รถไฟลาว-ไทยเปิดแล้ว ตั๋วฝั่งลาวคิดตามเรทเงินบาท และ จ่ายเป็นเงินบาทได้
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- สวัสดีครับ
◄► วิดีโอแนะนำ
แม่ค้าลาวซวย ► • บอกแล้วอย่าเก่งกับคนไท...
แรงงานพม่า และ ลาว ► • คนไทยงง! ทำไมแรงงานลาว...
เทควันโด ► • คนลาวแห่ยอมรับ นักกีฬา...
แบดมินตัน ► • คนลาวแห่ชื่นชมนักกีฬาไ...
คนลาวยังรับเงินบาท ► • สองแขวงของลาวไม่สนแคมเ...
• Page : ຢາກເລົ່າ - Want To Tell
Link ◄► / yarkla0
• Group : Want To Tell - official
Link ◄► www.facebook.c...
• TikTok : ຢາກເລົ່າ-Want to tell (@wanttotell0)
Link ◄► / wanttotell0
• RUclips : ຢາກເລົ່າ - Want To Tell2
Link ◄► / @wanttotell2
• Membership : Member Want To Tell (35baht/Month)
Link ◄► / @wanttotell
• RUclips handle : @Wanttotell
• work/sponsor : Facebook Page
#สถานีคำสะหวาด #ลาวไทย #เงินบาทในลาว
ลาวน่ะตื่นเต้น แต่คนไทยคงเฉยๆ ไม่ได้ตื่นเต้นอะไร ไปเที่ยวลาวแล้วต้องเสี่ยงว่าจะโดนรีดไถ เที่ยวแบบหลอนๆ😅😅
+1
ข้อควรรู้ก่อนเข้าไป
- นักท่องเที่ยวจีนคือ VIP
- เวียดนาม และเชื้อสายแกว พลเมือง ชั้น 1
- เจ้าของประเทศ พลเมืองชั้น 2
- นักท่องเที่ยวไทย คนของประเทศที่ทำให้เค้าทุกข์ยากต่างๆ คนไทยต้องชดใช้ ทำให้เป็นที่จับตาของตำรวจเพื่อรีดไถ เตรียม... ทำใจไว้ด้วยเด้อ
เราก็ตื่นเต้นเหมือนกันทึ่ไปเที่ยวลาวแล้วมีชีวิตกลับไทยได้😂😂😂😢
แต่ก่อนวันหยุดผมข้ามไปพักผ่อน ไปเที่ยวลาวประจำ แต่ทุกวันนี้บอกตรงๆ รู้สึกไม่มั่นใจเท่าไหร่ครับ
ถ้าลาวไม่เอาเปรียบ นทท. เชื่อว่าลาวจะมี นทท.มากขึ้น เพราะการเดินทางจากประเทศที่มีนทท.มากที่สุดในโลก แล้วทำไมลาวจะไม่ได้ประโยชน์จากสิ่งเหล่านี้หละ เพียงแค่ลาว ต้องปรับเปลี่ยนความคิด ที่จะเอาเปรียบนทท.ออกไป รบ.ก็ต้องเข้มงวดกับพวกกองหลอน (ใครเป็นคนตั้งชื่อนะ) กองหลอนวาซ้าน... ดูเอาเถอะคนลาว คบกับเขมร เวียดนาม หรือไทย ใครดีกว่ากัน
ไม่ควรถ่ายทอดวิทยาการการรถไฟให้ลาว เพราะลาวมีแต่คนเก่งๆ
เสียขึ้นมา ไม่พ้นไทย
ไทยได้เงินค่าโดยสารตามระยะทางที่วิ่งฝั่งไทย100% และยังได้ค่าโดยสารฝั่งลาวตามสัดส่วนเพราะรถไฟเป็นของไทย ลาวเป็นเจ้าของรางและสถานีก็จะได้ค่าใช้รางและค่าใช้สถานี และเรารับแต่เงินบาท 😂คนลาวรังเกียจรถไฟเก่าก็ไปเลือกเดินทางแบบหรูๆหราๆได้เลย 😂😂😂
5555555😅
แนะให้ขึ้นยนต์555
เหน็บ ได้ เจ็บปวด
เกวียนก็ว่าดีถมไปแล้ว
จริงๆแล้วเราก็รู้สึกสังเวสความรวยของประเทศลาวเหมือนกัน
