Вы чушь пишите. Допустим кто то что то украл. Вот эти вагоны сошли с рельс по какой причине? По причине "остряка", раздолбайству стрелочника. Вы будете раздолбаем, а сажать предлагаете непричастных!!!! И таких ту по ры лых пол России. За собой смотри, рас пи з дяй!!!! Сам выполняй свои обязанности!!! Прежде всего!!!!
Насколько я помню на перьях стоят замки от самопроизвольного перевода стрелок _ а тут походу середина состава сошла _ короче составителя сделали крайним
У нас на заводе подобная авария решается в 30 минут двумя автокранами. На этом видео кранов я не вижу, видать начальник вместо них себе женские трусы купил.
Заканчивается многократный советский ресурс на котором сладко почивало не одно поколение менеджеров,спокойно загребая бабло,не вкладывая в ремонт ничего
Вероятнее всего нейсправность стрелочного перевода. Выпрашивание на остряке. В пошерстном движении по такому дифекту и могут слетать те колёсные пары, на которых гребень чуть тоньше, чем на других колёсах. Без промера шаблоном глубину и длинну выкрашивания не определишь точно. Ну и как всегда - виноват составитель, если даже и не виноват. Я сам 18 лет на подножке составитель.
Я думаю, что ржд не пострадает. А я как судебный эксперт скажу, что только через суд и то если докажут его вину возможно что-то с него получить. Иначе он всех лесом пошлёт. И будет прав
Не уложил закладку,не довел остряк до рамного рельса. Все могло быть и скорее всего вина лежит на составителе поездов. Обязан был осматривать стрелку прежде чем ехать по ней.
@@Агыга-я6м а где доказательства что составила ЭТО не сделал? Почти 100% что переговоры пишутся. А там регламент на всё.... И там практ всегда все норм (нет дураков подставляться) хотя достебаться можно и до столба.... А по возмещению - рабочие (составитель) не материальноответственное лицо. Взыскать с него что либо можно только через суд. А там работодатель замучается пыль глотать. И начальнички это прекрасно знают и понимают. Поэтому составиле и ЛСБ (путейцы как правило не прикасаемые т.к. сидят на бабле за ресурсы (шпалы, рельсы и проч)) можно предъявить , и предъявят - далеко проехали. Найдут не выполнение кучи пунктов инструкций. И ему светит - премия летит 100% со "смешной" формулировкой пристегиваемой ко всему от схода до не пришитых пуговиц: не обеспечил безопасность движения. Если есть 13 з/п то и она. Выговор. И еще ему могут предложить возмещение ущерба без суда (оч редко применяется), если он согласится, а это одна ежемесячная з/п и с выплатой не более 20% в месяц. Не согласен - увольнение.... И это ВСЁ! Все что свыше это только через суд. И не забываете, что сейчас ВСЁ застраховано!!!!! Там ТАКИЕ деньги крутятся! Какие убытки могут быть? Простой вагонов, ремонт, вагонов, ремонт жд пути. Там если что составиле на 10 поколений выплачивать и дураков, без суда, на себя это вешать нет.....
@@вячеславзавгороднев-м6и ты прав - я ведь сюда видео скинул "нейтральное" - а с "правильным' видео - где есть моя беседа с бригадиром путейцев - ведь у него есть акт о том что стрелочный перевод №... укладка - число, месяц, год- производства Керчинского завода стрелочных переводов №... они знали что я эти их" замуты" знаю и пойду даже на то что порежу шкуру если меня будут играть "валетиком") - тот видос я удалил когда всё порешали ко общему удовольствию)
В чем вина составителя? Под составом отошёл остряк на неисправной стрелке! Кто скажет что не правильно сделал составитель и что он мог сделать в этой ситуации?
Тут может быть и такое ...что он перевел стрелку --а закладку забыл положить ....ии поехал а от вибрации остряк отошол ии получились " ШТАНЫ " --- а это незначит что стрелка была неисправна . Теперь вот ндо именно разобраться что именнно было или реально стрелка была неисправна -- то что небыло плотного прилигания остряка . Или всетаки забыл положить закладку . Но там и там вина всеравно составителя .
