근거는? 27분 사고도 감속중에 급발진한건데? 그리고 지금 시점에서 기록장치는 믿을게 못됨 최근 나오는 차량들은 전자 스위치로 패달과 브레이크가 작동하기 때문에 브레이크를 밟아도 액셀 스위치가 들어가면 기록장치는 풀가속한거로 뜸 과거엔 엑셀과 브레이크 모두 유압장치혹은 기계식으로 되어있기때문에 확실하게 패달 조작만 해도 급발진 사고가 없고 유압케이블이 빠지지 않는이상 이상 동작도 안하는데 요즘엔 내연기관차도 전자식이다보니 합선이나 릴레이등 전기계통 이상으로 급발진 사고가 일어나고 있는중임. 그런데도 그런식으로 급발진은 패달오인으로 몰아간다면 나중에 급발진 사고 나면 꼭 패달오인했어요~ 이렇게 말씀하세요.
제발 도로에서 운행을 할때는 무조건 미친사람 하나는 있다는 생각으로 운행했으면 좋겠습니다. 신호위반차량은 100퍼 잘못이고 안타까운건 블박차량이 전방주시 잘 하고 있었으면 사고를 예방할 수 있었을텐데 하는 아쉬움입니다. 잘 잘못을 떠나서 사고나서 다치거나 죽으면 결국 본인 손해입니다. 도로위에서는 내 안전은 내가 지켜야 가족의 안전도 책임질수 있습니다.
2번은 급발진이라면 설명이 안되는 부분이 있음. 3:57 빨간불이 보여야하는데 안보임. 3:58 충돌 직전 뒷 벽에 빨간불 안보임. -> 충돌 후 빨간불 번쩍임 4:06 브레이크등 없다가 충돌 후 들어옴. 0.5초정도 브레이크등 점등된거같은데, 이정도 시간은 브레이크페달이 관성으로 눌리고 돌아오는 시간임. 브레이크 안밟았단거지... 애초에 전기차는 "회생제동", "원페달 드라이빙"이라는 새로운 시스템이 있어서 30년 경력이든 3년 경력이든 의미가 없죠
그 택시는 주작일수도 있지요. 워낙 급발진과 화재로 전기차이미지가 바닥을 치고 있고 그래서 여론을 돌리기 위해 택시 한대 매수해서 쇼를 했을 수도 있겠죠. 세상의 움직임은 여론전이라.. 세상이 이렇게 무섭습니다. 그리고 이모티콘 웃는건 안넣었어야,...사고피해자들도 볼 수 있는데..남일이라고 처웃는건 안되겠죠?
이게 무슨 급발진이냐 브레이크등이 안들어왔고 부딪치고 나서 브레이크 잡은거구만 왜 대채 급발진도아닌데 급발진 급발진 하면서 멀쩡한 현대기아 이미지 망가트림? +급발진 이 없다는 뜻이 아니라 거짓말을 하는 사람들 한테 하는말 입니다 절대로 급발진으로 돌아가신 고인분들을 욕하는것이 아닙니다.
얼마전인가 급발진인줄 알았는데 차량이 아래쪽에 카메라 설치해둬서 본인들이 확인해보니 당황해서 풀악셀 밟음. 본인의 잘못 인정하고 스스로 영상제보함. 거짓말하는 사람들때문에 근본적인 원인 파악이 힘듬. 해결책도 찾을수가 없음. 거짓말로 인해 더 많은 피해자가 생길수 있다는걸 알았으면 좋겠음.
첫번째 영상처럼 저런 상황 때문에 rspa가 있는 겁니다. 차 옵션 필요없다고 비싸다고 해서 다 비효율 적이지는 않아요. 그리고 부안 택시기사분 이야기는 말이 안되는게 택시로 긴급제동 옵션 넣고 출고하지 않을 뿐더러 못해요. 일반차량과 운송업 차량은 출고 옵션이 달라요. bcw. 전동트렁크 도 없으셔서 튜닝하시는분들 많아요.. 나무 사이로 지나가고 충돌이 먼저 있었다 해도 긴급제동이 없으면 브레이크 잡히지 않습니다..
오히려 오래 운전한 사람이 폐달 오인이 많을 수 밖에 없음... 원래 차를 멈추는 행위는 밟는 동작인데 수십년간 그렇게 하다가 원페달로 바뀌면서 악셀과 브레이크를 악셀 하나로 조절 하다보니 순간적으로 햇깔리거나 당황, 혹은 긴급하면 악셀을 떼야 하는 상황에 브레이크처럼 밟아 버리는거 근데 이미 속도는 붙고 당황하니 더 깊게만 밟음
35:33 여기서 잠깐 일시정지 하시고 보셔도 짚고넘어가야될점은 한블리는 후방 테일램프쪽을 가리켜 체크를 해뒀지만 눈여겨 봐야될건 하이포지션 스톱램프 이게 제 3의 브레이크 등이며 아이오닉5 기준 테일게이트쪽 상단에 위치하는 등입니다. 근데 영상에 보시면 브레이크는 제대로 밟고 있는 상태입니다.