โครงรถไฟลาว-ไทย เส้นทางสถานีคำสะวาทเกิดขึ้นมาได้อย่างไร ขอย้อนเรื่องราวไปที่โครงการ 1แทบ1เส้นทางของจีนที่มีความเกี่ยวเนื่องกันระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทยกับ บ.รัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งชาติลาวซึ่งเป็นบริษัทของจีนที่ได้รับสัญญาการสัมประทานการควบคุมดูแลกิจการรถไฟในประเทศลาว เกิดขึ้นมาได้จากการเจรจาแลกเปลี่ยนการลงทุนของไทยกับจีน เพราะไทยต้องการลงทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าไทยจีนด้วยตัวเองทั้งหมดโดยการถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากจีน ดังนั้นจีนเขาก็มองเห็นแล้วว่าต้องใช้เวลาอีกนานแน่นอนกว่าเส้นทางรถไฟฟ่้าไทยจีนจะเชื่อมต่อกัน เนื่องจากเส้นทางรถไฟไทยมาถึงท่านาแล้งอยู่แล้ว จีนจึงขอให้ไทยลงทุนก่อสร้างขยายเส้นทางรถไฟไทยลาวเข้ามาอีกเพือให้ใกล้กับสถานีรถไฟฟ้าลาว จีนเพื่อเชื่อมต่อการเดินทางได้สะดวก จึงได้เกิดสถานีคำสะวาทเกิดขึ้น
โดยโครงการก่อสร้างไทยได้เป็นผู้ออกทุนการก่อสร้างโดยการช่วยเหลือเป็นเงินกู้ค่าก่อสร้างให้กับรัฐบาลลาวผ่านทางองค์การมหาชน NEDAของไทยเป็นผู้รับผิดชอบ ❤❤สำหรับการงนำส่ง่เงินค่าโดยสารให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทยนั้น เพราะตัวรถไฟนั้นเป็นของไทย ส่วนการรถไฟของลาวนั้นก็จะได้รับเงินจากการรถไฟของไทยเหมือนกันจากการเช่าพื้นที่สถานีและการใช้รางรถไฟคับ
ขวัญใจคนจนมาแล้วอย่ามองข้ามเดัอชาวลาวคือ ตั๋าถูก ช้าแต่ถึง
เส้นทางไทยก็สร้างให้ลาว สถานณีไทยก็สร้ืางให้ลาว รถไฟก็รถไฟไทยขนคนลาว ตั๋วก็ต้องจ่ายเงินบาท ให้ไทยถูกแล้วครับ
ช่างเขาตรองดีแล้วว่าจะใช้รถไฟแบบใหนวิ่ง เพื่อให้เหมาะกับสภาพพื้นที่นั้นๆ รถไฟใหม่ไปวิ่งในลาวไม่ได้หรอก รางหมอนลาวไม่ได้มาตรฐาน เกิดเหตุคาดไม่ถึงจะเสียของ
ฝากทักทาย บักทองลุนกับบักสอนไซ นำแหน่เด้อ😂😂😂
😂😂😂😂😂😂แม่นความเจ้าบักปอบทองลุนบักปอบสอนไซ สีพันดอน😂😂😂😂😂😊😊😊😊😊😊😊ท้องได้แตกตายแล้ว
ฝากใด้เด้อฝากไว้ฝังพุ้นหล่ะบ่อตอ้งเอากลับมา
เมื่อก่อนตอนทดสอบวิ่งรถไฟไทยลาว ที่คนลาวบอกว่ารถไฟไทยทั้งเก่าทั้งช้าผมเลยมานั่งคิด รัฐบาลไทย-ลาวมีเงินลงทุน ไทยเลือกสร้างถนนทั่วประเทศ ส่วนลาวเลือกรถไฟความเร็วจากลาวไปจีน ทำให้รู้ว่าความคิดรัฐบาลลาวมองว่าเจริญของประเทศคือวัตถุนิยมอย่างรถไฟ สนามบิน หรือตึกสูง ต่างจากไทยความเจริญต้องมาจากรากฐานโคลงสร้างคมนาคม การเดินทางสะดวก ประชาชนก็จะมีอาชีพ มีรายได้ ความเจริญก็จะตามมาจากนักลงทุน
จริง เดินทางสะดวก เดียว เงิน งาน จะมาเอง 😊😊
ลาวปึก ถึงได้เสียทีเจ็ก
