Bis siap jalan indikator angin di angka berapa mas gaes? Trus indikator aki yg dimaksud maksimal itu jarumnya di sebelah atas atau bawah? Untuk siap dinyalakan ac dan lampu.. soalnya saya perhatikan dari tadi indikator aki kayaknya tetap gak berubah naik atau turun.. mungkin karena tadi sebelum buat tutorial sudah dihidupin mesinnya ya..
Sejauh ini alhamdulillah aman om ..saklar Untuk penghubung setrum dri aki itu ada 2 tmpat om..yg satu di dasbor seblh kanan yg satu nya lgi di belakang deket sama nesin di sebelah kanan ..kl saklar yg belakang di off biar pun saklar di dasbor di on mesin gk bsa di star..
Soale temen klo habis megang punyaku , mesti klo matiin di gas" atau di blayer" trs langsung di matikan . . Padahal aku sendiri klo matiin tak biarin stationer dulu agak lama baru tak matiin
@@thalla275 ga baik om mesin nyala langsung idle tinggi,bahaya diturbo bisa kaget soalnya oli belum bersikulasi ke turbo.lebih baiknya klo menyalakan dalam kondisi dingin mending diidle 400-500 trus klo mau jalan dinaikan lagi gapapa
Ketika mesin udah nyala AC nyala ,klo saklar di di dasbor di matiin mesin ttp nyala AC jg ttep nyala,tpi klo mau nyalain mesin sklar di dasbor tidak di on baru GK bsa mesin GK bs nyala, di belakang dket mesin ada saklar utama kl di sklar blkng di off mskipun di sklar di dasbor di on ttp msin GK bsa nyala klo di stter om
Tergantung karoserinya kalo beda body beda juga tombolnya 👍🏻
2:18 Bismillahirahmanirrahim
Tombol aki listrik d trek juga ada gan
Tolong upload tutorial cara mengidupkan becak gemana ya gaes... terima kasih....😁😁😁
Nyari pinjeman becak dulu om..😁😁👍👍👍
Kata sapa nggak ada kalok di pasang saklar ya ada boss ,🤭
Bis siap jalan indikator angin di angka berapa mas gaes? Trus indikator aki yg dimaksud maksimal itu jarumnya di sebelah atas atau bawah? Untuk siap dinyalakan ac dan lampu.. soalnya saya perhatikan dari tadi indikator aki kayaknya tetap gak berubah naik atau turun.. mungkin karena tadi sebelum buat tutorial sudah dihidupin mesinnya ya..
Angin di angka 8 bng siap jln, lbih bgus lgi di 9, untuk aki asal udah naik diatas strip tangah bng..
Indikator aki naik nya cuma dikit bng
Iya geees
Di spedometer nerangin nya kurng detail om ...
🙏🙏
Mas ini po apa yang untuk praktek nya
untuk pengisian angin itu berapa lam mas
Apa benar kalo kontrol aki ato batre diposisi high banget beresiko kebakaran atau korslet
Sejauh ini alhamdulillah aman om ..saklar Untuk penghubung setrum dri aki itu ada 2 tmpat om..yg satu di dasbor seblh kanan yg satu nya lgi di belakang deket sama nesin di sebelah kanan ..kl saklar yg belakang di off biar pun saklar di dasbor di on mesin gk bsa di star..
Om klo ngerekam jgn goyang dumang.. Pusing di lihat.. 👍👍
Siap om
om itu stir bagian dalem"y sejenis apa yah ko bisa bulet begitu😝😎
Hino
Mas kalo mematikan mesin bis dengan cara di blayer blayer dulu atau di gas lalu di off kan itu bisa bikin mesin rusak gak ya
Sblm mesin di matikan di biarin hidup aja dulu mas kurg lbh 10 mnit bru di matikan mesinya ..
Soale temen klo habis megang punyaku , mesti klo matiin di gas" atau di blayer" trs langsung di matikan . .
Padahal aku sendiri klo matiin tak biarin stationer dulu agak lama baru tak matiin
tidak berpengaruh kok kawan jangan takut rusak
Bus ny Karoseri apa ini om
Laksana om..
discovery dari laksana
Betul om
Tinggi amat idlenya
Iya om
@@thalla275 ga baik om mesin nyala langsung idle tinggi,bahaya diturbo bisa kaget soalnya oli belum bersikulasi ke turbo.lebih baiknya klo menyalakan dalam kondisi dingin mending diidle 400-500 trus klo mau jalan dinaikan lagi gapapa
Siap om..pas sya bikin vidio nya posisi mbil bru pulang om mesin msih panas..🙏🙏 Mksih atas masuknya
Sorry idle itu apaan ya ?
Mohon ilmunya
Kok Kebalik Kepala Pesnelingnya Hahahahahhaaa
Wkwkwkwkwk😂😂😂😂
Mas bawahnya pengontrol angin itu apa mas? Yang bulet
Tengki angin om
bang tombol bus yang bulat itu gunanya untuk apa
Buka pintu
Ngomongnya kebanyakan kata "gaes"...jadi kga bagus gaes
Hhe
Saklar Tarik Itu Setrum Broo
Itu Kalo Ditekan Off Itu Bisa Mati Semua Termasuk AC Nya
Kata siapa om
@@thalla275 Katanya Mas Yutaka
Ketika mesin udah nyala AC nyala ,klo saklar di di dasbor di matiin mesin ttp nyala AC jg ttep nyala,tpi klo mau nyalain mesin sklar di dasbor tidak di on baru GK bsa mesin GK bs nyala, di belakang dket mesin ada saklar utama kl di sklar blkng di off mskipun di sklar di dasbor di on ttp msin GK bsa nyala klo di stter om
@@thalla275 Terus Exhaust Brakenya Ditarik Ke Belakang Ya???
Kebanyakan kata2 gaes. Terlalu alay