Salut, je suis préparateur automobile pro depuis maintenant 13ans en Belgique, j’essaye la vapeur depuis quelques semaines à petite échelle, avec une petite machine, la tornador steam. Cette petite machine m’as convaincu que la vapeur était un atout indéniable pour le reconditionnement intérieure des véhicules. J’ai donc commandé la tecnovap steam box inox 10bars je n’ai pas pris l’option aspiration voudrais garder un flexible relativement « léger »à l’utilisation. Et cette machine me serviras également lors d’un complément d’activité en nettoyage industriel, j’ai donc choisis en option le kit tuyau July 8m et tout un assortiment de brosse et accessoire. Je me réjouis de tester une machine pro. Bonne continuation 👌🏻
Bonsoir Vincent. Alors il faut savoir qu avec le bon protocole il est tout a fait possible de laver également l extérieur des véhicules. Notamment avec une Junior ou une Steambox. Pour ce qui est du flexible nous préférons celui avec aspiration en nettoyage automobile car il y a très souvent des pressings a effectuer. Je n ai pas moi-même testé la steambox, je serai ravi d avoir votre retour :) Jerome
@@net_tech_pro je fais régulièrement des nettoyages textiles, a mes débuts j’utilisais un injecteur extracteur karcher puzzi, cette solution détrempait bien trop les sièges, je travaille maintenant avec un aspirateur eau poussière et un nettoyant textile en pulvérisateur, je joindrais prochainement l’utilisation de l’eau surchauffée et de la vapeur à la manœuvre, j’aspirerais ensuite les liquides a l’aide de mon aspirateur c’est vrai que c’est moins ergonomique qu’une machine tout en un, mais grâce au flexible de 8 mètres la steambox resteras essentiellement devant ou derrière le véhicule sans bouger pendant les prestations. J’ai oublier de préciser que j’effectue mes prestations à domicile et en concession de façon totalement autonome, avec un groupe électrogène de 12kva, nettoyeur hp eau chaude, compresseur d’air, réserve d’eau et tout le matériel nécessaire au polissage des véhicules. Je ne manquerais pas de faire un retour sur la machine mais je ne doute pas de l’efficacité de celle ci. Pour ce qui est des extérieurs de véhicules je reste septique surtout sur l’efficacité dans les passages de roues véritablement remplis de boues, je ferais bien évidemment des essais sur les extérieurs pour ne pas mourir idiot.
Salut je reviens vers toi concernant la steam box 10bars, j'en ai pris livraison ce matin, j'ai pu bosser quelques heures avec aujd dans 2 intérieurs de véhicule salement arrangé c'est vraiment top. 10bars ça pousse vraiment pas mal, l'ajout d'eau surchauffée pour le nettoyages des moquettes et shampoing des sièges est vraiment un plus. Il faut encore que je me lance sur un nettoyage extérieur pour essaye et voir ce que ca donne.
@@vincentfranck1748 Un grand merci pour le retour ! Essayes de nous faire quelques vidéos ! En cas peut être pourrais je venir si tu es d'accord filmer une présentation de la machine et de ton entreprise ? :)
Bonjour Jérôme, j attendais avec grande impatience ta vidéo... Pour ma part je trouve toujours bien que tu essaies de promouvoir la vapeur. De mon côté ça y est j ai pu tester enfin le lavage sans rinçage et le fameux onr... Franchement top on dirait q on a utiliser un qd ou un lustre... Toutefois je teste plusieurs méthodes afin d avoir une finition intéressante en un minimum de temps côté ouvrant/trappe essence/lettrage etc... N ayant pas de garage la météo ne m a donné que peu d occasion... En espérant voir une de tes vidéos sur le sujet car il y en a très peu en français, la quasi totalité sortent aux usa. 😉
@@net_tech_pro merci d avance en tt cas j exploite avec grande attention la piste compresseur pour les passage de roue et les portes ça à l air très bien au cyclone mais mon matériel étant limité il serait intéressant de voir avec du matériel plus conséquent...
