Acabo de adquirir el mío en CDMX y aquí si hay machos beneficios, no pagas tenencia ni verificación además 8 años sin verificar te hacen descuento en TAG y las placas en 3 días estuvieron listas aquí hay contingencias y descansan los autos aunque sean nuevos pero si traes placas verdes circulas sin problema y por supuesto el ahorro en combustible es muuuuchoooo y aquí una recarga te cuesta $35.00 está espectacular además manejarlo, espero poder decir esto en 2 o 3 años🙏🙏🙏🙏🙏
@@manuelnoriega4412 Wow de haber sabido emplaco allá.... sus placas son permanentes? Por que acá en Tabasco luego quieren cambio cada sexenio y yo acabo de sacar las mías haber si no me hacen cambiarlas!
gracias por el video, la verdad tenia rato buscando en muchos lados diferentes la gran mayoria de informacion que aqui dieron que no es presisamente los detelles tecnicos ni argumentos de venta sino la realidad de un usuario comun y corriente y todo esta dicho en una forma muy sincera opino yo, la unica duda que tengo y que ojala respondieran es sobre el cargador ahi donde esta, que pasa si llega "alguien" a conectar su auto??? tiene algun tipo de seguridad para que no solo se conecte y cargue??
Lo has usado en carretera? Cuánto da km real arriba de 100kmh? Viendo llevándolo a 120kmh hasta aprox 50kwh la versión de 300 daría como 180 (solo piloto).
Tenía entendido que el modo verano (bajar las ventanas con el control) y la función de subirlas al bloquear el vehículo venía integrado de fábrica... Al menos en el King ya lo trae.
Buen video, pero tengo una crítica. Creo que sería bueno que dejaras que el invitado hablara fluidamente sin que interrumpas su comentario, se ve de mal gusto que le estés cortando su plática por querer dar anticipadamente el tuyo. Saludos
@@sergioestrada4004 con absolutamente todo respeto creo está demás estás aplicaciones en la pantalla de un auto, si quiero ver una película, video o imágenes me espero a estar en la sala de mi casa ya que cualquier pequeña distracción puedes causar un accidente fatal aún cuando solo la pongas para las personas o niños en los asientos traseros quieras o en algún momento te vas a distraer y las consecuencias pueden ser terribles, es como dicen prefiero tener 8 airbags aunque no las utilice que utilizarlas y no traerlas 🤷 repito es con todo respeto y punto de vista muy personal
@@manuelnoriega4412 me refiero a que grabo el video en forma vertical y se disfruta mas ver videos en forma horizontal, nunca dije que los iba a ver en el carro
La verdad esque no es facil cargarlo porque podras planear pero llegas y el cargador de carga rapida este ocupado, no funciona y pues no hay muchos, la infra estructura todavia no esta bien hecha, si compras uno es para viajar distancias cortas o medias pero no es como para que te vayas a viajar con el bien lejos
El modelo es diferente a uno de combustion Es obvio que llenar de gasolina un tanque es instantaneo comparado con cargar una bateria, Un auto electrico es para distancias menores a la mitad de su autonomia total, ademas de tener un cargador en casa, asi todo funciona bien
Con 380 kms de autonomía y 3 formas para cargarlo, no es de preocupación dónde y cuándo cargarlo. puedes hacer una instalacion en casa, usar un cargador portátil y cargarlo en electrolineras, aproximadamente cada 10 a15 días.
Con el seguro no hay problema? Vi en otro video que una mujer tuvo un percance y GNP no se ha querido hacer responsable con la reparación del carro, me llama mucho la atención y quiero comprarlo y tengo dudas solo sobre el seguro si es reparación en agencia, sobre todo por el video que vi que GNP no se esta haciendo responsable
Tengo una duda, el precio del kwh en domicilios, es el mismo en conexiones 220 k conexiones de 110???, podrian dar un ejemplo de precios aunque se que varia de zona a zona.
Te explico, cfe cobra por kwh independientemente si es 110 o 220, aproximadamente 3.8 pesos cada kwh, el auto trae una batería de 38 kwh por lo que llenarla toda te costaría 144 pesos, cada kwh puedes recorrer en promedio 10 kms
@@dannykmot80 gracias por la respuesta, más.bien mi duda era si el kwh era más caro o más barato en 220 pero ya me quedo claro!!!!!, fíjate que donde.yo viví el kwh cuesta 1.10, creo que es más barato donde vivo, saludos
Es correcto.. es la duda mas grande hay.. nadien explica con peras y manzanas como funciona todo esto en luz.. costo.. en voltajes . 110.. 220.. con paneles.. sin paneles . 🤔🤔😅😅😅😅
tengo dudas con la potencia en pendientes, si es mucha tendrá algún problema con quedarte ? pero por todo lo demás se ve muy bien alguien ya lo uso en estas condiciones..
