Цялата ИНФОРМАЦИЯ за КАTАСТРОФAТА с Кирил Петков!
HTML-код
- Опубликовано: 27 май 2024
- 💳 • VIP карти: bit.ly/3sgEqi4
🔥 • Aethelthryth Clips: @AethelthrythClips
🎬 • Монтажист: @TheSoundTVBulgaria
📺 • Twitch: bit.ly/3GrOx6L
💲 • Бизнес: GosuAethelthryth@gmail.com 
Наука
Първо не четеш правилно закона, в който ясно пише, че ако има указваща табела за продължителност на ограничението и то е над 2км, то трябва на всеки 2км да имаш нов знак + табела. Тоест ако имаш 3000м ограничение на скоростта, то първата ще е с табела 2км, втората ще е с табела 1000м.
Видимостта от стоп линията е около 80м. Ако добавиш и реакцията на шофьора и времето за ускорение от 0 до 20-30 за да се изнесе от кръстовището, то времето за реакция е НУЛА. Не веднъж съм минавал през това кръстовище, правейки ляв завой и винаги ме е било страх, въпреки, че имам сравнително добри реакции, просто не знаеш какъв олигофрен ще ти изскочи.
Също непосредствено след кръстовището навлизаш в населено място, където ограничението е 50км/ч. Това не значи тепърва да започнеш да намаляваш от 140 до 50, а в момента в който минеш табелата, трябва вече да се движиш с 50км/ч.
Спирачния път не зависи само от това колко G е, а има много фактори и ти го смяташ в перфектните условия с автомобил от средно 1,5Т. Фактори са пътната настилка, атмосферните условия, износване на гумите и не на последно място теглото на автомобила, защото ако приемем, че автомобил 1 тежи тон и половина, ще спре примерно за 80м, но автомобил 2 тежащ 3 тона, ще има доста по-голям спирачен път.
Шофьорите от НСО са професионалисти и шофират така както им се каже. Те са като роботи, ако им кажеш, че бързаш, защото след 40мин трябва да си във Варна, а още сте в Добрич, ще кара като на рали, но ако не го подтикваш да бърза, ще кара с ограниченията. Също НСО могат да използват специален режим на движение само при неотложност или заплаха за лицата, които возят. Неотложност не е имало, нито заплаха за лицата, които се возят, следователно не е бил със специален режим на движение, което означава, че всички правила за движение по пътищата важат за него. И разбира се, че когато Киро Тъпото каже на шофьора да бърза, защото има партийна среща във Варна в 18ч, шофьора ще кара бързо, но това не е неотложност и не е специален режим на движение.
Шофьора от НСО е припаднал от стреса и напрежението, а Киро Тъпото е гледал като невменяем и когато шофьора на линейката ги е помолил да се опитат поне да разделят колите, на оня отговора е бил "ама на ръце ли"... Загиналия шофьор е бил жив около 10 минути след пристигането на линейката, но в един момент пулса му е спрял, докато седи приклещен в автомобила, а първата пожарна е дошла около 15 минути след линейката, като незнайно защо са изпратили екип от централна пожарна, а не от летището, което е на 3 минути. И първият пожарен автомобил който е дошъл е бил с неизправни ножици. Тези последните неща ги знам от човек, който познава шофьора на линейката, която е пристигнала първа.
... и 2 дни след катастрофата остъргания участък от пътя е преасфалтиран.
В абсурдистан нищо не е учудващо
Би ли желал да се чуем по дискорд и да ми разкажеш повече? Според мен е от изключителна важност да се говори по такива теми
Тези от нсо са всичко друго но не и професионалисти. На професионалната охрана не можеш да им кажеш как да кара , те преценяват как да те превозат безопасно и къде може да ходиш за те опазят, + Само хора с реален боен опит могат да бъдат охрана , а не разни шопари по 130 кила. Това безмозъчни дрони които изпълняват заповеди.Сигурно са първо място по инциденти в европа.
Хахахаха. Този дълъг текст от централата не ГЕРБ-ДПС ли ти го пуснаха или ти сам? Щото го има навсякъде..
Каквото и да си лафим, човека е в гроба, а НСО са карали с по-висока скорост.Ако е било 60 ограничението се е движела поне двойно, ако е било с 90 е карала с поне х1.5, което отново е безумица, било то дори кола със специален режим!
