영상팀 신철수PD입니다. - 몇가지 오해가 있어 내용을 추가합니다. 1.왜 다른 필터들은 테스트 안했냐? - 고가의 장비를 전문인력이 긴시간동안 테스트해야하는 실험입니다. 부탁을 하는데 한계가 있어 가장쉽게 구할수있고 많이 사용하는 제품들 위주로 골랐습니다. 2.왜 루프트필터 관련연구소에서 실험했냐? ASHRAE규정에 맞는 테스트 연구소를 찾는중 해당 연구소에서 도움을 주기로 하셨습니다.(국내에 몇군데 없고, 협조적인 곳은 더 찾기 힘듭니다) 3.자기꺼만 유리하게 테스트해 신뢰성이 없다. - 그냥 업체에서 유리한대로 세팅해 진행하는 테스트가 아니라 ASHRAE(미국냉난방공조기술학회)에서 헤파필터의 성능을 가장 정확히 알기위해 정한 표준규격대로 진행된 테스트입니다. 신뢰도가 높아 필터 성능을 알기위해 전세계에서 가장 많이 사용하는 규격이기도합니다. 뿐만 아니라 저희 모터그래프는 공인인증기관(KCL)에서 교차테스트를 진행중(테스트소요시간 1~2개월, 필터당 비용 약 50만원)이고, 해당 내용도 곧 올릴 계획입니다. 4.헤파필터는 왜 루프트꺼밖에 없냐 - 헤파등급 자동차용 필터중 국내에서 구할수있는 유일한 필터가 루프트뿐이었기 때문에 샘플을 요청해 제공받았습니다. (보쉬 헤파라인은 국내유통이 되지 않기 때문에 제외되었습니다.) 5. PM2.5필터에서 왜 0.3um입자로 테스트하냐 불공정테스트다 - PM2.5는 영상에도 나오지만 2.5um~0 까지 즉 2.5um이하의 모든 초미세먼지를 말합니다. pm2.5필터가 2.5um 크기 까지만 잘거르면 되는게 아니고 그보다작은 0.3um 그리고 그보다 더 작은 초미세먼지들도 걸러야 하는 필터입니다. 0.3은 다통과하는데 그보다 큰 입자를 잘걸렀으니 좋은 필터다라고 이야기 하는게 옳은건가요? 최고로 좋은 캐빈필터를 찾기가 영상의 주제가 아닙니다. 자동차 실내공기질을 위한 방법을 찾던중 현실적으로 최선이 좋은 캐빈필터라는 결론을 내렸고 현재 운행중인 차들에 들어가는 캐빈필터의 성능을 알아 본 영상입니다. 근거없는 억측으로 나름 몇달간 고생한 결과를 폄훼하지 않기를 부탁드립니다. 감사합니다.
제품을 비교 테스트 하다보면 광고 아니냐고 하시는 분들이 당연히 나오게 되는 건 어쩔 수 없지만 저 테스트 업체에서 자신들이 개발한 제품에 대한 엄청난 자신감과 확신이 있었기에 다른 업체와 달리 테스트를 수락한 것이겠죠. 입장 바꿔서 자칫 자살행위가 될 수도 있는데 쉽게 수락 하겠나요. 국가에서 강제로 주도하는 테스트도 아니고 모든 업체를 비교할 수 없는데 자신이 쓰는 필터가 안 나왔다고 뭐라 하고 ㅋ 역시나 업체관련 제품이 제일 좋게 나왔다고 해서 뭐라 하고 ㅋ 소비자에게 득이 되면 됐지 해가 될 것이 없는 영상인데 이상한 소리들 하는 거 보면...에휴 개의치 마시고 지금처럼 유익한 컨텐츠 부탁드립니다.
제가 보기에 김알자 실내공기편 1,2부 동영상의 요점은 "공기 외부유입으로 세팅하고 필터 품질 최대한 가성비 우수한 거 쓰는 게 정답이다" 라는 겁니다. 다들 제품이 어떻네 이건 왜 안했네 하지 마시고 테스트 결과를 신뢰 못 할 거면 본인들이 테스트 해서 알아보던가 그냥 개취의 필터를 쓰는 게 맞지 이번 정보공유 동영상을 뭐라 할 이유가 전혀 없다고 봅니다.
원래 공인된 필터의 성능시험은 0.1, 0.3, 0.5, 1.0~~이런 식으로 먼지 입자 크기구간별로 얼마나 걸러지는지 테스트를 한다. 하지만 연구원이 설명했듯이 0.3이 필터링하기에 가장 어려운 구간이기 때문에 0.3입자로 테스트를 하고 헤파필터의 등급도 0.3입자의 포집능력으로 산출된다. 3M사에서 제조하는 95%이상을 걸러낸다는 초미세먼지필터도 0.3입자가 아닌 2.5입자기준이다. 2.5보다 0.3이 더 인체에 해롭다는 것은 다들 알거다. 95%를 걸러낸다고 하면 대부분의 사람들은 초미세먼지 대부분 다 걸러진다고 생각하겠지만 0.3기준으로 보면 70% 정도밖에 안되는 아주 형편 없는 수준인거다. 그래서 이 영상에서 순정과 헤파필터의 차이를 테스트를 통해 비교하고 그것으로 자동차필터를 헤파필터로 사용해야하는 이유를 보여주며 무지한 인간들 깨우치고 더 깨끗한 허파를 만들 수 있는 기회를 주게 만드는 좆나 유익하고 훌륭한 영상인데 업체홍보라고 까대는 인간들은 순정필터만 써서 0.3입자 니들 순정 허파필터로 다 걸러내라.
이 영상을 광고라고 규정지으면 필터업체나 완성차 업체들에 주는 메시지가 희석될 것 같네요. 소비자 입장에서는 사실 전혀 모르고 있던 부분이었는데 알려주신것 감사하게 생각하고 있습니다. 미세먼지 창궐하는 한국 상황에서는 이보다 더 크게 당면한 문제가 별로없고 마땅히 제시할 문제를 제시했다고 보이는데 몇몇분들이 쓸데없는데 주목하셔서 이 영상의 활용가치가 떨어지는게 아쉽네요 모그 이런 영상 좋아요 많이 찍어주세요
보통 얼굴에 쓰는 마스크의 N95 KF94 규격의 경우는 0.6um 기준으로 측정하고, 0.3um기준으로 측정하는 헤파필터의 경우는 99.5%를 걸러주는게 의료용등급인 H12등급임, 반도체/생화학 공장에서 사용하는 울파필터는 0.1um를 기준으로 측정하는걸로 알고있음. 원래 환경부가 예보용으로 측정하는 미세먼지는PM10기준이었고, 초미세먼지는 PM2.5기준이었는데, 나라에서 명칭기준을 바꿨음;; 그래서 이제는 2.5um (PM2.5)도 그냥 미세먼지라고 부르게 되었음. 가정용 공기청정기와 청소기에 사용되는 헤파필터는 0.3um기준으로 95%걸러주는게 H11 스탠다드 표준임. 참고로 황사마스크는.. 황사 크기가 20nm~0.2um 이라서 대부분 헤파필터도 아니고 그냥 PM10수준;;
순정필터나 시중에서 파는 자동차용 필터는 공조용 에어필터라 필터링효율이 0.3입자 기준 40에서 높아봐야 80%밖에 안된다. 헤파필터를 몰라서 안쓰는 것이 아니라 헤파필터를 쓰면 우선 압력손실이 커져서 풍량이 적어지고 그만큼 모터에도 많은 부하를 줄 수 있기 때문인걸로 아는데 내가 헤파필터를 자동차필터로 사용해보니까 풍량의 감소차이는 그렇게 못느끼겠더라. 영상에서 보듯이 자동차필터도 헤파필터가 답이다.