Así es, la autonomía que dice el fabricante es para condiciones en plano muy ideales. En subidas el consumo de energía se dispara mucho, así que cuando se viaja no solo hay que considerar la distancia, si no también la topografía.
Me quedó la duda si ya solo se quedó con un medidor a 220v y en ese caso, si no tuvo problemas con sus electrodomésticos y si le es rentable con ese mismo medidor para el vehículo y el consumo residencial????
cuando tienes 110v tienes una fase y cuando tienes 220v tienes 2 fases cada una de 110v tus electrodomesticos solo se conectan a una fase y el cargador a las dos fases, de hecho no tienes que meterrte en tanta bronca al solicitar 220v
Hola Hugo, hace mucho tiempo no veía tus videos. Primero porque comencé a trabajar lejos de mi ciudad y por alguna razón el you tube me dejó de mostrar tu contenido. Luego se me fue olvidando. Hoy que estoy de nuevo en mi ciudad, al abrir el you tube, me abrió tu contenido que siempre he visto. Pero estoy sorprendido por tu imagen, pues te ves muy delgado en comparación con la última vez que te vi. ¿Estás bien? A tu hermano lo veo igualito, pero veo que tú bajaste mucho de peso. Espero de verdad, que estés bien de salud y solo haya sido una dieta o algo asi...
Saludos amigo! Muchas gracias por la preocupación ! Solamente decidí mejorar mi vida, caí en la obesidad y odiaba como me veía, ahora me siento muy contento ! Muchas gracias amigo! También deseo que tú estés muy bien y gracias por apoyar el contenido 😄😄
Y que despus de la vida util de la bateria como queda No se te va lo que ahorraste en ese tiempo en el remplazo de la bateria ? Y otra cosa si hay repuestos de colision y no colision ?
las baterias de los autos electricos tienen 2000 ciclos de carga de , mas o menos 800 mil km realmente la perdida es igual a la de uno de combustible cuando tienes que hacer ajuste, cambio de caja, etc. Los riesgos son un poco mayores por lo joven de la tecnologia pero si tienes tus paneles solares, tu auto no vuelve a contaminar, hasta que cambies su bateria
La batería está garantizada por 8 años y de vida útil son 5000 ciclos que en promedio son 1 millón 200 kilómetros, no me tengo que precupar mucho por el momento 🫡, tema de refacciones lo tienen todas las marcas en modelos recientes y por lo que veo en grupos no está tan mal
Si juntas mes a mes, lo que te ahorras en gasolina y mantenimientos , en un lapso de 8 años , tendrás dinero suficiente para comprarte otro auto eléctrico.
@@richie3459 si lo llevas con un mecanico obviamente muy pocos. hay ingenieros, tecnicos y empresas que se dedican a arreglar fallas electricas industriales y ellos son quienes si saben hacerlo.
Perooooooooo ojooooo!!!!! Una colision y tendras un viacrucis !!! Lo puedes asegurar pero no te aseguran pronta respuesta, no existe taller ni refacciones para colisiones...!.... Recomendaria esperar a que entren agencias con todo el soporte ! Buen carro pero ahi esta el detalle...!
cuando chocas usualmente quedan inservibles, sea carro a gasolina o electrico. Pero bueno cada quien. comprense su nissan con transmision cvt que falla a los 30mil kilometros o su chevy que se desbiela de la nada.
El de contado y a crédito incluyen el cargador de pared, que es el de 220v-240v, que es el de carga rápida y el de viaje o emergencia que es a 110v-120v que lo puedes conectar en cualquier enchufe de casa, solo que es de carga lenta.
Importante anotar que nunca se habla del precio de reventa del auto, cuando ya no lo quieras y lo pretendas vender, no creo que recuperes mucho de la inversión inicial. Nadie querrá un auto de baterías sin conocer el uso que se le ha dado a las mismas y si están cerca al final de su vida útil seguramente lo tendrás que vender por peso como chatarra
No es la marca "Premium" de China, de hecho es de las "Generalistas" hacen productos pensando en la mayor cantidad de público posible. Solo que en China la competencia es tan brutal, que lo que para ellos es básico, por estos lares es PREMIUM.
