cảm ơn bạn đã cho mọi người biết được những điều thú vị và lịch sử của ngành hàng không, những chuyến bay lịch sử như mh 370 hay cú va chạm của klm 4805 và pan am 1736 , những phi công suất sắc hay những phi công không tốt và hôm nay mình lại được biết thêm về một cơ trưởng thật sự bình tĩnh và nhiều kinh nghiệm, cảm ơn TAIMODELS rất nhiều
Cái này là phần mềm giả lập mà bn ơi bay dễ hơn đời thực nhiều,nói thật với bạn chứ nổ động cơ hay là mất bánh lái trong game này nó còn dễ hơn ngoài đời gấp tỉ lần.Với lại còn về vấn đề con người nx ai mà cận kề với cái chết mà chả sợ nhưng trong game thì ko
707 dễ hạ cánh hơn trong tình trạng khẩn cấp,còn những dòng lớn hơn có nhiều thứ tiên tiến hơn thì sẽ nặng hơn nên trrong tình trạng khẩn cấp chỉ có 40%-50% là hạ cánh thành công (và tuỳ theo phi công nữa),(như mik thì có kinh ngiệm về dòng b707 thì tình trạng này mik có thể fix đc)
Hi vọng boeing sẽ cho ra thêm 3 phiên bản boeing 707 max: gồm boeing 707-8 (max), boeing 707-9 (max) vs boeing 707-10 ( max) hi vọng 3 phiên bản max này sẽ có tầm bay lớn hơn vs xa hơn boeing 707 thường
Hi vọng năm 2030 Boeing sẽ cho ra mắt thế hệ mới của boeing 707 với nhiều cải tiến: cập nhật nhiều tính năng vs công nghệ mới mà trên boeing 787 có: hệ thống TCAS,...... vs adiru cập nhật thêm nhiều tính năng mới, dùng loại động cơ khác mạnh vs tiết kiệm nhiên liệu hơn, kéo dài thêm và tăng sức chứa, nâng cấp tầm bay xa cho mỗi phiên bản, dùng chung thiết kế bảng điều khiển vs đồng hồ, cần lái trong buồn lái và thiết kế khoang hành khách với dòng boeing 777 hiện tại + bỏ 2 động cơ ngoài cùng vs nâng cấp về công nghệ, tính năng trên máy bay Hi vọng nó sẽ có 4 phiên bản boeing 707-100 chiều dài 60 m, chiều cao 14.5 m vs sức chứa đạt 325 hành khách, tầm bay đạt 10000 km + sải cánh đạt 48.5 m boeing 707-200 chiều dài 64 m, chiều cao 14.5 m vs sức chứa đạt 355 hành khách, tầm bay đạt 12000 km boeing 707-300 chiều dài đạt 68 m, chiều cao 14.5 m, sức chứa 425 hành khách, tầm bay 16000 km boeing 707-400 chiều dài đạt 74 m, chiều cao đạt 14.5 m, sức chứa đạt 445 hành khách, tầm bay 14000 km đây là 1 sự thay thế phù hợp cho boeing 747 vs có thể cạnh tranh với airbus a340
trước cứ nghĩ phi công đơn giản có hệ thống máy tính điều khiển nhưng thật ra phi công là người phải nhanh nhạy đầu óc tập trung cao khi xảy ra sự cố để tìm nguyên nhân và khắc phục sự cố nhanh nhất có thể vì thời gian rất ngắn ngủi. Và khi mình chơi Flycam thì mình mới hiểu thất tốc nguy hiểm như thế nào.
Đúng là có auto pilot nhưng nó cũng chỉ là hệ thống duy trì cài đặt như độ cao, vận tốc, hướng bay ... Những thông số đó, trong điều kiện phần cứng của máy bay hoạt động tốt thì không sao, nhưng khi xảy ra lỗi phần cứng vượt ngoài kiểm soát thì lúc đó phi công mới là người quyết định của cả chuyến bay. Chả trách sao có mấy chuyến sinh tử mà phi công hạ cánh thành công xong được tuyên dương và được trao thưởng như super hero.