하나같이 전부다 페달 오인 같은데.. 국과수 경찰이 둘 다 브레이크 등 안 들어 온다고 했고 아이오닉 5 택시 시스템상으로 날아오르면서 발이 악셀에서 떨어지면 회생제동이 걸리기 때문에 브레이크 등이 들어올 수가 있음. 저런 찰나의 잠시 브레이크등 켜지는 영상이 아니라 날아오르기 최소 100m전부터 브레이크등이 들어왔는지 안들어왔는지 봐야할듯. 근데 아마 경찰 국과수 둘 다 브레이크 등이 안 켜졌다는 거 보면 아마 브레이크 등이 점등 안 되어있지 않았을지..
사고 이후는 브레이크등이 들어온다는 것을 일게 유튜버도 증명을 했고 그리고 초반 ev6는 충돌 이후 분명 빠른 속도로 충돌했지만 뒤로 밀려난게 적은것을 보면 다중 충돌방지 자동 제동 시스템이 작동을 한거 같은디 과연 브레이크가 문제일까? 페달블랙박스 페달블랙박스 이러고 있는데 이미 시중에 나와있는데 소비자가 달지 않는다는 것은 대다수는 필요를 느끼지 않는 것이고 그러면 제조사는 옵션으로 할 이유가 없다는 것이 이미 경제학 이론으로 나와있다 그리고 왜 현기차만 억까하냐? 왜 외제차는 가만히 두냐? 아무리 현기차가 많아서 그렇다고해도 이건 아니지 현기차가 만만해? 아니 제발 아무리 현대기아가 밉상 행동을 한번씩 한다고 해도 이건 너무 억까이잖아
페달오인 사고라고 생각할수 있습니다. 요즘 차 운전 편의장치 때문에 그런 사고 많이 일어나는것 같아요. 운전경력하곤 상관없습니다. 반사적으로 브레이크를 밟아야하는데 원페달 드라이빙 이런것들이 브레이크 잘 안 밟는 운전습관을 들이므로 해서 페달오인 사고를 높입니다. 엑셀과 브레이크를 동시에 밟아도 어떤차도 정지하는걸로 알아요. 근데 어찌 그렇게 위험한 삼원계를 차 밑에 깔아서 전기차를 만들 생각을 했을까요? 차가 파손도 많이 나고 그러는데...
솔찍히 전기차 구조는 모르겠지만 휘발유 경유차는 브레이크 악셀 밟으면 피아노건반처럼 뒤에서 오르락 내리락 하는게 있어서 급발진은 무리같은데 그놈의 급발진 진짜 믿을수 있는건지 모르겠다 사람이 살다보면 페달 실수도 할수 있는거라지만 20년?30년? 했다고 실수 안할수는 없다고보여짐
![[하이라이트] (도망 엔딩🤭) ＂나이 잘~뭇네!＂ 폭언에도 타격 0%, 속 시원한 블박차의 대처 ㅋㅋ✌️ | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) | JTBC 240827 방송](http://i.ytimg.com/vi/sCFzJj0Qn9E/mqdefault.jpg)
첫번째 팰리차주. 주차할때 생각좀하고 주차해라 주차할때야 옆에아무도없고하니 자기편한대로 주차하지. 무식한사람들. 적어도 자기가 탑승할자리는 만들어놓고 주차를해야지. 나중은 생각안하고 자기꼴리는대로 주차하고 자기잘못은 생각은안하고 저렇게 화내는사람들있죠. 은근 이런차주분들많은것같던데. 생각좀하고 주차합시다. 자기만생각하지말고 다른사람에게 피해는안주는지 생각좀하고 주차합시다.무식하게 주차했으면 자기머리를쥐어박아야지 어따대고 화풀이하실까. 한심하다.
5:09 벽에 부딪쳤을 때는 속도가 늘지 않고 막판에 기둥 박을 때는 속도가 붙은거죠.
근거없이 급발진 남발하는 프로그램때문에 페달에서 발을 뗄 생각을 하지 않고 확증편향을 갖고 가속페달을 더 밟게 되는 확증편향적 의식을 가지게 됩니다. 제발 교통사고를 감정적으로 보고 소리지르는 오락프로 만들지 마세요
뭔개소리를 그럴싸하게 하냐? 니는 니 목숨걸고 악셀밟을래?
님 말씀이 내가 하고싶은 말이네요..
