TANTE LOUISE #15: Wird das Fahren immer SCHWERER?
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Die Menschen im Straßenverkehr werden immer intoleranter. Jeder kennt es, man fährt hinter einem hinterher, der den Führerschein im Lotto gewonnen zu haben scheint und beim Überholen schaut man dann, ob der Fahrer genau so blöd aussieht, wie er fährt... Warum ist das so? Wird das Fahren auf Deutschlands Straßen heute immer schwerer? Kay und René schnacken in dieser Episode ein bisschen über die Problematiken im Straßenverkehr.
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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.
Das Erfolgsgeheimnis? Leidenschaft für alles rund ums Motorrad!
Großartig. Wie immer. Und ich kann den Ärger über Nichtblinker und diverse andere so unglaublich gut nachvollziehen!
Bezüglich der Durchfallquote, wo gesagt wurde, dass man da was tun sollte damit Migranten eher durchkommen. Ja das kann man, man sollte auch unbedingt was tun. Teil der Integration sollte sein, die Sprache zu lernen. Hier versagt der Staat halt leider komplett.
Jemand hier wartet seit Jahren auf einen Deutschkurs, darf nicht arbeiten und darf auch nicht in der Wohnung seiner Frau wohnen, weil die Ehe hier nicht anerkannt wird.
Auto fahren dürfen beide auch nicht.
Studierte Leute, zum Nichtstun verdammt, nur weil Sie aus einem anderen Land hierher geflüchtet sind.
Was mir spontan zu René einfällt: Wenn sich jemand im Strassenverkehr oft und viel über Andere aufregt, geht das zwangsläufig mit einem Verlust der eigenen Konzentration einher und führt in der Folge auch zu eigenen Fehlern. Ist also nicht die beste Idee, nicht im Auto und schon gar nicht auf einem Motorrad. Natürlich ist es nicht immer leicht, ruhig zu bleiben und über Fehlverhalten hinweg zu sehen, man wird diejenigen aber nicht ändern und schadet am Ende nur sich selbst.
Wie immer super Podcast !! Schön zwei Kerlen zu zuhören die Ahnung und Erfahrung haben . Macht weiter so!!! Eure folgen könnten auch gerne zwei Stunden dauern . Ich bin übrigens blutiger Anfänger und sauge eure Podcasts regelrecht auf ! Gruß Toni
Fühle ich auch zu 100% !!
Ich fahre leider noch nicht auf zwei Rädern. Bin aber mitten drin am Lernen
Also für 0815 Immigrant, der hier geboren sind (dem Sinne nach sowieso keine Immigranten), wird es kein Problem sein. Es sind wohl eher Flüchtlinge(no hate) gemeint, bzw Immigranten im gehobenen Alter.
Ich liebe diesen Podcast!
Ich höre euch Zweien unglaublich gerne zu!
Vor Allem höre ich euch auch beim Einschlafen sehr gerne, weil ihr zwei äußerst beruhigende Stimmen habt.
Dann schlaf ich ein während ihr redet und werde zum Schluss von der Outro Musik geweckt, die sehr contraire zu eurem Gerede doch sehr prominent und laut ist.
Ich weiß, ihr seid bestimmt ganz stolz auf diese Musikauswahl und sie passt auch sehr gut zu eurem Format, nur ist sie leider zum einschlummern sehr ungeeignet 😅
😂😂
Moin Moin,ich wundere mich auch tagtäglich wie viele Fahrzeugführer mit "defekten oder nicht vorhandenen" Blinkern unterwegs sind und kann mich auch fürchterlich darüber ärgern aber was hilfts.Macht weiter so,einfach geil,hoffe ihr findet noch lange Themen um uns zu unterhalten.Schöne Grüße von 68 jährigem Scharbeutzer(ex Berliner),der mit 66 den Motorrad Lappen bestanden hat und begeisterter Zweiradfahrer ist( schon immer war,50 ccm).Freue mich auf weitere Unterhaltung eurerseits...
Ich habe mal mehrere Jahre im Raum Paderborn-Lippstadt (Ostwestfalen-Lippe) gelebt und da gab es neben den Mittelspurfahrern, die sich gern jede Option offen halten wollen, ganz viele Blinkmuffel, die entweder Strom sparen wollten und frei nach dem Motto lebten: "Was geht das fremde Leute an, wo ich jetzt hin will?!"
Und zu der allgemeinen Verkehrslage: Ich bin genau wegen der vielen schleichenden Rentnerkarren auf den 1,5-spurigen Landstraßen und auch wegen des zunehmenden Lkw-Verkehr wieder aufs Motorrad umgestiegen. Schlicht weil man aufgrund der geringeren Breite und des im Vergleich zu jedem Auto kurzen Überholweg weit sicherer und entspannter ans Ziel kommt. Mit dem Auto sowas zu überholen ist da schlicht viel riskanter/zu riskant, als da mal eben mit dem Motorrad verbeizuhuschen.
Zum Thema Tempolimit: Wenn ich im Urlaub entspannt ohne Zeitdruck durch die Gegend ömpel, ist mir auch meist egal, ob vor mir jemand mit 95 einen Lkw auf der linken Spur überholt oder der Opi mit Hut mit 45 im Kaff vor mir her eiert. Aber sonst kriege ich bei solchem egoistischen und oft auch unfähig-unsicheren Rumgetrödel im Verkehr dicke Halsschlagadern. Vor allem fahren solche Leute dann auch immer wieder schön beobachtbar kein bißchen vorrausschauend.
Mein Fahrlehrer aus Plettenberg sagte damals immer: "Vorsicht! Opa mit Hut... die sind unberechenbar! Deine beste Sicherheit ist die anderen Verkehrsteilnehmer abzuschätzen. Was könnten die gleich für Mist bauen." und das ist auch bis heute so... nur heute fahren die Opas eben ohne Hut, weil nicht mehr in Mode.