Пресли Казва че ограничението е 90 км/ч. НСО са се движели с 144 км/ч. Чата твърдят че то е 60 км/ч и обвиняват Пресли че защитава НСО. За да приемем че Пресли защитава НСО трябва катастрофата да е станала с между 60 и 90 км/ч. гледайки скоростта на НСО може да се заключи че катастрофата е станала с над 90 км/ч. Следователно твърденията че Пресли защитава НСО са не основателни и не доказани и, може да с считат за клевета. "Нямам повече въпроси Г-н Прокурор."
Ходих до там и заснех целият път
@@plamkoengineering Има ли табела за определяне на по-ниска скорост поставена на пътя. Която не виждаме на Google Maps, преди даденото кръстовище където се е случило ПТП-то ?
никой никого не защитава,а се поставяме на мястото и на двете страни...гледаме от мястото на загиналия и от мястоот на другия,и мислим всички възможни варианти в името на това да се разберат всички възможни причини за тази брутална катастрофа.
Ех тоя гениален Янев, пуска видеото координирано точно след като изгледам миналото
Сега говорих с местните. Няма ограничение 60 от години
Факт! Не знам от къде тръгна, че там имало ограничение 60км/ч! Нито на излизане от Аксаково има знак, нито когато се идва отгоре, дори напротив! Има знак, отменящ ограничението 60!
И където стана цялата работа и погубиха човека изрязаха асфалта и замаскираха каквото и да било да не се знае какво точно се е случило!!!
Фирмичката на ТИМ ряза та ряза
Ако вместо лека кола беше някой камион или трактор щеше тия в джипката да са пътници, а шофьора сигорно щяха да го арестуват за тероризъм.
Проблем, е в закона, както каза вътрешния министър, е че бивш премиер има право на НСО охрана до 4 години след, като му е свършил мандата! Е това на нищо не прилича и го няма никъде
Има и друго, какво е търсил пиара им Тицин в колата? Дори Петков да има правото да ползва НСО, оня какво право има?
Нали обясниха че НСО имат право да превишават скороста а пасажерите да не спазват конституцията ! Едни от най богатите общини , Варна Бургас нямат един път като хората ! 😂😂😂
35:46 камерата снимала диво прасе в гората
асфалта беше сменен и някои знаци отстранени
Няма такива знаци. Говорих с двама човека от следващото село, които минават всеки ден от там
От фирмата на ТИМ
Отивам до там, за да проверя
Какво е становището?
@@utopianland2705 качил е клип в канала си
А НСО летят с безумни скорости и за тях ограничения няма затова и всичко свършва така
Здравей Пресли 😊 Много ми хареса това видеото, благодаря ти.Ти си Много искрен и позитивен младеж 😊 Харесвам уменията ти, когато обясняваш нещо без ругатни (шегичка)😂
Очаквам следващото видео❤ Бъди здрав и щастлив Пресли ❤❤❤
Точно там е камера за скорост. Кара се супер спокойно и този ляв завой няма проблем със видимостта. Не е 90. От входа на Аксаково горе до топката е 60 Няма достатъчно коли че да има кръгово
Няма знак! От едната страна имаш знак, който отменя ограничението 60, а от тругата страна на излизане от Аксаково няма знак 60!!! Пътувам 5 дни в седмицата от 3г насам! Всеки път карам с 90 там, когато колоната не се влачи, глоба за превишена скорост от там нямам! Там честно има полиция, която е на Стоп палка!
Това е убийство. 140 км/ч на такъв участък и без добра видимост?!?
Дори да нямаш обозначено от знак ограничение, не трябва да караш с повече от 80-90.
Евала, много добро и информативно видео!
Автомобила на НСО е навлезнал в насрещното и там е станал удара,а не в неговото платно за движение...
Ренегат , тук съм съгласен с теб ,трябва да се видим най-накрая.
Много те хейтя ,но този път си маняк по темата ,мн. ме накефи ,това видео е супер и си мн прав за всичко ❤
Пресли, има понятие „Не съобразена скорост“. Ограничението 90 не означава да се движиш с такава скорост, а да не я превишаваш. Има друг знак за препоръчителна минимална скорост. Което ще рече, че като имаш знак за кръстовище, не означава, че е задължително да караш с 90 през кръстовището. Трябва да предвидиш, че може да излезе бавно движещо се ППС ( например трактор или комбайн) или да има ограничена видимост поради растителност, повредено ППС или като в случая табела, ще се претрепиш или убиеш някого защото смяташ, че имаш правото да се движиш с 90? Също ако има мост по път с 90, есента и зимата има вероятност на моста да има лед.
