Part 7 Radyator suyu sıcaklık sensoru test / coolant temperature sensor test
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Radyatör su sıcaklığı sensoru, hararet sensoru ve klima sensoru.
Sensör, sıcaklık değişimlerini algılar ve motor suyunun soğuk/sıcak çalışma koşullarında olduğunu Motor Kontrol Ünitesine (PCM) bir sinyal üreterek bildirir.
Motor sıcak olduğunda farklı, soğuk olduğunda farklı bir çalışma stratejisi geliştirir. Bu sayede motor performansını, rölanti kalitesini ve emisyon değerlerini en iyi şekilde iyileştirir.
PCM, sensörden motorun soğuk olduğuna dair bir sinyal aldığında, zengin bir karışım oluşturmak için enjektörleri daha fazla açık tutar.
Soğutma sıvısı sensörü arızalıysa, PCM’ye yanlış bir değer gönderir.
Her zaman soğuk okuyan bir sensör, motorun daha fazla yakıt tüketimine ve aşırı egzoz gazına neden olacak zengin karışım ile çalışmasına sebep olur.
Her zaman sıcak okuyan bir sensör ise aracın stop etmesine, teklemesine ve rölanti düzensizliğine neden olur.
Sensörün çıkışını kontrol etmek için bir voltmetre veya dijital depolama osiloskopu kullanabilirsiniz.
Multimetre uçlularını aligator kablolar yardımıyla sensor bağlıyoruz.
Multimetreyle çıkışı ölçülen (Motor ısındıkça ve çalışma sıcaklığına ulaştığında) sensörün değeri 5 volt veya 0 volt gösteriyorsa sensör arızalı demektir.
Multimetreyi direnç konumuna getiriyoruz.
Motor ısındıkça ve çalışma sıcaklığına ulaştığında, değer yavaş yavaş yaklaşık 1,2 ila 0,5 düşmelidir.
bu videoda cronik problem olan gostergelerin calismamasini cok basit bir temizlik islemiyle hallettik. gosterge oklari dipte bulunan pime yapisarak ozellikle soguk havalarda sabit kalip hareket etmiyor. bir cok insan gostergesini bu sebeble degistiriyor. aslinda cozumu cok basit videoda goreceksiniz
• Part 6 chronic dashboa...
Amacimiz faydali videolar yaparak mercedes araclari hakkinda tamir yada degisiminin nasil yapildigini gostermektir. Kendi tamiratinizi yapmaniz durumunda riskler tamamiyle size aittir. Abone ol tusuna basarak ucretsiz abone olarak her hafta gelecek faydali videolari takip edebilirsiniz.
rolanti problemi gaz kelebegi temizligi icin
• Part 5 Gaz kelebegi te...
airbag sokumu ve direksiyon sokumunu icin
• Part 4 airbag sökümü /...
aracınızın klima filtesi degisimi ve motor hava filtresi degisimini gosterdik
hava filtrenizi ve klima filtrenizi 30 bin km de bir degistirmwniz hem kendi sagliginiz hemde motor sağlıgı acısından faydalı olacaktır.
mercedes klima ve hava filtresi icin
• Part 3 hava ve klima f...
mercedes w202 c180 hoparlor değişimi
• Part 2 kapı hoparlor, ...
mercedes w202 c200 c180 c280 buji degimi
• Part 1 buji değişimi /...
mercedes dizel w201 kronik problem
• Video
mercedes dizel 190d w201 kasa aracınızın bakım (yağ ve filtre değişim )videosunu izlemek için
• MERCEDES W201 W124 190...
opel corsa e kasa marka arac bakım yağ-filtre değişim videosu için
• OPEL CORSA E YAĞ DEĞİ...
please ask if you have ı question. please subscribed our channel to support us. more helpful video coming every week. if you would like to repair. it is your own risk
mercedes w202 c180 speaker replacement
• Part 2 kapı hoparlor, ...
mercedes w202 c180 c200 c280 spark plug replacement
• Part 1 buji değişimi /...
mercedes diesel cronik problem
• Video
vauxhall corsa oil change and filters
• OPEL CORSA E YAĞ DEĞİ...