Und ein Teil der Frauenwelt - meist der unsouveräne chaotische Teil - ist auch heute noch voll im Klischee. Meine damalige Lebensgefährtin hat es mal fertig gebracht - sie ist in meinem Auto gefahren und ich saß daneben - auf einer Kreuzung dem entgegenkommenden Verkehr, der mir da auch fast in die Beifahrertür gekracht ist, beim Linksabbiegen die Vorfahrt zu nehmen mit der Bemerkung: "Ich bin eine Frau, ich darf das!". Oder auf der Autobahn ... man beobachtet ja dank Sensibisierung durch meine imo sehr guten Fahrlehrer die anderen Verkehrsteilnehmer. Auf der rechten Spur dichter Verkehr (90-100km/h). Ich auf der linken Spur im etwas schnelleren Fluß (120km/h), sehe wie da so ein paar Meter vor mir ne Tussi an ihrem Smartphone rumdaddelt, es plötzlich weglegt und genau als ich auf Höhe ihrer Hintertür war, den Blinker setzt und rausziehen will, mich im letzten Moment doch noch wahr nimmt und ihren Selbstmord abbricht, aber wie wild hinter ihrer Scheibe auf mich stockwütend einschimpft. Wahrscheinlich dachte sie, es gilt Reißverschlußprinzip und aufgrund ihrer spontan weiblich intuitiven Entscheidung hätte ich da unverzüglich eine Vollbremsung hinzulegen und sie reinzulassen.
Es sind aber gottseidank nicht alle Frauen so. Es gibt auch welche, da konnte ich mich auf dem Beifahrersitz tiefenentspannt schlafen legen mit dem Gefühl von Sicherheit, so souverän und abgeklärt fuhren die Auto.
Ganz gefährlich sind auch immer die Leute, die auf der rechten Spur einem Lkw dicht auffahren, dadurch abbremsen müssen und da dann mit 85km/h gerade noch vor dir auf die linke Spur rüberömpeln, ohne auch nur eine Sekunde daran zu denken, daß da hinten ankommende Fahrzeug dadurch plötzlich ganz viel Bewegungsenergie zu Bremswärme vernichten muß, damit diese nicht ungewollt in Verformungsenergie umgewandelt wird. Und das ist das Problem: Denken. Viel denken einfach nicht, sondern agieren wie die olle Merkel auf Sicht und stur nach Regeln. Paragraph1... nie gehört. Für jeden Motorradfahren ist vorrausschauendes Fahren bzw. Denken sein meist einziger Überlebensschutz, wenn er alt werden will.
Ich bin übrigens auch gegen ein Tempolimit, weil mich schnelles Fahren zur Konzentration zwingt. Mir wird schlicht nicht langweilig, ich bleibe bei der Sache und ich fange dann nicht an an anderen Dingen rumzudaddeln. Die Hölle ist für mich morgens totmüde nach ner Nachtschicht in der Kolonne mit 80 irgendwo hinterm Lkw herschleichen zu müssen. Das ist für mich dann das gefährlichste Fahren. Das ist wie müde monoton am Fließband zu arbeiten. Dafür ist die menschliche Natur nicht geschaffen. Denn da passieren dann die unangenehmsten Dinge.
Ich bin eine Frau, ich darf das. Boah, da wäre ich voll ausgerastet.
Was genau ist eigentlich an 45kmh innerorts falsch? Tempolimit ist da 50, weiß man wenn man einen guten Fahrlehrer hatte ;) da ist 45 im Rahmen, wer da Egoismus wettert und wütend wird, hat vielleicht selbst ein Egoismus- und Verantwortungsübernahmeproblem. Passt dann auch zum Rest des Textes, der sehr nach mittelalter weißer Mann klingt.
Herrlich ausgeführt, danke für den lacher 😂🙏
Meine Top-Favoriten : Sprinter(Lieferanten} Immerzu im Stress, häufig mit überhöhter Geschwindigkeit und Handy am Ohr. 2.Autoposer,die mit offenen Klappen nachts den Dicken machen. 3. Supersportler,die in den Begrenzer jagen---so was von out😂 und 4.SUVs,die gerne Mal in den 30er Zonen überholen. Ansonsten wieder ein Top Beitrag von euch👍💥
Die SUVs sind dann meistens irgendwelche Helikoptermütterschlitten mit denen man ein Kind vor sich nicht sehen kann.
SUV generell
28:40. Das war die Sendung der Autodoktoren. Der Mechaniker Meister heißt Holger Parsch.
Sein Freund in der Sendung Jürgen Faul.
Sendung ist echt empfehlenswert. MfG Roland Koch
Der Kanal ist sehenswert...bin seit Begin Abonement des Kanales...
Die Rentnerkupplung...verstehe nicht wieso solche Menschen nicht aussondiert werden...
Ich sag wenn sich die Gelegenheit bietet - Ihr Blinker ist kaputt 😉
Sehr unterhaltsam, wie immer. 👍🤘
Passend zum heutigen Thema - Nummernschild und Fahrschule: In Holland ist es so, wenn die Prüfung zum Führerschein ganz knapp bestanden hat, bekommt man ein gelbes Nummernschild! Die Deutschen sind da etwas selektiver: Die Fahrschüler, die knapp bestehen, bekommen OF oder MZ als Kennzeichen!
Und wer nur mit Bestechung durchkam, landet bei WI, RÜD, MKK
Ich muss Kay mal völlig Recht geben. Heute sind die merkwürdigsten Fahrer oft junge Kerle. Frauen sind oft die besseren Fahrer geworden.
Falsche Männlichkeit.