@@ВиталикСмолин-к6э путейцы сказали что ехать можно, а начальство жопу прикрывае, диспечеру тоже докладывади! Не считай себя умным самым. За неделю 3 раза докладывали! Не заеб.. шся все 150 стрелок проверять? Есть путейцы! Стрелка не закрыта!
@@ВиталикСмолин-к6э самая главная вина - новую стрелку спиз.. ли, а старье за новыю положили, и приходят, постучат молотком следы от наезда "гребнем" и типо исправна! Не знаешь - неху.. И говорить!
На ручной стрелке обычно есть фиксатор (штырь) прилегания остряка, который составитель должен зафиксировать. Если остряк не фиксируется прекратить работу. НЕ работать без письменного распоряжения по этой стрелке. Остряк фиксируется штырем или замком
При чём тут составитель, "стрелочника" нашли с "минималкой'?! Тут ПЧ - однозначно виноват, бабло заныкал, с Управой делится, вот и кЭрует Дистанцией, спирток попивая и продавая всё, получая баблище, удовлетворяя пузище! Его, "милого" к ответственности, с конфискацией, один хрен наворовал ВСЁ!
Советское качество, хоть и могучее, но небезграничное! Заканчивается со временем, а нового власть воров, ничегошеньки не умеет делать и не хочет, вот и результат-аварии, травмы, смертность, работа на изношенном оборудовании и со всеми вытекающими... Хотели капитализм-кушайте, сольки не мало?
Исходя из разговора оператора это подъездной путь . А то что под вагоном пролез который на чесном слове стоит ну тут премию Дарвина надо дать вам, ПТБ на высоте.
Когда мы работали под артобстрелами - так что тепловоз был весь в осколочных пробоинах а вагоны рвало как бумагу - мы только о ТБ и ПТЭ думали))) Не делай мне смешно)
Ну "ножницы" получились, бывает, хз, куда составила смотрел, и че там с накладкой, лето не зима, зимой бывает выбивает, а тут..., одно непонятно что так жёстко наваляли, это ж какая скорость там, короче непонятно
Составитель если был в курсе что стрелка исправна по словам ДС и ПЧ всё было описано подписано не причём может смело судится, (если закладка и навесной замок присутствовал канечно)
Да отставание остряка от рамного рельса. Причем не сразу а в середине поезда. Со взрезом второго стрелочного перевода против шерсти и еще поезд осаживали после схода. Этого делать не допускается. Скорость 40 км примерно.
Если поехали назад-- то составитель должен висеть на хвосте.Перевел перевод,зафиксировал остряк, убедился ,что прилегает к рамн.рельсу ,тогда только залез на подножку и дал команду в рацию машинисту.При таком сходе вины составителя нет.Только если видел,что неисправен перевод и поехал через него.Щас телефоны- диктофоны у всех.Преступные приказы начальства зафиксировать не сложно))
Да нет настоящих железнодорожников, всех профи. Уволили! Эти дилетанты не могут определить причину схода( есть остряк, рамный рельс, крестовина ) Или умышленный перевод стрелки под составом, или не прилегание остряка к рамному рельсу. Не показали как тележка прошла в доль контр рельса
У волен и с долгами. Хотя человечнее было оставить отробатывать. Можно и в суд подать по правам человека... давайте как по закону - в косяке подчененного виноват, бригадир. В его косяке кто выше, штрафуйте директора....
Пару лягушек и вопрос решается. Если конечно под рельсами шпалы в край не сгнил. И при чём тут составитель. А об возмещение ущерба вообще решение может принимать только суд, и насколько я знаю не более 25%
сильный тепловоз, протащить вагоны такое расстояние и не почуствовать неладное. Не прилягание привело бы к сходу, но а тут вагоны пошли по соседнему пути. Заклдака зафиксированная удержала бы, но это в теории.
Может остроконечный на одной кп+ проседание или неприлегание остряка и поехал одним за другим.. а эти питоры как всегда составителя хотят подставить, ох и работа составителем, сам знаю не по наслышке..А тот клоун, который закладки штырями контрит, никогда не знал, видать, как стрелку перекидывать перед движущимся составом , чтоб выкроить время для сна...