แอดมินอาจยังไม่เข้าใจ การรถไฟไทย แบกภาระขาดทุนจากการจำหน่ายตั๋ว เพราะรถไฟไทยคือการช่วยเหลือประชาชน เห็นได้จากการขายตั๋วราคาต่ำกว่าต้นทุน และรัฐบาลจะชำระเงินให้การรถไฟไทยในส่วนที่ขาด สมมุติว่าตั๋วพัดลม1ที่นั่ง รัฐบาลต้องชดเชยครึ่งหนึ่งจากราคาที่ประชาชนจ่าย เข้าใจว่าทางรัฐบาลสปป.ลาว คงไม่อาจชดเชยได้ ฉะนั้นทางรัฐบาลไทยจึงจำเป็นต้องเก็บเงินทั้งหมด และเป็นคนชดเชยส่วนต่างราคาที่ขาดไป พูดให้ชัดเจนขึ้นคือ นี่เป็นการช่วยเหลือชาวลาวอีกทางหนึ่งในการเดินทาง
ทำไมต้องไปรับผิดชอบส่วนต่างให้ลาวอีกอะไรกันนักหนา มันต้อง ให้รัฐลาวจัดการซิคะ
ให้ไทยหมดเพราะว่าไทยเ😅ป็นคนลงทุนสร้างสถานีรถไฟต้องใช่หนี้ไทยก่อน,,,ลาวไม่ได้ลงทุนนะเข้าใจด้วย
ช่าย ครับ
ชัด
การรถไฟไทย โง่หรือฉลาด ครับ
แรงงานลาวก็จะเเห่เดินทางมาทำงานสะดวก พอดีแหละ บ้านผมหลังสร้าง ตม หลังใหม่ เตรียมอำนวยความสะดวก ไห้เเรงงานต่างด้าว😅😅😂😂😂😂😂
ขอบคุณแอดที่ให้ความรุ้
จาก fc ช่อง รถไฟไทยสดใส และช่องนี้
มันจะกลายเป็นรถไฟขนแรงงานข้ามชาติไปรึเปล่าล่ะ?
🤔🤔
เวลามีตร มาครวจก็เข้าห้องน้ำ เหมือนเขมรนั่งรถไฟสายใต้ มันล็อคประตูจาก กทม.ยันหาดใหญ่(7-8คน)
แม่น อาจมีแอบซ่อนอยู่ในตะเข่งผัก
@@Cloud-w8g เอาจังซั่นเลยติ่ครูบา 😁😁
รถมันจเก่าแต่คุณภาพคับแก้..
สงสารประชาชนชาวลาว มีรัฐบาลคอบชั่น กดประชาชนให้ฉลาดน้อย😮
รถไฟเก่าก็อดสาขี่เอา มันบ่ได้เฮ็ดให้ประเทศเฮาเป็นหนี้ดอก
กองหลอนลาวเห็นรถไฟไทยวิ่งเข้าลาวนี่ยิ้มหวานเลย ลูบปากแล้วรำพึงในในใจว่า ตู้เอทีเอ็มเคลื่อนมาเต็มตู้รถไฟ จะกดให้มันมือเลย
มันลูบปากเลยหมูมาแล้วๆๆ😂😂😂😂😂คงมีแต่พวกโลกสวยยังกระสันเข้าไปอีกเนา้ะ😂😂😂
ถ้าลาวอยากได้รายได้จากการเดินรถไฟแล้วลาวเอาเงินมาลงทุนกับรัฐบาลไทยเท่าไร ไม่ว่ารถไฟบุคลากรกรซ่อมบำรุงก็มาจากไทยความรู้ก็ถ่ายทอดโดยคนไทย ไทยต้องคุ้มทุนก่อนค่อยคิดจะมาแบ่งรายได้
กองหลอนลาวรออยู่นะหมูสยาม...ไทยโลกสวยเตรียมตัวเดินทางไปอุดหนุน
ทุกชาติทุกประเทศต้องพัฒนาไปด้วยกัน ความยังยื่นจึงจะเกิดได้ภูมิภาค เพราะเราก็คือเผ่าพันธุ์เดียวกันครับ😊
คนลาวดูและศึกษาไว้ รถไฟความเร็วสูงที่กำลังสร้าง ไทยไว้ขนส่งคนเท่านั้น สำหรับการขนส่งสินค้าจะใช้รถไฟแบบรางกว้าง 1 เมตร ที่แล่นเข้า “คำสะหวาด” นี่แหละ ขนส่งได้ทั้งคนและสินค้า เพราะทำเป็นราวคู่ ใครอยากแล่นไวไวก็ไปรถไฟความเร็วสูง
การขนส่งสินค้า ไทยเก็บเงินค่าขนส่งได้เต็ม ๆ เพราะต้องเอาตู้สินค้าจากรถไฟลาวจีน มาใส่รถไฟไทย แสดงว่า จีนและลาว ไม่มีส่วนแบ่งในการขนส่งสินค้าในไทยเข้าใจบ่
คนไทยโลกสวย คงเนื้อเต้นอยากไปเที่ยวลาว กองหลอนลาว ก็ลูบปากรอ .แหม เหมาะเจาะกันดีแท้😅😅😅😂😂😂
หมูมาแล้ว กองหลอนกับตำรวจยิ้มหวานเจี๊ยบ
รถไฟไทย ขนหมูสยามไปส่งลาวตาขาว รอรับได้เลย นุ่มๆนิ่มๆ..