내용만 보면 누가봐도 루프트 광고가 아닐까 생각이 들긴하지만, 보고 사느냐 않사느냐는 어짜피 우리 선택이니 거르고 실험결과만 유익하게 보면 될것 같습니다. 보통 주위에 필터뿐만 아니고 엔진오일 같은것도 차에 최적화되서 나온거다 순정이 최고다 하는분들이 계신데 꼭 그런건 아니라는걸 알수있네요.
제조 업체에서 품질 부문 20년 일 했는데 유튜브 보면 너무 질 낮은 품질 평가가 많았는데, 아니 솔직히 대부분 품질의 품자도 모르고 평가를 해대는데 이번 영상은 상당히 질이 높네요. 제조 업체 수준은 못되지만 일반인이 그렇게 하는 건 불가능한 거니 일반인 수준에서는 정말 매우 높은 수준의 품질 평가로 충분히 신뢰가 가는 자료 입니다. 잘 보았습니다. 감사합니다.
초미세먼지 기준으로 검사를햇기때문에 초미세먼지라고 칭해야될부분에 미세먼지라고 하니 오해될부분도 잇을듯하네요. 현대기아차량의 필터가 BMW등과 같은 아아아주 비싼필터보다 더욱 성능이 좋다는걸 보면.. 참.. 아쉽네요. 도움이되는 영상이었어요. 봄철에 이영상이 나왓으면 하지만 곧 또 가을이 오니 이도 좋을듯하네요.
루프트필터 가격 높아도 한번 써봤습니다. 13:10 초 쯤에 활성탄기능을 하는 카본필터 구조가 저렇게 뻥뻥 뚫린 구조라 외부의 배기가스 냄새가 많이 유입됩니다. 냄새NO라고 광고하는것과는 다르게 냄새가 많이 유입되는 이유로 환불해달라고 하니 그건 또 안된답니다. 참고하시기 바랍니다.
치밀하고 합리적인 보도 감사합니다. 그런데 검증 부실 사항 - 11분23초-불스원 필터가 미제먼지 제거율이 95%로 적혀 있으나 검증 결과 66%만 차단한다는데요, 지난 편에서는 PM10 기준으로 그리 적혀있다고 소개하셨어요. 지금 기준은 PM 0.3 아닌가요? 당연히 떨어지겠지요. 그 정도 결과라면 적힌대로 PM10은 더 많이 거를 수 있겠네요. 이 부분 정정이 있어야 될 거 같습니다.
보쉬 해피필터 2년째 사용자 입니다 보쉬 해파필터 경우 공기 저항이 있습니다 하지만 초미세 먼지를 상당히 많이 걸러줍니다 또한 활성탄 처리도 되어있습니다 정식적으로 국내 유통은 안되지만 아마존 직구를 통해서 3-4만원대에 구매를 할수 있습니다 미국 수출하는 현대 기아 차량용도 있으니 참고하시기 바랍니다
업체 광고처럼 보이는건 어쩔수 없지만 조금만 생각해보면 그런 얘기를 영상에 넣었다는것에 오히려 믿음이 갑니다 2.5편도 보고 왔는데 결과 맞네요 광고라면 광고고 정보라면 정보지만 여하튼 전 지갑열고 세개나 구입했습니다 가격이 만만치 않지만 돈이 아깝지는 않네요 필터 하나가 차량용 공기청정기 하나 가격이지만 성능보고 구입했습니다
현재와 같은 미세먼지 시국에 정말 정말 소중한 정보 감사한 마음입니다. 정말 이렇게까지 현실적으로 도움되는 자동차관련 리뷰는 다른곳들도 포함 처음보는 것 같습니다. 그런데 참 사람들 말도 많고 탈도 많네요 사람들 반응 이럴줄 알았으면 차라리 루프트라는 곳에서 개발중인데 한번 볼까요? 하면서 시작하는 컨셉이었으면 오히려 괜찮았을 것 같긴 합니다. 어쨋든 좋은 정보는 다 들어놓고 불편한건 또 불편하다고 투덜대는 불편러들 덕에 고생이 많으십니다. 미세먼지 뿐 아니라 실내 이산화 탄소량이 많아지면 졸음운전에 직빵이란것 모두 알고 있어도 졸음운전 덜 할것같네요. 사람 꽉 차서 타놓고 창문은 꼭꼭 닫고 내기순환 돌리고 가면서 졸리다고 허벅지 꼬집고 뺨때리는 것보다 창문 한번 내리는게 효과 엄청나다는걸 모르고 있는 사람도 많지요...창문 못내릴 공기질에선 외기순환을 마음놓고 할수 있는 헤파필터가 정말 신의 한수라고 생각됩니다. 미세먼지도 잡고 이산화탄소도 잡고 그 제품 나오면 꼭 쓰고 싶네요 이번 리뷰 정말 수고 많으셨습니다.
2부도 너무 재미있게 보았습니다. 한참전에 필터 이슈(아마도 유해물질검출되었던것으로...)가 있어서 관 급에서 조사한적이 있는걸로 알고 있습니다. 그때 1위가 불스원(애프터마켓전용 비싼녀석 5만원넘는거) 이었고, 그 다음이 보쉬였습니다. 그리고 어디 마트 제품이 유해물질도 안나오고 가격대비 성능이 최고여서 당시 해당마트에서도 재고를 충분히 구비해서 잘팔아먹었다고 합니다. 캐빈필터는 신경을 조금만 쓰면 더 나은 차량 운행 환경을 만들 수 있기 때문에 신경쓸 필요가 있다고 봅니다. 좋은 정보를 알려주셔서 감사합니다.
