Ремонт и устройство контроллера для мотор-колеса
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Рассказываю, как я починил контроллер после короткого замыкания мосфет-транзисторов. И вскользь упоминаю об устройстве и принципе работы сего важного элемента.
\/ Есть комплекты на алиэкспресс ali.pub/vzrdy и ali.pub/kmoe5 \/
=Набор начинающего ремонтника:==
=Мультиметр ali.pub/3vqoe ==
=Паяльник ali.pub/qt6np ====
=Припой ali.pub/uhax5 ======
===Удачи в радиотворчестве=)====
Контроллер (в электровелосипеде) - электронное устройство, через которое осуществляется запуск и управление двигателем, оно взаимодействует с электроникой и его поломка влечёт к обесточиванию элевела и неспособности дальше ехать на батареи .
Контроллер создает ток пригодный для работы синхронного вентильного двигателя (мотор-колеса).
Скачать книгу "Как собрать свой электровелосипед" можно здесь:
booksmarket.org...
Так же смотрите:
Мотор колесо в действии, езда по городу: • Мотор колесо в действи...
Часть 1. Спицовка мотор-колеса:
• Собираем электровелоси...
Часть 2. Основная сборка элевела:
• Собираем электровелоси...
Часть 3. Подключение мотор-колеса:
• Собираем электровелоси...
#электровелосипед #неработает #ремонт
Рассказываю, как я починил контроллер после короткого замыкания мосфет-транзисторов. И вскользь упоминаю об устройстве и принципе работы сего важного элемента.
\/ Есть комплекты на алиэкспресс ali.pub/vzrdy и ali.pub/kmoe5 \/
=Набор начинающего ремонтника:==
=Мультиметр ali.pub/3vqoe ==
=Паяльник ali.pub/qt6np ====
=Припой ali.pub/uhax5 ======
===Удачи в радиотворчестве=)====
Контроллер (в электровелосипеде) - электронное устройство, через которое осуществляется запуск и управление двигателем, оно взаимодействует с электроникой и его поломка влечёт к обесточиванию элевела и неспособности дальше ехать на батареи .
Контроллер создает ток пригодный для работы синхронного вентильного двигателя (мотор-колеса).
Скачать книгу "Как собрать свой электровелосипед" можно здесь:
booksmarket.org/book/MAXPOWER_Kak-sobrat-svoi-elektrovelosiped-ili-budushhee-ryadom.html
Так же смотрите:
Мотор колесо в действии, езда по городу: ruclips.net/video/yiReijP1c-0/видео.html
Часть 1. Спицовка мотор-колеса:
ruclips.net/video/3m7elWRatVQ/видео.html
Часть 2. Основная сборка элевела:
ruclips.net/video/dB8C-hb0Icc/видео.html
Часть 3. Подключение мотор-колеса:
ruclips.net/video/nMfgGXq_WX8/видео.html
PowerStation дорогой друг подскажи пожалуйста если можешь! когда собирал контроллер забыл поставить пленку изоляция и полностью собрал и закрутил все винтики. То есть у меня замкнули все 6 этих транзисторов или как их называют с тремя ножками и которые соединяются к этому к корпусу к радиатору. получается Ну они сами эти вроде бы целые мультиметром проверяю никаких сбоев нет переменил почти всё перепаял всё чтобы выглядит сгоревшим или заржавевшие транзисторы перепаял на новые уже полтора месяца мучаюсь в свободное время по вечерам паяю помоги пожалуйста где у меня здесь ошибка? Если перемывают все эти шесть транзисторов Я думаю причина отсюда начинается то что может сгореть? Пересмотрел все ваши видео пытался делать как вы делали но но такую оплошность которую я сделал по-моему ещё никто не делал из-за этого я не нашел никакой видео подобное моей ситуации :-(
колесо вращается мелкими маленькими рывками и менял местами провода, цвета фазы и так далее вообще ноль. А раньше работал как подобает, 2 года я ездил мотор колесо 36в 250вт. На моём канале есть видео которые я заснял при нынешней работы моего мотор-колеса. заранее благодарю!
так то Респект -за то что ремонт показываеш в подробностях !
велосипедистам -это полезно буьдет !
НО !
делать из 250вт контролера - 350 ?
эм ...
читерством попахивает
)))
нет никакой разницы тогда -чтоб зделать из 1 квт контроллера -2 , 4 и больше ! а это у же не мопед -это уже мОТОЦиклетный контроллер получится
...не !ну читерство жэ это если из Велосипедного (чисто велосипедного контроллера делать "аля мопедный контроллер )
350вт это ведь уже по ПДД Мопедный контроллер получается (ну если уж прям Точным быть )
*250 -это велосипед
-и
чистопородный велосипед -если ВАШЕ ручки Гага нет !