Cơ trưởng giỏi cộng thêm ông bà độ nữa. Đi máy bay khi bình thường thì không sao, gặp sự cố chẳng khác nào giao mạng vào tay cơ trưởng. Gặp cơ trưởng giỏi thì không nói chứ gặp cơ trưởng thiếu kinh nghiệm hoặc yếu tâm lý là dễ tạch lắm. Nhiều khi giỏi mà phán đoán sai hoặc thiếu may mắn thì cũng tạch
Chuyến 1862 thì xui thêm ở chỗ buồng lái đặt ở tầng trên, phi công không nhìn thấy được động cơ nên chỉ xử lý như tình huống mất động cơ thông thường, không nghĩ đến động cơ bị rơi, mất cân bằng tải trọng và phải bơm nhiên liệu sang cánh còn lại để cân bằng trọng tâm máy bay lại.
@@Noobgaming0510 Vụ này là giết người hàng loạt rồi đẩy cần lái xuống khiến chiếc máy bay lao xuống với tốc độ không tưởng rồi người giết cơ trưởng,cơ phó chết
Hi vọng boeing 8 phiên bản boeing Phiên bản dành cho bay tầm xa BOEING 707-400 ER TẦM BAY được tăng thành 17170 KM, dài 60 m BOEING 707-400 LR TÂM BAY ĐƯỢC tăng Thành 18190 Km, dài 60 m BOEING 707-500 ER tầm bay được tăng Thành 16800 KM, dài 60 m Boeing 767-600 er tầm bay được tăng Thành 16290 km, dài 60 m Phiên bản dành cho tầm bay tầm trung VS CHỞ HÀNG Boeing 707-400 tầm bay 11950 km, dài 60 m Boeing 707-500 tầm bay 12950 km, dài 60 m Boeing 707-600 tầm bay 11550 km, dài 60 m Boeing 707-F, dài 60 m, tầm bay 12950 km
Phi công quá xuất sắc, bình tĩnh và sử lí rất chuẩn xác. Tan 1 bên cánh mà vẫn hạ cánh được đúng là yếu tố may mắn cũng có 1 phần.
còn chuyến el al airlines 1862 thì bị rơi mất
@@tiengtrunghuylong1947 đấy là dòng máy bay lớn hơn
@@xuantran7016 và do flap bên phải ko khởi động dc
@@jblchannel2679 bên phải chứ
Thôi đi ông em
Phi công " cơ trưởng " bình tỉnh bản lĩnh và nghiệp vụ cộng thêm kinh nghiệm cao...
Và có những cộng đồng nghiệp tuyệt vời....
Tui rất thích cách làm vid của anh, rõ ràng, ngắn gọn, lôi cún đã zay thuyết phục nhất là cái hình ảnh minh chứng cho vụ việc ở phút cúi nữa, tuyệt❤️
lôi cuốn chứ lôi cún là gì bà😅
Cơ trưởng quá suất sắc và thông minh bình tĩnh. Thế giới cần có những người như ông.
