@@danielcatalin169 Da,ala este super ok,nu are probleme ca cele euro 5 si masina se misca foarte bine cu el.La drum lung nici nu consuma mult,uneori chiar mai putin ca cele de 2litri insa nu este deloc o masina de oras.La acest motor este valabila expresia nu te tine caroseria,tabla cati ani te tine motorul pana sa il strici.Daca ai grija de masina si o cumperi in stare buna nu o sa ai probleme mari ani buni cu ea.Cutia manula este perfecta,la 150.000km are si ea nevoie de un schimb de ulei dar este ieftin si revizia orice mecanic o face.La cele automate revizia este la 60.000km si costa de 5 ori mai mult si nu toti stiu sa o faca bine incat raman cu probleme si dupa sau strica cutia.Doar iarna sa nu bruschezi cutia manuala prin smucirea treptelor cand motorul este rece uleiul nu este la temperatura potrivita si daca tragi tare de ea poti rupe un pinion la ea in rest nu ai probleme.Succes si drumuri bune!
Problema nu este km ei ci cât de bine întreținuta este pt că mai ales BMW a avut parte de teribiliști și puștani ce și-au bătut joc de ele.Bmw nu prea face mașini ieftine la întreținere iar pt tine ca student este o loterie o asemenea mașină.Este posibil sa te lase fără bani pt gagică sa o scoți în oraș.Daca mai ai inca câteva mii de euro puși deoparte pt reparații viitoare sau vreo tipă cu bani sa te sponsorizeze o poți lua relaxat mașina asta,daca nu mai veche de 12ani nu recomand sa iei mașină orice model ai lua.Asta in caz că vrei mașina pt următori 3-5ani nu pe termen scurt,maxim un an sau doi.😏
Au fost modele reusite dar mare minune sa gasesti vreuna care nu a fost niciodata lovita.Daca o iei de la cineva de incredere si iei un mecanic cu tine sau mergi la un service ar merita sa o iei daca este ok fara probleme insa nu la pret mare.Acum suntem in 2021 si masina este destul de veche ,trebuie sa te gandesti la asta,uzura se cunoaste oricum.Una super ok dotata bine un maxim 3500 euro sa zicem ca ar merita dar altfel nu as da mai mult.Exclus sa iei de la coloratii cu lantul de aur la gat cat al cainelui de gros,stii la ce ma refer,aia chiar daca au avut super masini le distrug la cum le conduc si intretin.Chestia este ca multi ce au Bmw se cred piloti de curse si le agreseaza cu stilul lor de condus.Zic sa nu iei din alea lovite ca sa nu ai probleme,unii au mai pus airbag-urile la loc,altii nu + senzori ce pot sa dea o multime de erori si probleme pe viitor.O reparatie ca la carte mai ales la daune grave costa cat nu face masina in multe cazuri.
Foarte bine dotată și fara probleme...si totuși doar 3500 de euro 😄 chiar dacă au trecut ani peste acest model întreținerea lui nu e chiar ieftină așa că mi se pare aberant sa oferi un preț de nimic având pretenții sa fie "bine dotată și fără probleme" descrierea pe care ai facut- o și prețul oferit as spune ca poți găsi un e46.
@@user-sh5iv6ni7v Exista si la 3500 masini e60 super ok mai ales daca nimeri pe unul ce a cumparat deja alta masina si vrea sa scape repede de ea ca nu are loc in garaj de doua sau are alte planuri cu accei bani.Stiu un caz cu propietar de service auto ce a vandut la un pret similar masina unui client ce venea des la service cu un F10.A ales babuta si vandut altuia F10 ramanand si cu bani pt ca a fost mai atras de e60 si stia ca accea masina ca era bine ingrijita.Era un 525d insa doar culoarea nu era prea frumoasa,o culoare ciudata,un fel de maro ciudat ca de aia nici nu reusea sa o vanda,le placea masina dar cand vedeau culoarea aia toti ziceau ca este prea urata.Una identica dar neagra sa dat cu ap 5000 de euro dar fiecare cu gusturile lui.Multi fani Bmw au obsesie sa fie negre masinile ,de asta si samsarii majoritatea aduc Bmw negre cat mai multe ca stiu ca se vand mai repede si scump!