-Один Асисетнт - вот это велосиепд !
-но рас ПДДРф не запрешяет ручку газа на 250вт то -Это тоже как бы Велосипед по РФским правилам
-но вес что мошьнее -и еше и с ручкой газа -ЭТО МОПЕД !
350 и больше -
не по велсоипедному это ! не по Джедайски ! ;)
-Хотя и конечно (в пике до 1 квт ) это КАК бы еше велосипед ..но это в пике -А нужно стермиться к Минимизации А не Максимизации !
вес что выше чем 1 квт -это уже не велосипед !
-это уже МОПЕДНАЯ тема начинается
нужно мускулы качать! -а не преварашять велосипед в мопед !
- Отказаться нужно от ручки газа -А иначе МОПЕДОРАСиЗАДция будет ))
Здравствуйте! А зачем вы из нутри закручиваете если можно верхнюю крышку снять и прикрутить мосфеты
Сегодня катал по городу, в один прекрасный момент мотор издал звук прокрутки и перестал отвечать на ручку газа, то бишь жму на газ мотор издает звук что он работает а сам не хрена не едит что это может быть
@@phizerTV шестеренки того.
Серый резистор это терморезистор он увеличивает сопротивление при нагреве, тем самым не даёт течь большому току через микросхему. Если микросхема на пять вольт будет замкнута то он не даст ей сгореть!
не жадничай. при выпайке смазывай контакты флюсом.
и тот шунт не для ограничения тока, а для его измерения контроллером, а не процессором.
а в целом молодец, достойное видео
Раскачивая деталь во время выпаивания, мы отслаиваем дорожки.
Для выпаивания можно использовать сплав "Розе", он существенно снизит температуру плавления олова и упростит задачу. Спасибо за видео!
а где его добыть
@@densmenss В радио магазинах.
Для крепления контроллера можно использовать следующую последовательность.
1 разобрать корпус (вынуть всю электронику)
2 в местах крепления просверлить отверстия
3 зенковать отверстия с обоих сторон (убрать заусенки)
4 установить заклепки с необходимой резьбой
5 собрать контроллер.
заклепки сразной резбой и приспособление для их установки продают в магазинах или на али .
Так делают инженеры, а не электрики)
чтобы винтик без проблем закрутить на охлаждение моптразисторов сними верхнюю крышку коробки контроллера она снимается.
ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО ЧЕЛОВЕК. А я уже крою матом всех китайцев.
Это не скоба и не штучка, а шунт. Тебе бы пинцет приобрести, что бы силовые транзисторы при выпаивание вытаскивать, а ни пальцеми. Олово отсос тоже нужен тебе, и хороший мультиметер.
Когда выпаиваешь силовые транзисторы, намаж флюса, и дорожки не повредишь, и быстрее выпаешь транзисторы.
Что бы за 2-3 секунду выпаять такие силовые транзисторы, используй сплав вуда или сплав розе. С ними - в два счёта любую силовую часть отпаяешь. Шилом нельзя отверстие делать.
Есть программатор ST-LINK у меня, как раз может прошить MCU STM8S105, если он не залочен. Ты пробовал с него дамп сливать, не залочен ли он от чтение ?
Спасибо очень доступно. Я делитант в єтом деле но благодаря Вам в конце тонеля появился свет.
Скоба - это шунт. Он служит для измерения тока. Микроконтроллер по напряжению на нем ограничивает ток, потребляемый от батареи. А фазные токи могут быть выше, чем батарейный, т.к. обмотки двигателя имеют индуктивность.
Эта скоба называется шунт, сплав константан, который сохраняет сопротивление при росте температуры, ограничивает ток потребления микроконтроллер, замеряя рост напряжения на ножках шунта!
Молодца, было весьма познавательно, отсос хорошая вещь, давно знаю про такую полезную вещь и хотел приобрести, но в живую видеть не приходилось, обычно разогревал олово и резко дул в отверстие, эффект тот же, за исключением того что олово вылетает куда попало. Про увеличение мощьности контроллера тоже очень интересно, по сути можно сэкономить на размере контроллера за счет перегрева силовых транзисторов, меньше корпус меньше радиатор, неизвестно сколько они проживут, но это идея. Паяльник конечно крут для выпайки, но впаивать все же лучше чемто потоньше, а еще им можно окна раскручивать :-)
Спасибо. А что за окна?
Ну те что на улицу выходят окна которые не пластиковые а деревянные, они винтами скрученны )
Amor Shah ааа дошло) Да она и в правду на отвертку-лопату смахивает! Такой как раз чипы на современных смартфонах паять)
Спасибо за видео )) про то как сделать любой контроллер мощнее удивился !!! (П.С я не силен в электронике)
Спасибо за подробный обзор, объяснили все тщательно. Больше бы таких мастеров.
