Приветствую, почему не стали устанавливать шайбу на сальник штока переключения передач, на просторах ютуба практикуется, дабы избежать поступления воды, при переключении передач шток ходил бы по центру отверстия?
Валерий Гора. Я пошёл другим путём, выгнул тягу, чтоб она была сосна с отверстием в дейдвуде. Ну и тяге привода от рычага придал правильные изгибы. Доберусь до компа, скину ссылку на картинки www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8361878&postcount=6177
у меня ханкай6 купил крыльчатку polimer-nsk.ru/cart/view. А шпонку сделал из игольчатого подшипника крестовины классики. По длине подошла идеально, а по толщине немного обточил
здравствуйте, мучаюсь все время с установкой, тяга переключения передач уж очень не удобно поставить, итог слетела в верху тяга, щас вот смотрю и походу придётся снимать сам двигатель чтобы добраться до крепления штока
Если слетела с верхнего сочленения, то точно придётся скидывать голову. Но я не представляю как она может сама выпасть, там же подпружиненый шплинт установлен
Кто знает с какого года это моторы выпускают, у меня написано 2009 и он совсем другой на штоке переключения стоит гофра воздухан широкий да вообще не такой
Василий, добрый день. Я столкнулся тоже с такой проблемой. На Ханкае 6 перестала бить контрольная струя. Причем двигатель новый. Разобрал ногу и крыльчатка как и у вас на видео. Шпонка была, но она была в трещине крыльчатки. Крыльчатка лопнула, когда час на бочке работал мотор. Поставил запасную крыльчатку. Вопрос такой. С какого японца можно поставить крыльчатку? Мажет качество резины у китайцев дерьмовое?
Да. качество резины страдает у Ханыриков (особенно в бочке крыльчатка выходит из строя через 20 минут. Масло в выхлопе прямиком попадает с водозаборное отверстие) Купить дешёвую (но с хорошим качеством) можно тут ali.onl/q7G (куплено уже штук 10 -15 форумчанами)
@@ВасилийРомашкин-т7е Раз у крыльчатки небольшой люфт. Это говорит о том что и у шпонки люфт и она в движении. А все законы физики говорят о том что всё падает вниз. И если сразу не пройдет. То обточится, оботрётся и рано или поздно пойдёт в низ. Лучше наверное найти оригинал. Я бы сделал так. И я не понял, как маленькое кольцо создаст уплотнение вместе с большим на штоке переключений. У Вас появилось одно лишнее соединение между резиновыми кольцами ( прослойка вафля) так как теперь ни одно из колец не выполняет свою функцию. нижнее прилегает по наружному краю, а верхнее по внутреннему. Между ними вафля.
Василий Ромашкин Вы говорите никакого геморроя,а сами разобрали весь мотор с верху до редуктора. там косяк...там косяк ... Это хорошо что у Вас руки растут из нормального места и можете красиво все исправить и довести до ума. НО основная масса потребителей не то что разобрать,даже масло поменять в редукторе сами не могут...И ломаются эти моторы 95% в первый же сезон. Я к тому что зачем расхваливать откровенно не самый надёжный "сырой" мотор?
Ну я то просто техник и довожу всё что можно до МАХ параметров. Другие пользователи покупают и ходят на них (ханкаях) без заморочек. На данный момент уменьшена камера сжатия (сточена головка на 2 мм и заменена прокладка 1,5 мм на алюминиевые кольца 0,2 мм) К концу месяца будет заменён блок зажигания ( с регулируемым УОЗ) В планах (если не выжму 35-37 км/ч) будет заделываться декомпрессионнная щель в цилиндре. А так да. Купив Ямаху в 5 л/с, можно просто наслаждаться работой с коробки и знать, что тебе просто НЕЛЬЗЯ лезть в двигатель, из-за потери гарантии. Кого то устраивает такое положение дел. Меня лично нет. Ну и стоимость моторов разнится в 4 раза. Этот стоит 25 000, а ямаховский 100 000
Заказана крыльчатка (ну это в затраты просто вошло) от Меркури за 4$ (две штуки 8$) покупка радиодеталей и заказ программатора (самопальный CDI) в районе 10-15 $. Всё остальное делалось своими руками (станки ЧПУ в парке имею) лист алюминия оторван с теплозащиты газовой плиты. Если после доработок будет перекрут, то придётся ещё прикупить винт с 9 шагом
Да ни как не могу понять сейчас ковыряюсь.Снял гребной винт поставил обратно тягу саму поднял на самый верх ,закрутил все и попытался опустить тягу что бы включить передачу не включает ни какую давлю но не выходит я вроде и тягу совместил что бы пазы ее смотрели на шток
@@Грузовой77 Ты выдернул тягу до конца и конусная часть освободила толкатель. Он просто выдвинулся из вала и не даёт ей встать на место. Попробуй вставлять перевернув редуктор винтом вниз. Должно помочь. А если нет, то снимаешь крышку редуктора (там где винт) извлекаешь вал, ставишь тягу в самое нижнее положение и собирашь редуктор.
