Hola, saludos desde Jaén (España) Llevo mucho tiempo siguiendo tus vídeos pero nunca te he comentado nada. Tengo el mismo problema que estás explicando y me tiene loco desde hace dos años y no soy capaz de localizar el problema de mi motosierra Stihl ms 230. Soy un particular pero me gusta mucho la mecánica. No tengo herramientas como un profesional y tardo más en arreglar mis motores pero los arreglo. he aprendido mucho viendo tus vídeos y te animo a ver si encuentras el fallo para poder encontrar el fallo de mi motosierra también, que tiene los mismos síntomas. Un saludo y gracias por enseñar, me encanta
Saludos don Luis espero la segunda parte del video para ver cual es el fallo de esa motocierra me interesa saber ami tanbien aprender más sobre la reparación de las motocierras y que dios lo siga bendiciendo amigo Luiz
hola saludos desde la plata bs as, mi motocierra sin bujia gira lo mas bien el piton cuando le coloco la bujia e pone pesadisimo tanto que me a roto el sistema de arranque antes hasta le senti pistonazos en sentido inverso despues no lo hizo mas pero sigio duro el tirar de la soga
Maestro yo tengo el mismo problema en una motosierra Efco sin bujia esta suave y le pongo la bujia y no se le puede jalar nada esta muy duro ya desarme y tiene un poco de carbon el cilindro y el piston boy a limpiarlos el cigueñal esta suave no tiene rebabas adentro todo se ve normal que podra ser boy descarbonisar y haber si queda yo he aprendido con usted muchas cosas veo sus videos que dios lo bendiga
Hola maestro luis habria q ver q aceite utilizan para la mezcla para q produsca carbon quizas han utilizado sae 40 lo q hace es producir mucho carbon y se acumula en la tapa d cilindro y debajo d los aros o anillos saludos ariel d mendoza
Don luis va a estar buena ese desarme de la motosierra es una falla rara yo tengo una fs 450 con esa misma falla para arreglar por eso me interesan estos videos
Maestro siga dándole continuidad con este problema en un siguiente video para ver el resultado, que Dios me lo Bendiga saludos desde Panamá🇵🇦🇵🇦
Hola, saludos desde Jaén (España)
Llevo mucho tiempo siguiendo tus vídeos pero nunca te he comentado nada. Tengo el mismo problema que estás explicando y me tiene loco desde hace dos años y no soy capaz de localizar el problema de mi motosierra Stihl ms 230. Soy un particular pero me gusta mucho la mecánica. No tengo herramientas como un profesional y tardo más en arreglar mis motores pero los arreglo. he aprendido mucho viendo tus vídeos y te animo a ver si encuentras el fallo para poder encontrar el fallo de mi motosierra también, que tiene los mismos síntomas. Un saludo y gracias por enseñar, me encanta
Encontrare el peoblema ya Vera's. El que es period donde quiera es verde
Saludos don Luis espero la segunda parte del video para ver cual es el fallo de esa motocierra me interesa saber ami tanbien aprender más sobre la reparación de las motocierras y que dios lo siga bendiciendo amigo Luiz
Hola yo tengo el mismo problema desde California espero ver el final de este problema que dios lo bendiga 🙏
hola saludos desde la plata bs as, mi motocierra sin bujia gira lo mas bien el piton cuando le coloco la bujia e pone pesadisimo tanto que me a roto el sistema de arranque antes hasta le senti pistonazos en sentido inverso despues no lo hizo mas pero sigio duro el tirar de la soga
Maestro dónde venden esa bombita y con que nombre se compra
Don luis seguro que la hsn usado con aceite 2 t de calidad baja que solucion hay desarmar todo y desarcobonizar o hay otra sergio argentina
Saludos hermano Luis gracias cuidese mucho
Hola...en el motor de mi desmalezadora< que es el mismo> me ocurre igual...y me paso luego de cambiar piston y cilindro...que sera?
Maestro yo tengo el mismo problema en una motosierra Efco sin bujia esta suave y le pongo la bujia y no se le puede jalar nada esta muy duro ya desarme y tiene un poco de carbon el cilindro y el piston boy a limpiarlos el cigueñal esta suave no tiene rebabas adentro todo se ve normal que podra ser boy descarbonisar y haber si queda yo he aprendido con usted muchas cosas veo sus videos que dios lo bendiga
Exelente video maestro.
Hola maestro luis habria q ver q aceite utilizan para la mezcla para q produsca carbon quizas han utilizado sae 40 lo q hace es producir mucho carbon y se acumula en la tapa d cilindro y debajo d los aros o anillos saludos ariel d mendoza
GRACIAS Ariel
Puede que se allá gastado el cromo y trabaja en el aluminio el piston..
Yo tengo ese problema ya lave el pistón y sigue el problema lo que noté fueron burbujas de aire por la toma de combustible del cilindro
Don luis va a estar buena ese desarme de la motosierra es una falla rara yo tengo una fs 450 con esa misma falla para arreglar por eso me interesan estos videos
Don luis los rulemanes no seran que esta tan dura de prender
👍
Tengo una motosierra Stihl 250 s duro para jalar y rompió el trinkete del arranque
el pastor de las motosierras