Hablamos con el ingeniero español de Alonso | Lobato y Rosaleny en Le Mans
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Alfonso Calabia es un personaje incombustible dentro del mundo del motor. Tras pasar por la F1, ahora es ingeniero jefe de sistemas y control del equipo Toyota en Le Mans. Hemos charlado con él y nos ha descubierto cómo se vive la carrera desde dentro y a qué retos se enfrenta Toyota.
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Que gran entrevista, han volado los 17 minutos...
Y que gran hombre, no le conocía pero ya no me olvidare de el!
Este hombre trabaja en lo que llevo soñando desde pequeño, y esta entrevista me ha dado ganas de seguir estudiando para llegar a trabajar de ingeniero como Alfonso . Estoy estudiando ingenieria mecanica y es verdad que coches no los ves ni por la ventana, pero solo es un paso mas para llegar al objetivo. Gran entrevista ;)
Massy Zmb. Totalmente tío, da un empujoncito para seguir ahí.
Porfavor,tiene que haber una segunda parte!!!17 Minutos y se me ha hecho cortisima!!!Que grandes.
Que gustazo poder escuchar a este ingeniero, menudo fiera
Enhorabuena a todo el Equipo Toyota... un fuerte abrazo desde Sevilla. Gracias por éste magnífico documento histórico!
Me ha encantado la entrevista. Sobre todo me ha gustado que le habeis dejado via libre a Alfonso para que cuente todo lo que ha querido y lo agradezco mucho porque sus conocimientos vienen "de dentro" y eso no tiene precio.
Pedazo d3 aporte chicos¡¡¡y pedazo de ingeniero ,madre mía¡¡¡¡
Fantástica entrevista. Fantástico ingeniero.
Magnifica entrevista y cuánto nos alegra saber de españoles así.
Entrevista muy interesante! Soy estudiante de Ingeniería mecánica y este video es una motivación.
Qué buena e interesante entrevista. Enhorabuena. Deberían hacerse más entrevistas a ingenieros.
Me ha ENCANTADO la entrevista!!
Que tío más interesante y enrollado, podría tirarme una tarde escuchándole explicar cosas.
Grandisima entrevista!bravo!!estas entrevistas comentado detalles k no nos suelen llegar es oro para el aficionado al motor. Gracias Alfonso!!
Una de las entrevistas mejores que he visto en mi vida, que sincero y claro todo lo que habéis ablado, ahora entiendo de verdad lo complicado que debe ser pilotar y gestionar una carrera de este tipo un saludo y seguid así sois un equipo fantástico
Felicidades por la entrevista, muy muy interesante, con ganas de mas. Gracias
Gran entrevista muy interesante y Alfonso parece un gran tipo! Enhorabuena por estar ahí y el trabajo , a seguir así!
Simplemente gracias
Gran entrevista, un poco de periodismo de calidad se agradece en los tiempos que corren
Me ha encantado escuchar datos técnicos reales donde aún estando claro que el secretismo es primordial, me he sentido identificado por la pasión que este mundo me atrae.
Gracias a los dos por esta buena entrevista!!! Algo que se echa mucho de menos en F1....
A lo dicho, gracias por este magnífico reportaje....
Deberían hacer más entrevistas de este tipo, queremos saber que pasa dentro del box de los equipos. Al que le gusta el Motorsport no se conforma con las entrevistas a los pilotos.
Que entrevista más amena, entretenida y aunque tiene datos técnicos, a mí personalmente es lo que me gusta, la cercanía y normalidad que se ha dado. Enhorabuena y suerte!!!
#alonsothebest
Pedazo de entrevista e información... YEAHHHHHH
Pedazo entrevistaa de verdad, Increíble!!
Increíble entrevista. Gracias chicos
Genial entrevista!!! felicidades
Que gran tipo, buena entrevista!
Da gusto que hableis con gente asi, teneis que entrevistar a mas ingenieros. Me ha encantado. Muchas Gracias
Espectacular!!!
super interesante la entrevista, que pasada.
Alfonso es un pedazo de Crack!
Gracias por esa sinceridad y naturalidad!aveces cansa ver cm la mayoria de ingenieros,pilotos,etc,responden todo políticamente correcto.Parece que les den 30 respuestas predeterminadas y ellos gestionan las respuestas.
Está muy bien que también deis voz al resto de españoles, muy buen trabajo :)
muy interesante....... enhorabuena !!!!!
Me ha encantado
Muy grande la entrevista
Muy buena entrevista!!!
Su reacción cuando Lobato hace alusión a la opinión de la gente sobre que Toyota lo tiene fácil para ganar lo dice todo.
Coincido con los demás comentarios, de las mejores entrevista que se pueden ver.
Fantastico video!!!!
Muy buena entrevista.
Qué música es la que sale en la intro? Gracias!
Muy Buena :)
Vídeo muy interesante!
Que bien me ha caído este tío... En 3 meses empiezo con ingeniería mecanica en Madrid :)
Gran entrevista ! Pero que Rosaleny aprenda a colocar el micrófono, por favor
Que hace ahí el de pantomima?
Como se llama la canción de la intro?
Hay algún tipo de ingeniería mecánica enfocada a la competición?
Pablo _ no lo se al cien por cien, pero depende algo de las optativas, y luego el master que hagas despues de la carrera
3kg cuantos litros son?
3'846 litros aprox gasolina 95
ramon serrano muchas gracias
En cada una de nuestras guardias de urgencias de 061 tampoco se duerme durante 24h,cada día.
Antonio Sánchez y cuantos días descansas después compi??? Anda queeee!!!!!!!
Si como dices eres compañero lo sabrás....pero son tres días cada guardia.
Aún así estos creo que descansan más que yo y seguro que están muchos mejor pagados,eso seguro.
Solo nos hacen pasar un buen rato,pero cuando un chaval tiene un politrauma somos nosotros quienes acudimos y somos los responsables de que todo salga lo mejor posible,años de formación,años de trabajo...y no cobramos ni un 0'05 % que el señor Alonso.
Inaudito.
Cuál era el consumo por vuelta de cada coche?
alcuan 3 Kg por vuelta
Miiguelon Y del resto de LMP1?
Miiguelon Y cuántas vueltas son más o menos por hora?
alcuan No lo sé, nunca he visto una carrera entera de LeMans
alcuan Calcula el tiempo de clasificación, súmale unos segundos más por la cantidad de combustible, y multiplicarlo hasta que te dé el tiempo de una hora
Haber hablado con Chicote, su ingeniero de pista 😂
Kris Dremov chicote estaba en la despensa haciendo un pit stop
Ya te digo
Lobato pasate por el stand de Eurosport, haz la retrasmision tu, que cosa mas mala lo de Eurosport
Peter Pan mala no!! LO SIGUIENTE
A mí Javier Rubio y Tomás Saldaña me parecen buenos
1:55 Dicho, del verbo decir, es lo que pretendía escribir. Serán las cervecitas. ( Vaya gesto de talibán tabaco/alcohol.) Y pensar que Marlboro, Rothmans, Lola, Gordons jamás tuvieron que ver con éstos Deportes
Lobato!! Que sólo ha fichó unas cervezas... Y se te ha notado el gesto......Deja de ser tan políticamente correcto... No t5.
Saludos.