INILAH AWAL DARI PROBLEM HYDROLIK SISTEM DI EXCAVATOR KOMATSU_YANG AKAN BIKIN MEKANIK BINGGUNG
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Salam alat berat
Jika alat berat mengalami problem, hal yang paling dasar adalah lakukan pemeriksaan secara teliti terhadap kondisi oli nya.
Divideo ini terjadi problem yang komplikasi dimana kadang bucket dan arm nya lemah serta lambat, kadang track kiri dan kanannya, kadang swing nya.
Sebelumnya alat ini ditangani oleh mekanik lain, dan ternyata sudah dilakukan penggantian semau solenoid di pompa hydrolik dan LS valve dan sudah diganti reducing valve dan main relief valve, namun ternyata alat masih problem yang sama
Setelah saya lakukan pemeriksaan ternyata pressure oli hydrolik dan kecepatan attachment tidak stabil, kadang tercapai kadang tidak, dan saya lakukan pemeriksaan menyeluruh dan ditemukan kondisi valve dan spoil pada control valve mengalami keabnormalan dimana kontak point nya bermasaha, sehingga pergerakan semua valve nya tidak smooth dan sinkron
Ini disebabkan oli kondisi oli hidrolik yang abnormal, kondisi oli hydrolik terciuk bau gosong dan semua komponen tidak bersih,kondisi oli dikarena penggunaan oli yang tidak GENUINE DAN SPECK YANG DIGUNAKAN TIDAK SESUAI SERTA TIDAK ADANYA PENGGANTIAN OLI HYDROLIK.
Fungsi Oli Hidrolik
Sistem hidrolik merupakan suatu bentuk perubahan atau pemindahan daya dengan menggunakan media penghantar berupa fluida cair untuk memperoleh daya yang lebih besar dari daya awal yang dikeluarkan. Dimana fluida penghantar ini dinaikan tekanannya oleh pompa pembangkit tekanan yang kemudian diteruskan ke silinder kerja melalui pipa-pipa saluran dan katup-katup.
Adapun Fungsi utama dari hydraulic fluid (oil) adalah:
1. Transmitting power (Meneruskan Tenaga)
Karena hydraulic fluid tidak dapat dikompres, sekali hidrolik sistem ter-isi dengan fluida, seketika itu juga meneruskan power dari satu area ke area yang lain. Akan tetapi bukan berarti semua fluida mempunyai efisiensi yang sama dalam meneruskan power, sebab masing-masing fluida mempunyai sifat khusus sendiri-sendiri. Pemilihan hydraulic fluid yang benar tergantung dari pemakaian dan kondisi pengoperasian.
2. Lubricating (Melumasi)
Hydraulic fluid (oil) harus bisa melumasi komponen-komponen yang bergerak dalam sebuah hidrolik sistem. Komponen-komponen yang berputar atau meluncur harus bisa berfungsi dengan baik tanpa harus bersentuhan dengan komponen yang lain. Hydraulic oil harus bisa mempertahankan oil film di antara dua permukaan untuk mencegah gesekan, panas dan keausan.
3. Sealing (Menutupi)
Banyak komponen-komponen hidrolik di-design dengan menggunakan hydraulic oil dari pada mekanikal seal dalam komponen. Viskositas (kekentalan) dari oil akan membantu menentukan kemampuannya untuk melapisi.
4. Cooling
Hidrolik sistem menghasilkan panas bila sedang mengubah mekanikal energi ke hidrolik energi atau sebaliknya, Pada saat oil bergerak melalui sistem, panas akan merambat dari komponen-komponen yang lebih hangat ke cooler. Oil akan memberikan panas tersebut ke reservoir atau cooler yang telah di-design untuk menjaga oil temperature tidak melebihi batas.
5. Cleaning
Fungsi lain dari oil adalah membersihkan. Meskipun pada hidrolik tank sudah ada filer screen, bukan tidak mungkin kotoran debu akan masuk ke dalam sistem. Kotoran-kotoran ini akan dibawa oleh oil menuju ke tangki yang kemudian akan ditangkap oleh filter yang ada di dalam tangki.
Selain fungsi-fungsi tersebut di atas cairan hidrolik (oil) juga bisa mencegah karat dan korosi pada komponen-komponen metal, mencegah oil membentuk buih dan oksidasi, memisahkan udara, air serta kotoran yang lain dan juga menjaga oil dari perubahan temperature yang besar.
Gunakan oli hydrolik yang asli komatsu dengan cara membelinya langsung cabang PT United tractors
oli hidrolik yang digunakan adalah HO46
#problemhydrolik
#excavator
#HO46
tetap semangat dan tetap jaga keselamatan
the mechanic he
good job..kang ujang
☕☕☕
mantab ilmunya lurrr.... smangat slm kuku ireng
Salam alat berat
☕☕☕
Hulaaaa Ujang,,
☕☕☕
Um abraço do Brasil e muito obrigado pelos ensinamentos 🙏
☕☕☕
Apa artinya😂
Bg...jika sudah sprti d video kondisi ny,ap yg harus d lakukan.ap harus bongkar smua ny pump,kontrol valve tngki oli....?ap ada cara mudah ny tnpa harus bongkar
..?
