Tof dat jullie nu de video opdelen in segmenten en deze titels geeft. zo kan je veel makkelijker wat terugvinden. Dat deze video voor 1/3de bestaat uit Dirk die gek doet is natuurlijk weer fantastisch. Ga zo door heren. Ik hoop ik de tank ooit een keer kan/mag bewonderen bij een toekomstig evenement
Wel leuk om een tank te hebben die 1 op 20 loopt, en 600km op 1 tankbeurt rijdt super zuinig :D Gewoon niet vertellen dat het 1 liter motorolie op 20 liter diesel is, en dat 1 tankbeurt je gelijk in armoede zet natuurlijk!
@@rensvanbreukelen3762 vonken kunnen inbranden op het bed, en/of blijven liggen in de vorm van een korreltje staal, zorgt voor extra slijtage, maar oude gare draaibank gebruik je toch niet voor heel precies werk dus boeie
@Dirk: als je wilt dat dat ene achterlichtje zonder massa toch goed massa maakt, kan je het beste een kartelring tussen de lamp en de houder plaatsen. De scherpe tandjes van zo'n ring gaan door de verf heen en maken zo goed contact. Bij Indi noemen ze die dingen trouwens tandveerringen.
Jullie markeerlichtjes, zitten die wel op de goede plaats? want bij een schip heb je dat groen aan de rechterkant zit en rood links. Een klein ezels bruggetje is "gras" groen recht aan stuurboord
Watching Milo and Dirk at the INDI parcel bin is like watching a pair of 4 year olds on Christmas morning! I then roll down to see Richard Messenger comment exactly the same thing! Lol
bonjour je ne comprends pas votre langue, je vous regarde depuis plus d'un an sur votre tank .... tous les soirs quel travail ! bon courage à vous deux . Vincent un bricoleur . Paris
a remark about the exhausts.. one had an extra lil pipe about which Milo remarked that it was attached to the fuel tank cuz it leaked somehow..(he shrugged with a quizzical look).. no, that is by design so that they can inject fuel into the exhaust during battle.. to provide a smoke screen for either tank and/or troops..
Bob Watson no class about it! It was expected common sense, I can still hear the tradesmen saying “for f*** sake use your f***ing nouse for once, I can’t tell you everything!” (I toned that down a bit, removed about 30 f words and 15 c words!) 😋
Dirk is een topper. Ik snap dat commentaar niet van die mensen. Voor zo'n jonge "gast" doet Dirk het boven gemiddeld, hij heeft een flink stuk allround kennis en kan het ook nog in de praktijk brengen 👍🏻👍🏻👍🏻 Ga zo door Dirk.
The only thing better than making something is getting new and more tools to make something! I like watching you open the Indi box. Great skills with oil pipe and the terminal for the lights. You are both very talented. "Ompah!" (phonetic)
Een leuk één dag project ; het buigijzer voorzien van een mooie Holmatro cilinder op accu. (en een bok zodat je niet meer op je knieën hoeft te werken)
super tof dat justin en alan woord hebben gehouden top! de stemming van de televizier ring in de gaten houden! als jullie hem winnen wel dagje met dat gedrocht van een ring knutselen!
Were you able to restore the original air starter bottles to be functional or were they too old and rusted to be used safely? The new bottles are Beee-utiful!
De geschiedenis van Hitachi is wel mooi de naam was 70 jaar in gebruik. Maar welk bijna niemand wist was dat de volledige naam Hitachi Koki was. Deze twee namen hebben ze samengebracht tot 1 naam dit is gericht op expansie als Wereldbedrijf met behoud op Japanse tradities wordt er gezegd. Het word trouwens uitgesproken als 'hai-koh-hi'.
@@86FxBdyCpe Hi. It a lot of cash at 1300litres, no doubt. They are gas guzzlers, but it going to have to be tested to make sure it's all works and won't be small task. Even a quarter of a tank is serious money, but once the boys go out on it, we'll.. It's a tank.. Maybe as its a industrial, it can use red diesel?