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
Benim aracım,w124 102m,1991 model Mercedes,benim aracım hararet yüzünden şu anda yatıyor,fan da açmıyor, devirdaim pompası, termostat ve motor üzerinde üstünde dört kablosu olan hararet müşirini de yeniledim,yine de fan açmıyor ve hararet yapıyor,bu 102m lerim radyatör fan müşiri aracın tam olarak neresindedir ve tek kablomu yoksa çift kablomudur,yenilediğim hararet müşirinin altında bir tek kablolu müşir daha var ,yoksa O mu radyatör fan müşiri,araç evin önünde yatıyor ve hararet yapar diye
kullanamıyorum,acilen bir cevap yazarsanız sevinirim, iyi bayramlar diliyorum
Hocam bendeki müşür 4 pimli, 4 pimlilerde testi hangi pimlere bağlayarak yapıyoruz
Salam Azerbaycandan Salamlar usta benim arac W124 Mersedes gostergede sicaklik 100 gosteriyor araba yerinde calisanda amma qaz verende 100den asagi iniyor bu sorun neden oluyor cevaplarsaniz sevinirim
Merhabalar benim araç yaz kış 72 civarında kalıyor 80 e hiç ulaşmıyor termostat değişti sorun müşür de midir
M111.940 ile m111.941 aynı mıdır?
Selamün aleyküm ustam benim aracta da hararet goster gesinde hararet 100 ile 120 arasina kadar çıkıyor ufak trafiklerde normal seyir halinde iken 100 de falan kaliyor ama hortumlarda hic hararet yok hortumu sıkınca birbirine kavusuyor su kaynatma sorunu falan hic birsey yok termostat yeni degistirdim radyatörü yeni sislettim fan termiginde sorun yok elimi vurdugumda donme yapıyor sorun ne olabilir simdiden ilginiz den dolayı teşekkür ederim
Araç mersedes w 124 250 dizel
Cevaplarsanız çok sevinirim sağolun
Hocam bizim km gösterge ekranında elektronik derece görünmüyor ve hararet 35-40 derecelerde seyir ediyor araç isindiğinda sorunu hala cozemedik ne tür bir yol izlemeliyiz
kaloriferi sıcak tarafa cevirip bakın sıcacık hava ufluyor mu ufluyorsa gösterge bozuk, sıcak hava uflemıyor gostergedeki gibi 40 derecelık ılık hava üfluyorsa termostat bozultur. degıstırın düzelir
@@mercedesw202-3 ekranda derece göstermemesinin problemi de bundan kaynaklimidir
W 202 1998 elgance modelinde hararet 80 den yukari cikmiyor. Sorun sensorde midir?
bayır aşagı viteste ve gaza basmadan hararet göstergesini gözlemleyin egerki 80 dan assagı 60 lara kadar düşüyorsa termostat arızalı demektir
@@mercedesw202-3 tesekkur ederim.
hocam soğuk motorda direnç kaç olunca sensör bozuk demektir?
sürekli 5 veya 0 gösteriyorsa bozul demektir. sogukda 5 gösterim 2 lere kadar ısındukca deger düşecektir
1996 c 200 kompresör w202 kasa
bende hararet 120 cikiyo iniyo musuru değiştim fakat yine aynı,hatta öyle algılandığında fanları devreye sokuyor göstergeden olabilirmi?yada sorun ne olabilir?
fan termigi varsa o elektriksiz bakirin sicak soguk prensibine gore calisir surekli doner. 120 cikiyorsa ve mushir saglamsa genelde gostergeden kaynakli kronik ariza var bu araclarda eektrikci gostergeyi sokerek yapar heralde direnc degistiriyorlar. kolay gelsin
@@mercedesw202-3 teşekkürler
peki hararet gosterge saati bozuk okursa klima fanini devreye sokarmi?
sokmaz. anlik inip cikiyorsa yada 120 deyken uzerine vurdugunuzda dusuyorsa 80 civarina gosterge arizali demek. dedigim gibi bunarda kronik sorun bu.
👍👍👍
Merhaba abi w202 aracım var hararet 80 üstündeki çizgi 90 mı 100 mü
merhaba o cizgi 80-120 nın tam ortasında oldugundan büyük ihtimalle 100 dür. cizgi etrafında sabit duruyorsa sıkıntı yoktur. ibre bir assayı bir yukarı ani değişim yapıyorsa dogru göstermiyordur. sensor yada gösterge hatalı olabilir
@@mercedesw202-3 yok o çizgini yakınında oluyor bazende 80 le o çizginin arasında duruyor normal mi bazen sıcaklarda
Abi cevaplarsan çok sevinirim
Ani degisim yoksa, yani atlama zıplama gibi hareketler yapmiyorsa, o aralıkta yavas yavas hareket etmesi normal gibi görünüyor