Dieser Kevin ist eine Seltenheit, Ein Kevin der nicht dumm ist im Brautkleid, Ein Kevin der dir den Motor einbaut und Probleme löst, An Diesen Kevin sagen wir Zuschauer großes Dankeschön xD
Sorry to be off topic but does someone know of a way to log back into an instagram account?? I somehow lost the account password. I would appreciate any help you can offer me
So ein Mechaniker wie den Kevin wünscht sich bestimmt jeder. Hey Stas ich gönn dir das. Respekt, dass du dir so ein Projekt zulegst und wir alle dabdi sind
Sehr Geiles Projekt Mega Sache wie schnell ihr das umgesetzt habt den umbau, und natürlich TOP Video wie immer Like hast so wie so und Video ist auch schon in Meiner Community geteilt. 👍
Wenn ich das richtig im Kopf habe sind die Getriebe von 316 bis 328 gleich (natürlich nur manuell), auch in der Übersetzung, können also überall eingebaut werden. Die unterschiedliche Übersetzung wird durch das Hinterachsdiff geregelt, wobei auch hier 316 bis 320 gleich sind
Genau, ab 323i sind die Differentiale länger übersetzt und haben ein größeres Gehäuse (188). 316i-320i Übersetzung 3.38 - 3.45 beim Handgeschalteten Benziner , Gehäuse (168) Endgeschwindigkeit 218-222 km/h , das schaffen aber nur 318is und 320i, 316i und 318i haben nicht genug Kraft dafür. M50-M52 323i-328i Gehäuse (188) Übersetzung 3,23-2,93 238-242 km/h S50b30 M3 3,0 Hat auch nen 188 Gehäuse ( geänderter Kardanflansch am Differntial) mit 3,15 Übersetzung wobei hier das Getriebe länger Übersetzt ist. S50b32 M3 3,2 hat ein 210 Gehäuse mit 3,23 Übersetzung und auch längeres Getriebe.
Was man noch alles braucht : EWS steuergerät passend zum normalen Motorsteuergerät. Ringantenne vom Zündschloss und die passenden Schlüssel. Es sei denn man holt ein Steuergerät ohne EWS. Ich würde empfehlen aufjedenfall alles ab Getriebe auf 6 Zylinder umzubauen..d.h. Kardan..Diff und Antriebswellen. Stabi hat er ja gesagt .. Das S5D 250G Getriebe hält 250Nm aus ..aber die haben immer noch Sicherheitsreserven..also geht das auch klar..Besser wäre natürlich das S5D310Z Getriebe welches allerdings 20 mm Länger ist und somit auch eine Kardanwelle des 328i nötig ist mit passendem Diff ( verkaufe beides aktuell falls jemand Teile braucht :D )
Was auch interessant ist für die die einen 4 zylinder auf 6 zylinder umbauen wollen. Da kann man einfach das vordere Stück von der kardanwelle vom 6zyl an die 4zyl kardanwelle stecken. Somit kann man auch das 6 zylinder getriebe auf der 4 zylinder hinterachse fahren.
@@Time2Drive wir haben das erst letztens so bei einem Freund gemacht. Das funktioniert ganz einfach und ohne Probleme bis jetzt. Kein wuchten kein gar nichts. Einwandfrei
Ich feier euch mega jungs. Es macht mega Spaß euch bei der Arbeit zu zugucken. Ob man nun viel Ahnung von Autos/Motoren hat spielt überhaupt keine Rolle, ihr habt richtig Spaß bei der Arbeit und geht mit Leidenschaft an die Sachen bei und das ist das wichtigste. Weiter so und schöne Grüße aus Bielefeld. Ps: Falls ihr Interesse an habt, mein Getriebe am e46 330ci muss bald raus, weil meine leerlaufsteller defekt sind, vielleicht wäre das interessant als Video, da viele e46 Fahrer dieses Problem haben ✌
Tolles Projekt 👌. Ich wünschte, ich wäre genau so schnell mit meinem Projekt. Nach 2 Jahren habe ich noch nicht einmal wirklich angefangen 😥. Aber ein M50B25TU (Einzelvanos) samt Getriebe, gesperrtem Diff etc. warten darauf aufbereitet und montiert zu werden. Leider muss ich vorher einen Unfallschaden reparieren und stehe zusätzlich vor der Hürde, ein Automatik auf Handschalter umzurüsten.