추후에 2차로 국가인증기관에서 시행한 결과발표 해주신다니 기대되는데요..일단 정말 유용한 내용입니다. 정품은 약간 신뢰가 안가서 불스원사용하면서...그래도 걱정되서, 정차시에 내기로...소통원할한곳 만나면 다시 내기로 바꾸는데...이게 엄청 번거롭네요. 유해가스 감지기능이 있어서 내기로 바꿔주는 기능이 있긴 해도 믿음이 안가서요..ㅎㅎ
비교 대상으로 잡은 공기청정기 자체가 필터도 작고 모터도 작은 성능이 별로인 제품 물론 헤파등급 에어컨필터 사용하면 당연히 좋겠지만 반영구적으로 사용가능한 제품도 아니고 요즘 같이 미세먼지 심할때에는 자주 교체해줘야하는데 가격이 애미없음 그냥 헤파급 에어컨필터 저렴한거 구입해서 자주 교체해주고 필터 성능 좋은 공기청정기 잘 선택해서 사용하는게 훨 나을듯
아쉽지만 1등한 루프트 필터는 바로 구매할 수 없고 호환되는차종이 많지 않네요. 루프트필터는 현재 와디즈 펀딩으로만 구매할 수 있고, 펀딩 한다고 바로 발송되는 것도 아닌 정해진 날짜에 발송이 됩니다 (현재 9월 초 예정) . 그리고 현대, 기아, 쉐보레의 일부 인기차종들만 호환되는 필터 사이즈만을 취급하고 있습니다.
다음에 초미세먼지 관련 촬영을 하실때는 2가지 보완하셔야될 사항이있습니다. 관련 영상을 보는 시청자들에게 혼돈을 줄수도있으니말이죠. 1. 초미세먼지 측정이 주제인데 말씀하실때마다 "초미세먼지"를 그냥"미세먼지"라고 하십니다. 혼돈을 줄수있으니 보완해주셨으면합니다. 2. 차에서 초미세먼지 휴대용 측정장비에서 표시되는게 옳은기준이 아닙니다. 한국 환경공단 에어코리아 기준으로 초미세먼지 '보통'일때 구간이 16~35마이크로입니다. 그렇기때문에 14:50 나오는 초미세먼지 54는 "보통" 이 아니라 "나쁨"수준입니다.(매우 나쁨은 75㎍ 이상입니다. 75㎍만 되면 엄청 위험한겁니다.) 휴대용 측정장비를 교체하시거나 초미세먼지 농도범위구간을 재설정 해주셔야 보는 시청자들께 혼란을 주지 않습니다.
전편과 관련하면 -내기순환모드로 하면 저절로 초미세 수치 좋음 수준으로 10분만에 격감. 청정기 무용. 지금 편을 보면 외기 유입모드로 했을 때 유입되는 공기를 제대로 청정시킬 수준의 차량용 청정기는 없고 가정용 정도 되야 가능한데 가정용 차내 설치는 불가능. 결국 차량 자체의 에어콘 필터가 중요하다는 결론. 에어콘 필터는 유일하게 헤파필터 하나만이 97% 정도의 청정력 과시. 결론은 차량 에어콘용 헤파필터만이 답이다는 거네요. 제가 잘 이해했나요? 아니면 답글 부탁합니다.
다 좋은 건 알겠습니다 하지만 가격이 너무 사악합니다... 구매처 들어가보니 6만원에 팔더군요 그리고 제품 설명 읽어보니 6개월에 한번 씩 갈아라고 권장하던데 그럼 1년에 12만원이란 말인데.. 차에 들어가는 돈이 에어컨필터 뿐만이 아닌데 월 1만원씩 필터값으로 쓴다는 건 일반 직장인으로써는 조금 부담이 되네요 루프트사도 이 점 반영하여 가격을 좀 더 낮춰서 판매하면 훨씬 큰 수익을 가져갈 수 있지 않을까 싶습니다... 거기서 이 댓글을 보실 지는 모르겠지만요.. 결론은 한번만 써 보려고요 다음 교체시기까지 가격에 대한 의견 꼭 반영 되었으면 좋겠습니다!! 영상제작 너무 감사합니다
잘보고 갑니다. 저도 역시 약간 루프트 광고같아 보이지만, 루프트에서 실험을 협조했으니 당연했다고 봅니다. 분명 시중에 판매중인 제품중에 좋은 결과를 보이는 제품들도 더 있을 것이라 생각하지만, 일부로 그에대한 실험 및 결과는 하지 않은 듯 해서 아쉽습니다. 오히려 좋은 필터가 2개 이상 이고, 경쟁사 제품이였다면 경쟁사보다 가격이 더 싸고 성능이 조금 더 좋으니 우리꺼 쓰세요라는 홍보였으면 더 신뢰가 가지 않았을까 조심스레 말씀드려봅니다. 영상의 질과 정보는 매우 유익했으며 영상 만드신 분들과 무엇보다 실험하신 연구원님도 고생하셨습니다.
오늘 루프트 구매 했는데 가장 큰 특징이 뒷면에 활성단층이 따로 장착되어있다는 점 인데 그 활성단층이 모든 필터에 있는게 아니라 장착되는곳의 두께가 어느정도 되는 차종만 그것이 있다고 합니다. 판매사에 문의 했는데 그것이 없다해도 공기정화 능력에는 차이가 없다고 답변을 들었으나 솔직히 신뢰는 가지 않습니다. 이번 실험결과 보면서 많이 도움이 됐는데 똑같은게 오지 않으니 신뢰에 금이 간거같네요.ㅠㅠ 혹시 기회되시면 활성탄층이 없는 루프트도 리뷰 한번 해주세요.
정말 좋은 정보고맙습니다. 1. 역시 테슬라 만세. 헤파 옵션 넣으면 99.9 방사능 환경에서도 생존가능이라고... 필터크기가 어마무시하더군요. 필터 가격 18만원. 2. 그냥 특별한거 아니면 닥치고 3M이란 생각이네요. 13만원 하는 필터가 인터넷 가격 3~6천원 수준인 3M 필터보다 성능이 떨어지다니 정말 충격과 공포입니다. 75%면 괜찮은 수준이죠. 3. 마지막의 필터 정보 정리에서 필터 가격이 있으면 더욱 좋았을 겁니다. 4. 쌍용은 최하급 차종인 티볼리만 있는게 아쉽네요. G4렉스턴도 있고 이쪽엔 좀더 높은 등급의 이오나이저 필터옵션이 있는데, 이게 빠진게 아쉽네요.
![세차 이렇게 하면 안돼요! 세차 할 때 절대 하지 말아야 할 6가지 / CAR CLEANING MISTAKES [ 차업차득 ]](/img/1.gif)
영상팀 신철수PD입니다. - 몇가지 오해가 있어 내용을 추가합니다.
1.왜 다른 필터들은 테스트 안했냐? - 고가의 장비를 전문인력이 긴시간동안 테스트해야하는 실험입니다. 부탁을 하는데 한계가 있어 가장쉽게 구할수있고 많이 사용하는 제품들 위주로 골랐습니다.
2.왜 루프트필터 관련연구소에서 실험했냐? ASHRAE규정에 맞는 테스트 연구소를 찾는중 해당 연구소에서 도움을 주기로 하셨습니다.(국내에 몇군데 없고, 협조적인 곳은 더 찾기 힘듭니다)
3.자기꺼만 유리하게 테스트해 신뢰성이 없다. - 그냥 업체에서 유리한대로 세팅해 진행하는 테스트가 아니라 ASHRAE(미국냉난방공조기술학회)에서 헤파필터의 성능을 가장 정확히 알기위해 정한 표준규격대로 진행된 테스트입니다. 신뢰도가 높아 필터 성능을 알기위해 전세계에서 가장 많이 사용하는 규격이기도합니다. 뿐만 아니라 저희 모터그래프는 공인인증기관(KCL)에서 교차테스트를 진행중(테스트소요시간 1~2개월, 필터당 비용 약 50만원)이고, 해당 내용도 곧 올릴 계획입니다.
