wow..penjelasan paling scientific dan sangat jelas daripada chanel2 AC yang pernah ada di youtube. jadi ga ragu lagi isi oli(jika diperlukan)AC dari pipa hisap.
Video dan edukasi yg sangat bagus, sayang sekali kameramennya gak pandai atur resolusi video, banyak sekali bagian2 penting yg blur tidak fokus. Semoga kedepan makin baik lagi. Terimakasih Ilmu nya pak
Om Video nya Bagus buat kita pemula., kalo ada nomor WA buat bisa konsultasi teknis boleh dibagikan Om. Terima Kasih.., semoga Sukses.., dan semakin Banyak Teknisi Pendingin yg sesuai keahliannya.,bukan yg asal2 kerja.
Terima kasih bang telah berbagi ilmunya, semoga menjadi amal soleh.! Kalau boleh bertanya, apakah aman gak, bekas kompresor AC, mau dijadikan kompresor angin, akumulator tdk digunakan karena tersumbat di bagian akumulatornya.?
Menyala dn barokah abang da, bagi ilmu sikit, ac freon normal di 165psi amper, 1,7 daikin unit luar 0,5 pk jenis r410 , tapi unit dalam panasonic 1pk r32, proses vakum di lakukan, tapi kek kurang nyes aja, padahal freon di ganti baru, apa kira" Lagi yg bisa di lakukan kalau masih kurang dingin ya bg da???
@@karirkedua5026 saya coba nanti bang da, mudah mudahan dingin lagi, apa kerna unit indor 1pk ya bg? kerna yg sudah " Pakek unit indor 0,5 pk normal aja dinginnya, padahal dah 4 kali ganti indor kerna selalu bocor, mau bawaan ori atau unit indor merk lain yg jenis freon r22. Makasih ilmunya bg
Mau tanya om. Untuk kompresor AC yang ada hambatannya cuma SC saja. Untuk RC dan RS Ndak ada. Kira² yang rusak apanya ya. Untuk short bodi aman. Untuk unitnya kalau mau dibuat untuk kompresor angin apa butuh overload om?
Bang ac Sharp AU-A5MEY kompresor of tekanan 180 psi Waktu on masih 180 psi apakah benar ada mampet di kapiler soalnya kalau ditekan dipentil nepel 3/8nnya bisa keluar freonnya, terimakasih
pak ac saya saat mau ngurangi isi freon di outdor melalui pentil pengisian dgn kondisi hidup lalu ada oli ikut keluar, apakah pengaruh karna kebanyakan feon?
@@karirkedua5026 amper di 1.7 di 190psi. Klo mau kurangi freon agar oli tidak ikut keluar gimana ya pak? Soalnya saat ini klo sya mau kurangi freon mnggunakan manipol dgn kondisi ac nya hidup ada oli ikut keluar/kebuang..
sy rasa penjelasannya kurang detail, terutama pemilihan kata2 kurang sederhana. dicoba Pak penjelasan detail sirkulasi pendingin. karena setelah sy menyimak video ini banyak timbul pertanyaan, "masa sih, apa iya, kok bisa."
Mau tanya pak, kendalanya AC 1pk R22 pak, habis ganti kran valve 1/4, sebelum isi freon outdoor saya nyalakan tekanan & hisapan normal, lalu isi freon 70psi & amper sdh normal sesuai pk, tapi setelah 15 menit nyala tiba2 ada suara ngeses di kompresor & ampere turun, lalu saya buka casing outdoor akumulatornya yg ngeses & beku sesaat lalu mencair bentar & beku lagi terus menerus, kasus bgtu itu kenapa pak? apakah ada mampet di akumulatornya atau kapilernya yg mampet? Tolong pencerahannya pak, dan barangkali ada master2 yg ngalamin hal sama tolong dibantu, sebelumnya terimakasih banyak yg sudah berbagi ilmunya 🙏
Tersumbat bang Akumulatornya, untuk membersihkannya bisa pakai bensin siram lubangnya kocok berkali-kali atau ruclips.net/video/Bih7Gv7GMI0/видео.htmlsi=8NeL0lBdC-uuljFg
Sangat bagus penerangan nye,tidak banyak teknisi menceritakan hal ini.banyak nye daripada bahasa english,terima kasih info nye
Sangat edukatif review seputar Accumulator kompresor AC👍
Terima kasih bang🙏👍
Membongkar Akumulator pada kompresor AC, Mantap bg penjelasannya, Sukses bg👍👍
Terima kasih bang Rudi🙏👍
@@karirkedua5026 sama sama bg🙏
Vidio yang bermanfaat banget nih
Terima kasih chef❤🙏👍
Hadir nyimak pak 👍
Terima kasih sahabatku🙏👍
Ikut belajar system kerja akumulator kompresor AC.