Thema "blinken": Ich hasse es auch, wenn einer nicht blinkt. Nicht nur, beim Spurwechsel, sondern auch und vor allem beim Abbiegen. Stell dir vor, du bist Fußgänger und willst über die Straße. Wie oft ich dabei vor ein Auto laufe, weil der nicht blinkt... Dann weiß ich halt nicht, dass der gleich in meine Richtung kommt. Das ist bescheuert
Aber, wenn du die Straße überquerst in die der Autofahrer, oder Motorrad oder auch LKW einbiegen möchte, muss er dich durchlassen. Er hat zu warten !!
Euer Podcast ist einfach klasse. Egal welches Thema, es wird nie langweilig.
Ich kann es gut verstehen, wenn man sich über die "Nichtblinker und Falschparker" aufregt. Hier bei uns auf dem Land regen mich die ganzen SUV Fahrer*innen auf. Da fahren die schon diese großen "Kackfässer" und weichen nicht einen Zentimeter aus wenn sie dabei durch Schmutz fahren müssen.
Klasse. Immer wieder solche "Aufreger"Themen. Blinkmuffel sind ja inzwischen Standard und mit der jahrelangen Erfahrung einzuschätzen, aber die Autofahrer die durch Smartphone, Autobedienung etc. abgelenkt werden sind eine absolute Gefahr. Gerade die Bedienung der Fahrzeuge über verschachtelte, Touchbediente Displays gehört verboten.
Allein wenn ich die Temperatur oder Lautstärke ändern möchte ging das früher ohne hinsehen, jetzt nur noch mit Blick aufs Display und damit einhergehend einem Blindflug über mehrere Sekunden.
Ich muss sagen ich kann mich bei Blinkmuffeln auch nur immer wieder aufregen. Am schlimmsten ist es beim Kreisverkehr, wenn viel Verkehr ist.
Ansonsten aber wie immer ein toller podcast und super zum zuhören, dankeschön!
Zum Thema Vorurteile:
Ist vielleicht sogar ein Thema für einen Podcast?!
Streckensperrungen NUR für Motorräder!!!
Ist derzeit ein ganz großes aktuelles Thema.
Was die Polizei angeht, so muss ich sagen, dass die zum Teil selber schuld sind, dass die Anerkennung schwindet. Wenn ich mir vor Augen führe, welch schlechte Erfahrungen ich in meinem Leben schon mit denen gemacht habe, so muss ich sagen, die dürfen sich nicht beschweren, dass ich mit denen nichts mehr zu tun haben will. Es ist nicht so, dass ich glaube, dass jeder Polizist ein Arschloch ist oder ein schwarzes Schaf, aber eigentlich jeder Polizist schützt die schwarzen Schafe und selbst wenn die Straftaten begehen werden lieber die kriminalisiert, die sowieso schon Opfer sind als dass die die Straftaten der Kollegen zur Anzeige bringen. Es reicht also wenn zwischen 20 Beamten denen man begegnet ein Arschloch ist, man hat als Bürger immer verloren. Respekt kann ich vor so einer Gruppe nicht haben. Die sollen das Gesetz vertreten und es nicht selber biegen oder brechen.
Wieder ein sehr guter Beitrag 👍🏻😊. Leider hat die Qualität und Rücksicht auf unseren Straßen deutlich nachgelassen. LG aus Franken 😊
Als ich meinen Mopedschein (A-Klasse ohne Auto oder sonstwas vorher) gemacht habe, kam es zu mehrerlei brenzligen Situationen, in denen andere Verkehrsteilnehmende gerne mal extra scheiße gefahren sind, weil sie gesehen haben, dass ich Fahrschüler bin (sagte so zumindest mein Fahrlehrer). Seit ich selbstständig fahre, habe ich eher selten solche Fälle. Dass Leute nicht blinken und so, fällt mir schon auch auf, aber ich rechne damit, dass Menschen so blöd sind. Im Auto ist das Blinken ja auch echt sehr anstrengend und bei E-Autos geht die Batterie schneller alle. Ich hatte ca. 35 Fahrstunden und bin da auch froh drum. Bestanden habe ich auf Anhieb mit Sternchen ("Ich war sehr überrascht, dass Sie so gut fahren", sagte der Prüfer vom TÜV bei Übergabe des Lappens. Ich bin es gewohnt, mit Verkehrsteilnehmern zu tun zu haben, die so manche Regel nur als Regel betrachten, wenn sie davon profitieren.
Ich bin seit 25 Jahren Fahrlehrer (mit eigener Fahrschule) und sehr aktiver Biker in Hannover. Ich könnte hier jetzt seitenweise "Romane" schreiben, was aber nichts bringt. Ich möchte mich allerdings zu 100% auf Rene´s Seite stellen. Seine Verhalten im Verkehr ist mir sehr vertraut, da ich genauso fahre. Allerdings hat auch Kay die aktuelle Situation perfekt beschrieben. Solltet ihr mal wieder ein Fahrschulthema haben, ich wäre sehr gern bereit, euch darin zu unterstützen....
Das wäre mit Sicherheit sehr interessant. Ich hoffe du bekommst die Möglichkeit, mal am Podcast Teilzunehmen.
