@@majster_kesz przy motorze który robi się pierwszy raz jest problem, ale ja w etz zrobiłbym wszystko bez schematu z samym miernikiem, to znaczy wszystko by działało, ale nie wszystkie miejsca w kostkach w lampie by się zgadzały
@@Pacu1719 Nom ja tez pierwszy raz robiłem i wyszlo jak wyszlo z kierunkami, heh jeszcze pomylilem swiatlo stopu heh widac to na filmie ale juz poprawione
3:38 wystarczy zastosować przekaźnik i w ten sposób przekaźnik odpalasz plusem ze stacyjki, a w stykach przekaźnika używasz minusa do sterowania zapłonem
czesc majster zostawiam ci suba i dziekuje za komentowanie moich filmow z demontazy i odzyskiem miedzi , bede cie sledzil , i czasami zostawie koment :D
@@majster_kesz wlasny zakatek świata gdzie bluzgać wolno jak sie nie powodzi, ale tylko mimo kamerke, ostatnio jak rozbieralem ten wirnik w niedziele od alternatora i wydobywalem miedz cos sie w yt studiu odwalilo no i film 28 minutowy wstawilo bez obcietych pasazy gdzie bluzgam ,, no i sporo widzow widzialo , jeden nawet mi maila podeslal ze sie mu moje bluzgi przy robocie podobaly bo walka byla z tym sprzetem zacieta :D tez lubie garaz to jes taki chłopski świat :D
@@TECHNICUSChannel Nie wszystko zawsze pięknie wychodzi jak jak byś my chcieli, więc się czasem wymsknie brzydkie słowo, wiadome przez kamerą nie wypada ale każdy wie jak to jest. Bo to jest życie nie ma się co oszukiwać jak jest w tym ,,chłopskim świecie" :D
Jak wł. zapłon to zielona lampka świeci słabiej, jak wł. kierunek to lampka miga( mocniejszym światłem). Ogólnie ta zielona lampka informuje mnie o wł zapłonie, przekaźnik od zapłonu CDI podłącze pod zasilanie przerywacza, dzięki czemu będę wiedział ze mam motor gotowy do odpalenia bez włączonych świateł( ze światłami też powinno dać się odpalić). W sumie nie wiedziałem jak jest w oryginale własnie czy świeci czy nie więc narazie zostawię tak jak jest, w ogóle mi to nie przeszkadza ze ona tak sobie świeci. Sprzęże całą instalacje zobaczę co i jak i ewentualnie będę poprawiał. Pozdrawiam
@@majster_kesz pierwszy przewód od kontrolki ma być podłączony w miejscu gdzie łączy się prawy tylny i przedni kierunek (w lampie) a drugi gdzie łączy się lewy tylny i przedni (w lampie). Jeśli jest włączony prawy kierunek to lewy robi za minus i na odwrót
@@jaromaro5818 no rozumiem Cie, ja miałem schemat dołączony do instalacjii, chcesz poprawić starą ? Z czym masz problem, moja akurat jest modyfikowana pod zapłon CDI
@@jaromaro5818 forum.mz-klub.pl/printview.php?t=31906&start=0 tutaj jest coś po polsku, zerknij, ta moja instalacja jest lekko do poprawy, użytkownicy zwrócili mi uwagę, że zle podłączone kierunki i czujnik luzu, na zimę się poprawi :)
ekstra instruktazkowy film. ja od kilkunastu miesiecy składam syrene. sub i łapka oraz dzwoneczek obowiązkowo
Dziękuje, powodzenia w składaniu syrenki :) pozdro
I want to see the end result. Have not seen such a motorcycle . 🤔 Good luck with the repair !
Thank you, I'm working on a motorcycle, I hope the project will be good, best regards
Super film 👍 Pozdrawiam:)
Dzięki, pozdro☺
Piękna Etka😍😍😍
Dzieki, ale piekna to dopiero będzie 🙂
Etz250 🔥. Ja muszę dokonać małych poprawek w moim projekcie wsk. 😁. Pozdrawiam. Fajny materiał 👍
Dzięki, Czekam na film z WSK :), pozdrawiam
Piękna będzie 👍.
Dzięki, bede się starał 🙂, Pozdrawiam
w domu instalację elektryczną ogarnę, ale prąd w motocyklu/aucie to dla mnie czarna magia. :) Pozdrawiam
Nie przejmuj się ja też wszystkiego nie wiem, czytam oglądam i próbuje czasem ktoś na YT podpowie, nikt nie jest alfą i omegą, pozdrawiam
W motocyklu sprawa jest prosta, wystarczy schemat, a jak nie masz to i z miernikiem da radę
@@Pacu1719 Masz racje, miernik z funkcją brzeczyka bardzo pomocny, tylko nalezy wiedziec co czym steruje tj co masą a co ,,+"
@@majster_kesz przy motorze który robi się pierwszy raz jest problem, ale ja w etz zrobiłbym wszystko bez schematu z samym miernikiem, to znaczy wszystko by działało, ale nie wszystkie miejsca w kostkach w lampie by się zgadzały
@@Pacu1719 Nom ja tez pierwszy raz robiłem i wyszlo jak wyszlo z kierunkami, heh jeszcze pomylilem swiatlo stopu heh widac to na filmie ale juz poprawione
3:38 wystarczy zastosować przekaźnik i w ten sposób przekaźnik odpalasz plusem ze stacyjki, a w stykach przekaźnika używasz minusa do sterowania zapłonem
Dzieki za podpowiedz zestaw CDI ktory ma byc jest własnie z przekaznikiem, pewnie tak nalezy podłaczyc jak mowisz, pozdro
@@majster_kesz masz może schemat tego zapłonu?
