Gosto demais do Sergio Habib. Poucos empresarios no brasil falam tão abertamente quanto ele e sem viés. O cara é dono de operação de carro elétrico e fala mal de carro elétrico. São poucas pessoas assim. Parabéns Sérgio.
Foi um dos melhores episódios que já ouvi, não tem viés político, não tem mentiranha pra benéfico próprio. Cara o Sérgio tem um operação de carro elétrico e pontos que precisa criticar ele critica, incrível e falar os números pra mim é maravilho e o Boris então só fala informações produtivas, dois titãs do mundo automobilístico
O Sérgio é fera demais, foi convidado pra falar de carros, e acabou falando de toda a geopolítica que envolve a indústria automotiva, uma verdadeira aula
ele ta bem magoado Teve que reduzir a margem de lucro astronomica dele porcausa da concorrencia. ``JAC reduz preços em até R$ 35.000 e E-JS1 agora parte dos R$ 135.900``
@@godofredodasneves1970Então todas as empresas estão magoadas? Porque como ele mesmo fala todas as empresas que vendem carro no Brasileirão tende que diminuir o preço.
@@umjessetavaresÉ que tem certas coisas que não tem como não criticar, ao exemplo esses governos c0mun1stas da América Latina, todos países fracassados e todos na mão do socialismo, todos com riquesas naturais.... mas a cultura destruída pelo socialismo, sem valores, vag4bund0s que dependem de um auxílio do governo!
Aprendi demais com esse vídeo. Sou ciclista também assustei com a comparação com os valores das marcas vendidas aqui e na Europa, por exemplo. Cheguei na mesma conclusão/informação que o Habib citou: nossa renda aqui é baixa. Isso desanima um pouco. Vamo que vamo. Hoje, pela minha renda, compro carros usados que estejam bons.
@@Reviewpratico Prefiro acreditar que o copo esta meio cheio e que um dia o Brasileiro terá um serviço Público descente e não esse "Des-serviço" que nós é imposto.
Excelente podcast. Muito esclarecedor. Inclusive os meninos entenderam suas limitações, e deixaram os convidados falar. Diferente do que acontece nos outros.
ele ta bem magoado Teve que reduzir a margem de lucro astronomica dele porcausa da concorrencia. ``JAC reduz preços em até R$ 35.000 e E-JS1 agora parte dos R$ 135.900`` efeito BYD
@@lucianomachado2110 quer dizer então que ele vende carros por caridade? Não percebe? Se não dá dinheiro e não vende porque ele está fazendo? Era só ele vender tudo e aproveitar em uma ilha!
@@navarrouk3487questao de interpretação, ele nao disse q nao dê lucro e sim que COMPARATIVAMENTE rende menos q em outros lugares, e eh o q veho a esmagadora maioria das marcas dizendo, q nossa moeda eh tao fraca e nosso poder de compra tao pequeno, que pra compensar em.volume, apos a carga tributária PESADA daqui, a venda deve ter uma margem de lucro bem menor
Que entrevista ótima de se assistir. O Sérgio tem muito conhecimento vc nem sente o tempo passar. É muito bom ver alguém do mercado automotivo falar a visão deles sobre o mercado brasileiro.
Eu sou fã do Sérgio Habib! Fico horas e horas assistindo sem cansar! Quanto conhecimento! Junto com o Bóris velho de guerra, ficou sensacional esse podcast! Sensacional mesmo!!!!!!
Esse vídeo deveria ser requisito obrigatório pra todo estudante antes de entrar em qualquer faculdade. uma aula de Administração, economia, Direito, Comércio, Serviço Social e etc.
Eu fiquei muito preocupado em ver ele falando TUDO errado sobre a reforma tributaria e sobre a FORD que ainda vende no Brasil. Se parar pra pensar, o argumento dele refuta ele mesmo.
@@williamcr-lw9kh ele distorce, vc quer dizer! Pq ele mentiu sobre os tributos nos EUA que são de entre 6% e 9% e ele mente sobre a margem de lucro, que no BR é 10% contra 3% nos EUA. Ele tb inventou uma história da FORD que a própria FORD já desmentiu! Na boa, o cara fala bem, mas fala mta coisa errada!
Cara só de ouvir as partes do Sérgio Habib fiquei feliz demais, dados incríveis e estatísticas que me ensinaram demais!! De fato algumas coisas irrelevantes no papo, mas de ouvir os pontos dele aprendiz demais, não sei vocês?? Rs Fui ouvir com um intuito, e saí com aprendizado show do mundo e da vida só pelas experiências que ele compartilhou!! Deus abençoe 😁👏👏
Tinha tempo que não via o Primocast, vim por conta do Sergio. Acho muito interessante como ele fala coisas que não são senso comum de RUclipsr. Sempre pensei no que ele falou que carro no Brasil não dá lucro pq várias montadoras foram embora. Ninguém rasga dinheiro.
