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계기판상 0km/h ~ 60km/h = 약 4.3s ,0km/h ~ 80km/h = 약 6.3s ,0km/h ~ 100km/h = 약 9.4s, 0km/h ~ 120km/h = 약 13.2s, 0km/h ~ 140km/h = 약 18.5s, 0km/h ~ 160km/h = 약 25.3s,0km/h ~ 180km/h = 약 39s , 제동 192km/h ~ 40km/h = 약 4.2s
작년에 티볼리 디젤을 시승해보고, 마침 어제 코나 1.6디젤을 600km정도 운전해볼 기회가 생겼었습니다. 스토닉은 경험하지 못해 모르겠으나, 코나는 130마력대 차라곤 생각 안 될 정도로 잘 나가더군요. 계기판 상으로 212km까지 밟아봤는데 출력을 감안하면 놀랍더라구요. 시승기 기대하겠습니다!
확실히 잘나가긴 하지만 승차감이 떨어지는 게 단점입니다
코나 디젤도 멀티링크가 달려 나오게 됐습니다 여러분
Max Heix 오늘 가격표 떴네요 하이브리드랑
회사차가 코나디젤이라 이거보니 공감되네여ㅎㅎ
제가 코나 디젤타는데 6천키로 타는동안 평균연비 17.9나왔네요 90키로 항속하면 23키로 좀 넘게나오고 110키로 항속하면 18~21키로 사이 나오는데 연비 관건은 한번 시동켜고 얼마나 주행하느냐 같아요 시동 초기에 연비 10키로 전후 나오더라구요 10~20분정도 시내주행하면 13~16나오더라구요 시동 켠지 좀 오래되면 16키로 넘기기도 하구요(시내주행) 150정도 밟으면 15정도 나오는데(순간연비 말고 몇십키로 달릴떄 기준이요)차가 많아질때 조금만 감속해서 110 120으로 다녀도 연비가 금방 17 18로 올라가서 신기하더라구요 2천키로정도 길들이기 할때는 평균연비 20이었어요길들이기 끝나고 과속을 많이했더니 이게 많이 떨어지긴 하더라구요저는 연비 출력 만족합니다근데 노면소음 풍절음 너무 시끄러워요.... 스토닉과 비교해도 엄청 차이많이나구요 제차가 2400인데 같은값의 소나타랑 비교시 승차감 주행성능 제동성능 특히 소음....... 차이 많이나는거 같아요 저속에서는 진동 너무심하고 고속에서 노면에 따라서 끈끈해서 기분좋을때도 있고 진동때문에 싫을때도 있는데 솔찍히 승차감 좋다고는 말 못하겠네요 저는 단단한 승차감 좋아해서 나쁘진 않은데 참고하시구요그래도 소형suv에서 코너링 좋고... 시속 150까지는 안정감 있더라구요 왠만한 국도에서 120~140으로 다녀도 안정감 있습니다그래도 굳이 suv 필요한게 아니면 소나타나 아반떼가 훨씬 좋은거 같아요(전동시트는 코나가 소나타보다 좋았음, 소나타는 등을 뭔가가 찌르더라구요 ...)한상기기자님의 디젤 시승도 기대가되네요!! 기다려보겠습니다!!
저도 거의 비슷하게 느꼈습니다. 시승기는 이번 주 중에 올리겠습니다
어휴 코나디젤 말이 제로백9초지 실생활에서 타는데에는 힘이 남아도는데 타보지도 않고서 힘이 있니없니 오늘도 까고보는 뚜벅이들....나도 현대차 좋아하지는 않지만 깔려면 근거있게까라
김병민 ㅋㅋ 제로백만빠르면 다되는줄아는제로백충들많죠ㅋㅋㅋ모든차가 ㅅㅂ 스포츠카여야하나ㅋㅋㅋ
엔진출력다운시킨 스토닉1.6도 실영역에서는 힘 충분한걸요...
실생활에서 타기엔 엑센트 프라이드 1.4도 충분합니다 근데 아무래도 동급 1.6가솔린 터보가 워낙 잘나가니 디젤이 상대적으로 많이 까이죠...출력면에서 디젤은 아예 상대가 안되나까요ㅎㅎ
댓글엔 죄다 신호땡하면 푸락셀 할 양반들 천지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ실생활에서 9초대에 100키로 찍을 일이 저 차를 타면서 몇 번이나 될거라고..