@@Pacu1719 Schemat jest chyba taki obrazkowy z tego co pamiętam, poszukam od Etz 150
ciekawe , pozdrawiam
Dzięki, pozdro☺
Zawalisty film, pozdrawiam.
Dziękuję, pozdrawiam :)
czesc majster zostawiam ci suba i dziekuje za komentowanie moich filmow z demontazy i odzyskiem miedzi , bede cie sledzil , i czasami zostawie koment :D
Dzięki, lubię takie klimaty jak na Twoim kanale, także będe oglądał z zaciekawieniem, pozdro ☺
@@majster_kesz super ze znalazlem kolejnego przyjaciela co jest wstawiony na podobna nute.
@@TECHNICUSChannel Garaż to centrum rozrywki, salon wypoczynku, własny azyl do którego chce się wracać, tak bym to ujął :) Pozdrawiam wszystkich :)
@@majster_kesz wlasny zakatek świata gdzie bluzgać wolno jak sie nie powodzi, ale tylko mimo kamerke, ostatnio jak rozbieralem ten wirnik w niedziele od alternatora i wydobywalem miedz cos sie w yt studiu odwalilo no i film 28 minutowy wstawilo bez obcietych pasazy gdzie bluzgam ,, no i sporo widzow widzialo , jeden nawet mi maila podeslal ze sie mu moje bluzgi przy robocie podobaly bo walka byla z tym sprzetem zacieta :D tez lubie garaz to jes taki chłopski świat :D
@@TECHNICUSChannel Nie wszystko zawsze pięknie wychodzi jak jak byś my chcieli, więc się czasem wymsknie brzydkie słowo, wiadome przez kamerą nie wypada ale każdy wie jak to jest. Bo to jest życie nie ma się co oszukiwać jak jest w tym ,,chłopskim świecie" :D
£apka 👍5.Kiedyś ten motocykl był obiektem moich mażeń i pamiętam wieczny spór co lepsze Jawa 350 czy ETZ 250.
Dziękuję za opinie, A co Twoim zdaniem lepsze było?
@@majster_kesz ETZka zryw 🚀no a Jawa💪
@@bikerator Masz racje, może kiedyś odświeże Jawe Ts 350 i bedę miał porównanie, pozdrawiam☺
Hejka Siemka łapka i ogladam
Dziekuje, pozdrawiam 🙂
Kolego biały kabel w lewej kostce zamieniłas z prawą kostką w lampie dlatego pali się kontrolka migaczy pozdrawiam
Dzięki za podpowiedź, lecz teraz już nie pamiętam minęły 2 lata, Pozdrawiam Serdecznie 🙂
Jak podłączyłeś kontrolke kierunków? Tak jak oryginalnie? Bo przy wyłączonym kierunku ma być zgaszona
Jak wł. zapłon to zielona lampka świeci słabiej, jak wł. kierunek to lampka miga( mocniejszym światłem). Ogólnie ta zielona lampka informuje mnie o wł zapłonie, przekaźnik od zapłonu CDI podłącze pod zasilanie przerywacza, dzięki czemu będę wiedział ze mam motor gotowy do odpalenia bez włączonych świateł( ze światłami też powinno dać się odpalić). W sumie nie wiedziałem jak jest w oryginale własnie czy świeci czy nie więc narazie zostawię tak jak jest, w ogóle mi to nie przeszkadza ze ona tak sobie świeci. Sprzęże całą instalacje zobaczę co i jak i ewentualnie będę poprawiał. Pozdrawiam
Dzięki za odp jak to było ori, kontrolka podłączona do kości za przerywaczem więc miga wraz z kierunkami, pozdro
@@majster_kesz pierwszy przewód od kontrolki ma być podłączony w miejscu gdzie łączy się prawy tylny i przedni kierunek (w lampie) a drugi gdzie łączy się lewy tylny i przedni (w lampie). Jeśli jest włączony prawy kierunek to lewy robi za minus i na odwrót
@@Pacu1719 Dzięki za podpowiedź, będę o tym pamiętał na chwilę obecną zostawię tak jak jest, jak coś zmienię tak jak mówisz, pozdrawiam
Uwielbiałam z tatą siedzieć w piwnicy i patrzeć jak coś naprawia lub tworzy coś nowego
Miło słyszeć, ale to chyba bylo jak byłas ,,mała" teraz kosmetyki na pierwszym miejscu chyba 😁, pozdro
sprzety wygladaja jakby z fabryki wyjechały ładne cacuszko
Dzieki, cacuszko dopiero będzie, pozdrawiam 😁
Kiedy kolejne filmy z MZtki?
Ciężko powiedzieć, coś sie dłubie, pozdrawiam 🙂
Jest może gdzieś jakiś schemat instalacji elektrycznej do mz etz 250 86r pozdrawiam serdecznie
Schemat dostepny na internecie, trzeba poszukać lub na forach Mz, pozdrawiam
@@majster_kesz myślisz że nie szukałem myślałem że ktoś może robił ostatnio i coś ma jeden znalazłem taki w miarę ale w języku niemieckim
@@jaromaro5818 no rozumiem Cie, ja miałem schemat dołączony do instalacjii, chcesz poprawić starą ? Z czym masz problem, moja akurat jest modyfikowana pod zapłon CDI
@@majster_kesz no a jakieś zdjęcia tego schematu bo u mnie nie było kontrolek w obrotomierzu i wszystko powypinane
@@jaromaro5818 forum.mz-klub.pl/printview.php?t=31906&start=0 tutaj jest coś po polsku, zerknij, ta moja instalacja jest lekko do poprawy, użytkownicy zwrócili mi uwagę, że zle podłączone kierunki i czujnik luzu, na zimę się poprawi :)
A kontrolka ładowania ?
Należy to zrobić na przekaźniku, nie było wtedy w zestawie