підніми радіатор вище головки двигуна буде краща само циркуляція! і флянці на патрубки перепаяй так як має бути під заводські отвори це зовсім не складно! і ніколи не колхозь! роби все доладно і не будеш довбатися надалі! не роби як легше і як не будь! товщини патрубків не змінюй під себе а став як має бути по заводу!
Знімки про гідравліку, як привід зробив з чого шків, як підключити
Ну по перше виноси на вулицю воздухан, по друге я з двох друб зробив перехід з 25на 33 зварив два куска до купи, в мене є відео
підніми радіатор вище головки двигуна буде краща само циркуляція! і флянці на патрубки перепаяй так як має бути під заводські отвори це зовсім не складно! і ніколи не колхозь! роби все доладно і не будеш довбатися надалі! не роби як легше і як не будь! товщини патрубків не змінюй під себе а став як має бути по заводу!