Составитель тут вообще не причем, он не обслуживает стрелочные переводы, и не знает, что там и как там. Ищут виновных кого захотят. Ищите тех, кто обслуживает данный участок и с них спрос берите.
То есть путь не обслуживался от слова совсем фиг пойми сколько времени, по рельсам и шпалам видно чётко, стрелка неисправна, а виноват составитель, логика.....
Из за чего сход то? Типо что остряк небыл прижат,и составитель не убедился и начал движение и часть вагонов пошло по стрелочному переводу на другой путь?
обратите внимание первая соединительная тяга целая, а дальше след волочения, закладка на месте . Сход в районе крестовины. Составитель просто стрелочник на него списали
А можно было бы просто указать на то что человек ошибся в спешке буквой а не пытатся здесь показатся умнее других, так обычно происходит с имеющими "синдром вахтера".
@@ПрохорПетров-г2н отсутствие чувства юмора и самоиронии - тяжелый случай. Автор, побольше самоиронии и попроще к комментариям. И жизнь твоя расцветёт красками и позитивом, а люди потянутся лишний раз посмотреть твоё видео. Смелее, автор! Учись относиться к самому себе с юмором! Это признак умного человека! Улыбнись и не хмурься. Тебя никто не хотел обидеть. :)
Вот ребята! А я вам говорю,неправильный у вас " строй"! Должны работать,профи,тогда таких вещей на железке не будет! Это просто халатное отношение к работе начиная с министра! Я же сказала я дятел,а не Чебурашка!
Ну там машинист скорее всего глухой был, составитель сразу бы увидел и услышал что что-то не так ещё с первой тележки, а тут видно что машинист толкал его уже после схода , не один год проработал, знаю что это
Спасибо за верное понимание ситуации. Был на хвосте, дал "остановка" - толкать продолжает - потом сказал что пробовал выжать - думал что подъём и тяжело идёт!
Ну тоесть бабло за грузоперевозки имеет владелец и менеджмент, а риски (даже если пролетариат реально виновен) - извольте из кармана рабочего, заебись схема, сказать нечего.
Уволили да ещё и с возмещением…. Походу чувак теперь только покончить с жизнью может в такой ситуации ведь и без работы остался и наверное под миллион долги, при этом наверное и зарабатывал тысяч 30.
@@МаксНевера там машинист "порезал по шерсти" стрелку, заехав за стрелку вагонов на 10 - получил команду осаживать-"поехали назад" - и начал их выдавлива на стрелке в разные стороны, при тепловозе было 32 полувагона порожних - все удивлялись как он не чувствовал что сход?! Но есть люди умеющие лизать начальству а другие говорят правду - что стрелка неисправна - уже часов 50 прошло после того как доложено начальнику что путейцы неустранили неприлягание, тягу поленились снимать - но назначили составителя крайним.
@@rust0780 Во-первых, не хохлов, а украинцев. Во-вторых, впрягают лошадь. В-третьих, гнилые и старые шпалы встречаются и на сети РЖД, а уж на ППЖТ их просто полно.
Первый раз такое слышу😂пездня чистой воды за 20 лет на тепликах ещё ни одного не заставили возмещать а бывало всякое максимум строгий выговор,в талон 1 и премия и всё. Лок бригады всегда крайние факт. Дам совет юным романтика м на жд тяжёлая и неблогадарная работа и нервная изматывающая, сам диву даёшься как столько отработал
Как всегда виноват стрелочник.
И это вместо того чтоб начальников садить в тюрьму с конфискацией!
Будут воровать дальше.
Вы чушь пишите.
Допустим кто то что то украл.
Вот эти вагоны сошли с рельс по какой причине?
По причине "остряка", раздолбайству стрелочника.
Вы будете раздолбаем, а сажать предлагаете непричастных!!!!
И таких ту по ры лых пол России.
За собой смотри, рас пи з дяй!!!! Сам выполняй свои обязанности!!! Прежде всего!!!!