급발진 의심 주행 시간이 30초야 그 30초동안 택시 경력 20년된분이 브레이크 한번 안밟고 액셀만 밟았다고 ? 이게 말이되나 오히려 그게 더 말이 안된다 4-5초 시간엔 당황해서 그럴수있어 나도 1-2초 동안 당황한적있었지 그러나 30초 당황해서 액셀 그건 말이안돼
@@비타오백-y8x 일반 공도에서의 운전이지 F1 레이싱 하는 것 아니면 경력은 상관없음.
무엇보다 나이가 중요함. 인지능력과 순발력이 중요하다는 소리.
@@비타오백-y8x 얼마전 택시기사 패달 블박 못보심? 차 박을때 까지 끝까지 악셀 패달만 계속 죽어라 밟고 있는거..
주차장 내려갈때 회생제동이 작동하는걸 브레이크로 착각하고 더 밟은거 같은데요?
저도 보자 마자 브레이크 밟을 타이밍에 치고 나가는거 보고 악셀 밟았내 생각
이상한점 수치 뭐 저러는데 내리막에서 바퀴 헛돌아서 속도가 저렇게 기록된거 같은데 ㅋㅋ 1초사이에 뭔 50km/h 늘고 줄었는데 전문가는 누구길래 전기차라서 이러네
↖📯
판사들 피해자가 자기식구라도 솜방망이일까
가해자 이권은 있고 피해자 억울함은 없나?
사회질서 정의의 재판관은 구역질 악취가 난다
전기차는 엑셀을 밟을때 막 우웅 이런 느낌이 약하거나 크게 걸린 느낌이 약하다고 합니다 막 첫차라던가 운전 못하면 깝치지 말고 일반 차량 사세요 베테랑도 감각 익히기 힘들다고 합니다 그러니 운전 못하면 깝치지 말고 전기차 타지 마요
동의 합니다. 원페달이 익숙하지 않으면 위험할수도
브레이크 발 올리는 습관이 사라지니
음주에. 처벌은 벌금400에. 낼돈도 없다. 배째라 ~ 기가차고 정말 킹 받는다!!!!
이정도면 정말 문제 있는거 아니냐!!!
말그대로 헬조선...
사람이 이럴수는 없다가 아니라
사람이니까 그렇케 실수해서 페달 오조작 할 수 있다고 본다
이런것은 10년이상 유기징역으로 처분해야 한다.
두번째 ev6 는 브레이크 밟았으면 벽에 브레이크등 비쳤을텐데 쳐박고나서 들어오는거보면 풀악셀이구만 ㅋㅋ
그렇네요! 급발진이 아니고 풀악셀 가능성이 높아보이네여ㅠ 안타깝네요 이 사고ㅠ
전기차 무서워~ 지하주차장 들어오지 마~ 제발~
그건 알수 없지 영상의 트럭전기차 처럼 그냥 서서히 탄력으로 내려오는데 급발진 났을수도 그리고 브렉등은 차 쳐박고 들어오는거 보면 브렉을 밟고 있었을수도 있음!
@@헤이아치-n6l살짝만 눌러도 들어오는게 브레이크등인데 그게 충돌시에만 떴다? 브레이크 안밟은거지 ㅋㅋ
@@헤이아치-n6l 제동등은
1.초당 일정속도 감속하는경우
2.노크온스위치가 떨어지는경우
두가지 경우에 점등됩니다.
2번의경우
브레이크를 살짝 밟고
악셀치면
점등은되는데 차는 앞으로 갑니다
양발운전이 해당 됩니다
급발진 가능성보다 패달오인 가능성이 99%다 최소한 영업용이라도 패달블박 의무설치 해야됨 그래야 급발진 주장 없어짐 급발진 주장 특징이 대부분 연세많은 노인들 승용차든 택시든 마찬가지...
지하주차장 ev6 사고는 페달오인이 맞습니다. 벽에 비춰진 빛을 보면 브레이크등은 기둥 충돌 직전에만 살짝 들어오는게 보입니다. 충동 직후 속도가 갑자기 튄 이유는 아마 충격으로 인해 차량 뒷쪽이 들리며 바퀴가 헛돌아 EDR상 속도가 순간적으로 튄 것으로 보여집니다.
음주운전사고는 살인미수인데 벌금형? 말도 안되는 엉터리 판결이다 나라꼴이 왜 모양인지?
오냐오냐 급발진 이라고 해줬는데 결국은 다 패달 오인 사고였음 ㅋㅋㅋ
얼마전 나온 영상사고 한건 말고 다 패달오인 이라는? 증거 가 어디있을까? 택시 브렉불 들어온거 안보임?