Natuurlijk zijn er rubberen dopjes op de vet nippels gestopt om zang en ander vuil weg te helen, dit om te voorkomen dat je zand je lagers in pony waneer je gaat smeren. Maar dit staat natuurlijk niet op de film, helamaal top!
door onder druk lucht in de cilinders te persen zodat deze bewegen wat de krukas in werking zet, en zo kan je hem starten, zie het maar als extra startmotor
@@jwb0114 is gewoon een volwaardige start motor maar dan op perslucht op grote Motoren heel gewoon je hebt ook nog hydraulische starters en met een losse benzine motor donky start
ALSTUBLIEFT Start de machine niet binnen als er maar 1 hefboompje of ander ding fout staat rijd de tank alles aan gort of zelfs je huis in, ZET het apparaat AUB buiten draai hem naar rechts of links
Q is the turret powered by electric or by hydraulic power? (I assume there is a manual cranking system too?) Assuming the turret will need serious restoration before it can be mounted back to the chassis, where will they move the tank to make space? I presume the engine once running can re- pressurise the compressed air starter bottles? Assuming the tank should contain a machine gun in the chassis, is it possible to get a de-armed one to complete the tank? Tomorrow could be the big day we’ve all been waiting for! Fantastic project!!!
Je kan ook een vetpot op zetten met verdeelblokje en dan wat afleidingen leggen naar de vetnippels hoeven jullie dat ook niet te smeren alleen de vetpot bij vullen
De electromotor heeft wikkelingen die telkens als er stroom door loopt zich afzetten tegen vaste magneten.. als een wikkeling doordraaid word er een volgende wikkeling op spanning gezet. Dit wisselen van de wikkelingen gebeurt op een collector. Koperen aansluit strippen. De wikkelingen eindigen op de collector met 180 graden verschil. Daar zit dus een koolborstel die de wikkeling aansluit op de spanning. Twee aansluitingen zodat de stroom kan gaan lopen.
Als je hem gaat proberen te starten, zou ik de tank naar buiten doen. In ieder geval zo ver door de deuren heen dat de rook vanuit de uitlaat niet meer in de werkplaats geploft wordt, maar in de buitenlucht. Het is ook maargoed dat er zoveel brandstof in kan, want als ik het zo even omreken rijdt dat ding in terrein gewoon 1:0,27! En op de weg 1:0,47. Je verwacht natuurlijk niet dat zo'n ding 1:10 loopt, maar holy crap...
It has been deactivated according to UK standards. Currently they are waiting for the permit for the turret + approval that the British deactivation matches Dutch deactivation guidelines. Two weeks ago they stated they do not have this necessary permit yet, so they cannot start on the turret. Adding to that, Milo stated that he want to totally finish the undercarriage before starting on the turret, since they do not really have the space to store it separately.
Das een lang project...maar jullie zijn natuurlijk perfectionisten....goed werk heeft tyd nodig...goed bezig jongens..kan ni wachtuhhh totdat ie helemaal klaar is..alleen nog ff de loop en de projectielen...geintjùhhhhhh.....nog veel werk en youtube plezier mannen...
De diesel staat hier in zuid Duitsland nu op 1 euro per liter (dank je Corona), dus zeker een dezer dagen ff tanken met dat ding, scheelt je dus wel snel 50cent per liter * 1300 liter = 650 euro goedkoper !
Volgens mij moet je met leidingen en Tig lassen ook nog een bepaald soort gas door de buis heen laten lopen anders reageert het las werk met het zuurstof aan de andere kant, en dan krijg je die troep in het systeem van de tank! maar dat weet ik niet zeker.. zou je even moeten uitzoeken!!
hallo mannen ! wat een tof vlog weer ! hoe is het gesteld met de veiligheid van de Cameraman? zag ik stiekem gewone gympies in plaats van werklaarzen? wellicht tof om de Cameraman een MasterMilo Werkkleding makeover te geven... een paar deftige werklaarzen, veiligheidsbril oorkappen en een special overall? het raakt nu wel spannend, wanneer zal de tank kunnen rijden?
