Les agradecemos a todos sus comentarios de apoyo a nuestro trabajo, nuestra intención es aportar a la conversación informada de temas de defensa, con argumentos y respeto. Para poder hacer crecer el canal y poder ofrecerles más y mejor contenido les agradeceríamos que se suscriban al canal y compartan nuestro contenido en sus redes para poder llegar a más entusiastas de temas de defensa e historia. Saludos a todos!!
Ya estoy suscrito y recomendando el canal. Están haciendo un excelente trabajo!! Como sugerencia para sacar más provecho a la información y aumentar las visitas, sólo les recomiendo en "temas calientes" como éste de los Typhoon (o tb el de los Apache), dividir el informe en varias entregas más breves y más seguidas, cosa de generar más interés y atención de los usuarios. No importa que las entregas no sean tan completas y detalladas. Se pueden hacer pequeños informes parciales, quizás menos "densos", pero que generen movimiento y debate. La idea es explotar los temas de alto interés y actualidad para "pegar un golpe" en el tráfico de visitas y así captar nuevos suscriptores. Eso sí, sin aflojar en la seriedad y calidad de la información (que es lo que realmente importa en el largo plazo y construye una "buena reputación"). En síntesis, aplicar un poco de marketing sin bajar la excelencia en el contenido... Suena fácil no? jeje Un abrazo... y ánimo! Van bien!!!👍
Si queremos llegar a la 5ta generación. Debemos tener una logística adecuada y pilotos entrenados en nuevas tecnologías. Esto justifica la adquisición. El desarrollo es avanzar. Si nos comparamos con los vecinos no hay metas audaces. Queremos ser de los mejores. Entonces comparemos con ellos.
Ahora mismo España, Reino Unido, Alemania e Italia tienen Eurofighters de Tranche 3. Creo que Chile aunque empiece por un lote de de 4 generación Tranche 1, puede alcanzar en el siguiente lote la modernización Tranche 3 que la mayoría de expertos ya consideran de 5 generación . Además hablar con España, que siempre ha colaborado con sus necesidades, como por ejemplo los tanque Leopard o los aviones de entrenamiento Casa C101 que tan buena relación coste- eficiencia aportaron durante décadas además de transferencia tecnológica. España tiene diseñados un sístema propio de cascos de piloto inteligentes que han mejorado todas las capaccidades de los Tranche 1 llevándolos muy cerca de la 5 generación. Aunque Chile andaría sobrada de capacidades en el continente no hay que dormirse. Perú está cayendo en manos Chinas, al igual que Ecuador, y en cualquier momento para ganarse gobiernos populistas en la zona pueden enviar algún lote de 5 generación en los próximos años. Se habla de importantes intereses mineros Chinos en Bolivia, que tiene reivindicaciones territoriales sobre Chile.
@Hugo González Si sin lugar a dudas es Tranche 1 con modificaciones, por eso lo ideal y rápido ahora mismo es hacerse también con los cascos inteligentes que por una inversión modesta aporta de golpe muchas capacidades de 5 generación.
@Iñigo 00 Hasta ahora había escuchado a expertos hablar de las modernizaciones actuales de los tranche 3 como prácticamente ya muy similares y con opciones a la 5 generación. Tranche 4 tengo entendido que a penas tienen actualmente una decena de aparatos por país participante en el consorcio.
@@ASTFRER36 Muy atinado tu comentario inicial. No sabemos con certeza qué es lo que realmente se está negociando en este momento entre Reino Unido y Chile respecto a aviones caza. Inicialmente se hablaba de una oferta de UK por un lote de EF Typhoon Tranche 1 (correspondiente a los cazas que pronto serán retirados de servicio por la RAF, tal como aparece en el informe de PB). Sin embargo, posteriormente han aparecido otras versiones que dicen que se podría estar negociando un paquete más chico de EFT Tranche 2. Claramente esta segunda opción sería más ventajosa para Chile (suponiendo similares condiciones de precio), pero sinceramente la veo muy poco probable. (UK no va a soltar aviones plenamente vigentes considersndo el panorama político actual en Europa). En fin, en caso de venir los Tranche 1, estoy de acuerdo contigo en que es necesario acercarse a España y observar detalladamente su proceso de actualización, para aprovechar su experiencia y los desarrollos en que ellos ya están muy avanzados (up-grade de aviónica, cascos, e incorporación de nuevo Radar AESA). Ese es nuestro referente a seguir! Respecto al tema Geopolítico en Sudamérica y las potenciales amenazas para Chile, comparto plenamente que el "nuevo riesgo" está en el avance de China en la región. Tú nombraste a Perú, Ecuador y Bolivia, pero te agrego Argentina... China está haciendo grandes inversiones en el país vecino (acaba de firmar un contrato millonario para la explotación de Litio y está participando en diversas obras de infraestructura). Por otra parte, ya cuenta con una gran "Base de Comunicaciones" en Neuquén, y ha ofrecido insistentemente financiar una "Base Aeronaval Conjunta" en Ushuaia, sobre el Canal Beagle. En medio de la competencia silenciosa por la "Hegemonía Mundial", las grandes potencias ya han comenzado a mover sus fichas. El interés de China por tener presencia en Sudamérica es evidente, y su intención de generar algún tipo de enclave en la Zona Austral también. La verdadera pelea es por ver quién controla el Paso Interoceánico y el acceso a la Antártica. Reino Unido lo tiene claro, y según mi opinión, esa es la principal razón de todos los traspasos de armamento que nos está haciendo, incluidos los Sentry y por supuesto los Typhoon. Para mí es claro que aquí se está tejiendo algo grande, y que el "trato" entre Chile y Reino Unido implica una alianza estratégica que va mucho más allá de una simple transferencia de armas. Veremos como sigue "la película."...jaja Saludos!
@Iñigo 00 HOLA Y CUANTO VALE UN TRANCHE II CON RADAR AESA OJO POR QUE ELVI SSITEM Y LA EMPRESA ESPAÑOLA ESTÁ SACANDO UNO MAS BARATO QUE BAE SISTEM PERO SI EL PRECIO ES DE OPORTUNIDAD ES LOGICO DEBIDO A LA I+D DE UK SEA UN TRATO LA OPTIMIZACION A TRANCHE II.5 OSEA DOCE UNIDADES A 20 25 MILLONES DE DOLARES.
Quiero felicitarte. Videos cortos, al hueso, cero grasa, pura calidad y sobre todo buen criterio sobre los temas tocados. Por favor, continua en esta senda, eres un aporte.
Muchas gracias por tú comentario, realmente nos dan mucho ánimo, te agradecería que compartas el video con otros posibles interesados para que podamos hacer crecer el canal y así ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Chile 🇨🇱..se sabe que debe mirar al futuro , hay mucho que vigilar , y tener una fuerza polivalente y tecnológica en nuestra nación.esto dará mayor seguridad , y mayor fuerza , en nuestra defensa 👍✈️🚀..
¿Son necesarios los Typhoon? es como preguntarle a Europa hace dos años atras, ¿porque invertir mas en defensa si todo va bien con Rusia?. Sobre los Typhoon tranche 1, no es critico para Chile que sean limitados en el ataque a tierra, pues para eso Chile tiene los multirol F-16, asi que los Typhoon se podrian pasar a la Trache 2 con tranquilidad.
@@enriquegaete7174 Si Chile ya compró 200 meteor ¿Por que no hay información oficial al respecto por parte de la FACH ni del MinDef o a traves de "Chile Transparente?
*Independientemente si es necesario adquirirlo o no, si hay amenaza en el entorno vecinal.., para mí es uno de mis cazas preferidos, junto al F-16 y Harrier.* *Desde que salió en proyecto y luego al servicio, el EFA TYPHOON fue mi sueño para la FACH, así como en su entonces lo fue el F-16, no hay que tener miedo a las nuevas capacidades y tecnologías, el mundo está muy globalizado y con grandes problemas, es por eso que se necesita tener una musculatura fuerte y ágil, para disuadir posibles intereses futuros de algún país ajeno.* *Buen video, saludos.* 😎💪🏻💪🏻🇨🇱
Concuerdo que la FACH puede incorporar el EF y sería un gran salto en capacidades y si se dan de baja los A36 y F5 la fuerza estaría medio corta de medios. Te agradecería que compartas el vídeo con otros usuarios para ayudar a hacer crecer el canal, muchas gracias!!
@@parabellum_mil De todas maneras, por supuesto lo compartiré.., de éste canal me entere que existía por un foro militar Chileno, que lo recomendaban como: Serio, imparcial, de buena calidad audiovisual y con argumentos y fuentes de calidad. *En resumen un lujo, saludos máster.* 😎💪🏻💪🏻🇨🇱
Con los Vecinos Belicosos que Tenemos , Siempre debemos estar Preparados para un Posible Conflicto Armado porque más temprano que Tarde a Alguno de los 3 o talvez a los Tres a la vez comenzarán a arrastrarnos el Poncho y para eso debemos estar bien Preparados .
@@mauri1011 Tontito la enseñanza es que siempre hay que estar bien armados ante países vecinos hostiles en este caso los mitomanos e inútiles del atlántico y los llorones del altiplano y junto a los resentido del norte obliga a Chile a estar siempre bien armados
Son absulutamente necesarios. Gracias a la superioridad tecnologica y profesional en defensa con que cuenta Chile, es uno de los principales motivos por los cuales hasta ahora a habido paz. La disuacion, requiere inversion permanente. Y no tiene precio. Es por ello que nuestro pais siempre debe estar preparado. La situacion geopolitica de Chile es delicada. A traves de nuestra historia, ha quedado demostrado que jamas debemos bajar la guardia.
Buen análisis @parabellum concuerdo en muchos puntos contigo. Pero está claro que los F 5 serán destinados a labores de entrenamiento el C101 ya fue desactivado y no hay reemplazo y el Tifón queda como anillo al dedo para cumplir ese espacio, por otra parte estaría llegando a chile el Eurofighter tifón T1 B que tiene bastantes mejoras en las capacidades aire superficie, por otro lado la Fach nunca compro los viper para completar los 3 escuadrones de 18 unidades como se preveía. Creo que el EF que llegaría prácticamente gratis a chile es tremenda oportunidad además ya tenemos por experiencia que no se pueden tener todos los huevos en un mismo canasto el EF nos daría más independencia de EEUU.
Muchas gracias por tú comentario Ale, te agradecería que nos recomendaras con otros potenciales interesados, queremos que el canal crezca para ofrecer más contenido de calidad y su apoyo es muy importante, saludos!!
@@parabellum_mil Así será , dalo por un hecho, Mis felicitaciones nuevamente por tu gran trabajo. Atentamente tu nuevo suscriptor. Saludos a la distancia.
Hola, estoy de acuerdo en términos generales sin embargo hay que considerar otros aspectos, un sistema de armas complejo como el eurofighter, F16 (o Scorpene en la armada) entre preparación de pilotos, técnicos y como bien mencionas las líneas de soporte puede tardar muchos años en estar afinadas por lo que las comprar se realizar ante amenazas futuras, la llegada de los F16 no representó una amenaza inmediata sino años después cuando sus pilotos y técnicos ya los dominaban en sus mínimos detalles. La situación de nuestros vecinos en estos momentos no será permanente, una argentina con una administración sería y sus recursos, que son superiores a los nuestros, podrian revertir esta situación rápidamente. A lo descrito hay que ver nuestra ubicación geopolitica.
Se suma a que los F35, pasarian al menos 5 años antes de recibir el primero. El Typhoon esta ahi ahora, no podemos esperarnos, mucho menos a que los argies ya la estan revolvendo con la plataforma marina que se extiende hacia la Antartica. agragando que son matones y traicioneros, invadieron las Falklands sin declaracion de guerra, se quedaron con Laguna del Desierto despues del asesinato del tte Merino y la cobardia de Frei padre.
La idea es mantener y mejorar permanentemente el contenido y elementos audiovisuales, encantados que pases a visitarnos!! te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Absolutamente necesarios para 🇨🇱. Nunca se sabe con los vecinos que tiene. Por ejemplo: se les podría ocurrir la peregrina idea de querer revisar los tratados de limites vigentes.
Muy buen video y muy completo. Gracias por informarnos que los F16 Viper ya están listos. Nuestra información es que están en proceso y solo serían 10. Ahora existe una segunda razón para incorporar los tranche 1 la cual no se menciona en el vídeo y es que por ser un caza de superioridad aérea y con el prestigio que tiene, solo con tener ese caza, representa una real disuasión para otros países. Que es lo que se busca en definitiva, Aquí el punto es el precio de compra y mi opinión personal y lo he dicho en otros foros, es comprar los Eurofighter y NO actualizar hasta que sea conveniente económicamente, Solo Mantenerlos operativos. Como por ej. Cuando apareció el radar AESA para los F16 , hace una década atrás, tenía un costo de 10 millones de dólares , hoy tiene un costo de 3 millones de dólares ( solo como ejemplo, pueden variar los montos ) Quizás más adelante aparezca un radar más liviano que no necesite hacerle grandes cambios al avión, por otro lado, Chile ya debe ir pensando en un avión de 5° generación a contar de comienzos del 2030 , pues la vida operativa del F16 es aproximadamente hasta el 2040.
Muchas gracias por tú comentario, no hemos visto el video de CM pero respetamos su trabajo, nosotros nos fuimos a fuentes en UK. Te agradecería que compartas el video para hacer el crecer el canal, nos ayudaría mucho!!, saludos
Excelente pagina, felicitaciones, didáctica, bien informada, conoce de lo que hable sin generara voladores de luces...muy bueno...sigue así ParaBellum..
@@parabellum_mil para mi no es malo 🤘🤘para la fach pero yo prefiero el f35 usa 🤘🤘😲🛫gran video desde quilpue chile y espero que haya pasado un buen 2023😎🎉
@@oscarflores9434 Que UN vecino no te quiera, es una anécdota. Que DOS vecinos no te quieran, es una coincidencia. Que TRES vecinos no te quieran...ya es una tendencia estadística. Los no confiables evidentemente son los chilenos. Especialmente cuando se tiene presente el territorio ROBADO por la FUERZA al servicio de los intereses de una corona extraterritorial.
