Una pequeña observación (la cual poca gente conoce): El edificio de viajeros se encuentra en el municipio de Benetússer, si bien geográficamente está en Alfafar. Esto se debe a que donde actualmente se encuentra el Parque de las Palmeras (justo al sur de la estación) y el propio edificio de viajeros pertenecía a Benetússer. No obstante, tras unas cesiones en los años 80 con el Ayuntamiento de Alfafar, se cedió ese terreno a este último a cambio de que Benetússer obtuviera un terreno al norte del municipio con el fin de limitar directamente con Valencia. El punto está en que el trato se hizo bajo la condición que el edificio de viajeros se quedara en Benetússer, y así sigue siendo. Tanto el edificio de viajeros como la parte de andén que ocupa y las vías 1 y 3 son Benetússer.
3 cositas: 1. El primer video del canal en el que vemos 447 2. Muy buen vídeo, me encantó 3. ¿Te verías capaz de algún año grabar trenes por País Vasco? Edit: no pude venir al estreno, por que estaba un poco liado y te iba a poner un comentario diciéndote esto último pero por alguna razón no se mando.
El paso a nivel se cobra vidas xq no respetan la senalizacion, en vez de esperar, no, mejor jugársela y luego que ocurran las desgracias y le echamos la culpa al tren....
Una buena solución sería construir una variante por fuera de las poblaciones, y junto a esa variante pasos superiores I/o inferiores sin pasos a nivel de ningún tipo. Porque cívicos no serán nunca 🤷🏻♂️
Buenas, @AndrewNeymar. Lo que comentas no lo considero una buena opción, puesto que el desviamiento de la línea lo alejaría de los núcleos urbanos y costaría mucho dinero.
El soterramiento definitivamente no es necesario. Se quejan de los pitidos, pero pitan porque la gente cruza el paso a nivel cuando pasa el tren y es por eso que acaba gente arrollada. Se puede solucionar muy sencillamente: Quien cruce, que se espere a que pase el tren. Por cierto, excelente vídeo, si vuelves, avisa y quedamos para hacer unas cazas ;)
En verdad los trenes se ven obligados a pitar a su paso por el cruce, pero con mamparas se podría solucionar. Definitivamente el pueblo de Alfafar se queja de un problema que ellos mismos provocan, que son los arrollamientos. Con un poco de civismo nada pasaría.
![Renfe Cercanías Málaga C2 - Train Simulator Classic [Escenario: Caos en Renfe 2]](http://i.ytimg.com/vi/7sY02LPXudQ/mqdefault.jpg)
2 Cositas:
1. Puedes hacer circulaciones por girona
2.Puedes hacer circulaciones por Cerbere
Y buen video!🎉
Buen vídeo de nuevo.
Gracias!
@@itzalfredoyt de nada.
Veo que te has adelantado y has venido a mi pueblo ;)
Excelente vídeo. 👌
Gracias 🙏🏼
No hay de qué.
Una pequeña observación (la cual poca gente conoce):
El edificio de viajeros se encuentra en el municipio de Benetússer, si bien geográficamente está en Alfafar. Esto se debe a que donde actualmente se encuentra el Parque de las Palmeras (justo al sur de la estación) y el propio edificio de viajeros pertenecía a Benetússer. No obstante, tras unas cesiones en los años 80 con el Ayuntamiento de Alfafar, se cedió ese terreno a este último a cambio de que Benetússer obtuviera un terreno al norte del municipio con el fin de limitar directamente con Valencia. El punto está en que el trato se hizo bajo la condición que el edificio de viajeros se quedara en Benetússer, y así sigue siendo. Tanto el edificio de viajeros como la parte de andén que ocupa y las vías 1 y 3 son Benetússer.
Gracias por la información!!
3 cositas:
1. El primer video del canal en el que vemos 447
2. Muy buen vídeo, me encantó
3. ¿Te verías capaz de algún año grabar trenes por País Vasco?
Edit: no pude venir al estreno, por que estaba un poco liado y te iba a poner un comentario diciéndote esto último pero por alguna razón no se mando.
Me gusta mucho el transporte público de Bilbao, no te extrañe verlo en un futuro no muy lejano!
Ale, mañana a las 9 y media sin falta
El día que grabaste estaba Chema en la taquilla 😂
El 1 de septiembre iré a Valencia.
Disfrútalo!!
@@itzalfredoyt eso haré.
13:19 pequeña observación: eran 447, no 446. Y iban destino Alicante verdad?
Si vas a bellvitge en barcelona hay trenes de mercancías,regionales y Rodalies porlomenos cada 2 minutos
Soy consciente. Saludos
El paso a nivel se cobra vidas xq no respetan la senalizacion, en vez de esperar, no, mejor jugársela y luego que ocurran las desgracias y le echamos la culpa al tren....
Y luego pedimos soterramientos. El problema hay que cortarlo de raíz, y no son los trenes, sino las personas.
Harás vídeo recorriendo alguna línea de Cercanías València?
Pronto…
Guay!!
0:18
Una buena solución sería construir una variante por fuera de las poblaciones, y junto a esa variante pasos superiores I/o inferiores sin pasos a nivel de ningún tipo.
Porque cívicos no serán nunca 🤷🏻♂️
La mejor solución es que la gente no cruce con las barreras bajadas
@@tranviablancoSi, pero el incivismo impera, así que la solución es otra
No, el incivismo debe pararse mediante otras acciones como realizar pasos inferiores
También valen pasos inferiores para vehículos y personas, es cuestión de ponerse a ello
Buenas, @AndrewNeymar. Lo que comentas no lo considero una buena opción, puesto que el desviamiento de la línea lo alejaría de los núcleos urbanos y costaría mucho dinero.
que bien me siento al ver 447 en los trenes que vamos a ver, aquí estaré mañana a las nueve si puedo y no hay nada que me lo impida
Nos vemos entonces!
@@itzalfredoyt siiiiiiiiiiii
Por qué quitaron las 447 de Madrid si se supone que son las que se tendrían que haber quedado?... 🤣🤣🤣. Disponen de WC y son accesibles para PMRs.
@@astronomo26 Las 447 tienen un uso más útil en núcleos que estaciones mas distanciadas, ya que su velocidad maxima es 140
Pero deberían reformar las UT446 para que sean accesibles para PMRs. Que tienen respaldos para ellos, pero no pueden entrar al tren.
Ikea:
Si no sabe no responda
Es mejor que la gente pase bien, como en un paso de cebra.
El soterramiento definitivamente no es necesario. Se quejan de los pitidos, pero pitan porque la gente cruza el paso a nivel cuando pasa el tren y es por eso que acaba gente arrollada. Se puede solucionar muy sencillamente: Quien cruce, que se espere a que pase el tren. Por cierto, excelente vídeo, si vuelves, avisa y quedamos para hacer unas cazas ;)
En verdad los trenes se ven obligados a pitar a su paso por el cruce, pero con mamparas se podría solucionar.
Definitivamente el pueblo de Alfafar se queja de un problema que ellos mismos provocan, que son los arrollamientos. Con un poco de civismo nada pasaría.
Hay 456 caf circulando por valencia
Dirás Civias, 465
Hay 464 Siemens.