ถูกใจโพสต์นี้555
รถไฟลาว-ไทย ว่าซ๊านน
รถไฟก็ของไทย คนจ่ายค่าสร้างสถานีก็ไทย
เรียก แค่รถไฟไทย ก็พอมั๊ง
ชอบเคลมเหมือนเขมรพ่อมันเลย
เขาหมายถึงเส้นทางจากไทยไปลาวจากลาวมาไทย รถไฟก็วิ่งจากไทยไปลาวลาวมาไทย เขาไม่ได้หมายถึงตัวรถ....
@@wirachsupatti4503 ผมก็หมั่นไส้เฉยๆ คนลาวเรียก รถไฟ ไทย_ลาวไม่ได้ ต้องรถไฟลาว_ไทย ตังก็ไม่จ่าย
ลาว มีรถไฟ สายเดียว คือ รถไฟความโวสูง __ขี้คุย ขี้โม้ คุยโว สูง
ส่วนเส้น จากจีน มันคือรถไฟจีน ความไวปานกลาง
@@wirachsupatti4503 ก็ใช่ เส้นทางก็ของไทย สร้างเกือบทั้เส้นทางรวมตัวรถ และสถานี มันควรเรียก รถไฟ ไทย_ลาว เพื่อให้เกียรติ คนที่ ต้นคิด/จ่ายเยอะ/ลาวแทบไม่ต้องทำอะไรเลย ยัง กล้า เรียก เอาดีเข้าตัว ว่ารถไฟ ลาว_ไทย
คนลาวไหลเขาไทยสบายเลย
อยากทำงานก็มาอยากกลับก็กลับได้เลย
ส่งของผิดกฎหมายก็สบาย
ทำผิดกฎหมายในไทยแล้วก็กลับบ้านสบายไม่ต้องกลัวโดนจับเพราะข้ามโขงไปก่อน
คนที่ได้ผลประโยชน์คือคนลาว
คนไทยได้อ่ะไร?😊
รู้ๆว่ามีงูพิษ ยังจะเอามือไปแหย่ เชิญเลยนะ
ต้องใช้คำว่ารถไฟไทยครับ ลาวยังไม่มีรถไฟเป็นของตัวเอง ที่วิ่งเข้าลาวก็จะมีรถไฟจีน กับรถไฟไทย ส่วนลาวยังไม่มีรถไฟใช้
บ.รถไฟลาว-จีน ลาวมีหุ้น30%=250+480ล้านดอลลาร์
ความภูมิใของลาวที่ได้เคลม
ขนาดรถไฟของไทย ยังพูดว่า รถไฟลาว ไทย
รถไฟจีนก็พูด รถไฟลาว จีน
รัฐคอมมิวนสต์ ก็เป็นแบบนี้
ควบคุมทุกอย่าง
แอดมิน อธิบายหน่อย
มันเคลมเหมือนขะเหม็นพ่อมันครับ
รัฐบาลไทยฉลาดบ่อคิดเล็กคิดน้อย แค่เรื่องอดีตหรือเรื่องเล็ก ๆน้อย ๆทำให้เงินบาทไทยแข็งค่ายิ่ง ๆขึ้นและการรถไฟฟ้าไทยจะเพิ่มตารางรถมากยิ่งกว่าเดิม อ้อ..เรื่องเอาเงินให้หน่วยงานรถไฟไทยเพราะการลงทุนหุ้นรภไฟนั้นเองแต่จะเป็นช่วงสัญญาพ้นจากสัญญาก็ค่อยโอนคืนลาวอีกอย่างคนดูแลและคนขุบรถไฟเริ่มต้นเน้นไทยเป็นหลักจนกว่าคนลาวจะมีคนขับรถไฟและเจ้าหน้าที่😊😊😊😊