Мне нужна ваша помощь. Я покупал электровелосипед очень дёшево. Он у меня был без ручки газа, едет только на PAS assistant. Я открыл контроллер посмотрел там есть место где можно подключить ручки газа (красный +, зелёный SP, черный GRD). Купил ручки газа, соединил эти три провода, но мотор не работает. Ещё один момент, когда я нажимаю ручку газа на моторе слышно какой то короткий звук очень тихий, но мотор не вращается.
Как вы думаете в чем причина?
Ещё раз напоминаю что на PAS assistant мотор без проблем тянет.
Может подскажете как снять отсечку по низкому напряжению на этом контроллере?
В настройках меню дисплея
@@sega6221 спасибо за ответ. Дисплея нет ((
20:43 - для таких целей хорошо подойдет иголка от шприца (кончик можно сточить или обрезать).
Здравствуйте серый резистор так нагревается что припой плавится велосипед не реагирует подскажите что ехали в гору и он Вот так перегрелся и не едет
Привет PS. У меня китайский эл.велик экобайк...Литийионный аккум. 12а/ч 36В. Мотор макс.мощность 350вт. Велику 2 года. Пробег 1500км. Зарядка 42В. Аккум когда свежезаряженный выдает 41.5В., но оно при езде быстро садится до 39-40 и постепенно падает ниже, а вместе с напряжением падает и мощность и скорость. С 30км/ч до 28 и постепенно ниже. Хочу немного доделать велик. Если без без переделки контроллера, то добавлением в питание 6В. Аккумулятора. Когда напруга будет падать ниже 38, то может подрубать, и будет где то 43-44 В. Если выше, контроллер будет вырубается. (Проверял). Но еще лучше конечно добавить 12в аккум, получив в номинале 48В. Тогда уже надо будет переделать контроллер. И есть опасения по мотору, он расчитан на 36в. Но думаю он должен выдержать, т.к. в штатном режиме он даже почти негреется. Просто было бы здорово, тогда бы у меня скорость была бы примерно 40км/ч. Более чем достаточно для меня. Хотел, просто спросить совета. Может я совершенно ошибаюсь со 2м вариантом, но 1 вариант должен работать, и хотя бы немного выручать.
+Павел Степанов +6 вольт выдержит вся система однозначно, главное чтобы контроллер хорошо обдувался. +12 мотор выдержит но контроллер нужен другой, желательно взять программируемый чтобы ограничить максимальный ток на нем (в пределах 350 Вт, это будет около 8 ампер). Вообще здесь целое поле экспериментов) Знаю точно что прямо приводные моторы очень живучи. Мы запускали 36 вольтовые на 48 без проблем, но с программируемым контроллером. Насчет редукторных который как я понял у Вас (350 вт) думаю не лишним будет ограничить максимальный ток, иначе греться будет(там в контроллере есть еще спец скоба-резистор ее можно подпилить).
Контроллер XBOT возможно ли заменить на контроллер Xiaomi и на что нужно обратить внимание?
Недавно ремонтирувал контроллер (один транзистор сгорел) заменил на другой взяв транзистор с повышайки и заработало
Молодец! Очень доступно!
Подскажите кто нить. Купил новый набор в алике от chamrider . 500ват 48 в акум. Но беда после 7 км пробега контроллер весь перегорел и дорожки и транзисторы эти причем все . Вопрос как и почему ? Стоит ли ремонтировать его ? Что то затея с электро великом начала пугать меня этой ненадежностью и опасностью взрыва акума .
Всегда было интересно зачем и почему люди сверлят корпуса не разбирая... если только под рукой есть устройств несколько штук и не жалко просверлить насквозь, нафиг...
Чтоб тепло от нагрева отходил быстрее
Привет! В этом видео ты обещал сделать продолжение, как усилить контроллер, но я не нашёл это видео. Если не трудно скинь пожалуйста ссылку. Спасибо.
+Иван Петров я к сожалению не успел снять, но процесс описал в книге booksmarket.org/book/MAXPOWER_Kak-sobrat-svoi-elektrovelosiped-ili-budushhee-ryadom.html
Спасибо!
Підскажіть будь ласка.. Під невеликою нагрузкою або різки проверненням ручки газу електро скутер йде в защиту. В ньому знаходяться два контролери, якщо один з них(що найменший) відключити то в защиту не йде, але не працюють інші функції(світла, сигнал тд і тп)
перегрел контроллер , короткое замыкание , транзисторы поменял все ровно окоротит, как найти неисправность я в электронике не понимаю ....
Можно откусить ножки и припаять к ним.