BYD ES HOY LA EMPRESA MAS GRANDE Y MODERNA DE CHINA Y LA DE MAYOR VENTA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DEL PLANETA, FABRICANTE DE LA BATERIA BLADE, LA MAS SEGURA DEL MUNDO.
No creo, el carro cuesto 380 mil. Contemplando el híbrido más accesible un prius son casi 90 mil más. De ahí, invirtiendo 40 mil pesos en paneles, se te iría a coste cero de energía. Así que aún con rendimiento de 22 km promedio del prius, estarías gastando esa cantidad extra por todos los años y km que gustes. No hay comparación en gasto. Sin paneles de todas formas es un 60% más barato
@@gustavohernandez-gl2jv Depende mucho tus condiciones de uso, el auto actual que tengas y lo que te desplazas. Por ejm, mis padres van a cambiar a el mini, son 390k. Del auto, agregando 3-4 paneles otros 32 mil. Más instalación. De ahí prácticamente se gasta solo en el seguro del auto. En 5 años, se ahorran 300 mil en gasolina (gastan en promedio 1200 semanales de gasolina con un subaru XV) 99% de km en ciudad. Para viajes largos tienen otro. Solo en gasolina se ahorran eso (considerando que no suba más del 15% en esos años, sin considerar piezas y refacciones que debes cambiar con el subaru que seguiría envejeciendo)
Depende mucho, además de los beneficios en ciudades como CDMX. Hice los números a mi mamá, tiene un subaru 2018. Gasta 1200 semanal de gasolina, ya tenemos paneles, agregando 3 paneles. Se iría a coste cero de energía, en 5 años, sumando los mttos y piezas de un auto 2018. Aún con una depreciación del 50% del eléctrico, costaría tener por cinco años un dolphin mini menos de 5 mil pesos. En mismo plazo seria un costo de 380 mil pesos, sin contemplar el costo inicial del subaru. Es un ahorro bestial.
Digan verdades porfa. Los autosl eéctricos por ahora dolo para ciudad y a los 8 años lo tiras, reemplazar las baterias cuesta cadi lo mismo que el auto.
La verdad es que la batería no se mide en años, sino en ciclos. En este caso las blade LFP son de 3000 a 3500 ciclos a un 80% de vida, unos 1.2 millones de kilómetros. 8 años es la garantía del concesionario.
@@dannykmot80 La Carga Rápida dura poco. Y dónde vas a encontrar los centros de carga? Y cada día salen baterías con más capacidad y los centros de carga se quedan obsoletos quedando por debajo de la potencia, Y si tú llevas un cargador quién va a querer dar corriente? Etc......
3 MODOS DE CARGA. CARGADOR EN CASA APROXIMADAMENTE 6 HORAS, CARGADOR PORTÁTIL UNAS 28 HORAS, AMBOS EN CASA O EL PORTATIL DONDE HAYA UN TOMACORRIENTES CON TIERRA FÍSICA, Y LOS CARGADORES EN ELECTROLINERAS O ESTABLECIMIENTOS, MUCHOS DE ELLOS GRATIS. ADEMAS CADA CARGA LE DURA UNOS 380 KMS, SI USA UNOS 50 KMS DIARIOS, CARGARÍA SU VEHÍCULO 1 VEZ CADA SEMANA APROX.
