Med Mooring CATAMARAN with Mooring Lines In Greece/ Πρυμνοδέτηση καταμαράν με χρήση Rεμέντζου
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Epic Navigator
Σε αυτό το βίντεο βλέπουμε μία κλασσική περίπτωση πρυμνοδέτησης ενός καταμαράν με χρήση ρεμέντζου, ή ναύδετου μέσα στη Μαρίνα του Αλίμου. Οι χειρισμοί και οι διαδικασίες είναι σχεδόν ίδιες για κάθε μηχανοκίνητο σκάφος με 2 μηχανές με διαφορές που καθορίζονται από τον μέγεθος, τον τύπο γάστρας, το σύστημα πρόωσης αλλά και πολλές άλλες παραμέτρους που δεν μπορούν να καλυφθούν από ένα βίντεο.
In this video we see a classic case of mooring a catamaran using mooring lines, in the Marina of Alimos. The handling and procedures are almost the same for every 2-engine motorboat with differences determined by size, hull type, propulsion system and many other parameters that cannot be covered in a video.
If you want to know more about Greek Marinas and Gulfs, visit my Facebook group here with information that cannot be found anywere else.
/ 998549854116802
For more information about boat Vacation and Sailing courses in Greece contact VIA WhatsApp
on +306943936083 (Alexandros)
Contact our academy for more information
7seassailing.com/
efharisto poli! Very nice and concise.
Πολύ ωραία εξήγηση :) Σε ευχαριστούμε φιλαρακι :)
ωραίος φίλε
Μολις παραγγελία το VHF (ICOM M25) από το AOTON :) Μολισ μου έστειλες την απόδειξη ;) Σε ευχαριστώ:) Ελπίζω να είναι καλή επιλογή :)
Είναι ωραίο εργαλείο!
Πολυ ωραια τα βιντεο αλλα θα μας βοηθουσαν επισης αν υπαρχουν περισσοτερα βιντεο με μανουβρες στο λιμανι με καταμαραν
Θα προσπαθήσω να έχω μία καλή λήψη σύντομα
!!!
Ευχαριστώ καπετάνιε! πολυ καλή εξήγηση! …την μανούβρα στην πρόσδεση την κάνει με τις δύο μηχανές ή με το τιμόνι ή και με τα δύο? Υπάρχει το propwash και στο καταμαράν?
Πολύ καλή ερώτηση!!
Στο καταμαράν γενικά το τιμόνι το ξεχνάμε ή το αφήνουμε γυρισμένο υπήνεμα κατά το ανάποδα. Propwash υπάρχει πάντα αλλά η επίδραση του στο πηδάλιο δεν υπάρχει πάντα, καθώς κάποια καταμαράν έχουν το πηδάλιο πλώρα της προπέλας (Lagoon).
Αυτό που πρακτικά δεν υπάρχει είναι το Propwalk καθώς οι αποστάσεις των προπελών είναι μεγάλες λόγω πλάτους οπότε υπερνικά η ροπή που δημιουργείται από τη ώθηση της προπέλα. Τα περισσότερα καταμαράν μάλιστα έχουν και τις 2 προπέλες δεξιόστροφες αλλά δεν μπορείς να αντιληφθείς πρακτικά τη διαφορά λόγω της μεγάλης απόστασης μεταξύ τους που εκμηδενίζει το φαινόμενο του propwalk
Όταν ο σκιέρ ταξιδεύει ένα καταμαράν χρειάζεται βοηθούς, ιδιαίτερα στο δέσιμο και εάν ναι, προσφέρονται στα λιμάνια να βοηθήσουν η χρειάζεται από πρίν συνενόηση..... ευχαριστώ.
Καλημέρα. Σχεδόν όλα τα σκάφη μπορούν να ταξιδευτούν "single handed" αλλά η δυσκολία είναι στο δέσιμο. Το καταμαράν είναι πολύ εύκολο στην πλαγιοδέτηση αλλά πολύ δύσκολο στην πρυμνοδέτηση όταν είσαι μόνος σου, ωστόσο δεν μου έχει τύχει ποτέ να μη βρω κάποιον να βοηθήσει στην Ελλάδα ακόμα και χειμώνα στα νησιά. Προ συννενόηση κάνω πάντα με κάποιον είτε είναι καβοδετης, ψαράς, ιδιοκτήτης ταβέρνας κλπ
Η περιγραφή σου είναι καλή.
Η μανούβρα όμως, όχι.
Πιστεύω ότι ο καπετάνιος έπρεπε να παίξει με τις μηχανές καλύτερα και να βοηθήσει τις πρυμάτσες ,μετά θα έδενε τις πλώρες πιο κέντρο.
Αλλά μετά δεν θα είχες τόσο υλικό να εξηγήσεις χαχα