ทำไมไปให่ค่า..ประชากรน้อยกว่า..ไทยเป็นสิบเท่า..ไห้เน่าอยู่ตรงนั้นแหละ..🤔🤔
เนอะ แถมปากดีอีก
ไทยเอารถไฟ ไปรับกรุ๊ปทัวร์จีนจากรถไฟลาว-จีน ไง
บริษัททัวร์ไปทำการท่องเที่ยวผ่านรถไฟ ลาวจีน แต่มันขาดช่วงตรง เวียงจันทร์หนองคาย
เอาไปขนแรงงานลาวต่างด้าว และจีนเทาเข้าไทย
คิดอีกมุมก็เป็นการกระจายรายได้ให้คนลาว เพราะจะได้แลกเงินกีบเงินบาท แต่อย่าเอาเปรียบลูกค้ามากเกิน เอาแต่พองาม ส่วนตัวเราชอบความสะดวกสบาย จะแพงบ้างนิดหน่อยก็ให้เขากินบ้าง อันนี้ความคิดส่วนตัวนะห้ามดราม่า😂😂😂
จากลาวเข้ากรุงเทพ เหมือนต่างจังหวัดเข้ากรุง ยังไงไม่รู้😅
มันก็เหมือน กรุงเทพ ไปเวียงจันทน์ ต่างจังหวัด เข้ามาเช่นกัน มันไม่ต่างกัน ต่างกันที่ กรุงเทพ รถติด ฝุ่นเยอะ ค่าครองชีพสูง ต่างจังหวัดไทย น่าอยู่กว่า
@@shomukenken9405 บ้านนอกเข้ากรุงอ่ะ พอนึกออกไหม
@@ฮ่องเต้น้อย007 ผมคิดว่าหลงตนเองมากกว่า ความสุข ชีวิต ความเป็นอยู่ คนในกรุงส่วนมากเป็นแรงงาน ผึ้งงาน เข้าใจนะเป็นยังไง เช้าออกจากรัง เย็นเข้ารัง
@@shomukenken9405 ก็เห็นคนลาวทำยูทูปทีไรก็ตื่นตาตื่นใจกัน แบบนี้จะไม่เรียกบ้านนอกเข้ากรุงแล้วจะเรียกว่าอะไร
@@ฮ่องเต้น้อย007 เขาชื่นชม มาท่องเที่ยวใครจะตำหนิ เหมือนเราไปยุโรปแหละ บางทีคนชนบทอาจมีความรู้การศึกษาประสบการณ์ แต่เขาไม่แสดงออก เพราะว่ามันไม่ มีประโยชน์อะไรต่อเขา สู้คุณภาพชีวิตฐานะทางการเงิน ที่ดีจะดีกว่ากว่า วิจารณ์
พี่ไทยหน้าใหญ่ใจกว้างประเทศเจริญมากเอาหน้าใว้ก่อน5555ดูแล้วเจริญหูเจริญตาเจริญด้านความคิดดีแท้ด้านผู้นำบริหารเก่งมากลงทุนให้หมดกลัวไม่คนเที่ยวลาวช่วยอุ้มชูอีกนานเพื่อนบ้านจะกัดเอาคอยดูเถอะจ๊ะ
เหมือนกรุงเทพ-บัตเตอร์เวิด ทางใต้เชื่อมมาเลย์แต่ตอนนี้ไม่รู้ยังมีอยู่ไหมครับไม่เห็นมีข่าวรถไฟเที่ยวนี้เลย