Habe vor einem guten Monat meinen A-Schein in Hannover gemacht (komme ursprünglich aus Bielefeld). Autofahren in Hannover war schon immer eine Herausforderung für mich (ich sag nur Hanomag-Kreisel oder das man sich 5 km vorher einordnen muss um irgendwo abzubiegen), aber auf dem Motorrad fühle ich mich einfach nur noch wie Freiwild. Die dicken SUV’s die einem im Nacken sitzen, dumme Überholmanöver, weil ich als Motorrad-Neuling die Kurven einfach noch etwas langsamer fahre… Sobald wir aus der Stadt raus sind, ist alles supi, aber bis dahin isses nicht schön im Hannoveraner Straßenverkehr 😅
Hallo zusammen
Zum Thema volle Straßen muss ich auch mal etwas loswerden
Es ist tatsächlich so das es immer mehr Autos werden. Das große Problem der Autofahrer, dass Sie alle der Meinung sind, die Straßen gehören alleine den Autos. Alles andere ist ein Störfaktor. Warum ist das so? Es fängt in der Fahrschule an . Ich habe letztes Jahr endlich meinen Motorrad Führerschein gemacht. Als ich dann meine Honda 900 abgeholt habe wäre es fast zu einem Unfall gekommen, weil ein Autofaher der Meinung war, das das Motorrad nicht soviel Platz braucht und drücke mich ma da rein. Worauf ich aber hinaus wollte ist, dass die Fahrschule sich nur auf Autos beziehen. Ich habe in all den Jahren auch den LKW Führerschein und den Bus Führerschein gemacht und auch lange gefahren. Aber in keiner Fahrschule wird gesagt das das Auto nicht ich betone nicht ein Alleinstellungsmerkmal ist. Es wird nur von Gefahr von Motorrad , Fahrrad, und und und geschult.Aber nicht das den Autos alleine die Straßen gehörte. Des halb führen die Autofahrer sich auch so auf als gehört nur Ihnen die Straßen. Ich fahre auch Auto. Aber das sollte in den Fahrschulen verstanden werden. Nur weil es mehr Autos gibt als andere Kraftfahrzeuge heißt es nicht mir alleine gehört die Straße und alles andere hat da nichts zu suchen. So wird jedoch heutzutage gefahren. Deshalb wäre es wichtig schon und Fahrschulen klar zu machen nicht nur über die anderen Kfz zu sprechen,sondern klar zu machen das Autos , die ja in der Mehrheit sind kein Alleinstellungsmerkmal haben und eben nicht die Straßen nur alleine den Autos gehört. Wie gesagt es wird in keinsterweise darauf eingegangen.
Ich mag das Format, immer wieder unterhaltsam, aber bei den Vorurteilen wäre ich dann doch etwas zurückhaltender. Entweder man hat Benzin im Blut oder nicht, denkt mal an Walter Röhrl, am Alter (Rentner!) muß man das nicht unbedingt festmachen! Ich beobachte unglaublich viele Idioten im öffentlichen Straßenverkehr unabhängig von Geschlecht und Herkunft! Entweder auf's Smartphone fixiert, oder ein Trunkenbold der mit seinem riesigenen SUV nicht in der Lage war eine von drei Einfahrten zu treffen oder ein Gartenbesitzer der vergessen hatte an seinem Anhänger das Lichtkabel anzuschließen! Und das innerhalb von wenigen Tagen! 😎
Theorie lernen für die Prüfung ist heute so einfach wie nie, ich hab den A-Schein vor 17 Jahren nachgemacht. Online lernen bot die Fahrschule an und das war total easy im Vergleich zu den Lehrbüchern kein Problem.
Wieder Spitzenklasse, auch das Thema... 👍🙂
Wenn ich so in die Karren glotze, frag ich mich "in welchen Discounter der/die wohl seinen/ihren Lappen gekauft hat???" Ich denke gefälschte Führerscheine tragen bestimmt auch erheblich bei...
Und wenn das Kiffen jetzt noch legal wird, wird’s noch lustiger im Straßenverkehr 🙈
In den Niederlanden funktioniert das scheinbar recht gut. Habe zumindest nichts nachteiliges gehört. Bei denen ist es wohl so, dass jeder der kifft, eigenverantwortlich Auto fahren darf, nur kommt es zu einem Unfall, bekommt diejenige Person zumindest eine Teilschuld. Irgendwie habe ich das mal so aufgeschnappt.
Richtig 👏👏 Die Gruppe hat sich komplett geändert.Von Rentner und Frauen auf 20 bis 30 Jährige Männer teilweise die AMG Gruppe.
Und wie in Berlin die neuen Fahrschulen bieten Klasse B für 1500 € an. Auf Golf R Und ähnliche Fahrzeuge somit spielen Verkehrszeichen hinterher keine Rolle mehr. Mega Hammer Folge 👏👏👍👍😇
Super Format und ihr beiden seid einfach Klasse. Bitte unbedingt weiter so!
Gummibereifte Kasperbude. DAS ist Humor, den ich zu schätzen weiss!
Und ja, den Rentner mit Hut gibt's vereinzelt noch. Er ist allerdings vom Aussterben bedroht, gilt jedoch unter Verkehrswissenschaftlern nicht als schützenswerte Art.
Also zum Thema Fahrschule, die jungen Leute schauen nicht mehr was die Eltern machen wenn sie Autofahren und deshalb haben die 0 Ahnung im vorraus und schon brauchen die mehr fahrstunden, besonders schlimm finde ich, dass die Fahrschulautos mittlerweile alle mit der Modernen Technik ausgestattet sind. Die jungen Leute können sich in der Regel kein "krasses" Auto leisten mit Parkhilfen oder solchen Späßen, kein wunder dass die nicht fahren können ohne die ganzen hilfsmittel >.>
Mittelfinger (welcher absolut berechtigt war da mich einer auf der Autobahn mal absichtlich abgedrängt und zur Notbremsung gezwungen hat) hat mich tatsächlich schonmal 1800€ und als vom Gericht angeordnete sogenannte "Zusatzstrafe" weil die Beleidigung ja im Straßenverkehr stattfand auch noch ein Monat Fahrverbot gekostet.
"So alt bin ich jetzt auch noch nicht, wir hatten 1950....." COOLSTER SPRUCH EVER !