С возмещением ущерба? Что бедный составитель, с его зарплатой сможет там возметить?гайку?
Даа уж
там шпалы - дерево ! 😊
Ахах
@@elonmusk9469 Как тебе такое...?
@@WoodenMaCho отьебись друг от Маска.Вон к Рогозину предьявляй
Насколько я помню на перьях стоят замки от самопроизвольного перевода стрелок _ а тут походу середина состава сошла _ короче составителя сделали крайним
Работаю составителем, начальник пугает что на нас в случае чего все свалят… пиздец вроде опасная профессия но и так же как козел опущенния
@@Dark_Kapellan А где ты трудишься? На станции?
@@МаневровыйДСРЖД на подстанции!
@@ДмитрийКондрашев-л1ы На тяговой что ль?
@@МаневровыйДСРЖД на разных приходится бывать.
У нас на заводе подобная авария решается в 30 минут двумя автокранами. На этом видео кранов я не вижу, видать начальник вместо них себе женские трусы купил.
Ну то завод, а то станция... Откуда там кран то?
@@AlexAlex-pm1jt а что нельзя пригнать??стрелочник виноват хули
@@Диванныйэкспертвысшейкатегории не всё так просто. Если он с рельс упал, он уже не может по путям общего пользования следовать
Это Украина. Я жил там. Редко шо решается за 30 минут. Надо сначала попиздеть и допиздеться с кем надо!
@@Диванныйэкспертвысшейкатегории ага с Джанкоя ))))))
Заканчивается многократный советский ресурс на котором сладко почивало не одно поколение менеджеров,спокойно загребая бабло,не вкладывая в ремонт ничего
💯%
путь совсем не советский, да и вагоны современные. но мысль верная, нельзя бесконечно эксплуатировать технику, тем более неисправную технику.
ruclips.net/video/yhnsAp4EZ8g/видео.html
@@1974pepel не советский? А какой он тогда?
@@ЕвгенийЛевша-л7с не может путь существовать без обслуживания 30 лет. Чего там осталось советского?
Нашли с кого возмещать ущерб .А те кто ворует миллиардами и кубометрами - тем , естественно , ничего не грозит.
они себе берут прибыль,а убытки списывают на персонал.Вершки и корешки
порожняк поднимут быстро, виноватый ещё до схода уже был, он для этого и ходит туда, чтобы если что на него всё спихнуть
Вот вам и скорость, гражданин министр.... Экономия и отсутствие ремонта с отмыванием.... Царьков
Семь лет за заводе работаю, каждый год сходем с рельс то тепловозом то вагонами (основном зимой и весной)
Говорят, составитель до сих пор работает и каждую неделю пускает вагоны под откос.😂
Вероятнее всего нейсправность стрелочного перевода. Выпрашивание на остряке. В пошерстном движении по такому дифекту и могут слетать те колёсные пары, на которых гребень чуть тоньше, чем на других колёсах. Без промера шаблоном глубину и длинну выкрашивания не определишь точно. Ну и как всегда - виноват составитель, если даже и не виноват. Я сам 18 лет на подножке составитель.
А причем составитель???он что ли тепловозом управляет?
Я думаю, что ржд не пострадает. А я как судебный эксперт скажу, что только через суд и то если докажут его вину возможно что-то с него получить. Иначе он всех лесом пошлёт. И будет прав
Не уложил закладку,не довел остряк до рамного рельса. Все могло быть и скорее всего вина лежит на составителе поездов. Обязан был осматривать стрелку прежде чем ехать по ней.
@@Агыга-я6м а где доказательства что составила ЭТО не сделал? Почти 100% что переговоры пишутся. А там регламент на всё.... И там практ всегда все норм (нет дураков подставляться) хотя достебаться можно и до столба....