Terimakasih Bang sudah berbagi ilmunya. Sukses terus
Aamiin yra🤲👍
Terimakasih telah berbagi tutorial cara kerja kompresor 😊
Terima kasih juga sahabatku🙏👍
Padat, singkat,jelas. Mantap
Terima sobatku🙏👍
Penjelasan sangat jelas dan bisa di fahami
wow..penjelasan paling scientific dan sangat jelas daripada chanel2 AC yang pernah ada di youtube. jadi ga ragu lagi isi oli(jika diperlukan)AC dari pipa hisap.
Yoi, ini masternya asli
Mantap bnag kumis 👏 tema yg jarang di bahas mekanik ac mengenai Akumulator. Semoga Abang tambah Sukses & Barakullah
Aamiin yra🤲
Mantap
Terimakasih atas tanggapan dan penjelasannya.
Hadir bosku... Terima kasih infonya..
Terima kasih juga sobatku🙏👍
Mantabb
Mantap, detail dan sesuai dengan buku.
Mantabs ilmunya, tercerahkan
Sukses selalu Pak
Aamiin yra🤲
Auto subs
Terima kasih sobat atas supportnya🙏
Terimakasih abang ku,,,sangat membantu sekali ,,,,ijin bang aku mau belajar,,,
Siaaaap....kita saling tukar pengalaman
Video dan edukasi yg sangat bagus, sayang sekali kameramennya gak pandai atur resolusi video, banyak sekali bagian2 penting yg blur tidak fokus.
Semoga kedepan makin baik lagi. Terimakasih Ilmu nya pak
Mantabbbb brader
Hadir bossku 🎉! subscribe baru
Om Video nya Bagus buat kita pemula., kalo ada nomor WA buat bisa konsultasi teknis boleh dibagikan Om. Terima Kasih.., semoga Sukses.., dan semakin Banyak Teknisi Pendingin yg sesuai keahliannya.,bukan yg asal2 kerja.
👍🏻👍🏻👍🏻
Terima kasih bang telah berbagi ilmunya, semoga menjadi amal soleh.!
Kalau boleh bertanya, apakah aman gak, bekas kompresor AC, mau dijadikan kompresor angin, akumulator tdk digunakan karena tersumbat di bagian akumulatornya.?
Aman bang, karena udara atau angin bisa dikompress.
Tapi akumulator nggak usah dilepas aja bang ditusuk obeng panjang dari atas.
terimakasih ilmunya Pak.. apakah system R22 r32 dan Inverter sama juga Pak?
Sama bang
Menyala dn barokah abang da, bagi ilmu sikit, ac freon normal di 165psi amper, 1,7 daikin unit luar 0,5 pk jenis r410 , tapi unit dalam panasonic 1pk r32, proses vakum di lakukan, tapi kek kurang nyes aja, padahal freon di ganti baru, apa kira" Lagi yg bisa di lakukan kalau masih kurang dingin ya bg da???
Cek kapasitor kalau kapasitor 20 mf maka ganti yg 15 mf lanjut tambah freon bang.
@@karirkedua5026 saya coba nanti bang da, mudah mudahan dingin lagi, apa kerna unit indor 1pk ya bg? kerna yg sudah " Pakek unit indor 0,5 pk normal aja dinginnya, padahal dah 4 kali ganti indor kerna selalu bocor, mau bawaan ori atau unit indor merk lain yg jenis freon r22. Makasih ilmunya bg
Izin bertanya pak jadi boleh menambahkan oli kompresor dari kebocoran freon dari pipa suction
Boleh sobat
ruclips.net/video/x2O_9UmAPq0/видео.htmlsi=PmcPU6xXL1B3hFOW
Ijing bg boleh minta skema kelistrikan untuk membuat mesin es batu dari ac...tolong di balas🙏
Iya, sy lg cari di file. Karena di Google Drive hilang.
@@karirkedua5026 siap bg...mogah chanely makin berkembang dan ilmuy jadi pahala🙏
Trimakasih bang, artinya jika di isi oli dari nepel hisap itu olinya masuk dari lubang bawah akumulator ya. 🙏
Om freon cair yg masuk ke akumulator bakal ilang dong? Jd itu mkanya freon ac habis? 😅
Terus kalau masukkan metil/R11 gimana bos..masuk ke jalur oli kah?
Buat tahu nambah olinya berapa banyak, gimana caranya pak..?