근거는? 27분 사고도 감속중에 급발진한건데? 그리고 지금 시점에서 기록장치는 믿을게 못됨 최근 나오는 차량들은 전자 스위치로 패달과 브레이크가 작동하기 때문에 브레이크를 밟아도 액셀 스위치가 들어가면 기록장치는 풀가속한거로 뜸 과거엔 엑셀과 브레이크 모두 유압장치혹은 기계식으로 되어있기때문에 확실하게 패달 조작만 해도 급발진 사고가 없고 유압케이블이 빠지지 않는이상 이상 동작도 안하는데 요즘엔 내연기관차도 전자식이다보니 합선이나 릴레이등 전기계통 이상으로 급발진 사고가 일어나고 있는중임. 그런데도 그런식으로 급발진은 패달오인으로 몰아간다면 나중에 급발진 사고 나면 꼭 패달오인했어요~ 이렇게 말씀하세요.
@@ltaillialin984 1. 전기트럭이죠? 기본적으로 회생제동 있죠? 회생제동으로 멈추다가 브레이크 밟는다는게 원페달 쓰고있으니까 악셀 푹 밟았을 가능성이 높습니다.
2. 풀악셀 신호가 가도 브레이크 신호가 입력되면 악셀 신호를 무시하게 되는데, 이 또한 말이 안되죠?
3. 브레이크는 밟으면 어찌됐든 물리적으로 동작하는데 속도가 오르나요? 브레이크 라인이 소프트웨어적으로 망가졌나요?
페달 오인이라고 생각하는것이 좋을수 있는게
급발진은 페달 오인사고가 많아 하며 가족중 나이많은 사람들 급발진 우기면
그 가족들은 아버지 혹은 어머니 급발진 없어요
페달 오인 사고니 자수해서 광명찾으세요 라고 자식들이 부모 설득할테니까 깔끔하지요
@@ltaillialin984 뇌빼고 살지맙시다
물리브레이크가 듣지않는다는 건
현대 기초물리학을 정면으로 부정하는 무식한 행태입니다
컴퓨터가 맛갔다고 키보드가 딱딱하게 굳나요?
독감걸렸다고 팔다리가 부러지나요?
무식한소리 작작좀
제발 도로에서 운행을 할때는 무조건 미친사람 하나는 있다는 생각으로 운행했으면 좋겠습니다. 신호위반차량은 100퍼 잘못이고 안타까운건 블박차량이 전방주시 잘 하고 있었으면 사고를 예방할 수 있었을텐데 하는 아쉬움입니다. 잘 잘못을 떠나서 사고나서 다치거나 죽으면 결국 본인 손해입니다. 도로위에서는 내 안전은 내가 지켜야 가족의 안전도 책임질수 있습니다.
택시 급발진 브레이크는 충돌과 동시에 들어오는걸 보면 충돌시에 가속도로인해서 브레이크 페달이 살짝 눌리면서 들어온거에요. 브레이크등은 전자적으로도 작동되지만 물리 스위치로도 작동해요 브레이크를 밟았다면 등은 무조건 들어와야해요 시동이 꺼져있어도 들어오는게 브레이크등이에요
2번은 급발진이라면 설명이 안되는 부분이 있음.
3:57 빨간불이 보여야하는데 안보임. 3:58 충돌 직전 뒷 벽에 빨간불 안보임. -> 충돌 후 빨간불 번쩍임
4:06 브레이크등 없다가 충돌 후 들어옴.
0.5초정도 브레이크등 점등된거같은데, 이정도 시간은 브레이크페달이 관성으로 눌리고 돌아오는 시간임. 브레이크 안밟았단거지...
애초에 전기차는 "회생제동", "원페달 드라이빙"이라는 새로운 시스템이 있어서 30년 경력이든 3년 경력이든 의미가 없죠
뻔하다니까요 급발진주장사고 보면 거의 브레이크 밟을 시점에 급가속을 함
이게 뭐냐? 브레이크가 아니라 악셀 밟았다는 거지
요즘은 왜 나이드신분들한테만 급발자이 생길까요?대부분이 브레이크라고 생각하고 가속패달을 밝는 경우가 많더라구요 이런 사건 같은경우는 진짜 명확하게 조사해야할것입니다
상식적으로 속도차이가 나는 이유는 뻔한거 아닌가?? 차량이 부딪히거나 지면에 닿아있는때는 바퀴 속력이 저항으로 낮지만 부딪히는과정에소 차가 붕뜨잖음 그과정에서도 운전자는 풀악셀이고 그러면 당연히 저항이 없으니 속도계의 속도가 올라가는건데 뭐가 이상하다는건지
그 택시영상 이후로 급발진주장은 믿을수가없다😂😂😂😂
그 택시는 주작일수도 있지요.
워낙 급발진과 화재로 전기차이미지가 바닥을 치고 있고
그래서 여론을 돌리기 위해 택시 한대 매수해서 쇼를 했을 수도 있겠죠.
세상의 움직임은 여론전이라..
세상이 이렇게 무섭습니다.
그리고 이모티콘 웃는건 안넣었어야,...사고피해자들도 볼 수 있는데..남일이라고 처웃는건 안되겠죠?