La realidad de las cosas es que la informacion es muy dudosa y no es 100% realista los costos aprox por recarga van desde los $80 hasta los $150 o mas dependiendo en que cidad vivas, tomen en cuenta que en CDMX les subsidian casi todo 🤣🤣 y no es lo mismo que vivir digamos en Monterrey donde no les subsidian casi nada y todo es muy costoso, una recarga para ser realista duran entre 200 y 300 km que dependen mucho de factores como temperatura, peso etc, piezas si hay pero no muchas y tardan hasta 3 meses en llegar, la marca como lo dicen algunas personas esta muy lejos de ser una de las mejores en China y mucho menos a nivel mundial como te lo dicen los vendedores en su speach de venta 🤦🏻♂️, que es una de las mejores opciones en mexico eso si es verdad pero depende que cada persona y lo que busca. Asi que aqui en mexico me atrevo a decir que faltan 10 años o mas para que veamos un cambio real de migras de coches a gasolina a eléctricos, que llegaran mejores marcas y precios mas competitivos eso es seguro, la mayoria de las reseñas que lo ponen como el mejor coche de mexico son publicidad pagada 🤣🤣., pero bueno es mi opinion 🤷🏻♂️
Mucha desinformación, nada de informacion de verdad relevante... ¿límite de carga, muchos diseños no soportan más de 250kilos arriba porque las baterías se llevan todo el límite de peso? Tiempo de vida de las baterías, regularmente estan dando entre 4 y 5 años de duracion... por ende habra problemas antes y despues de este tiempo. ¿huella de carbono? una cosa es que o contaminen al andar, pero son vehiculos diseñados para durar no ams de 5 años y aun asi su huella de carbono sigue siendo hasta 20 veces más que uno de combustión, contando su fabricación, materiales para funcionar, reparaciones, gases o contaminacion durante 5 años es decir minimo deberian durar 12 años para compensar su propia huella de carbono y entonces sí "empezar a NO CONTAMINAR"... Garantías... al ser eléctrico hay muchas probabilidades de fallas, por ende, la garantia si o si la vas a usar y no puede solo durar un año al ser un equipo eléctrico de uso cotidiano y a largo plazo... ¿habra cambios?, ¡Reparaciones? ¿piezas? ¿Sucursales mecánicas o con soporte técnico?, que pasa si se traba el S. O. (demasiado seguido en estos autos eléctricos) y te quedas parado. Funciones "NO COMPATIBLES", al ser la mayoria de encendido con S. O. existen grandes posibilidades de incompatibilidad y por consiguiente ocasionar fallos de Software... ¿Refacciones?
@@qccanales8610 ¿Que hay de malo en pedir estas consideraciones?. Son las minimas que uno como conductor o propietario debe saber... y que la empresa debe dar.
Buen video, conciso, sin cortes, directo al grano, preguntas basicas y un caso muy comun como el del cargador sin estar en cochera. Muy buen video
@@riveeraZ muchas gracias de vdd ! Saludos !
Acabo de adquirir el mío en CDMX y aquí si hay machos beneficios, no pagas tenencia ni verificación además 8 años sin verificar te hacen descuento en TAG y las placas en 3 días estuvieron listas aquí hay contingencias y descansan los autos aunque sean nuevos pero si traes placas verdes circulas sin problema y por supuesto el ahorro en combustible es muuuuchoooo y aquí una recarga te cuesta $35.00 está espectacular además manejarlo, espero poder decir esto en 2 o 3 años🙏🙏🙏🙏🙏
Mil gracias por compartir tu experiencia ! Muy bueno 👏
La tenencia se omite, pero si se paga refrendo o no? Gracias
@@Kndito si pero solo la mitad, el refrendo normal está en algo así como 700 pesos y para autos eléctricos o híbridos es la mitad de esta
@@manuelnoriega4412 Wow de haber sabido emplaco allá.... sus placas son permanentes? Por que acá en Tabasco luego quieren cambio cada sexenio y yo acabo de sacar las mías haber si no me hacen cambiarlas!
@@Kndito No. tampoco
gracias por el video, la verdad tenia rato buscando en muchos lados diferentes la gran mayoria de informacion que aqui dieron que no es presisamente los detelles tecnicos ni argumentos de venta sino la realidad de un usuario comun y corriente y todo esta dicho en una forma muy sincera opino yo, la unica duda que tengo y que ojala respondieran es sobre el cargador ahi donde esta, que pasa si llega "alguien" a conectar su auto??? tiene algun tipo de seguridad para que no solo se conecte y cargue??
Yo también tengo el mío, y totalmente bueno!! si hay mucho ahorro!! En Guadalajara, tuve mis placas el mismo día de mi cita.
Lo has usado en carretera? Cuánto da km real arriba de 100kmh? Viendo llevándolo a 120kmh hasta aprox 50kwh la versión de 300 daría como 180 (solo piloto).
Dónde lo cargas en Guadalajara?
Tenía entendido que el modo verano (bajar las ventanas con el control) y la función de subirlas al bloquear el vehículo venía integrado de fábrica... Al menos en el King ya lo trae.
Solo hay qu4 actualizar y desde la llave o la app se puede, también puedes programar horarios.