đusng vậy
xuất sắc hay suất sắc vậy bạn
@@tranchan8031 chuẩn
Nhất là 👨✈️
@@tuanhainguyen2338 xuất sắc
cảm ơn bạn đã cho mọi người biết được những điều thú vị và lịch sử của ngành hàng không, những chuyến bay lịch sử như mh 370 hay cú va chạm của klm 4805 và pan am 1736 , những phi công suất sắc hay những phi công không tốt và hôm nay mình lại được biết thêm về một cơ trưởng thật sự bình tĩnh và nhiều kinh nghiệm, cảm ơn TAIMODELS rất nhiều
Cả 2 vụ này làm rồi
Chỉ là mô phỏng nhưng mình nổi da gà khi hạ cánh thành công. Phi công quá xuất sắc tâm bất biến giữa dòng đời vạn biến
Phi công giỏi và nhiều kinh nghiệm nên xử lý tình huống rất xuất sắc
Mọi người cứ khen cơ trưởng mà lại quên anh rồi. Trong khi đó anh cũng điều khiển không khác gì cơ trưởng để có video cho mọi người xem
Cái này là phần mềm giả lập mà bn ơi bay dễ hơn đời thực nhiều,nói thật với bạn chứ nổ động cơ hay là mất bánh lái trong game này nó còn dễ hơn ngoài đời gấp tỉ lần.Với lại còn về vấn đề con người nx ai mà cận kề với cái chết mà chả sợ nhưng trong game thì ko
@@nguyenhai9211ý của ông này là bay giống y hệt cơ trưởng ấy chứ ko phải ai bay hay hơn đâu ://
Làm được sự cố là cũng hay òi😅
Phi công quá hay, liên tục sử lý tình huống chính xác và nhang chóng
thật may mắn ! cơ trưởng thật thông minh ! anh đã xư lý một pha sự cố nguy hiểm mà chưa bao giờ được dạy trong trường không quân !
Nhạc khúc 0:38 là j v b
707 dễ hạ cánh hơn trong tình trạng khẩn cấp,còn những dòng lớn hơn có nhiều thứ tiên tiến hơn thì sẽ nặng hơn nên trrong tình trạng khẩn cấp chỉ có 40%-50% là hạ cánh thành công (và tuỳ theo phi công nữa),(như mik thì có kinh ngiệm về dòng b707 thì tình trạng này mik có thể fix đc)
Nói ai chả nói đc, gặp tình huống đó chắc rén ra quần rồi chứ xử lí gì nữa 😜😜
40-50% là lớn lắm đó, trường hợp này k m để cháy vào buồng nhiên liệu thù cũng toi
@LẬP CHANEL NÀY ĐỂ ĐI COMMENT DẠO thấy chữ fix ko, chắc trên game
Hi vọng boeing sẽ cho ra thêm 3 phiên bản boeing 707 max: gồm boeing 707-8 (max), boeing 707-9 (max) vs boeing 707-10 ( max)
hi vọng 3 phiên bản max này sẽ có tầm bay lớn hơn vs xa hơn boeing 707 thường
Vid hay khủng khiếp, mong AD cứ tiếp tục thế này chẳng mấy chốc sẽ 1m sub :)
Ra đc 1 vid như này mất kha khá thời gian đấy cứ ủng hộ nhiệt tình vô
Hợp lý
Ông phi công quá xuất sắc mất hai động cơ rồi mà vẫn hạ cánh máy bay được
Hi vọng năm 2030 Boeing sẽ cho ra mắt thế hệ mới của boeing 707 với nhiều cải tiến: cập nhật nhiều tính năng vs công nghệ mới mà trên boeing 787 có: hệ thống TCAS,...... vs adiru cập nhật thêm nhiều tính năng mới, dùng loại động cơ khác mạnh vs tiết kiệm nhiên liệu hơn, kéo dài thêm và tăng sức chứa, nâng cấp tầm bay xa cho mỗi phiên bản, dùng chung thiết kế bảng điều khiển vs đồng hồ, cần lái trong buồn lái và thiết kế khoang hành khách với dòng boeing 777 hiện tại + bỏ 2 động cơ ngoài cùng vs nâng cấp về công nghệ, tính năng trên máy bay
Hi vọng nó sẽ có 4 phiên bản
boeing 707-100 chiều dài 60 m, chiều cao 14.5 m vs sức chứa đạt 325 hành khách, tầm bay đạt 10000 km + sải cánh đạt 48.5 m
boeing 707-200 chiều dài 64 m, chiều cao 14.5 m vs sức chứa đạt 355 hành khách, tầm bay đạt 12000 km
boeing 707-300 chiều dài đạt 68 m, chiều cao 14.5 m, sức chứa 425 hành khách, tầm bay 16000 km
boeing 707-400 chiều dài đạt 74 m, chiều cao đạt 14.5 m, sức chứa đạt 445 hành khách, tầm bay 14000 km
đây là 1 sự thay thế phù hợp cho boeing 747 vs có thể cạnh tranh với airbus a340
Ôi cuốn quá, Cảm ơn ad rất nhiều ạ, hay ko còn gì để nói.Cảm ơn ad rất nhiều.
