ADAC GT Masters Nürburgring - Donnerstag | Da fehlt Leistung! | Team mcchip-dkr
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Willkommen zum dritten Video unserer ADAC GT Masters-Reihe auf der Nürburgring Grand-Prix Strecke. Die meisten von Euch werden ja schon erfahren haben wie das Event für uns ausgegangen ist. Zu jedem Ergebnis gehört aber auch eine Geschichte. Und auch diese ist es natürlich wert erzählt zu werden. Von der kurzfristigen Änderung der Fahrzeugbesetzung über fehlende Motorleistung und seltsamen Ereignissen, bis hin zu einem schwer beherrschbaren Fahrzeug, haben wir alles für Euch eingefangen.
Viel Spass beim Video!
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#teammcchipdkr #nürburgring #adacgtmasters
Wenn der unerfolgreiche Testtag eines Motorsport-teams spannender ist als das Formel 1 Rennen am Wochenende! Tolles Video, danke euch!
Unerfolgreich? Wirklich?
instaBlaster...
DAS Video ist Mega gut gemacht. Boxenfunk und Hintergrundmusik ist top! Ganz ehrlich, Das könnte auch als Motorsport Doku auf Netflix laufen. Danke für Eure Ehrlichkeit. Ich hätte Euch gesundes Mittelfeld gegönnt.
Respekt, dass ihr die Arbeit hinter den Kulissen so offen teilt! Finde ich super interessant!
Nur mal so ein Gedanke: wenn alle Fahrwerksänderungen keine Wirkung zeigen, sollte man vielleicht mal das Chassis auf Ermüdung testen. Auf jeden Fall einer der besten und ehrlichsten RUclips channels. Kopf hoch
Für mich als Amateur-Motorsportler der mit Abstand beste Content auf RUclips.
Sehr geil und vielen Dank dafür!
Ich drücke euch die Daumen
Ganz ehrlich .... das was ihr hier zeigt hat Netflix Niveau.. einfach geil was ihr zeigt und macht.. und kopf hoch... das wird bei euch ... 🍀
Ein völlig ehrliches Video, das euren Mut zeigt, dahin zu fahren, und als Gast Team zu starten. Da sagt der "Named" Fahrer Hülkenberg, berechtigt ab (F1 Racing Einsatz), schon wird ein PRO-AM Team nicht mehr vom Lambo (Audi) Werk "begleitet". Traurig...Dieses Fahrzeug wurde auch mal bei diesem Hersteller gekauft....
Am Ende fahren nur noch PRO Werkteams ihre Rennen....Will das der allgemeine Zuschauer sehen? ICH NICHT!!!
Mir hat die Tranzparenz der "kleinen"Teams viel mehr gefallen!! ... leider kostet das viel Geld...
Bis zum Ende des Videos dachte ich ihr seid wegen Temperaturproblemen nicht gestartet. Nach dem Video kann ich verstehen, warum ihr nicht angetreten seid. (un)Schön zu sehen, diesen fast puren Blick hinter die Fassade ist echt genial!
Wirklich schade, ich hatte mich drauf gefreut den Heiko wieder im GT Masters zu sehen. In der grünen Viper war er früher immer ein Highlight für mich. Auch den Nico hätte ich gern im GT Masters gesehen, dass es am Ende gar nicht geklappt hat war echt zum heulen.
Die erste Runde bzw. die erste rausfahrt hat mich krass beeindruckt mit dem Funk!
Was da besprochen wurde und wie das gemacht wurde so unfassbar cool.
Man leidet echt mit euch mit! Sehr sympathische Truppe, kann einem echt leid tun wenn so sch... läuft. Hoffentlich nächstes Jahr wieder VLN mit einem anderem Kfz! Trotzdem viel Erfolg weiterhin und tolle Videos macht ihr!
Das Video ist wirklich wahnsinnig gut, der Blick hinter die Kulissen ist mega interessant! Unfassbar wie viel Pech ein Team haben kann.
Da fahr ich extra zum Ring um euch zu sehen und dann die Enttäuschung, war aber trotzdem ein schöner Samstag
Schade schade Jungs, hätte euch den Spaß gegönnt. Aber für nur "hinterherfahren" ist die Sache dann doch zu teuer! Vielleicht ist ein Umstieg auf GT4 interessant?