Buen video, pero tengo una crítica. Creo que sería bueno que dejaras que el invitado hablara fluidamente sin que interrumpas su comentario, se ve de mal gusto que le estés cortando su plática por querer dar anticipadamente el tuyo. Saludos
En modo horizontal se disfrutan mas los videos
Creo que el próximo si lo haré así , gracias bro! Saludotes
@@sergioestrada4004 con absolutamente todo respeto creo está demás estás aplicaciones en la pantalla de un auto, si quiero ver una película, video o imágenes me espero a estar en la sala de mi casa ya que cualquier pequeña distracción puedes causar un accidente fatal aún cuando solo la pongas para las personas o niños en los asientos traseros quieras o en algún momento te vas a distraer y las consecuencias pueden ser terribles, es como dicen prefiero tener 8 airbags aunque no las utilice que utilizarlas y no traerlas 🤷 repito es con todo respeto y punto de vista muy personal
@@manuelnoriega4412 me refiero a que grabo el video en forma vertical y se disfruta mas ver videos en forma horizontal, nunca dije que los iba a ver en el carro
Este es un video de TikTok we por eso el formato
Fabuloso Video y Explicación, Excelente Función de Pantalla ya que Tienes una Mejor Visión en la Navegación del Mapa 🎉
Hola cuánto sale consumo luz en CFE normal sin panales?
Pero si le dejas apretado al botón de la puerta sube los vidrios o los bajas
se le podrá instalar sonajas? algunos camiones del transporte publico que casi no hacen ruido hacen un sonido como sonaja metalica
Lo que no me gusta es que no trae tapa para la cajuela y que solo tiene 2 bocinas , se le podrán añadir otras dos para las puertas traseras ?
Que le paso al otro canal ya no esta en uso? Y ahora es este? Sube mas videos de mustangs por favooor
La verdad esque no es facil cargarlo porque podras planear pero llegas y el cargador de carga rapida este ocupado, no funciona y pues no hay muchos, la infra estructura todavia no esta bien hecha, si compras uno es para viajar distancias cortas o medias pero no es como para que te vayas a viajar con el bien lejos
El modelo es diferente a uno de combustion
Es obvio que llenar de gasolina un tanque es instantaneo comparado con cargar una bateria,
Un auto electrico es para distancias menores a la mitad de su autonomia total, ademas de tener un cargador en casa, asi todo funciona bien
Con 380 kms de autonomía y 3 formas para cargarlo, no es de preocupación dónde y cuándo cargarlo. puedes hacer una instalacion en casa, usar un cargador portátil y cargarlo en electrolineras, aproximadamente cada 10 a15 días.
Con el seguro no hay problema? Vi en otro video que una mujer tuvo un percance y GNP no se ha querido hacer responsable con la reparación del carro, me llama mucho la atención y quiero comprarlo y tengo dudas solo sobre el seguro si es reparación en agencia, sobre todo por el video que vi que GNP no se esta haciendo responsable
Tengo una duda, el precio del kwh en domicilios, es el mismo en conexiones 220 k conexiones de 110???, podrian dar un ejemplo de precios aunque se que varia de zona a zona.
Es lo mismo, muchos tienen la idea que en 220 es más barato pero no.
Te explico, cfe cobra por kwh independientemente si es 110 o 220, aproximadamente 3.8 pesos cada kwh, el auto trae una batería de 38 kwh por lo que llenarla toda te costaría 144 pesos, cada kwh puedes recorrer en promedio 10 kms
@@dannykmot80 gracias por la respuesta, más.bien mi duda era si el kwh era más caro o más barato en 220 pero ya me quedo claro!!!!!, fíjate que donde.yo viví el kwh cuesta 1.10, creo que es más barato donde vivo, saludos
En algunas partes está hasta en centavos el Kw , depende tu zona.
Es correcto.. es la duda mas grande hay.. nadien explica con peras y manzanas como funciona todo esto en luz.. costo.. en voltajes . 110.. 220.. con paneles.. sin paneles . 🤔🤔😅😅😅😅
tengo dudas con la potencia en pendientes, si es mucha tendrá algún problema con quedarte ? pero por todo lo demás se ve muy bien alguien ya lo uso en estas condiciones..
Así es, la autonomía que dice el fabricante es para condiciones en plano muy ideales. En subidas el consumo de energía se dispara mucho, así que cuando se viaja no solo hay que considerar la distancia, si no también la topografía.
Me quedó la duda si ya solo se quedó con un medidor a 220v y en ese caso, si no tuvo problemas con sus electrodomésticos y si le es rentable con ese mismo medidor para el vehículo y el consumo residencial????