Спасибо за видео
Может не совсем по теме. Хочу рассмотреть вариант подпитки основного аккумулятора на велике такими маленькими почти как пальчиковые батарейки, но только на 3.8В аккумуляторами. Такие мне точно не вырубят контроллер по перенапряжению. Я так понимаю что надо чтобы они выдерживали примерно 300вт, в может и больше. Чтобы мне повысить напряжение на 3.8В наверное надо наверное минимум 4, а лучше 8шт (они вроде бы бывают довольно мощными) паралельно включить, чтобы не взорвались. Может вы имели дело с ними и подскажете какие заказать?...
А если пропасть шунт без замены мосфетов?СПС!
У меня контроллер 30А на колесо 1500w , подскажите пожалуйста , нет 5v , там где должно быть 5v , идёт 48v . Но кондинсатор и понижающий не такой как у вас на видео ...
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста - зачем от разъема для зарядки провода идут в контроллер, а уж потом из контроллера на аккумуляторы? Самокат Razor E100// Спасибо.
Привет ищю помощь,у меня велик с центральным мотором без датчиков холла,только фазы,при полном заряде 41 с лишним вольт дисплей показывает столько одно деление и после километра езды уже уже мигает,могу проехать нормально ещё максимум до 10 километров и усе приехал.Меряю напругу 38,2в.на другом велике на этом же аккумуляторе могу проехать ещё до 40 км.в чем причина? В контроллере? Как устранить неисправность?
Здравствуйте такая ситуация электро скутер с двигателем 48в при нажатии ручки газа скутер дёргается и загорается ,,status,,на панели, через несколько секунд гаснет,но если включить свет всё нормально этого не происходит но очень быстро разрежаются аккумуляторы,хотя они новые гелевые,может быть проблема с контролером?
Здравствуйте. У меня на самоделке электрический двигатель- редуктор от Лексус RX 400h. 650 вольт 10000 оборотов, 6... кВт. Есть АКБ 244 вольта от Тоета Камри 2016. Есть контроллер от этой же машины с 244 на 650 вольт на эту же батарею, но только переднего привода мотор. Как мне управление вторым контроллером выполнять от второй педали газа? То есть фактически есть контроллер, мотор и батарея, но как управлять контроллером и куда педаль газа подключать в контроллер второй, какие провода засинхронить с контроллером первым? Можете за денежку по видеоконференции помочь подключение сделать, все консультации готов оплатить. То есть система такая же работает, я просто ставлю второй контроллер и задний мост с электромотором дополнительный. Может какую то платку для управления от велосипеда для моего контроллера передалать, желательно какой нибудь простенький мониторчик?
здраствуйте такая вот проблема есть контролер на 60 в 1000ват все мосфеты целые при подключении батареи она уходит в защиту подключал блок питания тот тоже уходит в защиту и все держится в раене 3 ампер ни подскажете в чем причина и возможно ли исправить заранее спосибо за ответ
Где то кз.
Спасибо,Вам,большое ..Внесли хоть немного ясности.. Скажите пожалуйста,на моноколесе очень похожая плата..Колесо после падения перестало включаться и даже при отсутствии питания,колесо вращается "струдом" как будто магитит.Это замыкание обмоток в нём или пробой транзисторов..??До этого заметил "шум" какой-то посторонний при небольшой нагрузке на него.. похожий на хруст что ли.. Помогите пожалуйста разобраться.. Спасибо
Если хруст то это может такое быть, к сожалению, ruclips.net/video/Rgd2HgmK2ac/видео.html
PowerStation ,я просто подумал что может быть" так "работает Гироскоп?Колесо как-то неудачно упало и сделало 3 оборота по своей оси.. Сначала подумал что контакт отвалился какой-то.Но смутило что при отключении батареи оно крутиться с трудом'(нет механических задеваний а именно как магниты держат)Раньше без питания оно крутилось как "обычное" на подшипниках) Может себя так вести при пробоях транзистора? Спасибо большое за ваш ответ
Да похоже на КЗ одного из мосфетов. Выпаять/прозвонить/поменять. Проверить можно отключив контроллер от колеса и покрутить его в холостую.
Я отключал батарею,несколько разъемов с платы(но видимо не те) так как результатаине было.Предыдущий хозяин уже менял транзистор один ,сказал что после того как в дождь попал на нем.По какой причине они могут выгорать?От нагрузки?Защита ведь должна быть какая-то? Спасибо завтра попробую посмотреть..
Да транзисторы слабые. Рекомендую тему electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=23881.0#topmsg. Поменяйте на те у кого меньшее сопротивление, они мощнее.
