豪爵UHR150動態測評Haojue UHR150(BURGMAN 150) ride test

[@af9952]

抖動 是因為傳動離合盤的問題 可以改善 我的PCX125 2011年款 照樣可以上110

[@heidannazakami6288]

HUD is so elegant, and looks comfortable.
I hope suzuki (as Haojoe brand partnership) will market this in Indonesia soon as Burgman 150!

[@alextzikinala4]

No subtitle in English! 😢

[@wenzhewang3140]

现在关心油耗

[@haomr.685]

说明书各种路况综合油耗百公里2.2

[@jjameslin8951]

這台用來環遊西藏，新疆靠譜嗎？

[@abcjp8208]

回来应该没了半条命.

[@xudongwang7296]

自行车都进去了

[@Arctic-catfish]

不好，因为这个车轮胎太小了，只能走大马路，还必须路面好。
真去西藏还是买个ADV好一点，能应付大多数的路面。
而且这个车排气也有点小，只有150cc，在高度5000公尺的高原上动力会衰减一半以上，相当于只有70cc的动力。想要动力够用的话至少需要250cc的排气量，这样即便衰减一半的动力，剩下的动力也能足够使用。
所以我推荐豪爵铃木DL250

[@呂文生-t1r]

大陸的老百姓真幸福，所有的气車和機車，都比台灣便宜很多，台灣到底是怎麼了，為甚麼什麼東西都這麼貴。

[@黃弘毅-e3v]

便宜就是好？壓榨勞工得來的結果你羨慕？

[@呂文生-t1r]

@@黃弘毅-e3v 是啊！我與你有同感，台灣只會保護商人財團，根本不會保護基層的老百姓。

[@soongtommy7742]

尾数比nmax 差好多捏