Merci pour vos vidéos, que je découvre récemment, elles sont super !!! Je souhaiterais acheter un nettoyeur vapeur, quel est selon vous la pression et le débit minimal à avoir pour obtenir un résultat correct sur ce type de machine ? Merci pour votre réponse 😊✌️
Bonjour@@anthonyrfl8278 :) Merci pour retour. Je vous conseil de ne pas descendre en dessous de 8 bars. Au delà de la pression en bars il y a le débit de vapeur à prendre en compte mais sur les machines 8 bars il est adapté pas de souci. Il existe différentes marques. Le plus important étant de se renseigner sur la qualité du SAV. Les générateurs vapeurs sont des machines qui nécessitent un entretien régulier et spécifique. Avoir un SAV réactif est indispensable. Chez NET TECH nous travaillons depuis longtemps avec TECNOVAP (78) qui outre des machines qualitatives proposent un SAV exemplaire. Sur nos vidéos vous pouvez voir la JUNIOR STAR 8 BARS. Points à prendre en compte : - les générateurs vapeurs dédiés à l'automobile font également injecteur/extracteur. Inutile d'en acheter un à côté. - les aspirateurs des générateurs vapeur servent pour l'injection/extraction. Il ne faut jamais les utiliser pour aspirer l'habitacle, le moteur lacherai vite. - les générateurs vapeurs 8 bars doivent être branchés sur des rallonges en 3G2,5. C'est à dire des cables électriques gros diamètres. Les classiques 3G1,5 peuvent s'endommager rapidement ou diminuer les performances de la machine. - peu de générateurs électriques peuvent soutenir un générateur vapeur sans sauter. De manière générale la plupart des clients ont accès au courant dans les 30 mètres. Privilégier l'usage d'une rallonge en 3G2,5. Lien vers TECNOVAP et sa JUNIOR : www.tecnovapfrance.fr/produit/junior-star-auto/ N'hésitez pas à les contacter de notre part. Formations NET TECH au nettoyage vapeur : www.net-tech.org/nos-formations N'hésitez pas si vous avez d'autres questions. Jérôme
@@net_tech_pro super ! Merci beaucoup pour votre réactivité et toutes vos précisions 👌👍 Mon usage est amateur, même si régulier ☺️ Je vais prendre connaissance des liens que vous m’avez transmis, et je ne manquerai pas de vous recontacter dès que besoin. En attendant je vais continuer à suivre si dûment vos vidéos qui sont excellente 👍👍👍☺️✌️
Bonsoir, Merci pour tes videos. Je suis marchand auto en debut d'activité, je viens de rejoindre mon pere installé depuis quelqies années déjà. On remet en état des véhicules (10-15-20 ans et 200-300 000km). Je travaille avec un modele Karcher de 4.2bar et je me pose sérieusement la question de passer à plus gros. En général, on travaille sur du très très sale. Penses-tu que l'investissement sur une machine vapeur est intéressante ? Il me faudrait plus de puissance, notamment pour les entourage de porte et trouver arreter pour de bon le karcher eau et pouvoir trabailler au sec...
Bonjour Madjack. Je te remercie pour ta question :) je pense qu'en effet pour ta volonté de réduire ton usage de l'eau et pour un besoin de nettoyage poussé lors de remise à propre de véhicules la vapeur est tout indiquée. Toutefois pour remplacer un nettoyeur haute pression il te faudra peut etre employé un générateur 380V. Si tu es sur site fixe c'est l'idéal. Je te met le lien vers un générateur 380V de chez Tecnovap, n'hésites pas à les contacter de la part de Net Tech pour avoir leur avis : www.tecnovapfrance.fr/produit/steam-box-vac-pro/# Tiens nous au courant si tu t'équipes en vapeur ! Et pense à te former à son usage 👉 www.net-tech.org/nos-formations
@@net_tech_pro merci pour ton retour ! Je viens de raccrocher avec eux et je pense partir sur le Junior. J'attends de faire un peu de trésorerie avant de leur passer commande mais ça ne devrait pas tarder. En attendant, je continue avec ma petite SC5 Karcher et mon tornador. Merci encore !