А по возмещению - рабочие (составитель) не материальноответственное лицо. Взыскать с него что либо можно только через суд. А там работодатель замучается пыль глотать. И начальнички это прекрасно знают и понимают. Поэтому составиле и ЛСБ (путейцы как правило не прикасаемые т.к. сидят на бабле за ресурсы (шпалы, рельсы и проч)) можно предъявить , и предъявят - далеко проехали. Найдут не выполнение кучи пунктов инструкций. И ему светит - премия летит 100% со "смешной" формулировкой пристегиваемой ко всему от схода до не пришитых пуговиц: не обеспечил безопасность движения. Если есть 13 з/п то и она. Выговор. И еще ему могут предложить возмещение ущерба без суда (оч редко применяется), если он согласится, а это одна ежемесячная з/п и с выплатой не более 20% в месяц. Не согласен - увольнение.... И это ВСЁ! Все что свыше это только через суд. И не забываете, что сейчас ВСЁ застраховано!!!!! Там ТАКИЕ деньги крутятся! Какие убытки могут быть? Простой вагонов, ремонт, вагонов, ремонт жд пути. Там если что составиле на 10 поколений выплачивать и дураков, без суда, на себя это вешать нет.....
@@вячеславзавгороднев-м6и ты прав - я ведь сюда видео скинул "нейтральное" - а с "правильным' видео - где есть моя беседа с бригадиром путейцев - ведь у него есть акт о том что стрелочный перевод №... укладка - число, месяц, год- производства Керчинского завода стрелочных переводов №... они знали что я эти их" замуты" знаю и пойду даже на то что порежу шкуру если меня будут играть "валетиком") - тот видос я удалил когда всё порешали ко общему удовольствию)
На полувагонах написано что это Укрзализница, так что РЖД точно не пострадало)
ruclips.net/video/yhnsAp4EZ8g/видео.html
В чем вина составителя? Под составом отошёл остряк на неисправной стрелке! Кто скажет что не правильно сделал составитель и что он мог сделать в этой ситуации?
То что ПОЕХАЛ по НЕИСПРАВНОЙ стрелки -- вот это и есть САМАЯ ГЛАВНАЯ вина . Надо было вызвать путейцев для осмотра стрелки и ждать
Тут может быть и такое ...что он перевел стрелку --а закладку забыл положить ....ии поехал а от вибрации остряк отошол ии получились " ШТАНЫ " --- а это незначит что стрелка была неисправна . Теперь вот ндо именно разобраться что именнно было или реально стрелка была неисправна -- то что небыло плотного прилигания остряка . Или всетаки забыл положить закладку . Но там и там вина всеравно составителя .
@@ВиталикСмолин-к6э путейцы сказали что ехать можно, а начальство жопу прикрывае, диспечеру тоже докладывади! Не считай себя умным самым. За неделю 3 раза докладывали! Не заеб.. шся все 150 стрелок проверять? Есть путейцы! Стрелка не закрыта!
@@ВиталикСмолин-к6э самая главная вина - новую стрелку спиз.. ли, а старье за новыю положили, и приходят, постучат молотком следы от наезда "гребнем" и типо исправна! Не знаешь - неху.. И говорить!
На ручной стрелке обычно есть фиксатор (штырь) прилегания остряка, который составитель должен зафиксировать. Если остряк не фиксируется прекратить работу. НЕ работать без письменного распоряжения по этой стрелке. Остряк фиксируется штырем или замком
При чём тут составитель, "стрелочника" нашли с "минималкой'?! Тут ПЧ - однозначно виноват, бабло заныкал, с Управой делится, вот и кЭрует Дистанцией, спирток попивая и продавая всё, получая баблище, удовлетворяя пузище! Его, "милого" к ответственности, с конфискацией, один хрен наворовал ВСЁ!
Составитель наверное в три смены работал.
Советское качество, хоть и могучее, но небезграничное! Заканчивается со временем, а нового власть воров, ничегошеньки не умеет делать и не хочет, вот и результат-аварии, травмы, смертность, работа на изношенном оборудовании и со всеми вытекающими... Хотели капитализм-кушайте, сольки не мало?
Чушь какая-с выплатой ущерба.Авария на миллионы и миллионы.Ему в 4 поколения не собрать на компенсацию.
И что с того? Понять и простить и пусть дальше косячит?