Boris é uma excelente pessoa. Mas o Sérgio é uma enciclopédia automotiva, devido ao conhecimento de mercado. Os dois episódios dele com o Anacleto são excelentes.
O programa de vocês é muito bom. São entrevistas longas que nos ensinam muito. Longas e objetivas claras Com convidados inteligentes lúcidos que agregam muito na vida da gente. Parabéns
Programa sensacional. O Boris eu já tinha visto várias vezes, mas o Sérgio Habib só em pequenas entrevistas ou alguma inserção curta. Conhecem muito do negócio. Não é à toa que são dos melhores em suas áreas. Parabéns pra eles e pra vocês, reunindo esses gigantes do assunto e que são muito gente boa tbem. Aplaudi de pé.
Vim pelo Nando. Bora pra 2h e pouco de conhecimento. Novo inscrito. Uma parcela minúscula em Brasília tá ganhando, mas eu acredito que um dia o povo acorda...
Se fosse pra acordar ja tinha acordado. O Brasil agr tá dividido em fanatismo político de esquerda e direita, nada mais importa, só que seu lado ganhe, ai não tem como ter diálogo pq política virou futebol
25:37 essa informação deveria ser estampada em camisetas pra todo brasileiro saber que, em menos de 40 anos, fomos ultrapassados por um país que viviam pior do que nós nos anos 1990.
Excelente vídeo! Quanta informação relevante e necessária. Além de nos trazer conhecimento e dados que não temos acesso, faz a gente pensar no quanto a carga tributária do Brasil é injusta e, nos deixa indignados por ver tamanha desigualdade no país. E o pior, nos sentimos impotentes, com a sensação de que não podemos fazer nada pra melhorar a situação econômica ou reverter essa realidade. Fico revoltado e sinto nojo desse sistema político corrupto e nefasto. Agradeço ao canal por nos abrir os olhos. Parabéns pelo conteúdo! 👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um polo 2009, estou com ele há uns 10 anos, peguei com 80.000 km rodado, mais 150.000 km com ele, está ótimo, nunca me deixou na rua ou na estrada
Uma aula sobre mercado de automóveis, econômica e geopolítica. Os entrevistadores poderiam explorar ainda mais os conhecimentos dos convidados. Faltou falar, por exemplo, da tendência que, no futuro, as marcas de automóveis serão majoritariamente empresas de aluguel de veículos, tendo em vista o custo cada vez maior de aquisição do carro. A receita das companhias será da venda de planos de mobilidade, com pacotes que poderão ser configurados desde o tempo de permanência ou quilometragem, até potência e itens de conforto do veiculo.
Olha, falta de conhecimento desses entrevistadores a parte! Mas, de graças a Deus que estes 02 especialistas de nível estarem no programa pq elevaram o ibope!
é que nem o civic g9...hoje em dia estão cobrando 75, 85 mil...sendo q bem me lembro quando estreiou era 69 mil nas concessionarias do brasil...e hoje mais de 10 anos depois tá mais caro... que doideira é essa
pensamento como teu so mostra que vc nao entende de matematica kkk inflacao e afins.Nao importa qnd custa o carro hoje, olha o custo de um novo, inflacao destruiu poder de compra.
Primeiro Podcast do Brasil que trás convidados que tem muito conteúdo e deixa eles falarem, parabéns!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Pq normalmente a gente tem que aguentar um indiota completo, aspirante a Silvio Santos que quer falar mais do que o convidado especialista, sobre algo que ele não tem a mínima ideia do que se trata. Por mais Podcasts assim parabéns novamente 👏🏻👏🏻👏🏻
@@VuanoPorAi120 mil empregos diretos, o que impacta mais ou menos meio milhão de pessoas, considerando o núcleo familiar. E são empregos de qualidade, com bons salários, que movimentam a economia local e fazem a diferença nas regiões das montadoras. Coloca na conta mais 500 mil empregos indiretos. Milhões são impactados por uma indústria nacional forte. Países sem industria não se desenvolvem, mas o brasileiro só quer saber de ter um carro melhor que o do vizinho.
Antes da pandemia o carro no Brasil acompanhava a inflação...diferente dis salários da classe média. Depois ouve um aumento de 30% o que assustou a todos mas a questão é que esse aumento aconteceu, mesmo que parcialmente, em muitos países desenvolvidos. Lembrando que os usados acompanharam o aumento. Nunca vi nada baratear no Brasil...a não ser verduras más é triste ver a frota envelhecer nas ruas enquanto em vídeo antigos os carros eram quase do ano .
Agora fica a pergunta: se o Brasil não tem vocação pra carro elétrico, se carro elétrico está em declínio no cenário automotivo atual, pq diabos ele vende carro elétrico?