@@raincrying79주작은 무슨 ㅋ
초범 언제적 인대 아직도 초범이냐고 말하냐 요즘판사 문제만네 ,,, 그냥 한번에 처벌받게해야지 어디서 초범이라고 말하냐 ,,,
이게 무슨 급발진이냐 브레이크등이 안들어왔고 부딪치고 나서 브레이크 잡은거구만 왜 대채 급발진도아닌데 급발진 급발진 하면서 멀쩡한 현대기아 이미지 망가트림? +급발진 이 없다는 뜻이 아니라 거짓말을 하는 사람들 한테 하는말 입니다 절대로 급발진으로 돌아가신 고인분들을 욕하는것이 아닙니다.
급발진으로 돌아가신분들 부디 거기서는 편하시길... 삼가고인의명복을빕니다.
얼마전인가 급발진인줄 알았는데 차량이 아래쪽에 카메라 설치해둬서 본인들이 확인해보니 당황해서 풀악셀 밟음. 본인의 잘못 인정하고 스스로 영상제보함. 거짓말하는 사람들때문에 근본적인 원인 파악이 힘듬. 해결책도 찾을수가 없음. 거짓말로 인해 더 많은 피해자가 생길수 있다는걸 알았으면 좋겠음.
브레이크등 안들어오는데 그건 일언반구도 없는 방송국 연예인놈들이 더 말도안된다. 내리막이라 속도 급격하게 치솟고 벽을 박으며 돌아서 속도가 줄었는데 물리법칙 위에 연예인 있지? 노란불에 즉시 정지 못하는 물리법칙 위에 있는 판사랑 똑같은게 방속국 연예인들임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
급발진이면 브레이크가 안먹히는데 등이 들어오겠냐 밟혀지지가 않아
@@비타오백-y8x 자동차 구조에대해서 공부나좀하고와라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브레이크가 무슨 소프트웨어로 조작하는 전자식이냐..? ECU 뽑아도 뒤져도 브레이크등은 들어온다;;
@@비타오백-y8x자동차 시동 끄고 브레이크 밟아보세요 브레이크 등 들어옵니다 브레이크는 전자식이 아니라 밟기만 해도 불 들어오고 작동됩니다.. 제발 좀 찾아보세요
급발진 주장하는
모든영상을 보면 브레이크 밟아야하는
타이밍에 급발진이 시작됨.
그것은 페달 오인사고란 소리
@@zzz666i 그건 아님 한블리 영상중에 주차 P에다 놓고있는데 갑자기 알피엠 급격히 풀로 올라가는 영상있는데 그거 D에다 놓았다면 급발진 되었을거임 그게 급발진임
아파트 관리실에서는
차량 이상징후를 못본건가요?
안본건가요???
화재목격후 어떤조취를 취하셨는지
안전에 무방비해보이네요
지하주차장 내리막길에 브레이크 밟아야 되는데 액셀 팍~~
4:04 급발진이란 없습니다.
페달 오인 사고만 있죠.
속도 급증은 바퀴가 공중에 뜨면서 휠스핀으로 인해서 생기는 현상.
한문철변호사는 사실이 아닌 것을 사실 같이 얘기해서, 사람들로 하여금 헷갈리게 만드는 재주가 대단합니다.
첫번째 영상처럼 저런 상황 때문에 rspa가 있는 겁니다. 차 옵션 필요없다고 비싸다고 해서 다 비효율 적이지는 않아요. 그리고 부안 택시기사분 이야기는 말이 안되는게 택시로 긴급제동 옵션 넣고 출고하지 않을 뿐더러 못해요. 일반차량과 운송업 차량은 출고 옵션이 달라요. bcw. 전동트렁크 도 없으셔서 튜닝하시는분들 많아요.. 나무 사이로 지나가고 충돌이 먼저 있었다 해도 긴급제동이 없으면 브레이크 잡히지 않습니다..
고령화사회에서
시청역 참사는 이제부터 시작이다.
서로들 조심하고 가족들에게 급발진 의심되면
양발로 밟으라고 얘기해주자.
패널들 말 하는 거 보면 뭐 속도 늦춰보려고 벽에 문대면서 왔다는 식으로 말하는데
저건 걍 지가 조향할 시간도 없이 가속이 되니까 어쩔 수 없이 긁으면서 온 거지 ㅋㅋ
결론 짱게베터리는 수출 금지해야됨 시한폭탄임
전기차 어르신들은 아이페달이나 높은 회생제동 사용 안하셨으면 좋겠네요. 악셀띠면서 감속되고 마지막에 브레이크 밟는다고 생각하고 악셀다시 밟는 경우가 많은거 같아요. 급발진이 어르신들이 대부분인건 어떤 이유가 있겠죠...
33:42 두분다 살아계신게 진짜 천운이다.