Schade dass das Auto so eine Diva ist! Was micht wundert, das Auto wurde doch kpl neu auf Rohkarosse aufgebaut, also könnte da doch -rein theoretisch- kein Fehler drin stecken, wenn alles ordnungsgemäß ist. Aber mangelnde Leistung muss ja irgendwo verschwinden oder gar nicht erst erzeugt werden, genauso, dass bewährte Setups nicht mehr funktionieren. Weg mit dem Hobel und was weniger exotisches -vll langweiligeres- her, was dafür weniger Probleme macht. Wie wärs denn zB mit einem M4 GT4, oder -wenns n V10 sein soll- ein R8 GT4? Kostengünstiger und vll sogar einfach ein fahrbares Setup zu bekommen. Wie auch immer, Kopf hoch!
PS: die Qualität eurer Videos ist beeindruckend gestiegen, ihr hättet das 10-fache an Followern verdient!
Unglaublich gut gefilmt, vertont und geschnitten. 👍🏻❤
Wow. Das Video ist ja mal auf einem ganz anderen Level. Filmisch super gemacht, dass könnte man so auf Netflix laufen lassen.
Kevin hat echt Talent, ich schaue viel Content von großen RUclipsrn aber hier ist die Qualität der Videos immer Top! Weiter so, du hast echt Zukunft in dem Job! Die Folgen könnten so auch im TV laufen, ihr habt eine viel bessere Qualität als so mancher Privatsender... macht weiter so!
Mein ganzer Respekt gilt dem gesamten Team! Solch ehrliche Blicke hinter die Kulissen findet man kein zweites Mal- die meisten Teams reden doch nur um den heißen Brei.... Ich hatte mich auch schon gefreut euch beim GT Masters zu sehen.....
Ganz traurig finde ich die Aussage, dass man euch Werkssupport in Aussicht stellt und dann einen Rückzieher macht, weil das PR-Zugpferd Nico Hülkenberg nicht fährt.... Da sieht man wieder, dass leider Gottes die Hilfe für euch nur zweitrangig war- man wollte sich nur mit den Federn eines Formel 1 Piloten schmücken (..."guck mal, Hülkenberg fährt Lamborghini...")
Ich habe trotz allem meinen Respekt, dass ihr euch in die Hölle GT Masters getraut habt- das bringt euch definitiv noch mehr Sympathisanten!
Steckt nicht den Kopf in den Sand, beim (hoffentlich) nächsten Mal klappts :-) !
Grüße vom Nürburgring
Oh man! Echt schade! Hätte es auch von Herzen gegönnt, dass der Bock rennt 👍🏻
Da sieht man mal, wie es in dem Geschäft läuft, oder laufen kann! Danke für die Einblicke. Kopf hoch, das Lebe geht weiter.
Bester Racing-Channel.....toll geschnitten....Drama pur ;-)
Gerade bei solchen Herzblut-Projekte wie bei euch finde ich es schade, wenn die Mühe nicht belohnt wird.
Beim nächsten Rennen läufts bestimmt besser!
Ja genau so wie in der NLS(VLN)! McChip=Hinten irgendwo👍
Sollten vielleicht erstmal ein paar Jahre in der GT4 üben und dann ein GT3 Projekt starten..
@@marcelschneller1152 Auf welches Auto beziehst du dich? Zumindest im Falle vom Lambo ist der Vergleich einfach nicht fair. In der VLN fahren massig werksunterstützte GT3/SP9-Teams mit Toplevel-GT3 Fahrern. Das da keine Siege drin sind, sollte klar sein. In dem NLS-Fahrerfeld (fürs GT-Masters gilt das gleiche) geht man schnell unter. Das hat mit Hobby-Motorsport (auch wenns Herr Berger von der DTM im Moment so darstellt) gar nichts mehr zu tun.
@@dominikt4138 Die Übung haben sie ja, aber das Auto spielt nicht mit. Wenn du allein schon auf der Geraden allen hinterher fährst, macht das keinen Sinn.
