Hocam turbonun saplamalarından 3 tanesi büyük ihtimal kırık gaz verince arkaya hafiften üflüyor 1 tane saplama tutuyor turbo devreye girmiyor ama 3 bin devri geçiyor ramplarda yığılıyor bu çok etkiler mi
Bende boşluk yok kelepçe attım oraya. Hortumlarda sağlam. Ama hortumlar doğru yerdemi bilmiyorum!onun bir şeması yada baglantı videsu çekermisin abi? Hangi hortum nereye takılıyo. Benimki 2500devirde kesiliyo ve gaz pedalına bşraz boşluk verip tekrar basınca düzeliyo neyden yapar abi bi aydınlat beni
İyiki varsın kardeşim her konuda bizi bilgilendiriyosun 👍🙏👋
Çok teşekkür ediyorum ☺️
Ellerine sağlık reiss kendine dikkat et
Sağolun Adem bey
Adamsinnn
Hocam turbonun saplamalarından 3 tanesi büyük ihtimal kırık gaz verince arkaya hafiften üflüyor 1 tane saplama tutuyor turbo devreye girmiyor ama 3 bin devri geçiyor ramplarda yığılıyor bu çok etkiler mi
kaçırma var ise çekişi elbette etkiler. Turbo basınç kaybedecektir.
ustam merhaba,aynı araç var bende 1998 model araba 5.viteste 100 ü zor görüyor sanki arabayı biri tutup bırakıyor gibi ve titriyor giderken
Görmek lazım avans ayarından olabilir
Bende boşluk yok kelepçe attım oraya. Hortumlarda sağlam. Ama hortumlar doğru yerdemi bilmiyorum!onun bir şeması yada baglantı videsu çekermisin abi? Hangi hortum nereye takılıyo. Benimki 2500devirde kesiliyo ve gaz pedalına bşraz boşluk verip tekrar basınca düzeliyo neyden yapar abi bi aydınlat beni
98 model abi 2,5 TDİ
Teşekkür ederim abi
Bizim arabada beyne giden hortumu iptal etmişler neden iptal edilir
araç ne
@@transporterchannel 98 model 2.5 TDI t4 transporter
@@eminay9054 kim iptal ettiyse gidip takmasını söyleyin
@@transporterchannel ben geri taktım interkolden çıkıp beynin üzerindeki hortum yeri var ora oluyor değilmi
@@eminay9054 evet ıntercoolerdan çıkıp beyne girer. Beyin içinde Maf sensörü vardır. O olmazsa çekiş düşük olur