시스템오류로 급가속이 일어날 확률은 0.0001%정도인데 무조건 급가속으로만 몰고가는 방송행태 는 급가속을 오히려 조장시키는 것이다.
브레이크는 기계적인 장치이기 때문에 브레이크 밟으면 무조건 브레이크등이 들어오게 되어있고 엑셀이 브레이크를 이길수 없다.
화재가 생기기전에 끈것도 아니고 화재가 나니까 스프링쿨러를 꺼버리는건 무슨 이유랑 심리죠???
이제는 제조사에서 페달쪽 블랙박스를 의무적으로 달아주시죠 결함 폭로 될까봐 못달아주는거죠? 제조사 잘하는 옵션으로 채널 블랙박스 채택 해주시죠
하필이면 꼭 브레이크 밟아야 하는 타이밍에 속도가 빨라져요...
페달 블박 요즘 많이 달던데 그로인해 밝혀지는 사실들은 브레이크 대신 풀악셀 밟는 사람들 많다는거
운전 경력 몇십년 무사고 이런것도 하나도 믿을거 못됨
풀악셀 밟은거 자기가 기억도 못하고 급발진 이러고 있더라
ev6는 cctv보면 충돌직전에만 브레이크등이 들어오네
그리고 왜 후방 블박은 없는거지? 후방블박보면 보조제동등 켜진게 보일텐데 왜 전방블박만 있을까?
오히려 오래 운전한 사람이 폐달 오인이 많을 수 밖에 없음...
원래 차를 멈추는 행위는 밟는 동작인데
수십년간 그렇게 하다가
원페달로 바뀌면서 악셀과 브레이크를 악셀 하나로 조절 하다보니
순간적으로 햇깔리거나 당황, 혹은 긴급하면 악셀을 떼야 하는 상황에 브레이크처럼 밟아 버리는거
근데 이미 속도는 붙고 당황하니 더 깊게만 밟음
불날까봐 친히 뽑아쥬고 가시는 ㅋㅋ
페달 오인이라고 생각하는것이 좋을수 있는게
급발진은 페달 오인사고가 많아 하며 가족중 나이많은 사람들 급발진 했어 라고 말하면
그 가족들은 아버지 혹은 어머니 급발진 없어요
페달 오인 사고니 자수해서 깔끔하게 처벌 받으세요 설득하겠지요
급발진 없어요 ㅋㅋㅋ 다 페달 오인사고지 급발진 의심사고란 자체가 잘못 된거임
아직도 급발진 타령이냐?
한문철 급발진타령 그만하고 정확한 사실만 얘기해라 일방적 주관적 주장에 많은 피해자들이 생기고 있다 급가속이 발생하면 페달에서 발을 떼거나 액셀이 아닌 브레이크를 밟으라고 해라 이놈아?
신호를 무시하고,무단횡단하는 보행자가,가해자가 아닌,피해자가 되는 우리나라입니다.
신호를 무시하고 달린 차가,피해자가 되어야 된다고 보여집니다
법은 약하지않아 판사가 약하지
우리나라 법은,무단횡단 하는 사람에게,무지 무지하게 관대하고 우대합니다.
저분이 화제를 확실히 막아주셨군ㅋㅋ
35:33 여기서 잠깐 일시정지 하시고 보셔도 짚고넘어가야될점은 한블리는 후방 테일램프쪽을 가리켜 체크를 해뒀지만 눈여겨 봐야될건 하이포지션 스톱램프 이게 제 3의 브레이크 등이며 아이오닉5 기준 테일게이트쪽 상단에 위치하는 등입니다. 근데 영상에 보시면 브레이크는 제대로 밟고 있는 상태입니다.
아니요. 브레이크는 차가 충격할때 들어온겁니다. 원래 패달 안빏은상태에서 충격 받으면 관성으로 브레이크.등 잠깐들어옵니다
6:46 0.5초만에 속도가 올라갔다고 하는건 벽을 긁으면서 바퀴가 잠깐 들린상태로 바퀴 회전수가 높아졌을때 측정된거 아닐까요? 아무리 전기차라고 하더라도 0.5초만에 시속 60km/h 대에서 110km/h 대는 슈퍼카도 힘든데…
아이오닉 택시 저사고에 그나마 폭발이 없어 다행입니다😢
두번째껀 벽에부딪힐때도 브레이크등 안들어오고 마지막에 기둥에 박힐때 브레이크등 들어옴.
전ㄱㅣ택시 충격시에 브레이크 등 들어오는건 이미 알려진 내용입니다. 그리고 운전자는 안전띠도 안했네요. 사고는 너무 안됐지만 무조건 차결함을 주장하긴 그래요
3:54 벽에 반사되는 브레이크등 빨간 불빛 보면 충돌하는 순간까지 브레이크등 전혀 안들어오는데 '또 악셀 100 나오겠지'드립 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 여자 누구임?