Здравствуйте! У меня один вапрос , у меня велосипед 48в 10,4 ампер 250 ват едет не более 26 км ч и чувствую что после 26 начинает мотор притормаживать, пять электронных скоростей на 1- й 6-7 км ч 2 12 ,3-я 18 4 я 20 ть и 5 25-26 и на каждой притормаживает мотор как от этого избавиться ? ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА
Подскажите под какие контакты на плате подходят провода от ручки газа
Спасибо за обзор! Подскажи куда подключается ПАС система(по моему черный разем с тремя выводами) , +5в и общий я найду а сигнал куда? Если можно прокоментируй F1 F3 F4 F5 F6 XS DS ZL S+
Дырочки хорошо делать иголкой от шприца....и канифоль надо....чтобы припой хорошо
плавился....
неа
Скоба это токовый шунт и он не ограничивает ток , на нем замеряет ток микроконтроллер
Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобраться. У меня электроскейт 800 ватт 36 вольт. При включении вперед сильно просаживается мощность, т.е. Ели, ели едит. Если поднять колесо от земли, то оно крутится быстро как обычно. Куда-то пропала мощность. Помогите разобраться! Спасибо!
Посмотрите как работает швейная машинка с злдвигателем и регулируются обороты ногой
Крышка верхняя корпуса съемная
Очень хорошее познавательное видео!!!! Спасибо!!!! Хотел бы спросить - приобрел вел с Европы. Пульт управления похож на Ваш!!!! Решил подключить ручку газа ( в Европе не принято их использовать). Могли бы указать маркировку на плате куда подключается пульт управления и ручка газа. Спасибо
Давно их не разбирал. Могу только помочь этим vk.com/topic-63726584_30626745
Вопрос в том ... Можно ли подключить мотор электровелосипеда 250w к
контроллеру 350w ,, ??? Если да, то что улучшает производительность?
Да ставят будет быстрее, но может быстрее израсходоваться.
У меня kunteng 36/48v 17 A. Точно такойже
А мосфетики 110n7fb
При большой скорости через контроллер проходит меньше тока, это нормально для ограничения скорости. Но сейчас стал ограничиваться ток и при малой скорости а при уменьшении напряжения батареи ток совсем перестаёт идти. Судя по току зарядки разряжается только половина ёмкости аккумулятора. Дальше аккумулятор не работает. (Батарея 48в Контроллер 500ватт 48в) Ручка газа плавно меняет ток. Где находится регулятор ограничения тока?
у тебя фазы замкнуло, а вообще я так понял самая большая вероятность поломки это LM317 значит....а разве когда он накрывается, не должен накрыться и процессор? тогда весь контроллер на замену. Я вот кстати подумал, а как ты сразу определил, что проблемы надо искать в контролере, у меня вот тоже вел встал, не реагирует вообще - с аккумом понятно - ток до ручки газа идёт, лампочки горят - значит работает, а вот локализация проблемы - контроллер или мотор - как ты понял?
Вово О замкнули не обмотки а металлические частицы внутри корпуса контроллера. После замера напряжений на АКБ и проверки обмоток на КЗ, остается пинять только на контроллер. Вот видео на похожую тему ruclips.net/video/0xu0arr46mE/видео.html
Спасибо)
Подскажите нужно ли что-то менять в схеме контроллера 24в 350 вт, если подать на него 36 вольт? заранее спасибо
+Alexsey Parshin да там меняются два резистора -делители напряжения. Более подробнее тут electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=783.0
Доброго времени суток! У меня аналогичный контроллер есть! Подскажите на какую модель мосфетов поменять чтобы можно было сделать из него 48вольтовый контроллер???? Спасибо!
Как ассистент наплате контроллера подключить?
даже если найду деталь (в чём я не уверен ) то поставить даже пытаться не буду (не получится ) выкину или на з.п оставлю . у меня сейчас стоит дежурный контроллер который может работать без д.х колеса , хороший ли стоит ли такой ставить , да забыл сказать вечером снял колесо разобрал (на то были причины ) и оказалось фазные провода почему то оказались подплавленны (именно концы которые в самом моторе ) из за чего такое может быть . фото контроллера с отломленной деталью есть на компе только не знаю как отправлять ( если интересно ) Спасибо !!! извините если что .
Добрый день искал неисправность " при повороте ручки газа показывал разряд батареи" при этом мотор двигался после 10 попытки мотор перестал двигаться и на контроллере произошло замыкание + с - звоняться из -за этого попалил вилку акумулятора.
Разобрал контроллер большей конденсатор вздулся. на обмотках мотора сопродивление одинаковое по 0.3 ома.
Подскажите в чем проблемма почему так могло произойти и почему в самом контроллере нет предохранителя
конденсатор с браком наверно, поставь вместо его по качественнее и на большее напряжение, разъемы можно и по мощнее или напрямую запаять
Склоняюсь что в контроллер попала влага из-за которой и загоралась индикация разряда под нагрузкой что за собой и потянуло пробой силовых компонентов.