จริงๆก็ได้แบ่งแหละแต่ถ้าคิดเป็น % ไทยจะต้องได้%หลายกว่าลาวยุแล้วเพราะรถไฟเป็นของไทย ลาวอาจจะได้แค่20-30%เพียงเท่านั่นที่เหลือคือของไทยล้วนๆ
ไทย - ให้บริการรถไฟ
ลาว - ให้บริการสถานี และรางในประเทศลาว
เปรียบเทียบกับกรณีสายการบินลาวมารับ -ส่ง ผู้โดยสารที่สนามบินสุวรรณภูมิ ประเทศไทย ค่าโดยสารเครื่องบินต้องแบ่งครึ่งกับสนามบินสุวรรณภูมิหรือไม่ (ไม่ใช่) สายการบินเก็บภาษีสนามบิน และค่าบริการอื่น ๆ ที่ต้องจ่ายให้ประเทศที่บินผ่านรวมในค่าโดยสาร แล้วก็จ่ายให้สนามบิน กับประเทศที่บินผ่าน รถไฟก็เหมือนกัน ลาวมีเพียงสถานี หักค่าบริการสถานีกับบริการราง ออกไป แล้วจะมาขอแบ่งครึ่งค่าโดยสารจะเป็นไปได้ยังไง ส่วนหนี้ที่ลาวกู้รัฐบาลไทยเพื่อมาก่อสร้างสถานีกับราง รัฐบาลลาวก็ต้องจ่ายตามข้อตกลง จะเอาเงินมาจากไหนจ่ายก็ต้องวางแผนมาก่อน
ถ้าลาวอยากได้ค่าโดยสารก็ต้องหารถไฟมาวิ่ง ส่วนว่าจะวิ่งได้หรือไม่ ติดขัดอะไรหรือไม่ เป็นอีกเรื่องหนึ่ง
อย่าเอาค่าโดยสาร กับหนี้เงินกู้มาปนกัน
น่าจะเพิ่มตู้สินค้าดว้ยนะครับสักตู้..จะได้ส่งเสริมรายได้กับปปชมีรายได้ครับ❤
ธนาคารกรุงศรี สามารถทำแอปจ่ายเงินกีบได้แล้วครับ
การคิดเงิน ให้ รฟท ไทยก่อน จากนั้นแบ่งส่วนแบ่ง ตามจำนวนสถานี ระยะทางจาก ชายแดนไทย ถึงลาว เป็นรายได้ ลาว จากชายแดนไทย ถึง กทม เป็นรายได้ไทย เพราะค่ารถไฟ คิดเป็นกิโลเมตรอยู่แล้ว แต่ชั้น 3 ราคาจะถูกมาก เพราะ รัฐบาลช่วยเหลือ คนมีรายได้น้อย
มีแต่รถไฟไทย-ลาว.!รถไฟลาวหน้าตาเป็นจังได๋?เอ๋งๆ.
ข้ามมาขึ้นฝั่งไทยสบายใจที่สุด😅😅😅
ອ້ວນ ແທ້ລະ ບາດນີ້ ເຊົາອົດຢາກ ຫິວໂຊແລ້ວ ລະເຮົາ ໂຈນຄອມມິວນິດ ຜີເຜດຈາກຂຸມນາລົກ ໄດ້ເວລາປົ້ນ ປົ້ນ ປົ້ນ.!! ຫາເງີນໃຊ້ໜີ້ຈີນ1ແສນປີ
วิ่งไปถึงเวียงจันทน์ก็บุญโขเท่าไรแล้ว ขบวนรถก็ของไทย คนลาวสะดวก มีคนไทยไปเที่ยว ? ได้ประโยชน์ ?
ใครอยากสานสัมพันธ์วัฒนธรรมกับลาว ?
