테슬라 차를 안몰아본 사람들이 테슬라 욕하고 싫어라고 의심하더라구요. 제가 테슬라 차 구매하고 딱 일주일 정도 됐는데 차가 정말 스마트 하다는 생각이 많이 들었어요. 내차가 어디에 있는지 다 아니까 도난당할 염려가 전혀 없고 한국에서도 미국 내집 차고에 파킹된것도 다 알수 있고 ㅎㅎ 정말 신기해요. 전기차는 정말 내연차보다 훨씬 사용하기 편하고 성능 면에서도 우수하고 좋은데 계속 내연차를 고집하는거 그리고 전기차를 살려면 테슬라를 사야지 디자인이 싫다고 다른 전기차를 사는걸 참 이해하기 어렵더라구요. 특히나 미국에서는 전기차 살려면 테슬라 말고 다른차를 살 이유를 못찾겠거든요
디자인도 사실 테슬라 디자인은 실증도 안 나고 오히려 나아요. 요즘 차들 벤츠 외에는 다자인 정말 발전이 아닌 퇴보입니다. 멋지게 보이려는 노력이 정말 웃픈 디자인들에 장난질이나 치는 듯 하고 난잡해요. 테슬라 차량은 디자인변화는 없고 오래도록 유지하는데다 소프트웨어 업그레이드를 지속적으로 하게되니 승차감만 구형차이지 실제로는 늘 신차를 타는 것인지라 중고차의 큰 매력을 장점으로 가지고 있는 것이죠. 테슬라 일론 머스크가 진정한 위너입니다. 18세기 산업혁명 이후 21세기를 완전히 뒤바꿀 천재 중 천재 최고의 혁명가죠.
영상보는 내내 공감하면서 봤습니다. 모델Y 구입하고 한달 좀 지났고 매일 FSD 쓰면서 다니는데 정말 편합니다. 운전 피로도가 절반 이하로 뚝 떨어진것은 말할것도 없구요. 매일 FSD쓰다 보니까 언제 어디서 내가 개입해야될 필요가 있겠구나 하는 구간이 대충 보입니다. 그때 잠깐 더 신경써서 봐서 액셀을 밟아주던 개입 잠깐 해주던지 하고요 나머지 99%는 지가 알아서 운전 잘 해주니 너무 좋네요. 얼마전에는 커피 마시려다가 바지에 다 쏟았는데 그때 FSD 사용 중이라서 다행이었지 큰일 날뻔했습니다.
@@pop28kr fsd가 풀어지는 경우는 브래이크를 밟거나, 오른쪽 스틱을 위로 올리거나, 핸들을 힘을 줘서 돌리면 풀어지는데요. 핸들에 손을 얹고 하는데 fsd가 풀어진다면 핸들을 너무 힘을 줘서 잡고 있는 경우가 아닐까 싶네요. 살짝만 잡고 한번 해보세요~저는 핸들 밑에 손가락 두개만 걸치고 다닙니다.
사람은 운전 잘하고 못하고를 떠나서, 운전하다가 감정 개입이 될수 있어서, 감정없는 테슬라 자율주행이 훨씬 더 안전한거 같네요. 한국은 슈퍼차저가 너무 없어서..FSD 시행도 안되고 있고요, 그래도 점점 테슬라 차량이 많이 보이는거 같아요. 한국도 언젠가 되겠지요? 영상 감사합니다.