Soyez extrêmement vigilant avec la vapeur, au niveau des axes qui sont graissé. En effet la chaleur généré, peut faire fondre la graisse des roulements, et bloquer la pièce définitivement (ça m'est déjà arrivé). Pareil pour l'électronique j’éviterais de trop m'en approcher, chaleur et humidité c'est pas top pour ça. Par contre sur le moteur, les jantes, les passages de roues, les endroits bien crade, ça évite l'utilisation de produit chimique trop agressif (pas dans 100% des cas hélas). Et pour les tissus pour les désinfecter en profondeur c'est fabuleux.
Bonjour Geoffrey. Non aucun risque. La vapeur est sèche lorsqu'on l'envoie dans les gaines d'aération, contrairement à la vapeur humide avec injection d'eau chaude pour le lavage extérieur, il s'agit donc plus d'un gaz que d'un liquide. La moindre ventilation derrière fera sécher très vite les filtres. Jamais eu de retour d'odeur d'humidité post traitement. Mais la question est pertinente :)
Bonjour ! Au niveau des écrans est-ce que cela risque quelque chose électroniquement parlant ? Car j’ai vu des personnes dépoussiérer avec une machine vapeur sur des écrans de véhicule et je voudrais savoir si cela risque d’abîmer le matériel ou si c’est sans danger, merci d’avance !
Bonjour Loic. Aucun souci pour l'électronique emabarquée. Les tableaux de bord sont étanches. Pour les écrans il faut juste éloigner un peu la buse vapeur pour ne pas faire chauffer la surface. Mais mise à part cela aucune contre indication. La vapeur est très pratique pour nettoyer les commodos ou certains boutons.
Salut Jérôme top ta video comme dab 🙃💪. Je me suis un peu éloigné de la vapeur pour ma part je m’en sert uniquement pour les entreporte siège tapis moquette. Je trouve que pour les plastique c’est pas top il reste toujours des trace je préfère utiliser apc avec un scrub je n’ai pas de retouche à faire comme ça à la fin tout est nickel mais ça prend un peu plus de temps
Salut Bastien :) Merci pour ta question. La vapeur n'a pas le pouvoir détergent d'un apc chimique classique il est vrai. Toutefois pour notre part l'essentiel des véhicules que nous faisons sont des entretiens réguliers qui ne nécessitent pas de traiter les surfaces au détergent. Il est à porté sur le chariot en retouche. Nous utilisons par contre la vapeur pour : - sa rapidité et son efficacité sur : passages de portes, recoins inaccessibles, rails de sièges et contours du siège, grille d'aération. - sa capacité à opérer une injection/extraction peu humide en un clin d'œil sans changer de matériel. - la finition d'une surfaces nettoyée avec la haute température et la pression de la vapeur est également excellente (dans la limite de certains plastiques incrustés). - le côté désinfection des surfaces à grâce à la chaleur élevée à l'impact. - le côté très sain pour l'opérateur professionnel au quotidien qui respire beaucoup moins de détergent. Pour te rejoindre oui les remise à propre d'habitacle nécessitent parfois une étape apc + pinceau avant la vapeur. Je vais voir pour tourner cela dès que possible.
@@net_tech_proPour être entrain de me familiarisé avec la vapeur , pour les endroit assez tacher il suffit de faire plusieur passage sans insister pour la monter en temperature , ou sinon de passer un apc assez light 1:20 avant pulverisation de la vapeur ou inversement passer lapc avec la microfibre ou brosse apres vapeur , dans tout les cas au cas special différente methode apporté Pour ma part j'essaye de limiter un maximum les produit , du coup pour certain cas jutilise la brosse a manche ou pinceau en meme temps que la vapeur pour augmenter l'efficacité de nettoyage avec laction mécanique ( cercle de sinner ) La vapeur me permet de dépoussière rapidement et effectivement éviter le plus possible d'utiliser de détergent sur les surface , il suffit y daller un peut plus prêt tout en étant rapide , cest une question de prise en main , connaître aussi les type de plastique sensible que ce sois au apc fortement dosé ( 1:10 ) ou a la chaleur de la vapeur .
Il y a une maîtrise a avoir comme dans tout utilisation de produit aussi . Les dosage a respecter les temps d'application et l'environnement sont a prendre en compte ( devoir utiliser une microfibre humides ou non si forte dose d'apc ou si température élevée en extérieur ) et encore une fois a chaque cas une méthode approprié Je suis reste persuadée que la vapeur est un atout ! Cest juste que la machine prend de la place lol j'aimerais bien avoir un tuyeau plus long .