Исходя из разговора оператора это подъездной путь . А то что под вагоном пролез который на чесном слове стоит ну тут премию Дарвина надо дать вам, ПТБ на высоте.
Когда мы работали под артобстрелами - так что тепловоз был весь в осколочных пробоинах а вагоны рвало как бумагу - мы только о ТБ и ПТЭ думали))) Не делай мне смешно)
@@ПрохорПетров-г2н тогда это все оправдывает
ruclips.net/video/or3Ty8qfLxE/видео.html
Все бегут с неё уже, не работа, а каторга. Платят копейки, а спросу как с космомавта
Как говорят так и работают
Ну "ножницы" получились, бывает, хз, куда составила смотрел, и че там с накладкой, лето не зима, зимой бывает выбивает, а тут..., одно непонятно что так жёстко наваляли, это ж какая скорость там, короче непонятно
Уволен с возмещением! Интересно что он там возместит со своей зарплаты?
Последсвие шубохранилищ....
Виноват стрелочник! Составитель - что то новое )))))
Составитель если был в курсе что стрелка исправна по словам ДС и ПЧ всё было описано подписано не причём может смело судится, (если закладка и навесной замок присутствовал канечно)
Да отставание остряка от рамного рельса.
Причем не сразу а в середине поезда.
Со взрезом второго стрелочного перевода против шерсти и еще поезд осаживали после схода.
Этого делать не допускается.
Скорость 40 км примерно.
А, ещё и осаживали, едрить копать, нахерорезили...
Умный дохуя? Скорость по ленте 5 км/ч!
Если поехали назад-- то составитель должен висеть на хвосте.Перевел перевод,зафиксировал остряк, убедился ,что прилегает к рамн.рельсу ,тогда только залез на подножку и дал команду в рацию машинисту.При таком сходе вины составителя нет.Только если видел,что неисправен перевод и поехал через него.Щас телефоны- диктофоны у всех.Преступные приказы начальства зафиксировать не сложно))
Да нет настоящих железнодорожников, всех профи. Уволили! Эти дилетанты не могут определить причину схода( есть остряк, рамный рельс, крестовина ) Или умышленный перевод стрелки под составом, или не прилегание остряка к рамному рельсу. Не показали как тележка прошла в доль контр рельса
Думай что пишешь . Есть люди всю жизнь проработали и знают свою работу лутше чем ты где трусы заховал
У волен и с долгами. Хотя человечнее было оставить отробатывать. Можно и в суд подать по правам человека... давайте как по закону - в косяке подчененного виноват, бригадир. В его косяке кто выше, штрафуйте директора....
Пару лягушек и вопрос решается. Если конечно под рельсами шпалы в край не сгнил. И при чём тут составитель. А об возмещение ущерба вообще решение может принимать только суд, и насколько я знаю не более 25%
Будут искать стрелочников, чтобы те ответили за эту свистопляску.
там в шестидырочных накладках всего по одному болту ,а виноват составитель
Расширение путей, остряк на закладке, составила на хвосте че то сразу не остановили.
сильный тепловоз, протащить вагоны такое расстояние и не почуствовать неладное. Не прилягание привело бы к сходу, но а тут вагоны пошли по соседнему пути. Заклдака зафиксированная удержала бы, но это в теории.
Может остроконечный на одной кп+ проседание или неприлегание остряка и поехал одним за другим.. а эти питоры как всегда составителя хотят подставить, ох и работа составителем, сам знаю не по наслышке..А тот клоун, который закладки штырями контрит, никогда не знал, видать, как стрелку перекидывать перед движущимся составом , чтоб выкроить время для сна...
Брехун. Составитель непричём. Исправность переводов провелили б
А причем здечь составитель? Если все гнилое и разваливаеться
Пипелац уже хочет на киндзадза😂
Шпалы и рельс в хорошем состоянии.
Там должен быть замок Милентьева на стрелочном переводе , а его как оказалось нету
Это на охранных обычно ставят.Задолбещься с ключами.Если интенсивная езда- времени на них уходит.
При каких куях составитель к стрелке..?
Как всегда, крайний назначается постановлением гейкома комсомола..!
