Сергей, приветствую Не подскажите в чем может быть проблема: квадроцикл идентичный, раньше до 8тыс оборотов мог спокойно выдавать, а сейчас больше 6 не выдает. Пробовал на разных режимах, но проблема остается
Серёга привет. Расскажу про задний редуктор на моей шестисотке. Вообщем на на ходу при скорости примерно 40км. произошел как хлопок, и квадрик накатом остановился. Я сразу полез смотреть ремень. Как оказалось ремень порвался, я был очень удивлен, что при моей манере езды это произошло. Пробег 730км. Ремень у меня был в запасе, поменял, квадрик всеровно не едет. Смотрим дальше, включаю передок он едет. Полез смотреть с низу на редуктор, из за защиты плохо видно, ну вообщем увидел масло капает, сломано ухо на хвостовике и трещина по корпусу редуктора. Загнал дилеру, разобрали, там живого места от корпуса не осталось, весь в трещинах. Обломился зуб на главной шестерни и натворил дел. Итог замена редуктора в сборе по гарантии. Вот уже полтора месяца стоит у дилера, ждём редуктор. Я вот боюсь последствия такого резкого удара, что аж ремень порвало, за коробку, хотя на передачи все включаются. Вот такая неприятность произошла можно сказать с новым квадриком.
При заносе в поворотах или когда с одной стороны колёса от земли отрываются, вариатор тоже скрежетает и обороты сбрасываются?
@@Aluser-ig5le7fq6f я не замечал
Сергей как работает ещё автоматический выключатель на 300А. И если я его просто на минус поставлю чтобы массу выключать
@@viktorkovyrkin5420 Норм.
Добрый день, за все время были какие то проблемы по железу или механике?
@@pavelmorozov153 Здравствуйте, пробег 2000 вообще ни каких!
Приветствуем! Просмотр Лайк Удачи! У нас жара На коп не выезжаем
Приветствую, у нас наоборот было похолодание, а сейчас жара идёт! 🤝
Сергей, приветствую
Не подскажите в чем может быть проблема: квадроцикл идентичный, раньше до 8тыс оборотов мог спокойно выдавать, а сейчас больше 6 не выдает. Пробовал на разных режимах, но проблема остается
@@Backspace232 Приветствую, к сожалению не подскажу, с такой проблемой пока не сталкивался.
Чем быстрей тем страшней ехать 😁
Да😬
Серёга привет. Расскажу про задний редуктор на моей шестисотке. Вообщем на на ходу при скорости примерно 40км. произошел как хлопок, и квадрик накатом остановился. Я сразу полез смотреть ремень. Как оказалось ремень порвался, я был очень удивлен, что при моей манере езды это произошло. Пробег 730км. Ремень у меня был в запасе, поменял, квадрик всеровно не едет. Смотрим дальше, включаю передок он едет. Полез смотреть с низу на редуктор, из за защиты плохо видно, ну вообщем увидел масло капает, сломано ухо на хвостовике и трещина по корпусу редуктора. Загнал дилеру, разобрали, там живого места от корпуса не осталось, весь в трещинах. Обломился зуб на главной шестерни и натворил дел. Итог замена редуктора в сборе по гарантии. Вот уже полтора месяца стоит у дилера, ждём редуктор. Я вот боюсь последствия такого резкого удара, что аж ремень порвало, за коробку, хотя на передачи все включаются. Вот такая неприятность произошла можно сказать с новым квадриком.
Привет, надеюсь всё обойдётся! А от таких вещей ни кто не застрахован!
Китай хули
Чтобы ехал 90 км, нужно было прошивать мозги?
@@ПавелШимановский Он без прошивки 97 едет, но мне и этого не надо он для других целей!
@@Сергей1974 в других видео без прошивки не более 60
@@ПавелШимановский нет у меня проблем не было
Привет вариатор не тюнил, я имею ввиду груза и пружину не менял?
@@Никита-н7с6с Привет, нет всё сток!