Ele explica. A marca que ele representa é chinesa. A competitividade que ele tem é nos elétricos, nos "ICE" ele não tem nem produto nem preço. Mas ele explica em outra entrevista que ele acredita que é um produto de nicho, com venda específica. Mas..... Você tem um ponto aí.
Ele ama esse mercado! Começou top, mas as voltas do mundo… ele continua porque… faz limonada do limão!!! Craque é craque! Nunca quer largar “a bola”, “ o campo”, é a praia dele!
@@fernandodupasPô, nao mete uma bola fora dessa, Fernando. Veja os motivos dele ter escolhido trabalhar na JAC. Meu perfil não permite ter carro elétrico. Mas pode ser pra quem tem condições.
Unico em declínio é a marca que ele trabalha que corresponde só 2% do mercado elétrico brasileiro ate abril 24. E ate esse mes o Brasil ja vendeu mais que 2023 inteiro. É clara dor de cotovelo dele. Ja que eu não vendo, vou atrapalhar o negócio de quem vende. Ele só esqueceu de falar que o Brasil é um dos países com mais painéis solares. ByD e GWm não vao abrir fabricas aqui atoa. A JAC quando chegou, foi na onda das montadoras tradicionais, preço la emcima, hj ta abaixo mas agora é tarde.
Os convidados são excelentes, no entanto, os dois meninos, apesar de terem feito o papo fluir, não entendem nada de carro, nem do mercado de carro. Então, as perguntas e as complementações às respostas foram muito ruins, sem contar que poderiam ter contestado algumas falas com números. Tinham que ter chamado alguém que entende pelo menos o básico pra conduzir o podcast.
O canal é sobre mercado financeiro. Na verdade quem estaria no "lugar errado" seriam os convidados. Mas mesmo concordando que os guris não manjam, os convidados ficaram a vontade pra falar o tempo que quiseram, o que ajudou bastante.
O brasileiro médio não entende tecnicamente de carro, poucas pessoas se importam. Pra mim, valeu demais passar a ideia, nem prestei atenção nos dados. Who cares?
Eu pagaria 50 milhões de reais numa f40, mas que é uma carroça é kkkk…. Ferrari enferruja parafuso, tem peça de marea, a máquina do vidro é a mesma do marea kkkk
Colocar Sergio Habib e Boris Feldiman no mesmo podcast é uma falta grave: ambos têm muito a acrescentar, mas com os dois juntos, eles concorrem e a ente perde de ouvir melhor cada um.
Gosto demais do Sergio Habib. Poucos empresarios no brasil falam tão abertamente quanto ele e sem viés.
O cara é dono de operação de carro elétrico e fala mal de carro elétrico. São poucas pessoas assim. Parabéns Sérgio.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
😊😊😊😊😊😊😊
O cara vendia citroem Peugeot já sabendo que o al4 iria dar problema
Ele não fala mal. Ele explica o mercado através de números de mercado.
@@reinaldoboaventura8497 neste país falar o óbvio é falar mal.
Lado bom desse podcast é que aparentemente os entrevistadores são leigos e nao atrapalharam a entrevista!
Os 2 entrevistados são ótimos!
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Ainda bem que são leigos, o pouco que eles falaram já irritou
Kkkkkk exatamente kkk muito ajuda quem não atrapalha!
Vendi meu carro em 2020. Tá lá no banco rendendo a grana. Carro nunca mais.
Isso mesmo!
Isso não foi um video, foi uma ótima prestação de serviço com direito a aula grátis . Muito bom!
Foi um dos melhores episódios que já ouvi, não tem viés político, não tem mentiranha pra benéfico próprio. Cara o Sérgio tem um operação de carro elétrico e pontos que precisa criticar ele critica, incrível e falar os números pra mim é maravilho e o Boris então só fala informações produtivas, dois titãs do mundo automobilístico
O Sérgio é fera demais, foi convidado pra falar de carros, e acabou falando de toda a geopolítica que envolve a indústria automotiva, uma verdadeira aula
ele ta bem magoado
Teve que reduzir a margem de lucro astronomica dele porcausa da concorrencia.
``JAC reduz preços em até R$ 35.000 e E-JS1 agora parte dos R$ 135.900``
@@godofredodasneves1970Então todas as empresas estão magoadas? Porque como ele mesmo fala todas as empresas que vendem carro no Brasileirão tende que diminuir o preço.
@@godofredodasneves1970parece que você é quem está magoado, já vi comentar isso aí umas 10x
É isso
Aula de Geopolitica
É o primeiro podcast q eu vejo q deixa os convidados falarem, parabéns aos vocês...
Com Boris e Habib esse podcast virou um MBA em mercado automobilístico ...