А что вы хотели? Оптимизация дает плоды.
Если составитель не дурак возмещение ущерба можно через суд отменить и восстановиться в должности
дурак
Позор инфраструктуре!!!! Только и может экономить, кормить обещаниями и коронной фразой,, Я Вам услышал"!!!!!!!
Ну и причем тут составитель? закладку не положил?
Составитель тут вообще не причем, он не обслуживает стрелочные переводы, и не знает, что там и как там. Ищут виновных кого захотят. Ищите тех, кто обслуживает данный участок и с них спрос берите.
обычно чем выше ответсвенность тем выше ЗП. что то я не думаю что там достойной зп пахнет... какое нафиг возмещение?
То есть путь не обслуживался от слова совсем фиг пойми сколько времени, по рельсам и шпалам видно чётко, стрелка неисправна, а виноват составитель, логика.....
Вваахвхаах Конечно ! На кого же ещё повешать!
Из за чего сход то? Типо что остряк небыл прижат,и составитель не убедился и начал движение и часть вагонов пошло по стрелочному переводу на другой путь?
При чем тут составитель?
Это все дворник и уборщица!...
состояние пути, оставляет желать лучшего, из-за этого поезда и валятся.
обратите внимание первая соединительная тяга целая, а дальше след волочения, закладка на месте . Сход в районе крестовины. Составитель просто стрелочник на него списали
Никуя себе составил состав с рельсев 😅
Дак у него зп по бумагам 300000😊
А машинист куда смотрел, в телефон?
В чем вина составителя?
ruclips.net/video/yhnsAp4EZ8g/видео.html
Вообще непонятно, как это произошло...
Перевод стрелки под составом из-за плохой установки закладку или совсем не установлено была .
пИШУТ ВСЯКУЮ МУТЬ, ЛИШЬ-БЫ ВЫЛЕЗТИ В СВЕТ.
Виноват стрелочник! (с)
ruclips.net/video/or3Ty8qfLxE/видео.html
А при чем здесь составитель?
А скока у составителя зарплата? Илт он с огорода ещё принесёт. С другой стороны ремонтируют такие же нищие....
Ни хрена себе...🔥👍🏻
Не знал, что остряки лЯгаются. Теперь буду знать... :)
А можно было бы просто указать на то что человек ошибся в спешке буквой а не пытатся здесь показатся умнее других, так обычно происходит с имеющими "синдром вахтера".
@@ПрохорПетров-г2н отсутствие чувства юмора и самоиронии - тяжелый случай. Автор, побольше самоиронии и попроще к комментариям. И жизнь твоя расцветёт красками и позитивом, а люди потянутся лишний раз посмотреть твоё видео. Смелее, автор! Учись относиться к самому себе с юмором! Это признак умного человека! Улыбнись и не хмурься. Тебя никто не хотел обидеть. :)
Рельсам пришёл цугундер! И всё.
Нечего себе он как долетел Тота
Вот ребята! А я вам говорю,неправильный у вас " строй"! Должны работать,профи,тогда таких вещей на железке не будет! Это просто халатное отношение к работе начиная с министра! Я же сказала я дятел,а не Чебурашка!
Глупости пишешь женщина! Составитель имеет стаж больше 10 лет и 5 разряд - в службе движения вообще с 94 года!
Ну там машинист скорее всего глухой был, составитель сразу бы увидел и услышал что что-то не так ещё с первой тележки, а тут видно что машинист толкал его уже после схода , не один год проработал, знаю что это
Спасибо за верное понимание ситуации. Был на хвосте, дал "остановка" - толкать продолжает - потом сказал что пробовал выжать - думал что подъём и тяжело идёт!
После того как начал готовить обращение в прокуратуру - ущерб отменили и ушёл по соглашению сторон - с дебилами лучше не работать!
@@ПрохорПетров-г2н ну хорошо что всё обошлось
Из своей зарплаты в 31 тыс. Наверное он возместил ущерб
Ремонтировать не на чего. И не кому!!!
