トレーラーを見たくてヤマト運輸西東京へ

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  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 31

  • @saikousikikan
    @saikousikikan Год назад +1

    ヤマト便マークといえば、銀色の箱全体に薄紫でデカく描いてあるロゴ猫の半身像のシルエット画が好きだった。思わせぶりというか、音もなく静かに迫ってくる猫のイメージ。

  • @井手幸一-m6m
    @井手幸一-m6m 3 года назад +7

    ヤマト運輸自社便もいいですが協力会社さんがあるからこそ運行も成り立ってる!
    私の集めた荷物運んでいただき感謝してます🎵
    夜の運行業務くれぐれも安全運転で✋

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  3 года назад +1

      コメントご視聴ありがとうございます♪
      協力会社さんは長距離で走る割合が高いそうです、感謝ですね!

    • @井手幸一-m6m
      @井手幸一-m6m 3 года назад +2

      @@TOKYOMotorChannel しかも場合によりけりですが協力会社さんはバラ積みするときもあります
      自社便はまずバラ積みはないです
      協力会社さん、本当にありがとうございますm(_ _)m

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  3 года назад

      @@井手幸一-m6m バラ積み勘弁です(;^_^

  • @サクトハム
    @サクトハム 3 года назад +3

    僕も、大型トラックや大型バス好きでこの動画見るのが楽しみでたまりません😅

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  3 года назад

      ありがとうございます!正に打って付けのChannelだと思います!

  • @830freak3
    @830freak3 Год назад +2

    西東京ベースは西埼玉ベースと同じような作りですね。おそらく竣工時期が同じくらいだからなのでしよう。
    今度、西埼玉ベースもお願いします😊
    敷地は近隣ベース店の中では広いですね。 撮影ポイントは、すぐ隣りのコンビニか南門スロープ脇辺りでしょうか。

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  Год назад +1

      今時の倉庫は外から伺い知れない構造体になって残念ですが、その点ヤマトさんはまだまだこの様に見られて嬉しいです😃
      西埼玉の情報ありがとうございました😊

  • @番手まくり
    @番手まくり 3 года назад +4

    待ってました〜個人的には前ダブ(前輪2軸)のバン車が好きです、路線ターミナル間の輸送に適していて、この仕事に携わってる人は、トラック運転手の花形と思います(あくまでも個人的な感想です)

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  3 года назад

      いつもご視聴頂きありがとうございます♪個人的なご感想ご意見引き続きドシドシお聞かせ下さい♪

  • @蒼井由依
    @蒼井由依 Год назад +2

    全てとは申しませんが様子を見たいと思います。

  • @channel-vp3hk
    @channel-vp3hk 3 года назад +4

    大きいベースですね〜‼️
    この辺もロジディクス?倉庫が多くて沢山トラックが走ってます!
    ヤマトだけどヤマト以外のトラックも居るんですね!
    チャーター便は高速でよく見かけますが、何をチャーターしてるんだろ…苦笑
    楽しい動画ありがとうございました!

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  3 года назад

      ゆゆほーむさんいつもありがとうございます!
      ご旅行は楽しまれていますか?
      色々ご質問ありがとうございます、しかしながら私も質問したいぐらい分からないのです😪
      ヤマト関係者の方もご覧頂けているので返答してもらえる事を願いましょう!

    • @裕爺-k6t
      @裕爺-k6t 3 года назад +1

      jit boxチャーター便は会社関係のbox運んでますね。

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  3 года назад +1

      @@裕爺-k6t コメントありがとうございます!色んな会社のを混載してるんですよね!

  • @阿部政博-d1u
    @阿部政博-d1u 3 года назад +1

    懐かしい!ありがとうございました。

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  3 года назад +1

      コメントありがとうございます、こちらのベースに縁があるのでしょうか、引き続きご視聴のほどよろしくお願いします。

    • @阿部政博-d1u
      @阿部政博-d1u 3 года назад

      @@TOKYOMotorChannel 10年近く前まで協力会社に在籍していた関係で、各ベースにお世話になりました。もう現役でないので行くことはないので、懐かしく拝見しました。

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  3 года назад +1

      @@阿部政博-d1u そういった所縁が有ったのですね!
      運送業界の一端を担って頂いていらした方へ心より感謝いたします。
      引き続きご視聴よろしくお願い申し上げます。

  • @9_19Ming
    @9_19Ming 10 месяцев назад

    I love 日野 前2軸😍😍

  • @牧野鞘丸
    @牧野鞘丸 3 года назад +2

    やっぱ傭車の数ハンパないな

  • @豆ご飯-f4n
    @豆ご飯-f4n 3 года назад +1

    BGMがジャンポケの体操やねんなー🤸‍♂️

  • @長与寛孝
    @長与寛孝 3 года назад +3

    ヤマトの新ロゴマーク初めて見ました😳
    立川バスのリラックマバスはヤマトの従業員送迎用の契約貸切バスですか?

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  3 года назад +1

      コメントご視聴ありがとうございます♪
      車両を見たところ、契約貸切専用だと思われます!

  • @権平楓
    @権平楓 2 года назад +1

    クロネコヤマトの宅急便

  • @めうめうソムタム
    @めうめうソムタム 3 месяца назад

    やっぱりこのベース道が狭いですよね

  • @expendable6534
    @expendable6534 4 месяца назад

    東京支社内で築年数40年近く経過し、手狭感が否めない古いベース。元はセメント工場の砂利山。先見の目がない為、土地買収の際に16号側のセメント工場の敷地の買収の話があったのに断った結果、これ以上の増築が出来なくなった。