Muchas gracias Juan Carlos, hacemos lo mejor que podemos, te agradecería que nos des una mano compartiendo el video para que más personas nos conozcan, eso nos ayudará a crecer y así poder generar más contenido de calidad, saludos!!
Si es necesario ya que se dieron de bajas los casas 101 (A36), y los f5 ya tienen muchos años y sobre la logistica no hay problema ya que siempre biene incluida.
Gracias por el video y te felicito. Si quería hacer una apreciación y es quw es cierto que con lo que ya hay y ojalá actualizarlo es suficiente, sin embargo, nada dice que en pocos años más los países vecinos puedan armarse mejor de lo que están con cazas igual o superior a lo que tenemos.
Totalmente, gracias por tus felicitaciones!! te agradecería que compartas el video con otros posibles interesados para hacer crecer el canal, así podremos sacar más y mejor contenido, saludos!!
Excelente video y buen análisis estratégico, felicitaciones👏, estoy de acuerdo que en estos momentos el eurofighter no satisface las necesidades estratégicas de la Fach, me inclinaría por F-35 para continuar la línea logística made in usa, aunque no sería malo poder tener opciones y como dijo piñera no poner todos los huevos en la misma canasta
Estimado Parabellum muy buen analisis, pero me quiero quedar con el costo de estas aeronaves que deben ser muy bajos a nada como es el caso de los SENTRY , por lo cual podria ser factible gastar 3 millones de USS por C/U de los Radares de la emprersa INDRA logrando un equilibrio , ahora el costo de hora de vuelo es de 16.000 USS lo cual no es exesivo
VOLAR UN F16 70/72 CUESTA 21000 DOLARES VOLAR UN EFT SON 19000 DOLARES Y VOLAR UN F35 DICEN 48000 DOLARES OSEA LOS NUMEROS HABLAN POR SÍ MISMOS. OSEA NI VOLANDO LOS DOS NOS HACERCAMOS A ESA CIFRA LO QUE SI POR CONTACTIBILIDAD CON USA SE TIENE QUE COMPRAR 10 F16 NUEVOS Y POR SER USUARIOS DE LA PLATA FORMA NO NOS PEDIRAN 200 MILLONES POR CADA UNIDAD.
buen analisis el punto clave es el costo. a precio nuevo, y por homologacion de flota, la opcion logica es f16 b70. si se quiere no depender solo de usa, y tener mejor capacidad de operacion en pistas secundarias, la opcion seria grippen. por necesidad/hipotesis de conflicto se puede mantener los f5 algunos años mas (no upgrade, ya seria botar plata). no hay rivales reales si lo vemos solo desde un enfoque regional. pero... si los typhoon fueran cedidos a un costo muy marginal implicaria una compra de oportunidad muy interesante, permitiendo reemplazar por completo los f5, contar con 2 escuadrones completo de bimotores con capacidades interesantes, y un remanente de fondos interesante para upgrade. 46 f16 + 24 typhoon ya implican 70 cazas gen 4 y 4,5, una fuerza impresionante y sin rival al menos por 10 años (yo diria que la 2da en america, incluso encima de canada hoy). ningun vecino puede pensar en conseguir presupuesto para semejante numero de aviones a adquirir nuevos o paquetes usados de esa calidad. y, aun de tener el dinero (unos 7mil mills solo los aparatos) implicaria una decada de construccion, adquisicion, entrenamiento, doctrina, etc. eso permitiria pasar los f5 a reserva o venta, pero mas importante, dejaria a la fach con un calendario interesante de reemplazos, holgado para que el 2035 reemplazar los f16mlu mas antiguos por f35. otro tema es el presupuesto de upgrade. sin tener que considerar un presupuesto alto para reemplazo de los f5 (700mills por ejemplo por 8 f16 b70), con el tema condor resuelto, se podria pensar que se puede destinar fondos para el upgrade de los f16 al estandar V (al menos los 10 b50 y los mejores mlu) y luego un upgrade a los typhoon. en cifras: digamos que el trato typhoon implica 10 mills por avion, 24 aparatos, son 240 mills (500 redondeando si son 20mills por avion o hay que hacerles upgrade) comprar 10 f16 b70 serian 700 mills por lo bajo (1700 mills por 24) los mismos typhoon o rafale nuevos: 2600 mills para 24 (unos mil mills por 10) upgradear los f5 implicarian unos 100 mills (algo decente, pero no ridiculo) mismo caso que con los sentry, las adelaide, las t23, las M, los MLU, etc, etc. quizas yo soñaba con un corvette, pero si me regalan un camaro y me sobra plata para dejarlo bestial y ademas comprarme una bronco y una harley, seria idiota por seguir soñando con el corvette. todo dependera de las condiciones del trato , de existir. Si los brits efectivamente necesitan deshacerse de los tranche1(no olvidemos como funciona el mindef ingles, necesitan renovar y la mejor forma es descartar abiertamente para que politicos den visto bueno), su mejor opcion de redituo defensa/geopolitico es chile: en la raf y la RN les hará mucha gracia typhoons en falklands y pta arenas. venderlos a bajo precio y recuperar algo. o cederlos, pero con un upgrade amarrado en uk. es atractivo para uk, mas si esto va aparejado a otros tratos presentes y futuros (t31?). ojo que imagino que la venta de eurofighters debe tener algun veto de los otros paises del consorcio. Chile probablemente es de las pocas naciones que es cliente y "aliado" de todos. hay que verlo desde el punto de vista brit: necesitan deshacerse de esos aviones, tanto para conseguir que les compren nuevos, como para no tener que pagar el desguace. (la raf no anda sobrada de pilotos, deben retirar los tranche1 para conseguir t3) los paises de la commonwealth no reciben usados. paises de la otan no son prioridad para uk, son complejos (por ej grecia con su vs turquia) o son malos pagadores (de nuevo grecia, pero tb rumania por ej) paises de asia y otros no son de gran interes y/o pueden ser no elegibles para material sensible por los paises del consorcio. resto de latam y africa a los uk les importa un comino. el mejor destino en general para el material de baja UK es Chile (mas hoy considerando el declive ruso). asi que la oferta es posible. para la fach, dependera de lo atractiva de la oportunidad, y nos hemos caracterizado en saber aprovechar las oportunidades. dicen que es mejor tener amigos que plata, los paises no tienen amigos, pero hay que tener muy bien armada tu posicion geopolitica para poder estar en una situacion donde a tus "amigos" les conviene a sus propios intereses el que tu seas fuerte. eso solo se logra siendo serio y constante a nivel diplomatico y de defensa. ese es el principal recurso de chile.
Buenísimo y muy bien razonado tu argumento. Lo único, si me lo permites, es que dudo y mucho que Inglaterra pueda "amarrar" ninguna posible actualización futura de los supuestos Eurofigther chilenos, ya que al ser todo fabricado y ensamblado por los diferentes socios, cada uno fabricará, en las plantas de Airbus en dichos países, cada una de las partes que les correspondan para dicha actualización futura, así como el ensamblaje final. De hecho, las actualizaciones de "retrofit" las suele estar haciendo creo que España en su planta de Airbus España, ya que fue ese país quien logró o posibilitó con éxito dichas actualizaciones a Tranches superiores, cuando por defecto es imposible. Incluso hasta el radar AESA también lo ha fabricado la empresa española Indra, junto a la alemana Hensoldt. De hecho, Indra es quien se está encargando, para la propia España, de desarrollar un futuro radar AESA Captor más reducido en tamaño y peso para que quepa bien en los T1 y creo que también T2 de su flota de Eurofighter. Salvo que Inglaterra comprara a Airbus España dichos derechos o así para así luego poder cobrar demás a Chile por hacerlo ellos mismos, no creo que puedan por si mismos sin quizás presuntamente cometer algún tipo de delito punible y tremendo lío diplomático internacional que no le conviene tampoco por tan poca cosa a cambio. Además de que sería incluso todo un robo hacia Chile al querer cobrarle más por algo que España le haría por menos. Con lo cual no creo que después de casi regalarlos vayan a ponerse a "ratear" con sus posibles futuras actualizaciones para encima solo obtener unas migajas de beneficio en el proceso arriesgándose estúpidamente a enturbiar las magníficas relaciones con Chile. Solo es una opinión mía personal que conste. Saludos.
Muchas gracias Luigi, tratamos de ofrecer una mirada complementaria a la discusión general sobre la llegada de los EF, te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Muy buen análisis! Por fin alguien que efectivamente comenta con criterios analíticos y no como niño buscando nuevos regalos. Si los Eurofighter los ofrecen a costo cero o muy bajo, es muy tentador, aunque su hora de vuelo sea carísima. Que tenga algunas limitaciones no me parece crítico. La Fach no usa el Meteor y las bombas guiadas por láser se puede realizar con los pods israelíes (Litening) con los cuales ya cuenta la Fach. Saludos ✌🇨🇱🇨🇱
Saludos Parabellum, es muy necesario porque los F5 no dan para mas y a eso súmales la baja de los A-36 , Chile necesita mas aviones a reacción nos estamos quedando con 44 aviones para defensa y ataque, una fuerza aérea cada vez mas reducida.
@@panchulus9557 no es tan inteligente, estratégicamente hablando, de tener un solo tipo de caza de combate, solo por querer homogeneizar y así reducir costes, porque si pasa cualquier cosa con ese único tipo de cazas y los tienes que dejar en tierra parados, te quedas sin nada y pierdes automáticamente la guerra en el aire sin siquiera haber presentado batalla alguna, comprometiendo al resto de las demás ramas del ejército con las mismas. Es mejor tener 2 tipos distintos de cazas de distintas procedencias además, pero que se puedan también complementar perfectamente entre ellas en un conflicto armado. Asi te aseguras de poder contar como mínimo con uno de ellos. Es como la doble seguridad a la hora de acceder a tu cuenta de lo que sea a través de internet. Si, no es estríctamente necesario, hasta que un día lamentas profundamente no haberlo tenido implementado. Saludos.
Con las posibles compras de nuestros “vecinos” y con los E-3D Sentry pues es la compra más lógica que puede hacer la FACH 🇨🇱 ya por la logística que tienen entre sí y literalmente es lo más cercano que podemos tener a un F-22 ,además que están a precio regalado .Buen Video 😀👍
¡Están a precio regalado!....Ya que haces esta afirmación, me imagino que eres experto y parte del grupo negociador, puedes contarnos, ¿Cual es el precio?
@@panchex111 me imagino como ya tienes un cerebro deberías saber que estos cazas cuestan como 120 millones ,cada uno y depende de que tranche es ,si no ,como es tu caso solo te hace falta buscarlo y ya ,como es Tranche 1 y no de 5 además de que es usado y somos sus MEJORES aliados ,UK 🇬🇧 nos lo ofrecen entre 9-10 millones la unidad ,precio REGALADO 😉
@@i_s9121 , pero no has respondido a la pregunta. ¿De dónde sacaste ese precio? Un sistema de armas como el Eurofighter nuevo, por una cantidad como dicen, de 24 (u), tiene un precio de US $ 200 MM c/u. Quién en este planeta hace regalos, además del viejo pascuero, que NO existe.
@@panchex111 EEUU 🇺🇸 ?? Da donaciones y UK 🇬🇧 ??? Con los E-3D Sentry y otros países ,además que no son regalos ,los están vendiendo ,pero a menor precio 😉
Excelente análisis técnico, con respecto a si es necesario o no debemos ver que ocurre hoy con países que se quedaron en tecnología, teniendo a países vecinos hostiles, ejemplo Ucrania, en nuestro caso tejemos a vecinos muy hostiles, que ahora no hayan intentado nada es por su baja capacidad de hacer daño militar, eso gracias a la modernización de nuestras fuerzas armadas, los vecinos no se han atrevido a realizar amenazas porque no pueden ni tienen con que hacerlo .
Gracias Patricio, después de terminar el video anterior me di cuenta que efectivamente hay más factores de decisión que simplemente el costo, te agradecería que compartas el video, así logramos que más gente se una y podemos generar más y mejor contenido, saludos!!
Una excelente plataforma. Muy necesaria para Chile. Chile tiene amenazas permanentes, con una hipotesis de conflicto latente y real. Quien no me crea, por favor, vea noticias al respecto. Un aplauso para la FACH !!! Saludos.
Excelente !! Muy interesante... Todas las variables expuestas, Lo único que me hace ruido, es la amenaza potencial que puede significa el nuevo mapa Argentino una ves finalizado el Tratado Antártico. Salu2
Ta pasaste viejo, espero que te gusten todos, aunque en los primeros estábamos recién aprendiendo jajaja, te agradecería que compartas los videos que te gusten para que el canal pueda crecer, saludos!!
Siempre me ha gustado el Eurofighter y soñaba que llegara a nuestra Fuerza Aérea, pero actualmente creo que se tienen prioridades más grandes. Con la baja del A36, solo quedamos con los Super Tucano para entrenamiento avanzado. El tema es que ha demostrado que funciona cuando se pasa a aviones de 4 ó 4.5, pero hasta el momento nadie pasaba de un avión de hélice a uno de 5. Por declaraciones de la FACH, desean contar con el F35 al final de la próxima década. Así que a mi parecer, será prioritario buscar un avión de reemplazo para el entrenamiento avanzado y con la baja de los F5 se deberá buscar F16 nuevos; antes que mantener o adquirir un avión tan costoso como el Eurofighter.
Yo veo que van por carriles distintos. No veo mucho interés de parte de la Fach remplazar los C101 , toda vez que en la parada militar ya se anunció que está era su última presentación , porque se van de baja. Es probado que desde un avión turbo hélice de buena tecnología como el súper Tucano se puede pasar a un avión de combate como el F16 o como en Corea se pasa desde el KAI KT1 entrenamiento avanzado a un avión casa de cuarta generación.