Ej komm du mir mal nach hause... ohne Spaß, wenn du mal in unserem Alter bist denkst du einfach anders, wir haben zwar alles erlebt (was man von dir nicht sagen kann) aber der Spaß und die Freude am Leben steigt mit jedem Jahr auf der Uhr! Alt ist man erst wenn man mit Absicht vom bike absteigt. ;-)
Auch wieder mal ein fundiertes Gespräch. Und ich kann die niedrige Toleranzgrenze absolut nachvollziehen. Wenn man dann noch das Thema 'Rotlicht Ignoranz aus Bequemlichkeit ' hinzunimmt, wird es auch körperlich gefährlich.
Vielen Dank dass ihr die Dinge beim Namen nennt.
Wie Kay den René immer auf die Schippe nimmt, wenn er sich aufregt... 😆
Klar, wenn jemand nicht blinkt, ist das nicht richtig und alles, aber sich so darüber aufzuregen, naja...
Ich versuche generell, mir von keinem anderen meine gute Laune vermiesen zu lassen, dementsprechend kann ich es jetzt auch nicht so nachvollziehen, dass René sich jedes Mal so aufregen muss...
Meine ich das nur, oder gibt es die letzten Podcasts so ein bisschen Reibereien zwischen den beiden? Ich meine, es wäre anfangs harmonischer abgegangen...
An den blauen, solange wie man selber noch erkennt das man ne Macke hat geht's ja noch.
super format, dürfte auch gerne öfters kommen
Ich lebe seit 5 Jahren in Manila auf den Philippinen. Über Blinkmuffel und Blinker nicht ausschalten kann ich mich nicht mehr aufregen, da ich sonst nichts anderes zu tun hätte. Der Verkehr ist hier 15 h am Tag rush hour aber es wird viel mehr Rücksicht genommen. Es gibt wenige Ampeln. Ich sage hier immer ein deutscher Autofahrer würde hier verhungern, bevor er es schafft von einer Nebenstraße links auf die Hauptstraße abzubiegen, weil es keine Lücke gibt. Hier fährt man langsam los und die Autos von links lassen einen rein auch die Autofahrer von rechts sehen dich den Verkehr blockieren und bremsen um dich reinzulassen. So läuft hier der Verkehr ohne Besserwisserei und auf "Vorfahrt " pochen ziemlich stressfrei.
Aus dem Kreisverkehr nicht blinkend raus zu fahren ist echt mit das nervigste .
Weils es angesprochen wurde, ich hatte vor kurzem auch das Glück vor mir ein paar Autos mit etwa 200 Km/h zu haben und plötzlich ist ein Blauer auf der rechten Spur aufgetaucht. Ruckartig sind alle vor mir runter von der Geschwindigkeit und haben sich hinter dem Polizeifahrzeug eingeordnet. Nur ich bin mit den besagten 200 an dem Blauen vorbei, und was soll ich sagen es ist nichts passiert. Diese Beamten sind einfach etwas normal unterwegs gewesen und nicht auf Jagt. Man hat dann im Rückspiegel die anderen ´Deppen´ auch Stück für Stück überholen sehen. Und sowas regt einen einfach auf.
Bei der Theorieprüfung muss man die Fragen lernen. Hab ich beim Führerschein auch nicht gescheit gemacht. Hat mich gut Geld gekostet. Beim Motorrad wusste ich es dann besser. Ordentlich schön alle 70 Papierbögen gemacht (von der App halte ich nicht so viel). Locker flockig ohne Fehler bestanden. Praxisprüfung war dann mit 2 Jahren Erfahrung im Verkehr auch ein absolutes Zuckerschlecken.
Halleluja, es gibt noch gleichgesinnte. 👌
Hallo, bin auch immer sehr negativ auf Fehlverhalten anderer anzusprechen. Da bekomme ich echt nen Hals. Aber ich bin nu auch nicht unfehlbar. Mir passieren auch Unaufmerksamkeit und das ich etwas Übersehe. Wenn mir dies im Straßenverkehr passiert, schäme ich mich schon. Aber was soll ich machen (natürlich besser aufpassen) ich kann ja jetzt nicht den anderen zum Anhalten zwingen um mich zu entschuldigen.
Unterschrieben! 👍 Und macht weiter so.
Zusatz
Ja ich hatte die Möglichkeit alle Führerscheine zu machen und bin auch alles gefahren. Die wenigsten haben solche Möglichkeit. In de Fahschulen muss daher viel mehr über de Platzbedarf zum Beispiel von LKW beim Abbiegen und ausscheren bei engen Kurzen zu reden. Das gleiche bei Motorräder die den gleichen Platz wie ein PKW beanspruchen wie zum Beispiel in Schräglage. Viele PKW Fahrer wissen das gar nicht eben weil Sie gar nicht LKW, BUS oder Motorrad fahren. Das muss dringend verbessert werden
Ich mag das Format sehr. Ihr seid toll
Zum Thema Führerschein check.
Ich bin immer noch klar dafür, dass nach Erwerb des Führerscheins. Jeder alte fünf Jahr zum Doc muss. Sehetest, Höhertest und Kreislauf kurz checken. Kosten sollten von der Krankenkasse getragen werden, als normaler Routine Check.
Von wegen Opa.
Gestern bin ich von Goetzis nach Hohenems gefahren. (rund 10 km)
Vor mir ein Rollerfahrer, dieser hat die ganze Zeit auf sein Smartphone geschaut, statt auf die Straße zu achten.
Eine echte Volkskrankheit!