@@sandwichburger4856 et bonjour :) Pour le nettoyage des habitacles je suis le plus souvent en nettoyage à sec : apc 1:9 + pad microfibre à récurer + microfibre antistatique + pinceau. Mais oui le nettoyage habitacle 100% vapeur est très rapide, et approprié sur les véhicules peu et moyennement sales. La chaleur et la pression de la vapeur permettent un nettoyage dans les recoin très facilité et ce sans consommation ou presque de produits détergents. Ces derniers temps je l'ai pas mal utilisée (la vapeur) en désinfection d'habitacles, suites au fortes pluies et à des véhicules ayant pris l'eau et de la moisissure.
Bonjour :) Nous facturons 96€ ttc le nettoyage complet d entretien courant (2 heures de travail) et 144€ ttc la remise à propre d un véhicule non entretenu régulièrement (3 heures de travail).
@@net_tech_pro hello merci pour votre réponse, j’aime beaucoup cette méthode de lavage respectueuse et d’ailleurs, puisque c’est sans emulsification ni eau de lavage c’est compatible pour u, Lavage sur la voie publique ?
@@mcb9644 oui tout à fait c est LA raison de notre choix technologique. Nous intervenons en entreprise et à domicile sur des parkings qui ne sont bien sûr pas équipés pour traiter des écoulements d eaux usées. Cependant nous ne travaillons pas non plus ‘dans la rue’. Uniquement parking entreprise ou privé.
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Salut, je suis préparateur automobile pro depuis maintenant 13ans en Belgique, j’essaye la vapeur depuis quelques semaines à petite échelle, avec une petite machine, la tornador steam. Cette petite machine m’as convaincu que la vapeur était un atout indéniable pour le reconditionnement intérieure des véhicules. J’ai donc commandé la tecnovap steam box inox 10bars je n’ai pas pris l’option aspiration voudrais garder un flexible relativement « léger »à l’utilisation. Et cette machine me serviras également lors d’un complément d’activité en nettoyage industriel, j’ai donc choisis en option le kit tuyau July 8m et tout un assortiment de brosse et accessoire. Je me réjouis de tester une machine pro. Bonne continuation 👌🏻
Bonsoir Vincent. Alors il faut savoir qu avec le bon protocole il est tout a fait possible de laver également l extérieur des véhicules. Notamment avec une Junior ou une Steambox.
Pour ce qui est du flexible nous préférons celui avec aspiration en nettoyage automobile car il y a très souvent des pressings a effectuer.
Je n ai pas moi-même testé la steambox, je serai ravi d avoir votre retour :)
Jerome
@@net_tech_pro je fais régulièrement des nettoyages textiles, a mes débuts j’utilisais un injecteur extracteur karcher puzzi, cette solution détrempait bien trop les sièges, je travaille maintenant avec un aspirateur eau poussière et un nettoyant textile en pulvérisateur, je joindrais prochainement l’utilisation de l’eau surchauffée et de la vapeur à la manœuvre, j’aspirerais ensuite les liquides a l’aide de mon aspirateur c’est vrai que c’est moins ergonomique qu’une machine tout en un, mais grâce au flexible de 8 mètres la steambox resteras essentiellement devant ou derrière le véhicule sans bouger pendant les prestations. J’ai oublier de préciser que j’effectue mes prestations à domicile et en concession de façon totalement autonome, avec un groupe électrogène de 12kva, nettoyeur hp eau chaude, compresseur d’air, réserve d’eau et tout le matériel nécessaire au polissage des véhicules. Je ne manquerais pas de faire un retour sur la machine mais je ne doute pas de l’efficacité de celle ci. Pour ce qui est des extérieurs de véhicules je reste septique surtout sur l’efficacité dans les passages de roues véritablement remplis de boues, je ferais bien évidemment des essais sur les extérieurs pour ne pas mourir idiot.