@@patriciogangareactanciacon3544 Los coreanos pasan por el KAI T50 antes de llegar a los cazas. Supongo que en el corto plazo el tema será la modernización de los F16 y quizás la adquisición de unos ejemplares más. La próxima década será esencial la planificación de la FACH para dar el salto a la quinta generación. Quizás haya que comprar algún entrenador avanzado para ese cometido.
Claramente nada que ver, el próximo año Chile cadi duplicará su espacio aéreo, y tu crees que es importante preocuparse del c101 El Area de mar aumenta a casi el doble también No se si lees o ves los futuras amanezcas que enfrenta. CHile y sus compromisos internacionales! Ahora el F16 nunca llegar a ser el mejor en superioridad aérea un Rafale, un Eurofigther, algunos Sukoy sí que lo son y esos polivalentes Ahora no te creeas lo del video que saldría carísimo lo del Eurofighter, eso es falso la Facha sabe lo que hace Pero el C101 ya no es tema hay forma de suplir y de pasar de un avión turbo a un avión de primera línea, léalo y busque
@@Pedro-lw4ov tengo entendido que los franceses pasan directamente de un PC-21 Pilatus a un Rafale y no le van nada mal visto lo visto. De hecho España, de momento parece ser que también va a ir por esa misma línea, si finalmente no cuaja la futura adquisición de M-346 italianos cuando den de baja a los F-5 que tienen como entrenadores avanzados. Así que la idea de pasar directamente de un avión de turbohélice a un caza de 4.5 generación, si dicho avión tiene una aviónica muy avanzada y un comportamiento en vuelo muy parecido a uno a reacción, entonces quizás no debería ser demasiado problema. Saludos.
@@salvador9369 Como mencioné, el paso del turbohelice a un avión de 4 ó 4.5 ha mostrado ser efectivo. La experiencia de Suiza será muy importante, porque ellos tienen un Pilatus como entrenador avanzado y darían el salto a F35.
Muchas gracias!! Te agradecería que compartas este video con otros posibles interesados, si el canal crece, podemos ofrecer más y mejor contenido, saludos!!
Muchas gracias Leonardo, queremos que podamos conversar los temas de defensa de manera cordial y amena, te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Pienso que la fach estaría evaluando que si son cedidos a Chile sin costo podría ocupar el presupuesto de adquirir otro avión en la modernización de este mismo, y tener un avión con tremendas prestaciones.
@@lalomillar6335 difícilmente encontrarás un avión de 4 o 5 generación que tenga costes de operación menor, en la actualidad ya todo va costando más, es como cuando compras un auto nuevo, cada vez es más caro sus mantenciones y bueno si tiene mejores prestaciones más aún. En fin la FACH deberá determinar dependiendo de su presupuesto en adquisición y mentencion. Saludos
Completamente de acuerdo , unos cuantos f-35 y continuar con la compañia Lockheed Martin. En esa linea de convenio en actualizaciones, mantenimiento y cooperacion.
Estamos hablando de mucho dinero. Como por ej los 16 Rafale para Colombia se habla de entre 2.500 a 3.200 millones de dólares, o sea entre 150 a 200 millones de dólares c/u. En cambio con el Eurofighter se está hablando de 190 millones de dólares por 12 unidades , o sea, aproximadamente 15 millones de dólares por avión. Un súper Tucano nuevo cuesta entre 10 a 12 millones de dólares. No se pude comparar un súper Tucano con un Eurofighter tranche 1. Por eso aquí lo importante es el precio, porque en la actualidad no hay 2.000 o 3000 millones de dólares por una docena de F35. Eso nadie lo va a firmar en este gobierno ni en el próximo.
@@patriciogangareactanciacon3544 además y aún mucho más importante, que para el caso de un F-35 se necesita otra cantidad ingente de dinero para su manutención y operatividad muy elevados. Y según parece, se la suelen pasar más tiempo en tierra reparándolos/manteniéndolos/poniéndolos a punto, que en el aire. Por lo tanto, se necesita mucho dinero y una buena cantidad de ellos para que así siempre hayan unos cuantos mínimos ejemplares listos y preparados a tiempo completo. Tampoco sirve la excusa que ponen muchos ignorantes de que un Eurofighter cuesta más mantenerlo y operarlo que un F-16 V o B70 , porque es incluso al revés, hoy en día un F-16 V o B70 cuesta un poquito más su costo/hora de vuelo que un Eurofighter, a pesar que es monomotor frente al EF que es bimotor paradójicamente. Un EF es el que menos tiempo se la pasa haciéndoles manutención debido a la tremenda calidad y ensamblado de sus materiales y piezas, además de por la cantidad tan ingente de sensores que tiene hasta en el "ojete" para decirle, tanto al piloto, como al propio ingeniero mecánico (con una simple tableta conectado directamente por cable a un enchufe que tiene el caza mediante un programa especial de diagnóstico completo) "dónde le duele y por qué", haciéndole por tanto una gran parte del trabajo tedioso, complejo y delicado, para así poder centrarse directa y únicamente en el problema concreto que tenga y no tener que por ejemplo acabar desmontando medio caza o todo completo solo para finalmente darse cuenta que se trataba de una simple pieza en un lugar donde apenas necesitaba quitarle un par de piezas y listos (o peor aún, por un simple fallo puntual de su software), para luego tener que volver a rearmarlo todo por completo y hacerle todo tipo de pruebas para asegurarse que vuelve a estar como nuevo. Ahorrando tiempo, trabajo y por tanto costos. Por eso un EF es lo más cercano (sin serlo obviamente) a un auténtico caza de 5ª generación por muchos aspectos y detalles técnicos-tecnológicos que posee. Por ejemplo el Sistema Praetorian que es algo muy similar al famosísimo Sistema AEGIS de los destructores estadounidenses y fragatas españolas, capaz por si solo gracias a su "Inteligencia Artificial" de ejecutar acciones por si mismo de manera totalmente autónoma eligiendo la mejor acción en cada momento e incluso varias a la vez, al ser activado. Por ejemplo, hacer de manera automática que el caza por si solo realice acciones evasivas, a la vez que se defiende de un ataque de guerra electrónica y le está contraatacando con una serie de guerra electrónica propia, sin que el piloto mueva un solo músculo o está realizando otro tipo de tareas manuales y/o por voz. Fijar blancos y disparar, además de elegir los misiles más idóneos posibles según el tipo de enemigo detectado, todo eso por si mismo, mientras a lo mejor está haciendo lo mismo con otro enemigo más que también ha detectado al mismo tiempo, mientras a un tercero está a lo mejor atacándole mediante guerra electrónica. También el poder controlar casi todo el caza, hasta su pilotaje, por medio únicamente de la voz del piloto. Hacer que el caza aterrice con total seguridad y éxito con tan solo apretar un botón prácticamente. Etc. Son cosas que casi no tienen y aún menos a tanto nivel ningún otro caza de su misma generación y que, repito, es mucho más propio de uno de 5ª, como precísamente el F-35, que supuestamente también es capaz de hacer todas esas cosas y algunas cosas más. Además, combinado con los Sentry le daría al supuesto futuro piloto del EF chileno una capacidad de consciencia situacional brutal, casi más propia, insisto, de un caza de 5ª generación, que de 4ª gracias, no solo a sus sistemas del caza, sino también al propio casco casi de ciencia ficción que posee. Saludos.
Muchas gracias Cristian, esperamos ir mejorando progresivamente, para eso te agradecería que compartas el video para que el canal pueda crecer, saludos!!
Nuevamente un video con información de calidad y objetiva. Breve pero contundente. Te felicito y me alegro de haber encontrado esta página. Siempre interesante y novedosa
Muchas gracias Hugo, la idea es ser un aporte a la conversación de estos temas, te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Que buen análisis compa fue lo mismo que pensé el bimotor para el sur es el puntal de todo esto junto con el incidente del piloto del f5 que voló la cúpula de la cabina es que se está llevando adelante está opción con una ganada más una nueva línea de suministro depender de ee.uu mucho es peligroso ya nos pasó en el 75 no esperemos vivirlo de nuevo saludos buen video
@@parabellum_mil cómo te verías o que dirías si en el futuro no muy lejano a tu estilo hipotético en pleno Atlántico... 4 thypoon haciendo vigilancia 2 británicos 2 chilenos cuál sería la frase de oro de parabellum saludos ahí la dejo dando bote jqjjaja
Bueno, según lo que yo he podido investigar en páginas especializadas en asuntos militares, este asunto de una eventual compra de estos cazas ingleses por parte de Chile, ya estaría prácticamente cocinado o, al menos, las negociaciones para concretar esta compra de estos aparatos, estarían muy avanzadas, pero bueno, muy pronto sabremos en qué termina todo este tema. ¡Saludos!.
Lo otro Parabellum que no mencionaste es que al contar con los EF Chile puede adquirir y tener una carta bajo la manga con respecto a misiles europeos de última generación y alcances que lamentable EEUU no nos vende y también nos controla como los que ya tenemos con sus códigos de seguridad, la verdad necesitamos ser verdaderamente un país soberano en todas sus decisiones e independiente en todo aspecto, gran canal y excelente videos, saludos.
Muchas gracias Cristian!!, te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Gracias Raúl, tratamos de aportar, te agradecería que compartas el video con otras personas que puedan estar interesadas para hacer que el canal siga creciendo y aportando más y mejor contenido, saludos!!
Excelente video explicativo, tal cual se señala ya la diferencia con nuestros potenciales enemigos es abismal, me parece que está compra corresponde más que nada a la oportunidad posible transferencia o venta a precio muy por debajo del valor real, obviamente a UK le interesa que sus aliados mantengan poder disuasivo y sobre todo chile que es una plataforma aliada estratégica de vital importancia por su cercanía a la Falklands
Cuando se hace una compra, no solo se piensa en cual es la situación presente, sino que cual sería la futura. Por ahora Chile puede decir que dentro del vecindario Chile está bien armado, pero esta situación puede ser muy distinta en 10 años más. Y al mismo tiempo la posibilidad de adquirir aviones de este tipo a este precio, es muy probable que no se repita. Entonces es mejor adquirir ahora lo que esté disponible y así poder alargar la superioridad chilena por más tiempo.
Si bien los F5 estan modernizados, no podemos olvidar que ya tienen 45 años de servicio y si nos ponemos a esperar por el F35 cuanto tiempo estaran en servicio? 55/60 años? Es demasiado tiempo, mas aun para un avion de combate. Obviamente lo ideal serian eurofighters tranche 2, pero tampoco les haría asco a los tranche 1, los que servirían de transición hasta adquirir los F35, si es que no se decantan por actualizarlos, o también pueden ser una mezcla de ambos tranches y si es por vida útil restante los typhoon tienen mas que los F5, además como se dice, el reemplazo de un bimotor debe ser un bimotor. En lo que respecta a nuestros vecinos, no podemos saber como sera su actuar en los próximos 5/10 años, no me asombraria nada ver a un etnocacerista el mando de los vecinos del norte o que los trasandinos quieran expandir su influencia al sur y zonas adyacentes, por lo que prevenir es mejor que curar. Felicitaciones por el video, buen análisis.
Fuera de reemplazar los F-5, la realidad geopolítica que enfrentará Chile en el mediano plazo, ( nueva y extendida plataforma marítima de zona económica exclusiva) hará necesario que el país potencie en cantidad y calidad a sus FFAA.
siempre es necesario estar bien armado y actualizado.... aun que todos digan que no, el poseer las armas mantiene la paz..... los paises suelen fabricar problemas externos cuando tienen problemas internos para desviar la atencion de la gente... la guerra que no fue con argentina es un ejemplo de aquello....
Gracias Clo!! (igual desde Puerto Montt es un poco lejos, Coihaique quizás jajaja) te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
No creo que Argentina piense en una guerra actualmente. No podemos sustentarla económicamente y solo se proyecta en la defensa. Por Ahora Argentina está financiando Universidades y otras nuevas en el país ya que hay entre extranjeros Más de 60.000 Jovenes Chilenos que ya están inscriptos para curas en las Universidades de Bs As. La Plata. Córdoba. Neuquén. Santa Fe. Rio Negro. Muchos de estos jóvenes Chilenos no pueden costearse un habitad y se les provee de vivienda en Ciudades Universitarias. ( Campus) Eso incluye comida y acceso gratis a servicios de luz. Gas. E internet como así también de transporte. Si logran permanecer dos años se les otorga doble ciudadanía para que puedan obtener los mismos beneficios que cualquier estudiante local. Otros jóvenes Chilenos pueden arrendar y costear sus servicios. Argentina también envío una partida presupuestaria a Mendoza y Salta Arg. Para fortalecer el sistema de salud público con el fin de proveer de medicación y asistencia a cientos de Chilenos que cruzan a Argentina para hacerse atender o adquirir medicación crucial de forma gratuita. Por ahora nuestras demandas son muchas y como la salud y educación en Argentina es un derecho universal no hay impedimentos para ningún extranjero. De cualquier modo me parece correcto que cada país invierta en lo que considere más importante para su gente y eso derivaría la realidad en lo futuro. Argentina no representa ninguna amenaza para nadie y no tiene inversión importante en materia de defensa y dudo mucho que lo que obtenga resulte significativo. Obviamente mantendrá si postura en cuanto a sus reclamos y demandas por Malvinas y otras cuestiones. En estos momentos La educación. La salud. Mantener el pan en la mesa. Concretar proyectos industriales y científicos. Argentina no tiene apoyo de Estados Unidos. Argentina no tiene apoyo de Rusia. Argentina tampoco puede y es un juego peligroso el interés Chino. Militarmente Argentina no a obtenido nada significativo de estos países. Incluso no recibe inversiones extranjeras en el área civil. Brasil el más fuerte de la región tampoco apoya a Argentina ni se fia de nuestra capacidad para cumplir acuerdos o mínimamente retribuir. Argentina está golpeada. Herida y ciega en cuanto su futuro. Y si les gusta esta palabra Está de rodillas. ¿Suena dulce y produce satisfacción verdad? Es la realidad...Si piensan o conspiran que es una amenaza este país que parece justificar la acumulación de diferentes elementos bélicos les digo que solo están viendo la sombra de un enano. Argentina está realmente sola y en esta forma en la que fue y está acorralada económicamente por FMI. Condicionada. Gran Bretaña tiene no solo sus tropas y armamento en las Islas. También hay Estado Unidenses. Australianos. Franceses...y hasta Españoles. Osea la OTAN. Y obviamente el favor de Chile se justifica en sus criterios para disponer de sus fuerzas y mentalizar el concepto de "Amenaza latente" Es decir que Argentina está inteligentemente asediada. Limitada. Amenazada. Condicionada internamente. ¿Amenaza para quien? Si todos los años nuestras plantas nucleares son visitadas por los embajadores de Estados Unidos y elevan un informe a la Casa Blanca. Nuestros recursos naturales son propiedad extranjera. Nuestros recursos carecen de capacidad de manufactura industrial masiva. Argentina es un ogro atado de pies y manos y con mordaza en la boca. En algún momento Argentina se pondrá de pie. Será fuerte y podrá volver a ser la potencia que fue y sobre todo SOLOS. Argentina tiene las fronteras habiertas a todos los Chilenos. Colombianos. Peruanos. Uruguayos y paraguayos. Venezolanos. Y seguramente los Argentinos invertirán para dar a estás personas el benefició que no obtienen de sus países con mejor economía que Argentina. De hecho aunque los Argentinos se jacten de tener sangre Europea según el barco que los trajo...Hay muchos Argentinos nacidos de sangre Chilena más que de cualquier otra nación de LATAM. Que tengan felices fiestas y todas las bendiciones para Chile un país hermoso y ejemplar con gente maravillosa. Lo sé muy bien.!!!