Hikoki hebben ze het nu genoemd. Ze moesten maandelijks de eigenaar van Hitachi Construction machines betalen voor het gebruik van de naam dus vandaar hebben de de naam veranderd
Het zou tof zijn als je misschien een keer (als de coronatijden voorbij zijn) langs mag gaan om te filmen bij het warehouse van INDI. Lijkt me wel indrukwekkend om te zien hoe een bedrijf zo'n groot assortiment kan hebben en het 9 van de 10 keer binnen een dag (nacht) in jullie kluis krijgt!
Hallo Milo, Dirk en de rest. Wat zijn jullie toch lekker bezig met al die custom made onderdelen! En bij jullie lijkt het elke dag wel sinterklaas met het uitpakken van de nieuwe onderdelen. Aan het eind met de reacties staat Dirk meestal ver weg en geeft dan ook commentaar wat slecht te verstaan is. Misschien kunnen jullie een beetje bij elkaar kunnen staan. anderhalve meter bijvoorbeeld! Dan hoeft Job ook niet zo te vegen met de camera. Groeten van Ron
Het slijpen van de boren waar Dirk het over heeft noemen ze het "uitzielen" van de boor. Kan makkelijk gedaan worden met een slijpmachine om boren te slijpen.
A summary of what they said today: Maybe tomorrow. They still need to connect the oil cooler and need to prepare a few other things, but the most important thing is they want to check a lot of things before they start so they know they wont destroy anything of the tank. They don't want to give false hope/ promise anything, but if they can, they will start tomorrow, but they are certainly not going to rush it.
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Tof dat jullie nu de video opdelen in segmenten en deze titels geeft. zo kan je veel makkelijker wat terugvinden. Dat deze video voor 1/3de bestaat uit Dirk die gek doet is natuurlijk weer fantastisch. Ga zo door heren. Ik hoop ik de tank ooit een keer kan/mag bewonderen bij een toekomstig evenement
Nee, Dirk is zeker geen prutser. Heeft een geweldig technisch inzicht.
Eensch. En als je de oude videos ziet dan merk je hoe hij met steeds meer suggesties en oplossingen komt. Prachtig om de ontwikkeling te zien!
Ja hij is ook geniaal
G POWER DRAGON precies dat😂
Dirk is zeker een van de goeie, kan je trots op zijn!.
instablaster
It's Christmas every day when you open your delivery store....it's like watching two children open Christmas presents....😋😋😋😋
:D
Wel leuk om een tank te hebben die 1 op 20 loopt, en 600km op 1 tankbeurt rijdt super zuinig :D
Gewoon niet vertellen dat het 1 liter motorolie op 20 liter diesel is, en dat 1 tankbeurt je gelijk in armoede zet natuurlijk!
Vloeken! De slijpstraal richting het bed van een draaibank richten is echt not done!
Ik vroeg me af waarom dat niet kan? Ik kan me best wel t een en t ander bedenken maar wat is de reden? Ik kan op internet niks vinden
Ja maar die als je hem naar het oud ijzer brengt willen ze hem niet
@@rensvanbreukelen3762 vonken kunnen inbranden op het bed, en/of blijven liggen in de vorm van een korreltje staal, zorgt voor extra slijtage, maar oude gare draaibank gebruik je toch niet voor heel precies werk dus boeie
@Dirk: als je wilt dat dat ene achterlichtje zonder massa toch goed massa maakt, kan je het beste een kartelring tussen de lamp en de houder plaatsen. De scherpe tandjes van zo'n ring gaan door de verf heen en maken zo goed contact.
Bij Indi noemen ze die dingen trouwens tandveerringen.
Ik zat aan een klein boutje van onderaf er in draaien...tappen dan blijft het ook werken nadat het geregend heeft
Ik zou zeggen: Alan 8bar! Groots hoe hij de flessen heeft verzorgd.