Пресли е прав там е ограничение 90 но НСО са карали минимум със 120
Да икономия на знаци 2 километра ще помниш че ограничението е 60
А имаше репортаж където един "експерт" обяснява че стандартно трябва да одарят автомобила в задната или предна част за да се завърти и автомобила на нсо да продължи
Но водача решил че това е заплаха и правилно било да се забие във средата на автомобила 😢
Абе какво се карате дали е 60 или 90. Ако ударът е 120-140 пича сигурно върви с 200.
Знаците както са на street View така са и до ден днешен! Има знак, който отменя ограничение 60км/ч, а после няма знак за ново ограничение от 60км/ч! Нито когато излизаш от Аксаково посока кръстовището има знаци за ограничение на скоростта! Пътувам през този път 5 дни в седмицата от 3години!!! Абсолютно там ограничението е 90км/ч!
да бе пич,ама имаш кръстовище и населено място , то е очевадно че трябва да намалиш или ти си като това говедо , каквото ти пише на табелата това е
Не че нещо, но това се питам откакто видях новината. При птп автомобилите не са ли направени да чупят километража на скоростта с която са се движели? Защо не се погледне километража ами трябва да се "гадае" с колко са се движели автомобилите? Няма нито една снимка на таблото в колата. Дори и в по нови автомобили с дигитални километражи съм го виждал (стига да има ток до таблото).
колкото и да е ограничението не е 144 с колкото се е движил най малкото предстои кръстовище
Преасфалтирането е извършено от фирмичката на ТИМ ! Евала
Преди 1 седмица имах работа в този регион и обикалях много. На поне 5 места, се налагаше да скачам на спирачките от 90км/ч след завой, не поради кръстовище или друг участник на пътя, а поради рязан асфалт, подготвен за локално преасфалтиране. Скачам на спирачките, защото няма нито една табела указваща Ремонтни дейности, Зона с намалена макс. скорост поради ремонтни дейности и прочие. Поне един конус да сложат от кумува срама, нищо. Караш си, вали, тъмно, гърми се и хоп рязах асфалт в борд на среза 10см. А това кръстовище не е единственото в района, напросредствено пред което е рязах асфалт. НИКАКВА сигнализация, what so ever! Евала Кирчо!
3:00 пътувам почти всеки ден Варна Добрич и там доста рядко има автомобили на това кръстовище и като цяло няма нужда от кръгово
И от последните няколко години всички спазваме ограничение от Аксаковска панорама до Мото фое ! Единици са хората които си позволяват да карат над 80км/ч
По принцип специалния режим на движение им дава право да карат с превишена скорост да минават на червено да не спазват маркировката и тн и тн . Отговорността за да са случат всички по-горе описани по безопасен начин е на шофьора на автомобила с специален режим на движение. Без да съм на 100% сигурен знам че за да можеш законно да работиш професия която изисква да управляваш специален режим на движение се изисква да имаш професионална книжка тоест категориите C или D дори мпс-то с което ще работиш да спада към B категория
Ако живеех там и всеки ден трябва да правя този ляв завой, щях от години да викам телевизии, щях да пускам жалби към АПИ, общината...
И пак нищо нямаше да направиш.Дори да извикаш и да се изсипат сите телевизиите наведнъж, та ако щеш дори и на "Арменския поп", да се оплачеш всичко си е все двеста.Пък ти си пускай жалби, колкото си искаш към АПИ,Мапи и тем подобни институции боклуци.
Туй то положението в Булгаристана!
Моля те започни пан да снимаш на evro truck simulator 2 ! Даже да е по един клип на седмица 👍
На база оригиналните кадри от камерата и малко работа на терен може да се констатира доста точно скоростта. Достатъчно е да се поставят 2 колчета там където снима камерата и да се измери дистанцията между тях. След това ти трябва да се види за колко кадъра колата стига от колче А до колче Б, това в комбинация с FPS-a на камерата е достатъчно за прилично точна констатация.
Добрич-Варна е един от най-натоварените пътища, а в същото време е тесен и стават редовно задръствания
,,Пресли тука ако има камера,, и виждаш нещасниците с камерата 😂😂😂😂😂
Щом използваш времето което имаш да реагираш и да спреш,
с подаване сигнал за да ти дадат път,
говори за краен не професионализъм и идиотизъм!