이번 테스트 기간동안 사용해 보니 편한점이 너무 많아요. 대부분의 비사용자들은 운전시켜놓고 자기는 놀겠다는 생각이 앞서는 것 같은데 짧은 구간에 차선변경을 해야하는 경우를 제외하고는 완벽합니다. 가끔 답답하다는 말을하는 사람은 정속주행을 하니깐 , 아침 출근길에 막히는 구간에서 까먹은 시간을 보통 과속을 하기 마련인데 그기서도 정속을 하니 답답함을 느끼게 되더군요 ^^
동감합니다. 세상에 백프로 완벽이란건 없는데 너무 완벽을 바라는거 같습니다. 특히나 논리보다 감각이 요구되는 운전 이라는 행위를 이정도 까지 해내는건 정말 놀라운데요. 그래서 테슬라도 완전자율주행 이라는 명칭과 목표 보다는 운행보조장치로 이름을 바꾸고 성능에 따라 소프트웨어 판매가를 다르게 책정해서 운전자 에게 책임을 주면 법적 문제 없이 매우 매우 잘 팔릴거 같습니다. 예를들면 1.고속도로 2.고속도로+시내도로 3.고속도로+시내도로+지상주차 4.고속도로+시내도로 +지상주차+지하주차 5. + 스마트 호출 등등. 우리나라에도 빨리 ㅠ
미국에서는 가족 외식한번 하면 팁까지 해서 99불 나올 것 같은데요 가족 외식 한번 할 돈으로 1달 운전보조기사 둔다고 하면 엄청 싸지요. 사람을 기사로 두는 것이 아니고 소프트웨어 전자 기기를 운전보조 기사로 두니 사람보다는 맘도 편한것이고 늘 성실하고(손가락 하나로 언제든지 전자 운전 기사역할하는 전자기기라서) 우리나라처럼 땅이 좁은 것이 아니고 차가 없으면 안되는 넓은 땅의 나라에서 운전피로도는 늘 있는것인데 그 피로도를 줄여주니 😊
초반에 "일론"이 2019년에 베타출시, 2020년에 로봇택시가 될거라고 너무 뽐뿌를 시켜서 사람들의 기준을 너무 높혀놈. 아직도 잘 모르는 일반 사람들은 FSD만 있으면 운전할 필요가 없을 거라고 막연히 생각함. 당연히 기대감의 허들이 높으니 실망하는 사람이 많아짐. 심지어 일반인 중에는 8월8일에 로봇택시가 출시될 거라고 믿는 사람들 조차 있는 상황임.......
일반인들은 먹고살기바빠서 비난댓글 쓸시간도없고 쓸이유도 없죠. 예전에 모회사에 인터넷대응팀을 대놓고 구인한적이 있었는데 소수의 상주하는 알바대부대가 전체의 의식의 흐름을 바꾸는건 일도아니죠.정치도 마찬가지로 ..ceo 입장에서는 가성비 왔다죠.예전에 대만인가 태국인에서 국내기업이 댓글조작하다 걸려서 난리난적도있고..
FSD는 사고율을 엄청 줄여주니 특히 "노인운전자분"들 운동신경이 줄고 실수가 늘어 사고를 종종 발생시켜 면허 자진반납을 요구하는 사회적 분위기 속에서 테슬라 차량의 FSD는 안전을 보장해주는 강력한 보호장치로 가치가 높다 생각합니다. 장차 면허증 자체가 사라질 날이 오겠지만 그 전에 운전미숙자들인 "초보운전자"들에게까지 너무 유용한 안전지킴이가 되는 FSD는 진정한 승자입니다.
FSD는 가끔 연석을 밟고, 우회전, 좌회전의 실수를 하고, 길 찾기가 완벽하지 않지만.. 매일 수천명..매년 150만명이 소위 완벽한 인간 운전자에 의해 지금 전 세계적으로 사망하고 있습니다. .. 이렇게 완벽한?? 인간보다는 FSD가 훨씬 안전하다고 생각하고, FSD를 많이 사용할수록 치명적인 사고는 줄어들 것이라고 보는데. 어떻게 생각하나요? 🤔
![환율을 알면 주식을 더 잘할 수 있는 이유 [찐쌤의 주식 교과서]](http://i.ytimg.com/vi/xFYjNEZAsIk/mqdefault.jpg)
영상 잘보고 있어요~
영상 잘보고있습니다~~
선생님 영상은 참 담백하다그 해야할까?😊
건강하시고 담 영상도 기다릴게요~