Whahaha ik ga stuk
Wahahaha maak er maar 250bar van😂
@@alanpeijen6021 hij bedoelt Alan akbar😂
@@alanpeijen6021 oh wacht..... Gij bent Alan😂😂😂
@Gebakken Badeend zat daar ook aan Alan bij dan? Denk dat dat nog een video is van voordat ik begon te volgen.
Alan, je bent een baas!
Prachtig gebaar Justus, super ! Mannen van de Wolf...ook gave actie voor MM. Geweldig !
Jullie markeerlichtjes, zitten die wel op de goede plaats? want bij een schip heb je dat groen aan de rechterkant zit en rood links.
Een klein ezels bruggetje is "gras" groen recht aan stuurboord
Hier zat ik dus ook aan te denken.
Ik zou het echt niet weten qua lichtjes, maar de kans dat deze drijft lijkt me nihil.
@@leonbroekx vliegtuigen hebben dit ook
Op een schip heb je geen links en rechts 🙃
Ze zitten andersom in om de vijand te misleiden....😉😁🤭
Watching Milo and Dirk at the INDI parcel bin is like watching a pair of 4 year olds on Christmas morning!
I then roll down to see Richard Messenger comment exactly the same thing! Lol
Hoe meer ze vragen om te stemmen, hoe meer we zullen stemmen!
Hoop dat jullie op nummer 1 terecht komen!
Succes met de tank!
Groetjes jelle
bonjour je ne comprends pas votre langue, je vous regarde depuis plus d'un an sur votre tank .... tous les soirs quel travail ! bon courage à vous deux . Vincent un bricoleur . Paris
Effe massaal liken deze zodat Milo m voor moet lezen
Leo van Dijk Geweldig idee Leo!
Wanneer loopt de deadline af dat de tank klaar moet zijn?🤗
a remark about the exhausts.. one had an extra lil pipe about which Milo remarked that it was attached to the fuel tank cuz it leaked somehow..(he shrugged with a quizzical look).. no, that is by design so that they can inject fuel into the exhaust during battle.. to provide a smoke screen for either tank and/or troops..
Job: Waar gaan deze draadjes eigenlijk naartoe? Dirk: Naar binnen
*denkt terug naar de comment die zei dat het fijn was dat job vragen stelt...*
When I was working in construction if the machinist saw me grinding so that my sparks hit the lathe he would have knocked me out!
Class.......
Bob Watson no class about it! It was expected common sense, I can still hear the tradesmen saying “for f*** sake use your f***ing nouse for once, I can’t tell you everything!” (I toned that down a bit, removed about 30 f words and 15 c words!) 😋
this is not a lathe its a rocking horse.
I meant, it was funny.
arjan van raaij lost in translation that one.
Even adbleu toevoeging op de tank, voor een schone uitstoot. Dan kun je ook de binnenstad in
Dirk is een topper.
Ik snap dat commentaar niet van die mensen.
Voor zo'n jonge "gast" doet Dirk het boven gemiddeld, hij heeft een flink stuk allround kennis en kan het ook nog in de praktijk brengen 👍🏻👍🏻👍🏻
Ga zo door Dirk.
The only thing better than making something is getting new and more tools to make something! I like watching you open the Indi box. Great skills with oil pipe and the terminal for the lights. You are both very talented. "Ompah!" (phonetic)
Dat belabberde acteerwerk, gort droge woordgrappen, en verschrikkelijk flauwe humor. Daar kan ik zeker van genieten.
Een leuk één dag project ; het buigijzer voorzien van een mooie Holmatro cilinder op accu. (en een bok zodat je niet meer op je knieën hoeft te werken)
You guys are doing a fantastic job 👍 When's the test run/run around of the hull??