Das einfachste und oft das billigste ist wenn mann ein komplettes spenderfahrzeug kauft. Ich habe vor kurzem ein 328i (lehre karosse mit antriebstrang) gekauft für €800 und alles beim 4 zil eingebaut.
Geile Arbeit Jungs👍🏻 Wenn man Kabelbaum, Steuergerät usw vom Motor was eingebaut werden soll alles hat, passt alles "Plug and Play" (was Elektronik angeht) und funktioniert Tacho und alle andere Anzeigen einwandfrei ohne Probleme? Denn ich finde es immer schön wenn nach dem Swap alles wie ab Werk läuft ohne irgendwelche Kontrollleuchten.
Tacho würde zwar gehen aber absolut verkehrt da 4 Zylinder Tachos anders codiert sind. Die Wegfahrsperre bei neueren Modellen muss mit 1zu1 übernommen werden. Den Transponder ausm Schlüssel kann man tauschen mit dem vom Spender Motor.
Also kann man den kompletten 4 Zylinder Antriebsstrang behalten? Keine neue Kardanwelle, Diff, Antriebswellen? Wenn der M50 doch länger ist und auch das Schaltgestänge getauscht werden muss, dann ist die Kardanwelle doch auch zu lang?
Wirklich sehr gutes Video Stas ich verfolge deinen Kanal schon länger und feier deine Videos auch sehr. Man sieht auch wie viel Mühe und Zeit du in deine Videos steckst. Wie ich finde hast du mit dem Video einigen Leuten die den selben umbau vorhaben das Leben jetzt um einiges leichter gemacht.
Super Geil! Bislang die Videoserie sowieso aber jetzt der Engine Swap war einfach geil, sowieso 38+ Minuten und soviel Content auf einmal einfach Super. Freu mich schon aufs Tuning :D Ich wäre ja fürs Turbo aufladen mit nen schicken Garret 35 ;) Alleinich vom anschauen bekomm ich super lust wieder selber zu schrauben
Sorry für die späte Antwort, aber mehr leistung wird er nicht bekommen. Der 328 wird über die ansaugbrücke gedrosselt und atmet über die 325er Brücke obenraus freier, nicht andersrum
Vorab erstmal: Geiles Video, inspiriert mich unfassbar selbst zu schrauben und geile edits davon zu ziehn, danke dir🙏🏼 9:18 mir ist aufgefallen, dass das getriebe das aushalten müsste, da bei 4 zylinder turboumbauten ja auch meistens das gleiche getriebe drinbleibt, oder?
Dieser Kevin ist eine Seltenheit,
Ein Kevin der nicht dumm ist im Brautkleid,
Ein Kevin der dir den Motor einbaut und Probleme löst,
An Diesen Kevin sagen wir Zuschauer großes Dankeschön xD
Kein richtiger Kevin - Bestimmt ist sein erster Name "Eberhardt" . Eberhadt Kevin Koch
@@Vontharau47 ich glaub Kevin ist Mechanikermeister und kein Koch.. ;D
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@Joziah Bridger instablaster ;)
So ein Mechaniker wie den Kevin wünscht sich bestimmt jeder. Hey Stas ich gönn dir das. Respekt, dass du dir so ein Projekt zulegst und wir alle dabdi sind
Bester Mann! 😁✌️😎
aber 100 % 😂👍
Sehr Geiles Projekt Mega Sache wie schnell ihr das umgesetzt habt den umbau, und natürlich TOP Video wie immer Like hast so wie so und Video ist auch schon in Meiner Community geteilt. 👍
Danke Patrick 💪
Ohne witz .... 40 Minuten ..... Ich liebe dich NOHOMO.
