เปิด DRZ-4S DRZ-4SM เร็วๆนี้ เสียงชมลั่น แต่ Suzuki ร่วงหนักรอบ 50 ปี !
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 
Авто/Мото
บอกตามตรง ผมไม่เคย มอง รถ Suzuki เลย แต่ พอ ได้ มาซื่อ gsx s750 รถป้ายแดง(ได้ส่วนลด7หมื่น) รถ ขับดีมาก เครื่อง ทน ใช่งานดี ในกลุ่ม 750 ก็ ให้คำปรึกษา ได้ดีมาก รู้สึกไม่โดดเดียว แบบ ตอนแรก ก่อน ออก รถ/ ส่วนในกลุ่ม มีการเคลื่อนไหว อยู่ทุกวัน อบอุ่น มากครับ ผมคิดไม่ผิด ที่ เลือกใช่ Suzuki❤❤❤❤❤❤
จริงครับพี่ครอบครัวซูอบอุ่นครับขนาดผมขับgsxr 150ในกลุ่ม150ยังคึกคักและเป็นกันเองมากเลยครับรถก็ขี่ดีมากติดใจเลยครับ
GSX-S750 ผมไมล์ 132k ไม่เคยตั้งวาว เครื่องยังฟิตๆ บิดขึ้น200ชิวๆอะ รถดี ศูนย์ดีช่างชำนาญ แต่การตลาดเขาแย่มาก
@@Likit-5503 รถผลิตjapan การตลาดคนไทย5555ทำใจครับ / ส่วน 750 เรา ไม่มีคำว่าตกรุ่นครับ ดีใจจัง ค่ายอื่นไม่เข้าใจ
พ่อซื้อsuzuki Akira ทนถึก จนมาถึงทุกวันนี้❤
@@ยอดชายร้อยแรงม้า ❤❤❤❤❤
ไอที่สวย ๆ ไม่เอามาขาย เอาแต่อะไรมาก็ไม่รู้
หวังว่าจะปรับเปลี่ยนได้ทันนะ
อยากให้ J-Cross Over ปรับโฉม ปรับเครื่องเป็น 125cc พี่ก็ไม่ทำ
อยากให้เอารถออโต้สวย ๆ มาขาย แบบ Saluto , Access พี่ก็ไม่เอามาขาย
สวยจริง ชอบๆโมตาด ทำราคาแบบโดนใจด้วยน่าจะดี
ชอบสุดยอด
ส่วนมากที่ขายไม่ค่อยได้เพราะการออกแบบรถไม่สวย ศูนย์น้อย ราคาแรงกว่าเจ้าตลาด
DRZ-4SM สวยมาก อยากได้
ซื้อ??
พี่ซูต้องฟังเสียงมวลชนครับ😢
ดูเงินมึงก่อนเถอะ
เสียดายที่ซูซุกิไทยแลนด์ ทำการตลาดไม่เก่งเหมือนฮอนด้า ทั้งๆที่รถขี่ดีมาก เครื่องยนต์ทนทาน
ไฟหน้ามันไม่ใช่แค่เอาไว้ส่องสว่างแต่มันคือหน้าตาของรถ ทำสวยคนก็ซื้อไม่สวยคนก็เมินยังไม่เข้าใจอะไรอีกคุณSUZUKI!
