Korjatakseni vielä tuota kuljettajan lepoaikaa niin, voi olla vartiovuoroja/kipinää. Esim tukikohtapalvelu alkaa 22:00 ja herätys on vaikka 6:00. Kuljettaja voi nukkua 22-4:00 ja olla 2h kipinässä tai vartiossa.
Olin ite CED kuljettaja 2/22 Säkylässä, oli rento vuosi, nukuin 1 yö mettässä, en tetsannut lainkaan, palveluspukuna oli lomapuku. Jos haluaa CED kuljettajaksi täytyy olla siviilissä BECE ajoluvat ja ammattipätevyys ja hyväksiluetaan työkokemusta
33:04 Tästä tulikin mieleen. Olin siis 1/24 ja puol vuotta ja olin sitten yhtenä päivänä 1.AP, sit tuli korkea arvoinen herra siihen ja kaks palluraa oli rinnassa niin ajattelin että se on luutnantti, sanoin sitten "Herra Luutnantti" niin sieltä tuli korjaus "Everstiluutnantti" onneksi ei tullut runtua siitä että sanoin vahingossa väärin :D Että joo jotkut arvomerkit ovat kyl vaikea erottaa jos ei katso tarkkaa 🤣
Mulla joka marssissa spollena oli pulahdus kylmään mereen. Ei oo kauheen kiva tunne ku oot jo marssinu sen noin 50km.
12 дней назад+4
Hyvää kontsaa vanhuksellekin. Johtajakaudesta kannattaa nauttia ja hoitaa hommat rennosti, mutta ammattimaisesti. Johtajakausi on alkuun aika erikoinen kokemus, kun on itse P-kauden jälkeen lähtenyt auk/ruk ja tottunut siellä siihen, että sinua koulutetaan koko ajan ja sinulta vaaditaan asioita. Sen jälkeen tulet tilanteeseen, jossa sinun täytyy opettaa ja vaatia. Sen lisäksi olet tietty vastuussa porukasta ja ensimmäinen, joka saa palautetta, jos homma ei toimi. Suosittelen hengaamaan myös niiden johdettavien kanssa Vapaa-ajalla liian usein näkee, että johtajat ja johdettavat hengaa omissa porukoissaan, mutta parhaiten homma toimii niin, että luottamus on molemminpuolista.
Noi kh marssit johat sun muut on sit jälkikätee hyviä muistoja neki et kantsii lähtee hyväl fiiliksel niihi siin vast pääseeki näkee mitä oma kroppa kestää ku ei oo nii helppoo vaa ”lopettaa” ku siviilis
kyl voin kans sanoo, et omal kh marssil koin varmaan yksiä elämäni kovimpia vitutuksia, monia kymmeniä kilometrejä takana, nouset noin 300m vetisessä ojassa ryömittyäsi, maiharit täynnä paskaa ja koko taisteluvarustus ruskeana. Sain 2kpl vessapaperia jolla koitin pyyhkiä vähä käsiä ja matka jatku taas, ne kusiset kumpparit jalassa. :D
@@eemilmonkkonen1113 eli siis en ole armeijassa vaan suoritan siviilipalvelusta tällä hetkellä. En ymmärrä miten muka ”kontekstista” irroitettu mitä ikinä tuo sana edes meinaa😎
itse spollena olleena 1/16, ei sielä mikää kaappi tarvi olla, siitä voi olla jopa haittaa, jos on hitoksee lihasmassaa. Enemmän kestävyyttä vaatii, jota robbe varmasti tarkoittikin.
@@roinatan9993Pitää paikkansa. Talvella ainakin kranussa koulutetaan miehistö ja kesällä johtajat. Talvella vain muutamat lähtee aukkiin Niinisaloon ja lopulta heistä pari rukkiin. Noin 90% 6kk hommia.
Kappas vain. En ollut koskaan kuullut tästä aiemmin, mutta nyt tiedän. Pahoittelen jos suhtautumiseni kysymykseen vaikutti halveksuvalta. Olin vain tiedoton aiheesta.
Niitä puolen vuoden paikkoja oli enemmän kuin muutama mitä Panda antoi käsittää. Itse puolen vuoden miehenä 1/24 samassa varuskunnassa kuin Panda, niin meitä oli toista kymmentä.
Sehän riippuu ihan täysin komppaniasta ja juuri sen hetken tilanteesta. Koulutetaanko joukkotuotantoa vai johtajia. Joissakin komppanioissa ei myöskään helpolla päästetä vaihtamaan toisiin komppanioihin. Panda aloitti tosin 2. jääkärikomppaniassa. Siellä on kyllä jääkäreitä koulutettavana jonkin verran.