4.헤파필터는 왜 루프트꺼밖에 없냐 - 헤파등급 자동차용 필터중 국내에서 구할수있는 유일한 필터가 루프트뿐이었기 때문에 샘플을 요청해 제공받았습니다. (보쉬 헤파라인은 국내유통이 되지 않기 때문에 제외되었습니다.)
5. PM2.5필터에서 왜 0.3um입자로 테스트하냐 불공정테스트다 - PM2.5는 영상에도 나오지만 2.5um~0 까지 즉 2.5um이하의 모든 초미세먼지를 말합니다. pm2.5필터가 2.5um 크기 까지만 잘거르면 되는게 아니고 그보다작은 0.3um 그리고 그보다 더 작은 초미세먼지들도 걸러야 하는 필터입니다. 0.3은 다통과하는데 그보다 큰 입자를 잘걸렀으니 좋은 필터다라고 이야기 하는게 옳은건가요?
최고로 좋은 캐빈필터를 찾기가 영상의 주제가 아닙니다. 자동차 실내공기질을 위한 방법을 찾던중 현실적으로 최선이 좋은 캐빈필터라는 결론을 내렸고 현재 운행중인 차들에 들어가는 캐빈필터의 성능을 알아 본 영상입니다. 근거없는 억측으로 나름 몇달간 고생한 결과를 폄훼하지 않기를 부탁드립니다. 감사합니다.
Motorgraph 모터그래프 어그로 포인트 다 챙긴거 보면 공들인 컨텐츠 티가 납니다. 고생하셨어요.
응원합니다. 도움이 많이 되었습니다.
쉐보레, 르노꺼는 왜 빠졌나요??
진심 궁금했는데 역시 차량필터는 제조사들도
그렇게 타 업체도 믿을만한곳이 없네요
청정기를 놔야하나 해서 알아보는중이거든요
특히 헤파필터 등급을 중요시 봐서 나중에 차량 공기청정기 성능 헤파13등급짜리 해서 잘되는지 나왔음 좋겠습니다
제품을 비교 테스트 하다보면 광고 아니냐고 하시는 분들이 당연히 나오게 되는 건 어쩔 수 없지만 저 테스트 업체에서 자신들이 개발한 제품에 대한 엄청난 자신감과 확신이 있었기에 다른 업체와 달리 테스트를 수락한 것이겠죠. 입장 바꿔서 자칫 자살행위가 될 수도 있는데 쉽게 수락 하겠나요. 국가에서 강제로 주도하는 테스트도 아니고 모든 업체를 비교할 수 없는데 자신이 쓰는 필터가 안 나왔다고 뭐라 하고 ㅋ 역시나 업체관련 제품이 제일 좋게 나왔다고 해서 뭐라 하고 ㅋ 소비자에게 득이 되면 됐지 해가 될 것이 없는 영상인데 이상한 소리들 하는 거 보면...에휴 개의치 마시고 지금처럼 유익한 컨텐츠 부탁드립니다.
제가 보기에 김알자 실내공기편 1,2부 동영상의 요점은 "공기 외부유입으로 세팅하고 필터 품질 최대한 가성비 우수한 거 쓰는 게 정답이다" 라는 겁니다. 다들 제품이 어떻네 이건 왜 안했네 하지 마시고 테스트 결과를 신뢰 못 할 거면 본인들이 테스트 해서 알아보던가 그냥 개취의 필터를 쓰는 게 맞지 이번 정보공유 동영상을 뭐라 할 이유가 전혀 없다고 봅니다.
파파밴드 공감합니다
원래 공인된 필터의 성능시험은 0.1, 0.3, 0.5, 1.0~~이런 식으로 먼지 입자 크기구간별로 얼마나 걸러지는지 테스트를 한다. 하지만 연구원이 설명했듯이 0.3이 필터링하기에 가장 어려운 구간이기 때문에 0.3입자로 테스트를 하고 헤파필터의 등급도 0.3입자의 포집능력으로 산출된다. 3M사에서 제조하는 95%이상을 걸러낸다는 초미세먼지필터도 0.3입자가 아닌 2.5입자기준이다. 2.5보다 0.3이 더 인체에 해롭다는 것은 다들 알거다. 95%를 걸러낸다고 하면 대부분의 사람들은 초미세먼지 대부분 다 걸러진다고 생각하겠지만 0.3기준으로 보면 70% 정도밖에 안되는 아주 형편 없는 수준인거다. 그래서 이 영상에서 순정과 헤파필터의 차이를 테스트를 통해 비교하고 그것으로 자동차필터를 헤파필터로 사용해야하는 이유를 보여주며 무지한 인간들 깨우치고 더 깨끗한 허파를 만들 수 있는 기회를 주게 만드는 좆나 유익하고 훌륭한 영상인데 업체홍보라고 까대는 인간들은 순정필터만 써서 0.3입자 니들 순정 허파필터로 다 걸러내라.
bk Inom 완전 제가 하고 싶던 말이에요
그저 싼마이 만키로 마다 갈아주면 만사 오케이!! 하면서 나중에 폐는 갈 수 없습니다 고객님 소리 들어야 정신차릴지.. 지금까지 들이마신것도 분하건만 돈 몇푼에 앞으로 더 마실생각부터 한다는게 믿기질 않네요..
사이다
KF99 마스크건 방구석 공기청정기건 다 2.5 기준으로 성능 얘기하는데 자동차에서 하루 얼마나 시간 보낸다고 비싸디 비싼 필터 사겠음.
우리가 이건희도 아니니 그냥 3M 사서 자주 갈고 말지요.
🤗
@@내가니형이다 검색해보니 가격대가 4~6만원대더라구요. 일년에 한두번 교체하는건데 그게 그렇게 비싼건지 잘 모르겠네요.
@@salihkim 링크 걸어주세요. 사게요.🤗
와 불스원은 그냥 사기꾼집단이네. 대놓고 미세먼지95프로제거라고 해놓고 실 제품은 돈만비싸고 쓰레기네. 기업이 이렇게 돈벌어 처먹는데 가만 놔두는게 신기하다.
ㅋㅋ 불스원 제품 안쓴지 오래됨
필터만 그럴까요? 와이포, 유리세정제, 세차액, 차 클리너 모든 라린, 모든 수건 라인, 엔진, 연료윤활제등등...
그냥 다이소 유니클로 같은 것입니다. 겜성이죠 겜성
결과를 보면 뻔하죠. 불스원이 광고비만 돈쓰니 기술력이 저렇겠죠.
초미세라곤안해서 말장난같아요 ㅠㅠ
허위광고는 아니긴 합니다. PM10(10마이크로미터짜리 먼지)을 95% 차단한다고 확실히 써두었거든요... 10마이크로짜리로 실험했다면 95%가 나오긴 했을 겁니다.