Morgen starten? Dat maakt inderdaad de kijkers blij! :)
Vindt ook dat Hitachi lekkerder klinkt, hikoki klinkt zo chinees
Klinkt voor mij aardig Japans 🤔
@@juliusfucik4011 ja uit die hoek
Is het correct dat er 2 rode lampen achter en 2 groene lampen voorop zitten? Moet dat niet zoals bij een schip: Links rood, rechts groen?
Respect to you guys!
super tof dat justin en alan woord hebben gehouden top! de stemming van de televizier ring in de gaten houden! als jullie hem winnen wel dagje met dat gedrocht van een ring knutselen!
R.E. M.P. Helemaal met je eens. Ze helpen met hun expertise! Geweldig werk!
Were you able to restore the original air starter bottles to be functional or were they too old and rusted to be used safely? The new bottles are Beee-utiful!
Those ARE the old bottles :) They were sent off to be tested and coated, so they look brand new :)
Yes...I translated it and I think you are correct. They look like they have new regulators and the outside finish looks restored.
@@MrCrystalcranium yes, those are the old ones. They passed the test at 255 bar, they had some rust on the inside but no deep pitting.
Amazing job Alan did. Top notch work! Impressed that they can still be used after all those years.
De geschiedenis van Hitachi is wel mooi de naam was 70 jaar in gebruik. Maar welk bijna niemand wist was dat de volledige naam Hitachi Koki was. Deze twee namen hebben ze samengebracht tot 1 naam dit is gericht op expansie als Wereldbedrijf met behoud op Japanse tradities wordt er gezegd. Het word trouwens uitgesproken als 'hai-koh-hi'.
You should perhaps buy a bundle of diesel while the price has fallen through the floor.
*Dutch goverment laughs in taxation...*
Hey Bob, boy your not kidding. How about the gas prices? Unfortunately, the amazing fuel prices are coming at a grave cost for everything else.
@@86FxBdyCpe Hi. It a lot of cash at 1300litres, no doubt. They are gas guzzlers, but it going to have to be tested to make sure it's all works and won't be small task. Even a quarter of a tank is serious money, but once the boys go out on it, we'll.. It's a tank.. Maybe as its a industrial, it can use red diesel?
There was a lot of diesel left in the tank...thx Saddam!
Gaaf! Misschien morgen opstarten! Ik kijk er naar uit!
Vetnippels worden normaal niet gebruikt omdat ze vatbaar zijn voor zand. Voor jullie gemak wel makkelijker.
Mark Vroomen waarom zitten graafmachines dan helemaal vol met vetnippels!? 🤷♂️
@@powervijl de oliedruk in tanks is vele malen hoger heb 20jaar aan tanks gewerkt voor de landmacht en daar zaten ze nooit op.
Whaha in de beschrijving 27:15 tot 46:00 : Dirk doet gek
🇧🇪 Proficiat met je positie ! Wij gaan zeker nog eens stemmen !
Ik denk groen aan de rechter kant van de tank omdat bij schepen en vliegtuigen: Rechts= groen= stuurboord en rood natuurlijk dan links bb.
Natuurlijk zijn er rubberen dopjes op de vet nippels gestopt om zang en ander vuil weg te helen, dit om te voorkomen dat je zand je lagers in pony waneer je gaat smeren. Maar dit staat natuurlijk niet op de film, helamaal top!
ik voelde me zelf beledigd en dat omdat ze zeggen dat dirk een prutser is .waT hij zeker niet is .jullie doen het geweldig
I also want to sit in "the happy place" in your tank,And use the warhorn ;-) Greatings from Sweden!
Het viel me al vaker op, maar waarom grotere vlakken niet met een roller verven? Dan komen er ook geen kwaststrepen 🙈
Ik zie het al voor mij straks met de televizierster. In jullie werkkloffie en met de tank richting het gala feest😂👍
Heb je wil de dikste bak....