테슬라 차를 안몰아본 사람들이 테슬라 욕하고 싫어라고 의심하더라구요. 제가 테슬라 차 구매하고 딱 일주일 정도 됐는데 차가 정말 스마트 하다는 생각이 많이 들었어요. 내차가 어디에 있는지 다 아니까 도난당할 염려가 전혀 없고 한국에서도 미국 내집 차고에 파킹된것도 다 알수 있고 ㅎㅎ 정말 신기해요. 전기차는 정말 내연차보다 훨씬 사용하기 편하고 성능 면에서도 우수하고 좋은데 계속 내연차를 고집하는거 그리고 전기차를 살려면 테슬라를 사야지 디자인이 싫다고 다른 전기차를 사는걸 참 이해하기 어렵더라구요. 특히나 미국에서는 전기차 살려면 테슬라 말고 다른차를 살 이유를 못찾겠거든요
테슬라 차를 타본적이 없고 소유해 본 적이 없는 사람들이 욕하는 것이 아니고 테슬라 회사가 잘되는 것이 싫은 이해관계가 얽혀 있는 사람들이 그러는 것이지요 경쟁사 쪽에 있는 사람들요. 내연차에 연결된 사람들이 많으니까요
디자인도 사실 테슬라 디자인은 실증도 안 나고 오히려 나아요. 요즘 차들 벤츠 외에는 다자인 정말 발전이 아닌 퇴보입니다. 멋지게 보이려는 노력이 정말 웃픈 디자인들에 장난질이나 치는 듯 하고 난잡해요. 테슬라 차량은 디자인변화는 없고 오래도록 유지하는데다 소프트웨어 업그레이드를 지속적으로 하게되니 승차감만 구형차이지 실제로는 늘 신차를 타는 것인지라 중고차의 큰 매력을 장점으로 가지고 있는 것이죠.
테슬라 일론 머스크가 진정한 위너입니다.
18세기 산업혁명 이후 21세기를 완전히 뒤바꿀 천재 중 천재 최고의 혁명가죠.
FSD 주행시 사고나면 100% 본인 책임입니다. 안전 운행하세요😅
지난주 아리조나 세도나를 한번도 개입안하고 다녀와습니다 말씀공감 합니다
충전인프라도 정말 좋아요
매년 전세계에서 사람이 운전하는 자동차 교통사고로 사망하는 백오십여만명…매일 수천명의 사망자…지금정도 FSD를 사용해도 사망자가 훨씬 없어지고 훨씬 안전할거 같은데….어떻게 생각하세요??🤔🤔
❤❤❤동의합니다
너무 동의합니다
노령운전자, 초보운전자 이분들의 사고율만 해도 상당한데다 이분들의 주차시 접촉사고는 보험료상승의 요인도 되니 사망사고 뿐만이 아니라 접촉사고까지 상당히 줄여줄 것은 당연합니다. 졸음운전으로 발생하는 사망사고까지..
잘 보고 있습니다
FSD 최신버전이 전세계적으로 풀려야
사람들이 진가를 알 수 있을거 같아요
공감합니다😊
영상보는 내내 공감하면서 봤습니다. 모델Y 구입하고 한달 좀 지났고 매일 FSD 쓰면서 다니는데 정말 편합니다. 운전 피로도가 절반 이하로 뚝 떨어진것은 말할것도 없구요. 매일 FSD쓰다 보니까 언제 어디서 내가 개입해야될 필요가 있겠구나 하는 구간이 대충 보입니다. 그때 잠깐 더 신경써서 봐서 액셀을 밟아주던 개입 잠깐 해주던지 하고요 나머지 99%는 지가 알아서 운전 잘 해주니 너무 좋네요. 얼마전에는 커피 마시려다가 바지에 다 쏟았는데 그때 FSD 사용 중이라서 다행이었지 큰일 날뻔했습니다.
이번에 테슬라 모델 Y롱레인지 차주가 된 테슬라 초보 운전자인데 FSD13. 3.3 으로 자율주행을 시행해 봤는데 핸들에 손을 얹고 하는데 자꾸 FSD가 풀어져요. 이유가 뭘까요? 핸들에서 손을 떼고 해야하나요?
@@pop28kr fsd가 풀어지는 경우는 브래이크를 밟거나, 오른쪽 스틱을 위로 올리거나, 핸들을 힘을 줘서 돌리면 풀어지는데요. 핸들에 손을 얹고 하는데 fsd가 풀어진다면 핸들을 너무 힘을 줘서 잡고 있는 경우가 아닐까 싶네요. 살짝만 잡고 한번 해보세요~저는 핸들 밑에 손가락 두개만 걸치고 다닙니다.
선생님 영상 잘 보고 있습니다.