Zimmer 208 😅🔥 lets go racing
17:34 einmal kurz weggeguckt und ich dachte Jogi Löw spricht :D
Aber weiter so Jungs, Danke für eure Videos
Einfach nur schade und auch traurig, dass es nicht geklappt hat. Hier scheint in der Tat der Wurm drin zu sein. Keine Frage ihr habt es mehr als verdient in der Serie mitzufahren (und nicht hinterher!). Ich drücke euch fest die Daumen das der Wurm gefunden wird und es schon sehr bald wieder aufwärts geht! Ihr seid die sympathischste Truppe da draußen. Ich weiß, das bringt euch nicht weiter im Racing aber es baut euch hoffentlich wieder auf! Ihr liefert hier absolut Filmreifen Racing content! Ich bin euch dafür so dankbar! #letsgoracing
Vogel.... abgeschossen! Ihr habt. Exzellente Qualität! Und: Kopf hoch, es wird weiter gehen...
Für mich zeigt ihr riesen Eier indem ihr so offen mal über solche Dinge berichtet und sprecht. Hätte ich nicht nach Geld zu gucken, würde ich euch genug Kohle bieten, damit es besser läuft. Ich drücke euch echt die Daumen, dass es jetzt besser wird. Und denkt daran, es geht immer weiter!!!!
Der Danny ist echt geradeaus und kein Schwätzer. Sehr sympathsich.
Motorsport kann oft frustrierend sein. Aber da muss man durch.
Gutes YT Video. Alles richtig gemacht (*find). Wie mein Teamchef immer sagte: Fliegst du nicht auch mal ab, kennst du die Grenzen deiner Karre nicht und kannst dich auch nicht am moeglichen Limit bewegen.... alles gut.
Danke für das tolle Video und die ehrliche Erklärung ! Wünsche euch das beste für die kommenden Rennen !
Danke !!!!! Das Ihr uns mit nehmt !!!!
Einfach mega !!!
DANKE und viel Erfolg !!!!
👍👍👍👍👍
Doch wieder den R.S. 01 her :D
6:37 was ein geiler Szenenwechsel
Würde euch so sehr wünschen, dass es einfach mal läuft !
Das ist aber auch ne assi Aktion von Lambo das nur weil Nico nicht fährt sie den Ingenieur nicht schicken.
Ganz ehrlich
Das ist kein RUclips video, das ist ein Film, aber zu kurz...lg aus Luxemburg 🇱🇺 👍👍👍👍👍👍👍👍
Ziemlich gut produziert das Video, echt schön anzuschauen, hoffe Ihr kommt gut in den Tritt. Bei dem Team mit dem ich sympathisiere ist es auch nicht sooo optimal gelaufen. #SchuetzMotorsport
Gruß aus dem Honda Lager. #NSXGT3Evo
egxxx Echt schade, dass Schubert nicht mehr mit dem NSX antritt. Aber scheint mittlerweile eine Krankheit der GT3 und vor allem im GT Masters zu sein, dass man ohne Werksingenieur (den scheinbar meist nur die deutschen Hersteller vor Ort haben oder eben große Teams wie Grasser) mit an Board nicht mehr konkurrenzfähig ist. 15 Audi im Feld sprechen da ja auch Bände
Schade für euch. Aber da sieht man auch mal was zu den Pro Teams fehlt bzw. was die leisten. Super Einblicke und sehr ehrlich!
Wahnsinnig interessante Einblicke wie ein Team arbeitet. Danke das ihr uns daran teilhaben lasst!
Ich finde es total schade für euch. Ich hätte es euch so gegönnt. Da sieht man mal, dass Lamborghini es nur auf namhafte Profis abgesehen hat. In unseren Augen seit ihr ein tolles Team. Ein wünschen euch trotzdem für die Zukunft erfolgreiche Rennen. Kopf hoch, wir zählen auf Euch
Habe Euch sehr vermißt. Bin extra aus dem Allgäu an den Nürburgring gefahren und natürlich mit dem neuen T-Shirt "lets go racing" auf der Tribüne gesessen. Ohne Hilfe von Lambo ist es natürlich schwer sich rein zu arbeiten und die Daten richtig interpretieren zu können. Vielleicht hat der Gebrauchtwagen auch wirklich einen Schuß. Wäre mal ein Testtag mit Franck Perera möglich?. Der kennt den Lambo in der GT Masters Konfiguration recht gut. Aber wenn Ihr schon so viel auf den Geraden verliert, dann fehlt doch eindeutig die Leistung. Heiß war es an dem Wochenende auch nicht. Drücke Euch weiter die Daumen. Danke für die tollen Viedeos!