@traficom Aivan, itse olin myös 2.jääkärikomppaniassa Pandan kanssa mutta vaihdoin 1.huoltokomppaniaan lopulta 1,5kk jälkee. Siellä yleensä moni on puolen vuoden miehiä
@@mysteerikko1359 Joo. Toi huoltokomppania Säkylässä on kanssa yksi niistä, joista ei päästetä helpolla toisiin komppanioihin. Jos sinne alokkaana menee, todennäköisesti siellä myös kotiutuu.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Hyvä jakso👏 Nyt Robbekin puhui paljon rauhallisemmin ja selkeemmin! Oli tosi mukava kuunnella tätä. Jatkakaa samaan malliin pojat!👏👏
Mä olin vuoden bussikuskina säkylässä. 3 yötä mettässä palveluksen aikana et oli ihan chilliä hommaa👍
Voitteko tehä jakson hauskoista mokista/hetkistä intissä mitä ootte kokenu?
Korjatakseni vielä tuota kuljettajan lepoaikaa niin, voi olla vartiovuoroja/kipinää. Esim tukikohtapalvelu alkaa 22:00 ja herätys on vaikka 6:00. Kuljettaja voi nukkua 22-4:00 ja olla 2h kipinässä tai vartiossa.
Olin ite CED kuljettaja 2/22 Säkylässä, oli rento vuosi, nukuin 1 yö mettässä, en tetsannut lainkaan, palveluspukuna oli lomapuku.
Jos haluaa CED kuljettajaksi täytyy olla siviilissä BECE ajoluvat ja ammattipätevyys ja hyväksiluetaan työkokemusta
Ois siistiä jos saisitte johonkin jaksoon käymään jonkun joka on käynyt erikoisjoukoissa tai rajavartiolaitoksella intin!
On oikeesti antanu ihan eri vaikutuksen armeijasta nämä videot!! (Hyvällä tavalla)
33:04 Tästä tulikin mieleen. Olin siis 1/24 ja puol vuotta ja olin sitten yhtenä päivänä 1.AP, sit tuli korkea arvoinen herra siihen ja kaks palluraa oli rinnassa niin ajattelin että se on luutnantti, sanoin sitten "Herra Luutnantti" niin sieltä tuli korjaus "Everstiluutnantti" onneksi ei tullut runtua siitä että sanoin vahingossa väärin :D Että joo jotkut arvomerkit ovat kyl vaikea erottaa jos ei katso tarkkaa 🤣
Roni elä esitä kunnon armeija ukkoa😂
Oisko Tixtuu mukaan jollekki videolle ja puhutte Tixtuunkin kokemuksesta? Vaikka se onki siellä vähän ollut.
Mulla joka marssissa spollena oli pulahdus kylmään mereen. Ei oo kauheen kiva tunne ku oot jo marssinu sen noin 50km.
Hyvää kontsaa vanhuksellekin. Johtajakaudesta kannattaa nauttia ja hoitaa hommat rennosti, mutta ammattimaisesti.
Johtajakausi on alkuun aika erikoinen kokemus, kun on itse P-kauden jälkeen lähtenyt auk/ruk ja tottunut siellä siihen, että sinua koulutetaan koko ajan ja sinulta vaaditaan asioita. Sen jälkeen tulet tilanteeseen, jossa sinun täytyy opettaa ja vaatia. Sen lisäksi olet tietty vastuussa porukasta ja ensimmäinen, joka saa palautetta, jos homma ei toimi.
Suosittelen hengaamaan myös niiden johdettavien kanssa Vapaa-ajalla liian usein näkee, että johtajat ja johdettavat hengaa omissa porukoissaan, mutta parhaiten homma toimii niin, että luottamus on molemminpuolista.
Tykkään kattoo näitä
Meillä vekaralla 23 oli motoaukeilla moottorimarssi kh marssina😅 muuta tekivät perinteisen
Noi kh marssit johat sun muut on sit jälkikätee hyviä muistoja neki et kantsii lähtee hyväl fiiliksel niihi
siin vast pääseeki näkee mitä
oma kroppa kestää ku ei oo nii helppoo vaa ”lopettaa” ku siviilis
kyl voin kans sanoo, et omal kh marssil koin varmaan yksiä elämäni kovimpia vitutuksia, monia kymmeniä kilometrejä takana, nouset noin 300m vetisessä ojassa ryömittyäsi, maiharit täynnä paskaa ja koko taisteluvarustus ruskeana. Sain 2kpl vessapaperia jolla koitin pyyhkiä vähä käsiä ja matka jatku taas, ne kusiset kumpparit jalassa. :D
mutta siis pointti oli, että kyl aika kultaa muistat, ja helveti hyvä kokemus näi jälkeepäi ajateltuna
Teidän joha oli 70km. Ei 100km.
homma menee silleen että, minne pv tarvii, mikä on sun tausta ja vast sitte mitä sä haluut.