Was wollen wir als nächsten mit dem Coupe anstellen?
Time2Drive S85😂
Käfig rein, Gewicht raus und ab auf die Rennstrecke... jetzt ist ja mal ein richtiger Motor drin 😉
den M50 auf Turbo umbauen! :DD
Low Budget Turboumbau wäre nice
@@Chris-fr9ck zu früh :D
Genau das Video hab ich jetzt gebraucht... Ich liebe dich Junge !!!! Danke 🙏🏽 😍 sonntag abend gerettet
Viel Spaß beim Schauen ;)
Super video! Ich habe von 316i auf 318is und dann auf 328i umgebaut, und immer das Getrag vom 316i dran gehabt. Der ist auf jeden fall stark genug.
Die Videoqualität wird in 10 Minuten besser sein, wenn das Video komplett verarbeitet ist ;)
Könntest du bitte die Lieder, die du verwendet hast veröffentlichen ?
Ja klar, mache ich, wenn ich zu Hause bin
Hast du eine Playlist auf Spotify von der geilen Musik?
@@Time2Drive Thx
David M. Sind blackbeats songs nur bissl anders abgeändert das erste heisst orginal auf jeden fall black barcadi von black beats ;)
Hat richtig spass gemacht zuzuschauen. Super!!!
Uha 38min, geil vor dem schlafe ein neues video von dir zu sehen 🤣🤣
Viel Spaß ;)
Time2Drive Nacht 😁
24:33 da hört man seine Freude. Sehr geiles Projekt und vor allem sehr anschaulich geschnitten! Grüße gehen raus :)
Wenn ich das richtig im Kopf habe sind die Getriebe von 316 bis 328 gleich (natürlich nur manuell), auch in der Übersetzung, können also überall eingebaut werden. Die unterschiedliche Übersetzung wird durch das Hinterachsdiff geregelt, wobei auch hier 316 bis 320 gleich sind
Genau, ab 323i sind die Differentiale länger übersetzt und haben ein größeres Gehäuse (188).
316i-320i Übersetzung 3.38 - 3.45 beim Handgeschalteten Benziner , Gehäuse (168) Endgeschwindigkeit 218-222 km/h , das schaffen aber nur 318is und 320i,
316i und 318i haben nicht genug Kraft dafür.
M50-M52 323i-328i Gehäuse (188) Übersetzung 3,23-2,93 238-242 km/h
S50b30 M3 3,0 Hat auch nen 188 Gehäuse ( geänderter Kardanflansch am Differntial) mit 3,15 Übersetzung wobei hier das Getriebe länger Übersetzt ist.
S50b32 M3 3,2 hat ein 210 Gehäuse mit 3,23 Übersetzung und auch längeres Getriebe.
Kevin: Du hast hier ein scheiß Diff eingebaut!!!
Stas: Du hast doch Schweißgerät, oder?
Diesen Video lange gewartet. Das war das Wert! :)))
Schön, dass du das geschafft hast! Das ist ne Menge Arbeit.
Super Video, danke dass du den Motorswap als ein ganzes Video hochgeladen hast👌
Glückwunsch an alle die zu erst da waren 😂
Geiles Video weiter so Bratuha ❤️👍🏽
18:07 der Typ gefällt mir!
Den like gibt's schon allein wegen der Musik 👍
Sehr guter Job !!!! Weiter machen Ihr seit Top !!!! SEHR SEHR VIELEN RESPEKT AN EUCH
Was man noch alles braucht :
EWS steuergerät passend zum normalen Motorsteuergerät. Ringantenne vom Zündschloss und die passenden Schlüssel. Es sei denn man holt ein Steuergerät ohne EWS.
Ich würde empfehlen aufjedenfall alles ab Getriebe auf 6 Zylinder umzubauen..d.h. Kardan..Diff und Antriebswellen.