Trabalhei 2 e pouco no Grupo SHC , quando o Sergio Habib ainda era presidente da Citroën. O cara é um gênio e de uma tranparência incrível.
Cacutus
Ver alguém tecendo críticas técnicas sem usar política é muito prazeroso!!
Estou assistindo ainda mas até agora não vi ele não usar política nas explicações.
@@umjessetavarespolítica sim. Torcida por lado político igual torcedor de futebol é o que incomoda.
@@umjessetavaresÉ que tem certas coisas que não tem como não criticar, ao exemplo esses governos c0mun1stas da América Latina, todos países fracassados e todos na mão do socialismo, todos com riquesas naturais.... mas a cultura destruída pelo socialismo, sem valores, vag4bund0s que dependem de um auxílio do governo!
Ele basicamente explicou que a gente troca 6 por ½ dúzia a mais de 20 anos kk
Vendi meu carro em 2020. Tá lá no banco rendendo a grana. Carro nunca mais.
O melhor podcast já feito sobre o tema já feito no Brasil e também em boa parte do mundo, parabéns aos envolvidos
Show!
A capacidade demonstrada pelos entrevistados, é algo que equivale a uma faculdade automobilística.
Nem vi o tempo passar.
Sou eternamente grato.
Aprendi demais com esse vídeo. Sou ciclista também assustei com a comparação com os valores das marcas vendidas aqui e na Europa, por exemplo. Cheguei na mesma conclusão/informação que o Habib citou: nossa renda aqui é baixa. Isso desanima um pouco. Vamo que vamo. Hoje, pela minha renda, compro carros usados que estejam bons.
Arrecadamos como Suíça e temos serviços de Somália. O Bostil não deu certo.
E nunca dará
E um cara da imprensa falando várias mentiras sobre a reforma que não envolveu Renda e que tem explícito que não existe IVA.
@@Reviewpratico Prefiro acreditar que o copo esta meio cheio e que um dia o Brasileiro terá um serviço Público descente e não esse "Des-serviço" que nós é imposto.
Resumiu bem.
@@Danelon2006 Foi mal! O Brasil arrecada menos que a Suíça e tenta entregar mto mais que a Suíça.
Excelente podcast. Muito esclarecedor. Inclusive os meninos entenderam suas limitações, e deixaram os convidados falar. Diferente do que acontece nos outros.
Vi nesse vídeo só por causa do Sérgio Habib todo o vídeo dele é uma aula de vida e cultura
Realmente. O cara eh um gênio. Se só ele e o outro senhor falassem, seria ainda melhor.
Com certeza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eu tambem
ele ta bem magoado
Teve que reduzir a margem de lucro astronomica dele porcausa da concorrencia.
``JAC reduz preços em até R$ 35.000 e E-JS1 agora parte dos R$ 135.900``
efeito BYD
Ele é diferenciado mesmo. Ele é tão acima da média que até o Boris parou pra ouvir o que ele tinha pra falar.
Entrevista que foi uma aula não apenas com relação ao mercado de automóveis mas ensinou muita coisa sobre economia em outros continentes / paises
Esse Kleber Machado sabe muito
Hahahahahahaha igualzinho
Manja de indústria automotiva a futebol!
😂🤣😅😂🤣😅😂🤣🤣😂🤣😅
*Tem o Monark na thumb também. kkk*
Kkkkkkkkkkkkkk
O Sergio me surpreendeu, quanta informação géopolítica ele carrega pra elucidar as explicações... Parabéns aos convidados!
Agora sim,ver brasileiros falando do mercado global de automóveis, falou várias verdades que muito brasileiro não gosta de ouvir
Quer dizer que você confia em tudo o que um dono de montadora diz?
@@navarrouk3487 o que ele falou é a realidade
@@lucianomachado2110 quer dizer então que ele vende carros por caridade? Não percebe? Se não dá dinheiro e não vende porque ele está fazendo? Era só ele vender tudo e aproveitar em uma ilha!
@@navarrouk3487questao de interpretação, ele nao disse q nao dê lucro e sim que COMPARATIVAMENTE rende menos q em outros lugares, e eh o q veho a esmagadora maioria das marcas dizendo, q nossa moeda eh tao fraca e nosso poder de compra tao pequeno, que pra compensar em.volume, apos a carga tributária PESADA daqui, a venda deve ter uma margem de lucro bem menor
Que entrevista ótima de se assistir. O Sérgio tem muito conhecimento vc nem sente o tempo passar. É muito bom ver alguém do mercado automotivo falar a visão deles sobre o mercado brasileiro.
Eu sou fã do Sérgio Habib! Fico horas e horas assistindo sem cansar! Quanto conhecimento! Junto com o Bóris velho de guerra, ficou sensacional esse podcast! Sensacional mesmo!!!!!!