Glaube Danny hat nichtmehr so viel Bock mit Franck zusammen zu arbeiten, der hat ja als dritter Fahrer für die bei einem VLN Rennen letztes Jahr, wo Bolle mal ausnahmsweise gut lief, nen paar Böcke geschossen. Danach klang Danny nicht so begeistert von ihm😬
ruclips.net/video/231GMh3TCR8/видео.html
@@christoph13 Stimmt, das hatte ich nicht mehr auf dem Schirm. Dachte nur Lambo Werksfahrer, GT Masters Erfahrung. Kennt Reifen und Fahrwerk...
Das ist vielleicht auch der Grund warum Lamborghini keinen Bock auf McChip DKR hat 🤷🏻♂️ (Wie man es in den Wald hinein ruft - so kommt es auch wieder heraus...). So gerade heraus wie Danny ist (und ich kann ihn zu 100% verstehen), manchmal ist Zurückhaltung und Diplomatie auch nicht schlecht (Siehe Nissan Projekt). Ich würde Danny und Heiko jeden Erfolg als Underdogs gönnen, aber leider scheint es so zu sein, dass man kontinuierlich Ressourcen in so ein Projekt stecken muss um erfolgreich zu sein.
Vielleicht sieht man Bolle doch mal beim ADAC GT Masters 🤔😉
Man muss einfach viel mehr Zeit in die Autoentwicklung stecken, damit man das Fahrwerk auf den Reifen aufbaut - das braucht Jahre und nicht auf die Schnelle. Es fehlt bei einigen auch an fahrerischen Qualitäten was bei VNL nicht auffällt aber beim Aufeinandertreffen mit guten Fahrern offenbar wird. Aber die ganze Story mit den Videos gefällt mir.
Sieger der Herzen
Saucooles Video
Könnt ihr den Wagen nicht mal zu Lamborghini liefern lassen, dass die sich den mal genau anschauen können mit deren Möglichkeiten? Keine Ahnung wie teuer das ist, aber auch wenn ihr dann halt irgendwie 50.000€ zahlen müsst, ist das ja immer noch billiger als so. Geht das?
Sonst echt eine geile Aktion eure Fans so mit zu nehmen, vielen Dank 😀👍
Nico_Racing 16 oder vielleicht mal bei Grasser durchchecken lassen, von denen kommt doch der Wagen wenn ich mich recht erinnere und die haben ja auch viel Erfahrung mit dem Kfz. Die müssten den doch fahrbar hinbekommen
Es ist und bleibt Italoschrott. Lieber auf einen echten Sportwagen von Porsche umsteigen
@@ralphkbauer Grasser Racing hat mit solch einem Lambo Daytona gewonnen.
@@ark9823 ein neuer Wagen, oder?
@@christoph13 Ich meine mich auch zu erinnern, dass der Koffer vom Grasser stammt.
Allerdings ist der mit den Lambo's zu Beginn auch gnadenlos hinterher gefahren.
Wer weiß, vielleicht hat Danny ihm den Montags-Koffer abgekauft...
Da stecken sicher die Seelen 25 überfahrener italienischer Jungfrauen drin und haben den Bock verhext...🤭
😄😄😄
Nico hat das bei der ersten Fahrt gespürt. Sein Popometer ist echt phänomenal
Lamborghini sollte sich schämen, dass man ein Fahrzeug fahren lässt und nicht unterstützt. Wenn die mit 10 Autos erfolgreich dabei wären, ok. Wer aber als Exot gilt, sollte die wenigen Teams, die auf diesen Exoten setzen maximal unterstützen. Allein schon, um die Nachrichten, die es ja dann auch gegeben hat, zu verhindern... und ansonsten gilt die alte Willi Kauhsen Weisheit: Euer Bolle muss mal aufs Skidpad😉
Stimmt, die Alte Schule muss her👍
Ich fände GT4 tatsächlich auch sinnhafter. Günstiger und nicht weniger unterhaltsam. Ich denke da bekommt man eher ein konkurrenzfähiges Auto auf die Beine.
Neue Supra GT 4 oder Aston Martin GT4 wäre ne feine Sache in der VLN oder Blancpain Series. Jedenfalls super sympathische Truppe. Im Shop auch bisher beste Coronamaske nebenbei bemerkt...