Se justifca absolutamente pues hay que dar de baja los F5 y no podemos bajar nuestra cantudad de aviones de combate...los Ei¿uro son aviones nuevos y los Trache 1 de Inglaterra están todos acualizados...sería una excelente adquisición aunque realmente preferiría seguir con los F16 B50 o 60
Muchas gracias Fernando, te agradecería que compartas en tus redes los videos que te hayan gustado para que más gente conozca el canal, así podemos producir más y mejor contenido, Saludos!!
Muchas gracias, canal pobre pero honrado!! jajaja te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Correcciones: los radares de los F16 de la Fach no son Aesa, poseen los APG 66(MLU) y APG 68 (Block 50) mecánicos y tampoco se han actualizado a la versión Viper aún ...en todo caso por calidad y cantidad,los F16 Chilenos tienen clara superioridad sobre las fuerzas Aéreas de nuestros vecinos... respecto a los Eurofighters británicos creo serían un aporte significativo en la disuacion, por precio de adquisición ( Chile NO está en condiciones de comprar F16 Block 70 nuevos( no hay usados) , además de reemplazo en una zona en que se hacen necesarios bimotores cómo es la zona austral, y además 22 o 24 unidades hacen la diferencia, más aún si podrían ser upgradeados... saludos
Muchas gracias!! si puedes compartir el video con otros posibles interesados, te lo agradecería, así crece el canal y podemos generar más contenido de calidad, saludos!!
El amigo Vulcan dice que vienen 100 misiles Meteor 50 ahora y 50 para el 2026 o 2028, la verdad es que el amigo Vulcan me cae bien , pero me cuesta creerle un poco, parece que derrepente se pasa de revoluciones.
@@patriciogangareactanciacon3544 Lo mismo pienso del amigo Vulcan. Es bueno pero se pasa de revoluciones de hecho el dar la noticia de los typhon ya me parece peligroso para la seguridad y màs aùn si ya empieza a dar infromaciòn que vendrian los misiles Meteor
Tiene sentido, si un avión monomotor presenta falla de motor en esa zona no tiene opciones para aterrizar peor aún si e piloto tiene que eyectarse en ese ámbiente, sus posibilidades de supervivencia son muy bajas
Se hace lo que se puede, gracias por tú opinión Paolo, te agradecería que compartas el video con personas que puedan estar interesadas para hacer crecer e canal y así poder ofrecer más y mejor contenido, saludos!!
Como muchos otros vídeos, acá también se analiza el tema en detalle, muy bien. Es cierto que el t1 fue concebido sólo para superioridad aérea, dado que esas fuerzas aéreas contaban con otras aeronaves que tenían la capacidad de ataque ( tornado, f-18, etc.) , países como Austria decidieron dar de baja sus eurofighter dado el alto costo operativo y poca disponibilidad de su flota. Son señales, hay cosas que se pueden actualizar y siguen siendo económinas pero este avión lamentablemente no es el caso, yo en lo personal prefiero más f-16 block 70 por ser un material ya conocido o gripen E, por su económia en el costo de hora de vuelo, por capacidad de operar en pistas no preparadas o carreteras, de acuerdo a la geografía estrecha del país. Saludos desde Chile
Gracias José, te agradecería que compartas el video con personas que puedan estar interesadas para hacer crecer e canal y así poder ofrecer más y mejor contenido, saludos!!
Si bien el costo de actualizar los radares no es economico..hay que ver el precio al que va a llegar los TF, si llegan a menos de 10M de dolares por unidad..y la actualizacion sale 10 M por unidad..es un buen precio siendo que un avion T2 o T3 sale sobre los 100M de dolares por unidad..y aun como lleguen..ya es mas de lo que tiene el barrio..salvo Brasil.
Creo que la FACH a Sido siempre muy profesional y responsable en adquirir aviones de combate! Y en este caso, solo la FACH conoce realmente las capacidades en que se encuentran esos aviones que anela adquirir!
Para quien no esta altanto de la situacion geoestrategica chilena, todo va bien con paises vecinos , pero si alguien mira debajo de la mesa , ellos siguen considerando enemigo a Chile , ya nos paso en el pasado ,que estuvimos a punto de un ataque de los 3 vecinos, no volvamos a cometer el mismo error .
Muy buen video .... Lo que me produce dudas son dos cosas: 1)Se dice en el video que las capacidaddes de ataque a tierra del Typhoon tranche 1 son limitadas sin un pod especifico para ello. Que capacidades se ganan con el pod instalado? y 2) Los britanicos encontraron muy caro actualizar sus plataformas al tranche 3 y estandarizar su flota, es mucha la diferencia si solo se actualizan al tranche 2 ?
Hola Invicctor, con respecto a tus preguntas, 1) Trackeo y designación de blanco; 2) Según entiendo, el principio fue que no tenía asunto actualizar los T1 dado que de todas maneras saldrían de servicio como máximo el 2040, los T2 ya tienen la actualización de software T3 pero no han incorporado el radar AESA británico, que es más avanzado que el que están instalando en los EF españoles y alemanes
@@parabellum_mil Gracias por tu respuesta. Espero que pronto este excelente canal alcance los niveles de audiencia que merece. Entonces un buen pod ayudaria a superar las deficiencias en ataque a tierra.
Todo sistema de armas, debe ser estudiado y entrenado durante un tiempo prudente, no es llegar y ocupar en corto plazo, por otro lado, el personal debe tener un buen manejo con el tiempo de su logística y técnica de cada sistema, la improvisación no va en esto.
Recordemos también que el Typhoon tambien puede usat otros misiles aire-aire de guía IR aparte del ASRAAM y del Sidewinder, como el BGT IRIS-T alemán (misil aire-aire de alcance mediano-corto para los EFA Typhoon de la Luftwaffe alemana).
Muchas gracias Cristian, queremos ser un aporte a la conversación en temas de defensa, te agradecería que compartas el video con personas que puedan estar interesadas para hacer crecer e canal y así poder ofrecer más y mejor contenido, saludos!!
Si los centry fueron gratis adonde fue el presupuesto que avía para ese tema, a los eurofighter typhoon es un poco obvio y con eso ya no importan si Argentina compra o no aviones cosa que la raf no pierde de vista
En el ámbito HV3 no se si somos superiores a los vecinos, no lo somos en el gasto en defensa o asi lo tengo entendido. Por mi, ahorraría todos los pesos para el F35 en la próxima década si seguimos la linea del "los vecinos tienen material pobre y obsoleto" hkskhlaskhajs
La diferencia de capacidades es enorme, pero concuerdo en que hay que mirar dos escalones más arriba ahora que hay espacio para pensar con tranquilidad en el desarrollo de la fuerza aérea
Quizás eso pensaron los británicos y franceses acerca de los alemanes y los yanquis sobre los japoneses antes de la guerra. El resultado ya lo vimos...
Les agradecemos a todos sus comentarios de apoyo a nuestro trabajo, nuestra intención es aportar a la conversación informada de temas de defensa, con argumentos y respeto.
Para poder hacer crecer el canal y poder ofrecerles más y mejor contenido les agradeceríamos que se suscriban al canal y compartan nuestro contenido en sus redes para poder llegar a más entusiastas de temas de defensa e historia.
Saludos a todos!!
Ya estoy suscrito y recomendando el canal. Están haciendo un excelente trabajo!!
Como sugerencia para sacar más provecho a la información y aumentar las visitas, sólo les recomiendo en "temas calientes" como éste de los Typhoon (o tb el de los Apache), dividir el informe en varias entregas más breves y más seguidas, cosa de generar más interés y atención de los usuarios. No importa que las entregas no sean tan completas y detalladas. Se pueden hacer pequeños informes parciales, quizás menos "densos", pero que generen movimiento y debate. La idea es explotar los temas de alto interés y actualidad para "pegar un golpe" en el tráfico de visitas y así captar nuevos suscriptores. Eso sí, sin aflojar en la seriedad y calidad de la información (que es lo que realmente importa en el largo plazo y construye una "buena reputación").
En síntesis, aplicar un poco de marketing sin bajar la excelencia en el contenido... Suena fácil no? jeje
Un abrazo... y ánimo!
Van bien!!!👍
“Si quieres vivir en paz debes prepararte para la guerra”. Chile debe aprovechar cualquier oportunidad para mejorar su nivel de combate.
Parabellum ... Saludos!!
"Mientras mas sudor se derrama en la paz, menos sangre en la guerra".
Si vis pacem, para bellum...
Sufrir en tiempo de paz para no sufrir en la guerra
Pobres argentinos jajaja...
Si queremos llegar a la 5ta generación. Debemos tener una logística adecuada y pilotos entrenados en nuevas tecnologías.
Esto justifica la adquisición. El desarrollo es avanzar. Si nos comparamos con los vecinos no hay metas audaces. Queremos ser de los mejores. Entonces comparemos con ellos.
Ahora mismo España, Reino Unido, Alemania e Italia tienen Eurofighters de Tranche 3. Creo que Chile aunque empiece por un lote de de 4 generación Tranche 1, puede alcanzar en el siguiente lote la modernización Tranche 3 que la mayoría de expertos ya consideran de 5 generación . Además hablar con España, que siempre ha colaborado con sus necesidades, como por ejemplo los tanque Leopard o los aviones de entrenamiento Casa C101 que tan buena relación coste- eficiencia aportaron durante décadas además de transferencia tecnológica. España tiene diseñados un sístema propio de cascos de piloto inteligentes que han mejorado todas las capaccidades de los Tranche 1 llevándolos muy cerca de la 5 generación. Aunque Chile andaría sobrada de capacidades en el continente no hay que dormirse. Perú está cayendo en manos Chinas, al igual que Ecuador, y en cualquier momento para ganarse gobiernos populistas en la zona pueden enviar algún lote de 5 generación en los próximos años. Se habla de importantes intereses mineros Chinos en Bolivia, que tiene reivindicaciones territoriales sobre Chile.
@Hugo González Si sin lugar a dudas es Tranche 1 con modificaciones, por eso lo ideal y rápido ahora mismo es hacerse también con los cascos inteligentes que por una inversión modesta aporta de golpe muchas capacidades de 5 generación.
@Iñigo 00 Hasta ahora había escuchado a expertos hablar de las modernizaciones actuales de los tranche 3 como prácticamente ya muy similares y con opciones a la 5 generación. Tranche 4 tengo entendido que a penas tienen actualmente una decena de aparatos por país participante en el consorcio.
@@ASTFRER36 Muy atinado tu comentario inicial.
No sabemos con certeza qué es lo que realmente se está negociando en este momento entre Reino Unido y Chile respecto a aviones caza. Inicialmente se hablaba de una oferta de UK por un lote de EF Typhoon Tranche 1 (correspondiente a los cazas que pronto serán retirados de servicio por la RAF, tal como aparece en el informe de PB). Sin embargo, posteriormente han aparecido otras versiones que dicen que se podría estar negociando un paquete más chico de EFT Tranche 2. Claramente esta segunda opción sería más ventajosa para Chile (suponiendo similares condiciones de precio), pero sinceramente la veo muy poco probable. (UK no va a soltar aviones plenamente vigentes considersndo el panorama político actual en Europa).
En fin, en caso de venir los Tranche 1, estoy de acuerdo contigo en que es necesario acercarse a España y observar detalladamente su proceso de actualización, para aprovechar su experiencia y los desarrollos en que ellos ya están muy avanzados (up-grade de aviónica, cascos, e incorporación de nuevo Radar AESA). Ese es nuestro referente a seguir!
Respecto al tema Geopolítico en Sudamérica y las potenciales amenazas para Chile, comparto plenamente que el "nuevo riesgo" está en el avance de China en la región. Tú nombraste a Perú, Ecuador y Bolivia, pero te agrego Argentina... China está haciendo grandes inversiones en el país vecino (acaba de firmar un contrato millonario para la explotación de Litio y está participando en diversas obras de infraestructura). Por otra parte, ya cuenta con una gran "Base de Comunicaciones" en Neuquén, y ha ofrecido insistentemente financiar una "Base Aeronaval Conjunta" en Ushuaia, sobre el Canal Beagle.