그런일이 단한번도 있어선 안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 누굴죽일려고
소음예민하면 디젤못탐...전 디젤이 더 좋던데 진동이 잇어야 차를타는 느낌...전기차 가솔린차는 정숙한데 너무 졸림ㅠ
디젤은 멀티링크가 아니라 토션빔만 나올거에요. 잘나가네요
그래서 승차감이 떨어지는 거 같아요
역시 코나는 디젤이죠
브레이크 오진다
7단 기어가 190km에 걸리네요..;;
고속주행이고 기어비가 길어서 그런가보네요어짜피 항속기어고 170이상 쏠일 없으며 190에 7단이 걸리든 6단이 걸리든 딱히 의미없다 봅니다
디젤인데
안녕하세요 댓글은 오랜만에 다는데 영상은 계속 까먹고 어쩌다가 봐요 이제부터 계속 보고 댓도 달께요 제로백은 몇초정도인가요?
안녕하세요 기자님 항상영상 잘보고있습니다 다름이아니라 기자님 영상보고 제가 올뉴쏘렌토2.2 를 구매했는데 지인이 코나새차랑 쏘렌토 중고랑 가격이 비슷해서 고민하더라구요 어떤걸추천하시나요 쏘렌토보다 소음이나등등 어떤가요?
쏘렌토가 훨씬 조용할 겁니다. 감사합니다
답변감사합니다 늘영상잘보고있습니다 감사합니다
안녕하세요 항상 잘 보고 있습니다 ^^지난 가솔린 4wd 가속성능에 관해서'고속에서 풀 브레이킹 시에는 밸런스가 약간은 흐트러집니다. '라고 하셨었는데, 디젤 모델의 경우에는 이 부분이 어떤지 알고싶네요 ㅎㅎ
감사합니다. 괜찮았습니다
스토닉과 비교하면 스토닉이 훨씬 조용한가요?? 풍절음 노면소음 엔진음 진동 그런부분에서요
스토닉이 더 나은 것 같아요
190km에서 풀브레이크 때린건가요?쏠림은 어땠나요?
브레이크 온도:용암
저 가운데 디지털액정말인데요. 가솔린버전에 비해 작아보이지 않나요?? 그랜저2.2디젤도 3.0가솔린보다 액정크기가 작고 컬러가 아닌 흑백이던데. 옵션차인가요?? 아님 애초에 디젤과 가솔린에 차별을 두는건가요??
Delete 옵션차이입니다 G70도 2.0T 깡통트림은 작은거 들어가고 슈프림? 부턴 7인치 슈퍼비젼 클러스터가 들어갑니다..ㅎ
이 차는 풀옵션이 아니라서요
잘보겠습니다
감사합니다
기자님 코나 가솔린,디젤 어떤걸 추천 하시나요???
가솔린이요
디젤은 신기하게 가솔린 대비 노면소음이 견딜만 하던데 기자님은 어떠셨나요?
더 시끄럽고 승차감도 떨어지더군요. 일단 엔진 소리가 불편했어요
한상기 Han Sang Ki 승차감은 .6t 사륜이셔서 후륜이멀티링크고 이륜은 토션빔이라서그럴신거같아요
@@ilililillililii그랜저 처분하셨나요
스토닉 가솔린도 부탁드려요~ ^^
차후 해보겠습니다
100km가 4단에서 들어가네요다단화가 가속에 이점이 있었나요??
당연히 이점이 있죠
혹시 코나 디젤 연비 영상은요?
이런걸 어디서해요?
제스토닉보다 후빨이좀강하네요 부럽습니다 ㅠ
양호영 스토닉은 다운사이징 버전이라 그렇죠 몇안되는 연비올리겠다고 서자차별로 20몇마력이나 없게 나왔는데 코나는 디자인만빼면 좋은차인데 스토닉껍떼기에다가 코나몸뚱아리 합체 시켜놓으면 완벽할듯함 이번에 나온 MPi달린 베르나급엔진은 노답이죠
Jun young Jason 그래도 토그는같은30.6이니까 토크빨로타고다닙니다 ㅋㅋ ㅠ
승차감구대기 싸구려마감재 뒤로밀림 있지만ㅋㅋ죽어라미친듯이밟아도 연비10밑으로안떨어짐 가속도 시내에서충분함 근데 오래탈차는아님
9.2
현기차 1.6디젤이랑 1.7디젤이랑 초반에 나가는 힘이 많이 차이나더군요. 1.7디젤이 생각보다 토크감이 뛰어난반면 1.6은 허무맹랑....
터보 안들어가닌깐 엄청나게 느리네 거기다 디젤; 어휴 저런차 답답해서 어떻게 타냐
Koon Top 아니 터보가 없는 디젤이 있남?? ㅋㅋ 생각이 없네
현재 나온 모든 디젤에는 터보가 들어갑니다 본인이쓴 댓글의 답글들 확인요망
e-vgt라고 써있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Koon Top 자나?