En mi casa tengo 220, dos líneas de 110, por eso no hay problemas con los electrodomésticos.
@@alejandrosaucedo7569 gracias por la info!!!!!
cuando tienes 110v tienes una fase y cuando tienes 220v tienes 2 fases cada una de 110v tus electrodomesticos solo se conectan a una fase y el cargador a las dos fases, de hecho no tienes que meterrte en tanta bronca al solicitar 220v
Hola Hugo, hace mucho tiempo no veía tus videos. Primero porque comencé a trabajar lejos de mi ciudad y por alguna razón el you tube me dejó de mostrar tu contenido. Luego se me fue olvidando. Hoy que estoy de nuevo en mi ciudad, al abrir el you tube, me abrió tu contenido que siempre he visto. Pero estoy sorprendido por tu imagen, pues te ves muy delgado en comparación con la última vez que te vi. ¿Estás bien? A tu hermano lo veo igualito, pero veo que tú bajaste mucho de peso. Espero de verdad, que estés bien de salud y solo haya sido una dieta o algo asi...
Saludos amigo! Muchas gracias por la preocupación ! Solamente decidí mejorar mi vida, caí en la obesidad y odiaba como me veía, ahora me siento muy contento ! Muchas gracias amigo! También deseo que tú estés muy bien y gracias por apoyar el contenido 😄😄
Y que despus de la vida util de la bateria como queda
No se te va lo que ahorraste en ese tiempo en el remplazo de la bateria ?
Y otra cosa si hay repuestos de colision y no colision ?
las baterias de los autos electricos tienen 2000 ciclos de carga de , mas o menos 800 mil km realmente la perdida es igual a la de uno de combustible cuando tienes que hacer ajuste, cambio de caja, etc.
Los riesgos son un poco mayores por lo joven de la tecnologia pero si tienes tus paneles solares, tu auto no vuelve a contaminar, hasta que cambies su bateria
La batería está garantizada por 8 años y de vida útil son 5000 ciclos que en promedio son 1 millón 200 kilómetros, no me tengo que precupar mucho por el momento 🫡, tema de refacciones lo tienen todas las marcas en modelos recientes y por lo que veo en grupos no está tan mal
Si juntas mes a mes, lo que te ahorras en gasolina y mantenimientos , en un lapso de 8 años , tendrás dinero suficiente para comprarte otro auto eléctrico.
Si para carros comunes aveces hay wue mandar pedir piezas o comprar usado imaginate esos que no cualquiera te lo va a reparar
@@richie3459 si lo llevas con un mecanico obviamente muy pocos.
hay ingenieros, tecnicos y empresas que se dedican a arreglar fallas electricas industriales y ellos son quienes si saben hacerlo.
Siempre y cuando no choques no hay piezas.
Cómo no pa
Suficiente respaldo
Pues eres idiota para manejar? porque vas a chocar?
Perooooooooo ojooooo!!!!!
Una colision y tendras un viacrucis !!!
Lo puedes asegurar pero no te aseguran pronta respuesta, no existe taller ni refacciones para colisiones...!....
Recomendaria esperar a que entren agencias con todo el soporte !
Buen carro pero ahi esta el detalle...!
cuando chocas usualmente quedan inservibles, sea carro a gasolina o electrico. Pero bueno cada quien. comprense su nissan con transmision cvt que falla a los 30mil kilometros o su chevy que se desbiela de la nada.
CIUDAD DE MÉXICO! El Distrito Federal cambió de nombre hace 8 años.
Siiii y fue una MMDA
y los servicios?
Imagínate un TESLA ooo😮
El precio de contado incluye el cargador??
Tengo entendido que si.
@@jrg1519 Si, incluye el cargador
Si, ambos cargadores
El de contado y a crédito incluyen el cargador de pared, que es el de 220v-240v, que es el de carga rápida y el de viaje o emergencia que es a 110v-120v que lo puedes conectar en cualquier enchufe de casa, solo que es de carga lenta.
@@tatocebasal6624 muchas gracias Bro!!!
Importante anotar que nunca se habla del precio de reventa del auto, cuando ya no lo quieras y lo pretendas vender, no creo que recuperes mucho de la inversión inicial. Nadie querrá un auto de baterías sin conocer el uso que se le ha dado a las mismas y si están cerca al final de su vida útil seguramente lo tendrás que vender por peso como chatarra
No es la marca "Premium" de China, de hecho es de las "Generalistas" hacen productos pensando en la mayor cantidad de público posible.
