Salut. J'ai une 4cv Renault que la vidéo et je voudrais le faire fonctionner comme le vôtre, je pourrais dire que les pièces ont changé, vous obtenez que les performances en dehors de la boîte de vitesses? cette voiture est la boîte de vitesse qui prend? Meilleures salutations et je vous remercie beaucoup. J'attends ta réponse.
Apparements il a mis un compresseur judson dessus,et ça s'entend. Après pour avoir de meilleurs performances a l'époque Renault produisait des boîte 4 et 5 vitesse pour la compétition mes malheureusement elle sont devenus introuvable pour la raison que seulement 80 4cv type 1063 sont sortis d'usine sinon les autre était faite par leur propre propriétaire car il existait un kite a l'époque mes malgré ça, le pris de c'est boîte de vitesse et de ce kite coûtait prêt du double d'une 4cv d'origine qui permettait de transformer une 1062 en 1063 cependant il existe certaines boîte 4v qui sont compatibles et plus accessible. Cependant les 4cv ont eu des pièce performante un peu moin rare comme un arbre a came spécial,des plus gros carbu double corps solex de 33 si je me souviens bien,en espérant que ça t'aidera.
Hum délicieux son rageur du moteur ! Merci quel plaisir.
Capot relevé façon Abarth, hum...
J'ai trouvé que le tableau de bord était simple pas de superflu quelle nostalgie de revoir cette voiture mythique des années 60
absolument magnifique !
Joli voiture et super le moteur, et elle roule bien...bonne route avec !
Splendide !!!
Very nice,very very nice !!
Nice car! How aout brakes? They are original?
Salut. J'ai une 4cv Renault que la vidéo et je voudrais le faire fonctionner comme le vôtre, je pourrais dire que les pièces ont changé, vous obtenez que les performances en dehors de la boîte de vitesses? cette voiture est la boîte de vitesse qui prend? Meilleures salutations et je vous remercie beaucoup. J'attends ta réponse.
Apparements il a mis un compresseur judson dessus,et ça s'entend.
Après pour avoir de meilleurs performances a l'époque Renault produisait des boîte 4 et 5 vitesse pour la compétition mes malheureusement elle sont devenus introuvable pour la raison que seulement 80 4cv type 1063 sont sortis d'usine sinon les autre était faite par leur propre propriétaire car il existait un kite a l'époque mes malgré ça, le pris de c'est boîte de vitesse et de ce kite coûtait prêt du double d'une 4cv d'origine qui permettait de transformer une 1062 en 1063 cependant il existe certaines boîte 4v qui sont compatibles et plus accessible.
Cependant les 4cv ont eu des pièce performante un peu moin rare comme un arbre a came spécial,des plus gros carbu double corps solex de 33 si je me souviens bien,en espérant que ça t'aidera.
le panneau 50 on s'en fout