En medio de la competencia silenciosa por la "Hegemonía Mundial", las grandes potencias ya han comenzado a mover sus fichas. El interés de China por tener presencia en Sudamérica es evidente, y su intención de generar algún tipo de enclave en la Zona Austral también. La verdadera pelea es por ver quién controla el Paso Interoceánico y el acceso a la Antártica. Reino Unido lo tiene claro, y según mi opinión, esa es la principal razón de todos los traspasos de armamento que nos está haciendo, incluidos los Sentry y por supuesto los Typhoon.
Para mí es claro que aquí se está tejiendo algo grande, y que el "trato" entre Chile y Reino Unido implica una alianza estratégica que va mucho más allá de una simple transferencia de armas.
Veremos como sigue "la película."...jaja
Saludos!
@Iñigo 00 HOLA Y CUANTO VALE UN TRANCHE II CON RADAR AESA OJO POR QUE ELVI SSITEM Y LA EMPRESA ESPAÑOLA ESTÁ SACANDO UNO MAS BARATO QUE BAE SISTEM PERO SI EL PRECIO ES DE OPORTUNIDAD ES LOGICO DEBIDO A LA I+D DE UK SEA UN TRATO LA OPTIMIZACION A TRANCHE II.5 OSEA DOCE UNIDADES A 20 25 MILLONES DE DOLARES.
Quiero felicitarte. Videos cortos, al hueso, cero grasa, pura calidad y sobre todo buen criterio sobre los temas tocados. Por favor, continua en esta senda, eres un aporte.
Muchas gracias por tú comentario, realmente nos dan mucho ánimo, te agradecería que compartas el video con otros posibles interesados para que podamos hacer crecer el canal y así ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Agregaria que con excelentes imágenes, superiores a las de los demas canales.
Me gustó lo de 0 grasa ...y parece verdad
Chile 🇨🇱..se sabe que debe mirar al futuro , hay mucho que vigilar , y tener una fuerza polivalente y tecnológica en nuestra nación.esto dará mayor seguridad , y mayor fuerza , en nuestra defensa 👍✈️🚀..
¿Son necesarios los Typhoon? es como preguntarle a Europa hace dos años atras, ¿porque invertir mas en defensa si todo va bien con Rusia?. Sobre los Typhoon tranche 1, no es critico para Chile que sean limitados en el ataque a tierra, pues para eso Chile tiene los multirol F-16, asi que los Typhoon se podrian pasar a la Trache 2 con tranquilidad.
Sentido común : si Chile, ya compro, 200 meteoros, es porque, los typhon que llegan, son tranche 2.
2 + 2 = 4
Muy acertado, sobre todo por las continuas pretenciones territoriales de nuestros vecinos.
Los tr 1 no valen la pena pero si fueran tr 2 es otra cosa
@@enriquegaete7174 Si Chile ya compró 200 meteor ¿Por que no hay información oficial al respecto por parte de la FACH ni del MinDef o a traves de "Chile Transparente?
@@enriquegaete7174 así es, al final la fach compró 12 tranch 2, ya que el t 1 traía muchos problemas.
*Independientemente si es necesario adquirirlo o no, si hay amenaza en el entorno vecinal.., para mí es uno de mis cazas preferidos, junto al F-16 y Harrier.*
*Desde que salió en proyecto y luego al servicio, el EFA TYPHOON fue mi sueño para la FACH, así como en su entonces lo fue el F-16, no hay que tener miedo a las nuevas capacidades y tecnologías, el mundo está muy globalizado y con grandes problemas, es por eso que se necesita tener una musculatura fuerte y ágil, para disuadir posibles intereses futuros de algún país ajeno.*
*Buen video, saludos.* 😎💪🏻💪🏻🇨🇱
Concuerdo que la FACH puede incorporar el EF y sería un gran salto en capacidades y si se dan de baja los A36 y F5 la fuerza estaría medio corta de medios. Te agradecería que compartas el vídeo con otros usuarios para ayudar a hacer crecer el canal, muchas gracias!!
@@parabellum_mil
De todas maneras, por supuesto lo compartiré.., de éste canal me entere que existía por un foro militar Chileno, que lo recomendaban como: Serio, imparcial, de buena calidad audiovisual y con argumentos y fuentes de calidad.
*En resumen un lujo, saludos máster.* 😎💪🏻💪🏻🇨🇱
Lo mismo se preguntaria UCRANIA hace dos años atrás, si era necesario más armamento
mientras el mal exista en el mundo, no hay que detenerse para estar protegidos
Con los Vecinos Belicosos que Tenemos , Siempre debemos estar Preparados para un Posible Conflicto Armado porque más temprano que Tarde a Alguno de los 3 o talvez a los Tres a la vez comenzarán a arrastrarnos el Poncho y para eso debemos estar bien Preparados .
es cierto... como rusia planea invadir Chile todo cobra sentido
@@mauri1011
Tontito la enseñanza es que siempre hay que estar bien armados ante países vecinos hostiles en este caso los mitomanos e inútiles del atlántico y los llorones del altiplano y junto a los resentido del norte obliga a Chile a estar siempre bien armados
Una compra de oportunidad de esta categoría es imposible desecharla.
Son absulutamente necesarios. Gracias a la superioridad tecnologica y profesional en defensa con que cuenta Chile, es uno de los principales motivos por los cuales hasta ahora a habido paz. La disuacion, requiere inversion permanente. Y no tiene precio. Es por ello que nuestro pais siempre debe estar preparado. La situacion geopolitica de Chile es delicada. A traves de nuestra historia, ha quedado demostrado que jamas debemos bajar la guardia.
Pax Chilena!! Saludos Sierra Eco!!
si algún vecino tuviese este poder, ya nos habría invadido,,,, Chile un amante de la paz...pero mordemos fuerte
Buen análisis @parabellum concuerdo en muchos puntos contigo. Pero está claro que los F 5 serán destinados a labores de entrenamiento el C101 ya fue desactivado y no hay reemplazo y el Tifón queda como anillo al dedo para cumplir ese espacio, por otra parte estaría llegando a chile el Eurofighter tifón T1 B que tiene bastantes mejoras en las capacidades aire superficie, por otro lado la Fach nunca compro los viper para completar los 3 escuadrones de 18 unidades como se preveía. Creo que el EF que llegaría prácticamente gratis a chile es tremenda oportunidad además ya tenemos por experiencia que no se pueden tener todos los huevos en un mismo canasto el EF nos daría más independencia de EEUU.
ParaBellum Tu trabajo es extraordinario simplemente muy bueno ,es muy grato ser tu nuevo suscriptor .felicidades.
Muchas gracias por tú comentario Ale, te agradecería que nos recomendaras con otros potenciales interesados, queremos que el canal crezca para ofrecer más contenido de calidad y su apoyo es muy importante, saludos!!
@@parabellum_mil Así será , dalo por un hecho, Mis felicitaciones nuevamente por tu gran trabajo. Atentamente tu nuevo suscriptor. Saludos a la distancia.
Hola, estoy de acuerdo en términos generales sin embargo hay que considerar otros aspectos, un sistema de armas complejo como el eurofighter, F16 (o Scorpene en la armada) entre preparación de pilotos, técnicos y como bien mencionas las líneas de soporte puede tardar muchos años en estar afinadas por lo que las comprar se realizar ante amenazas futuras, la llegada de los F16 no representó una amenaza inmediata sino años después cuando sus pilotos y técnicos ya los dominaban en sus mínimos detalles. La situación de nuestros vecinos en estos momentos no será permanente, una argentina con una administración sería y sus recursos, que son superiores a los nuestros, podrian revertir esta situación rápidamente. A lo descrito hay que ver nuestra ubicación geopolitica.
Se suma a que los F35, pasarian al menos 5 años antes de recibir el primero. El Typhoon esta ahi ahora, no podemos esperarnos, mucho menos a que los argies ya la estan revolvendo con la plataforma marina que se extiende hacia la Antartica. agragando que son matones y traicioneros, invadieron las Falklands sin declaracion de guerra, se quedaron con Laguna del Desierto despues del asesinato del tte Merino y la cobardia de Frei padre.
Ojalá tus videos mantengan la calidad y el criterio actuales, muy bien ParaBellum!!,,,,es grato pasar por este canal
La idea es mantener y mejorar permanentemente el contenido y elementos audiovisuales, encantados que pases a visitarnos!! te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Absolutamente necesarios para 🇨🇱. Nunca se sabe con los vecinos que tiene. Por ejemplo: se les podría ocurrir la peregrina idea de querer revisar los tratados de limites vigentes.
Es de locos eso de querer revisar los tratados, saludos
Noticias fake
Muy buen video y muy completo.
Gracias por informarnos que los F16 Viper ya están listos. Nuestra información es que están en proceso y solo serían 10.
Ahora existe una segunda razón para incorporar los tranche 1 la cual no se menciona en el vídeo y es que por ser un caza de superioridad aérea y con el prestigio que tiene, solo con tener ese caza, representa una real disuasión para otros países. Que es lo que se busca en definitiva,
Aquí el punto es el precio de compra y mi opinión personal y lo he dicho en otros foros, es comprar los Eurofighter y NO actualizar hasta que sea conveniente económicamente, Solo Mantenerlos operativos. Como por ej. Cuando apareció el radar AESA para los F16 , hace una década atrás, tenía un costo de 10 millones de dólares , hoy tiene un costo de 3 millones de dólares ( solo como ejemplo, pueden variar los montos ) Quizás más adelante aparezca un radar más liviano que no necesite hacerle grandes cambios al avión, por otro lado, Chile ya debe ir pensando en un avión de 5° generación a contar de comienzos del 2030 , pues la vida operativa del F16 es aproximadamente hasta el 2040.
Q los compren ahora, los quiero ya ojala mañana mismo este haciendo el unboxing
Muy buen canal estimado..en otro formato la informacion tambien la dio Cuestiones Militares...saludos y gracias por la info
Muchas gracias por tú comentario, no hemos visto el video de CM pero respetamos su trabajo, nosotros nos fuimos a fuentes en UK. Te agradecería que compartas el video para hacer el crecer el canal, nos ayudaría mucho!!, saludos
Excelente pagina, felicitaciones, didáctica, bien informada, conoce de lo que hable sin generara voladores de luces...muy bueno...sigue así ParaBellum..
Ojalá que lleguen pronto estas naves, lo nesecitamos,siempre hay que estar preparados ya que los vecinos que tenemos no son confiables....!!
Di la verdad, quieres que lleguen pronto para verlos con la estrella blanca en fondo azul jajaja
@@parabellum_mil para mi no es malo 🤘🤘para la fach pero yo prefiero el f35 usa 🤘🤘😲🛫gran video desde quilpue chile y espero que haya pasado un buen 2023😎🎉
NELSON estoy muy de acuerdo contigo de que los TRES vecinos que tenemos NO SON CONFIABLES toda la razón 👊👊👊
@@oscarflores9434 Que UN vecino no te quiera, es una anécdota. Que DOS vecinos no te quieran, es una coincidencia. Que TRES vecinos no te quieran...ya es una tendencia estadística. Los no confiables evidentemente son los chilenos. Especialmente cuando se tiene presente el territorio ROBADO por la FUERZA al servicio de los intereses de una corona extraterritorial.
@@parabellum_milnunka llegaron jajajaa sueñen
Sorprendido por este gran canal que descubrí hoy ya estoy suscrito
Muchas gracias Juan Carlos, hacemos lo mejor que podemos, te agradecería que nos des una mano compartiendo el video para que más personas nos conozcan, eso nos ayudará a crecer y así poder generar más contenido de calidad, saludos!!
Es verdad, merece muchos mas subscriptores, no como otros chantas vende humo que, obviamente, no voy a nombrar.
Si es necesario ya que se dieron de bajas los casas 101 (A36), y los f5 ya tienen muchos años y sobre la logistica no hay problema ya que siempre biene incluida.
Ese es un gran argumento
Gracias por el video y te felicito. Si quería hacer una apreciación y es quw es cierto que con lo que ya hay y ojalá actualizarlo es suficiente, sin embargo, nada dice que en pocos años más los países vecinos puedan armarse mejor de lo que están con cazas igual o superior a lo que tenemos.
Totalmente, gracias por tus felicitaciones!! te agradecería que compartas el video con otros posibles interesados para hacer crecer el canal, así podremos sacar más y mejor contenido, saludos!!
Buena información Parabellum..... Va tu like
Gracias, si puedes recomendar el canal a otros posibles interesados, te lo agradecería, saludos!!
Excelente video y buen análisis estratégico, felicitaciones👏, estoy de acuerdo que en estos momentos el eurofighter no satisface las necesidades estratégicas de la Fach, me inclinaría por F-35 para continuar la línea logística made in usa, aunque no sería malo poder tener opciones y como dijo piñera no poner todos los huevos en la misma canasta
Estimado Parabellum muy buen analisis, pero me quiero quedar con el costo de estas aeronaves que deben ser muy bajos a nada como es el caso de los SENTRY , por lo cual podria ser factible gastar 3 millones de USS por C/U de los Radares de la emprersa INDRA logrando un equilibrio , ahora el costo de hora de vuelo es de 16.000 USS lo cual no es exesivo
VOLAR UN F16 70/72 CUESTA 21000 DOLARES VOLAR UN EFT SON 19000 DOLARES Y VOLAR UN F35 DICEN 48000 DOLARES OSEA LOS NUMEROS HABLAN POR SÍ MISMOS.