저는 오토파일럿 기능만 해도 정말 고속도로와 자동차 전용도로에서 잘 사용하고 있습니다.
선생님 말씀 공감합니다. 한국에서도 FSD 기능이 미국에서처럼 되길 기다리고 있습니다.
영상 잘 보고 있습니다 감사합니다.
공감합니다 영상 감사합니다 😊
영상 올려 주셔서 감사드립니다.
사람은 운전 잘하고 못하고를 떠나서, 운전하다가 감정 개입이 될수 있어서, 감정없는 테슬라 자율주행이
훨씬 더 안전한거 같네요.
한국은 슈퍼차저가 너무 없어서..FSD 시행도 안되고 있고요,
그래도 점점 테슬라 차량이 많이 보이는거 같아요.
한국도 언젠가 되겠지요?
영상 감사합니다.
이번 테스트 기간동안 사용해 보니 편한점이 너무 많아요.
대부분의 비사용자들은 운전시켜놓고 자기는 놀겠다는 생각이 앞서는 것 같은데
짧은 구간에 차선변경을 해야하는 경우를 제외하고는 완벽합니다.
가끔 답답하다는 말을하는 사람은 정속주행을 하니깐 , 아침 출근길에 막히는 구간에서 까먹은 시간을
보통 과속을 하기 마련인데 그기서도 정속을 하니 답답함을 느끼게 되더군요 ^^
고속도로 장거리 운전할때 오토파일럿만으로도 굉장히 편리함을 느낍니다
졸음이 올 때는 무조건 오토 파일럿을 켜는데
정말 많은 도움이 됩니다
한국에 fsd 보급만 빨리 되기만을 바라고 있어요
저희는 y를 2대 운행하는데 둘 다 구독하려 하거든요
빨리 좀~~~
좋은 정보 감사합니다.
FSD의
최고 장점중 하나는 개속 업데이트가 된다는 겁니다
다른차는 이런차가 없죠
동감합니다.
세상에 백프로 완벽이란건 없는데 너무 완벽을 바라는거 같습니다.
특히나 논리보다 감각이 요구되는 운전 이라는 행위를 이정도 까지 해내는건 정말 놀라운데요.
그래서 테슬라도 완전자율주행 이라는 명칭과 목표 보다는 운행보조장치로 이름을 바꾸고 성능에 따라 소프트웨어 판매가를 다르게 책정해서 운전자 에게 책임을 주면 법적 문제 없이 매우 매우 잘 팔릴거 같습니다.
예를들면 1.고속도로
2.고속도로+시내도로
3.고속도로+시내도로+지상주차 4.고속도로+시내도로 +지상주차+지하주차 5. + 스마트 호출 등등. 우리나라에도 빨리 ㅠ
100% 완벽을 요구할 거면 세상에 나와있는 내연차든 뭐든 모든 차들은 생산해서도 팔아서도 안되는 것이지요. 일정기준 이상 되면 발전 시켜나가야 하는 것이지요
멋지십니다
100마일을 운전해야 하는데 그중 1마일만 운전하면 된다는건데 정말 편한건데 말이죠...
북미에 살고계신분 부럽네요!!! 영상감사합니다~
자잘한 잇점을 구체적으로 말씀해 주시면 더 도움이 되지 않을까 싶습니다.
항상 좋은 영상 공유 감사합니다 fsd가격인하로 99불인거에대해서 가격이 적정하다고 느껴지시는지 아니면 아직도 좀 부담된다고 생각하시는지 궁금합니다
미국에서는 가족 외식한번 하면 팁까지 해서 99불 나올 것 같은데요 가족 외식 한번 할 돈으로 1달 운전보조기사 둔다고 하면 엄청 싸지요. 사람을 기사로 두는 것이 아니고 소프트웨어 전자 기기를 운전보조 기사로 두니 사람보다는 맘도 편한것이고 늘 성실하고(손가락 하나로 언제든지 전자 운전 기사역할하는 전자기기라서) 우리나라처럼 땅이 좁은 것이 아니고 차가 없으면 안되는 넓은 땅의 나라에서 운전피로도는 늘 있는것인데 그 피로도를 줄여주니 😊
fsd가 무섭다고 하는 사람들은 아마 차가 혼자 급발진하고 통제불능에 빠지는 상상을 하는 것 같습니다
시승시 fsd를 체험하게 해주고 1달 무료 준 것은 매우 좋은 전략으로 보입니다
테슬라 차를 FSD 장착된걸로 렌트해서 미 대륙횡단 여행하고 싶네요. 30년전에 한번 대륙횡단 여행 한적이 있는데, 이제 죽기 전에 다시 한번 하고 싶네요. 한달 렌트하면 얼마 주어야 할까요?