Mau tanya om. Untuk kompresor AC yang ada hambatannya cuma SC saja. Untuk RC dan RS Ndak ada. Kira² yang rusak apanya ya. Untuk short bodi aman. Untuk unitnya kalau mau dibuat untuk kompresor angin apa butuh overload om?
Yang rusak kumparan atau gilungan kawat tembaganya. Overload harus dipasang.
@@karirkedua5026 trimakasih om infony
Kameramen dan sudut gambarnya kurang mendukung padahal Penjelasannya bagus
Om., ijin tanya. Akumulator bocor apakah bisa di Las tambah besi buat nutup kebocorannya? Terima kasih
Bisa, bawa ke tukang las listrik bang
Berarti bisa ya pak tambah oli lewat manifold hisapan tanpa bongkar kompresor. Oli nya akan masuk ke kompresor?
Bisa bang
Ini juga bang
ruclips.net/video/3NRWhx1zR8Q/видео.htmlsi=xVZTjZ9ydFa-MFQt
Bang ac Sharp AU-A5MEY kompresor of tekanan 180 psi
Waktu on masih 180 psi apakah benar ada mampet di kapiler soalnya kalau ditekan dipentil nepel 3/8nnya bisa keluar freonnya, terimakasih
Bang, psi 180 ampernya berapa ?
@@karirkedua5026 ampernya 1.03 Bang
Di namplate 1.6
Akumulator ada bunga es bang
pak ac saya saat mau ngurangi isi freon di outdor melalui pentil pengisian dgn kondisi hidup lalu ada oli ikut keluar, apakah pengaruh karna kebanyakan feon?
Tidak kebanyakan freon. Sepanjang psi dan ampere telah sesuai dan dingin. Memang kebanyakan seperti saat buang freon atau melepas selang.
@@karirkedua5026 amper di 1.7 di 190psi. Klo mau kurangi freon agar oli tidak ikut keluar gimana ya pak?
Soalnya saat ini klo sya mau kurangi freon mnggunakan manipol dgn kondisi ac nya hidup ada oli ikut keluar/kebuang..
@@karirkedua5026 status pipa kecil basah dan pipa besar basah banget. Lalu di evap agak dingin rata tapi di pegang tidak basah berair
sy rasa penjelasannya kurang detail, terutama pemilihan kata2 kurang sederhana. dicoba Pak penjelasan detail sirkulasi pendingin.
karena setelah sy menyimak video ini banyak timbul pertanyaan, "masa sih, apa iya, kok bisa."
Jadi kalo kita memasukan oli melalui pipa hisap apakah oli akan masuk ke kompresor atau hanya tertampung di akumulator??
Masuk kompresor bang
ruclips.net/video/3NRWhx1zR8Q/видео.htmlsi=mx5blDvVMVQutsnz
izin tanya kalo akumulator bocor apa bisa di tambal selain mengganti kompresor? Terima kasih
Bisa bang, bawa ke tukang las sekaligus bawa kabel dan kapasitornya. Untuk test kebocoran.
Tanya gan, kompresor sudah dibelah atas bawah baut yg 4 juga sudah dilepas, kok rotor gak bisa diangkat ya? Karena kompresor macet
Pukul saja bang, dari bawah.
@@karirkedua5026 yg dipalu as nya kah?
Bisa minta nomor wa yg bisa di hubungi ada yg ingin yg didiskusikan perihal pembuatan mesin
Terima service ? Minta alamat dan no wa
Om boleh minta no wa
Mau tanya pak, kendalanya AC 1pk R22 pak, habis ganti kran valve 1/4, sebelum isi freon outdoor saya nyalakan tekanan & hisapan normal, lalu isi freon 70psi & amper sdh normal sesuai pk, tapi setelah 15 menit nyala tiba2 ada suara ngeses di kompresor & ampere turun, lalu saya buka casing outdoor akumulatornya yg ngeses & beku sesaat lalu mencair bentar & beku lagi terus menerus, kasus bgtu itu kenapa pak? apakah ada mampet di akumulatornya atau kapilernya yg mampet? Tolong pencerahannya pak, dan barangkali ada master2 yg ngalamin hal sama tolong dibantu, sebelumnya terimakasih banyak yg sudah berbagi ilmunya 🙏
Tersumbat bang Akumulatornya, untuk membersihkannya bisa pakai bensin siram lubangnya kocok berkali-kali atau
ruclips.net/video/Bih7Gv7GMI0/видео.htmlsi=8NeL0lBdC-uuljFg
@@karirkedua5026 baik pak terimakasih masukannya, sehat selalu pak, sukses,🙏