Jika kondisi spool atau Valve valve seperti video, namun tidak ada problem pada alat, saran saya cukup flushing total aja dan ganti oli oli hydroliknya dengan Komatsu genuine oli dan ganti juga filter hydnya..
Assalamualaikum kang pc 130f-7 handel berat.. apalagi pas kombinasi swing sma bucket kluar
Silahkan di share pilot pressure dan relief pressure nya
Assalamu alaykum bang,sy punya alat PC 200-8,handle berat apalagi kalo mode ekonomis..kadang sy pakekan mode P baru agak ringan,tpi kadang berat pula..biasanya apanya tu bang..sbelumnya terimakasih bang
Salam alat berat dari makassar 🙏🙏
Salam alat berat bang...
Silahkan check pressure reducing valve.. Standart nya max 35 kg.. Jika lebih l, bisa membuat handle berat dan bergetar
Salam alat berat
Banng bsa request ngak nama2 komponen pada kkontrol valve nya...
Model unitnya apa
☕☕☕
PC 200 BANG. UNITNYA KOMATSU YG BENTUK KONTROL VALVE NYA KOTAK DAN KOMPONENYA KIRI KANAN. ITU MASIH KABUR 2 TENTANG NAMA KOMPONEN NYA MASING2 BAIK BAGIAN KANAN DAN KIRI BANG.. BSAKAH DI BUAYKAN VIDEO MEMBAHAS TENTANG KOMPONEN2 TERSEBUT SECARA MENYELURUH. DAN BANG BUAT VIDEO TENTANG CENTER JOIN BANG. SALAM KENAL DARI TORAJA. SAYA GURU YG MENGAJAR DI ALAT BERAT TAPI MASIH SAMAR2 TENTANG KOMPONEN2 DI KONTROL VALVE DAN LAIN2 NYA BANG
Model unitnya yang jelas dong Om.. PC200-6, PC200-7 atau PC200-8.. ?
@@THEMECHANICHE 200-6
@@Zingany apakah anda sudah mempunyai shop manual unitnya PC200-6
☕☕☕
Selamat siang pak..saya mau tanya apakah sama problemnya untuk pc130f-7
Jika problem utamanya di oli, ya sama aja pak.. Bisa kejadiannya sama juga
Salam alat berat
izin nanya bang kalau dozer D8R posisi maju mundur gigi 1 aman.gigi 2 maju mundur posisi handel gigi masuk tapi di monitor terbaca netral(N)RPM cumah 1300, itu penyebab nya apa bang🙏🏼🙏🏼🙏🏼
D8R Itu merknya apa ya bang?
Assalamualaikum bang.. kenapa ya alat Komatsu pc200-6 di handle nya kadang ada tekanan kadang kosong.. kadang harus dikombinasi agar ada tekanannya.? Terima kasih mohon dijawab 🙏
Unitnya masih pakai charge pump atau sudah pakai reducing?
Saran saya lakukan pengukuran dulu pada pilot pressure nya, PPC pressure dan relief pressure tiap tiap attachment nya, jika kurang dari standart, coba dilakukan adjusment dulu
Standart pressure :
Pilot pressure : 30-35 Kg
ppc pressure all : 30-35 kg
Relief pressure : 350-380 kg
Salam alat berat ☕☕
🙏 permisi bang. Pc200/7,awal pergerakan kira2 10an mnt awal angkat boom lambat/lemah.stlah itu normal. Apa mgkin spoll jg ya BG?.
Bisa saja.. Namun saran saya tetap lakukan pemeriksaan pressure nya baik Unload pressure, Operating pressure dan relief pressure..
☕☕☕
Oli nya kaya stempet 😃
Iya om.. ☕☕
Assalamu'alaikum pk saya ada kendala pc 78 uu -6 low power semua pergerakannya kira2 apa kendala nya ya pk
Coba dishare data pemeriksaan pak, ya minimal kondisi oli hydrolik, tekanan PPC dan tekanan relief nya..
Salam alat berat
Sy juga. Pernah ngalamin pak di PC 78us-6 Alhamdulillah sudah aman🙏
bang.mau nanya bang,unit pc200-7,pump controller tidak ad,dicuri orang,trus mau by pass nya gmn bang,mohon pencerahan.
Sebaiknya minta mekanik UT aja bang, biar ditangani dengan baik, sekalian abang nanti bisa langsung ngelihat caranya
Salam alat berat
Bang klu mesin mati mendadak di start gak mau hidup apanya ya
Unitnya apa?
salam kenal bang saya hadi dari pati jawa tengah..boleh minta no.wa nya bng
☕☕☕
Bang no wa ya berapa
☕☕☕
Assalamu alaykum bang,sy punya alat PC 200-8,handle berat apalagi kalo mode ekonomis..kadang sy pakekan mode P baru agak ringan,tpi kadang berat pula..biasanya apanya tu bang..sbelumnya terimakasih bang
Salam alat berat dari makassar 🙏🙏
Salam alat berat bang...
ruclips.net/video/tJRTOfBL6Uo/видео.html
Silahkan tonton video diatas,
Semoga membantu
☕☕☕