Nói chung cơ trưởng rất tài năng và xuất sắc, bình tĩnh trong một tình huống
thật sư xem tới khúc phi công bình tĩnh xử lý tình huống đáp xuống an toàn đột nhiên mình nổi cả da gà và hơi rơi lệ
trước cứ nghĩ phi công đơn giản có hệ thống máy tính điều khiển nhưng thật ra phi công là người phải nhanh nhạy đầu óc tập trung cao khi xảy ra sự cố để tìm nguyên nhân và khắc phục sự cố nhanh nhất có thể vì thời gian rất ngắn ngủi. Và khi mình chơi Flycam thì mình mới hiểu thất tốc nguy hiểm như thế nào.
Vậy mà muốn máy bay ko cần phi công nữa. Lúc gặp sự cố thì coi như xong đời
Đúng là có auto pilot nhưng nó cũng chỉ là hệ thống duy trì cài đặt như độ cao, vận tốc, hướng bay ... Những thông số đó, trong điều kiện phần cứng của máy bay hoạt động tốt thì không sao, nhưng khi xảy ra lỗi phần cứng vượt ngoài kiểm soát thì lúc đó phi công mới là người quyết định của cả chuyến bay. Chả trách sao có mấy chuyến sinh tử mà phi công hạ cánh thành công xong được tuyên dương và được trao thưởng như super hero.
Cơ trưởng bình tĩnh xử lý rất thông minh quá hay đáng khen cho cơ trưởng
Thật kì diệu, rụng 2 động một bên mà máy bay mất cân bằng nghiệm trọng như thế mà vẫn xử lí đc. Quá giỏi. Thiết kế máy bay cũng an toàn
Phi công quá xuất sắc. Mà hy vọng anh làm về turkey airlines 981 nha. Ad làm hay quá
Làm luôn chuyến 1862 của Israel đi ad, tks!!!
Làm rồi mà bạn
Phi hành đoàn chuyến bay này quá tuyệt vời... Chẳng thua phi công của Qantas luôn 👍👍
Video rất hay…xem rất rõ ràng từng chi tiết…triệu like
Đẳng cấp bậc thầy phi công! Đỉnh của chóp😊
Cơ trưởng giỏi cộng thêm ông bà độ nữa. Đi máy bay khi bình thường thì không sao, gặp sự cố chẳng khác nào giao mạng vào tay cơ trưởng. Gặp cơ trưởng giỏi thì không nói chứ gặp cơ trưởng thiếu kinh nghiệm hoặc yếu tâm lý là dễ tạch lắm. Nhiều khi giỏi mà phán đoán sai hoặc thiếu may mắn thì cũng tạch
có 2 máy bay gặp trường hợp này à
tôi thấy có 1 video khác của taimodels cũng rơi động cơ 3 xong mất luôn động cơ 4
Mình thấy vụ này với vụ 1862, phi công đều rất hay rồi, xui 1 bên thì cả 2 cánh tà còn hoạt động, 1 bên thì chỉ có 1 cánh tà :3
Chuyến 1862 thì xui thêm ở chỗ buồng lái đặt ở tầng trên, phi công không nhìn thấy được động cơ nên chỉ xử lý như tình huống mất động cơ thông thường, không nghĩ đến động cơ bị rơi, mất cân bằng tải trọng và phải bơm nhiên liệu sang cánh còn lại để cân bằng trọng tâm máy bay lại.