Salut je reviens vers toi concernant la steam box 10bars, j'en ai pris livraison ce matin, j'ai pu bosser quelques heures avec aujd dans 2 intérieurs de véhicule salement arrangé c'est vraiment top. 10bars ça pousse vraiment pas mal, l'ajout d'eau surchauffée pour le nettoyages des moquettes et shampoing des sièges est vraiment un plus. Il faut encore que je me lance sur un nettoyage extérieur pour essaye et voir ce que ca donne.
@@vincentfranck1748 Un grand merci pour le retour ! Essayes de nous faire quelques vidéos ! En cas peut être pourrais je venir si tu es d'accord filmer une présentation de la machine et de ton entreprise ? :)
Bonjour Jérôme, j attendais avec grande impatience ta vidéo... Pour ma part je trouve toujours bien que tu essaies de promouvoir la vapeur. De mon côté ça y est j ai pu tester enfin le lavage sans rinçage et le fameux onr... Franchement top on dirait q on a utiliser un qd ou un lustre... Toutefois je teste plusieurs méthodes afin d avoir une finition intéressante en un minimum de temps côté ouvrant/trappe essence/lettrage etc... N ayant pas de garage la météo ne m a donné que peu d occasion... En espérant voir une de tes vidéos sur le sujet car il y en a très peu en français, la quasi totalité sortent aux usa. 😉
Bonjour Sebastien. C est prévu ! Merci pour ton retour :)
@@net_tech_pro merci d avance en tt cas j exploite avec grande attention la piste compresseur pour les passage de roue et les portes ça à l air très bien au cyclone mais mon matériel étant limité il serait intéressant de voir avec du matériel plus conséquent...
Merci pour vos vidéos, que je découvre récemment, elles sont super !!!
Je souhaiterais acheter un nettoyeur vapeur, quel est selon vous la pression et le débit minimal à avoir pour obtenir un résultat correct sur ce type de machine ?
Merci pour votre réponse 😊✌️
Bonjour@@anthonyrfl8278 :) Merci pour retour.
Je vous conseil de ne pas descendre en dessous de 8 bars. Au delà de la pression en bars il y a le débit de vapeur à prendre en compte mais sur les machines 8 bars il est adapté pas de souci. Il existe différentes marques. Le plus important étant de se renseigner sur la qualité du SAV. Les générateurs vapeurs sont des machines qui nécessitent un entretien régulier et spécifique. Avoir un SAV réactif est indispensable. Chez NET TECH nous travaillons depuis longtemps avec TECNOVAP (78) qui outre des machines qualitatives proposent un SAV exemplaire. Sur nos vidéos vous pouvez voir la JUNIOR STAR 8 BARS.
Points à prendre en compte :
- les générateurs vapeurs dédiés à l'automobile font également injecteur/extracteur. Inutile d'en acheter un à côté.
- les aspirateurs des générateurs vapeur servent pour l'injection/extraction. Il ne faut jamais les utiliser pour aspirer l'habitacle, le moteur lacherai vite.
- les générateurs vapeurs 8 bars doivent être branchés sur des rallonges en 3G2,5. C'est à dire des cables électriques gros diamètres. Les classiques 3G1,5 peuvent s'endommager rapidement ou diminuer les performances de la machine.
- peu de générateurs électriques peuvent soutenir un générateur vapeur sans sauter. De manière générale la plupart des clients ont accès au courant dans les 30 mètres. Privilégier l'usage d'une rallonge en 3G2,5.
Lien vers TECNOVAP et sa JUNIOR : www.tecnovapfrance.fr/produit/junior-star-auto/ N'hésitez pas à les contacter de notre part.
Formations NET TECH au nettoyage vapeur : www.net-tech.org/nos-formations
N'hésitez pas si vous avez d'autres questions.
Jérôme
@@net_tech_pro super ! Merci beaucoup pour votre réactivité et toutes vos précisions 👌👍
Mon usage est amateur, même si régulier ☺️
Je vais prendre connaissance des liens que vous m’avez transmis, et je ne manquerai pas de vous recontacter dès que besoin. En attendant je vais continuer à suivre si dûment vos vidéos qui sont excellente 👍👍👍☺️✌️
Bonsoir,
Merci pour tes videos. Je suis marchand auto en debut d'activité, je viens de rejoindre mon pere installé depuis quelqies années déjà. On remet en état des véhicules (10-15-20 ans et 200-300 000km). Je travaille avec un modele Karcher de 4.2bar et je me pose sérieusement la question de passer à plus gros. En général, on travaille sur du très très sale. Penses-tu que l'investissement sur une machine vapeur est intéressante ? Il me faudrait plus de puissance, notamment pour les entourage de porte et trouver arreter pour de bon le karcher eau et pouvoir trabailler au sec...