Stabi hat er ja gesagt ..
Das S5D 250G Getriebe hält 250Nm aus ..aber die haben immer noch Sicherheitsreserven..also geht das auch klar..Besser wäre natürlich das S5D310Z Getriebe welches allerdings 20 mm Länger ist und somit auch eine Kardanwelle des 328i nötig ist mit passendem Diff ( verkaufe beides aktuell falls jemand Teile braucht :D )
Hammer videos
MEGA was ihr mit dem coupe angestellt habt
Sehr schöner Umbau mit intelligenten Leuten
Einfach nur Super Video! Hat derbe Spaß gemacht das zu gucken. Verfolge das Projekt schon seit Beginn. Das wird ne mörder Karre💪🏼Weiter so Jungs👍🏼👍🏼
Bitte nimm uns auch dann mit wenn du zum tüv gehst
Gerne
Time2Drive ehrenhaft
Was auch interessant ist für die die einen 4 zylinder auf 6 zylinder umbauen wollen. Da kann man einfach das vordere Stück von der kardanwelle vom 6zyl an die 4zyl kardanwelle stecken. Somit kann man auch das 6 zylinder getriebe auf der 4 zylinder hinterachse fahren.
Danke für den guten Tipp!
@@Time2Drive wir haben das erst letztens so bei einem Freund gemacht. Das funktioniert ganz einfach und ohne Probleme bis jetzt. Kein wuchten kein gar nichts. Einwandfrei
Ventildeckel lackieren steht als nächstes an! DIY video bitte.
Kommt! Mach dir schon mal Gedanken über die Farbe ;)
@@Time2Drive gleiches gelb wie außen wäre geil, dafür rest des motorraums dezent in schwarz oder grau
Top weiter so wird immer aufregender!!!!
Sehr gelungenes Video, das muss man sich komplett am schauen 👍
Kevin richtig cool drauf und geiles Video geworden
Großen Respekt, wirklich super geil!! 😍
Ich feier euch mega jungs. Es macht mega Spaß euch bei der Arbeit zu zugucken. Ob man nun viel Ahnung von Autos/Motoren hat spielt überhaupt keine Rolle, ihr habt richtig Spaß bei der Arbeit und geht mit Leidenschaft an die Sachen bei und das ist das wichtigste. Weiter so und schöne Grüße aus Bielefeld.
Ps: Falls ihr Interesse an habt, mein Getriebe am e46 330ci muss bald raus, weil meine leerlaufsteller defekt sind, vielleicht wäre das interessant als Video, da viele e46 Fahrer dieses Problem haben ✌
Einfach Hammer Projekt geil!
Stas du bist einfach zu krass :D
Dieser Vibe in deinen Videos ist einfach der Hammer! Was ein Video!
Danke Chris. Da dein Boden fertig ist, erwarte einen Besuch von uns! :D
haha Ja, der Boden ist fertig! Ihr seit immer Herzlich willkommen :D
Tolles Projekt 👌.
Ich wünschte, ich wäre genau so schnell mit meinem Projekt. Nach 2 Jahren habe ich noch nicht einmal wirklich angefangen 😥. Aber ein M50B25TU (Einzelvanos) samt Getriebe, gesperrtem Diff etc. warten darauf aufbereitet und montiert zu werden.
Leider muss ich vorher einen Unfallschaden reparieren und stehe zusätzlich vor der Hürde, ein Automatik auf Handschalter umzurüsten.
Viel Erfolg dabei! Und bloß nich aufgeben! 💪
Größten Respekt! Eine Auflistung der ganzen kosten für den Umbau wäre auch interessant
Das einfachste und oft das billigste ist wenn mann ein komplettes spenderfahrzeug kauft. Ich habe vor kurzem ein 328i (lehre karosse mit antriebstrang) gekauft für €800 und alles beim 4 zil eingebaut.