Bună,mă interesează un bmw seria 5 e60 cu motor de 3.0 benzină. Din 2007-2010. Ce părere aveți, am un venit anual de 15 mii de euro. Merită s-au nu? Lucrez în străinătate de 6 ani, şi nu am de gând să-l înmatriculez în România,am de gând să îl țin măcar 4-5 ani minim. Deci, aştept părerile tuturor. Vă mulțumesc 😉👍
Salut! Daca ma intrebai acum cativa ani as fi zis ca ar fi meritat sa te risti la asemenea model dar acum masina este deja prea veche si sansa de a gasi una f ok fara nici macar o problema la pret bun este foarte redusa.Motorul ala cam papa ulei in unele cazuri,mai ales la alea forjate,la tipii care se credeau piloti de curse ca conduc M5.Nu stiu ce buget ai alocat dar masina mai veche de 12 ani nu recomand sa cumperi ca iti poate manca bani prea multi si o dai apoi direct la fier vechi dupa 5 ani.Daca vrei sa tii masina 5 ani masina mai veche de 10 ani nu cauta,la 15 ani poate o mai revinzi vreodata cuiva dar la 18-20de ani nimeni nu o sa iti mai vrea masina sau o dai la pret de telefon .In afara tarii ai drumuri ok,autostrazi si sigur o sa faci multi km cu ea iar tarifele la manopera acolo sunt nenorocire fata de Romania in caz ca ai probleme serioase.
Ce buget ai pus la bataie pentru masina? Cati km faci in medie anual si cat timp ai vrea sa tii masina?Poate sa fie ok sau nu,depinde ce asteptari ai de la ea dar oricum este alegere mai buna ca 520d
Esti var cu mine si nu stiu eu???Supara adevarul cumva si ai e60?Nu stau sa dau explicatii dar sper sa nu simti pe pielea ta accele probleme sa vezi daca este adevarat ce am zis sau nu...
😀😀😀Deja esti din segmentul tinta fani Bmw si imi si pot imagina cum esti,plin de tatuaje,burta atinge volanul,maneua in blana la maxim,becul de carburant este deja aprins,revizii vede saraca la zile mari deci ce pretentii mai avem sa fie si schimbat uleiul la cutia automata??? Am gresit cu ceva in descrierea asta? Vorba aia,bani de tatuaje ai sa iti faci sa te pictezi din cap pana in picioare dar sa schimbi uleiul nu ai? P.S.Nu stiu cate tatuaje ai pe tine dar de ex uleiul pt masina ta costa aproximativ 100 euro+filtru deci mult sub pretul desenelor de pe tine deci de masina iti bati joc si nu tii deloc la ea asta este prima concluzie. Eu am grija de masini pt ca sunt dependent de ele in munca mea dar tu la tatuaje poti merge si cu bicicleta sau pe jos pana la salonul tau dar nu merge pe noroc intotdeauna la masini ca poti avea surprize mari !
525d euro 5 este aproape cel mai fiabil motor diesel facut de bmw 3.0 197 cp, tu ai spus ca e printre cele mai proaste, singurul motor cu probleme este cel n47(2.0 euro5 177cp), nu exista e60 cu pixeli morti, dar, da, idrive da rateuri de regula pe navigatiile ccc pe non facelift. 525d ul nfl este puturos dar 520i ul are doar un dezavantaj(consumul)?😂😂 520i e60 este cel mai puturos motor pus pe e60 care mananca cu galeata, aproape orice trece pe langa tine. Multe din lucrurile enumarate de tine sunt false, nu stiu de unde le ai citit, dar la cateva ai dreptate. P.S: fost posesor e60 525d/520i actual posesor 2.0d euro4. cu cel din urma am 80k km de cand il am si am facut doar reviziile...