Не знам как и какво ги учат в НСО, но бих започнал с крайни наказания на обучаващите ги.
Най-важното което е изпуснато е че господин Кирчо няма право да се движе с кола на НСО, защото той не е прокурор, президент или министър председател рой той е обикновен депотат в момента на който по закон не трябва да е позволено да се движе с такъв автомобил, а и господина лично говореше точно по този въпрос с автомобилите на нсо, Корчо си направи и пиар от случката. Наглост, жалния човечец си замина и сега ще потулят случая защото е свързан и депотат и хора само могат да тъгуват.
И пропуснах да кажа че това "бързам" не е оправдание какво означава това правилата са за всички знам че автомобилите на НСО не трябва да падат под определена скорост, но стига глупости те карат като безсмъртни нека има малко повече съображение.
Има и дискриминация - возещи се в брониран автомобил срещу возещи се в обикновен автомобил - а всички сме граждани на една и съща държава. Защо е брониран?
Шофирал съм малко, но на въпроса как да знаеш колко е ограничението като се излезе от кръстовище - аз лично кръстовище с ограничение 90 не съм виждал и по тази логика като излезеш от кръстовището е 60.
Кинетичната енергия и коефициента на сцепление при страничен удар нямат никво значение брат. Тая кола ако ще и да левитира при удър със 140 ще стане на пастет
Относно зимните и летни гуми, разликата е, че на зимните каучука е по мек, и не са препоръчителни през лятото заради шарката и по-бързото износване. Някой който разбира от вулканизиране да обясни по точно.
Джипа на НСО е със затъмнени предни странични стъкла, което нарушава правилника.
Пресли братле качвай реакции че избеснявам😄
Защо изобщо се учудвате?! НСО просто летят, по нареждане на возения, а знаците у нас почти никога не са коректно разположени...
Аз дадох идея да се вкара със закон всеки със Даш камера и тогава много бързо ще си вижда кой е виновен и кой невинен
Какъв фен на кръговите само, ако ги правихме адекватно можеби би(голямо може би), ЕСТЕСТВЕНО че ще попдаваш звуков и светлинен сигнал ако приближаваш някакви неориентирани ОВЦЕ и знаеш че не можеш да спреш БЕЗОПАСНО(нямам предвид попстрадалия водач и колата на НСО, а примерът от 54 мин) ! Радвам се че не давах на малкия ми брат да те гледа !
АПИ на Кале. Една идея, за която аз съм писал на АПИ, но ми отговориха общи глупости. Според мен е голям проблем че няма читав алтернативен път на Тракия и Хемус от-до. Примерно на Тракия участъка от Ихтиман до Вакарел в тотал щета, дори по знаци е затворен. Добре би било да се оправи да може да се ползва при птп на магистралата или при снеговалеж и други неща, просто да има алтернатива. Същото и с Хемус пътят през Яна - Потоп- Чурек е пастет и пак няма алтернатива ако нещо стане на магистралата. Това е така от десетилетия и никой не го оправя.
Изводът е един като пише 60 ,карай с 55.НСО ,НСО ,аз и водещият сме едни от малкото хора не ставали премиери последните 10 години.Само за нас няма НСО.Бройте последните 10 години в България ,колко хора са се наричали Министър председател поне 20 са и всеки ли трябва НСО ,да го вози?
При всички случаи е в нарушение... Няма оправдание! Със 140+ преди да влезе в населено място... Ако беше карал с 90 нямаше да има този резултат!
За това казвам, че инфраструктурата на България е катастрофална...
Идиотите са много!
ех това ако го знаех нямаше да си платя глобата от преди няколко месеца :D
28:00 знаците са същите, днес минавах от там
Абсолютно са така!
БНТ може да са забавили клипа, поне на мен ми се стори че сирената е забвена.
1900 метра важи както и за висока концентрация на ПТП, така и за ограничение от 60...но на още 2-3 места след кръстовищата е трябвало да сложат отново пътен знак ти В за ограничение 60км\ч.
Когато под един пътен знак се налага поставянето на повече от една допълнителна табела, символите им може да се изобразят един под друг в обща табела.
Пък ти продължавай да питаш CharGpt...
„1900 метра важи както и за висока концентрация на ПТП, така и за ограничение от 60...“ 1900м. важи за ограничението на скороста. Такива знаци с продължителност на действие се поставят под знака за който важи. Черна точка = Опасности не предвидени в пътните знаци.