Ja habe auch ein cabrio 318 i wenn ich si ein swap machen will was muss von mir raus ?
Echt cooles Projekt! Geiles Video vom Motorumbau 👍🏻
Danke Stas für den coolen Content.
Mega geiles Projekt Wahnsinns dude der Schrauber 😎
war hammer geil mit anzusehen
ich gönn Dir den 325i total, viiiiiiel Spaß und auf ne geile Zeit =)
GEILER KANAL !!
Стас, ты красвчик. На такое ещё надо было решиться, не всем по зубам и корману... Daumen hoch!
sound ist jetzt schon geil bljard
sehr kompetent! Wow!
Vielen Dank für dieses Video!
50 Aufrufe und 48 likes?🤯. Stas, du hast die besten Abonnenten🙃
Danke euch!
Endlich mal wieder ein geiles video✌🏼weiter soooo feier das
Top Video und Musik der E36 sowieso Geil👍👍👍.
Das Öl von den Fingern muss bei neuen Lenkrädern immer gut einmassiert werden. Das ist so ähnlich wie das in die Leder-Stiefel pissen.
"Gleich kommt ein Kreisverkehr"
Berühmte Letzte Worte
Ihr seid Spitze Jungs👍
Was ein Geiler Umbau, Respekt 🤘
Respekt Stas 👍
Geile Arbeit Jungs👍🏻
Wenn man Kabelbaum, Steuergerät usw vom Motor was eingebaut werden soll alles hat, passt alles "Plug and Play" (was Elektronik angeht) und funktioniert Tacho und alle andere Anzeigen einwandfrei ohne Probleme?
Denn ich finde es immer schön wenn nach dem Swap alles wie ab Werk läuft ohne irgendwelche Kontrollleuchten.
Der Tacho muss noch ausgetauscht werden, sonst passt alles👌
Tacho würde zwar gehen aber absolut verkehrt da 4 Zylinder Tachos anders codiert sind.
Die Wegfahrsperre bei neueren Modellen muss mit 1zu1 übernommen werden. Den Transponder ausm Schlüssel kann man tauschen mit dem vom Spender Motor.
Dein Mechaniker ist echt ein cooler Macker. Weiterhin viel Erfolg beim Projekt ! 👍
Dankeschön 💪
Richtig geil bald geht es ab ⚡️
Dieser Sound ist einfach unwiederstehlich vom e36
TÜV muss das ganze noch begutachten und eintragen. Ich hoffe die machen keine Probleme.
Das sehen wir dann in nächsten Videos
Also kann man den kompletten 4 Zylinder Antriebsstrang behalten?
Keine neue Kardanwelle, Diff, Antriebswellen?
Wenn der M50 doch länger ist und auch das Schaltgestänge getauscht werden muss, dann ist die Kardanwelle doch auch zu lang?
Noch nie den Motor ohne Vanos gesehen. Wo war der Standart drin ? Baujahr?
Stabiler Umbau aufjedenfall Bratan!
Wirklich sehr gutes Video Stas ich verfolge deinen Kanal schon länger und feier deine Videos auch sehr. Man sieht auch wie viel Mühe und Zeit du in deine Videos steckst. Wie ich finde hast du mit dem Video einigen Leuten die den selben umbau vorhaben das Leben jetzt um einiges leichter gemacht.
Stas
geil
einfach geil
💪🏼👍🏼
Sehr geiles Project , hab ich selber grad gemacht den Umbau bei meinem nichtmehr 316i 👍👍
Kevin bmw Master. Peace
Endlich draußen das video 😍
Super Geil! Bislang die Videoserie sowieso aber jetzt der Engine Swap war einfach geil, sowieso 38+ Minuten und soviel Content auf einmal einfach Super. Freu mich schon aufs Tuning :D Ich wäre ja fürs Turbo aufladen mit nen schicken Garret 35 ;) Alleinich vom anschauen bekomm ich super lust wieder selber zu schrauben
Hammer Video, richtig nice :) Weiter so!