Stii care este problema?Tu ai avut o singura masina Bmw sau doua iar eu discut la nivel de gama si in general ce probleme exista adica cate reclamatii si rechemari in service au fost pt accele probleme.Daca tu nu ai avut parte de toate accele probleme asta nu inseamna ca nu exista la aceste modele,asta uita f multi oameni ca compara cazul lor cu toata gama .Am avut numeroase cazuri de oameni care ziceau taci ca nu e asa si apoi imi dadeau mesaje si sunau ca am avut dreptate cu ce am zis.Sper ca sa nu afle fiecare posesor pe pielea lui daca ce spun este adevarat,atunci este deja prea tarziu sa mai faca ceva.Accei oameni nu de nebuni au mers cu masinile la service sau mecanicii au trecut in fisa de service problemele enuntate de mine.Fiecare este liber sa faca ce vrea cu banii lui,cine vrea asculta cine nu face ce doreste,in fond nu sunt banii mei in mijloc ci ai lor!
525 d este cea mai buna alegere,la 525i plangi in benzinarie cu masina asta la ce preturi sunt acum iar masina nu este prea economica si unele motoare consumau ulei,mai ales cele forjate de propietari ce se credeau ca au M5 sub capota.Poate sa fie ok si 525 i dar depinde de cat costa una in stare foarte buna ca daca este prea scumpa nu mai merita deloc achizitia ca totusi este un model destul de vechi .
www.autoverificate.ro/analiza-sh-bmw-seria-5-e-60/ pentru mai si mai multe amanunte mai pe larg in acest articol!
As dori sa stiu ce pareri aveti de 525d LCI 3000cc 197 cp manual Euro4 ??
@@danielcatalin169 Da,ala este super ok,nu are probleme ca cele euro 5 si masina se misca foarte bine cu el.La drum lung nici nu consuma mult,uneori chiar mai putin ca cele de 2litri insa nu este deloc o masina de oras.La acest motor este valabila expresia nu te tine caroseria,tabla cati ani te tine motorul pana sa il strici.Daca ai grija de masina si o cumperi in stare buna nu o sa ai probleme mari ani buni cu ea.Cutia manula este perfecta,la 150.000km are si ea nevoie de un schimb de ulei dar este ieftin si revizia orice mecanic o face.La cele automate revizia este la 60.000km si costa de 5 ori mai mult si nu toti stiu sa o faca bine incat raman cu probleme si dupa sau strica cutia.Doar iarna sa nu bruschezi cutia manuala prin smucirea treptelor cand motorul este rece uleiul nu este la temperatura potrivita si daca tragi tare de ea poti rupe un pinion la ea in rest nu ai probleme.Succes si drumuri bune!
vezi ca tot euro5 este si ala, inca o dovada ca nu ai habar despre ce vorbesti.
Salut !
BMW 525 d cu 300 mii km
3800 euro
Merita?
Nu prea imi permit,sunt student ,iar BMW e60 este masina pe care mi-am dorit-o din copilarie!
Problema nu este km ei ci cât de bine întreținuta este pt că mai ales BMW a avut parte de teribiliști și puștani ce și-au bătut joc de ele.Bmw nu prea face mașini ieftine la întreținere iar pt tine ca student este o loterie o asemenea mașină.Este posibil sa te lase fără bani pt gagică sa o scoți în oraș.Daca mai ai inca câteva mii de euro puși deoparte pt reparații viitoare sau vreo tipă cu bani sa te sponsorizeze o poți lua relaxat mașina asta,daca nu mai veche de 12ani nu recomand sa iei mașină orice model ai lua.Asta in caz că vrei mașina pt următori 3-5ani nu pe termen scurt,maxim un an sau doi.😏
Ce parere ai de bmw 525 177hp euro4???2007
Au fost modele reusite dar mare minune sa gasesti vreuna care nu a fost niciodata lovita.Daca o iei de la cineva de incredere si iei un mecanic cu tine sau mergi la un service ar merita sa o iei daca este ok fara probleme insa nu la pret mare.Acum suntem in 2021 si masina este destul de veche ,trebuie sa te gandesti la asta,uzura se cunoaste oricum.Una super ok dotata bine un maxim 3500 euro sa zicem ca ar merita dar altfel nu as da mai mult.Exclus sa iei de la coloratii cu lantul de aur la gat cat al cainelui de gros,stii la ce ma refer,aia chiar daca au avut super masini le distrug la cum le conduc si intretin.Chestia este ca multi ce au Bmw se cred piloti de curse si le agreseaza cu stilul lor de condus.Zic sa nu iei din alea lovite ca sa nu ai probleme,unii au mai pus airbag-urile la loc,altii nu + senzori ce pot sa dea o multime de erori si probleme pe viitor.O reparatie ca la carte mai ales la daune grave costa cat nu face masina in multe cazuri.