AD mà ra 4 ngày 1 vid thì tuyệt biết mấy :))
Mơ đi em rồi em sẽ thấy giấc mơ thật tàn khốc :)
@@LHN101 :))
Ra vậy thì video mất hết chất lượng giống như mấy video 1-2 năm trc ý
@@bluelockmaidinhnha ừ đúng là thế nhưng ý mình là nếu ad có nhóm để làm và edit video ấy thì sẽ chất lượng
nhưng mà nếu nói vậy thì bạn mong là có tai nạn lắm hả, mình thì mình ko mong
Hai phi công giỏi quá thật là đỉnh, hoan hô
phi công thật suất sắc, thank anh
Phi công quá đỉnh luôn mất 2 động cơ mà hạ cánh được mới hay
Kênh của mình hay tuyệt. Tôi cũng luôn ngóng và có video của kênh là xem liền à
cuoi tuan nay ad ra video moi di nha,em xin anhhhh
Em thấy vid của anh quá trất, em chúc anh 1 ngày mạnh khỏe!
Ad cố gắng ra video càng nhanh càng tốt ad nhé
thế ảnh có gì để nghỉ ngơi đây???
Em hay xem về máy bay cranh như anh ý
may mà em bị F0 nên đang rảnh, có thể hóng video của anh rồi
Chúc bạn mau chóng khỏe nhé
@@quocbao_transport cảm ơn bạn nhiều :))
Tôi chúc bạn mau khỏi !
@@vothaiduong5125 cảm ơn bạn nhiều nhé :))
Chúc anh Taimodel đạt nút vàng và bạc nha :D
Phi công quá giỏi luôn, video rất hay
anh làm video thì anh cũng phải có thời gian nghỉ ngơi chứ đâu phải làm hoài
Làm hoài kiệt sức đấy anh ạ
Ad ra video nhanh thật😀 Chúc Ad cuối tuần vui vẻ 🥰
Anh làm về Vietnam Airlines 474 đi anh
Qua xuất sắc chức mừng phí công chức mừng phí hành đoan đa hạ cánh an toàn
com trc khi chiếu.mà ad làm vụ psa 1771(pacific southwest airlines 1771) đc ko.vụ này tức lắm luôn
Sao tức, bạn
@@Noobgaming0510 bạn phải xem nguyên nhân vụ này mới thấy
@@atiwlau2052 ờ
@@atiwlau2052 mình ko biết vụ này
@@Noobgaming0510 Vụ này là giết người hàng loạt rồi đẩy cần lái xuống khiến chiếc máy bay lao xuống với tốc độ không tưởng rồi người giết cơ trưởng,cơ phó chết
2 ông phi công phải có danh hiệu phi công nhọ nhất
Không, 2 PC của el al 1862 mới là nhọ, thay vì còn 2 cánh tà thì còn đúng 1 cái
rất bà hai động cơ mà vẩn hạ cánh an toàn cơ trưởng good jod
anh khi nào ra hãng pam đi anh em muốn Hiểu vì sao mà pam bị nổ máy bay =)
Hình như là nó tông với máu bay khác
@@nhivan1781 không có mình xem rồi nhưng mình ko hiểu nó bị nổ
@@yeskhoavietnamYT Hình như bạn nói là Pan Am 103,chuyến bay có bom
Thật tuyệt vời xem đến thót cả tim . Chúc mừngghh
Phi công quá tuyệt vời!
Video của chú chất lượng rất cao âm thanh rất sống động miêu tả rất chi tiết làm cho mọi người rất cuốn hút vào video của chú
nó rất hay nên em sẽ nhấu like cho anh
Làm vụ khủng bố 11/9/2001 đi ad ơi
Có r mà
@@bluelockmaidinhnha ơ đã có đâu
Chúc anh nhiều sức khỏe để làm video cho tụi em xem😗
Bạn làm chuyến bay North West Airlines 85 đi bạn
Anh ơi anh làm một clip Boeing 737 tan Peru 204 đi anh
Nhạc khúc 0:32 là bài j v a? KABO AIR CARGO671
Em xem phum kênh anh rồi 😁😁
Phi hanh doan rat xuat sac !