Irgendwie habt ihr auch nur Probleme mit diesem Kackhaufen auf 4 Rädern - sry für den Ausdruck, aber ihr habt ja quasi in jedem Rennen wieder technische Probleme. Was ich nicht verstanden habe: wieso funktioniert das Setup welches ihr bei dem Testtage hattet plötzlich nicht mehr?
Ich feier euch auch dafür, dass ihr es versucht habt.
Der Lambo ist voll die DIVA. Mit dem Lambo reißt ihr nix, nur Kopfschmerzen, verkauft das ding und startet ein neues Projekt.
Sie versuchen schon lange die Bude zu verkaufen. www.racecarsdirect.com/Advert/Details/110293/lamborghini-huracan-gt3-evo-for-sale
@@waldinbvb Das Auto wurde vor zwei Monaten schon mal auf dieser Seite Angeboten. Anzeige wurde nur Aktualisiert.
@@ark9823 Ich drücke dem Team alle Daumen das sie den Lambo verkauft bekommen!
Doof nur, dass die Videos nicht gerade Verkaufsförderung sind.
Zum Glück steht jeden Morgen ein Trottel auf...
... man muss ihn nur finden!
Könnt ihr nicht „ Schirmer“ mit ins Boot holen, der ist der absolute Fahrwerksguru in Verbindung mit Reifen, Drücken und Temperaturen, vor allem am Ring, selbst Manthey holt von ihm unterstützt...
Kann der auch Lambo? Hatte den ehr als BMW Profi in Erinnerung (Apex Videos von Micha)?
Kopf hoch Männers! Das gt masters hart ist war doch klar. Das passiert anderen auch mit einem neuen Porsche und ganz anderen Budget. Und die haben das 2 Jahre lang probiert.
Alex Rau bin mir nicht sicher, ob das Budget auf den einen Renntag plus Tests runter gebrochen soviel besser war?
Och Menschen... es tut mir wirklich leid, dass ihr jetzt solche Probleme habt und nicht starten konntet.
Das war eine Super Video Reihe rund um das Projekt GT Masters!!!
Ich hoffe ihr bekommt nochmals die Möglichkeit das ganze nachzuholen und das ,,Bolle`` dann nicht so zicken macht!
An alle die jetzt dumme Sprüche dazu los lassen...
Habt ihr selbst schon mal Motorsport betrieben? Ich denke nicht! Also Klappe halten!
So verdammt ärgerlich, leider leider ist echt der Wurm drin... Danny bucht sich jetzt wohl erstmal einen neuen Urlaub und schaltet eine Woche das Handy ab 😅☹️
Diesmal muss ich dann doch Kritik loswerden. Bislang hätte ich gesagt: kann alles passieren. Aber mit so einem Rumpfteam in der GT Masters aufzulaufen und auch keinen eigenen, festen Renningenieur dabei zu haben, das ist wie Geld in den Wind zu schießen. Eigentlich hätte euch das auch klar sein müssen. Klar, Lambo hat euch einen Dateningenieur versprochen, aber das ist bei weitem nicht das Gleiche wie ein Ingenieursteam zu haben, daß das Auto kontinuierlich weiterentwickelt. Ich kenne Teams, die das in der Formel 4 probiert haben, da kann man als Neueinsteiger oder Familienteam den naiven Fehler machen. Aber ein so erfahrenes Team wie ihr es seid, dem dürfte sowas nicht passieren.
Ach was, das ist doch nur ne Hobby-Rennserie, sagt Gerhard Berger 🤔😆
EPIC
Mal ganz naiv gefragt, kann man nicht zum „anderen“ Lamborghini Team gehen und Fragen was die so „ungefähr“ für ein Setup fahren?
Könnte man sicherlich, ob sie das Setup preisgeben wage ich aber zu bezweifeln denn da steckt eine ganze Menge Arbeit und Hirnschmalz dahinter. Und selbst wenn sie es würden ist jedes Fahrzeug anders und du könntest es nicht 1 zu 1 übernehmen wenn du dieses hohe Niveau erreichen willst welches angestrebt ist.
Wenn die nicht die gleichen Reifen und Dämpfer haben würde das auch nichts bringen.