Bonjour Madjack. Je te remercie pour ta question :) je pense qu'en effet pour ta volonté de réduire ton usage de l'eau et pour un besoin de nettoyage poussé lors de remise à propre de véhicules la vapeur est tout indiquée. Toutefois pour remplacer un nettoyeur haute pression il te faudra peut etre employé un générateur 380V. Si tu es sur site fixe c'est l'idéal. Je te met le lien vers un générateur 380V de chez Tecnovap, n'hésites pas à les contacter de la part de Net Tech pour avoir leur avis :
www.tecnovapfrance.fr/produit/steam-box-vac-pro/#
Tiens nous au courant si tu t'équipes en vapeur !
Et pense à te former à son usage 👉 www.net-tech.org/nos-formations
@@net_tech_pro merci pour ton retour !
Je viens de raccrocher avec eux et je pense partir sur le Junior. J'attends de faire un peu de trésorerie avant de leur passer commande mais ça ne devrait pas tarder. En attendant, je continue avec ma petite SC5 Karcher et mon tornador.
Merci encore !
@@madjack5460 ravi d avoir pu aider :)
Soyez extrêmement vigilant avec la vapeur, au niveau des axes qui sont graissé.
En effet la chaleur généré, peut faire fondre la graisse des roulements, et bloquer la pièce définitivement (ça m'est déjà arrivé).
Pareil pour l'électronique j’éviterais de trop m'en approcher, chaleur et humidité c'est pas top pour ça.
Par contre sur le moteur, les jantes, les passages de roues, les endroits bien crade, ça évite l'utilisation de produit chimique trop agressif (pas dans 100% des cas hélas).
Et pour les tissus pour les désinfecter en profondeur c'est fabuleux.
Bonjour, la vapeur dans les aérateurs ne pas de risque pour les filtre a pollen ? Risque de humidifier et qu'il sente mauvais par la suite ?
Bonjour Geoffrey. Non aucun risque. La vapeur est sèche lorsqu'on l'envoie dans les gaines d'aération, contrairement à la vapeur humide avec injection d'eau chaude pour le lavage extérieur, il s'agit donc plus d'un gaz que d'un liquide. La moindre ventilation derrière fera sécher très vite les filtres. Jamais eu de retour d'odeur d'humidité post traitement. Mais la question est pertinente :)
Excellent les mecs 😲🫶très pro
Top video
Bonjour ! Au niveau des écrans est-ce que cela risque quelque chose électroniquement parlant ? Car j’ai vu des personnes dépoussiérer avec une machine vapeur sur des écrans de véhicule et je voudrais savoir si cela risque d’abîmer le matériel ou si c’est sans danger, merci d’avance !
Bonjour Loic. Aucun souci pour l'électronique emabarquée. Les tableaux de bord sont étanches. Pour les écrans il faut juste éloigner un peu la buse vapeur pour ne pas faire chauffer la surface. Mais mise à part cela aucune contre indication. La vapeur est très pratique pour nettoyer les commodos ou certains boutons.
@@net_tech_pro merci beaucoup pour votre réponse !
Salut Jérôme top ta video comme dab 🙃💪.
Je me suis un peu éloigné de la vapeur pour ma part je m’en sert uniquement pour les entreporte siège tapis moquette.
Je trouve que pour les plastique c’est pas top il reste toujours des trace je préfère utiliser apc avec un scrub je n’ai pas de retouche à faire comme ça à la fin tout est nickel mais ça prend un peu plus de temps
Salut Bastien :) Merci pour ta question. La vapeur n'a pas le pouvoir détergent d'un apc chimique classique il est vrai. Toutefois pour notre part l'essentiel des véhicules que nous faisons sont des entretiens réguliers qui ne nécessitent pas de traiter les surfaces au détergent. Il est à porté sur le chariot en retouche. Nous utilisons par contre la vapeur pour :
- sa rapidité et son efficacité sur : passages de portes, recoins inaccessibles, rails de sièges et contours du siège, grille d'aération.