Здравствуйте у меня проблемка обратил внимание что из отверстий забора воды в помпу текет трансмиссионное масло, причем чистое не эмульсия, как такое может быть???
Я Вихря в глаза не видал в своей жизни. Проще наверное сделать шпонку из хвостовика свёрлышка. А если размер шпонки от Вихря 1,5 х 10 мм, то почему бы и нет
@@Fkoff......7 вы этим самым хотели открыть глаза, что Китай говно или способ избавления от эмульсия плох? Идите уже туда, где показывают ремонт японцев. Про китайскую нишу и так всё понятно.
@@ВасилийРомашкин-т7е не думай что в интернете всё и всем нравится это иллюзии я посмотрел и сравнил тоху говнаклоном ,а то что ты там мир спасал от течи оценили другие ниже. Наверно крысы прогрызли редуктор хангкая .
Я шпонку сделал из иглы от швейной машинки. Идеально!!!
Наконец-то нашёл адекватное видео... Спасибо!
Спасибо за видео очен интресно !!! После видео я тоже поминял фибру помпы Респект
Разница есть какой стороной крыльчатку сажать на вал?
Там вроде только с одной стороны паз для шпонки идёт. А так, в принципе, разницы нет
Приветствую, почему не стали устанавливать шайбу на сальник штока переключения передач, на просторах ютуба практикуется, дабы избежать поступления воды, при переключении передач шток ходил бы по центру отверстия?
Валерий Гора. Я пошёл другим путём, выгнул тягу, чтоб она была сосна с отверстием в дейдвуде. Ну и тяге привода от рычага придал правильные изгибы. Доберусь до компа, скину ссылку на картинки
www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8361878&postcount=6177
Подскажите пажалст где в Казахстане брать запчасти на этот мотор?я сам с Уральска у нас тут нет магазинов по запчастям
Только алиэкспресс поможет
у меня ханкай6 купил крыльчатку polimer-nsk.ru/cart/view. А шпонку сделал из игольчатого подшипника крестовины классики. По длине подошла идеально, а по толщине немного обточил
здравствуйте, мучаюсь все время с установкой, тяга переключения передач уж очень не удобно поставить, итог слетела в верху тяга, щас вот смотрю и походу придётся снимать сам двигатель чтобы добраться до крепления штока
Если слетела с верхнего сочленения, то точно придётся скидывать голову. Но я не представляю как она может сама выпасть, там же подпружиненый шплинт установлен
Кто знает с какого года это моторы выпускают, у меня написано 2009 и он совсем другой на штоке переключения стоит гофра воздухан широкий да вообще не такой
Скажите, а смазывать прокладки герметиком не нужно?
Нет
Класс
Здравствуйте как увеличить мощность мотора ханкай 6 у вас на видео было но какой результат то что увеличили вход в карбюратор и жиклер
32 км\ч в пике. Но ещё была доработана система зажигания , увеличил УОЗ до 35 градусов
А вопрос нога снимается без разборки верхов???
Откуда снимается? Если со струбцины, то да, снимается вместе с двигателем.
Ставьте крыльчатку с полиуретана,она идет с бронзовой втулкой.продают в автограде.г.новосибирск
Сколько она стоит?