Foarte bine dotată și fara probleme...si totuși doar 3500 de euro 😄 chiar dacă au trecut ani peste acest model întreținerea lui nu e chiar ieftină așa că mi se pare aberant sa oferi un preț de nimic având pretenții sa fie "bine dotată și fără probleme" descrierea pe care ai facut- o și prețul oferit as spune ca poți găsi un e46.
@@user-sh5iv6ni7v Exista si la 3500 masini e60 super ok mai ales daca nimeri pe unul ce a cumparat deja alta masina si vrea sa scape repede de ea ca nu are loc in garaj de doua sau are alte planuri cu accei bani.Stiu un caz cu propietar de service auto ce a vandut la un pret similar masina unui client ce venea des la service cu un F10.A ales babuta si vandut altuia F10 ramanand si cu bani pt ca a fost mai atras de e60 si stia ca accea masina ca era bine ingrijita.Era un 525d insa doar culoarea nu era prea frumoasa,o culoare ciudata,un fel de maro ciudat ca de aia nici nu reusea sa o vanda,le placea masina dar cand vedeau culoarea aia toti ziceau ca este prea urata.Una identica dar neagra sa dat cu ap 5000 de euro dar fiecare cu gusturile lui.Multi fani Bmw au obsesie sa fie negre masinile ,de asta si samsarii majoritatea aduc Bmw negre cat mai multe ca stiu ca se vand mai repede si scump!
Bună,mă interesează un bmw seria 5 e60 cu motor de 3.0 benzină. Din 2007-2010. Ce părere aveți, am un venit anual de 15 mii de euro. Merită s-au nu? Lucrez în străinătate de 6 ani, şi nu am de gând să-l înmatriculez în România,am de gând să îl țin măcar 4-5 ani minim. Deci, aştept părerile tuturor. Vă mulțumesc 😉👍
Salut!
Daca ma intrebai acum cativa ani as fi zis ca ar fi meritat sa te risti la asemenea model dar acum masina este deja prea veche si sansa de a gasi una f ok fara nici macar o problema la pret bun este foarte redusa.Motorul ala cam papa ulei in unele cazuri,mai ales la alea forjate,la tipii care se credeau piloti de curse ca conduc M5.Nu stiu ce buget ai alocat dar masina mai veche de 12 ani nu recomand sa cumperi ca iti poate manca bani prea multi si o dai apoi direct la fier vechi dupa 5 ani.Daca vrei sa tii masina 5 ani masina mai veche de 10 ani nu cauta,la 15 ani poate o mai revinzi vreodata cuiva dar la 18-20de ani nimeni nu o sa iti mai vrea masina sau o dai la pret de telefon .In afara tarii ai drumuri ok,autostrazi si sigur o sa faci multi km cu ea iar tarifele la manopera acolo sunt nenorocire fata de Romania in caz ca ai probleme serioase.
SALUT!! Un Bmw e60 525D 6 cilindri in linie, manual?
Depinde despre ce motor vorbim,cel euro 4 este super motor iar cel euro 5 este bun doar pt dusmanii tai,mult mai predispus la probleme!
Ce parere ai de bmw 530 2009 235 Cai sw
Ce buget ai pus la bataie pentru masina? Cati km faci in medie anual si cat timp ai vrea sa tii masina?Poate sa fie ok sau nu,depinde ce asteptari ai de la ea dar oricum este alegere mai buna ca 520d
Varule, fara suparare, LASĂ-TE!...