Esse vídeo deveria ser requisito obrigatório pra todo estudante antes de entrar em qualquer faculdade. uma aula de Administração, economia, Direito, Comércio, Serviço Social e etc.
Esse vídeo é uma aula. Sérgio Habib tem um conhecimento fora da curva
O cara é hiperativo. Muita informação..
Eu fiquei muito preocupado em ver ele falando TUDO errado sobre a reforma tributaria e sobre a FORD que ainda vende no Brasil. Se parar pra pensar, o argumento dele refuta ele mesmo.
tche na real ele tem o conhecimento que todo ceo de montadora tem... a diferença é que ele conta pra nós isso... hahaha
@@williamcr-lw9kh ele distorce, vc quer dizer! Pq ele mentiu sobre os tributos nos EUA que são de entre 6% e 9% e ele mente sobre a margem de lucro, que no BR é 10% contra 3% nos EUA. Ele tb inventou uma história da FORD que a própria FORD já desmentiu!
Na boa, o cara fala bem, mas fala mta coisa errada!
Ficou claro que carro elétrico é ativismo político!
Esses caras sao os poucos cujo os quais eu posso me orgulhar de ser brasileiro
O Habib é grande especialista na indústria automobilística e também enciclopédia de dados e fatos econômicos! ❤❤
Especialista q não consegue fazer a empresa dele dar certo, a JAC
@@raphaelxavier4017Tá irmão, então vai você lá fazer, já que se engrandece mais que o senhor do vídeo.
@@lapsapax Vc falou pouco, mas falou m3rd0. Q parada é essa de engrandecer? Já q tu é babá ovo vai lá e compra um carro do cara
@@lapsapax Blz, fera. Já q tu é um baba ovo, quero ver comprar um JAC
@@lapsapax Blz, fera. Coloca um JAC na garagem do seu barraco, quero ver
Excelente podcast, o Habib tem que participar o máximo de podcasts possíveis, ele tem muito o que somar, é um prazer assistir ele falar.
Cara só de ouvir as partes do Sérgio Habib fiquei feliz demais, dados incríveis e estatísticas que me ensinaram demais!!
De fato algumas coisas irrelevantes no papo, mas de ouvir os pontos dele aprendiz demais, não sei vocês?? Rs
Fui ouvir com um intuito, e saí com aprendizado show do mundo e da vida só pelas experiências que ele compartilhou!! Deus abençoe 😁👏👏
Muito foda esse cara!
Agora vai la conferir os dados dele kkkkkk
Coloquei pra ouvir enquanto tentava Dormir, não rolou de ir dormir, sensacional.
Tinha tempo que não via o Primocast, vim por conta do Sergio. Acho muito interessante como ele fala coisas que não são senso comum de RUclipsr. Sempre pensei no que ele falou que carro no Brasil não dá lucro pq várias montadoras foram embora. Ninguém rasga dinheiro.
Sérgio Habib (Kleber Machado) dar uma verdadeira aula sobre o tema mercado de automóveis👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Esse episódio vale um curso de macroeconomia!👏👏👏👏👏👏👏
A melhor entrevista do ano, é praticamente uma aula! 👏👏👏
Kleber Machado levou a estátua do Boris. Achei legal. Da próxima leva o Boris pra falar tbm kkkkkkk
Boris é uma excelente pessoa. Mas o Sérgio é uma enciclopédia automotiva, devido ao conhecimento de mercado.
Os dois episódios dele com o Anacleto são excelentes.
Sabe muito de carro, sabe pouco de política, tributos, câmbio e economia.
Pra falar merda?
Hahahaha igualzinho
Véinho ficou pra trás !
O programa de vocês é muito bom. São entrevistas longas que nos ensinam muito. Longas e objetivas claras Com convidados inteligentes lúcidos que agregam muito na vida da gente. Parabéns
Na minha sergio habib o sujeito que mais entende de negócios do mundo automotivo, com um conhecimento técnico entre os maiores não so do Brasil
Se manjasse muito não era da JAC
Apareceu tanto corte bom pra mim desse podcast q eu tive q vir assistir e foto muito bom. O habibi tem muitos dados estatísticos de cabeça é incrível!
Isto foi uma aula digna de MBA! E com relevância de Utilidade Pública. 😍👏👏👏
Que episódio fascinante, os dois, mas principalmente o Habib emenda a geopolítica com o mercado de carros como nunca havia visto antes!!!
Tem meses que não ouço um podcast completo. Esse daqui a pouco tempo vou ouvir de novo, show demais!
Tá louco. Isso que é CONVERSA. Parabéns aos entrevistados e aos entrevistadores.
Orgulho de ter sido o primeiro programador do Jeep Renegade na Fabrica de Goiana - PE.
Qual parte? Qual sistema?