Про поднятие вольтажа контроллера не нашёл видео на канале.....
и в том месте много подпаленого а где взять эти транзисторы
Помогите у меня такой же контроллер плата и мосфеты. НО номера мосфетов у вас 80nf70 а у меня 80nf80 и я нигде немогу найти информации на них. Скажите какие можно поставить я в них ваще запутался! Или просто чем мощьнее тем лучьше?
Да чем мощнее тем лучше electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=23881.0
чем мощнее, тем лучше
Спасибо вам за ответ! Но я так и не понял, если у меня стоят мосфеты N-типа 80в 80а 230ватт то мне пофиг на какие их менять лишь бы по этим показателям были или равны или мощьнее????
слышал можно сделать задний ход на электровелосипед не подскажите как это делается?
Там надо фазы менять местами и датчика холла контакты electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=1788.36
@@MAXPOWER31337 не слышал о новом поколении редукторных моторов с возможностью заднего хода?
Можно как-то добыть 5вольт 2а? для зарядки мобилки? вы не в курсе какое напряжение идет на фару?
нет с контроллера лучше не брать, подключите простой зарядник от мобилки прямо на батарею, они стартуют даже от 36 вольт
спасибо.
PowerStation скажите ,что в контролере может згореть от родачи черезмерного напряжения,вместо 48 я подключил 70 и через минуту перестал работать
много чего, для начала замени LM317 , потом проверь транзисторы как в видео
PowerStation чесно говоря я врятли смогу это проделать,буду контролер покупать новый, а скажите пожалуйста мотор колесо надеюсь незгорело ????
При подключении питания, контроллер не выдает 5 вольт на ручку газа. Подскажи в чем дело. За ранее спасибо.
Там микросхема-стабилизатор lm317, ее проверить надо.
Мультиметром? Какие значения должны быть? Я далекий от электрики, прошу извинить))
5 вольт это питание проца и управления.
PowerStation Все получилось, мотор заработал.
Быть достаточно грамотным, чтобы ремонтировать контроллер, но затупить и сделать отверстия в корпусе, чтобы аж стружка попала и оставить её внутри... Это как?!
Один советчик утверждает что на контролере есть перемычки ограничивающие мощность моторколеса, вроде как их ставят для соблюдения норм электротранспорта. Выдумывает?
Иногда есть, они ограничивают скорость до 30 км/ час, чтобы по закону без прав ездить. Надо смотреть интсрукцию к контроллеру.
Есть инструкция к дисплею контроллера. Как раз в нем я поставил скорость до 50 км/ч. На холостом ходу мотор разгоняется до 50 км/ч, а с моим весом (100 кг) всего до 25 км/ч. Я надеялся что есть перемычка ограничивающая мощность колеса (кстати у меня набор: 500W 36V 10AH).
Корпус составит из двух частей
Что за индикатор у Вас, рядом с контроллером на 28.02мин.?
+Олег V панель управления контроллером она же датчик оборотов и спидометр..
+PowerStation А модель или ссылку можете подсказать?
+Олег V KT-LED890
Здравствуйте!!!
Обычно Все ломают голову как поднять скорость а мне же для ребенка надо наоборот, ограничить
Помогите пожалуйста советом как поставить ограничение на скорость. И есть еще один момент пробуксовка мотор колеса при старте и резком повороте ручки газа. Покрышки не хватает и на месяц. Ну может это особенности конструкции. Велосипед представляет из себя трех колесный самокат. Два колеса сзади мотор колесо спереди основной вес на зад соответственно перед шлифует.
А так приходила в голову мысль поставить маленькое сопротивление на датчик в ручке газа. Как думаете этот метод поможет?
Мотор колесо 500W. Контроллер DC48v 350w
Undervoltage DC42V
Current limiting 17A
Попробуйте поставить на средний провод от ручки диод(или 1-2 шт). Диод понижает напряжение на пол вольта это уменьшит макс скорость,и можно резистор на плюс ручки газа должна мягче стартовать. Иногда на плате контроллера есть точка называется "xs", если ее закоротить на землю скорость до 25 км\час падает - это спец глушилка.
PowerStation какой диод? Я бы тоже хотел ребёнку уменьшить скорость. Можно ли контроллер для мотор колеса на обычный мотор поставить? К примеру my1020
Напиши ссылку на мощные амосфеты.....!
Это токовый резистор!
А каким образом не коротят транзисторы, если они болтиками прикручены к корпусу?