이런 방송 너무 좋아요.. 감사합니다..
저도 보쉬 자동차용 헤파필터 성능이 궁금했는데. 측정당시 그 필터는 없어서 못했습니다. 따로 구입 후 성능확인해서 공개해드리겠습니다
헉 연구원님이시구나! 덕분에 좋은정보 얻고 갑니다!!
혹시 불스원 정비소에서만 장착하는 모델 있던데 그애도 측정 가능한가요? 매번 그걸로 좋다고 해서 장착하는데.. 괜히 돈만 쓴건 아닌지 모르겠네요
참고로 저기 나와있는 결과 1% 수정 없이 나간 100% 리얼 결과 입니다. 저도 자동차에 매우 관심 많았는데, 이런 기회가 생겨서 영광이었습니다.
김진훈 좋은 정보 잘 봤습니다. 감사합니다.
쉐보레랑 르노 순정품도 성능이 궁금한데 되신다면 부탁드리겠습니다
요약
1. 개당 1만원, 75% 필터링 : 3M
2. 개당 5만원, 97% 필터링 : 루프트
영상에 나오는 헤파 필터 제품리 루프트 라는 제품꺼인가여?
@@동사니-v5q 영상에 상표언급은 없지만 카본층 생김새나 헤파등급 등등 루프트제품 맞는거같아요
루푸트 4만원이던데 비싸서 쓰것어?
13:50 상품표기 다 나옵니다
요약:좋은공기도 부자들만의 특권
유의미한 결과 같습니다. 역시 이런 명확한 비교를 해주는 모터그래프라서 다행입니다. :)잘 봤습니다. 확실히 필터별 기준이 획일해지니 비교가 확실하네요.
다시 찾아보니, 3M PM2.5 필터가 2종류가 있네요. 초미세먼지 필터와 활성탄 초미세먼지필터가 있고, 네이버 검색으로 각기 4500원 8400원이 최저가입니다. 그리고, 활성탄은 냄새 잡는 것만 차이나니 참고하시길.
차종에 따라 필터의 사이즈나 모양이 다른거 아닌가요?
제가 잘 몰라서요. 제 차는 렉서스 GS 모델인데요 ㅠ
오~ 모그 김기자님 역시 내용 좋습니다~ 응원합니다
이 영상을 광고라고 규정지으면
필터업체나 완성차 업체들에 주는 메시지가 희석될 것 같네요.
소비자 입장에서는 사실 전혀 모르고 있던 부분이었는데 알려주신것 감사하게 생각하고 있습니다.
미세먼지 창궐하는 한국 상황에서는 이보다 더 크게 당면한 문제가 별로없고 마땅히 제시할 문제를 제시했다고 보이는데
몇몇분들이 쓸데없는데 주목하셔서 이 영상의 활용가치가 떨어지는게 아쉽네요
모그 이런 영상 좋아요 많이 찍어주세요
3M이 제일 가성비가 좋은듯하네여
요약:그럭저럭 쓸 만한 순정, 비엠은 나가리, 3m 가성비 좋음, 믿고 거르는 불스원과 카센터 필터, 헤파 필터로 대동단결
오늘 마트에서 불스원 필터 사왔는데 ㅠㅠㅠㅠㅠ
그러네요!! 불스원은 무조건 걸러야겠네요. ㅡㅡ;; 르삼은 불스원껄 고급필터라고 넣고 있는데.... 뻘짓이였군요 ㅠㅠ
BMW는 저 필터가 2개가 들어갑니다.. 그럼 어떨 것 같나요? 나가리로 보이세요?
bmw 저게 두개인게 사실이면 40퍼센트정도 걸러진걸 다시 40정도 퍼센트 거르니까 80 퍼센트가 안되는 효율이네요 가성비가 매우 떨어지긴 하는듯
보통 얼굴에 쓰는 마스크의 N95 KF94 규격의 경우는 0.6um 기준으로 측정하고, 0.3um기준으로 측정하는 헤파필터의 경우는 99.5%를 걸러주는게 의료용등급인 H12등급임, 반도체/생화학 공장에서 사용하는 울파필터는 0.1um를 기준으로 측정하는걸로 알고있음. 원래 환경부가 예보용으로 측정하는 미세먼지는PM10기준이었고, 초미세먼지는 PM2.5기준이었는데, 나라에서 명칭기준을 바꿨음;; 그래서 이제는 2.5um (PM2.5)도 그냥 미세먼지라고 부르게 되었음. 가정용 공기청정기와 청소기에 사용되는 헤파필터는 0.3um기준으로 95%걸러주는게 H11 스탠다드 표준임. 참고로 황사마스크는.. 황사 크기가 20nm~0.2um 이라서 대부분 헤파필터도 아니고 그냥 PM10수준;;
정말 고맙습니다.
이런 내용을 보고 싶었어요.
넘 고마워서 광고 끝까지 봤다는 것은 안비밀!^^
계속 응원할게요 모터그래프!!
순정필터나 시중에서 파는 자동차용 필터는 공조용 에어필터라 필터링효율이 0.3입자 기준 40에서 높아봐야 80%밖에 안된다. 헤파필터를 몰라서 안쓰는 것이 아니라 헤파필터를 쓰면 우선 압력손실이 커져서 풍량이 적어지고 그만큼 모터에도 많은 부하를 줄 수 있기 때문인걸로 아는데 내가 헤파필터를 자동차필터로 사용해보니까 풍량의 감소차이는 그렇게 못느끼겠더라. 영상에서 보듯이 자동차필터도 헤파필터가 답이다.
이런 좋은 실험을 해주신 것에 대해 대단히 감사 드립니다... 지금 누굴 믿겠습니까... 자기와 가족의 건강 직접 챙겨야 합니다...
내용만 보면 누가봐도 루프트 광고가 아닐까 생각이 들긴하지만, 보고 사느냐 않사느냐는 어짜피 우리 선택이니 거르고 실험결과만 유익하게 보면 될것 같습니다. 보통 주위에 필터뿐만 아니고 엔진오일 같은것도 차에 최적화되서 나온거다 순정이 최고다 하는분들이 계신데 꼭 그런건 아니라는걸 알수있네요.
충격적인 결과네요..
제조 업체에서 품질 부문 20년 일 했는데 유튜브 보면 너무 질 낮은 품질 평가가 많았는데, 아니 솔직히 대부분 품질의 품자도 모르고 평가를 해대는데 이번 영상은 상당히 질이 높네요. 제조 업체 수준은 못되지만 일반인이 그렇게 하는 건 불가능한 거니 일반인 수준에서는 정말 매우 높은 수준의 품질 평가로 충분히 신뢰가 가는 자료 입니다. 잘 보았습니다. 감사합니다.
정말 유익한정보 감사합니다. 판단은 소비들 몫이니 이런저런말들 신경쓰지마시고 계속해서 많은정보 부탁드립니다^^
이런게 방송이고 기사라고 생각해요. 노력한 흔적이 보이잖아요
3M은 어떤 제품이던 평균 이상을 보여주네요.