เงินบาทครับเงินขาดไม่เอา(ถ้าติดเทปเอาครับ)555
คนลาวไม่ก้านั่งหรอก.. คนลาวบอกมันเก่า
ไม่มีเงินก็ว่ามา😂😂😂
บ่พ้นคนไทยอีก
ลาวเลิกใช้เกวียนยัง???😂
ถามว่าดีใจมัยฮึ😔ทำมัยต้องไปเชื่อมต่อด้วยไม่เข้าใจรัฐบาลประเทศนี้จริงๆเราได้อะรัยจากสิ่งนี้เขารวยกว่าเราเขาอยากมาก็ให้เขาขึ้นเครื่องบินมาซี้ เหมือนเราไปอำนวยความสะดวกให้ต่างด้าวเต็มบ้านเต็มเมืองหัวจะปวด
นั่งรถไฟไทย ก็ต้องจ่ายให้ไทยตลอดเส้นทางสิ
มันวิ่งต่อเนื่อง ถ้าไม่อยากนำจ่าย ก็ลงแค่ชายแดนลาวก็แล้วกัน
ถามจักหน่อยแหน่พี่น้องลาวเอย.ชุมเจ้าดีใจหรือเสียใจที่ดั้ยขี่รถไฟราคาถึกส่ำขอขึ้น.ซื่อๆคันนี้ถึงมันสิเก่ามันกะพาชุมเจ้าไปฮอดม่องอยู่เด้อพี่น้อง
ไปเที่ยวลาวถ้าโดนกองหลอนรีดไถก็อย่าหาว่าซ้ำเติมหรือสมน้ำหน้า ก็แล้วกันเพราะเตือนแล้ว
ลาวมาไทยมาถ่ายคลิป😅
ไทยไปลาว ไม่มีอะไรให้ถ่าย😅😅🎉🎉
@@sabainang
แอดมินที่ถูกต้อง
รถไฟ ไทย - ลาว
กลัวว่า ต่อไปจะติดค้างค่ารถไฟอีกนะซิ
ถ้าถูกหวยจะไปเที่ยวลาว ☺️☺️☺️
ต้องเป็นของไทยถูกแล้วค่ะเพราะรถไฟก้รถไฟไทยรางที่สร้างคนไทยก้สร้างเองค่ะการทนุบำรุงเส้นทางรถไฟก้เป็นคนไทยดูแลคนลาวน่าจะภูมิใจนะค่ะที่ไทยบริการให้ปชช.ลาวเดินทางสดวกสบายค่ะรถไฟจีนนั่นคนจีนเขาลงทุนรถไฟไทยเงินไทยล้วนๆค่ะ
ััไทยลาวเป็นเครือญาติกัน...รักกันไว้ครับ
ผมคนอิสาน บ่เคยคิดว่าบักพวกลาวเป็นพี่น้อง
เป็นญาติฝ่ายไหนครับ ใครนับญาตืกับลาวถือว่าขายชาติ
เดวโดน 25% !!!!😂
ลาวไทย ขอเรียก ไทย-ลาว น่ะคะน่าจะถูกต้องค่ะ จริงไหม!?
บ่ใช่จ้าลาวใช้หนี้ที่ไทยให้ยืมที่รับเป็นบาทเพราะเงินกียค่าไม่แน่นอนและมีสัญญาต้องคืนเงินมีระยะเวลาเลยต้อให้เงินแก่การรถไฟ ไทยจ้า
เป็นไปอย่างที่คิดเลย 🤣🤣🤣
เพราะไทยลงทุน 100% ครับผม
ถ้าจะให้ความช่วยเหลือลาวแล้วก็ให้เขานั่งรถไฟฟรีไปเล้..ย เลี้ยงอาหารด้วย
ไม่รับเงินบาท แล้วจะเอาเงินใหนมาใช้หนี้
พูดแบบให้เกียรติกันเขาเรียกรถไฟไทย.ลาว..แต่ความจริงแล้วมีแต่รถไฟไทย
ถ้าไม่มีกองหลอนมันก็น่าไปเที่ยวอยู่ประเทศลาว พวกกองหลอนเห็นนักท่องเที่ยวไทยเหมือนกับเห็นตู้ ATM
ถ้าไม่มีกองหลอนก็ไม่สนุก ไม่ตื่นเต้น
พูดเป็นเล่น สาบาน ชอบแบบตื่นเต้น🎉🎉😁😁@@ธนวัฒน์รัตนมงคล-ณ4ศ
ตำรวจ+กองหลอน ต่างจากนักล้วงกระเป๋าตังค์ยังไงครับ
กองหลอนคือหน่วยลับ จับคนผิดกฎหมาย คนดีไม่ต้องกลัว แต่คนชั่ว อัปราชัย
@@sirisakpimchan7014 ที่ได้ยินข่าวคนที่ถูกกองหลอนไถเงิน เขาก็ไม่ใช่คนเลวนะ
ทุกวันนี้เป็นยังงัยล่ะ 555
คนสัญชาติลาวอย่านั่งเด้อรถไฟไทยมันเก่า สนิมสิติดดากเด้อ😅😅😅