- sa capacité à opérer une injection/extraction peu humide en un clin d'œil sans changer de matériel.
- la finition d'une surfaces nettoyée avec la haute température et la pression de la vapeur est également excellente (dans la limite de certains plastiques incrustés).
- le côté désinfection des surfaces à grâce à la chaleur élevée à l'impact.
- le côté très sain pour l'opérateur professionnel au quotidien qui respire beaucoup moins de détergent.
Pour te rejoindre oui les remise à propre d'habitacle nécessitent parfois une étape apc + pinceau avant la vapeur. Je vais voir pour tourner cela dès que possible.
Au top 🙃
@@net_tech_proPour être entrain de me familiarisé avec la vapeur , pour les endroit assez tacher il suffit de faire plusieur passage sans insister pour la monter en temperature
, ou sinon de passer un apc assez light 1:20 avant pulverisation de la vapeur ou inversement passer lapc avec la microfibre ou brosse apres vapeur , dans tout les cas au cas special différente methode apporté
Pour ma part j'essaye de limiter un maximum les produit , du coup pour certain cas jutilise la brosse a manche ou pinceau en meme temps que la vapeur pour augmenter l'efficacité de nettoyage avec laction mécanique ( cercle de sinner )
La vapeur me permet de dépoussière rapidement et effectivement éviter le plus possible d'utiliser de détergent sur les surface , il suffit y daller un peut plus prêt tout en étant rapide , cest une question de prise en main , connaître aussi les type de plastique sensible que ce sois au apc fortement dosé ( 1:10 ) ou a la chaleur de la vapeur .
Il y a une maîtrise a avoir comme dans tout utilisation de produit aussi . Les dosage a respecter les temps d'application et l'environnement sont a prendre en compte ( devoir utiliser une microfibre humides ou non si forte dose d'apc ou si température élevée en extérieur ) et encore une fois a chaque cas une méthode approprié
Je suis reste persuadée que la vapeur est un atout ! Cest juste que la machine prend de la place lol j'aimerais bien avoir un tuyeau plus long .
@@sandwichburger4856 et bonjour :) Pour le nettoyage des habitacles je suis le plus souvent en nettoyage à sec : apc 1:9 + pad microfibre à récurer + microfibre antistatique + pinceau. Mais oui le nettoyage habitacle 100% vapeur est très rapide, et approprié sur les véhicules peu et moyennement sales. La chaleur et la pression de la vapeur permettent un nettoyage dans les recoin très facilité et ce sans consommation ou presque de produits détergents. Ces derniers temps je l'ai pas mal utilisée (la vapeur) en désinfection d'habitacles, suites au fortes pluies et à des véhicules ayant pris l'eau et de la moisissure.
bsr j'utilse le même nettoyeur vapeur c 'est le top du top
Bonjour Rico :) Oui la Junior est vraiment top. Il y aurait des points à améliorer mais c'est un outil professionnel très performant.
Super. Dommage , le son de la musique couvre trop ta voix 😅. Sinon 👍
Ça coûte combien un l’âge intérieur et extérieur ?
Bonjour :)
Nous facturons 96€ ttc le nettoyage complet d entretien courant (2 heures de travail) et 144€ ttc la remise à propre d un véhicule non entretenu régulièrement (3 heures de travail).
@@net_tech_pro hello merci pour votre réponse, j’aime beaucoup cette méthode de lavage respectueuse et d’ailleurs, puisque c’est sans emulsification ni eau de lavage c’est compatible pour u, Lavage sur la voie publique ?
@@mcb9644 oui tout à fait c est LA raison de notre choix technologique. Nous intervenons en entreprise et à domicile sur des parkings qui ne sont bien sûr pas équipés pour traiter des écoulements d eaux usées.
Cependant nous ne travaillons pas non plus ‘dans la rue’. Uniquement parking entreprise ou privé.