Merci pour la vidéo par contre apparemment sur mon modèle il y a disque plaquette et machoir pour le frein a main est ce pareil ou il y a un roulement en plus ?
video bien expliqué qui ma motivé a le faire seule , hors sur fb on medit qu'il faut de toute maniere changé l'écrou de 65 a chaque démonte et bien le bloqué pour evité le dévissage par un coupde burrin ,j'aimerais ton avis la dessus , merci encore pour cette vidéo bien réalisé
Très bonne vidéo, claire et précise. J'ai une question: comment retirer le moyeu et le disque si ils ne viennent pas sans devoir aller chez Iveco? Un marteau à inertie pourrait fonctionner?
Cris P Salut frérot alors ça va être dur avec une masse chalumeau et il faut y aller Nézy te pas à utiliser la disqueuze toi et ta chance tu va y arriver et tu change complet
Merci pour le conseil prendre appuis sur chandelle pour dévisser moi j’ai un lt 46 tdi j’ai pue dévisser avec la chandelle qui empêchai que mon axe tourne encore merci
Belle vidéo merci. Avant de m'y mettre, je me demande s'il y a un pas de vis inversé d'un côté pour éviter le désserrage en roulant. Sur la vidéo tu es côté passager, et tu désserres en poussant vers le bas et l'arrière du camion. ESt-ce pareil de l'autre côté, ou faut-il pousser vers le bas à l'avant de la roue? Je sais c'est idiot mais je mélange toujours vis/dévisse, et avec la rallonge, j'ai déjà pété une clé à pipe de 23! (sur un autre camion, et il y a longtemps... ;))
Bonjour Denis alors pour l’autre côté pour desserrer non y a pas de sens inverse tu desserre toujours à gauche et tu sers à droite des deux côtés bon courage
Merci pour ce tuto, il est vraiment bien fait ! J'ai une question sur l'axe de transmission, aucun souci pour le retirer, par contre impossible de le remettre, il bute avant d'être entièrement enfoncé. Est ce qu'il faut ouvrir le pont du coup ? Merci !
Salut Tu peux la commander sur Internet tu mets douille 65 12 Pans amazon www.google.fr/aclk?sa=L&ai=DChcSEwjKv-COldvuAhVKu9UKHQbsCf8YABAGGgJ3cw&ae=2&sig=AOD64_1EK4aZn1zoYZjUHptRdHkoRzqE4A&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwjX_diOldvuAhVMAWMBHYZZAXgQwg96BAgBECE&adurl=
If you can work on an Iveco, you can work on anything. There is no tougher repair out there. Audi's are more complex, but no way as seized. Only Audi can give Iveco a run for their money on the "This is Hard!!" front - for totally different reasons. You will never meet any seized harder stuff than you will on an Iveco. If your tools/You cope with Iveco, you can cope with anything ever built. I repair a lot of Ivecos - I know. 4 different sized nuts on 4 different sized bolts on one component? All seized solid? That'll be the Iveco.... Every bolt is a battle.
à l'avant la cinématique est quasiment identique sauf qu'il faut souvent avoir recours à une presse pour décoller le disque du moyeux à cause de la corrosion
Bonjour merci pour cette vidéo super bien expliquer
Très bonne séance j'ai une question j'ai un Renault mascott c'est pareil le démontage merci
Merci pour la vidéo par contre apparemment sur mon modèle il y a disque plaquette et machoir pour le frein a main est ce pareil ou il y a un roulement en plus ?
video bien expliqué qui ma motivé a le faire seule , hors sur fb on medit qu'il faut de toute maniere changé l'écrou de 65 a chaque démonte et bien le bloqué pour evité le dévissage par un coupde burrin ,j'aimerais ton avis la dessus , merci encore pour cette vidéo bien réalisé
Bonjour oui il vaut mieux le changer sinon tu risques d’abîmer ton filetage
Bonjour je voudrais savoir de quel clips vous parlez vers la fin? merci
Très bonne vidéo, claire et précise. J'ai une question: comment retirer le moyeu et le disque si ils ne viennent pas sans devoir aller chez Iveco? Un marteau à inertie pourrait fonctionner?
Cris P Salut frérot alors ça va être dur avec une masse chalumeau et il faut y aller Nézy te pas à utiliser la disqueuze toi et ta chance tu va y arriver et tu change complet
Merci pour le conseil prendre appuis sur chandelle pour dévisser moi j’ai un lt 46 tdi j’ai pue dévisser avec la chandelle qui empêchai que mon axe tourne encore merci
بارك الله فيك ❤️❤️
What size socket was the hub nut.
