Oby linia sie przyjela..choc dopoki beda budowane niepotrzebne autostrady miejskie na ktorych kierwcy sobie skracaja czas jazdy jedzac za szybko dopoty komunikacja miejska bedzie mniej atrakcyjna
@@Martinez77 No co ty powiesz? Za czasów poprzedniego prezydenta Starzyńskiego przez wiele lat nie było mowy na temat linii autobusowej po identycznej trasie jak w przypadku linii 817. Zasłaniano się wtedy tym, że miasto Pruszków płaci za komunikację miejską w Pruszkowie, linię N85 oraz wspólny bilet na linii PKP, potem tuż przed wyborami często odsyłał z takim postulatem do marszałka województwa Mazowieckiego. Teraz najwięksi przeciwnicy obecnej władzy uważają, że linia 817 jest nieopłacalna, bardziej opłaca się dopłacić do wspólnego biletu na linii WKD, należy ulepszyć komunikację wewnętrzną Pruszkowa i że jak ma być linia do Warszawy, to tylko do P+R Al. Krakowska (dawniej Okęcie).
@@pomal7737 Takie było właśnie założenie, przy czym komunikacja wewnętrzna miała być oparta o eksterytorialną linię warszawskiej komunikacji (kwestia integracji, oferty biletowej, etc.). Niestety polityka obecnego Prezydenta to czystej postaci populizm w warstwie werbalnej i szkodliwe działania w duchu kapitalizmu inkluzywnego w obszarze gospodarczym. Polityka transportowa jest z kolei ofiarą politycznego poddaństwa w mezaliansie z PiS.
Jako pół Warszawiak a większości z Piaseczna i dużo już widziałem autobusuw, to musi być moja ulubiona linia, a i też świetny filmik 😎👍
Przystanki początkowy i końcowy aktualnie przeniesione na główną jezdnię alei Jerozolimskich. :P
Gdzie? W Pruszkowie, czy na Zachodnim???
@@Martinez77 na Dworcu Zachodnim, przystanek Os. Staszica/Pętla to już jest al. Wojska Polskiego.
Świetny przejazd Mercedesem podrawiam
Oby linia sie przyjela..choc dopoki beda budowane niepotrzebne autostrady miejskie na ktorych kierwcy sobie skracaja czas jazdy jedzac za szybko dopoty komunikacja miejska bedzie mniej atrakcyjna
Linia nie jest uruchomiona w ramach testów tylko to jest obietnica wyborcza pana prezydenta Pruszkowa
Ale testowane jest napełnienie i możliwe jest zwiększenie kursów wykonywanych na trasie
@@TransportOEPNV Najlepiej jakby linia jeździła przez cały tydzień
Gdyby Makuch nie był prezydentem, byłaby świetna KM pod patronatem ZTM Warszawa.
@@Martinez77 No co ty powiesz? Za czasów poprzedniego prezydenta Starzyńskiego przez wiele lat nie było mowy na temat linii autobusowej po identycznej trasie jak w przypadku linii 817. Zasłaniano się wtedy tym, że miasto Pruszków płaci za komunikację miejską w Pruszkowie, linię N85 oraz wspólny bilet na linii PKP, potem tuż przed wyborami często odsyłał z takim postulatem do marszałka województwa Mazowieckiego. Teraz najwięksi przeciwnicy obecnej władzy uważają, że linia 817 jest nieopłacalna, bardziej opłaca się dopłacić do wspólnego biletu na linii WKD, należy ulepszyć komunikację wewnętrzną Pruszkowa i że jak ma być linia do Warszawy, to tylko do P+R Al. Krakowska (dawniej Okęcie).
@@pomal7737
Takie było właśnie założenie, przy czym komunikacja wewnętrzna miała być oparta o eksterytorialną linię warszawskiej komunikacji (kwestia integracji, oferty biletowej, etc.). Niestety polityka obecnego Prezydenta to czystej postaci populizm w warstwie werbalnej i szkodliwe działania w duchu kapitalizmu inkluzywnego w obszarze gospodarczym. Polityka transportowa jest z kolei ofiarą politycznego poddaństwa w mezaliansie z PiS.