OSEA NI VOLANDO LOS DOS NOS HACERCAMOS A ESA CIFRA LO QUE SI POR CONTACTIBILIDAD CON USA SE TIENE QUE COMPRAR 10 F16 NUEVOS Y POR SER USUARIOS DE LA PLATA FORMA NO NOS PEDIRAN 200 MILLONES POR CADA UNIDAD.
don Jorge se dice que la hora de vuelo del Typhoon esde 20.000 dólares hora vuelo
No será excesivo para tí
Por supuesto que es necesario, con los vecinos que tenemos hay que dormir con un solo ojo y el dedo en el gatillo
buen analisis
el punto clave es el costo.
a precio nuevo, y por homologacion de flota, la opcion logica es f16 b70.
si se quiere no depender solo de usa, y tener mejor capacidad de operacion en pistas secundarias, la opcion seria grippen.
por necesidad/hipotesis de conflicto se puede mantener los f5 algunos años mas (no upgrade, ya seria botar plata). no hay rivales reales si lo vemos solo desde un enfoque regional.
pero... si los typhoon fueran cedidos a un costo muy marginal implicaria una compra de oportunidad muy interesante, permitiendo reemplazar por completo los f5, contar con 2 escuadrones completo de bimotores con capacidades interesantes, y un remanente de fondos interesante para upgrade.
46 f16 + 24 typhoon ya implican 70 cazas gen 4 y 4,5, una fuerza impresionante y sin rival al menos por 10 años (yo diria que la 2da en america, incluso encima de canada hoy). ningun vecino puede pensar en conseguir presupuesto para semejante numero de aviones a adquirir nuevos o paquetes usados de esa calidad. y, aun de tener el dinero (unos 7mil mills solo los aparatos) implicaria una decada de construccion, adquisicion, entrenamiento, doctrina, etc.
eso permitiria pasar los f5 a reserva o venta, pero mas importante, dejaria a la fach con un calendario interesante de reemplazos, holgado para que el 2035 reemplazar los f16mlu mas antiguos por f35.
otro tema es el presupuesto de upgrade. sin tener que considerar un presupuesto alto para reemplazo de los f5 (700mills por ejemplo por 8 f16 b70), con el tema condor resuelto, se podria pensar que se puede destinar fondos para el upgrade de los f16 al estandar V (al menos los 10 b50 y los mejores mlu) y luego un upgrade a los typhoon.
en cifras:
digamos que el trato typhoon implica 10 mills por avion, 24 aparatos, son 240 mills (500 redondeando si son 20mills por avion o hay que hacerles upgrade)
comprar 10 f16 b70 serian 700 mills por lo bajo (1700 mills por 24)
los mismos typhoon o rafale nuevos: 2600 mills para 24 (unos mil mills por 10)
upgradear los f5 implicarian unos 100 mills (algo decente, pero no ridiculo)
mismo caso que con los sentry, las adelaide, las t23, las M, los MLU, etc, etc.
quizas yo soñaba con un corvette, pero si me regalan un camaro y me sobra plata para dejarlo bestial y ademas comprarme una bronco y una harley, seria idiota por seguir soñando con el corvette.
todo dependera de las condiciones del trato , de existir.
Si los brits efectivamente necesitan deshacerse de los tranche1(no olvidemos como funciona el mindef ingles, necesitan renovar y la mejor forma es descartar abiertamente para que politicos den visto bueno), su mejor opcion de redituo defensa/geopolitico es chile: en la raf y la RN les hará mucha gracia typhoons en falklands y pta arenas.
venderlos a bajo precio y recuperar algo. o cederlos, pero con un upgrade amarrado en uk. es atractivo para uk, mas si esto va aparejado a otros tratos presentes y futuros (t31?).
ojo que imagino que la venta de eurofighters debe tener algun veto de los otros paises del consorcio. Chile probablemente es de las pocas naciones que es cliente y "aliado" de todos.
hay que verlo desde el punto de vista brit:
necesitan deshacerse de esos aviones, tanto para conseguir que les compren nuevos, como para no tener que pagar el desguace. (la raf no anda sobrada de pilotos, deben retirar los tranche1 para conseguir t3)
los paises de la commonwealth no reciben usados.
paises de la otan no son prioridad para uk, son complejos (por ej grecia con su vs turquia) o son malos pagadores (de nuevo grecia, pero tb rumania por ej)
paises de asia y otros no son de gran interes y/o pueden ser no elegibles para material sensible por los paises del consorcio.
resto de latam y africa a los uk les importa un comino.
el mejor destino en general para el material de baja UK es Chile (mas hoy considerando el declive ruso). asi que la oferta es posible.
para la fach, dependera de lo atractiva de la oportunidad, y nos hemos caracterizado en saber aprovechar las oportunidades.
dicen que es mejor tener amigos que plata, los paises no tienen amigos, pero hay que tener muy bien armada tu posicion geopolitica para poder estar en una situacion donde a tus "amigos" les conviene a sus propios intereses el que tu seas fuerte. eso solo se logra siendo serio y constante a nivel diplomatico y de defensa. ese es el principal recurso de chile.
Te has llevado la medalla al mejor post del día (y el más largo por lejos!!!) ... clap clap clap!!!
Buenísimo y muy bien razonado tu argumento.
Lo único, si me lo permites, es que dudo y mucho que Inglaterra pueda "amarrar" ninguna posible actualización futura de los supuestos Eurofigther chilenos, ya que al ser todo fabricado y ensamblado por los diferentes socios, cada uno fabricará, en las plantas de Airbus en dichos países, cada una de las partes que les correspondan para dicha actualización futura, así como el ensamblaje final. De hecho, las actualizaciones de "retrofit" las suele estar haciendo creo que España en su planta de Airbus España, ya que fue ese país quien logró o posibilitó con éxito dichas actualizaciones a Tranches superiores, cuando por defecto es imposible. Incluso hasta el radar AESA también lo ha fabricado la empresa española Indra, junto a la alemana Hensoldt. De hecho, Indra es quien se está encargando, para la propia España, de desarrollar un futuro radar AESA Captor más reducido en tamaño y peso para que quepa bien en los T1 y creo que también T2 de su flota de Eurofighter.
Salvo que Inglaterra comprara a Airbus España dichos derechos o así para así luego poder cobrar demás a Chile por hacerlo ellos mismos, no creo que puedan por si mismos sin quizás presuntamente cometer algún tipo de delito punible y tremendo lío diplomático internacional que no le conviene tampoco por tan poca cosa a cambio. Además de que sería incluso todo un robo hacia Chile al querer cobrarle más por algo que España le haría por menos. Con lo cual no creo que después de casi regalarlos vayan a ponerse a "ratear" con sus posibles futuras actualizaciones para encima solo obtener unas migajas de beneficio en el proceso arriesgándose estúpidamente a enturbiar las magníficas relaciones con Chile.
Solo es una opinión mía personal que conste.
Saludos.
muy bueno el video uno de los mejores canales chilenos de youtube acerca de temas militares
Muchas gracias Luigi, tratamos de ofrecer una mirada complementaria a la discusión general sobre la llegada de los EF, te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Excelente canal , el contenido es muy bueno
Y la info muy util
Excelente video! Es verdad, los F5 estan con muchas emergencias en el aeropuerto de PUQ Punta Arenas en especial con sus trenes de aterrizaje
Muy buen análisis! Por fin alguien que efectivamente comenta con criterios analíticos y no como niño buscando nuevos regalos. Si los Eurofighter los ofrecen a costo cero o muy bajo, es muy tentador, aunque su hora de vuelo sea carísima. Que tenga algunas limitaciones no me parece crítico. La Fach no usa el Meteor y las bombas guiadas por láser se puede realizar con los pods israelíes (Litening) con los cuales ya cuenta la Fach. Saludos ✌🇨🇱🇨🇱
Gracias Cactus, suscribo todo lo que indicas, saludos!!
Que buen video! Excelente información, claro, preciso, bien explicado e imágenes en gran calidad! Saludos.
Saludos Parabellum, es muy necesario porque los F5 no dan para mas y a eso súmales la baja de los A-36 , Chile necesita mas aviones a reacción nos estamos quedando con 44 aviones para defensa y ataque, una fuerza aérea cada vez mas reducida.
Estoy de acuerdo.
Por mi parte, creo más F16 sería lo mejor, no tan solo por ya estamos acostumbrado a ellos, sino que homogénea la fuerza aérea, eso creo, saludos.
@@panchulus9557 no es tan inteligente, estratégicamente hablando, de tener un solo tipo de caza de combate, solo por querer homogeneizar y así reducir costes, porque si pasa cualquier cosa con ese único tipo de cazas y los tienes que dejar en tierra parados, te quedas sin nada y pierdes automáticamente la guerra en el aire sin siquiera haber presentado batalla alguna, comprometiendo al resto de las demás ramas del ejército con las mismas.
Es mejor tener 2 tipos distintos de cazas de distintas procedencias además, pero que se puedan también complementar perfectamente entre ellas en un conflicto armado. Asi te aseguras de poder contar como mínimo con uno de ellos.
Es como la doble seguridad a la hora de acceder a tu cuenta de lo que sea a través de internet. Si, no es estríctamente necesario, hasta que un día lamentas profundamente no haberlo tenido implementado.
Saludos.
Con las posibles compras de nuestros “vecinos” y con los E-3D Sentry pues es la compra más lógica que puede hacer la FACH 🇨🇱 ya por la logística que tienen entre sí y literalmente es lo más cercano que podemos tener a un F-22 ,además que están a precio regalado .Buen Video 😀👍
¡Están a precio regalado!....Ya que haces esta afirmación, me imagino que eres experto y parte del grupo negociador, puedes contarnos, ¿Cual es el precio?
@@panchex111 me imagino como ya tienes un cerebro deberías saber que estos cazas cuestan como 120 millones ,cada uno y depende de que tranche es ,si no ,como es tu caso solo te hace falta buscarlo y ya ,como es Tranche 1 y no de 5 además de que es usado y somos sus MEJORES aliados ,UK 🇬🇧 nos lo ofrecen entre 9-10 millones la unidad ,precio REGALADO 😉
@@i_s9121 , pero no has respondido a la pregunta. ¿De dónde sacaste ese precio?
Un sistema de armas como el Eurofighter nuevo, por una cantidad como dicen, de 24 (u), tiene un precio de US $ 200 MM c/u. Quién en este planeta hace regalos, además del viejo pascuero, que NO existe.
@@panchex111 EEUU 🇺🇸 ?? Da donaciones y UK 🇬🇧 ??? Con los E-3D Sentry y otros países ,además que no son regalos ,los están vendiendo ,pero a menor precio 😉
Excelente análisis técnico, con respecto a si es necesario o no debemos ver que ocurre hoy con países que se quedaron en tecnología, teniendo a países vecinos hostiles, ejemplo Ucrania, en nuestro caso tejemos a vecinos muy hostiles, que ahora no hayan intentado nada es por su baja capacidad de hacer daño militar, eso gracias a la modernización de nuestras fuerzas armadas, los vecinos no se han atrevido a realizar amenazas porque no pueden ni tienen con que hacerlo .
Gracias Patricio, después de terminar el video anterior me di cuenta que efectivamente hay más factores de decisión que simplemente el costo, te agradecería que compartas el video, así logramos que más gente se una y podemos generar más y mejor contenido, saludos!!
Una excelente plataforma. Muy necesaria para Chile.
Chile tiene amenazas permanentes, con una hipotesis de conflicto latente y real. Quien no me crea, por favor, vea noticias al respecto.
Un aplauso para la FACH !!!
Saludos.
Es un muy bonito avión, y muy capaz además, veremos que pasa
Si....mejor dos aplausos.....iluso.
Excelente !! Muy interesante... Todas las variables expuestas,
Lo único que me hace ruido, es la amenaza potencial que puede significa el nuevo mapa Argentino una ves finalizado el Tratado Antártico.
Salu2
Estoy viendo todos tus vídeos y dándole likes, acabo de descubrir éste canal excelente contenido.
Ta pasaste viejo, espero que te gusten todos, aunque en los primeros estábamos recién aprendiendo jajaja, te agradecería que compartas los videos que te gusten para que el canal pueda crecer, saludos!!
Por supuesto siempre hay que estar preparados ante cualquier otro País
Apoyo a mis compatriotas Vamos CHILE
Siempre me ha gustado el Eurofighter y soñaba que llegara a nuestra Fuerza Aérea, pero actualmente creo que se tienen prioridades más grandes.
Con la baja del A36, solo quedamos con los Super Tucano para entrenamiento avanzado. El tema es que ha demostrado que funciona cuando se pasa a aviones de 4 ó 4.5, pero hasta el momento nadie pasaba de un avión de hélice a uno de 5. Por declaraciones de la FACH, desean contar con el F35 al final de la próxima década. Así que a mi parecer, será prioritario buscar un avión de reemplazo para el entrenamiento avanzado y con la baja de los F5 se deberá buscar F16 nuevos; antes que mantener o adquirir un avión tan costoso como el Eurofighter.
Yo veo que van por carriles distintos. No veo mucho interés de parte de la Fach remplazar los C101 , toda vez que en la parada militar ya se anunció que está era su última presentación , porque se van de baja. Es probado que desde un avión turbo hélice de buena tecnología como el súper Tucano se puede pasar a un avión de combate como el F16 o como en Corea se pasa desde el KAI KT1 entrenamiento avanzado a un avión casa de cuarta generación.
@@patriciogangareactanciacon3544 Los coreanos pasan por el KAI T50 antes de llegar a los cazas.
Supongo que en el corto plazo el tema será la modernización de los F16 y quizás la adquisición de unos ejemplares más.
La próxima década será esencial la planificación de la FACH para dar el salto a la quinta generación. Quizás haya que comprar algún entrenador avanzado para ese cometido.
Claramente nada que ver, el próximo año Chile cadi duplicará su espacio aéreo, y tu crees que es importante preocuparse del c101
El Area de mar aumenta a casi el doble también
No se si lees o ves los futuras amanezcas que enfrenta. CHile y sus compromisos internacionales!