답글보면 얼마나 챙피할까ㅋㅋ 이불킥ㅋㅋ
계기판상
0km/h ~ 60km/h = 약 4.3s ,
0km/h ~ 80km/h = 약 6.3s ,
0km/h ~ 100km/h = 약 9.4s,
0km/h ~ 120km/h = 약 13.2s,
0km/h ~ 140km/h = 약 18.5s,
0km/h ~ 160km/h = 약 25.3s,
0km/h ~ 180km/h = 약 39s ,
제동 192km/h ~ 40km/h = 약 4.2s
작년에 티볼리 디젤을 시승해보고, 마침 어제 코나 1.6디젤을 600km정도 운전해볼 기회가 생겼었습니다.
스토닉은 경험하지 못해 모르겠으나, 코나는 130마력대 차라곤 생각 안 될 정도로 잘 나가더군요. 계기판 상으로 212km까지 밟아봤는데 출력을 감안하면 놀랍더라구요. 시승기 기대하겠습니다!
확실히 잘나가긴 하지만 승차감이 떨어지는 게 단점입니다
코나 디젤도 멀티링크가 달려 나오게 됐습니다 여러분
Max Heix 오늘 가격표 떴네요 하이브리드랑
회사차가 코나디젤이라 이거보니 공감되네여ㅎㅎ
제가 코나 디젤타는데 6천키로 타는동안 평균연비 17.9나왔네요 90키로 항속하면 23키로 좀 넘게나오고 110키로 항속하면 18~21키로 사이 나오는데 연비 관건은 한번 시동켜고 얼마나 주행하느냐 같아요 시동 초기에 연비 10키로 전후 나오더라구요 10~20분정도 시내주행하면 13~16나오더라구요 시동 켠지 좀 오래되면 16키로 넘기기도 하구요(시내주행) 150정도 밟으면 15정도 나오는데(순간연비 말고 몇십키로 달릴떄 기준이요)
차가 많아질때 조금만 감속해서 110 120으로 다녀도 연비가 금방 17 18로 올라가서 신기하더라구요 2천키로정도 길들이기 할때는 평균연비 20이었어요
길들이기 끝나고 과속을 많이했더니 이게 많이 떨어지긴 하더라구요
저는 연비 출력 만족합니다
근데 노면소음 풍절음 너무 시끄러워요.... 스토닉과 비교해도 엄청 차이많이나구요 제차가 2400인데 같은값의 소나타랑 비교시 승차감 주행성능 제동성능 특히 소음....... 차이 많이나는거 같아요 저속에서는 진동 너무심하고 고속에서 노면에 따라서 끈끈해서 기분좋을때도 있고 진동때문에 싫을때도 있는데 솔찍히 승차감 좋다고는 말 못하겠네요 저는 단단한 승차감 좋아해서 나쁘진 않은데 참고하시구요
그래도 소형suv에서 코너링 좋고... 시속 150까지는 안정감 있더라구요 왠만한 국도에서 120~140으로 다녀도 안정감 있습니다
그래도 굳이 suv 필요한게 아니면 소나타나 아반떼가 훨씬 좋은거 같아요(전동시트는 코나가 소나타보다 좋았음, 소나타는 등을 뭔가가 찌르더라구요 ...)
한상기기자님의 디젤 시승도 기대가되네요!! 기다려보겠습니다!!
저도 거의 비슷하게 느꼈습니다. 시승기는 이번 주 중에 올리겠습니다
어휴 코나디젤 말이 제로백9초지 실생활에서 타는데에는 힘이 남아도는데 타보지도 않고서 힘이 있니없니 오늘도 까고보는 뚜벅이들....나도 현대차 좋아하지는 않지만 깔려면 근거있게까라
김병민 ㅋㅋ 제로백만빠르면 다되는줄아는제로백충들많죠ㅋㅋㅋ
모든차가 ㅅㅂ 스포츠카여야하나ㅋㅋㅋ
엔진출력다운시킨 스토닉1.6도 실영역에서는 힘 충분한걸요...
실생활에서 타기엔 엑센트 프라이드 1.4도 충분합니다 근데 아무래도 동급 1.6가솔린 터보가 워낙 잘나가니 디젤이 상대적으로 많이 까이죠...출력면에서 디젤은 아예 상대가 안되나까요ㅎㅎ
댓글엔 죄다 신호땡하면 푸락셀 할 양반들 천지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
실생활에서 9초대에 100키로 찍을 일이 저 차를 타면서 몇 번이나 될거라고..