Esti var cu mine si nu stiu eu???Supara adevarul cumva si ai e60?Nu stau sa dau explicatii dar sper sa nu simti pe pielea ta accele probleme sa vezi daca este adevarat ce am zis sau nu...
Am bmw,e36 coupe din94,uleiul din cutia automata nu este schimbat,despre ce vb aici?!😂😂😂
😀😀😀Deja esti din segmentul tinta fani Bmw si imi si pot imagina cum esti,plin de tatuaje,burta atinge volanul,maneua in blana la maxim,becul de carburant este deja aprins,revizii vede saraca la zile mari deci ce pretentii mai avem sa fie si schimbat uleiul la cutia automata???
Am gresit cu ceva in descrierea asta?
Vorba aia,bani de tatuaje ai sa iti faci sa te pictezi din cap pana in picioare dar sa schimbi uleiul nu ai?
P.S.Nu stiu cate tatuaje ai pe tine dar de ex uleiul pt masina ta costa aproximativ 100 euro+filtru deci mult sub pretul desenelor de pe tine deci de masina iti bati joc si nu tii deloc la ea asta este prima concluzie.
Eu am grija de masini pt ca sunt dependent de ele in munca mea dar tu la tatuaje poti merge si cu bicicleta sau pe jos pana la salonul tau dar nu merge pe noroc intotdeauna la masini ca poti avea surprize mari !
@@AutoVerificate1 Ce?!
525d euro 5 este aproape cel mai fiabil motor diesel facut de bmw 3.0 197 cp, tu ai spus ca e printre cele mai proaste, singurul motor cu probleme este cel n47(2.0 euro5 177cp), nu exista e60 cu pixeli morti, dar, da, idrive da rateuri de regula pe navigatiile ccc pe non facelift. 525d ul nfl este puturos dar 520i ul are doar un dezavantaj(consumul)?😂😂 520i e60 este cel mai puturos motor pus pe e60 care mananca cu galeata, aproape orice trece pe langa tine. Multe din lucrurile enumarate de tine sunt false, nu stiu de unde le ai citit, dar la cateva ai dreptate. P.S: fost posesor e60 525d/520i actual posesor 2.0d euro4. cu cel din urma am 80k km de cand il am si am facut doar reviziile...
Stii care este problema?Tu ai avut o singura masina Bmw sau doua iar eu discut la nivel de gama si in general ce probleme exista adica cate reclamatii si rechemari in service au fost pt accele probleme.Daca tu nu ai avut parte de toate accele probleme asta nu inseamna ca nu exista la aceste modele,asta uita f multi oameni ca compara cazul lor cu toata gama .Am avut numeroase cazuri de oameni care ziceau taci ca nu e asa si apoi imi dadeau mesaje si sunau ca am avut dreptate cu ce am zis.Sper ca sa nu afle fiecare posesor pe pielea lui daca ce spun este adevarat,atunci este deja prea tarziu sa mai faca ceva.Accei oameni nu de nebuni au mers cu masinile la service sau mecanicii au trecut in fisa de service problemele enuntate de mine.Fiecare este liber sa faca ce vrea cu banii lui,cine vrea asculta cine nu face ce doreste,in fond nu sunt banii mei in mijloc ci ai lor!
N47 e din 2007 deci nu doar euro 5 din 2009 😄
Dar bmw 535d lci 2007 ?
Motorul bun fara probleme !
Un consum oraș/afara la 535d??
@@secudoru1788 depinde de picior greutate
525i e60 218 cp parere?
525 d este cea mai buna alegere,la 525i plangi in benzinarie cu masina asta la ce preturi sunt acum iar masina nu este prea economica si unele motoare consumau ulei,mai ales cele forjate de propietari ce se credeau ca au M5 sub capota.Poate sa fie ok si 525 i dar depinde de cat costa una in stare foarte buna ca daca este prea scumpa nu mai merita deloc achizitia ca totusi este un model destul de vechi .