Kommentar aus Österreich (Wien/Großrauum Wien), Autofahrer und zwei Bikes: Nicht-Blinker, Nicht-Blinker, Nicht-Blinker! Und erst recht: Diejenigen, die erst IM Abbiegevorgang den Blinker setzen (Motto: "Ich habe ja ohnehin geblinkt!" Überholvorgang ohne Blinker zu setzen. Und auch hier wieder: Im Ausscheren erst den Blinker setzen. Motto: s.o. Schimpfen, Deuten u.ä. nützt nichts: Das Nichtblinken ist ja zur Gewohnheit geworden; ich kann den Fahrer ja nicht "umerziehen". Strafmanandate bewirken, dass sich der Betreffende darüber ärgert - und wohl die nächsten paar Mal blinken wird. Zunehmende Ablenkung im Auto - richtig angemerkt. Rücksichtnahme nimmt ab, die Agressivität steigt - mein Eindruck, aber der muss ja nicht stimmen. Fazit: Möglichst defensiv fahren, die Betonung liegt auf: möglichst.
Mir gehen die Blickmuffel auch auf den Keks und die Fahrleher, da muss man René recht geben, benehmen sich ohne Fahrschüler auch gerne daneben. Am meisten geht mir allerdings das Verhalten der Polizei auf den Keks. Selbst gegenüber einem Fahrschüler ist die Toleranz gleich null. Es haben mal alle klein angefangen. Wo mich allerdings der Eckel pitscht ist, wenn sich die Polizei auf Streife befindet und sie der Meinung sind sich zwischen Fahrlehrer und Fahrschüler, bei der Motorradausbildung quetschen zu müssen wo alles am Fahrschulauto dran klebt. Soweit ich weiß, sind Fahrschüler und Fahrlehrer bei der Zweiradausbildung als ein Fahrzeug zu sehen und sind nicht zu trennen bzw. man sollte sich nicht dazwischen quetschen.
Früher waren Spritzlappen assozial, heute, wenn du blinken tust…God Save!!
Das finde ich immer du lustig, wenn du mir Amis unterwegs bist und zeigst denen, wie schnell man auf der Autobahn fahren kann. "We were at 180 and overtook the police and they did nothing!" Und du denkst dir nur: 180 ist jetzt nicht so schnell und wo war die Polizei?
UND: In der Stadt wird meiner Meinung nach immer zu dicht aufgefahren, was den fließenden Verkehr extrem stört.
Musste meinen Führerschein 1 Jahr abgeben und hatte noch 2 Jahre Auflagen. Seitdem bin ich ( vorallem Morgens) ein gemütlicher fahrer geworden. Den Stress welche die immer haben. Verstehe es aber wenn ich es auch eilig habe. Ich mach aber Platz. Jeder kann fahren wie er will solange es nicht völlig sinnloses egoistisches Fahrverhalten ist. P.s. guter Podcast. Lg aus der Schweiz
Das mit der Kupplung waren die Autodoktoren.
Nichtblinken kommt aber auch ein bisschen drauf an, im Stadtverkehr oder allgemein hoher Verkehrsdichte 100%.
Zum Thema Rentner: Auf unserem Motorradtreffen in der Nähe liegt der Altersdurchschnitt über 60 ...
Mich regen die auf die mit 180 auf der linken Spur schleichen, oder mit 150 links bei 2 Spuren.
Super Podcast wieder von euch beiden. Bin gespannt auf die nächsten Folgen.
Habe meinen Lappen im Jahre des Herrn 1974 gemacht.1 Stunde (45min) auf ner 125er Lambretta mit 3 Gang Handschaltung und 6 Stunden auf nem Ford Taunus mit Lenkradschaltung!Kosten ca .400 D Mark!Das wars!
HA, endlich mal jemand der das genau so empfindet. Das sich dass total gewandelt hat mit den Pfeifen die man hinterm Steuer sieht wenn man denkt es ist bestimmt ein Opa mit Hut. Nein es ist irgend so ein komischer Nerd oder Hipster der gar nicht weiß was er da in diesem komischen Fahrzeug eigentlich machen soll. Endlich.
Egal wie schnell/langsam man fährt, es drängelt immer eine/r !
Die Ruhe und coolness ist zb. in Schweden echt besser!
Da gebe ich dir recht mit dem drängeln. Wenn ich bei erlaubten 70 mit 80 unterwegs bin und mir noch von hinten ein Auto fast im Hinterrad hängt, bekomm ich Blitze in den Augen, vorsichtig gesagt.
@@ronnysnow388 Ich war letztens mit meinem 125er Roller auf einer Ausfallstraße (erlaubte 60 km/h) mit Tacho 70 unterwegs und halte konstant ca. 15-20m Abstand zum Vordermann; hinter mir fährt ein SUV. Nach ein paar Sekunden überholt er mich der Typ und schert direkt vor mir wieder ein. Absolut überflüssige und gefährliche Aktion!
Ähnliches ist mir schon öfters passiert; anscheinend ertragen es manche Autofahrer nicht, hinter einem Roller herzufahren (Assoziation: Roller = Fuffziger = Lahm = muss ich überholen)
@@hellion151 ja das ist eine sehr gefährliche Situation. Und wie du sagtest, vom Autofahrer absolut unnötig gewesen. Ich glaube ähnliche Situationen hat fast jeder schon durch. Bei solchen Fahrern, wie dem Suv, wünsche ich mir oft, daß das Fahrzeug vorne oder dahinter die Zivis sind.
an euch beide. Nein früher war nicht alles besser. Aber. heute wollen Menschen fahren die beim Turnunterricht nicht mal die Balance halten können. Mit 5 Jahren war ich ohne Stützräder unterwegs. Heute können 5 Jährige nicht mehr ohne Händy aus kommen. Körper und Geist sollten eine Einheit sein. Früher hatte ich in der Fahrschule eine 250ziger. Mit 140 KG Leergewicht. Eine Sussi. Heute grade bei dem vielen Verkehr wer lernt noch vorher auf dem Rad das fahren. Ich habe grade viele Nakedbikers mit A2 die lernen wollen. Ich lerne dehnen erst mal die Physik den auf der Erde gibt es Gesetze. Das Motorrad spielt da kaum eine Rolle. Wer einem sagt warum das Motorrad es macht wie es es macht. Lernt. Dann lernt der Fahrer sich und ein sicheres Fahren
wenn blicke töten könnten, gäbe es wahrscheinlich viel weniger leute die nicht blinken. immer wieder sehr unterhaltsam das ganze!