Kun je eens uitleggen hoe dat werkt zo’n perslucht systeem
door onder druk lucht in de cilinders te persen zodat deze bewegen wat de krukas in werking zet, en zo kan je hem starten, zie het maar als extra startmotor
@@jwb0114 is gewoon een volwaardige start motor maar dan op perslucht op grote Motoren heel gewoon je hebt ook nog hydraulische starters en met een losse benzine motor donky start
This project has the green light :o)
ALSTUBLIEFT Start de machine niet binnen als er maar 1 hefboompje of ander ding fout staat rijd de tank alles aan gort of zelfs je huis in, ZET het apparaat AUB buiten draai hem naar rechts of links
Dat zou wel mooie content verzorgen :-)
@@markpoepiloeri8511 met alle respect dat soort content zie ik liever niet wetend dat daar een paar kleine kinderen en een vrouw vertoeven
@@pahtriac niet zo serieus hoor
Alsof hun niet weten wat ze doen.
Q is the turret powered by electric or by hydraulic power? (I assume there is a manual cranking system too?)
Assuming the turret will need serious restoration before it can be mounted back to the chassis, where will they move the tank to make space?
I presume the engine once running can re- pressurise the compressed air starter bottles?
Assuming the tank should contain a machine gun in the chassis, is it possible to get a de-armed one to complete the tank?
Tomorrow could be the big day we’ve all been waiting for!
Fantastic project!!!
There is always a manual cranking
Hubert steenbekkers i guessed as much
@@Mark13091961 and a gun in the Netherlands you kan forget
Hubert steenbekkers even one with the firing pin removed?
@@Mark13091961 the bolt welded the barrel drilled and a steel rod welded in the barrel
Hoi mastermilo als je zo'n koppeling van de vet spuit hebt je kunt ook een van invetec bestellen die werkt echt super
Lekker bezig Job!
Milo en Dirk hoe zit het nu met de koepel betreft vergunningen etc.
Mastermilo for president
stefan a helemaal mee eens fuck het koningshuis
Ik zou een rookafvoersysteem maken. Anders blijf je de tank maar slepen. In de werkplaats heb je alles bij de hand en is dus veel handiger.
Alle mannen zijn ook het zelfde wanneer je nieuw gereedschap krijgen. Net kinderen met nieuw speelgoed. Heerlijk!
42:34 Your english is great buddy thanks a lot and keep up the good work!!!
De wolf! leuk, daar heb ik nog stage gelopen.
hoe is het nou uiteindelijk opgelost met de motor die niet lekker op het gas reageerde of komt dat wel goed nu de tussenbak eraan zit.
Y cuando el tanke esta complete, que se va acer con el ?
Je kan ook een vetpot op zetten met verdeelblokje en dan wat afleidingen leggen naar de vetnippels hoeven jullie dat ook niet te smeren alleen de vetpot bij vullen
Had je toen je deze tank kocht ook rekening mee gehouden dat als je de tank ging volgooien dat je niet je leukste ervaring in dit leven zal hebben😂
Maar wel de allereerste beste maatjes wordt met de tankstation eigenaar 😂
Jammer dat de tank niet op ruwe olie loopt, dat gaat voor niks tegenwoordig.
WOW. The sun is shining 3 days in a row there in The Netherlands! That might be a record, right? lol
Zouden jullie misschien een keer uit kunnen leggen waar die koolborstels voor zijn en hoe ze werken?
Daar kun je kool mee borstelen
De electromotor heeft wikkelingen die telkens als er stroom door loopt zich afzetten tegen vaste magneten.. als een wikkeling doordraaid word er een volgende wikkeling op spanning gezet. Dit wisselen van de wikkelingen gebeurt op een collector. Koperen aansluit strippen. De wikkelingen eindigen op de collector met 180 graden verschil. Daar zit dus een koolborstel die de wikkeling aansluit op de spanning. Twee aansluitingen zodat de stroom kan gaan lopen.
@@michiel1362 zo, nu weet ie het helemaal niet meer wél goed uitgelegd
Sla je nu al diesel in nu de olieprijs zo laag (en soms negatief) staat?
watertaco gewoon is België rode diesel gaan halen denk. Is maar enkele km voor hun
Diesel is geen olie he? Reken er de accijns nog bij en het gaat nooit meer onder een euro per liter vrees ik.