ซื้อเปล่า น้ำลายว่ะ 555
ฟังแล้วเจ็บจี้ดใจดำ
ปัญหาของซูไทยไม่ใช่แค่รถไม่สวยอย่างเดียว ทีมบริหารชุดใหม่ก็ห่วยแตก เรียกประชุมดีลเลอร์ตอนเปลี่ยนทีมใหม่ๆ โดนดีลเลอร์เทเกือบหมด คิดเอาและกัน
ขนาดศูนย์แถวบ้านขายซูมานานยังถอนตัว ถามผู้จัดการบอกรับนโยบายทีมใหม่ไม่ไหว พอไม่มีศูนย์ใครมันจะถ่อสังขารไปซื้อรถไกลๆ จะเข้าเซอร์วิสทีขี่กันเหนื่อย ใจรักแค่ไหนก็ไม่ไหว
รอซื้อครับ
จะรอวันเปิดตัว Gsx R600 กับ r750 แบบ All new สักวัน
ทีมบริหารซูไทยน่าจะมีการยกใหญ่สักที่่ กะจะบริหารให้บริษัทเจ๊งหรือไงก็ไม่รู้ รถที่ขายได้กลับไม่เอามาขาย รถที่ขายไมได้ก็เอามาขาย ทำแบบนี้ถึงจะเป็นแฟนพันธุ์แท้ที่เกาะหนึบยังไงก็ถอดใจเป็นธรรมดา ก่อนจะเปลี่ยนรุ่นรถเปลี่ยนทีมบริหารก่อนดีไหม
โหววว ว้าวมากอ่ะ
ผมว่าคนออกแบบทุกค่ายทุกยี่ห้อรู้ว่าต้องออกแบบยังใงถึงสวยทนทาน ถูกใจลูกค้าใด้ แต่ด้วยเหตุผลด้านต้นทุน เทคโนโลยีการผลิต การตลาด คอนเซ็ปต์ดีไชน์แต่ละรุ่น ยี่ห้อมันบังคับใว้ไม่ไห้มันชนกับซีรีส์อื่น จะสูญเสียตัวตนของซีรีย์ และยี่ห้อนี้นไป
อันนี้จริง...🎉
อยากได้มานานละ โมตาดทัวริ่ง ^___^
มีเงินเหรอ แพงนะ
รถทน รถสวย ไม่ขายจ้า เน้นขายรถที่คนซื้อที่ไม่อยากได้ ผลมันก็เลยมียอดจอดถล่มทะลาย
มึงไม่ช่วยซื้อล่ะวะ
ตอนนี้Big4ของญี่ปุ่น ถดถอยกันหมดเลย มีแค่ Honda กับ Yamaha พอไปได้. แต่ปีนี้รถจีนก็กำลังจะมาแล้วนะ
ถ้าทำราคาได้ไม่เกินคู่แข่งมากนัก ก็หน้าสนใจ (300 cc)
จะบอกให้ รถจะขายให้คนไทได้ ต้องถูกทีสุด ดีที่สุด สู้ๆนะ
อินดี้เดินไป.....พอๆกับนิสสัน...
เดินไป? อะไรของมึง
รอวัน เปิดตัว Allnew Burgman400
อยากเห็นโฉมใหม่สักที
ซูซูเค้าปรับโฉมครั้งละ20ปีครับ
ลองคิดเล่นๆตีกลมๆราคา350,000แฟนซูว่าไง ต่อให้เป็นแฟนซูพันแท้ แต่งบไม่ถึงมันก็เกินเอื้อม แต่คนที่มีงบยังไงก็จัด รถพวกนี้เราต่างรู้ดีอยู่แล้วว่าราคามันไม่ธรรมดา เหมือนของเล่นคนรวยของสะสมคนรวย ใครที่หวังไม่เกินแสนห้าสองแสนเป็นไปไม่ได้อยู่แล้ว แต่ก็มีตัวเลือกKLX230โมตาด ราคาแสนกลางๆทีกระแสเงียบๆแต่ก็มีคนเล่น
อยากได้ 4 SM อยู่ครับ ถ้ามาราคานั้นจริงผมคิดว่าน่าจะรับได้อยู่เพราะผมถือว่าก็ซื้อแทนรถสปอร์ตที่เป็นของเล่นเหมือนกันคันนึง
ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องขอลองสัมผัสดูก่อน
รถประเภทนี้ใช้งานได้หลากหลาย ลุยป่าลุยทุ่งได้ คนเลยชอบ
ความคิดแนวนี้ก็พวกสาวกปีกนกนั่นแหละครับที่เอาราคารถค่ายตัวเองเป็นบรรทัดฐาน รถแนวนี้มาก็จะให้เขาขายราคาเท่าค่ายตัวเอง ไม่ดูเลยว่ารถค่ายตัวเองให้อะไรมาบ้าง ถูกกว่าเขาจริง แต่ให้ของมาแบบเอื้ออาทรมาก
มาจริง240000 พอแล้ว
@@laosaeo8477 ผมว่าน่าจะอยู่ราว ๆ นี้ไม่น่าจะทะลุ 3 แสน น่าจะ 2 ปลาย ๆ
เอาจริงๆครับทุกค่ายทำทรงโมโตครอสออกมามีไฟหน้าไฟท้ายแบบถอดออกได้ง่ายๆคงจะดีครับ ขายดีแน่นอน
ถ้าแพงกว่าคลาส 500 ของฮอนด้า ผมว่าม้วนเสื่อเก็บได้เลย
ดู cc เป็นหลักอย่างเดียวเลยหรอครับ รถแนวนี้โช๊คบางค่ายแพงกว่ารถ honda ทั้งคัน บางคนเขาก็ไม่อยากซื้อรถเอื้ออาทรครับ
@ มันก็เป็นเกณฑ์ของผมครับ ของคุณจะเป็นเกณฑ์แบบไหนก็ตามสะดวกครับ
@@skullman9916 ก็ใช่ไงมันเป็นเกณฑ์คุณไง จะบอกให้เขาม้วนเสื่อเก็บได้ไง คนที่เขาอยากได้รถที่ขี่มัน ขี่สนุกก็ยังมี ไม่ใช่ทุกคนที่อยากได้รถเอื้ออาทรเน้นประหยัดเน้นคุ้มค่าอย่างเดียว อะไรที่คิดว่าแพงก็คิดสะว่าเขาไม่ได้ทำมาเพื่อเรา
Honda ราคาค้ำคออยู่
ถ้าอยากกลับมาต้องทำเหมือนซ้อมเทสครับให้ option มาเต็มและราคาจับต้องได้ครับ
พี่สาวซื้อ suzuki nex มาใช้ทุกวันนี้หาอะไหล่ไม่ได้เลย จอดไว้ใช้ ้honda scoopy i แทน
พี่ชายซื้อ suzuki raider 150 รุ่นแรก ก็ขายทิ้งปัญหาเยอะ ขนาดเมียทำงานโรงงานซูด้วยนะอุตส่าห์ไว้ใจ
ซูซูกิทนจริงในบางรุ่น แต่ปัญหาอะไหล่ยากเหลือเกิ๊นๆๆๆๆ ช่างก็ซ่อมไม่ค่อยเป็นเพราะคนใช้น้อย
แปลก...แต่ก็ไม่เจ๊งสักที โรงงานที่รังสิตทุกวันนี้เขาผลิตอะไรขายบ้างเนี้ยะ?
อย่าเกิน2แสน ขายดีแน่นอน
เกินแน่นอน เอาหัวแกเป็นประกัน
สมัยเป็นเด็กวัยรุ่น ไปไหนก็เจอซูซูกิ ปัจจุบันไปไหน..นานๆเจอที.. เหงาไหม
ก็มรึงไม่ช่วยซื้อ เลยเหงาๆไง
เรื่องราคากับอะไหล่แพงเป็นปัญหาใหญที่ทำไห้คนแหยงกับซูซุกิ DRZ400คันนี้ราคาบอกเลยเกิน3แสนแน่นอน
ก็การตลาดอินดี้ซะขนาดนั้น
จะเอามาทำตลาดรุ่น/ออปชั่นที่ให้ควรตามเทรนด์ตลาดไม่ใช่ตามใจกรุเองพอใจก็ซื้อ
ถ้าเป็น vstrom 400 de ตลาดน่าจะกว้างกว่านี้ รอดูว่าราคาจะยังไง
ราคาโดดเกินในทุกรุ่น และศูนย์บริการที่น้อย ราคา 125 cc เกือบเท่า 150 cc ของบางค่าย
