Marco ottimo video e ottima spigazione, Senti io monto carter PK con leva lunga ma senza cremagliera, ci posso adattare il kit crimaz cremagliera? E per lo spingi disco tu quale mi consigli tra lo spingi disco con classico cuscinetto (crimaz/bgm/ frt/ ecc) e lo spingi disco Polini con ciscinetto coi rulli?
Io qualche mese fa montai carterino frt con cuscinetto reggi spinta polini su pacco frizione originale mono molla..(ho dovuto limare il piatto ganasce infatti)tante prove fatte ma ahimè non ho trovato un compromesso frizione tirata fermo in prima trascina se tiro di più il cavo va bene ma appena entra in coppia slitta..ho leva sip sul manubrio..credo che sia colpa della leva sip che ho il problema..xk fa meno escursione rispetto l originale..sbaglio?premetto che prima di mettere il carterino frt la frizione era perfetta con carterino originale
ciao marco volevo chiederti una cosa: vespa hp, carterino frt leva lunga e frizione completa new fren con 6 molle rinforzate con 130 dr stock. puoi consigliare una frizione?
Ho montato il kit modifica a cremagliera della crimaz sul carterino primavera e mi slitta ora che ho capito perchè spero di no n aver rovinato troppo il nottolino
Carter crimaz dopo 2 anni montato il pignoncino tranciato a metà sicuramente perché debole di materiale se no non si spiega ora ho montato quello frt da qualche mese..
Bel video! Ho sempre sostenuto ke la tanto criticata Hp e’ la vespa più evoluta meccanicamente: molti la criticano ma né vogliono i pezzi….
GRANDISSIMOOO come sempre bosss ❤
potresti fare poi un video di come si regola il filo della frizione su carterino hp?
Marco ottimo video e ottima spigazione,
Senti io monto carter PK con leva lunga ma senza cremagliera, ci posso adattare il kit crimaz cremagliera? E per lo spingi disco tu quale mi consigli tra lo spingi disco con classico cuscinetto (crimaz/bgm/ frt/ ecc) e lo spingi disco Polini con ciscinetto coi rulli?
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Io qualche mese fa montai carterino frt con cuscinetto reggi spinta polini su pacco frizione originale mono molla..(ho dovuto limare il piatto ganasce infatti)tante prove fatte ma ahimè non ho trovato un compromesso frizione tirata fermo in prima trascina se tiro di più il cavo va bene ma appena entra in coppia slitta..ho leva sip sul manubrio..credo che sia colpa della leva sip che ho il problema..xk fa meno escursione rispetto l originale..sbaglio?premetto che prima di mettere il carterino frt la frizione era perfetta con carterino originale
Salve , vi occupate anche di elaborazioni su motori vespa large ?
ciao marco volevo chiederti una cosa: vespa hp, carterino frt leva lunga e frizione completa new fren con 6 molle rinforzate con 130 dr stock.
puoi consigliare una frizione?
Ho montato il kit modifica a cremagliera della crimaz sul carterino primavera e mi slitta ora che ho capito perchè spero di no n aver rovinato troppo il nottolino
Carter crimaz dopo 2 anni montato il pignoncino tranciato a metà sicuramente perché debole di materiale se no non si spiega ora ho montato quello frt da qualche mese..
Scusa, mi risulta però che Polini fa due modelli distinti di Carter, leva lunga e leva corta. Grazie del video.
Il nuovo modello di Polini ha una leva un po più lunga rispetto quello del video e ha 2 " culle " dove poter agganciare il cavo frizione 💪🏻
Quante seghe mentali però🤪
e si da del gaaaas
Dag del gassas 🚀