Julius Fučík rode diesel kost maar 60cent/l particulier
watertaco Ze hebben al hoop vaten met brandstof staan.
Stem op mastermilo!!!!
Jaja met alle e-mailadressen waar men over bezit
morgen gewoon gaan starten! mooi joh!
Mooie nieuwe functie van RUclips die skip functie met onderwerp. Alleen Dirk doet wel heel lang gek volgens youtube :)
Als je hem gaat proberen te starten, zou ik de tank naar buiten doen. In ieder geval zo ver door de deuren heen dat de rook vanuit de uitlaat niet meer in de werkplaats geploft wordt, maar in de buitenlucht. Het is ook maargoed dat er zoveel brandstof in kan, want als ik het zo even omreken rijdt dat ding in terrein gewoon 1:0,27! En op de weg 1:0,47. Je verwacht natuurlijk niet dat zo'n ding 1:10 loopt, maar holy crap...
Que bueno ver estos holandeses con esta idea del tanque,no como los americanos con sus lujozos autos y talleres .Felicitaciones.
In de Coentunnel hangen van die grote ventilatoren aan het plafond. leen er één voor het starten van de motor.
Coentunnel??
@@hiddesdroneshots3272 Bijvoorbeeld.
Ik vrees dat die veel volume omzetten maar nauwelijks druk op kunnen bouwen.
@@juliusfucik4011 Was maar om een idee aan te kaarten om te rook weg te krijgen bij het starten. 😄
Starten starten starten!
Has the main gun been de-activated and when will we see it back with the tank
It has been deactivated according to UK standards. Currently they are waiting for the permit for the turret + approval that the British deactivation matches Dutch deactivation guidelines. Two weeks ago they stated they do not have this necessary permit yet, so they cannot start on the turret. Adding to that, Milo stated that he want to totally finish the undercarriage before starting on the turret, since they do not really have the space to store it separately.
2025
The hikoki cordless grinder is pretty expensive in Malaysia
Sorry dit ik te laat ben maar voor die oude slijptol kan je op RUclips terecht op de helpdesk van master milo.😁😁😁
😂
Ghehehe
Das een lang project...maar jullie zijn natuurlijk perfectionisten....goed werk heeft tyd nodig...goed bezig jongens..kan ni wachtuhhh totdat ie helemaal klaar is..alleen nog ff de loop en de projectielen...geintjùhhhhhh.....nog veel werk en youtube plezier mannen...
Start dat ding nou is hahaha
Dirk is bescheiden en aardig maar toch ook wel stoer..zekerzzz....milo is al groot van zn eigu .lol. ......grt Erik
De diesel staat hier in zuid Duitsland nu op 1 euro per liter (dank je Corona), dus zeker een dezer dagen ff tanken met dat ding, scheelt je dus wel snel 50cent per liter * 1300 liter = 650 euro goedkoper !
Volgens mij moet je met leidingen en Tig lassen ook nog een bepaald soort gas door de buis heen laten lopen anders reageert het las werk met het zuurstof aan de andere kant, en dan krijg je die troep in het systeem van de tank! maar dat weet ik niet zeker.. zou je even moeten uitzoeken!!
hallo mannen ! wat een tof vlog weer !
hoe is het gesteld met de veiligheid van de Cameraman? zag ik stiekem gewone gympies in plaats van werklaarzen?
wellicht tof om de Cameraman een MasterMilo Werkkleding makeover te geven... een paar deftige werklaarzen, veiligheidsbril oorkappen en een special overall?
het raakt nu wel spannend, wanneer zal de tank kunnen rijden?
Vind wel dat er een speciale uitzending moet komen wanneer de motor gestart word hoor!!!