Phi công quá thông minh luônnn
10' nữa. Ta cũng xem. Cám ơn admin.
Những ai đang chờ xem giống mình
Phi công quá giỏi 🎉🎉🎉
chuyến bay 671 bay rơi hai động cơ ở bên cánh trái rồi phát nổ
Bên phải nhé bạn
chúc bác 100k sớm nha
Khi nào AD làm lại kiến thức hàng không đi:)
Tiếp theo làm delta 723 đi ạ:((
B707 hay bị mất kiểm soát thế này hả ad
Thật đáng khâm phục cơ chưởng
ông kỹ sư trên máy bay đó mới giỏi và bình tĩnh
ad có quả máy tính rất chất lượng
làm về chuyến bay 123 của japan airlines đi ad ơi
nghe boieng 707 ko có lái tự động
Ad thêm cú hạ cánh của trans air 671 đi ❤
Phi công quá giỏi tịch tịch tịch 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Em chúc anh mạnh khỏe và đạt 1000 line
Ôi trời! Một con chim khổng lồ bị thương... Cuối cùng ; Ơn Trời!
Ad làm vụ Delta 191 đi ad
Cơ trưởng đinh quá, từng có vụ như này và ko kịp hạ cánh nổ luôn trên ko
Hi vọng boeing 8 phiên bản boeing
Phiên bản dành cho bay tầm xa
BOEING 707-400 ER TẦM BAY được tăng thành 17170 KM, dài 60 m
BOEING 707-400 LR TÂM BAY ĐƯỢC tăng Thành 18190 Km, dài 60 m
BOEING 707-500 ER tầm bay được tăng Thành 16800 KM, dài 60 m
Boeing 767-600 er tầm bay được tăng Thành 16290 km, dài 60 m
Phiên bản dành cho tầm bay tầm trung VS CHỞ HÀNG
Boeing 707-400 tầm bay 11950 km, dài 60 m
Boeing 707-500 tầm bay 12950 km, dài 60 m
Boeing 707-600 tầm bay 11550 km, dài 60 m
Boeing 707-F, dài 60 m, tầm bay 12950 km
Tại sao máy bay ko lắp mấy cái camera ở ngoài để quan sát nhỉ .mình cũng ko hiểu vấn đề này
Gây lực cản bạn ơi, với lại tốc độ cao thì camera nào chịu nổi sức cản gió?
ngóng hoài giờ cũng ra ,
sau anh làm thảm họa hàng không kano anh nhé,chúc anh đạt 100k sub
Chúc anh tài cuối tuồn vui vẻ :))¥
Chúc kênh mãi phát triển hihihi
Nó mà rơi luôn 4 động cơ thì không biết làm thế nào nhỉ ....
Rơi 4 động cơ mà hạ cánh đc thì là chúa mẹ r ông
video vẫn chất lượng như ngày nào
Hay quá ad ơi 👍
Xem cái này hay thật nhưng rất buồn cho số phận của những hành khách xấu số.😢
Anh ơi giá mà ad làm nhanh hơn một chút thì tốt quá
Khi nào ra flight 521 vậy?
Cơ trưởng quá tuyệt vời!
Đúng là tay lái lụa,, 👍👍👍👍👍
Hi vọng boeing 707 mới sẽ dùng loại động cơ: ROLLS ROYCE TRENT 800 vs GE 90
Hóng bác làm về vụ MU5735 😀
ko vì chưa có đủ bằng chứng và máy bay đó mới rơi vào THÁNG 6/2022
với lại hộp đen còn bị hỏng nữa nên rất khó có thể phân tích nguyên nhân
Phi công quá suất sắc
Thật tuyệt vời.
Sau nay đọc nhah vậy ad.:))
phai chon nhung pilot nhu the nay xe ko co dau thuong..tuyet