Василий, добрый день. Я столкнулся тоже с такой проблемой. На Ханкае 6 перестала бить контрольная струя. Причем двигатель новый. Разобрал ногу и крыльчатка как и у вас на видео. Шпонка была, но она была в трещине крыльчатки. Крыльчатка лопнула, когда час на бочке работал мотор. Поставил запасную крыльчатку.
Вопрос такой. С какого японца можно поставить крыльчатку? Мажет качество резины у китайцев дерьмовое?
Да. качество резины страдает у Ханыриков (особенно в бочке крыльчатка выходит из строя через 20 минут. Масло в выхлопе прямиком попадает с водозаборное отверстие)
Купить дешёвую (но с хорошим качеством) можно тут ali.onl/q7G (куплено уже штук 10 -15 форумчанами)
Добрый день
киньте ссылку на крыльчатку оригинальную от Ямахи плиз что та не могу найти.
Подскажите пожалуйста крыльчатка от какого мотора можно заменить если нет от ханкая?
Тохатсу
А Ваша шпонка не пойдёт в гости к сальнику?
А должна?
@@ВасилийРомашкин-т7е Раз у крыльчатки небольшой люфт. Это говорит о том что и у шпонки люфт и она в движении. А все законы физики говорят о том что всё падает вниз. И если сразу не пройдет. То обточится, оботрётся и рано или поздно пойдёт в низ. Лучше наверное найти оригинал. Я бы сделал так. И я не понял, как маленькое кольцо создаст уплотнение вместе с большим на штоке переключений. У Вас появилось одно лишнее соединение между резиновыми кольцами ( прослойка вафля) так как теперь ни одно из колец не выполняет свою функцию. нижнее прилегает по наружному краю, а верхнее по внутреннему. Между ними вафля.
Здравствуйте, подскажите,а можно сапог посадить к ноге на герметик?А то дымит с этого места.
Можно, но не нужно. Смысла нет. Отверстия для слива воды при откидывании мотора законопатишь.
Спасибо.
скажите как мотор в целом?стоит ли его брать, или при его покупке одновременно покупаешь геморрой?
нет ни какого геморроя. Купил, налил бензин и пошёл по водной глади.
А при нынешней цене в 25000 рублей, так вообще вопросов возникать не должно
Василий Ромашкин
Вы говорите никакого геморроя,а сами разобрали весь мотор с верху до редуктора. там косяк...там косяк ...
Это хорошо что у Вас руки растут из нормального места и можете красиво все исправить и довести до ума. НО основная масса потребителей не то что разобрать,даже масло поменять в редукторе сами не могут...И ломаются эти моторы 95% в первый же сезон.
Я к тому что зачем расхваливать откровенно не самый надёжный "сырой" мотор?
Ну я то просто техник и довожу всё что можно до МАХ параметров. Другие пользователи покупают и ходят на них (ханкаях) без заморочек.
На данный момент уменьшена камера сжатия (сточена головка на 2 мм и заменена прокладка 1,5 мм на алюминиевые кольца 0,2 мм)
К концу месяца будет заменён блок зажигания ( с регулируемым УОЗ)
В планах (если не выжму 35-37 км/ч) будет заделываться декомпрессионнная щель в цилиндре.
А так да. Купив Ямаху в 5 л/с, можно просто наслаждаться работой с коробки и знать, что тебе просто НЕЛЬЗЯ лезть в двигатель, из-за потери гарантии.
Кого то устраивает такое положение дел. Меня лично нет. Ну и стоимость моторов разнится в 4 раза. Этот стоит 25 000, а ямаховский 100 000
Василий Ромашкин
Ваше трудолюбие достойно уважения.Какие затраты на все эти переделки и усовершенствования?
Заказана крыльчатка (ну это в затраты просто вошло) от Меркури за 4$ (две штуки 8$) покупка радиодеталей и заказ программатора (самопальный CDI) в районе 10-15 $. Всё остальное делалось своими руками (станки ЧПУ в парке имею) лист алюминия оторван с теплозащиты газовой плиты.
Если после доработок будет перекрут, то придётся ещё прикупить винт с 9 шагом
На всех ханкаях крыльчатки одинаковые?
