@@timcto оооо друзья проблемы с тормозами (головной и скрип при торможении),при начале движения стук и отдает в газ и приторможении опять стук и отдает в тормоз,дрибижит капот ( левая петля умерла ),вибрация большая на 800-900 оборотах (возможно подушка правая),возможно ещё термостат тупит (греется долго)и после удара в 5 точку немного затекает вода в запаску
Мы же в основном подвеской занимаемся и частично трансмиссией, да и работы тут кажется надолго, делаем на данный момент то с чем управимся за день))) если заменить сайленты, подшипники, шаровые, тяги то другой разговор.
Пацаны спасибо за видео про Ниссан ноут!
Ребята красавцы👍
ДВС! Почему у вас шпильки? У меня болты.
Рахмет за полезное видео!
Молодцы
Молодцы без лишней болтовни .
Спасибо. Только лишнего разговора много.
Так эт ж Ниссан!!!!!!!
Почему подшипник так сильно зажат это не правильно,окручиваться должно легче намного, поэтому и загудел.
маленькая машинка, значит маленький подшипник, я хоть не хондавод, но смотреть буду, как хондаводы там поживать будут))
Да как бы эти подшипники стоят и на Логан, Ларгус, так что обычный подшипник
Купил кольцо АВС оригинал. Но оно в трёх местах как бы перекошено . Это нормально или оно должно быть идеально в плоскости?
в плоскости конечно
Это какой Енот? Е11?
Миха, дарова!! В нижний рычаг под вилку стойки в црв ты какого цвета полиуретановый сайлент ставил?
Привет, жёлтый.
привет ребятки,машинку вам на ремонт можно доставить?занимаетесь или нет?и куда доставить
)
Смотря какую? )) доставлять честно далековато от Хабаровска.
@@timcto машинка распространенная корона премио
двс 7а,приобрел не давно ,по динамике мотор не плох но есть шумы в нем,мосло уровень держит,ни грамма не ест
Ну мы моторами сейчас не занимаемся честно говоря.. По большей части из за того что не выгодно просто
@@timcto понял вас)
А ручник подтянуть?
Только что менял колодки, при снятии барабана подшипник выпал сам. Я полагаю что так быть не должно?
Ну в теории нет конечно, но он обычно легко снимается.
@@timcto имею ввиду не весь подшипник в сборе, а внутренняя часть, сепаратор с роликами
Тогда это норм, я думал с обоймой
Вы точно уверены что там не конусный подшипник)
приветствую хотите висту взять на ремонт
Что делать?
@@timcto оооо друзья проблемы с тормозами (головной и скрип при торможении),при начале движения стук и отдает в газ и приторможении опять стук и отдает в тормоз,дрибижит капот ( левая петля умерла ),вибрация большая на 800-900 оборотах (возможно подушка правая),возможно ещё термостат тупит (греется долго)и после удара в 5 точку немного затекает вода в запаску
Мы же в основном подвеской занимаемся и частично трансмиссией, да и работы тут кажется надолго, делаем на данный момент то с чем управимся за день))) если заменить сайленты, подшипники, шаровые, тяги то другой разговор.
@@timcto Я понял,спасибо
Подшипник конусные
Так вот кто портит литьишко))))))
Ха.. Ждал что кто-нибудь напишет.. Мы еще за кадром попрыгали на нём и наждачкой прошлись))
@@timcto сам раньше занимался авторемонтом, бывает забудешься и также брякнешь литьём))))
Меняем 5й потшипник на задней левой ступице Ниссан Ноте. Что бля может быть причиной?? Через 2000т.км сменена. Подскажите.