【KRV天花板】原廠引擎就能海放你? 時速快到你會怕 祥哥親手打造 油電混合KRV 內附道路實測影片

[@CXMOTOR]

沒想到大家這麼認真看影片,沒錯!
我口誤了
此組前叉是UF-2 不是MDF2
有抓到問題的各位
只能說你們真的有把影片認真看完
愛了!

[@陳宇翔-k4z]

跟mt-09五五開？全原廠扭力就差了6倍馬力差了7倍，我很好奇白牌怎麼跟紅牌拼個五五開，排氣量也差了5倍，我不覺得可以五五開，mt-09也是一百八十幾公斤，只要防浮舉沒開任何時後爆摧一下就翹頭極速兩百多，覺得用五五開這個說法有點誇大了，靠個電機系統就可以彌補掉扭力、馬力、排氣量的弱勢？

[@陳宇翔-k4z]

有跟mt-09拼搏過的實測影片嗎？真的五五開的話我覺得可以考慮去找你們改裝這個系統，因為我是krv鏈條版的車主之後就是剛好想換mt-09，如果裝這個系統就可以跟近公升級的車款拼個五五開，我願意找你們改裝

[@Jack-of9zz]

@@陳宇翔-k4z
車商講的話聽聽就好了。
第一次聽到有人將MT-09放在AK跟T媽這個級距？！！
還有GPS160！？ MT-09的3檔就可以能到了耶😂
55開講的應該是55m可以跟的上吧😂
沒有實測影片，沒有qstarz的數據，當作參考就好

[@肥貓-b5y]

前叉都做那麼足了結果後避用GJMS....挺掉價的...

[@Jack-of9zz]

非常貼心的車商，還附手語翻譯。
期望有一天能突破200，將羊皇斬落馬下

[@angahcheah5125]

羊皇是哪台？

[@teslamatt2605]

終於上片了

[@franklai6970]

這影片等好久

[@母胎單找真心]

保養花費=TMAX+4個動力流失+濕重15X公斤+CVT沒氣流散熱+後輪騎不到一萬+超耗油
=燒錢怪獸

[@smallwolve]

笑死...旁邊很忙....手忙腳亂

[@呼勒樂豆奧]

昨天才在看這頻道，結果看到最新影片是四個月前還以為訂閱沒片結果隔天就上片了

[@蛤-n1k]

這個有改缸嗎？

[@_sean0126]

阿祐沒做了嗎 很久沒看到他

[@Akira_Chen]

畫面上看得有點累～😆

[@母胎單找真心]

要測極速
（只有台61+拆車牌）

[@zengchihuang]

沒有改裝過程，不知道要裝在哪裡，還有道路測試，影片內容只有介紹比較多

[@jjameslin8951]

Krv 白牌動力之王，
可惜價錢輸給mmbcu
導致銷量不佳....

[@yo___410]

這樣比較好 我可不想等紅燈都在車聚

[@wenhuang3632]

沒開聲音 沒看字幕 但是不知道為什麼我看得懂🎉

[@8533667]

沒介紹油電怎麼用，只有騎到150畫面~~旁邊女的比手劃腳根本多餘。

[@Woody0728]

原廠沒改就可以到150
改油電只有油耗好，改油電只有多花錢

[@yo___410]

@@Woody0728原廠150？？

[@潘狄華]

我因該買到125的KRV，我原廠只有122

[@BOY-uv3xh]

我原廠才124怎麼到150的？

[@franklai6970]

動力大概接近duke390

[@dogeee5491]

爺爺 你訂閱的youtuber更新了

[@戴家雄-o5o]

那女的好煩

[@戴哲-p1j]

怎麼可能mt09五五開😅

[@黃召緯]

旁邊有人嗎

[@jlyang3318]

那純電騎是不是沒聲音了

[@a22506848]

這就中國電動輪鼓馬達 外勞一堆都再改 都裝3000w的
真的要快要裝12000w
然後電池是個問題 yt隨便搜尋都有修電池問題
電池就要佔領整個車廂了 而且不能過熱
電池本身還要配合專業製作 很多中國廠商都跟rce一樣有專用支架 專業焊接 保護版那些
中國技術已經如火存清了

[@rsneo_7950]

前叉叫MDF2？？？？

[@母胎單找真心]

十星機車行
擎翔車業