Нет. На ханкае 4 идет от ямахи, на 5 от тохи, на 9.8 тоже от тохи, на 9.9-15 - от ямахи. (если в этом вопрос)
@@ВасилийРомашкин-т7е а ханкай6 от чего подходит?
ru.aliexpress.com/item/Brand-New-Marine-Outboard-Water-Pump-Impeller-47-16154-3-369-65021-1-fits-3-3hp/32280218246.html?onelink_failed_rewrite=forbidden&af=701906&aff_platform=aaf&onelink_poage_to=ITEM_DETAIL&cpt=1550581204201&afref=&onelink_item_from=32280218246&dp=a1f295f1c438071558b43485ffaae5d8&onelink_page_from=ITEM_DETAIL&onelink_item_to=32280218246&cv=47843&pvid=a12c5376-3b7d-4362-a935-d107e395e235&mall_affr=pr3&onelink_duration=1.316577&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=376b2379f66644088b5c696253b429ef-1550581204201-00301-VnYZvQVf&onelink_status=noneresult&scm=1007.22893.125779.0&terminal_id=28d3ac13a6b749b7a0dbb16bb3766b17
А на Ханкай 6.5 от какого японца подойдёт? Вообще какие запчасти к 6.5 подходят запчасти?
Как увеличить мощность на моторе ханкай 6
Взять ханкай 9.9 и не писать глупых вопросов
Может снимите видео так будет понятней заранее благодарен
Не сниму. У меня уже следующий мотор
А почему я при снятом редукторе не могу руками переключить передачу?
какую? заднюю?
Да ни как не могу понять сейчас ковыряюсь.Снял гребной винт поставил обратно тягу саму поднял на самый верх ,закрутил все и попытался опустить тягу что бы включить передачу не включает ни какую давлю но не выходит я вроде и тягу совместил что бы пазы ее смотрели на шток
@@Грузовой77 Ты выдернул тягу до конца и конусная часть освободила толкатель. Он просто выдвинулся из вала и не даёт ей встать на место. Попробуй вставлять перевернув редуктор винтом вниз. Должно помочь. А если нет, то снимаешь крышку редуктора (там где винт) извлекаешь вал, ставишь тягу в самое нижнее положение и собирашь редуктор.
@@ВасилийРомашкин-т7е спасибо уже воткнул немного стукнув по тяге сама туда воткнулась ))
Как увеличить УОЗ
ruclips.net/video/3G-rSizIfUs/видео.html
Здравствуйте у меня проблемка обратил внимание что из отверстий забора воды в помпу текет трансмиссионное масло, причем чистое не эмульсия, как такое может быть???
А когда течёт? Могу предположить только одно - накрылся сальник вала под помпой. Больше там нет точек соприкосновения масла и воды.
Василий Ромашкин течет когда лежит или задрат на транце
Через пластиковую водозаборную решётку капает? Или через миллиметровые отверстия для слива воды из дейдвуда?
Василий Ромашкин да через сливы
Плходу это тот сальник на который вы установили дополнительный
До кого во места пройтись сверло с обеих сторон
шпонка от вихря подайдет
Я Вихря в глаза не видал в своей жизни. Проще наверное сделать шпонку из хвостовика свёрлышка.
А если размер шпонки от Вихря 1,5 х 10 мм, то почему бы и нет
смазать надо было легче встала бы .
Чем смазывать посоветуете? Машинным маслом, смазкой? Или сбегать в магазин за силиконовым спреем?
Какая то низкого качества и дешевая копия Тохатсу . Судя по этому таков и ремонт типа ,а на хрена оно там надо и так сойдёт.
Не понятно что хотел сказать, но помогает для избавления от воды в редукторе. В тохатсу тоже не фонтан, пластиковая шайба с резиночкой.
@@ВасилийРомашкин-т7е нейлон ,а не китайская резина .
@@Fkoff......7 вы этим самым хотели открыть глаза, что Китай говно или способ избавления от эмульсия плох? Идите уже туда, где показывают ремонт японцев. Про китайскую нишу и так всё понятно.
@@ВасилийРомашкин-т7е не думай что в интернете всё и всем нравится это иллюзии я посмотрел и сравнил тоху говнаклоном ,а то что ты там мир спасал от течи оценили другие ниже. Наверно крысы прогрызли редуктор хангкая .
@@Fkoff......7 наверное