@@DiogoVieira-wh7lj Você que é o culpado por fazer o Renegade fazer 4,5KM por litro? kkkkkkkkk
Eu sabia que ia te achar um dia , tive um renegade que bebia mais que minha atual bmw , uma 320 2018 i
@@DiogoVieira-wh7lj programador de produção.
@@rafaeleduardo8852 kkkkkk não tenho culpa nisso, eu era programador de produção.
Programa sensacional. O Boris eu já tinha visto várias vezes, mas o Sérgio Habib só em pequenas entrevistas ou alguma inserção curta. Conhecem muito do negócio. Não é à toa que são dos melhores em suas áreas. Parabéns pra eles e pra vocês, reunindo esses gigantes do assunto e que são muito gente boa tbem. Aplaudi de pé.
Vim pelo Nando. Bora pra 2h e pouco de conhecimento. Novo inscrito. Uma parcela minúscula em Brasília tá ganhando, mas eu acredito que um dia o povo acorda...
cara, esse boxtil e uma droga, isso aqui n tem mais jeito nao,
Se fosse pra acordar ja tinha acordado. O Brasil agr tá dividido em fanatismo político de esquerda e direita, nada mais importa, só que seu lado ganhe, ai não tem como ter diálogo pq política virou futebol
Eu não assisti uma entrevista, e sim uma aula sobre preços tributos, porcentagens..., que maravilha parabéns ao canal PrimoCast.
Não sabia que o Monark agora estava no programa do primo Rico kkkk
Parece pra caramba lkkkk
Pensei a mesma coisa. Kkkkkk
Monark entrevistando o Kléber machado.
é o Monark da Faria Lima
@@nottera Esse monark fumar pen-drive.
Dupla espetacular!!!!! Sou fã do Boris e o conhecimento do Sérgio, além da sua didática, é impressionante!!
Cara que entrevista esclarecedora de como funciona o mercado e o abuso do Estado na cobrança de impostos. Parabéns!
Da gosto de escutar uma pessoa tão provida de conhecimento.
25:37 essa informação deveria ser estampada em camisetas pra todo brasileiro saber que, em menos de 40 anos, fomos ultrapassados por um país que viviam pior do que nós nos anos 1990.
Excelente vídeo! Quanta informação relevante e necessária.
Além de nos trazer conhecimento e dados que não temos acesso, faz a gente pensar no quanto a carga tributária do Brasil é injusta e, nos deixa indignados por ver tamanha desigualdade no país.
E o pior, nos sentimos impotentes, com a sensação de que não podemos fazer nada pra melhorar a situação econômica ou reverter essa realidade. Fico revoltado e sinto nojo desse sistema político corrupto e nefasto.
Agradeço ao canal por nos abrir os olhos.
Parabéns pelo conteúdo! 👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um polo 2009, estou com ele há uns 10 anos, peguei com 80.000 km rodado, mais 150.000 km com ele, está ótimo, nunca me deixou na rua ou na estrada
Eu rodo em média 10 mil km mês ou seja em 1 ano já passou dos 100k neste caso tem que ser carro zero
@@robertogomes8056gosta de rasgar dinheiro, mas tá rasgando o seu e não o meu, então tá tudo bem.
Meu corolla 2014 automático tá com 56600 km .. não vendo. Rodo 350 km por mês e não me interesso em carro zero km. Estou no terceiro Corolla
@@antoniobasiliobritoeconômica?
Tenho polo também. Peças de Golbe e é superior ao gol.
Sou ouvinte assíduo de podcast as. Esse foi um dos melhores que já assisti!
O renegade estourou porque era um carro de 80 mil que através de CNPJ ficava 56 mil. Todo mundo com CNPJ aberto, seja empresário ou não, comprou .
Esse podcast foi uma aula de geopolítica, e automobilismo mundial!! Essa dupla é fera!!
Rapaz, q nível altíssimo de conversa
Poderiam ter perguntado a respeito de carros por assinatura, excelente podcast!!!
Sergio Habib é monstro, levar o Feldmann junto foi sacanagem, coadjuvante, deveriam ter feito outro podcast com ele...
Essa entrevista foi realmente espetacular. Muito boa mesmo. Aprendi muito sobre carro.
Que programa maravilhoso. Convidados inteligentes. Que sabe o que está falando. Programa que agrega quem está ouvindo. Parabéns
Confesso que subestimei esse episódio, foi uma aula do Boris e do Sergio! Parabéns!
Uma aula sobre mercado de automóveis, econômica e geopolítica. Os entrevistadores poderiam explorar ainda mais os conhecimentos dos convidados. Faltou falar, por exemplo, da tendência que, no futuro, as marcas de automóveis serão majoritariamente empresas de aluguel de veículos, tendo em vista o custo cada vez maior de aquisição do carro. A receita das companhias será da venda de planos de mobilidade, com pacotes que poderão ser configurados desde o tempo de permanência ou quilometragem, até potência e itens de conforto do veiculo.