불소는 뭐... 비싸기만 하지 제품마다 기준 이하
영상 잘 봤습니다.
다만 이 영상의 테스트는 루프트라는 회사의 협찬에 의한 것이라고 되어 있어서
마지막에 신뢰도가 좀 떨어졌네요.
시중에서 판매되는 제품을 직접 구매하여 테스트를 하였다면 더 좋았을듯.
초미세먼지 기준으로 검사를햇기때문에 초미세먼지라고 칭해야될부분에 미세먼지라고 하니 오해될부분도 잇을듯하네요.
현대기아차량의 필터가 BMW등과 같은 아아아주 비싼필터보다 더욱 성능이 좋다는걸 보면.. 참.. 아쉽네요.
도움이되는 영상이었어요. 봄철에 이영상이 나왓으면 하지만 곧 또 가을이 오니 이도 좋을듯하네요.
이런영상 너무 좋습니다.. 미세먼지에 온신경이 쓰이는상황에서 자동차에서는 어떤식으로 대응해야하는지 옳은 판단을 할수있게도와주는 영상 같습니다.. 제작하느라 수고많으셨습니다..
신랄한 평가와 비교 데이터 자료 감사합니다.
2편 정말 진짜 제대로 유익하네요... 우리가 사용하고있던 모든 필터가 제대로된 제품이아니엇다니... 6개월마다 순정으로 꼬박꼬박 갈아주고있엇는데 이젠 그럴필요가없네요.. 이런프로그램 좋습니다!
특별히 헤파 할거 아니면 가성비의 3M활성탄 필터로! :)
쉽게 풀어 설명해주시는 김기자님의 모습이 돋보였네요.
좋은 정보 감사드리구요
앞으로도 잘 부탁드립니다.
이런거 너무 좋습니다. 3M..꽤 좋군요 ㅋㅋㅋ 가성비로 사든지 해야겠어요. 사실 쿠팡같은 곳에서 적당한 가격에 2개나 3개주면 싸네하고 샀는데 조금 더 관심을 가져야겠군요.
루프트필터 가격 높아도 한번 써봤습니다.
13:10 초 쯤에 활성탄기능을 하는 카본필터 구조가 저렇게 뻥뻥 뚫린 구조라 외부의 배기가스 냄새가 많이 유입됩니다.
냄새NO라고 광고하는것과는 다르게 냄새가 많이 유입되는 이유로 환불해달라고 하니 그건 또 안된답니다.
참고하시기 바랍니다.
순정보다 배기가스 냄새 유입이 많은가요?
이번 영상에서 가장 예상은 했지만 충격적인건 차량용 공청기는 그냥 돈발라놓은 쓰레기이다....라는 점....항균필터를 좋은걸 사고 외부순환으로 하는게 좋다라는게 중요하네요.
치밀하고 합리적인 보도 감사합니다. 그런데 검증 부실 사항 - 11분23초-불스원 필터가 미제먼지 제거율이 95%로 적혀 있으나 검증 결과 66%만 차단한다는데요, 지난 편에서는 PM10 기준으로 그리 적혀있다고 소개하셨어요. 지금 기준은 PM 0.3 아닌가요? 당연히 떨어지겠지요. 그 정도 결과라면 적힌대로 PM10은 더 많이 거를 수 있겠네요. 이 부분 정정이 있어야 될 거 같습니다.
와우 공기청정기 실험보다 힘들고 업체의 압박이 있을 수 있는 실험 감사합니다ㅡ 이건 너무나 소중한 정보이네요 최근 가장 중요하게 생각되는 공기질 테스트ㅡ 공기청정기 보다 필터바꾸는게 효과적이라는건 명백한 사실입니다 감사합니다
보쉬 해피필터 2년째 사용자 입니다 보쉬 해파필터 경우 공기 저항이 있습니다 하지만 초미세 먼지를 상당히 많이 걸러줍니다 또한 활성탄 처리도 되어있습니다
정식적으로 국내 유통은 안되지만 아마존 직구를 통해서 3-4만원대에 구매를 할수 있습니다
미국 수출하는 현대 기아 차량용도 있으니 참고하시기 바랍니다
이런 실험 좋네요 유익한 정보였던 것 같습니다. 감사합니다. 근데 이거 보다가 결과가 가장 좋았던 루프트 필터 광고가 나왔네요ㅋㅋ
실 생활에 많은 도움이 되었습니다. 오랜시간 공들여 찍어주셨는데 감사할 따름입니다. 감사합니다.
와.. 너무 좋은 정보였습니다.
차량 운행하면서 두통 및 불쾌감같은게 생겨서 공기질에 대해서 고민이 많았는데
너무 도움이 됩니다. 역시 모토그래프에요.
최고 최고....
업체 광고처럼 보이는건 어쩔수 없지만 조금만 생각해보면 그런 얘기를 영상에 넣었다는것에 오히려 믿음이 갑니다 2.5편도 보고 왔는데 결과 맞네요 광고라면 광고고 정보라면 정보지만 여하튼 전 지갑열고 세개나 구입했습니다 가격이 만만치 않지만 돈이 아깝지는 않네요 필터 하나가 차량용 공기청정기 하나 가격이지만 성능보고 구입했습니다
현재와 같은 미세먼지 시국에 정말 정말 소중한 정보 감사한 마음입니다. 정말 이렇게까지 현실적으로 도움되는 자동차관련 리뷰는 다른곳들도 포함 처음보는 것 같습니다. 그런데 참 사람들 말도 많고 탈도 많네요 사람들 반응 이럴줄 알았으면 차라리 루프트라는 곳에서 개발중인데 한번 볼까요? 하면서 시작하는 컨셉이었으면 오히려 괜찮았을 것 같긴 합니다. 어쨋든 좋은 정보는 다 들어놓고 불편한건 또 불편하다고 투덜대는 불편러들 덕에 고생이 많으십니다. 미세먼지 뿐 아니라 실내 이산화 탄소량이 많아지면 졸음운전에 직빵이란것 모두 알고 있어도 졸음운전 덜 할것같네요. 사람 꽉 차서 타놓고 창문은 꼭꼭 닫고 내기순환 돌리고 가면서 졸리다고 허벅지 꼬집고 뺨때리는 것보다 창문 한번 내리는게 효과 엄청나다는걸 모르고 있는 사람도 많지요...창문 못내릴 공기질에선 외기순환을 마음놓고 할수 있는 헤파필터가 정말 신의 한수라고 생각됩니다. 미세먼지도 잡고 이산화탄소도 잡고 그 제품 나오면 꼭 쓰고 싶네요 이번 리뷰 정말 수고 많으셨습니다.
2부도 너무 재미있게 보았습니다.
한참전에 필터 이슈(아마도 유해물질검출되었던것으로...)가 있어서 관 급에서 조사한적이 있는걸로 알고 있습니다.
그때 1위가 불스원(애프터마켓전용 비싼녀석 5만원넘는거) 이었고,
그 다음이 보쉬였습니다.
