J'adore ce style ancienne moto style Bobber j'ai une Royal Infield 350 cc Electra Bobber plus moderne mais dans le style ancienne comme ces motos la d'époque.
C'était une moto très solide, comme on voit sur le cadre monstrueux. Le side-car était bien plus lourd qu'une Harley avec side-car et pesait autour des 600 kg.
Zündapp existait bien jusqu'aux années 80 et produisait des 50 ccm et des 125 ccm de très bonne qualité mais aussi chères. C' étaient les premières 50 ccm et 125 refroidis à eau et étaient les plus puissantes de son époque avec 20 CV et 130 km/h en 1977. Ces motos étaient les victimes de leur trop bonne qualité. Celui qui avait une Zündapp KS 125 était le roi des copains et il devait économiser longtemps à la fin des années 1970: Lorsqu'une Honda coûtait € 2000, une Zündapp valait € 5000 à l'époque, ce qui était comme €[15'000 d'aujourdhui! Ke moteur vivait encore bien plus longtemps car il était monté sur des motos 125 ccm de style Harley-Davidson de la marque Caccivia, si me he me trompe pas Il se peut même qu'il soit encore fabriqué en Chine aujourd'hui. La marque n'est pas morte non plus, vu qu'elle est utilisée pour děs petites motos et vélomoteurs fabriqués en Chine.
OUI apparemment un peu perdu le visiteur je m'attendais qu'il demande : c'est quoi ça en montrant le levier de vitesse : Il l'a fait ! bon je suis un cas à part j'aime beaucoup les motos russes URAL ! C'est rustique, mais ca ne nécessite pas Bac + pour entretenir soit même !
Salut pour info l arme allemande avais pas male de moto mais aussi beaucoup beaucoup de cheveux pour le transport la belle arme mecaniser montre dans la propagande etai une minorite de l arme laure de l attaque en russie ou bien en france les panzer attendait souvent le ravitaillement et les troupe a pied avant de continuer donc 14 18 cheuveux 39 45 moto, pour les allemand sa marche pas beaucoup 😜😜😜
Zundapp ça existe encore aujourd'hui sauf qui ça était racheter et maintenant fais des vélo et trottinettes électriques mais zundapp à fabriquer motos jusqu'à 1986 moi perso j'ai une zundapp famel turbine de 1977 4 vitesse 50cm3
Le type qui pose des questions n'y connait vraiment rien , et celui qui répond . . . Pas grand chose ! ! ! !Cette moto était bien supréieure à l'Harley ; ne serait ce que par sa transmission par cardan et non par chaine ! ! ! !
Si c'est la carte grise de la moto, les infos privés ca doit rester privé surtout sur internet ! Savoir le nom du proprio ne change pas le but de la video ;)
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J'adore ce style ancienne moto style Bobber j'ai une Royal Infield 350 cc Electra Bobber plus moderne mais dans le style ancienne comme ces motos la d'époque.
Ah j'ai hâte
Super découverte avec cette Zündapp, peu connue du public. Fantastique de la voir et de l’entendre. Merci pour cette vidéo. 👍👍
Merci !
C'était une moto très solide, comme on voit sur le cadre monstrueux. Le side-car était bien plus lourd qu'une Harley avec side-car et pesait autour des 600 kg.
Dommage qu'on n'ai pas pu l'entendre plus longtemps
Zündapp existait bien jusqu'aux années 80 et produisait des 50 ccm et des 125 ccm de très bonne qualité mais aussi chères. C' étaient les premières 50 ccm et 125 refroidis à eau et étaient les plus puissantes de son époque avec 20 CV et 130 km/h en 1977. Ces motos étaient les victimes de leur trop bonne qualité. Celui qui avait une Zündapp KS 125 était le roi des copains et il devait économiser longtemps à la fin des années 1970: Lorsqu'une Honda coûtait € 2000, une Zündapp valait € 5000 à l'époque, ce qui était comme €[15'000 d'aujourdhui! Ke moteur vivait encore bien plus longtemps car il était monté sur des motos 125 ccm de style Harley-Davidson de la marque Caccivia, si me he me trompe pas Il se peut même qu'il soit encore fabriqué en Chine aujourd'hui. La marque n'est pas morte non plus, vu qu'elle est utilisée pour děs petites motos et vélomoteurs fabriqués en Chine.
Coucou!
J'ai la même !!!
OUI apparemment un peu perdu le visiteur je m'attendais qu'il demande : c'est quoi ça en montrant le levier de vitesse : Il l'a fait ! bon je suis un cas à part j'aime beaucoup les motos russes URAL ! C'est rustique, mais ca ne nécessite pas Bac + pour entretenir soit même !
DEUTSCH DEUTSCH !😋
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Qmentis FRANCE FRANCE
Salut pour info l arme allemande avais pas male de moto mais aussi beaucoup beaucoup de cheveux pour le transport la belle arme mecaniser montre dans la propagande etai une minorite de l arme laure de l attaque en russie ou bien en france les panzer attendait souvent le ravitaillement et les troupe a pied avant de continuer donc 14 18 cheuveux 39 45 moto, pour les allemand sa marche pas beaucoup 😜😜😜
J aime plus la zundapp..
Zundapp ça existe encore aujourd'hui sauf qui ça était racheter et maintenant fais des vélo et trottinettes électriques mais zundapp à fabriquer motos jusqu'à 1986 moi perso j'ai une zundapp famel turbine de 1977 4 vitesse 50cm3
Ne cliquez pas sur « Lire la suite »!!!
Ne regardez pas mon pseudo!!!
Le type qui pose des questions n'y connait vraiment rien , et celui qui répond . . . Pas grand chose ! ! ! !Cette moto était bien supréieure à l'Harley ; ne serait ce que par sa transmission par cardan et non par chaine ! ! ! !
ce n est pas la peine de flouter les images ,autant ne pas les montrer non????????????????????????
de quoi tu parles ?
Si c'est la carte grise de la moto, les infos privés ca doit rester privé surtout sur internet ! Savoir le nom du proprio ne change pas le but de la video ;)