Top Video 👌
Bester RUclipsr 🤟🏻
Das auto wirdt eine Legende
Krank gut gemacht , Top Jungs!
Mit einer Ansaugbrücke vom 328 bekommst auch noch was raus 🔥🔥🔥 #LEISTUNG #LEISTUNG #LEISTUNG
Sorry für die späte Antwort, aber mehr leistung wird er nicht bekommen. Der 328 wird über die ansaugbrücke gedrosselt und atmet über die 325er Brücke obenraus freier, nicht andersrum
der Kevin ist gute , ich würde ihn auch empfehlen 😁😁
Nur echte Time2Drive fans schauen in 360p das video haha Edit: Mittlerweile 240p hahaha
:D:D:D
Hammer Video :)
Werkstatt des Vertrauens, bester Mann 👌💪.
Saubere Arbeit! ^^
bestes video bis her
Seht cool.... mach weiter so 👍
werdet ihr den diff schweißen oder einer anderer umbauen ? und wenn anderer, mit wie viel Prozent sperre werdet ihr reinmachen ?
sehr gut gemacht
Ich hätte gerne 45%, aber es ist leider noch nicht im Budget
Gutes Video wie immer🔥
Wie viel hat dich jetzt das ganze gekostet der Motorumabu will auch eins machen kn der Zukunft
?
So viel Arbeit, die hier drin steckt!! Top 👍👍
Edit: bitte noch Ventildeckel Lackieren 😁
Kommt noch ;)
Beste Video braten 👍🏻
Stas ништяк mach weiter so wird ein geiler E36 👍👍
Orangene Frontblinker wären richtig geil, falls es irgendwann im Budget drin ist ein Turboumbau? 😄 ansonsten optisch sowie technisch der Hammer!!!
Orangene Blinker hatte er im BMW Syndikat Video. Das mit dem Turbo würde mich auch interessieren^^
beim 4 zylinder ist die übersetzung kürzer also drinne lassen mehr leistung und es passt auch
Bei 210 kmh ist beim 4.44 Diff Schluss
Geiles Video stas!
Kannst du mir eventuell verraten, wie das lied bei 5:20 heißt?
nicebeatzprod. - black bacardi
Moin eine Frage: Ist die Kombination - Sportauspuff mit Sportluftfilter so erlaubt? Welchen hatten Sie da drinnen im dem Video? LG
Wie fährt sich das mit dem 316er Getriebe ? Passt das von der Übersetzung?
Nächste mod Aufjedenfall n LSD
Dicke liebe 😍
Vorab erstmal: Geiles Video, inspiriert mich unfassbar selbst zu schrauben und geile edits davon zu ziehn, danke dir🙏🏼 9:18 mir ist aufgefallen, dass das getriebe das aushalten müsste, da bei 4 zylinder turboumbauten ja auch meistens das gleiche getriebe drinbleibt, oder?
Zweimanfrei.......👍👍👍👍👍
hahaha stas ich verstehe dich voll 😂😂😂 macht sich sorgen um sein baby 👍🏼, weiter hin viel erfolg
Wie heißt der Song ab 32.53 ??😍😍😍
Und geiles Video..wie jedes 👍✌️
Sind die Motorhalter alle gleich ? Also kann man einfach den 325iger Motor reinbauen oder muss man die auch noch um schweißen ?
Ja sie sind gleich
top video danke für die infos
Kabelbaum passt 1:1? Oder muss was verändert, umgepinnt etc werden?
Grüße
Freu mich schon aufs Fantreffen😍
Du musst noch den Tacho umbauen. Soweit ich weiß zeigt er nicht mehr alles richtig an weil vom 4 zyl. auf 6 is ein unterschied
Richtig!
Der Tacho wurde schon umgebaut
33:03 Angst ist da xD
Turbo Umbau wäre jetzt angebracht. ✌️ Weiter so...
Super Arbeit