Esse podcast foi simplesmente uma aula ! Obrigado Sérgio Habib e Boris!
Olha, falta de conhecimento desses entrevistadores a parte! Mas, de graças a Deus que estes 02 especialistas de nível estarem no programa pq elevaram o ibope!
Exatamente. Sem pauta. Fraquissimos.
Já os convidados, pqp.
Aula de economia mundial e sobre carros.
Essa dupla é fantástica. Parabéns primo por convidar essas 2 mentes brasileiras que sabem muito.
Desperdício colocar 2 ícones no mesmo podcast, cada um mereceria umas 4 horas de conversa.
Nossa olha essas pessoas impressionate, grande conhecimento de vários anos, isso sim que é empresário de verdade.
Estou extremamente feliz com minha Ford ranger 2008. Não pretendo trocar de veículo nis próximos 30 anos.
HABIB E FELDMAN SÃO TOP! Conversa longa com qualquer um dos dois é aula garantida! Fiz até download dessa entrevista.😊
Meu Deus!!! Não canso de ouvir o tal do Boris!!!! Cara manja demais!!!
Papo bom demais !! Parabéns a equipe e aos entrevistados !!
O que aprendemos ?? Governo nós explora!! Rouba o que produzimos !! Valeu
é que nem o civic g9...hoje em dia estão cobrando 75, 85 mil...sendo q bem me lembro quando estreiou era 69 mil nas concessionarias do brasil...e hoje mais de 10 anos depois tá mais caro... que doideira é essa
Real perdendo valor, inflação... aí o proprietário acha que o carro dele valorizou. Até ver que uma Tracker custa R$150.000 😂
pensamento como teu so mostra que vc nao entende de matematica kkk inflacao e afins.Nao importa qnd custa o carro hoje, olha o custo de um novo, inflacao destruiu poder de compra.
Esses dois mandam bem no cenário de carros do Brasil.
A vontade de comprar carro no Brasil diminuiu depois desse podcast
Tive o prazer de trabalhar com Sérgio e participar de reuniões com ele conhece muito de carro ..
Qualquer imposto é roubo e sim, a tributação sobre renda é grande no BR. Valor de imposto em veículos é de 50% no bostil.
E o vagabundo e seu professor analfabeto vai piorar
Podcast sensacional. Fiquei impressionado com a visão de negócios do Sérgio e experiência técnica do Boris. 👏👏👏👏
Uma pena os hosts serem um pouco incapacitados mentalmente, mesmo assim o Habib e o Boris deram show.
Vergonha alheia
Primeiro Podcast do Brasil que trás convidados que tem muito conteúdo e deixa eles falarem, parabéns!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Pq normalmente a gente tem que aguentar um indiota completo, aspirante a Silvio Santos que quer falar mais do que o convidado especialista, sobre algo que ele não tem a mínima ideia do que se trata. Por mais Podcasts assim parabéns novamente 👏🏻👏🏻👏🏻
É uma conversa sobre carros, mas também uma aula sobre economia e negócios.
Tem que ter uma parte dois, essa entrevista foi muito boa !
45:13 Neste momento o Kleber Machado e o Mestre dos Magos acabaram com meu sonho de ganhar um BYD do meu noivo 😭
Imposto de importação alto só pra importado. O gov quer gerar empregos aqui. Não julgo.
Fábrica da BYD aqui no Brasil começa a funcionar em 2025. Bora ver se não vão inventar outra taxa pra eles kkkkkkkkkk
@@carlosr192 no fim não geram emprego e nem deixam as pessoas terem acesso a tecnologia de ponta
@@VuanoPorAigera emprego pra caralh0 amigo kkkkkkk fala besteira não
@@VuanoPorAi120 mil empregos diretos, o que impacta mais ou menos meio milhão de pessoas, considerando o núcleo familiar. E são empregos de qualidade, com bons salários, que movimentam a economia local e fazem a diferença nas regiões das montadoras. Coloca na conta mais 500 mil empregos indiretos. Milhões são impactados por uma indústria nacional forte. Países sem industria não se desenvolvem, mas o brasileiro só quer saber de ter um carro melhor que o do vizinho.
Esse dois convidados manjam muito! Sabem o que estão falando!
Esses caras são incríveis. Muito bom.
Conhecem demais... mto bom! Abre os nossos olhos, uma aula!
Sérgio Habib, mistura de Cleber Machado com Alex Ruffo.
Legal o podcast com os sósias só Cléber Machado e Monark.
Cada vez que vejo um vídeo sobre Brasil eu percebo o quanto é frustrante e injusto o quanto os políticos acabam com a nossas vidas
Sérgio Habib não deixou o Boris falar
Antes da pandemia o carro no Brasil acompanhava a inflação...diferente dis salários da classe média.