Solo que en China la competencia es tan brutal, que lo que para ellos es básico, por estos lares es PREMIUM.
😮😮muy muy interesante comentario bro !
tampoco acá es premium!
Si es premium allá bro 😂
BYD ES HOY LA EMPRESA MAS GRANDE Y MODERNA DE CHINA Y LA DE MAYOR VENTA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DEL PLANETA, FABRICANTE DE LA BATERIA BLADE, LA MAS SEGURA DEL MUNDO.
y las refaccciones?
Super caro 🫰 tomando en cuenta el precio de la luz 💡 o sea mejor un híbrido no enchufable
No creo, el carro cuesto 380 mil. Contemplando el híbrido más accesible un prius son casi 90 mil más. De ahí, invirtiendo 40 mil pesos en paneles, se te iría a coste cero de energía. Así que aún con rendimiento de 22 km promedio del prius, estarías gastando esa cantidad extra por todos los años y km que gustes. No hay comparación en gasto. Sin paneles de todas formas es un 60% más barato
@@erickaviles.. entonces.. realmente como serían costos..con paneles.. sin paneles.. disculpen mi ignorancia.. 😅😅😅
@@gustavohernandez-gl2jv Depende mucho tus condiciones de uso, el auto actual que tengas y lo que te desplazas. Por ejm, mis padres van a cambiar a el mini, son 390k. Del auto, agregando 3-4 paneles otros 32 mil. Más instalación. De ahí prácticamente se gasta solo en el seguro del auto. En 5 años, se ahorran 300 mil en gasolina (gastan en promedio 1200 semanales de gasolina con un subaru XV) 99% de km en ciudad. Para viajes largos tienen otro. Solo en gasolina se ahorran eso (considerando que no suba más del 15% en esos años, sin considerar piezas y refacciones que debes cambiar con el subaru que seguiría envejeciendo)
Quitando los 90 mil que gastarían en comprar el vehículo vendiendo el anterior. Aún así son cerca de 200 mil o más de ahorros en gasolina.
@@erickaviles .. deja saco cuentas... Gracia's por la información... Saludos.. 👍😅😅😅
David y goliat
Peor lugar para poner un cargador...
Esta ipermermeabilizado (ip68) si lo dices por eso 😂
Es porque se lo pueden robar@@Kndito
Se ve que vive en una privada , en tu colonia posiblemente se lo roben.
Jaja llorar por echarle 2 mil pesos al mes jajaja te vas a tardar como 7 años. Financieramente no es rentable . Sólo es por gusto traer un eléctrico.
Depende mucho, además de los beneficios en ciudades como CDMX. Hice los números a mi mamá, tiene un subaru 2018. Gasta 1200 semanal de gasolina, ya tenemos paneles, agregando 3 paneles. Se iría a coste cero de energía, en 5 años, sumando los mttos y piezas de un auto 2018. Aún con una depreciación del 50% del eléctrico, costaría tener por cinco años un dolphin mini menos de 5 mil pesos. En mismo plazo seria un costo de 380 mil pesos, sin contemplar el costo inicial del subaru. Es un ahorro bestial.
Jaja osea que que? Que el de gasolina no cuesta pagarlo? El vato tiene un MG andara mas caro que el Dolphin y aparte de eso hay que pagar la gas.
Digan verdades porfa. Los autosl eéctricos por ahora dolo para ciudad y a los 8 años lo tiras, reemplazar las baterias cuesta cadi lo mismo que el auto.
La verdad es que la batería no se mide en años, sino en ciclos. En este caso las blade LFP son de 3000 a 3500 ciclos a un 80% de vida, unos 1.2 millones de kilómetros. 8 años es la garantía del concesionario.
@@jweis5320 365 x 10 = 3650 con el uso gradualmente van reduciendo su capacidad de carga, por lo los vehículos tanto su alcance.
Y si no se usan se sulfatan
@@tonybarbon205No exageres dinosaurio, las baterias cuestan aprox 100 mil, y con todo lo que te ahorras te da para comprar un carro nuevo en 8 años
@@Jorge-yr3pd Simplemente NO MAMES!