그리고 어디 마트 제품이 유해물질도 안나오고 가격대비 성능이 최고여서 당시 해당마트에서도 재고를 충분히 구비해서 잘팔아먹었다고 합니다.
캐빈필터는 신경을 조금만 쓰면 더 나은 차량 운행 환경을 만들 수 있기 때문에 신경쓸 필요가 있다고 봅니다.
좋은 정보를 알려주셔서 감사합니다.
가성비 하면 3M 인정합니다.
저는 집에서도 3M을 사용하고 있습니다.
데이타 만드시느라 수고 하셨어요.
정말 오랬동안 모터그래프를 봐왔는데, 김다혜 기자의 등장 이후로 가장 유익했습니다. 감사합니다. 필터는 역시 다혜등급으로....
오따끈따끈하네요! 좋은 동영상 감사합니다.
이런 놀라운정보들을 이해하기 쉽게 항상 정리해주시는 모든 모터그래프 기자분들! 여러분들의 노력에 항상 감사합니다🙇♂️
추후에 2차로 국가인증기관에서 시행한 결과발표 해주신다니 기대되는데요..일단 정말 유용한 내용입니다. 정품은 약간 신뢰가 안가서 불스원사용하면서...그래도 걱정되서, 정차시에 내기로...소통원할한곳 만나면 다시 내기로 바꾸는데...이게 엄청 번거롭네요. 유해가스 감지기능이 있어서 내기로 바꿔주는 기능이 있긴 해도 믿음이 안가서요..ㅎㅎ
지금은 미세먼지가 덜 하지만....
실내공기에 대한 컨텐츠는 새롭고 좋네요
이 영상에서 제 동창을 보게되네요. 영상 잘 봤는데 이거 다시 촬영하면 안되나요? 저 친구가 촬영후에 탈모관리를 해서 지금은 풍성하거든요.
지금은 더 훈남인데...^^
요약 결과치는 13:53 보세요
업체측에서는 아주 싫어하겠지만 정말 좋은 영상이네요.소비자는 정말 좋은물품을 살수있고 그러다보면 회사들도 신경을 쓰겠지요.. 감사합니다.
BMW 는 필터를 2개로 이중으로 사용합니다. 그리고 가격은 공임을 포함한 가격입니다. 따라서 위 결과보다 더 좋은 성능을 보여준다고 보시면 됩니다.
김한용 기자 이제 거만한거 많이 나아졌네요. 이런 자세 시청자들이 좋아합니다
광고라고 욕하지만, 좋은 영상인 것 같다 마지막 자동차 실증 시험 봐라 이런 필터가 나와야 다른 회사들도 분발하지 좋은 경쟁체제를 유도하는 좋은 기사다
1편에서 현기까는댓글 많던데 비엠도 비슷하면 비슷했지 더 좋지도 않네;; 오히려 값만 더 비싸니까 가성비는 노답수준인거같은데...
BMW는 2개를 이중으로 사용하고 모두 공임 포함된 가격입니다. 그럼 결과는?
BMW는 저 필터가 2개가 들어갑니다.. 그럼 어떨 것 같나요? 나가리로 보이세요?
드디어 2부가 나왔군요. 영상 잘봤습니다. 유익한 정보 감사합니다. 에어컨필터의 중요성을 인지했습니다~
소비자들을 위해서 이런 테스트를 해주셔서 너무너무 감사합니다!!
잘 봤습니다. 이런 테스트를 시연해 주셔서 감사합니다.
비교 대상으로 잡은 공기청정기 자체가 필터도 작고 모터도 작은 성능이 별로인 제품
물론 헤파등급 에어컨필터 사용하면 당연히 좋겠지만 반영구적으로 사용가능한 제품도 아니고 요즘 같이 미세먼지 심할때에는 자주 교체해줘야하는데 가격이 애미없음
그냥 헤파급 에어컨필터 저렴한거 구입해서 자주 교체해주고
필터 성능 좋은 공기청정기 잘 선택해서 사용하는게 훨 나을듯
좋은 영상 감사합니다. 이런 영상이 많아 지면 좋겠어요. 일반 소비자는 권리를 행사할 수 있는 힘이 결국엔 서로가 독립 되어 있기에 힘들죠. 하지만 이러한 '정보'나 '사실'이 많아지면 소비자가 조직화 되어 있지 않다고 해도 수월 할거에요.
아쉽지만 1등한 루프트 필터는 바로 구매할 수 없고 호환되는차종이 많지 않네요.
루프트필터는 현재 와디즈 펀딩으로만 구매할 수 있고, 펀딩 한다고 바로 발송되는 것도 아닌 정해진 날짜에 발송이 됩니다 (현재 9월 초 예정) . 그리고 현대, 기아, 쉐보레의 일부 인기차종들만 호환되는 필터 사이즈만을 취급하고 있습니다.
늘 궁금했고, 알고 싶던 부분인데 오늘에서야 속 시원해졋습니다. 감사합니다.
이거 완전 혜자영상 아닙니까?
막상 제 차는 너무 오래돼서 케빈필터도 없는 슬픔...
다음에 초미세먼지 관련 촬영을 하실때는 2가지 보완하셔야될 사항이있습니다. 관련 영상을 보는 시청자들에게 혼돈을 줄수도있으니말이죠.
1. 초미세먼지 측정이 주제인데 말씀하실때마다 "초미세먼지"를 그냥"미세먼지"라고 하십니다. 혼돈을 줄수있으니 보완해주셨으면합니다.
2. 차에서 초미세먼지 휴대용 측정장비에서 표시되는게 옳은기준이 아닙니다. 한국 환경공단 에어코리아 기준으로 초미세먼지 '보통'일때 구간이 16~35마이크로입니다. 그렇기때문에 14:50 나오는 초미세먼지 54는 "보통" 이 아니라 "나쁨"수준입니다.(매우 나쁨은 75㎍ 이상입니다. 75㎍만 되면 엄청 위험한겁니다.) 휴대용 측정장비를 교체하시거나 초미세먼지 농도범위구간을 재설정 해주셔야 보는 시청자들께 혼란을 주지 않습니다.
좋은정보 감사합니다. 하지만 오래된 차종은 순정필터 이외 좋은제품을 구매할수가 없다는게 참 안타까운 현실입니다
역시 김알자~~~ 항상 도움이되네요, 이후의 결과도 기대해보고 있겠습니다 ㅎㅎ
MD차주입니다만 에어컨필터가 빈약해 보인다고 느낀게 괜히 그런게 아니었네요..
그나마 3m 미세먼지필터 출시되고 쭉 3m만 써와서 그런지 조금은 안심할수 있었습니다. 잘 봤습니다!
역시 3m은 믿고 쓰는거군요.
이런 좋은영상을 이제야 봤네요 감사합니다.
정말 충격이네요 좋은 영상 잘봤습니다
전 샤오미 24볼트로 개조해서 돌리고 있네요. 공조는 외기로 해야된다는걸 배웠습니다.