Depois ouve um aumento de 30% o que assustou a todos mas a questão é que esse aumento aconteceu, mesmo que parcialmente, em muitos países desenvolvidos.
Lembrando que os usados acompanharam o aumento.
Nunca vi nada baratear no Brasil...a não ser verduras más é triste ver a frota envelhecer nas ruas enquanto em vídeo antigos os carros eram quase do ano .
não teve como .... kkkkk ... muita informação num cara só
Não deixou pq Boris e um cordeirinho perto desta lenda !
@@chakalff6505você não sabe o que está falando definitivamente.
Ainda bem!
O Sergio é incrível, quanto conhecimento além de mercado de carros.
Agora fica a pergunta: se o Brasil não tem vocação pra carro elétrico, se carro elétrico está em declínio no cenário automotivo atual, pq diabos ele vende carro elétrico?
Ele explica. A marca que ele representa é chinesa. A competitividade que ele tem é nos elétricos, nos "ICE" ele não tem nem produto nem preço. Mas ele explica em outra entrevista que ele acredita que é um produto de nicho, com venda específica. Mas..... Você tem um ponto aí.
Ele está refém do que a Jac virou. Pode ter ctz que ele se arrepende todo santo dia kkkkkkkkk
Ele ama esse mercado! Começou top, mas as voltas do mundo… ele continua porque… faz limonada do limão!!! Craque é craque! Nunca quer largar “a bola”, “ o campo”, é a praia dele!
@@fernandodupasPô, nao mete uma bola fora dessa, Fernando. Veja os motivos dele ter escolhido trabalhar na JAC.
Meu perfil não permite ter carro elétrico. Mas pode ser pra quem tem condições.
Unico em declínio é a marca que ele trabalha que corresponde só 2% do mercado elétrico brasileiro ate abril 24. E ate esse mes o Brasil ja vendeu mais que 2023 inteiro. É clara dor de cotovelo dele. Ja que eu não vendo, vou atrapalhar o negócio de quem vende. Ele só esqueceu de falar que o Brasil é um dos países com mais painéis solares. ByD e GWm não vao abrir fabricas aqui atoa. A JAC quando chegou, foi na onda das montadoras tradicionais, preço la emcima, hj ta abaixo mas agora é tarde.
Sérgio Habib's é muito, mas muito
Inteligente e com o Bóris a entrevista
Ficou sensacional!!!
Parabéns!!!!
Os convidados são excelentes, no entanto, os dois meninos, apesar de terem feito o papo fluir, não entendem nada de carro, nem do mercado de carro. Então, as perguntas e as complementações às respostas foram muito ruins, sem contar que poderiam ter contestado algumas falas com números. Tinham que ter chamado alguém que entende pelo menos o básico pra conduzir o podcast.
Esse é o problema da maioria dos podcasts não especializados
O canal é sobre mercado financeiro. Na verdade quem estaria no "lugar errado" seriam os convidados. Mas mesmo concordando que os guris não manjam, os convidados ficaram a vontade pra falar o tempo que quiseram, o que ajudou bastante.
Exatamente, muitos buracos nesses números e nas próprias premissas do Sérgio. Faltou alguém que saiba questionar no básico. Bem ruim mesmo.
O brasileiro médio não entende tecnicamente de carro, poucas pessoas se importam. Pra mim, valeu demais passar a ideia, nem prestei atenção nos dados. Who cares?
Dois patetas
Isso sim é conteúdo, nesse video tem anos, vidas de experiência imbutido. Muito bom! Continuem!
Ferrari não prioriza sistema de som, porque o sistema de som dela é o motor e o escapamento 😉
A F40, nem rádio tinha.
Eu pagaria 50 milhões de reais numa f40, mas que é uma carroça é kkkk…. Ferrari enferruja parafuso, tem peça de marea, a máquina do vidro é a mesma do marea kkkk
Você é o perfil que a VW gosta que paga 180k num polo de salto alto.
Parabéns por essa entrevista, foi simplesmente muito boa!! Obrigado por trazer sempre conteúdos e pessoas de tão alto conhecimento nessa área.
Colocar Sergio Habib e Boris Feldiman no mesmo podcast é uma falta grave: ambos têm muito a acrescentar, mas com os dois juntos, eles concorrem e a ente perde de ouvir melhor cada um.
Primeiro podcast que deixaram os convidados falarem com eloquência! Aulas dms!
Gostei do podcast com Paulo Roberto Falcão, Cléber Machado e Monark
Kkkkk
Sensacional esse episódio 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Se um dia o Thiago se desfazer desses dois guri, eles estão ferrados. Se forem viver de podcast….
Sérgio Habib é uma máquina de números. Muito interessante. Não canso de ouvi-lo.