2/20 kiittää kuittaa
”intissä ei tarvii lihasmassaa” huomaa et broidi käy vaa oppitunneil😂
Ite oon sivari siis❤
Hieman kontekstista irroitettu
@@eemilmonkkonen1113 eli siis en ole armeijassa vaan suoritan siviilipalvelusta tällä hetkellä. En ymmärrä miten muka ”kontekstista” irroitettu mitä ikinä tuo sana edes meinaa😎
@@LukasStarckkipiti vastaa @painepesuri :lle
itse spollena olleena 1/16, ei sielä mikää kaappi tarvi olla, siitä voi olla jopa haittaa, jos on hitoksee lihasmassaa. Enemmän kestävyyttä vaatii, jota robbe varmasti tarkoittikin.
Parolan viestissä, ilmatorjunnassa ja kranussa ainaki 90% 6kk paikkoi jos talvella menee
juu ei ollu noi paljoo🤣
Että vaan 10% tehdään johtajat, kuljut ja vyks?
@@roinatan9993Pitää paikkansa. Talvella ainakin kranussa koulutetaan miehistö ja kesällä johtajat. Talvella vain muutamat lähtee aukkiin Niinisaloon ja lopulta heistä pari rukkiin. Noin 90% 6kk hommia.
@@RobbeYT Jaa, kyllä se meillä 1/21 vekaralla meni about 40/60, eli 60% miehistöön ja loput sit vuode hommii. Ja kesällä about sama ratio
parolan viesti talvella 50/50 vuos vai puol vuotta
Tehkää tupacast wappi kanava
14:10 , ikävä kyllä vastaisin kyllä tohon viimisimpään :(, toi on siis oire dissosiatiivisesta häiriöstä, joka on mun mielestä este armeijaan
Kappas vain. En ollut koskaan kuullut tästä aiemmin, mutta nyt tiedän. Pahoittelen jos suhtautumiseni kysymykseen vaikutti halveksuvalta. Olin vain tiedoton aiheesta.
Ei haittaa millään tavalla kosk eihän kaikkee millään tavalla voi tietää :)
Juu ei ole mitään kuljurukkia :D
Niitä puolen vuoden paikkoja oli enemmän kuin muutama mitä Panda antoi käsittää. Itse puolen vuoden miehenä 1/24 samassa varuskunnassa kuin Panda, niin meitä oli toista kymmentä.
Sehän riippuu ihan täysin komppaniasta ja juuri sen hetken tilanteesta. Koulutetaanko joukkotuotantoa vai johtajia. Joissakin komppanioissa ei myöskään helpolla päästetä vaihtamaan toisiin komppanioihin. Panda aloitti tosin 2. jääkärikomppaniassa. Siellä on kyllä jääkäreitä koulutettavana jonkin verran.
@traficom Aivan, itse olin myös 2.jääkärikomppaniassa Pandan kanssa mutta vaihdoin 1.huoltokomppaniaan lopulta 1,5kk jälkee. Siellä yleensä moni on puolen vuoden miehiä
@@mysteerikko1359 Joo. Toi huoltokomppania Säkylässä on kanssa yksi niistä, joista ei päästetä helpolla toisiin komppanioihin. Jos sinne alokkaana menee, todennäköisesti siellä myös kotiutuu.
Motoauk 💎2/24
eikö muille tullu tunnetta että robbe aliarvioi muita ko rukin käyneitä mitä ne nyt on
ei rukkilaisista ole mihinkään😂 ne vaa istuu oppitunneilla
@perunapelto112 hah aijjaa
❤
Jos nyt tulee sota niin meettekö heti sotaan vai koulutetaanko teidät loppuun
Ei mee heti
reservissä on jo valmiiks koulutettuja joukkoja jotka menee etukädessä
Jos oot vyks ni meet
kulju
Kolmas
Et ollu toi joka laitto ❤ oli kolmas
Krhk:ssa kainuun prikaatissa oli kyllä tosi monta puolenvuodenmiestä
Lähinnä enimmäkseen vain niitä
Chillein homma intissä? Rannikkolaivaston lääkintämies. Pansion choco-tehdas
Joha= johtaja haaste
Eka
toinen
❤