Ahora el F16 nunca llegar a ser el mejor en superioridad aérea un Rafale, un Eurofigther, algunos Sukoy sí que lo son y esos polivalentes
Ahora no te creeas lo del video que saldría carísimo lo del Eurofighter, eso es falso la Facha sabe lo que hace
Pero el C101 ya no es tema hay forma de suplir y de pasar de un avión turbo a un avión de primera línea, léalo y busque
@@Pedro-lw4ov tengo entendido que los franceses pasan directamente de un PC-21 Pilatus a un Rafale y no le van nada mal visto lo visto.
De hecho España, de momento parece ser que también va a ir por esa misma línea, si finalmente no cuaja la futura adquisición de M-346 italianos cuando den de baja a los F-5 que tienen como entrenadores avanzados.
Así que la idea de pasar directamente de un avión de turbohélice a un caza de 4.5 generación, si dicho avión tiene una aviónica muy avanzada y un comportamiento en vuelo muy parecido a uno a reacción, entonces quizás no debería ser demasiado problema.
Saludos.
@@salvador9369 Como mencioné, el paso del turbohelice a un avión de 4 ó 4.5 ha mostrado ser efectivo. La experiencia de Suiza será muy importante, porque ellos tienen un Pilatus como entrenador avanzado y darían el salto a F35.
Lejos de los mejores canales en temas de armas. Saludos
Muchas gracias!! Te agradecería que compartas este video con otros posibles interesados, si el canal crece, podemos ofrecer más y mejor contenido, saludos!!
Muy buen canal. Ameno, preciso, con explicaciones y respuestas a interrogantes.
Muchas gracias Leonardo, queremos que podamos conversar los temas de defensa de manera cordial y amena, te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Genial 🇨🇱❤️🇬🇧
Pienso que la fach estaría evaluando que si son cedidos a Chile sin costo podría ocupar el presupuesto de adquirir otro avión en la modernización de este mismo, y tener un avión con tremendas prestaciones.
El costo de operación del ET es 5 veces o mas el del F-5E/F.
@@lalomillar6335 difícilmente encontrarás un avión de 4 o 5 generación que tenga costes de operación menor, en la actualidad ya todo va costando más, es como cuando compras un auto nuevo, cada vez es más caro sus mantenciones y bueno si tiene mejores prestaciones más aún. En fin la FACH deberá determinar dependiendo de su presupuesto en adquisición y mentencion. Saludos
Completamente de acuerdo , unos cuantos f-35 y continuar con la compañia Lockheed Martin. En esa linea de convenio en actualizaciones, mantenimiento y cooperacion.
Estamos hablando de mucho dinero. Como por ej los 16 Rafale para Colombia se habla de entre 2.500 a 3.200 millones de dólares, o sea entre 150 a 200 millones de dólares c/u. En cambio con el Eurofighter se está hablando de 190 millones de dólares por 12 unidades , o sea, aproximadamente 15 millones de dólares por avión. Un súper Tucano nuevo cuesta entre 10 a 12 millones de dólares. No se pude comparar un súper Tucano con un Eurofighter tranche 1. Por eso aquí lo importante es el precio, porque en la actualidad no hay 2.000 o 3000 millones de dólares por una docena de F35. Eso nadie lo va a firmar en este gobierno ni en el próximo.
@@patriciogangareactanciacon3544 además y aún mucho más importante, que para el caso de un F-35 se necesita otra cantidad ingente de dinero para su manutención y operatividad muy elevados. Y según parece, se la suelen pasar más tiempo en tierra reparándolos/manteniéndolos/poniéndolos a punto, que en el aire. Por lo tanto, se necesita mucho dinero y una buena cantidad de ellos para que así siempre hayan unos cuantos mínimos ejemplares listos y preparados a tiempo completo.
Tampoco sirve la excusa que ponen muchos ignorantes de que un Eurofighter cuesta más mantenerlo y operarlo que un F-16 V o B70 , porque es incluso al revés, hoy en día un F-16 V o B70 cuesta un poquito más su costo/hora de vuelo que un Eurofighter, a pesar que es monomotor frente al EF que es bimotor paradójicamente.
Un EF es el que menos tiempo se la pasa haciéndoles manutención debido a la tremenda calidad y ensamblado de sus materiales y piezas, además de por la cantidad tan ingente de sensores que tiene hasta en el "ojete" para decirle, tanto al piloto, como al propio ingeniero mecánico (con una simple tableta conectado directamente por cable a un enchufe que tiene el caza mediante un programa especial de diagnóstico completo) "dónde le duele y por qué", haciéndole por tanto una gran parte del trabajo tedioso, complejo y delicado, para así poder centrarse directa y únicamente en el problema concreto que tenga y no tener que por ejemplo acabar desmontando medio caza o todo completo solo para finalmente darse cuenta que se trataba de una simple pieza en un lugar donde apenas necesitaba quitarle un par de piezas y listos (o peor aún, por un simple fallo puntual de su software), para luego tener que volver a rearmarlo todo por completo y hacerle todo tipo de pruebas para asegurarse que vuelve a estar como nuevo. Ahorrando tiempo, trabajo y por tanto costos.
Por eso un EF es lo más cercano (sin serlo obviamente) a un auténtico caza de 5ª generación por muchos aspectos y detalles técnicos-tecnológicos que posee. Por ejemplo el Sistema Praetorian que es algo muy similar al famosísimo Sistema AEGIS de los destructores estadounidenses y fragatas españolas, capaz por si solo gracias a su "Inteligencia Artificial" de ejecutar acciones por si mismo de manera totalmente autónoma eligiendo la mejor acción en cada momento e incluso varias a la vez, al ser activado. Por ejemplo, hacer de manera automática que el caza por si solo realice acciones evasivas, a la vez que se defiende de un ataque de guerra electrónica y le está contraatacando con una serie de guerra electrónica propia, sin que el piloto mueva un solo músculo o está realizando otro tipo de tareas manuales y/o por voz. Fijar blancos y disparar, además de elegir los misiles más idóneos posibles según el tipo de enemigo detectado, todo eso por si mismo, mientras a lo mejor está haciendo lo mismo con otro enemigo más que también ha detectado al mismo tiempo, mientras a un tercero está a lo mejor atacándole mediante guerra electrónica. También el poder controlar casi todo el caza, hasta su pilotaje, por medio únicamente de la voz del piloto. Hacer que el caza aterrice con total seguridad y éxito con tan solo apretar un botón prácticamente. Etc. Son cosas que casi no tienen y aún menos a tanto nivel ningún otro caza de su misma generación y que, repito, es mucho más propio de uno de 5ª, como precísamente el F-35, que supuestamente también es capaz de hacer todas esas cosas y algunas cosas más.
Además, combinado con los Sentry le daría al supuesto futuro piloto del EF chileno una capacidad de consciencia situacional brutal, casi más propia, insisto, de un caza de 5ª generación, que de 4ª gracias, no solo a sus sistemas del caza, sino también al propio casco casi de ciencia ficción que posee.
Saludos.
Me gusta este canal, culto, buena locución, claro, preciso. Felicitaciones señor, siga así 👌 !!!
Muchas gracias Cristian, esperamos ir mejorando progresivamente, para eso te agradecería que compartas el video para que el canal pueda crecer, saludos!!
Totalmente necesario.
100% calidad de video. Sigue 👌
Muchas gracias!! Ayudanos a difundir para poder crecer como canal, saludos!!
Nuevamente un video con información de calidad y objetiva. Breve pero contundente. Te felicito y me alegro de haber encontrado esta página. Siempre interesante y novedosa
Muchas gracias Hugo, la idea es ser un aporte a la conversación de estos temas, te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Que buen análisis compa fue lo mismo que pensé el bimotor para el sur es el puntal de todo esto junto con el incidente del piloto del f5 que voló la cúpula de la cabina es que se está llevando adelante está opción con una ganada más una nueva línea de suministro depender de ee.uu mucho es peligroso ya nos pasó en el 75 no esperemos vivirlo de nuevo saludos buen video
Me alegra que te haya gustado el análisis, de eso se trata, que comentemos en comunidad este tipo de temas, saludos!!
@@parabellum_mil cómo te verías o que dirías si en el futuro no muy lejano a tu estilo hipotético en pleno Atlántico... 4 thypoon haciendo vigilancia 2 británicos 2 chilenos cuál sería la frase de oro de parabellum saludos ahí la dejo dando bote jqjjaja
@@parabellum_mil EN AGRGAR LES HA PASADO A VARIOS ALIADOS DE USA AHORA PREGUNTAR A LOS KURDOS, USA ME FASCINA PERO TIENE Y TENDRAN SUS HISTORIAS.
Bueno, según lo que yo he podido investigar en páginas especializadas en asuntos militares, este asunto de una eventual compra de estos cazas ingleses por parte de Chile, ya estaría prácticamente cocinado o, al menos, las negociaciones para concretar esta compra de estos aparatos, estarían muy avanzadas, pero bueno, muy pronto sabremos en qué termina todo este tema.
¡Saludos!.
El tema suena cada vez más sólido, las piezas calzan ... como dices, hay que tener un poco de paciencia para ver que pasa
Lo otro Parabellum que no mencionaste es que al contar con los EF Chile puede adquirir y tener una carta bajo la manga con respecto a misiles europeos de última generación y alcances que lamentable EEUU no nos vende y también nos controla como los que ya tenemos con sus códigos de seguridad, la verdad necesitamos ser verdaderamente un país soberano en todas sus decisiones e independiente en todo aspecto, gran canal y excelente videos, saludos.
Es un factor sin duda
Excelente video, muy bien narrador 👍
Muchas gracias Cristian!!, te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Bien ParaBellum, me suscribo por recomendación de Vulcan Militar. Saludos!
Bienvenido Raulin!!
Uno de los mejores videos en descripción del tifon que he visto. Igualito a soy dislexus o soy julero.
Excelente información, lejos mejor que todos los otro canales existentes en la web.
Gracias Raúl, tratamos de aportar, te agradecería que compartas el video con otras personas que puedan estar interesadas para hacer que el canal siga creciendo y aportando más y mejor contenido, saludos!!
Excelente video explicativo, tal cual se señala ya la diferencia con nuestros potenciales enemigos es abismal, me parece que está compra corresponde más que nada a la oportunidad posible transferencia o venta a precio muy por debajo del valor real, obviamente a UK le interesa que sus aliados mantengan poder disuasivo y sobre todo chile que es una plataforma aliada estratégica de vital importancia por su cercanía a la Falklands
Cuando se hace una compra, no solo se piensa en cual es la situación presente, sino que cual sería la futura. Por ahora Chile puede decir que dentro del vecindario Chile está bien armado, pero esta situación puede ser muy distinta en 10 años más. Y al mismo tiempo la posibilidad de adquirir aviones de este tipo a este precio, es muy probable que no se repita. Entonces es mejor adquirir ahora lo que esté disponible y así poder alargar la superioridad chilena por más tiempo.
Excelente!!... buen reporte.
Muchas Gracias, si puedes compartir el video sería de mucha ayuda para hacer crecer el canal!! Saludos
Si bien los F5 estan modernizados, no podemos olvidar que ya tienen 45 años de servicio y si nos ponemos a esperar por el F35 cuanto tiempo estaran en servicio? 55/60 años? Es demasiado tiempo, mas aun para un avion de combate. Obviamente lo ideal serian eurofighters tranche 2, pero tampoco les haría asco a los tranche 1, los que servirían de transición hasta adquirir los F35, si es que no se decantan por actualizarlos, o también pueden ser una mezcla de ambos tranches y si es por vida útil restante los typhoon tienen mas que los F5, además como se dice, el reemplazo de un bimotor debe ser un bimotor. En lo que respecta a nuestros vecinos, no podemos saber como sera su actuar en los próximos 5/10 años, no me asombraria nada ver a un etnocacerista el mando de los vecinos del norte o que los trasandinos quieran expandir su influencia al sur y zonas adyacentes, por lo que prevenir es mejor que curar.
Felicitaciones por el video, buen análisis.
Excelente analisis, creo que hay que tomar encuenta muchas variables para tomar una decision.
Totalmente, no olvides recomendarnos con otros potenciales interesados, queremos crecer!!, saludos!!
Pregunta que se responde por si sola ,con los vecinos que tenemos siempre hay que renovar el armamento nos guste o no
Excelente anàlisis, lo ùnico que echè de menos es el tema de la dependencia política de EEUU, lo cual es motivo suficiente para justificar la compra.
Fuera de reemplazar los F-5, la realidad geopolítica que enfrentará Chile en el mediano plazo, ( nueva y extendida plataforma marítima de zona económica exclusiva) hará necesario que el país potencie en cantidad y calidad a sus FFAA.
Es un buen argumento, saludos!
siempre es necesario estar bien armado y actualizado.... aun que todos digan que no, el poseer las armas mantiene la paz..... los paises suelen fabricar problemas externos cuando tienen problemas internos para desviar la atencion de la gente... la guerra que no fue con argentina es un ejemplo de aquello....
Parabellum ....
Hola, nu video realmente interesante con todos los puntos en las i. Saludos cordiales desde Santiago 🇨🇱.
Muchas gracias!! te agradecería que compartas el video para ayudar que el canal siga creciendo, saludos!!
Te doy las gracias por la calidad de videos que nos entregas. Eres muy profesional-
Gracias Juan Carlos, ahora hay que acelerar el ritmo de producción para sacar más contenido, pero la pega nos tiene pillados de tiempo, saludos!!