там слюдяная прокладка
@@MAXPOWER31337 так болтики железные,на корпус все равно накоротко
Между транзистором и шляпой болта тоже шайба круглая-пластиковая)
Приветствую. хорошее видео. Есть вело китайский на свинцово- кислотных аккумах. Контроллер на веле 24v 250w.с виду такой же. Хочу купить к нему аккум. литиевый на 36v. как это осуществить?
delagir82 не уверен насчёт повышения напряжения с 24 на 32 в, но в любом случае все довольно просто. Закажи на алиэкспресс литийионные аккумуляторы типоразмера 18650 (я пользуюсь Sanyo на 2,6 а.ч.) тебе надо 8 шт. последовательно, которые как раз дадут диапазон напряжения от 24 вольт (при разряженых аккумуляторах) до 33,4 ( при максимально заряженных). Емкость, соответственно 2,6 ампер-час. Если параллельно цеплять аналогичную сборку - то удваиваешь емкость. Так же к аккумуляторам нужна плата защиты, обязательно!!! Для предотвращения перезарядках и переразряда. Купить и подключить очень просто.
👍Как снять ограничение скорости на контроллере? ruclips.net/video/HX6Rx7dbKTk/видео.html
Контроллер синусный 36v 13A. Может кто из подписчиков знает? В моём случае скорость 23-25км/ч, когда пытаешься разогнаться больше, ощущение что контроллер мешает разгону...Но когда педалями на весу раскрутить до 35км/ч контроллер включает двигатель и поддерживает 37км/ч (на холостом ходу).При этом аккумулятор и контроллер без переделок. Белых проводов (ограничение скорости) на контроллере нет. Если скорость 25км/ч это 100%, то 37км/ч это 150% от установленной производителем. Как обойти это ограничение скорости?
Привет! Вижу ты разбираешся в контроллерах,тогда вопрос: срабатывает ограничение скорости на 25 км,мотор 24 вольта -250 ват,как поднять скорость хотя бы до 35 км,без поддержки двигателя педали крутить тяжело.Если есть желание можно пообщатся по скайпу vyachek35,буду благодарен.
250 Вт мотор соответствует максимальной скорости 25 км час. Для 35 нужно 350 Вт. Или попробовать поднять напряжение (другую батарею поставить) на 36 вольт и сменить контроллер на 350 Вт, 36 В, 14-20А.
PowerStation
Благодарю а перепаять какуюто деталь не поможет,дело в том,что характкристики контроллерое на 36 вольт,тоже с тем же ограничением и стоит отсечка при понижении питания на33вольта,а уменя 24,по идее вообще работать не должно или я чего-то не понимаю..Купил контроллер 24 на 350 ват,добавилось 3 км.
Вячеслав Сикора Перепайка даст лучшие характеристики по мощности, т.е. чем качественней транзисторы тем меньше они греются и больше полезной энергии идет в мотор однако скорость(обороты) не изменятся. Конструктивно движок затачивается под определенную скорость на определенном напряжении. Поэтому тут два варианта изменить его обороты: перемотать обмотки (что сложно), или повысить общее напряжение питания. Еще можно банально увеличить диаметр обода т.е. заспицевать в большЕе колесо, но тут если рама позволит)
Короче пока делаю вывод или менять на 48-600 или ездить пока на 24-250 и скать антернативы,сердечно благодарю за подсказки,задача поставлена,решение придёт.
Вячеслав Сикора Золотая середина 750-1000W, имхо.
Удачи в построение элевела!). Если что обращайтесь, или пишите в группу vk.com/elevel_nk
а до какой мощности можно повысить велоконтрол?
+15-25% Если перепаять мосфеты на более мощные.
@@MAXPOWER31337 жаль что так мало, так бы транзюки с эл.погрузчика впаять и асинрхонник запитать) типа дуюновского эл.байк...
@@Сергей555-х3т Дуюнов и иже с ним, раводчик-лоховод, не видитесь.
@@MAXPOWER31337 ок, не буду...
Зубочистка лучше
To:
aleksandr paramonov
Привет. У тебя нет кнопки ответить под комментариями.
Транзисторы какие угодно сейчас можно заказать на EBAY.com или ru.aliexpress.com.
На крайняк можешь выпаять сгоревший и походить по радио рынкам и радиомагазинам там продавцы найдут, или посоветуют альтернативные (по мощнее например).
PowerStation В России это без проблем но я сейчас в Германии незная языка это очень сложно
не могу понять почему на 5 вольт цепь замкнута
Здравствуйте ! скажите пожалуйста кто поймет проблему или у кого уже это случалось)) у меня контроллер точно такой же как на аидео,я когда устанавливал мотор колесо прижал гайкой и фазные провода потом понял что сгорел датчик Холла по характерному трещанию движка , как поменял датчик Холла и всё собрал на место колесо полностью молчит вообще не крутится фара работает панель приборов работает не пойму в чём дело мосфет транзисторы все целые,и еще когда кручу колесо рукой нету характерного гула (типо ууууу)оно крутится как обычное велосипедное, без шума и звука
Дык не надо замыкать контакты напрямую, проверь LM317 есть ли теперь в контроллере дежурное напряжение 5 вольт.