ไม่ไปจร้า
คนมีกรรมถึงคราวเคราะห์ จะดื้อรั้นไม่ฟังคำเตือนจากคนรอบข้าง เสนอตัวไปเป็นเหยื่อเอง
ไม่ให่ค่าลาว😢
😂😂😂😂เชิญหทฝมาไทยเอ้ยยยยยยหมูไทยไปเสี่ยงดวงที่ลาว
และคนลาวก็เต็มเมืองไทยต่อไป
ไทยเป็นฝ่ายลงทุน งบ1,600กว่าล้านบาทสถานีก็เป็นเงินกู้จากไทยและไทยยังให้ฟรี30% รถไฟก็รถไฟไทย รางก็เป็นรางของไทย รายได้ช่วงแรกต้องเป็นของไทยก็ถูกต้องแล้ว เมื่อลาวชำระหนี้1,600ล้านหมดเมือไรก็อาจมีการเจรจาแบ่งรายได้อีกต่อไป
ไทย..พยายามจะช่วยให้..สปป.ลาว..มีความเจริญ....แต่ทำไมลาวจึงไม่เข้าใจ...😭😭😭😭😭
คบไม่ได้ลาวบรรลัยนี่ครับ
🎉🎉
คำว่า ปี้ ลาวความหมายคือตั๋วรถ ไทยความหมายคือกิจกรรมบนเตียง จะใช้คำไหนจึงจะเหมาะสม
ไปเที่ยวลาวระวังโดนเอาเปรี่ยบ-โกง ตั้งแต่เจ้าหน้าที่ลาวรีดไถ่ ไปยัน พ่อค้าแม่ขายชาวบ้านลาวขายของโก่งราคา
เราไม่ไปค่ะ เที่ยวบ้านเราก่อน ไม่อยากเจอดาวไถ
ลาวจะแบ่งเงินขายตั๊วได้ไง ในเมื่อลาวไม่ได้ลงทุนอะไรเลย ขบวนรถทั้งหมดเป็นของไทย ค่าพนัหงานบนขบวน ค่าน้ำมันหัวรถจักร ค่าดำเนินการต่างๆไทยเป็นคนจ่ายทั้งหมด ลาวคงได้แค่ค่าธรรมเนียมใช้เส้นทางในลาวแค่ ๘ กิโลเมตรและไทยก็เป็นคนสร้างและลงทุน
ที่ต้องส่งเงินไทยก็เพราะ...ทั้งหมดนั้นเป็นการลงทุนของไทยทั้งหมดไง....
แอดมินคิดถูกแล้ว
ไว่้ขนหมูสยาม
ขอแสดงความคิดเห็น ...
ประเทศไทย ..ไม่น่าไปบ้านสายไฟในลาวเลย
ปัญหามันเยอะแบบนี้
คนลาวเรื่องมาก จะมีแต่เอา แต่ได้
อีกอย่าง แรงงานลาวสบายเลย มีรถไฟมารับถึงที่... แรงงานต่างด้าวทะลักเข้าไทยแน่
ลาวมีรถไฟความเร็วสุงแล้ว/วิงจาก12ปัน_ยูนาน_ขุนมิง_เชียงรุ้ง_หลวงพะบาง_เวียงจัน_สะหวันเขต_ปากเช_เชกอง_เมืองนองๆ
ไทย สร้างทางรถไฟใน ลาว 100% ไม่มีเงินลาว ถ้าจำไม่ผิดนะ
คนลาวหรือภาครัฐลาวอาจตื่นเต้น แต่คนไทยเฉยๆนะ ไม่รุ้ไปจะโดนรัดไถรึป่าว ผมคนนึงล่ะ
ธุรกิจกับศักดิ์ศรี รัฐมัดรวมเป็นหนึ่งเดียวกัน
เห็นว่ามีคนลาวด้อยค่ารถไฟไทย ว่าเก่าไม่สมศักดิ์ศรี ?
ไม่ไป😅😅😅
ອີກບໍດົນ ທາງລົດໄຟນີ້ ກໍ່ຖືງທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວ
รถไฟไทยและลาวจ้า
ไม่ใช้รถไฟลาวและไทย
เพราะลาวยังไม่มีรถไฟจ้า
ເວົ້າດີໆແດ່ໄດ້ບໍ່ ເປັນຄົນຊົນເຜົ່າຫວາ ຫລື ແນວໃດ
ไม่ตื่นเต้นเลย
ອີຫຍັງ ອີຫຍັງ ໄທກະເຮັດໃຫ່
แล้วจะไปให้วุ่นวายทำไม
ไทย-ลาว พัฒนาร่วมกัน เพื่ออนาคตลูกหลาน
มาซื้อของที่อุดรสะดวกดี
ดูทางให้จีน100%😂😂😂
มันทำให้จีน 😂
5555🇱🇦🇱🇦🇱🇦👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🤣🤣🤣