Si se cumple estaremos preparados para las nuevas pretensiones argentinas, y probarán los meteor desde puerto Montt 😅😅😅😅😅 buen vídeo cumpa
Gracias Clo!! (igual desde Puerto Montt es un poco lejos, Coihaique quizás jajaja) te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
No creo que Argentina piense en una guerra actualmente. No podemos sustentarla económicamente y solo se proyecta en la defensa. Por Ahora Argentina está financiando Universidades y otras nuevas en el país ya que hay entre extranjeros Más de 60.000 Jovenes Chilenos que ya están inscriptos para curas en las Universidades de Bs As. La Plata. Córdoba. Neuquén. Santa Fe. Rio Negro. Muchos de estos jóvenes Chilenos no pueden costearse un habitad y se les provee de vivienda en Ciudades Universitarias. ( Campus) Eso incluye comida y acceso gratis a servicios de luz. Gas. E internet como así también de transporte. Si logran permanecer dos años se les otorga doble ciudadanía para que puedan obtener los mismos beneficios que cualquier estudiante local. Otros jóvenes Chilenos pueden arrendar y costear sus servicios. Argentina también envío una partida presupuestaria a Mendoza y Salta Arg. Para fortalecer el sistema de salud público con el fin de proveer de medicación y asistencia a cientos de Chilenos que cruzan a Argentina para hacerse atender o adquirir medicación crucial de forma gratuita. Por ahora nuestras demandas son muchas y como la salud y educación en Argentina es un derecho universal no hay impedimentos para ningún extranjero. De cualquier modo me parece correcto que cada país invierta en lo que considere más importante para su gente y eso derivaría la realidad en lo futuro. Argentina no representa ninguna amenaza para nadie y no tiene inversión importante en materia de defensa y dudo mucho que lo que obtenga resulte significativo. Obviamente mantendrá si postura en cuanto a sus reclamos y demandas por Malvinas y otras cuestiones. En estos momentos La educación. La salud. Mantener el pan en la mesa. Concretar proyectos industriales y científicos. Argentina no tiene apoyo de Estados Unidos. Argentina no tiene apoyo de Rusia. Argentina tampoco puede y es un juego peligroso el interés Chino. Militarmente Argentina no a obtenido nada significativo de estos países. Incluso no recibe inversiones extranjeras en el área civil. Brasil el más fuerte de la región tampoco apoya a Argentina ni se fia de nuestra capacidad para cumplir acuerdos o mínimamente retribuir. Argentina está golpeada. Herida y ciega en cuanto su futuro. Y si les gusta esta palabra Está de rodillas. ¿Suena dulce y produce satisfacción verdad? Es la realidad...Si piensan o conspiran que es una amenaza este país que parece justificar la acumulación de diferentes elementos bélicos les digo que solo están viendo la sombra de un enano. Argentina está realmente sola y en esta forma en la que fue y está acorralada económicamente por FMI. Condicionada. Gran Bretaña tiene no solo sus tropas y armamento en las Islas. También hay Estado Unidenses. Australianos. Franceses...y hasta Españoles. Osea la OTAN. Y obviamente el favor de Chile se justifica en sus criterios para disponer de sus fuerzas y mentalizar el concepto de "Amenaza latente" Es decir que Argentina está inteligentemente asediada. Limitada. Amenazada. Condicionada internamente. ¿Amenaza para quien? Si todos los años nuestras plantas nucleares son visitadas por los embajadores de Estados Unidos y elevan un informe a la Casa Blanca. Nuestros recursos naturales son propiedad extranjera. Nuestros recursos carecen de capacidad de manufactura industrial masiva. Argentina es un ogro atado de pies y manos y con mordaza en la boca. En algún momento Argentina se pondrá de pie. Será fuerte y podrá volver a ser la potencia que fue y sobre todo SOLOS. Argentina tiene las fronteras habiertas a todos los Chilenos. Colombianos. Peruanos. Uruguayos y paraguayos. Venezolanos. Y seguramente los Argentinos invertirán para dar a estás personas el benefició que no obtienen de sus países con mejor economía que Argentina. De hecho aunque los Argentinos se jacten de tener sangre Europea según el barco que los trajo...Hay muchos Argentinos nacidos de sangre Chilena más que de cualquier otra nación de LATAM. Que tengan felices fiestas y todas las bendiciones para Chile un país hermoso y ejemplar con gente maravillosa. Lo sé muy bien.!!!
Excelente analisis. Mis agradecimientos y felicitaciones. Filete de primer corte, cero carne de cogote.
y lo mas importante; objetivo.
Gracias mi viejo perro!!!
Se justifca absolutamente pues hay que dar de baja los F5 y no podemos bajar nuestra cantudad de aviones de combate...los Ei¿uro son aviones nuevos y los Trache 1 de Inglaterra están todos acualizados...sería una excelente adquisición aunque realmente preferiría seguir con los F16 B50 o 60
ya esta firmado el contrato estimado.
Me parece bien, el avión es ciertamente un salto adelante en capacidades y se puede actualizar, así que creo que sería algo positivo
¡Excelente reportaje! Felicitaciones.
Muchas gracias Fernando, te agradecería que compartas en tus redes los videos que te hayan gustado para que más gente conozca el canal, así podemos producir más y mejor contenido, Saludos!!
Buen canal, no politizado, ni con gente que se cree mesias!! Me suscribo
Muchas gracias, canal pobre pero honrado!! jajaja te agradecería que compartas el video con otras personas que podrían estar interesadas, queremos hacer crecer el canal para ofrecer más contenido de calidad, saludos!!
Correcciones: los radares de los F16 de la Fach no son Aesa, poseen los APG 66(MLU) y APG 68 (Block 50) mecánicos y tampoco se han actualizado a la versión Viper aún ...en todo caso por calidad y cantidad,los F16 Chilenos tienen clara superioridad sobre las fuerzas Aéreas de nuestros vecinos... respecto a los Eurofighters británicos creo serían un aporte significativo en la disuacion, por precio de adquisición ( Chile NO está en condiciones de comprar F16 Block 70 nuevos( no hay usados) , además de reemplazo en una zona en que se hacen necesarios bimotores cómo es la zona austral, y además 22 o 24 unidades hacen la diferencia, más aún si podrían ser upgradeados... saludos
Ya se inició el Proceso de modernización de los Viper
Pero si es posible que los F-16 se actualicen a la versión Block 70.
@@Gerard-Red la actualización a Viper es posible, no son las mismas características que el Block 70, tienen menos funcionalidades...
Si es necesario tener una fuerza aérea moderna y actualizada los conflictos aparecen de la nada y nadie sabe 💪👍
Eso es velda ....
Excelente análisis 👏🏻👏🏻
Muchas gracias!! si puedes compartir el video con otros posibles interesados, te lo agradecería, así crece el canal y podemos generar más contenido de calidad, saludos!!
Todo armamento es necesario
La opción ofrecida a Chile es el tranche 2 hibrido, incluyendo radar AESA fabricado por Hensoldt e Hindra.
No sería malo, aunque en la info oficial del MoD dicen que mantendrán los T2 activos
El amigo Vulcan dice que vienen 100 misiles Meteor 50 ahora y 50 para el 2026 o 2028, la verdad es que el amigo Vulcan me cae bien , pero me cuesta creerle un poco, parece que derrepente se pasa de revoluciones.
@@patriciogangareactanciacon3544 Lo mismo pienso del amigo Vulcan. Es bueno pero se pasa de revoluciones de hecho el dar la noticia de los typhon ya me parece peligroso para la seguridad y màs aùn si ya empieza a dar infromaciòn que vendrian los misiles Meteor
La grantecnóguca en radares a nivel mundial es la española es INDRA, no HINDRA.
Es solo una corrección sin más importancia.
Obviamente si, sobretodo en la zona Austral.
Tiene sentido, si un avión monomotor presenta falla de motor en esa zona no tiene opciones para aterrizar peor aún si e piloto tiene que eyectarse en ese ámbiente, sus posibilidades de supervivencia son muy bajas
muy buen video ,felicitaciones...
Muchas gracias Enrique, sería genial que puedas compartir el video para que nos ayudes a que el canal siga creciendo, saludos!!
Muy bueno tus videos. Te felicito.
Muchas gracias Victor, podrías compartir el contenido del canal para ayudarnos a crecer, saludos!!
un análisis técnico no pasional y nacionalista, quedo muy claro ... excelente.
felicitaciones.
Se hace lo que se puede, gracias por tú opinión Paolo, te agradecería que compartas el video con personas que puedan estar interesadas para hacer crecer e canal y así poder ofrecer más y mejor contenido, saludos!!
Excelente vídeo, y si, chile necesita estar preparado para defender su territorio continental y antártico
Genial que te haya gustado el video, te agradecería que lo compartas para que el canal pueda seguir creciendo, saludos!!
Como muchos otros vídeos, acá también se analiza el tema en detalle, muy bien. Es cierto que el t1 fue concebido sólo para superioridad aérea, dado que esas fuerzas aéreas contaban con otras aeronaves que tenían la capacidad de ataque ( tornado, f-18, etc.) , países como Austria decidieron dar de baja sus eurofighter dado el alto costo operativo y poca disponibilidad de su flota. Son señales, hay cosas que se pueden actualizar y siguen siendo económinas pero este avión lamentablemente no es el caso, yo en lo personal prefiero más f-16 block 70 por ser un material ya conocido o gripen E, por su económia en el costo de hora de vuelo, por capacidad de operar en pistas no preparadas o carreteras, de acuerdo a la geografía estrecha del país. Saludos desde Chile
Es necesario por mucho, además de helicopteros WAH64, tanques challenger 2 y probablemente CH 47 D Chinook
Chinook solo fue humo nomas el mismo vulcan lo dijo
Hace muchos años atrás un presidente pensaba algo parecido, cuando ocurrió lo de laguna del desierto no había nada con que responder militarmente
Chile era otro país en ese entonces
Son para reemplazar los viejos F-5 Tiger 3. Además Chile tiene mucho que Cuidar, norte, sur, y antártica.
Además se van de baja las gallinas (A-36), va a bajar significativamente el número de aviones de la fuerza
Que bueno 💯💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias José, te agradecería que compartas el video con personas que puedan estar interesadas para hacer crecer e canal y así poder ofrecer más y mejor contenido, saludos!!
Si bien el costo de actualizar los radares no es economico..hay que ver el precio al que va a llegar los TF, si llegan a menos de 10M de dolares por unidad..y la actualizacion sale 10 M por unidad..es un buen precio siendo que un avion T2 o T3 sale sobre los 100M de dolares por unidad..y aun como lleguen..ya es mas de lo que tiene el barrio..salvo Brasil.
Concuerdo
Creo que la FACH a Sido siempre muy profesional y responsable en adquirir aviones de combate! Y en este caso, solo la FACH conoce realmente las capacidades en que se encuentran esos aviones que anela adquirir!
Hay harta información pública ... nos podemos formar una opinión bastante precisa de sus capacidades, ciertamente no es un mal avión, sin duda
Eso no es del todo cierto recuerda la compra de los elkan
Buen análisis, felicitaciones.
Muchas gracias!!
Para quien no esta altanto de la situacion geoestrategica chilena, todo va bien con paises vecinos , pero si alguien mira debajo de la mesa , ellos siguen considerando enemigo a Chile , ya nos paso en el pasado ,que estuvimos a punto de un ataque de los 3 vecinos, no volvamos a cometer el mismo error .
Concuerdo, Parabellum (preparado para la guerra)
Muy buen video .... Lo que me produce dudas son dos cosas: 1)Se dice en el video que las capacidaddes de ataque a tierra del Typhoon tranche 1 son limitadas sin un pod especifico para ello. Que capacidades se ganan con el pod instalado? y 2) Los britanicos encontraron muy caro actualizar sus plataformas al tranche 3 y estandarizar su flota, es mucha la diferencia si solo se actualizan al tranche 2 ?
Hola Invicctor, con respecto a tus preguntas, 1) Trackeo y designación de blanco; 2) Según entiendo, el principio fue que no tenía asunto actualizar los T1 dado que de todas maneras saldrían de servicio como máximo el 2040, los T2 ya tienen la actualización de software T3 pero no han incorporado el radar AESA británico, que es más avanzado que el que están instalando en los EF españoles y alemanes
@@parabellum_mil Gracias por tu respuesta. Espero que pronto este excelente canal alcance los niveles de audiencia que merece. Entonces un buen pod ayudaria a superar las deficiencias en ataque a tierra.
Todo sistema de armas, debe ser estudiado y entrenado durante un tiempo prudente, no es llegar y ocupar en corto plazo, por otro lado, el personal debe tener un buen manejo con el tiempo de su logística y técnica de cada sistema, la improvisación no va en esto.
Completamente de acuerdo
Recordemos también que el Typhoon tambien puede usat otros misiles aire-aire de guía IR aparte del ASRAAM y del Sidewinder, como el BGT IRIS-T alemán (misil aire-aire de alcance mediano-corto para los EFA Typhoon de la Luftwaffe alemana).
El thypon es un avión excelente pero adquirirlo. Diversificaría la cadena logística aparte de su costo de mantenimiento y actualización
Claro, tiene sentido
La cadena logística ya estaba diversificada con los a36 y los f5
Excelente análisis
Muchas gracias Cristian, queremos ser un aporte a la conversación en temas de defensa, te agradecería que compartas el video con personas que puedan estar interesadas para hacer crecer e canal y así poder ofrecer más y mejor contenido, saludos!!
La argentina está molestando al parecer nuevamente por 3 islas al sur estaría muy buena esta inversión para disuadir
Fue un académico en una exposición ante una asociación de oficiales en retiro, no es el gob argentino
Si los centry fueron gratis adonde fue el presupuesto que avía para ese tema, a los eurofighter typhoon es un poco obvio y con eso ya no importan si Argentina compra o no aviones cosa que la raf no pierde de vista
Yo porque no los comprais nuevos de la tranche 4?
En el ámbito HV3 no se si somos superiores a los vecinos, no lo somos en el gasto en defensa o asi lo tengo entendido. Por mi, ahorraría todos los pesos para el F35 en la próxima década si seguimos la linea del "los vecinos tienen material pobre y obsoleto" hkskhlaskhajs
La diferencia de capacidades es enorme, pero concuerdo en que hay que mirar dos escalones más arriba ahora que hay espacio para pensar con tranquilidad en el desarrollo de la fuerza aérea
Quizás eso pensaron los británicos y franceses acerca de los alemanes y los yanquis sobre los japoneses antes de la guerra. El resultado ya lo vimos...