전편과 관련하면 -내기순환모드로 하면 저절로 초미세 수치 좋음 수준으로 10분만에 격감. 청정기 무용. 지금 편을 보면 외기 유입모드로 했을 때 유입되는 공기를 제대로 청정시킬 수준의 차량용 청정기는 없고 가정용 정도 되야 가능한데 가정용 차내 설치는 불가능.
결국 차량 자체의 에어콘 필터가 중요하다는 결론. 에어콘 필터는 유일하게 헤파필터 하나만이 97% 정도의 청정력 과시.
결론은 차량 에어콘용 헤파필터만이 답이다는 거네요. 제가 잘 이해했나요? 아니면 답글 부탁합니다.
좋은 리뷰 영상 감사합니다 앞으로도 이렇게 좋은내요 자주 만들어 주세요
와..진짜 이런게 꿀팁? 정보네요. 시중에 유통되고 있는 차량용 공기청정기 다 정말 아욱. .포장지에 글자로만 성능을 증명해서 못 믿었는데 감사합니다^^
Luftt 사러갑니다 ㅋㅋㅋ 좋은 정보 감사드려요~ 홍보고 나발이고(애당초 홍보 목적도 아니었겠지만) 일단 시청자에게 꿀정보 주셔서 감사해요~
기다렸습니다! 선 리플 후 감상!
정말 기다렸습니다. 선댓후감! 감사히 보겠습니다!
대박이네요 정말 좋은 정보 감사합니다.차량용 공기청정기 사려고 찾다가 보게 되었는데 너무 좋은 정보네요
의미있는 비교 실험 감사합니다. 각 필터 및 품번에 따라 개별 가격도 함께 기재해주셨으면 더욱 좋았을지 않을까 합니다. 잘 봤습니다^^
이런 실험 비교영상 너무너무 좋아요.
너무도 궁금했던 측정결과에요
유익하네요
너무너무 궁굼했던 부분인데 이렇게 테스트 되서 좋네요~ 앞으로도 이런 유익한 정보 공유 부탁 드립니다~
다 좋은 건 알겠습니다 하지만 가격이 너무 사악합니다... 구매처 들어가보니 6만원에 팔더군요 그리고 제품 설명 읽어보니 6개월에 한번 씩 갈아라고 권장하던데 그럼 1년에 12만원이란 말인데.. 차에 들어가는 돈이 에어컨필터 뿐만이 아닌데 월 1만원씩 필터값으로 쓴다는 건 일반 직장인으로써는 조금 부담이 되네요 루프트사도 이 점 반영하여 가격을 좀 더 낮춰서 판매하면 훨씬 큰 수익을 가져갈 수 있지 않을까 싶습니다... 거기서 이 댓글을 보실 지는 모르겠지만요.. 결론은 한번만 써 보려고요 다음 교체시기까지 가격에 대한 의견 꼭 반영 되었으면 좋겠습니다!! 영상제작 너무 감사합니다
좋은 정보 감사합니다~^^ 고생 많으셨습니다~ 큰 도움이 되었습니다~
앞으로도 좋은 정보 부탁드립니다~^^
어떻게 이렇게 수준 높은 영상을!!
이렇게 앉아서 도움 받네요.
그런데 마무리 하시면서 요점정리를 좀더 도드라 지게 해주셨더라면 하는 아쉬움.
그리고 질문 있어요. 차량 실내공기측정하는거..제품좀 알려주세요~~~
13:50 결론
잘보고 갑니다. 저도 역시 약간 루프트 광고같아 보이지만, 루프트에서 실험을 협조했으니 당연했다고 봅니다. 분명 시중에 판매중인 제품중에 좋은 결과를 보이는 제품들도 더 있을 것이라 생각하지만, 일부로 그에대한 실험 및 결과는 하지 않은 듯 해서 아쉽습니다. 오히려 좋은 필터가 2개 이상 이고, 경쟁사 제품이였다면 경쟁사보다 가격이 더 싸고 성능이 조금 더 좋으니 우리꺼 쓰세요라는 홍보였으면 더 신뢰가 가지 않았을까 조심스레 말씀드려봅니다.
영상의 질과 정보는 매우 유익했으며 영상 만드신 분들과 무엇보다 실험하신 연구원님도 고생하셨습니다.
정말 유익한 영상입니다 !! 비싸다고 좋은게 아니군요 !! 정말 감사드립니다 ^^/ !
좋은 정보 너무 감사합니다. 전 광고 느낌은 전혀 안났네요.ㅎㅎ
BMW 차 만드는 공장에 가면 공기가 너무 깨끗해서 필터가 별루여도, 앞차에서 매연만 뿜지 않으면 외기로 다녀도 아무런 상관이 없죠. 그런 동네에서 타는 차라는 거죠.
예상은 했지만 직접 검증해 주시다니 정말 유용한 정보 감사합니다 ^^ 추천!!
오래 전부터 이런 리뷰 원했습니다.
와진짜 감사합니다... 넘나좋은영상이에요 처음 댓글달아봅니다 감동이네요
굉장히 유용한 리뷰 넘넘 감사합니다.
이런 회사가 흥해야 되는데...
잘 보고 갑니다. ^^
오늘 루프트 구매 했는데 가장 큰 특징이 뒷면에 활성단층이 따로 장착되어있다는 점 인데 그 활성단층이 모든 필터에 있는게 아니라 장착되는곳의 두께가 어느정도 되는 차종만 그것이 있다고 합니다.
판매사에 문의 했는데 그것이 없다해도 공기정화 능력에는 차이가 없다고 답변을 들었으나 솔직히 신뢰는 가지 않습니다.
이번 실험결과 보면서 많이 도움이 됐는데 똑같은게 오지 않으니 신뢰에 금이 간거같네요.ㅠㅠ
혹시 기회되시면 활성탄층이 없는 루프트도 리뷰 한번 해주세요.
크 너무 유익하다!
정말 유익하고 좋은 내용 감사합니다!! 역시 모터그래프!!
무척 유익한 정보네요. 많은 분들이 공정성을 두고 말이많은데 이해는 갑니다 ㅋㅋ하지만 정말 좋은 컨텐츠네요 저는 큰 도움받고 갑니다
정말 좋은 정보고맙습니다.
1. 역시 테슬라 만세. 헤파 옵션 넣으면 99.9 방사능 환경에서도 생존가능이라고... 필터크기가 어마무시하더군요. 필터 가격 18만원.
2. 그냥 특별한거 아니면 닥치고 3M이란 생각이네요. 13만원 하는 필터가 인터넷 가격 3~6천원 수준인 3M 필터보다 성능이 떨어지다니 정말 충격과 공포입니다. 75%면 괜찮은 수준이죠.
3. 마지막의 필터 정보 정리에서 필터 가격이 있으면 더욱 좋았을 겁니다.
4. 쌍용은 최하급 차종인 티볼리만 있는게 아쉽네요. G4렉스턴도 있고 이쪽엔 좀더 높은 등급의 이오나이저 필터옵션이 있는데, 이게 빠진게 아쉽네요.
메탄올 워셔액 리포트가 필터 버전으로 나왔네요!
내가 모그를 좋아할 수 밖에 없는 영상이었습니다. 감사합니다.