하나같이 전부다 페달 오인 같은데.. 국과수 경찰이 둘 다 브레이크 등 안 들어 온다고 했고 아이오닉 5 택시 시스템상으로 날아오르면서 발이 악셀에서 떨어지면 회생제동이 걸리기 때문에 브레이크 등이 들어올 수가 있음. 저런 찰나의 잠시 브레이크등 켜지는 영상이 아니라 날아오르기 최소 100m전부터 브레이크등이 들어왔는지 안들어왔는지 봐야할듯. 근데 아마 경찰 국과수 둘 다 브레이크 등이 안 켜졌다는 거 보면 아마 브레이크 등이 점등 안 되어있지 않았을지..
페달블랙박스를 법제화, 의무화 시켜야 할 것입니다. 진짜 누구의 잘못일까요? 국토부, 현기차는 세상에 급발진은 없다고 하는데....자신있으면 설치 의무화 하면 되는 거 아닌지...어차피 블박 옵션값 다 받아 먹을거면서....
페달블박을 많이 많이 달으시길 바랍니다 저렴하게 달면 3-4만원이면 간단히 설치 할수 있습니다
한변호사님 페달오조작을 급발진으로 소개... 감정에 호소하시는 여론몰이 잘못되었다고생각합니다.
제발 그러지 마세요... 진짜 급발진이라는 것 같이 들려요..
아니면 어쩔려고 그래요.... 대중 앞에 사과 할꺼에요? 안 하고 엉금설쩍 넘어 갈거면서...
이분 패달 블박 광고 하고 있습니다.
아니지요ㅡㅡ 입장 바꿔생각하세요ㅡㅡ
차크면 다른차를 배려해야지요ㅡㅡ 3대 충전소 아닌가요 ㅡㅡ
왜 자동차 회사는 비상정지 스위치를안만드는가 버튼한번눌르면 모든전원이 차단되게하면 좋을텐데
급발진이 아닌 페달오인사고가 약 88%에 달한다고 하니, 인싸머시기 유튜버는 입 꾹 닫고 급발진영상 다 삭제했네요 ㅋㅋ
모든 급발진 주장하는 차들의 공통점
속도를 줄여야 하는 구간이나 시점부터 부터 빨라 집니다..
그럼 뭐다 ????
그리고 운전 경력 수십년 이신 분들 더 위험.
회생제동 쓰다가 브레이크 구분 못하고 풀악셀 밟아버리기~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
너의 EDR을 믿어라
EDR도 못믿어
물리브레이크도 못믿어
페달오인영상도 현기에서 사람 매수해서 찍은거라서 못믿어
능지 터진것들 1표 뺏아야됨
와아😊 급발진이 아니고 급출발임. ㅋㅋ
급발진 가스라이팅 3대장 대국민사과해라
사고 이후는 브레이크등이 들어온다는 것을 일게 유튜버도 증명을 했고 그리고 초반 ev6는 충돌 이후 분명 빠른 속도로 충돌했지만 뒤로 밀려난게 적은것을 보면 다중 충돌방지 자동 제동 시스템이 작동을 한거 같은디 과연 브레이크가 문제일까? 페달블랙박스 페달블랙박스 이러고 있는데 이미 시중에 나와있는데 소비자가 달지 않는다는 것은 대다수는 필요를 느끼지 않는 것이고 그러면 제조사는 옵션으로 할 이유가 없다는 것이 이미 경제학 이론으로 나와있다 그리고 왜 현기차만 억까하냐? 왜 외제차는 가만히 두냐? 아무리 현기차가 많아서 그렇다고해도 이건 아니지 현기차가 만만해? 아니 제발 아무리 현대기아가 밉상 행동을 한번씩 한다고 해도 이건 너무 억까이잖아
페달오인 사고라고 생각할수 있습니다. 요즘 차 운전 편의장치 때문에 그런 사고 많이 일어나는것 같아요. 운전경력하곤 상관없습니다. 반사적으로 브레이크를 밟아야하는데 원페달 드라이빙 이런것들이 브레이크 잘 안 밟는 운전습관을 들이므로 해서 페달오인 사고를 높입니다. 엑셀과 브레이크를 동시에 밟아도 어떤차도 정지하는걸로 알아요. 근데 어찌 그렇게 위험한 삼원계를 차 밑에 깔아서 전기차를 만들 생각을 했을까요? 차가 파손도 많이 나고 그러는데...
원페달 하다가 브레이크 착각이네.