شكرا معلومات مفيدا كان الله في عونكم
Belle vidéo merci. Avant de m'y mettre, je me demande s'il y a un pas de vis inversé d'un côté pour éviter le désserrage en roulant. Sur la vidéo tu es côté passager, et tu désserres en poussant vers le bas et l'arrière du camion. ESt-ce pareil de l'autre côté, ou faut-il pousser vers le bas à l'avant de la roue? Je sais c'est idiot mais je mélange toujours vis/dévisse, et avec la rallonge, j'ai déjà pété une clé à pipe de 23! (sur un autre camion, et il y a longtemps... ;))
Bonjour Denis alors pour l’autre côté pour desserrer non y a pas de sens inverse tu desserre toujours à gauche et tu sers à droite des deux côtés bon courage
شرح ما شاء الله بارك الله فيك
Bonjour j'ai une question pour l'écrou de 65 vous en avez chier à l'enlever ? Car j'ai essayé impossible trop raide
Bon boulot frero
Merci pour ce tuto, il est vraiment bien fait ! J'ai une question sur l'axe de transmission, aucun souci pour le retirer, par contre impossible de le remettre, il bute avant d'être entièrement enfoncé. Est ce qu'il faut ouvrir le pont du coup ? Merci !
very good video , just what i was looking for, wish i paid more attention at my french lessons
Christakis Evangelou thank you so much
بارك الله فيك ❤️❤️
Je dois le faire bientôt,je suis prêt!Votre Video ma énormément aider à me préparer pour faire ce boulot!Merci
Slm frère chui un ami de sartrouville ...comment tu vas?
Why did you put back on old disc 10:20 ? Weird
Merci 🙏 pour idée
What is the big size Socket number please
Bonsoir j'ai mon boulon de 65 et bloqué impossible de le retiré tu aurais pas une idée svp
Bonjour le seul moyen c’est de prendre une grande barre et tu multiplie la force
Surtout fais attention de ne pas abîmer le filetage
le chauffer atention quand meme
Bonjour je peux commander la douille sur quelle site 65 12 pont stp
Salut Tu peux la commander sur Internet tu mets douille 65 12 Pans amazon www.google.fr/aclk?sa=L&ai=DChcSEwjKv-COldvuAhVKu9UKHQbsCf8YABAGGgJ3cw&ae=2&sig=AOD64_1EK4aZn1zoYZjUHptRdHkoRzqE4A&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwjX_diOldvuAhVMAWMBHYZZAXgQwg96BAgBECE&adurl=
www.google.fr/aclk?sa=L&ai=DChcSEwjKv-COldvuAhVKu9UKHQbsCf8YABAGGgJ3cw&ae=2&sig=AOD64_1EK4aZn1zoYZjUHptRdHkoRzqE4A&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwjX_diOldvuAhVMAWMBHYZZAXgQwg96BAgBECE&adurl=
Je vous remercie vraiment
Merci mon chef
J'ai un problème de edc sur un iveco 35c15 année 2015. Et il perdre la vitesse tou d'un cou
Redouane Iveco slt peut être la pompe de gavage si Nn tu pass la valise diagnostique
Redouane Iveco edc = problème pression gasoil
@@oscarelchapo3577 merci pour le conseil
le tube s'enfonce a fond dans le té pour devissé ! en prenant en bout risque de casse en devissant l'ecrou 😱
C'est un clé de combien
Salut j'ai tout démonter et remonter mes quand je remonte et que je ser le moyeux il bouge ya du jeux dans le roulement alors que j'en avait pas avant
Mathieu Sempe Salut il faut bien vérifier le Clipse à l’intérieur dans le roulement
Mathieu Sempe Tu as du jeu un seul côté ou les deux ?
@@oscarelchapo3577 c'est bon je trouvé j'ai mis une vidéo pour aider les autres
@@Lapydoudou comment on voit le clips j'en ai pas
vous avez remonter un disc docasion on dirais a la fin
المشكل في ايفيكو دايما مكابح اليد تتعطل بسهولة
Hi.error 2229ff , 60648 iveco daily 3.0 2015 ?? Thank you.
كي ترجع البيسطو تاكد ان مكابح اليد غير مشغلة
merci super bien expliqué
tu veux pas me les changer? dept 12
Bruno mdr
Bruno Si tu veux faire 800 km
If you can work on an Iveco, you can work on anything.
There is no tougher repair out there. Audi's are more complex, but no way as seized. Only Audi can give Iveco a run for their money on the "This is Hard!!" front - for totally different reasons. You will never meet any seized harder stuff than you will on an Iveco. If your tools/You cope with Iveco, you can cope with anything ever built. I repair a lot of Ivecos - I know. 4 different sized nuts on 4 different sized bolts on one component? All seized solid? That'll be the Iveco.... Every bolt is a battle.
Voilà un mécano efficace!! Et à l’avant ???
à l'avant la cinématique est quasiment identique sauf qu'il faut souvent avoir recours à une presse pour décoller le disque du moyeux à cause de la corrosion
كيف نزع رولمان المامي اخي
Peux tu m'aider stp ...on se connaît toi et moi ...si je te dis garage Enzo !! Sartrouville lol
Salut Wé Sûrement on doit se connaître désolé d’avoir vu le message un peu tard tu peux me joindre attends je vais t’envoyer un code pour me rappeler
wa.me/qr/URPMVSFOEAIWP1
Sinon tu peux me joindre sur Snapchat younessxv3
n'oubliez pas d'enlever les roues avant de redresser le matage de l'ecrou ces plus facile hahaha
Super video :-D
hast du es genau so gemacht?
@@potti16 měnil sem ložiska a moc mi to pomohlo i sehnat 65mm klíč Děkuji
وخر وخر😂😂
Klucz 65 ? Czy inny?
عجبتني تع وخر
Bardzo przydatny film ok
DIMENSION DE LA dOUILLE 65,?
mercie froo
Comme pp et maman kkkkk🤣🤣🤣😂