Bei dem support vom lambo, wäre lambo definitiv nicht nochmal meine Wahl um eventuell irgendwann was neues zu kaufen in eurem Fall
wenn der nicht auf setupänderungen reagiert ? ist der weich geworden ? geht sowas überhapt bei nen CfK chassis ?
ist doch ein Stahlchassis
@@hipflip-ve6lm nöö , ist nen mix aus alu und CfK
@@warnathkai5813 ALU? Dachte, das wärn Stahlrohrramen. Und wo hat der Carbon drin?
8:02 Lustdruck ? :D
Geiles Video 👍
Ok ich bin kein Profi aber vielleicht hinten Federung und Dämpfung etwas weicher aber dafür den Stabi etwas härter 🤔🤓?! Und mit dem Flügel legal bescheissen wie die es in der Formel1 machen , ihn quasi irgendwo oder -wie etwas flexibeler machen das er bei hohen Tempo durch die Flexibilität flacher steht um weniger im Wind zu stehen 🤔🤓! Ihr schafft das 👍😎
Euer Lebend Gewicht bei 100kg;))uiui
Und warum ist der Hülkenberg erst gar nicht angereist? Er ist doch nicht F1 gefahren.
Ich bin schon länger der meinung das nach dem Unfall auf dem ring da was im argen ist im Chassis....
Jürgen Meyer glaube er musste aber als Backup bei der F1 bereit stehen
Die Frage ist: wie stark darf sich das Chassis unter Belastung bewegen? Da könnte Lamborghini die zugesagte Unterstützung leisten. Sie sollen euch den Lamborghini auf die Rüttelplatte stellen und messen. Vielleicht gibts wo einen unentdeckten Haarriss! Das Fahrwerk wird ja bei unbelastetem Chassis eingestellt. Die Werte werden im Stand immer passen. Wünsche euch weiterhin Durchhaltevermögen.
@@grag64 Aus reiner Interesse, ist das die offizielle Vorgehensweise? Ich hätte angenommen, dass der Rahmen einer Materialprüfung unterzogen werden müsste (Ultraschall, Röntgen, etc.)
Vielleicht fahren im freien Training die anderen offen
Der Lollipop Mann weiß auch nicht so ganz genau, wie man eine Maske trägt, wenn man sie schon trägt. Oder?
Einfach nur sch......ade.
Bissle viel Werbung geschaltet...
dafür können die meist wenig, das macht RUclips automatisch.
@Bernd DasBrot ok, dann liegts echt an yt. Sorry mcchip!
@@laurinmeigeier1343 Die menge der Werbung bestimmt nicht RUclips.
Das Video hat Netfix Qualität. Und bei Netflix zahlst du bekanntlich. Hier das Video stellt McChip kostenfrei zur Verfügung. Da kann man mit Werbung (die man meist sogar überspringen kann) ja wohl leben.
Ey Alda isch gib disch 500 und nehme sofort mit
Nie mehr Lambo
Lieber Porsche 😂
mcchip-dkr könnt ihr eventuell mal Daten zukommen lassen damit ich das in ACC Fahren kann so wie Ihr auch fahrt. Also das ganze Setup!?
Eventuell könnt Ihr ja selbst mit dem Simulator euer Fahrzeug abstimmen. Kostet ja auch so gut wie nix am PC =)
Das ist wohl leider ein Vergleich zwischen Äpfel und Birnen... So nett und aufrichtig dieses Angebot auch gemeint ist. :)
@@zarruk1331 Wollt Ihr selbst nicht mal testen? Vielleicht findet man ja mit so einen unkonventionellen weg eine Lösung? Ja man kann nicht die Details im Motor mit der Kühlung beeinflussen und deren Leistungsfähigkeit Ausgang, aber eventuell findet man darüber eine Lösung?
Lässt sich alleinr schon nicht vergleichen weil das GT Masters die Kurzanbindung fährt, und die GTWC in ACC nimmt die Dunlop Kehre mit.
@@gt3-marco Die Fahren mehrere Stunden lang nur die Kleine runde!? oder auch über den ring?
@@Fincher123 Du disqualifiziert Dich gerade selbst, wenn Du nicht mal weißt worum es geht...
Merkst Du vielleicht selbst...?
Im GT Masters handelt es sich um ein 1Std. Sprintrennen incl. Fahrerwechsel.
Keine vorgeheizten Reifen, kein Reifenwechsel
Nein, keine Nordschleife aber Ja, es wird nur die Kurzanbindung gefahren.
Holt Euch lieber nen Porsche statt dem Italoschrott.