솔찍히 전기차 구조는 모르겠지만 휘발유 경유차는 브레이크 악셀 밟으면 피아노건반처럼 뒤에서 오르락 내리락 하는게 있어서 급발진은 무리같은데 그놈의 급발진 진짜 믿을수 있는건지 모르겠다 사람이 살다보면 페달 실수도 할수 있는거라지만 20년?30년? 했다고 실수 안할수는 없다고보여짐
패달오인사고네요..가속페달을 브레이크로 착각한거로보이네요..급발진의심이라는 제목자체가 급발진으로 몰아가는 자극적인 방송 자제해주세요..자주있는사고
내연기관 오래타다 전기차량으로 바꿔타면 '회생제동' 에 대해 심각하게 모르고 있는 전기차량 차주들이 많더라구요.
자동차보험법부터 바꿔야지~~종합보험 의무사항으로 가입하게끔해야합니다
대한민국에 살고 있지만 범죄가가 살기 좋은 대한민국
아니 아무리 자기 신호라곤 해도 앞에서 저렇게 속도 높여 기들어오는데 가는건 무슨 심뽀냐
글구 이수근은 도박 범죄는 초범이라 약하게 받은거 아닌가 ㅎㅎ 웃긴다
레몬법 정말이지 국민들 더 억울하게 죽이지않으려면.정부는 소비자를보호하는 법으로 개법하세요.....
전기차 나라에서 허가를 안해야지 사람 목습으로 뭐라는거야.
기술부속으로 소비자만 피해보고 우리나라가 어떻게 이렇게 됐는지.
전기차는 순간 속도 금방올라가지
급발진 여자목소리 들리는거보고 아니구나 했다
전기차 원페달 드라이빙 이라 악셀로만 운전 하는게 익숙해져있어서 갑작스런 상황되면 브레이크.대신 악셀 밟게된다고함 ㅋㅋ2번은 급발진 이라는 개소리 안햇음좋겟음 ㅋㅋ 100퍼 햇갈려서 악셀밟은거임
EV6 벽에 비친거 봐봐라 기둥에 들이받을때만 관성에 의해 브레이크등이 들어오네 그러니 풀악셀이라는거지
전기차는 반응 속도가 빨라서 감이 둔하신분들은 위험할수도~
급발진 아니고 폐인오달 사고다
이런 한심한 사법부의 판결 때문에 국민들에게 신뢰를 못받는것 같네 ~
급발진사고의 99%는 페달오인사고입니다.. 페달 블랙박스를 많이 달게되서 관련 영상들이 많이 모인다면 통계적으로도 그렇게 나올 것 입니다.. 외국에서는 비슷한 사고가 나면 다들 ‘아 또 페달 오인사고네’
라고 생각합니다. 우리나라도 점차 그렇게 되겠지요.
패널들.물갈이.필요합니다.
넘.잡소리도.하구.참.
그 당황한 택시 페달 블랙박스 보고는 이제 급발진 못믿겠음...
전기차는 의무적으로
브레이크 패달에 cctv를 달아라!
뒤에 달때 밑에도 달면 되지 그게 얼마 한다고?
전기차는 페달에도 블박 놓으셈
엑셀 밟는지 브레이크 밟는지 확실해지게
뻔하지 패달오인이지
펠리 너무 커요...주차할때 불편함...펠리 차주도 주차 할떄 너무 불편하대요
셀 열폭주 현상으러 화제가 나는것같습니다
급발진에 다음 액션 취할때한 급발진은 의심해야한다
급발진 아닌경우 생각해야한다
우측주차도 바짝 붙여 주차해야
풀악셀 100%
페달 오조작임에도 불구하고 한블리가 하도 급발진 홍보를 한 덕분에 끝까지 악셀만 밟고 버티디가 목숨을 잃기도 한다. 누가 책임을 질 수 있는가..? 제발 생각 좀 하고 방송하자.
무조건 급발진이라고 한적은 없어요
왜 무조건 급발진 사고 원인을 차주가 밝혀야하는지가 잘못된겁니다
지식도 없는 소비자들이 급발진원인을 밝힐수 있을까요?
핵심은
전기차 문제가 아니고,
배터리나 충전기의 제조사를 봐야하는데
전부 엉뚱한 소리만한다.
짝퉁 전문 그나라 걸 쓰는게 겁이 없는 겁니다.
10:15 여윽시 k식 판결❤
원패달 조심..
전기차때문에 방지턱 넘고 충격이 많아서 저럴수있다하면 방지턱 다 파괴해야지
EDR을 믿으세요 . 이젠 급발진 안믿습니다.
ㅎㅇㅎ 사기꾼을 믿으라ᆢ
현기 알바들 존나있네
@@월드무식이용산개고기 ㅋㅋ. 선동당했군
미국은 뭘 몰라서 edr 보겠냐.
급발진 선동 세뇌된 우메한 국민들 많네요.
미국.유럽은 뭘 몰라서 EDR 보나요?
우리나라만 급발진 난리라는거. 하여간 선동에 잘넘어감.
급발진 아님!!!
페달 오조작이 맞음
벽긁으면서 간것은 본인이 끝까지 브레이크 밝았다는 착각 오조작임