Ну всё , пипец, приехали😐🤫🤥🙄
Ну тоесть бабло за грузоперевозки имеет владелец и менеджмент, а риски (даже если пролетариат реально виновен) - извольте из кармана рабочего, заебись схема, сказать нечего.
Уволили да ещё и с возмещением…. Походу чувак теперь только покончить с жизнью может в такой ситуации ведь и без работы остался и наверное под миллион долги, при этом наверное и зарабатывал тысяч 30.
Какой 30 зарплата 18000
@@Валерийушкарев это просто предположение было, а 18 тысяч явно не соответствуют ответственности.
Если только миллион, то тут брать ипотеку только лет на 30. А своё жильё продавать и расплачиваться им. Так что рано кончать жизнь.
@@Валерийушкарев 18к чего? Гривен?
Да никто его не уволит, кто работать то будет? Всех бы так и увольняли!
ПрилЕгание, а не прилЯгание.
Телега в огороде😂😂
А причем тут составитель?)))))
Стрелки это путейцев
Как так????
При чем тут путейцы? Разве составитель при переводе стрелок не должен был запереть на запорную закладку?
А почему вы решили, что виноват составитель? Локомотив прошёл? Прошёл! Состав где упал? В середине. Кто виновен?
Почему сразу составитель? Других кандидатов нет?
@@МаксНевера там машинист "порезал по шерсти" стрелку, заехав за стрелку вагонов на 10 - получил команду осаживать-"поехали назад" - и начал их выдавлива на стрелке в разные стороны, при тепловозе было 32 полувагона порожних - все удивлялись как он не чувствовал что сход?! Но есть люди умеющие лизать начальству а другие говорят правду - что стрелка неисправна - уже часов 50 прошло после того как доложено начальнику что путейцы неустранили неприлягание, тягу поленились снимать - но назначили составителя крайним.
@@ПрохорПетров-г2н Вот теперь более похоже на правду. А то составитель, составитель. Спасибо.
@@ПрохорПетров-г2н так стрелка в разрез была при вытягивании состава?
Украинская железка,чему удивляться?,это начало только
Так в РЖД то же самое.
@@Polosatiy_Varan нееееет 😂😂😂, совсем не то же самое, не тешь себя надеждой, вы всё просрали 😉
@@rust0780 Кто "вы"? И при чём тут надежды, если это факт: вся станция Псков на таких стрелках.
@@Polosatiy_Varan ты здесь за ✖️⭕❌👖⭕В впрягся, "Псковец"? Я что то по России таких путей с гнилыми шпалами не наблюдаю.
@@rust0780 Во-первых, не хохлов, а украинцев. Во-вторых, впрягают лошадь. В-третьих, гнилые и старые шпалы встречаются и на сети РЖД, а уж на ППЖТ их просто полно.
Опять виноват стрелочник, а виновные сидят в кремле и пируют!
Путейцам это все разгребать
Писец 😬😬😬😬😬😬😬😬😬😬😬😬😬😬
Сочувствую 😥😟🤕🥵
1:55 OTP leasing. When did this happon? my country sells or owns Russian carts?
What just happoned here?
Ж.дорога держится на проволоке и брехне…
он да конца жизни будет выплачивать
Как всегда, нищий стрелочник виноват во всем,
3:50 Телегу тут ваще вырвало со шкворнем.
Это же какой ущерб надо будет выплатить ,просто трындец
Ой великая работа, составитель
Не х.й на состовителя сылатса на ленту смотрите какая скорасть была, спросите машыниста
Прямое попадание Искандера, инфа сотка...
Первый раз такое слышу😂пездня чистой воды за 20 лет на тепликах ещё ни одного не заставили возмещать а бывало всякое максимум строгий выговор,в талон 1 и премия и всё. Лок бригады всегда крайние факт. Дам совет юным романтика м на жд тяжёлая и неблогадарная работа и нервная изматывающая, сам диву даёшься как столько отработал
Да платить ему теперь пожизненно бедолаги(((
Стрелки на стрелочника перевели?
там и путейца бы вопросы задать, например где болты на накладках?
там пздц, при царе горохе строили эти пути..
Украина во всей красе