Mein Problem liegt eher in der Aggression der Leute. (Da ertappe ich mich selbst auch). Bin Beruflich zu 70% meiner Zeit auf der Strasse, immer dieser künstliche Stress und zack ein LKW oder Traktor blockiert die Strasse. Es spannt sich an, ignoranz und dumme überholmanöver führen dann oft zu unnötigen Situationen. Und genau diese Agression spüre ich auf dem Bike jeden Tag. Wir sind immer zu schnell und zu laut blablabla. Führt aber oft zu blöden Situationen
Blinkerwasser ist ja immer so schnell leer und vor allem sooo teuer... nein, im ernst: Eines der wenigen Themen, welche mich immer wieder aufregen... weil die Leute einfach nur faul sind. So, Shitstorm in 3,2,1... 😅😇
Ich mag Hmm Themen! Freitag abend gerettet! 👍✌️🏍️👋
Jetzt muß ich mal fragen ... Wozu die Kopfhörer??? Ihr sitzt euch doch gegenüber? Oder ist dem nicht so?
Mit den Kopfhörern können sich die beiden selber hören und wissen entsprechend Bescheid, wenn sie sich aus dem Radius des Richtmikrofons entfernen. So wissen sie, wann es zu leise oder zu laut wird :)
Ich hab wohl den gleichen kranken Kopf wie René 😄
Die Leute, welche einfach in den Kreisverkehr reinballern. 👍
Meine Meinung, nicht zu Blinken geht gar nicht. Ich bin soweit das ich sogar Blinke wenn ich aus der eigenen Einfahrt fahre, stört meine Nachbarn aber auch beim Abbiegen nicht...
Wenn die Migranten Probleme haben, müssen wir was machen. Aha
würde nie für ein mittelfinger 4000 EUR bezahlen, bei unserem pausenhof wurde diese geste im minutentakt gemacht damit man sih uebrhaupt wie unterhalten konnte
Ja das mit dem Führerschein ist schon hart geworden, ich habe vor 3J. mit 54J den 1er neu gemacht. Musste alles neu machen, VOLLE TH und PR aber dafür den großen 1er , hatte nur den alten 4er :), Bei meinen Th. und Pr. Prüfung sind rund 40% durch gefallen. Hat sogar nicht wenige Fälle gegeben die schon mehrmalig bei den Prüfungen waren. Das Hauptproblem ist meiner Meinung nach das Konzentrieren, manche meinen 1x die Bögen durch und die hälfte der Fragen googeln , Ich kanns ja. Ich sag mal altbacken : Hinsetzen und lernen bis ich ohne Hilfe die Bögen kann und in die Fahrschule reinhocken so oft es geht.
Sehe das auch so wie René, stimme seinen Punkten zu, wobei meine Argumentation für meine kurze Zündschnur für Fehlverhalten im Straßenverkehr eine etwas andere ist: man steuert ein tonnenschweres Vehikel, wo kleinste Fehler oder Unachtsamkeiten sehr schnell Leben kosten können. Da ist einfach Konzentration, Achtsamkeit und Rücksicht gefragt. Der Fahrersitz ist kein Sessel zum Relaxen, der Straßenverkehr keine Fußgängerzone zum Bummeln, wo nichts großartig passieren kann, wenn man jemanden anrempelt oder einfach plötzlich stehen bleibt!
Motorräder ab 30 Jahren können Halter als Oldtimer mit H-Kennzeichen zulassen. Dafür ist ein Einheitssteuersatz von 46,02 Euro im Jahr fällig.
22:50 so isses. Gute Einstellung! Kann ich sehr gut nachvollziehen da ich eine sehr ähnliche Meinung habe. Allerdings bin ich damit auf der Straße oft allein, zumindest gefühlt^^
Länger als 20 Minuten hab ich nicht geschafft zuzuhören. Kontext verfehlt.
Toy Dolls
Zu den SUV: Man bekommt ja praktisch gar nichts anderes mehr als teure SUV.
Die Autos werden immer größer, trotzdem ist der Kofferraum sehr klein.
Sparsame Kleinwagen werden aufgrund der geringeren Marge nicht mehr gebaut.
Kombis gibt es auch fast nicht mehr.
Habe mir jetzt für den Weg zur Arbeit ein kleines Elektromotorrad gekauft, weil Elektroautos überteuert und nicht lieferbar sind.
👏👏👏👏 👍 ✌🇫🇷
06:50 ?? Ja es ist unser Fehler 🤣🤣 und genau deshalb wird’s nicht besser
Hi ihr beiden...Eure Podcasts sind Klasse, weiter so...
Zum Thema Blinken:
Ich habe das Gefühl, je neuer und hochwertiger die Autos sind, umso weniger wird auf den Messstand des Blinkerwasssers geachtet.
Will sagen, das gerade dann weniger bis garnicht geblinkt wird. Ist schon schön einem solchen Muffel hinter her zu fahren, der dann ständig abbiegt ohne zu blinken. Nach dem Motto, ist ja Datenschutz...es geht niemanden etwas an wohin ich fahren will.
Traurig das diese niedrigste Art der Komunikation so oft mit Füßen getreten wird.
Zum Thema Alter im Straßenverkehr:
Ich als Triebfahrzeugführer muss mich bereits ab Eintritt in meinen Beruf alle 3 Jahre zum Betriebsarzt begeben, und meine Fahrtauglichkeit checken lassen, egal welches Alter ich gerade habe.