В случеи като този където видимоста на дясно е голяма а наляво малко , е по добре да погледнеш пъчво на дясно и после на ляво .
Пресли, не ти е вярна сметката с изиминатото разстояние. Скоростта не е констатна, и трябва да диференцираш за правилния резултат. Ще се получи около 244м,
Бях коментирал под клипа за катастрофата в Пловдив относно лошото състояние на гумите на джипа. Тук, специалистът, който го интервюират, споменава лоши зимни гуми… Тенденция е, но никой не обръща внимание. Това е първия случай, в който чувам някой да го коментира в ефир.
2:10 ееее най сетне някой да разбира.
На този участък слагат камери на 6 7 различни места и в която и да е част на участака ако минеш с над 69 (настройките на камерата) те глобяват
Какво е кръстовище? Трябва уточнение, знака стоп не означава, че е кръстовище а да спреш и дадеш предимство. Ако има лична собственост, стопански двор с превозни средства комбайни, трактори или камиони на главен път с отбивка и знак стоп, или пътна отбивка със знак стоп на изхода, според теб е кръстовище ли?
Кво стана бе, Т2 май се оказа друг вид знак, ЕЙ АЙ не е толкоз умен, а? МАРШ В ДАИ! Правиш се на много компетентен , ама нещо се обърка май а?
Basi mnogo teorii kazahte😂
Като си наемат " Болярите " ни некадърни шофьори, ще си правите контенти още дълги години.
Пресли строи ли се АМ Хемус и кога мислиш ще бъде готова
Здравейте, относно знака - аз съм от Варна. Знак имаше 60. Кога е сложен 90. Не е възможно.
А защо е нужна тази служба? До кога?
„Де-селерация“?
Celeration = на „празнуване“?
Не е ли „Де-акселерация“?
„Acceleration“ = на „ускорение“?
За този завой в първите 5 минути в клипа е почти едно към едно с това което води в берковица от монтана
в моя град има поредица от знаци, където те вкарват в път без изход и трябва нелегално да обърнеш "технически погелднато"
Човек тези видеа са зверски интересни, но и тъжни.
Кога този канал стана един дълъг рекламен клип на ПП?
@Aethelthryth1337 Много важен фактор по този казус е дали ограничението е 60 или 90 км/ч. Това да караш 3-тонна машина със 120+ в участък с кръстовище и такава ограничена видимост в случая е напълно ОК и никой няма основание да търси отговорност на НСО, шофьора, или пътниците му!
Според мен важи знака за следващите 1900м и отменя това, което казва Пресли за кръстовищата за тези 1900м. Но важи това че на теория излизайки от някое от тези кръстовища няма как да знаеш, че е 60
Масово не знаят какво говорят тука..
А как звучи на практика да излизаш от кръстовище и ограничението да е 90 , а както се знае карат със 100-110, това не е магистрала да се включваш с ускорителна лента.
При всяко едно кръстовище скороста е 60 километра след него става 90 на републикански път
54:49 това беше се случило до нас но аз разбрах отедин по голям приятел днес. Той ми каза че е бел до спиркат но на него нищо му нямяше само са му полетяли няколко стъкла в раката но е добре,
Една подробност забравяш с отпадането на забраната, зареди кръстовищи, а именно "НАСЕЛЕНО МЯСТО" КОЕТО СЛЕДВА, ЧЕ ИЗВЪН НАСЕЛЕНО МЯСТО НЕ Е ТАКА!
Най-сетне да изразиш едно адекватно мнение. Това което каза за неправилно поставените знаци и закона за движение по пътищата е правилно.
Ограничението от панорамата (60) беше поставена преди 3,4 години, преди беше 90
Занчи на това кръстовище и на всички останали по цялата отсечка е 90 .След всяко кръстовище по принцип ако има ограничения те винаги ще е веднага след кръстовището със съответната табела ако липсва такова ограничение се кара със оказаните ограничения за страната за републикански пътища
Питаш ли ме мене като излизам с 17,60 м камион оттам и трябва да завивам наляво 🥲
Не винаги се определяйте от знаците ,а пт обстановката където, карате за скоростта
Да ама съм платил там две глоби 13км.ч. 22км.ч.Всичк Варналий Добричлий Силистренци и Русенци знаем че чак до летището е 60км.ч.Тази отсечка от панорамата до в/ното кръстовище постоянно има камера за скорост така и аз съм платил две глоби.Глобите са ми наложени от ограничение 60км.ч.