Записана прошивка в оперативную память... Ну-ну..
Брат я перепутал плюс с минусом и у меня сгорел скоба что можно сделать?
Восстановить скобу, проверить замыкание между транзисторами, проверить питание 5 вольт на стабилизаторе LM317 и если все норм попробовать скрестив пальцы запустить ещё раз.
@@MAXPOWER31337 здравствуй брат скобу от куда можно достать?
@@MAXPOWER31337 скобу чем можно заменить имею веду?
Надо проволоку высокоомную, такие в амперметрах стоят и отдельно продаются шунт называется, но насколько ом надо уточнить.
В старом тестер вольт метре посмотри
здравствуй power station помоги мне пожалусто у меня сломался контроллер на электро велосипеде гарантия прошла и в добавок магазин сам закрылся больше не постовляют контролерры у меня такойже как у тебя только 24в мне 14 помоги если сможеш
У меня выстрельнул фильтрующий конденсато. Поменял на аналогичный. Контроллер все ровно не работает.
Смотри транзистор после греющегося резистора
Извиняюсь за преждевременный комментарий ..не досмотрел до конца видео..)
чувак не знает,что такое датчик тока😣
обзор делают, кому не лень,даже те, которые закручивают в него саморезы....
Обод восьмерит безбожно
сорри монсфеты а не транзисторы
Привет. Удачное видео, но все равно мне нужна твоя помощь. У меня стоят S70n08r b, произошло кз по силовым проводам на входе мотор. Чем их заменить можно? И что ещё могло сгореть на дисплее ошибка Е006
Буду признателен за связь в ватсап +79832330707
нахер было заморезом надо было скочом заматать
Да уж, безграмотность автора ролика зашкаливает + неумение паять от слова совсем
Не дырочка,а отверстие,дырочка в одежде и т.д.
анальное отверстие (мед.справочник)
Есть ваш номер телефона
утэта штучка, шунт называется :)
А какие признаки того что отвалился шунт? У меня бывает вырубается самокат и пытаюсь вкльчить , контроллер включается на секунду и выключается, и потом через несколько минут опять включаю и опять на секунду включается
@@Sigma-fy9sr признаки такие: ничего не работает при отвале шунта.
Отверстия после удаления сгоревших деталей можно зубочисткой прочищать - не примерзает к припою.
Lm317 это регулируемый линейный стабилизатор напряжения там может быть как и 5В так и 12, резистор ограничивает ток, а не напряжение, а штучка та что скоба это шунт чтобы контроллер мог знать какой ток потребляется!!!!!!
Найс познания, спинки мосфет транзисторов, скоба. Подложка называется, для отвода тепла путём установки на радиатор через специальное отверстие , диаметром около 3 мм. Скоба - это шунт - датчик тока, с которого снимается падение напряжения и измеряется. Так работают абсолютно все амперметры, и цифровые и стрелочные. Из чего сделан , из какого то сплава, не важно, важно лишь падение напряжения например при 10 амперах и что бы это падение смогли фиксировать операционные усилители\компараторы
За видео большой плюс, но вот паяльник(жало в частности) у тебя отстой...
Замкнуло фазу на ходу, при подключенном моторе самокат превратился в кирпич. Разобрал контроллер, посмотрел Ваше видео, прозвонил эти чертовы NF70 и нашел. Спасибо Вам огромное.
Да на нем корпус верхняя крышка снимается
почему не взял отсос при распайке? совершенно же по другому получается, ни какой возни с одновременным прогревов ножек мощным паяльником, ни какого риска для дорожек и "подушки не жжет"
Может быть, шунт в контроллере, это не простой резистор, который ограничивает ток, а с него снимается напряжение, за счёт чего контроллер регулирует ток в цепи, с помощью мосфета?
Мужик підскажи будь ласка! Може ти знаєш, бо всі інші мовчать, нічого не кажуть гади! Неуки мабуть! Я купив 3кВт двигун (6000 об/хв) разом з контроллером на аліекспрес 3кВт, щоб поміняти рідний 1кВт двигун малооборотистий (3000 об/хв) з рідним контроллером 1,5кВт, щоб швидше їхати. Питання: можна поміняти двигун, не міняючи контроллер, так як він більший майже в два рази (мало місця в ящику) і їздити на 3кВт двигуні з 1,5кВт контроллером! Згорить контроллер чи буде нормально їздить, і просто буде на мінімальній потужності робить двигун!? Як ти думаєш?