He mannen, voor het starten effe de tank wassen hoor!
als je nou op de nieuwe gelaste leiding nou een rugje las aan de buitenkant dan zit de slang er beter op met de slangenklem
Mischien is het met de huidige dieselprijs verstandig om met de tank binnenkort even naar de pomp te gaan.
Dat betekens dus dat die tank off road 1op 279 meter loopt en over de weg 1 op 477 meter? Of reken ik nou verkeerd?
Hikoki hebben ze het nu genoemd. Ze moesten maandelijks de eigenaar van Hitachi Construction machines betalen voor het gebruik van de naam dus vandaar hebben de de naam veranderd
Het zou tof zijn als je misschien een keer (als de coronatijden voorbij zijn) langs mag gaan om te filmen bij het warehouse van INDI. Lijkt me wel indrukwekkend om te zien hoe een bedrijf zo'n groot assortiment kan hebben en het 9 van de 10 keer binnen een dag (nacht) in jullie kluis krijgt!
Zijn ze al geweest
Hubert steenbekkers Warehouse zeg ik toch ook😉 Bij het hoofdkantoor zijn ze geweest, niet het warehouse.
Hallo Milo, Dirk en de rest. Wat zijn jullie toch lekker bezig met al die custom made onderdelen! En bij jullie lijkt het elke dag wel sinterklaas met het uitpakken van de nieuwe onderdelen. Aan het eind met de reacties staat Dirk meestal ver weg en geeft dan ook commentaar wat slecht te verstaan is.
Misschien kunnen jullie een beetje bij elkaar kunnen staan. anderhalve meter bijvoorbeeld! Dan hoeft Job ook niet zo te vegen met de camera. Groeten van Ron
Zo`n mooie slijptol en dan zo`n ouwe verlepte accu vol met tape of afgekloven door de hond of wat er ook mee is :D
Kun je wel zien dat hij van Milo is💪💪
Het slijpen van de boren waar Dirk het over heeft noemen ze het "uitzielen" van de boor.
Kan makkelijk gedaan worden met een slijpmachine om boren te slijpen.
Mannen, als de uitreiking pas na de zomer is moet het toch mogelijk zijn om met de tank naar de uitreiking te gaan? Ik zie mogelijkheden!
When will the start?
Next week i think
he hopes tomorrow
A summary of what they said today: Maybe tomorrow. They still need to connect the oil cooler and need to prepare a few other things, but the most important thing is they want to check a lot of things before they start so they know they wont destroy anything of the tank. They don't want to give false hope/ promise anything, but if they can, they will start tomorrow, but they are certainly not going to rush it.
Dylano thanks for the update, appreciated 👍🏻
WAT EEN LOL HAPPY MET DE NIEUWE SLIJPTOL 🥳🥳🥳.
Met de tank op de rode loper!
Dat raamkozijn mag wel eens gerepareerd worden 😂
hebben jullie ook een korting code van indy?
Bij de flessen zit waarschijnlijk hennep tussen
Waarom? 😂😂
Wordt wel vaker gebruikt bij leidingen om dicht te maken
@@martijnkoedijk oh haha gratis hennep
Leek meer op loctite 55 was wit.
Hennep wordt vooral gebruikt bij natte systemen
Like als je ook weer eens die dikke motor wil zien brullen!!!
Voor de uitlaat staan zorgt eerder voor een vergassing
zou mooi begin van het weekend zijn, dat ding eindelijk zien roken, zet hem op jongens!
Bij Pownews loopt er ook nog 1
Slijptol werkt ook bij Powned toch?
Iemand: Hout kun je niet draaien!
Dirk: Wie zei dat?!
Trespa is nog harder als de meeste kunststoffen
hoezo niet? van alle draaibanken op de wereld zijn de meeste voor hout
@@adriaan9011 het is juist een grap omdat sommige mensen dat niet weten en denken dat je het alleen kan gebruiken voor metalen
Can you check in your lock box, I am expecting an order from Amazon, as screw up as things are here in America, you might have gotten it?
Hahaha