한국에서도 월 99달러 구독으로 FSD 기능이 된다면 참 좋겠네요
그냥 테슬라랑 FSD 살 능력 없는 사람들이 해보지도 않고 안전하지 않다느니 아직 멀었다느니 하는거입니다
잘보았습니다.
동네 어디신가요?? 숲도 많고 좋네요
내쉬빌 입니다
True
마지막에 손님에게 물어보신게 무슨 말인지 괜히 궁금하네요. ㅋ Are you 멧? 아 이름이 멧 이냐고 물어보신건가요?
네 맞습니다.
한국은fsd 안래준다고 차주들이 환불소송한다 난리인데 진짜 부러워요
초반에 "일론"이 2019년에 베타출시, 2020년에 로봇택시가 될거라고 너무 뽐뿌를 시켜서 사람들의 기준을 너무 높혀놈. 아직도 잘 모르는 일반 사람들은 FSD만 있으면 운전할 필요가 없을 거라고 막연히 생각함. 당연히 기대감의 허들이 높으니 실망하는 사람이 많아짐.
심지어 일반인 중에는 8월8일에 로봇택시가 출시될 거라고 믿는 사람들 조차 있는 상황임.......
전화한번 할려고 화면켜고,보안풀고,키패드열고 난 후에나 할수있는 아이폰은 그냥줘도 안쓴닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머스크의 오만한? 철학때문이죠…절대로 광고는 안한다!!! 물론 요샌 조금씩 𝕏 나 유튜브?에 조금씩 하긴하지만요 😂😂😂
일반인들은 먹고살기바빠서 비난댓글 쓸시간도없고 쓸이유도 없죠. 예전에 모회사에 인터넷대응팀을 대놓고 구인한적이 있었는데 소수의 상주하는 알바대부대가 전체의 의식의 흐름을 바꾸는건 일도아니죠.정치도 마찬가지로 ..ceo 입장에서는 가성비 왔다죠.예전에 대만인가 태국인에서 국내기업이 댓글조작하다 걸려서 난리난적도있고..
한국은 전혀 사용이 안되네요 ㅜ
FSD는 사고율을 엄청 줄여주니 특히 "노인운전자분"들 운동신경이 줄고 실수가 늘어 사고를 종종 발생시켜 면허 자진반납을 요구하는 사회적 분위기 속에서 테슬라 차량의 FSD는 안전을 보장해주는 강력한 보호장치로 가치가 높다 생각합니다. 장차 면허증 자체가 사라질 날이 오겠지만 그 전에 운전미숙자들인 "초보운전자"들에게까지 너무 유용한 안전지킴이가 되는 FSD는 진정한 승자입니다.
자율주행은 완벽하지 않으면 아무 의미없고 앞으로도 실현되지 않을 겁니다 내가 숏을 친 이유였는데 결국 큰 수익으로 보답하네요 이 버블 종목은 수년내 15불까지 떨어질 가능성이 높습니다 그래도 자동차 메이커 중 상위권입니다😂
웃고 간다 15불같은 소리하고 자빠졌네..
FSD는 가끔 연석을 밟고, 우회전, 좌회전의 실수를 하고, 길 찾기가 완벽하지 않지만.. 매일 수천명..매년 150만명이 소위 완벽한 인간 운전자에 의해 지금 전 세계적으로 사망하고 있습니다. .. 이렇게 완벽한?? 인간보다는 FSD가 훨씬 안전하다고 생각하고, FSD를 많이 사용할수록 치명적인 사고는 줄어들 것이라고 보는데. 어떻게 생각하나요? 🤔
그 전에 숏 치셔서 잃은 돈을 찾으시려면 아직 멀었네요. 죄송해서 어쩌죠 😊
그렇죠. 공감합니다
현기차 빠들이 그렇게 함