กะดังต้อง 299,990 บาท
ให้พ่อแกซื้อสิ ดังแน่ๆ 555
😮
ต้องแน้นคุณภาพให้สูงกว่าเดิมประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิมรูปทรงก็เหมือนกัน
คำเดียว “แพงเกิน” คำว่าแพงนี้ค่ายนี้เขาเอาคำว่า นำเข้า มาบังไว้
ไม่ระบุแค่ตัวในคลิป ตัวอื่นๆก็แพง
V strom 650 ราคา 380,000 บ
ขณะที่ versys650 ราคา 259,000 บ
Klr 650 ราคา 210,000 บ
ไทรอั้ม เดโทน่า660 ราคา 270,000 บ
ค่ายซูฯเขาไม่ง้อคนซื้อจริงๆครับ
อีกไม่ถึง 2 ปี โดน zontes 703 มาปาดหน้าเค้กแน่นอน
ค่ายซูเขาอยู่ได้เพราะบารมีเก่า ยิ่งบิ้กไบ ศูนย์น้อย อะไหล่แพง + รอนาน
suzuki มีแต่รถเล็กแล้วก็รถใหญ่เลย รถขนาดกลางไม่มีครับ
ทำไมค่ายนี้ ออกแบบรุ่นนี้ได้สวนมาก แต่รุ่นอื่นๆ เหมือนขี้เกียจออกแบบ
สวนมาก? อะไร
รอฟังเลยครับว่าทำไม suzuki ถึงตกต่ำขนาดนี้
ผมชอบนะเครื่องดีเเรงทนถึก เเต่ติดเรื่องดีไซน์ เลยไปปีกนก
อินนาซูม่า กราดิอุส แบนดีส คาตานะ SV อิมพัส ของดีๆ พิกัด กลาง ทำไมไม่ต่อยอด 400-650cc ทำราคาดีๆได้แบบ คาวาซากิ นะ หัวบันไดโชว์รูม ไม่มีแห้ง แน่นวล
สวยเหรอ??? เราไม่ขาย
แค่ ซูซูกิดองกี้ เราก็ไม่รู้จะเอาเงินไปเก็บไว้ตรงไหนแล้ว
ปัญหาหลักๆของsuzuki คือ
1.การบริการหลังการขายไม่ดี /ห่วยแตก
2.อะไหล่หาซื้อยาก ร้านอะไหล่ทั่วๆไปไม่มีขาย
3.ช่างชำนาญเฉพาะหายาก
4.ราคาดันแพงกว่าHoda/Yamaha ซะอีก
5.รอเจ๊งเลย
เทียบศูนย์ suzuki-yamaha-honda แล้ว เฮ่ออออ
อยากให้นำโมตลาดตัวเล็กเหมือนดีแทคเกอร์ 125 มาจัง
ก็เล่นแทบไม่มีรถตลาดสวยๆ ขายเลย
ไห้ซอลเทสทำแนวนี้ออกมาด้วยนะครับ300-400ก็พอเอาราคาเบาๆครับมีคนรอแนวนี้อยู่😮😬😀😁👍👍
เน้นขายรถยนต์ดีกว่า มอเตอร์ไซค์ขายยาก
ซูฯเน้นตลาดใหญ่คืออินเดียและอินโดนีเซียประชากรเขาเยอะ ไทยมีจ้าวตลาดแข็งแกร่ง ค่ายจีนลงมาเล่นด้วยอีก
ซูต้องเปลี่ยนคนออกแบบรถใหม่ครับ..ออกแบบมานี้ขี้เหร่กว่าทุกยี่ห้อ.
บอกเลย ถ้าใครซื้อ Suzuki ไม่ต้องกลัว ตกรุ่น รุ่นนี้ น่าจะใช่ขายยาวๆ 10ปี ขึ้นไป ❤😂
ขายแค่ 230,000 บาท ก็พอแล้ว ถ้าราคาเกินกว่านี้ ไม่มีคนซื้อ คนเขาไปซื้อรถยนต์มือสองดีกว่า
งานออกแบบครับมีผลกับการตัดสินใจซื้อ
😮
แอดทำคลิปพวกมอเตอร์ไซค์คุยเซอร์บ้างสิครับ
นี่มันงานระดับโลกราคามันก็ไม่ธรรมดามาจากเมืองแม่มาตรฐานสูงแน่นอน