Te vas a desayunar 6 horas
Jajajajajaj 😂😂😂😂😂detalle
En cargadores rápido te carga en menos de una hora
@@dannykmot80 La Carga Rápida dura poco. Y dónde vas a encontrar los centros de carga? Y cada día salen baterías con más capacidad y los centros de carga se quedan obsoletos quedando por debajo de la potencia, Y si tú llevas un cargador quién va a querer dar corriente? Etc......
3 MODOS DE CARGA. CARGADOR EN CASA APROXIMADAMENTE 6 HORAS, CARGADOR PORTÁTIL UNAS 28 HORAS, AMBOS EN CASA O EL PORTATIL DONDE HAYA UN TOMACORRIENTES CON TIERRA FÍSICA, Y LOS CARGADORES EN ELECTROLINERAS O ESTABLECIMIENTOS, MUCHOS DE ELLOS GRATIS.
ADEMAS CADA CARGA LE DURA UNOS 380 KMS, SI USA UNOS 50 KMS DIARIOS, CARGARÍA SU VEHÍCULO 1 VEZ CADA SEMANA APROX.
@lufermant Gasolinera 5 min.
La realidad de las cosas es que la informacion es muy dudosa y no es 100% realista los costos aprox por recarga van desde los $80 hasta los $150 o mas dependiendo en que cidad vivas, tomen en cuenta que en CDMX les subsidian casi todo 🤣🤣 y no es lo mismo que vivir digamos en Monterrey donde no les subsidian casi nada y todo es muy costoso, una recarga para ser realista duran entre 200 y 300 km que dependen mucho de factores como temperatura, peso etc, piezas si hay pero no muchas y tardan hasta 3 meses en llegar, la marca como lo dicen algunas personas esta muy lejos de ser una de las mejores en China y mucho menos a nivel mundial como te lo dicen los vendedores en su speach de venta 🤦🏻♂️, que es una de las mejores opciones en mexico eso si es verdad pero depende que cada persona y lo que busca. Asi que aqui en mexico me atrevo a decir que faltan 10 años o mas para que veamos un cambio real de migras de coches a gasolina a eléctricos, que llegaran mejores marcas y precios mas competitivos eso es seguro, la mayoria de las reseñas que lo ponen como el mejor coche de mexico son publicidad pagada 🤣🤣., pero bueno es mi opinion 🤷🏻♂️
Ahorras más con un tsuru
🤔 pero es un POQUITO más inseguro, no crees ? 🤣
Tas mal
Comprate una reliquia de tsuru pues
@@manueleugeniomartinezrodri9102 hasta dos
@@HugovaloAutos-shorts es relativo
Mucha desinformación, nada de informacion de verdad relevante...
¿límite de carga, muchos diseños no soportan más de 250kilos arriba porque las baterías se llevan todo el límite de peso?
Tiempo de vida de las baterías, regularmente estan dando entre 4 y 5 años de duracion... por ende habra problemas antes y despues de este tiempo.
¿huella de carbono? una cosa es que o contaminen al andar, pero son vehiculos diseñados para durar no ams de 5 años y aun asi su huella de carbono sigue siendo hasta 20 veces más que uno de combustión, contando su fabricación, materiales para funcionar, reparaciones, gases o contaminacion durante 5 años es decir minimo deberian durar 12 años para compensar su propia huella de carbono y entonces sí "empezar a NO CONTAMINAR"...
Garantías... al ser eléctrico hay muchas probabilidades de fallas, por ende, la garantia si o si la vas a usar y no puede solo durar un año al ser un equipo eléctrico de uso cotidiano y a largo plazo... ¿habra cambios?, ¡Reparaciones? ¿piezas?
¿Sucursales mecánicas o con soporte técnico?, que pasa si se traba el S. O. (demasiado seguido en estos autos eléctricos) y te quedas parado.
Funciones "NO COMPATIBLES", al ser la mayoria de encendido con S. O. existen grandes posibilidades de incompatibilidad y por consiguiente ocasionar fallos de Software...
¿Refacciones?
mejor cómprate una caribe y ya te olvidas.... lo moderno no es para ti.
@@qccanales8610 jajjaa la neta, si te pones a buscarle los fallos a un mecanico no acabas la lista, vale totalmente la pena un electrico
Buscale no seas huevon
@@qccanales8610 ¿Que hay de malo en pedir estas consideraciones?. Son las minimas que uno como conductor o propietario debe saber... y que la empresa debe dar.
@@hederlopez296Sigue a pie o compra una bici y hasta con tus rodillas tendrás problemas y ni refacciones tendrás!