그런일이 단한번도 있어선 안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 누굴죽일려고
소음예민하면 디젤못탐...전 디젤이 더 좋던데 진동이 잇어야 차를타는 느낌...전기차 가솔린차는 정숙한데 너무 졸림ㅠ
디젤은 멀티링크가 아니라 토션빔만 나올거에요. 잘나가네요
그래서 승차감이 떨어지는 거 같아요
역시 코나는 디젤이죠
브레이크 오진다
7단 기어가 190km에 걸리네요..;;
고속주행이고 기어비가 길어서 그런가보네요
어짜피 항속기어고 170이상 쏠일 없으며 190에 7단이 걸리든 6단이 걸리든 딱히 의미없다 봅니다
디젤인데
안녕하세요 댓글은 오랜만에 다는데 영상은 계속 까먹고 어쩌다가 봐요 이제부터 계속 보고 댓도 달께요 제로백은 몇초정도인가요?
안녕하세요 기자님 항상영상 잘보고있습니다 다름이아니라 기자님 영상보고 제가 올뉴쏘렌토2.2 를 구매했는데 지인이 코나새차랑 쏘렌토 중고랑 가격이 비슷해서 고민하더라구요 어떤걸추천하시나요 쏘렌토보다 소음이나등등 어떤가요?
쏘렌토가 훨씬 조용할 겁니다. 감사합니다
답변감사합니다 늘영상잘보고있습니다 감사합니다
안녕하세요 항상 잘 보고 있습니다 ^^지난 가솔린 4wd 가속성능에 관해서'고속에서 풀 브레이킹 시에는 밸런스가 약간은 흐트러집니다. '라고 하셨었는데, 디젤 모델의 경우에는 이 부분이 어떤지 알고싶네요 ㅎㅎ
감사합니다. 괜찮았습니다
스토닉과 비교하면 스토닉이 훨씬 조용한가요?? 풍절음 노면소음 엔진음 진동 그런부분에서요
스토닉이 더 나은 것 같아요
190km에서 풀브레이크
때린건가요?
쏠림은 어땠나요?
브레이크 온도:용암
저 가운데 디지털액정말인데요. 가솔린버전에 비해 작아보이지 않나요?? 그랜저2.2디젤도 3.0가솔린보다 액정크기가 작고 컬러가 아닌 흑백이던데. 옵션차인가요?? 아님 애초에 디젤과 가솔린에 차별을 두는건가요??
Delete 옵션차이입니다 G70도 2.0T 깡통트림은 작은거 들어가고 슈프림? 부턴 7인치 슈퍼비젼 클러스터가 들어갑니다..ㅎ
이 차는 풀옵션이 아니라서요
잘보겠습니다
감사합니다
기자님 코나 가솔린,디젤 어떤걸 추천 하시나요???
가솔린이요
디젤은 신기하게 가솔린 대비 노면소음이 견딜만 하던데 기자님은 어떠셨나요?
더 시끄럽고 승차감도 떨어지더군요. 일단 엔진 소리가 불편했어요
한상기 Han Sang Ki 승차감은 .6t 사륜이셔서 후륜이멀티링크고 이륜은 토션빔이라서그럴신거같아요
@@ilililillililii그랜저 처분하셨나요
스토닉 가솔린도 부탁드려요~ ^^
차후 해보겠습니다
100km가 4단에서 들어가네요
다단화가 가속에 이점이 있었나요??
당연히 이점이 있죠
혹시 코나 디젤 연비 영상은요?
이런걸 어디서해요?
제스토닉보다 후빨이좀강하네요 부럽습니다 ㅠ
양호영 스토닉은 다운사이징 버전이라 그렇
죠 몇안되는 연비올리겠다고 서자차별로 20
몇마력이나 없게 나왔는데 코나는 디자인만
빼면 좋은차인데 스토닉껍떼기에다가 코나
몸뚱아리 합체 시켜놓으면 완벽할듯함 이번
에 나온 MPi달린 베르나급엔진은 노답이죠
Jun young Jason 그래도 토그는같은30.6이니까 토크빨로타고다닙니다 ㅋㅋ ㅠ
승차감구대기 싸구려마감재 뒤로밀림 있지만ㅋㅋ죽어라미친듯이밟아도 연비10밑으로안떨어짐 가속도 시내에서충분함 근데 오래탈차는아님
9.2
현기차 1.6디젤이랑 1.7디젤이랑 초반에 나가는 힘이 많이 차이나더군요. 1.7디젤이 생각보다 토크감이 뛰어난반면 1.6은 허무맹랑....
터보 안들어가닌깐 엄청나게 느리네 거기다 디젤; 어휴 저런차 답답해서 어떻게 타냐
Koon Top 아니 터보가 없는 디젤이 있남?? ㅋㅋ 생각이 없네
현재 나온 모든 디젤에는 터보가 들어갑니다 본인이쓴 댓글의 답글들 확인요망
e-vgt라고 써있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Koon Top 자나?
답글보면 얼마나 챙피할까ㅋㅋ 이불킥ㅋㅋ