Необходим законодательный запрет на использование беспилотных систем управления на транспорте. Ибо это не что иное как снятие ответственности за жизни людей в угоду прибыли. На каждом "паровозе" в кабине должен быть машинист и помощник машиниста, во веке веков, даже на маневровых работах по месту.
@@Ivan_2095 Дилема такова: Безопасность, ответственность или прибыль и безответственность? Никогда электроника не будет надежной! И никогда не будет совершенной! Это риски возложенные на пассажиров за их же деньги.
Взять ту же Японию, там ходят поезда беспилотные, взять тот же Китай. Если обучить правильно, и дать этой нейросети ту информацию которая нужна, то все будет нормально. Конечно - же, после многих и долгих тестов.
У нас в любом случае кто-то будет этот контролировать. Либо машиниста на всякий случай посадят, либо управлять дистанционно из кабинета, а такая возможность уже имеется на данной ласточке.
fabulous shot
Thank you so much!)
Топ
Спасибо))
Отличное эксклюзивное видео! После просмотров эти трёх эксклюзивов растет число подписчиков на твой канал, это хорошо)
Спасибо большое)) Да, это точно))
Интересное видео!👍👍
Спасибо!)
👍👍
Спасибо!)
Отлично снято.
Спасибо))
Видео, конечно надо коментировать. Всё же смотрят, а не только профессионалы
Понял, исправлюсь)
Не ужели и до нас прогресс добрался. Надеюсь из-за автопилота, скорость электричек не снизится
Не снизится, возможно даже увеличится, все зависит от автопилота.
Nice EMU and nice design, what top speed can reach?
Thank you very much!) I agree, it's beautiful) The maximum speed is about 160km/h
@@Ivan_2095 yeah that's good 160km! that's great!
I totally agree!)
На всех направлениях такие беспилотные ласточки будут или как? И когда выпустят такие ласточкие с двухсекционная ласточка а именно с 10 вагонами?
Планируют на всех, но пока только лишь планы…
А когда ласточки такие выпустят на лененградском направлении и на всех остальных направлениях ?
Пока идут обкатки и тесты, не известно
Отличное видео! Но мне все равно старые демихи больше по душе.
Спасибо большое) Ну, разница очевидна, в ласточке места куча, как в кабине, так и в салоне
136 по мцк катается. Беспилотник типо. Отличий от обычной ласты практически нет.
Катается, но без пассажиров и без остановок. Тут же на кругу, она обучается видеть светофоры, людей, животных и т.д
Хана бригаде...
Почему? Все законно, нормально
Необходим законодательный запрет на использование беспилотных систем управления на транспорте. Ибо это не что иное как снятие ответственности за жизни людей в угоду прибыли. На каждом "паровозе" в кабине должен быть машинист и помощник машиниста, во веке веков, даже на маневровых работах по месту.
Не спорю, но нейросети учатся всему, что им заложат. В каких то ситуациях, они даже могут принять правильное решение, вместо ТЧМП или Машиниста.
@@Ivan_2095 Дилема такова: Безопасность, ответственность или прибыль и безответственность? Никогда электроника не будет надежной! И никогда не будет совершенной! Это риски возложенные на пассажиров за их же деньги.
Взять ту же Японию, там ходят поезда беспилотные, взять тот же Китай. Если обучить правильно, и дать этой нейросети ту информацию которая нужна, то все будет нормально. Конечно - же, после многих и долгих тестов.
@@Ivan_2095 И смертей.
У нас в любом случае кто-то будет этот контролировать. Либо машиниста на всякий случай посадят, либо управлять дистанционно из кабинета, а такая возможность уже имеется на данной ласточке.