Wieso ist es dann nicht möglich, eine Gesundheitsprüfung alle 5 Jahre für den normalen Verkehrsteilnehmer einzuführen?
Eine Gefahr geht hier von jedem Menschen aus, der einfach gesundheitlich nicht für den Straßenverkehr geeignet ist...FAKT...
Hier schützt der Gesetzgeber diejenigen, die eine potentielle Gefahr im Straßenverkehr für andere darstellen...WARUM?
Der Gesetzgeber ist verpflichtet möglichst alle Gefahr von seinen Bürgern abzuwenden, und dazu gehört auch für mich die Gefahr "Gesundheitlich nicht geeignet für den Straßenverkehr zu sein"...egal welchen Alters.
Dann kann man ja auch gleich den Sehtest bleiben lassen, denn dieser spiegelt ja auch nur eine Momentaufnahme des Gesundheiszustandes wieder.
Auch das man nur zu Begin der Fahrausbildung einen Nachweis bringen muss über einen erste Hilfe Kurs, finde ich sowas von unsinnig, wenn wie bei uns, keinerlei regelmäßigen Auffrischungskurse vorgeschrieben sind.
Macht weiter so...
in diesem Sinne LG Manuel
Ich kann nicht genau sagen was es ist... aber diese ganze Folge hat für mich einen komischen Vibe...
37:00 net unbedingt, hab mal in belgien auf der autobahn ne polizei mit vielleicht maximal 5kmh zu schnell laut tacho (tachoabweichung?) überholt , zack wurde ich rausgezogen, dabei wollt ich nur schnell die nächste abfahrt runter zum pinkeln. wurde gleich dumm angemacht, dass ich das in deutschland so machen kann ABER HIER BEI UNS NICHT! 😀
Tja, in vielen (den meisten?) anderen Ländern ist die Gesetzgebung bzw. die Polizei nicht so tolerant wie bei uns; z. B. in der Schweiz kostet eine Geschwindigkeitsüberschreitung ab 1(!) km/h innerorts und außerorts 40 Franken (Autobahn ist billiger: 20 Franken)
Anscheinend können die Hamburger kein Auto fahren :D ich habe fast mit Mindeststundenanzahl meinen Führerschein in Berlin gemacht - zwischen yorkstraße und Kudamm. Das geht schon, wenn man will. Praktische Prüfung im ersten Versuch ohne Probleme, die Theorie mit 9 Fehlernpunkten bestanden :D Just Do it.
Aber es ist sicherlich so, dass Autofahren lernen heutzutage stressiger ist, zumindest in der Großstadt.
Ein großes Problem ist aber wirklich die sinnfreie Theorieprüfung. Diese ist in ihrer Konzeption einfach von vorn bis hinten falsch, schwachsinnig, sinnlos. Niemand hat was davon, wenn 100te Frage per Bulimielernen reingeprügelt werden. Sinnvolle Fragen stellen, die testen ob ein Thema verstanden wurde statt den Lernfleiß zu testen, das wäre viel sinnvoller. Aber da müsste man an ein verstaubtes dämliches System ran, damit tun wir uns ja schwer.
Beispiel WhatsApp: wenn ich eine WhatsApp bekomme und sage dann "Hey Siri, lies die letzte WhatsApp vor". Dann kommt als Antwort: "Bitte entsperre dein iPhone, damit ich die Nachricht vorlesen kann"... HÄÄÄ?
Und wo ist jetzt das Problem? Ist doch klar, dass ein Handy entsperrt sein muss, damit man Zugriff auf die Nachrichten bekommt (Stichwort: Datenschutz)
@@hellion151 Das Problem ist, dass ich so das Handy rauskramen und entsperren muss, was ich aber beim Fahren im Auto oder Motorrad nicht will. Dann kann ich auch gleich die Nachricht selber mit den Augen lesen. Und wenn das Handy mit meinem Auto oder meinem Helm-Intercom verbunden ist, "weiß" es doch, dass ich es sein müsste und meine Stimme kennt Siri auch.
@@holgerrollgern4409 Lässt sich die Sperre nicht deaktivieren, wenn eine Verbindung mit Auto oder Helm besteht? (bei Samsung nennt sich das "Smart Lock") Oder zur Not für die Zeit der Fahrt die Sperre komplett abschalten....
War ne langweilige Folge.
hoffentlich sagt der Fahrschullehrer nicht zu euch na ihr alten Schwarzfahrer
Ich bin schon lange der Meinung, dass ab einem Alter von 65 nicht nur das Auto sondern auch der Fahrer/ die Fahrerin zum "TÜV" muss. Bis 70 alle 3 Jahre danach alle 2 Jahre Sehtest, Mobilität des Halses (Schulterblick!) und Reaktionstest. Auf Kosten der Rentenkassen oder der Unfallversicherungen. Es darf NICHT zu Lasten der Bürger gehen.
Und Kennzeichenpflicht (Identifikationsmöglichkeit!!!) für Fahrräder- und Haftpflicht (insbesondere für die ganzen E-Bike/ Pedelecs). Es gibt, meiner persönlichen Meinung nach, keine rücksichtslosere Gruppe Verkehrsteilnehmer als die Fahrradfahrer. Und strengere Kontrolle der Fahrradfahrer was die Einhaltung der Verkehrsordnung betrifft!!! Viele Radfahrer vermitteln das Gefühl, sie seien der Meinung, dass Verkehrsregeln nur dann für sie gelten, wenn es zu ihrem Vorteil ist.
So eine theoretische und praktische Prüfung für jeden Fahrer*innen alle paar Jahre wäre nicht schlecht. Damit Verkehrsregeln etc im Gedächtnis bleiben oder der Fahrlehrer den Entzug der Fahrerlaubnis anstoßen kann, wenn notwendig
Gendern sucks