Ми плащай си като мишок като не си знаеш правата, нито правилника, ама иначе имаш взета книжка. Лично аз на тази отсечка имам същата глоба от камера наложена за измислено 60 ограничение което след съд беше отменено поради липса на знак след кръстовище
Последните няколко години всички спазваме ограничение от Аксаковска панорама до Мото фое ! Единици са хората които си позволяват да карат над 80км/ч
Човека си го казва от панорама до инцидента е 60 кое не разбрахте не ви знам...
Пресели питаме какво то искаш защото минавам всеки ден
НИКОЙ НЕ СПАЗВА STOP! ТОВА Е ПРОБЛЕМА, НЕ ДРУГИ НЕЩА!!!!ГОСПОД ДА ви ПАЗИ!!!!
Брат, Пресли, мога да те оборя , че не си прав.
Добър си, но нe си господ.
Пари ли ти дадоха за да оборваш видимоста и стороста?
Не ти оспорвам опита и бита, но не мога да кажа че си прав.
Минах два птри от там, след катастрофата.
Нямаше нужда от ремонт, пишете ми да Ви изратя клип, сниман от мен в участъка на инцидента.
Имам автентичен видеоклип от деня и мястото на инцидента. Ако желаеш, мога да ти го изпратя.
В Стара Загора има абсолютно същото кръгово, за което говориш, че трябва да се направи.
това до кв. Зора ли?
На Кольо Ганчево
Чата не знае правилника...
Тоз пък
в Варна постоянно дрифтят по кръговете ,дори днес 28.05.24. едно Лаино с бмв кръговото на Тополи и вади среден пръст а дано да се наиграе и да го вадят пожарникарите с ножицата
Колко седмици минаха от обвиненията на Кирил Петков срещу градовете от НСО 😅😅 Ако конспирацията е истина си ... маата...
От там
Аз сам 1
изкефиха ме математическите ти способности,но за съжаление такива ситуации не могат да бъдат сметнати по този начин...не могат дори в близост да се изчислят..има прекалено много променливи и неизвестни...мога да ти дам по повече от една променлива на всяка стойност в сметките...*ибана работа брат...това с реакцията е най-спорната стойност..дори и хора като мен със много бързи рефлекси и добри шофьорски умения не винаги реагираме по най-добрия начин,и дори има не малка вероятност да ''забиеме'' за секунда две докато решим какво точно да направим..това го казвам на базата на хилядите ми джигитски изпълнения и ''close calls'',които винаги съм избявал по невероятни начини с минимални или никакви щети...И въпреки,че приятелите ме мислят за добър карач аз си знам,че карането на кола не е точна математика и колкото и да си добър не можеш да сметнеш колко точно ще се пързаля колата,къде ще зацепи и как ще продължи веднага след това...Да,можеш да си близо,но пак не е точно..особено пък по пътищата с обикновените коли и хора тръгнали по работа..хич не искам да защитавам НСО,но и с 90 ако му излезне някой заблеян човек и го целне във шофьорската врата на опелчето вероятността да има фатален край е прекалено висока....Нека почива в мир човечеца..дано е на по-добро място.
знаците са така направени за да седят с камерата и да събират пари
Адаш, минавал съм го стотици пъти това кръстовище. Буквално изохкваш от кеф, че не си се тряснал - абсолютно всеки път.
то имаше знак на последното кръстовище знак 60 но някой добър човечец го е изкъртил аз живея в Аксаково
Знаците не са сменяни. Адекватни са с картата от 22г.
Преди 4 години. По главен път Е-79 посока от Видин към Димово. От излизане от Видин ме настигнаха към 6-7 автомобила на нсо, и ме изпревариха с включени светлини и след като ме изпревариха, след като ме изпревариха реших да ги настигна и да видя с каква скорост се движат и като ги настигнах установих че се движат там където има завои бяха с 140кмч. А на правите се движеха с 160/170кмч. И минаха през населено място с.срацимир с скорост 150ктч. Как и защо взимат Такива съм убийци
А вие, кой сигнализирахте за случая...
@@veselinnikolov308😂по скоро щяха да обвинят човека че е карал толково бързо или че е преследвал нсо 😂😢
@@veselinnikolov308никои защото се водеха с специален режим на движение
@@Nasko627 така е и не съвсем 50/50
Служителят го каза ,ако е било с 90 е нямало да има смъртен случай !