960-65.